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1、 棧橋和水中平臺(tái)施工方案設(shè)計(jì)目錄1項(xiàng)目概況及場(chǎng)地條件31.1項(xiàng)目概述31.2鉆孔樁概述51.3場(chǎng)地條件51.4質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)62編制依據(jù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)72.1編譯依據(jù)72.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)73施工準(zhǔn)備與部署83.1機(jī)構(gòu)83.2工地83.3現(xiàn)場(chǎng)流量83.4建筑用電用水83.5施工設(shè)備和人員83.6建筑材料93.7施工順序103.8施工方案104施工方法及技術(shù)措施114.1總體構(gòu)建思路114.2棧橋施工114.2.1棧橋設(shè)計(jì)114.2.2棧橋計(jì)算134.2.3棧橋安全防護(hù)措施174.3水中圍堰施工184.4施工方法概述204.5施工工藝流程圖214.6鋼板樁圍堰施工方案224.6.1鋼板樁打入224.6.2
2、抽水圍堰支護(hù)264.6.3防滲堵變形觀測(cè)284.7圍堰計(jì)算294.7.1北橫銀河9米圍堰計(jì)算294.7.2八極34港12米圍堰計(jì)算4.8鉆孔樁施工方案384.8.1測(cè)量放樣384.8.2套管的嵌入384.8.3鉆機(jī)就位394.8.4泥漿循環(huán)394.8.5最終孔和孔清潔424.8.6鋼制保持架424.8.7鋼筋籠安裝434.8.8安裝導(dǎo)管444.8.9水下混凝土澆筑444.8.10樁底注漿464.8.11樁檢測(cè)485施工失敗的應(yīng)急處理495.1折疊495.2縮頸505.3鋼籠上浮505.4樁底泥沙過(guò)多515.5導(dǎo)管入口525.6堵塞管道525.7破樁526安全文明施工保障措施54項(xiàng)目概況及場(chǎng)地條
3、件項(xiàng)目概況北橫銀河橋起點(diǎn)編號(hào)為K7+325.114,終點(diǎn)編號(hào)為K8+057.515,全長(zhǎng)732.821米,橋型為先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,分為北、北南段北跨組合425+(225+24.58)+(36.991+60+36.991)+(25.197+330)+(230+23.642)+425+525,南跨組合425+(325+18.895)+(36.991+60+36.991)+(29.524+230)+330+425+525;北橫銀河大橋主橋?yàn)槿缫贿B 對(duì)于變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)相梁橋結(jié)構(gòu),由于橋梁跨越六級(jí)航道,以盡量減少對(duì)北渡通航的影響河道施工期間,采用吊籃懸臂澆注法施工連續(xù)箱梁。小
4、箱梁采用橋架預(yù)制梁方式。這座橋與北橫銀河交匯483851,與八里港交匯192708。水中的碼頭編號(hào)為BHPL09、BHPL10、BHPR08、BHPR09、BHPL12、BHPL13、BHPR12、BHPR13。八席。水中碼頭平面圖如下:橫跨北橫銀河與八里口岸的北橫銀河大橋布局鉆孔樁概述本施工方案為橫陰河北橋鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案。方案主要分為棧橋架設(shè)、水圍堰施工驗(yàn)算、水中鉆孔灌注樁施工技術(shù)三個(gè)部分。北橫銀河大橋共有8個(gè)橋墩位于河道內(nèi),即: BHPL09、BHPL10、BHPR08、BHPR09位于北橫銀河道內(nèi); BHPL12、BHPL13、BHPR12、BHPR13位于八桂崗河道。詳細(xì)情況如
5、下:序列號(hào)土墩數(shù)鉆孔樁直徑的數(shù)量樁長(zhǎng)評(píng)論1BHPL09D120774北橫銀河2BHPL10D120774北橫銀河3BHPR08D120774北橫銀河4BHPR09D120774北橫銀河5BHPL12D801356八公港6BHPL13D801356八公港7BHPR12D801356八公港8BHPR13D801356八公港現(xiàn)場(chǎng)條件(1) 場(chǎng)地條件基礎(chǔ)土80m為第四季松散沉積物,由飽和粘土、粉質(zhì)土和砂土組成。根據(jù)其地質(zhì)年代、成因類型、分布發(fā)育規(guī)律和工程地質(zhì)特征,可分為5個(gè)工程地質(zhì)層和15個(gè)亞層。 ,層土壤為Q4泥沙,、為Q3泥沙。(2)水位情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,北橫銀河水深3米,八里崗水深
6、6米。 質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)鉆孔樁施工質(zhì)量目標(biāo):(1)原材料合格率100%。(2)混凝土試件強(qiáng)度合格率為100%。(3)鉆孔樁子項(xiàng)目合格率為100%。編制依據(jù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編譯依據(jù)崇明至啟東長(zhǎng)江公路工程(上海段)標(biāo)準(zhǔn)施工圖設(shè)計(jì);崇明至啟東長(zhǎng)江公路工程一標(biāo)段(上海段)總體施工組織設(shè)計(jì);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-2000;公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) ;市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ2-90);公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG/ D60-2004 );混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002);關(guān)于鉆孔樁底注漿的通知(2009.8.16)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵
7、施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004) ;混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002) ;施工準(zhǔn)備和部署 機(jī)構(gòu)組織鉆孔樁施工階段,由分管生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師和結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)電物資供應(yīng)、技術(shù)、安全生產(chǎn)、質(zhì)檢、物機(jī)等部門相互配合。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立從項(xiàng)目經(jīng)理、施工組長(zhǎng)到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制,明確各級(jí)管理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度。工地本工程鉆孔樁施工采用圍堰施工,施工平臺(tái)主要依靠后續(xù)填筑。為確保施工安全,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制圍堰填土的質(zhì)量和壓實(shí)
8、度。建議采用粉質(zhì)黏土分層碾壓充填。具體施工要求請(qǐng)參考后續(xù)文字說(shuō)明。實(shí)時(shí)流量施工區(qū)場(chǎng)內(nèi)交通主要是利用施工主通道配合鋪設(shè)路面板等措施達(dá)到交通目的,場(chǎng)外交通主要是利用鎮(zhèn)級(jí)及以上高速公路。建筑用電、水根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及臨時(shí)用電方案(另見(jiàn)施工臨時(shí)用電方案),工地主要將高壓電引至施工現(xiàn)場(chǎng),解決施工用電問(wèn)題。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)方案,本項(xiàng)目施工用水取自施工現(xiàn)場(chǎng)附近的河流。對(duì)于靠近河流的工地,可以直接用水泵抽水。施工設(shè)備和人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和項(xiàng)目特點(diǎn),使用4臺(tái)GPS-10正循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行施工,每臺(tái)打樁機(jī)配備技術(shù)人員2人,焊工2人,普通工人8人。施工共使用了四個(gè)工作面。 主要人員配置序列號(hào)工作類型投資人數(shù)1經(jīng)理8人2技術(shù)人員8
9、人3技術(shù)熟練的工人8人4普通工人32人全部的56人設(shè)備使用計(jì)劃序列號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格功率(KW)或容量(平方)或噸位(t)起源數(shù)量)1鉆孔打樁機(jī)GPS-1060KW42鋼筋切斷機(jī)WQ-404千瓦粵23鋼筋折彎?rùn)C(jī)W181.5千瓦粵24交流焊機(jī)又名300140KVA泰興25發(fā)電機(jī)GF-120120KW上海26泥車東風(fēng)30m3長(zhǎng)春27泥漿泵10488混凝土泵車19混凝土運(yùn)輸車8m3611泥漿罐車212振動(dòng)錘DZJ1201202結(jié)合崇明縣的地質(zhì)條件,每臺(tái)打樁機(jī)、每根樁的施工時(shí)間約為22小時(shí)施工時(shí)間如下:鉆孔樁分作業(yè)進(jìn)度指標(biāo)子項(xiàng)目鉆機(jī)位置鉆入第一的第二個(gè)清洞絞刑鐵籠安裝導(dǎo)管第二第二個(gè)清洞灌注水下混凝土全部的
10、單樁作業(yè)時(shí)間1小時(shí)8小時(shí)1小時(shí)5小時(shí)2小時(shí)1小時(shí)4小時(shí)22小時(shí)鉆機(jī)綜合成樁能力受壓。 22小時(shí)/1件( 1200mm ,樁長(zhǎng)74m)計(jì)算。建筑材料鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)加工,混凝土供應(yīng)主要來(lái)自自建的混凝土攪拌站?,F(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌站生產(chǎn)能力為240m3/h ,混凝土實(shí)際供應(yīng)能力可達(dá)140m3/h ?;炷翑嚢枵揪嘧钸h(yuǎn)的施工點(diǎn)僅30分鐘路程。根據(jù)鉆孔樁施工方案和混凝土澆筑速度,配備6臺(tái)或8立方混凝土運(yùn)輸車即可。施工順序 建設(shè)計(jì)劃序列號(hào)土墩數(shù)施工時(shí)間工程機(jī)械1BHPR82010.3.162010.3.311#鉆機(jī)2BHPL92010.3.162010.3.312#鉆機(jī)3BHPR132010.3.162010.3.
11、313#鉆機(jī)4BHPL132010.3.162010.3.314#鉆機(jī)5BHPR92010.4.12010.4.151#鉆機(jī)6BHPL102010.4.12010.4.152#鉆機(jī)7BHPR122010.4.12010.4.153#鉆機(jī)8BHPL122010.4.12010.4.154#鉆機(jī)施工方法及技術(shù)措施總體建設(shè)思路 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,我公司在北橫銀河、八強(qiáng)河的鉆孔樁采用圍堰施工法。圍堰,八旗港河內(nèi)鉆孔樁為圍堰采用單層拉森IV 12米鋼板樁。圍堰建成后,在鋼板樁頂部焊接32#工字鋼,形成專業(yè)樁基施工的工作平臺(tái)。團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工。運(yùn)輸通道是在兩蓋之間架設(shè)棧橋,方便鋼板樁施工和材料運(yùn)輸。棧橋架到帽蓋時(shí),
12、兩側(cè)加寬2米(施工方法與棧橋相同),形成施工作業(yè)平臺(tái)。蓋、柱、0#塊的吊裝施工,鉆孔樁施工為常規(guī)施工方法。架設(shè)支架本次招標(biāo)段共有8個(gè)壓蓋平臺(tái)位于河中。北橫銀河水深約3m,八桂崗水深約6m。橋面寬度6米相等,擬建臨時(shí)橋4座,全長(zhǎng)103米,河床多為黏土。大橋的建設(shè),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,滿足通航要求。棧橋設(shè)計(jì)1、橋梁設(shè)計(jì),最大設(shè)計(jì)運(yùn)輸載荷為60T,橋面寬度為6米。2、樁組設(shè)計(jì):北橫河:確定河道中橋梁的方向。木樁采用落葉松原木,直徑(小端)16 -18cm,樁長(zhǎng)8米,土長(zhǎng),4.5m垂直1m間距2m為找平減震,泡桐木樁與方木牢固連接鐵釘防止垂直和水平移動(dòng),橋上設(shè)置防撞扶手和警示標(biāo)志。八桂崗:根據(jù)平臺(tái)在河道
13、中的位置確定進(jìn)場(chǎng)道路的方向。樁基采用300的空心鋼管柱。樁長(zhǎng)12m與2.5m土長(zhǎng)為5.5m 3m。3、橋梁安裝方式(考慮橋梁集中荷載):上部為12m縱向40#工字長(zhǎng)梁,每根樁頂設(shè)置1根,上部為40#工字梁。泡桐木樁和鋼管樁用水平方木找平。橋的結(jié)構(gòu)如圖所示。 4、橋面鋪設(shè):橋面采用32#槽鋼縱向全鋪裝,兩端用螺絲固定,使橋梁連接順暢,行車時(shí)無(wú)明顯晃動(dòng),用于保證車輛的通行。6、護(hù)欄采用鋼管扶手,焊接成1.2m高而簡(jiǎn)的護(hù)欄,固定在縱斷面鋼材上,涂上紅白相間的油漆,起到警示作用。棧橋計(jì)算由于泡桐木樁的間距比鋼管樁的間距更密集,所以當(dāng)將棧橋簡(jiǎn)化為簡(jiǎn)支梁計(jì)算時(shí),如果間距很小,樁身的承載力可以大大提高。檢查
14、樁。( 1 )由于頂層縱向32#槽鋼N1全鋪裝直接用作橋面,無(wú)需進(jìn)行強(qiáng)度校核。其受力情況如下:N1槽鋼受人群均勻載荷: 3.5KN/m2 2.5m= 8.75KN / mN1槽鋼自重2.5 * ( 3/0.32) * 38.2 * 9.8 = 8.8KN鉆機(jī)80KN,吊車重量250KN ,(考慮1.1的影響系數(shù)和1.1的安全系數(shù),合計(jì)為1.2系數(shù)),計(jì)算時(shí)考慮最重載荷:( 250+ 80) *1 . 3=429 N , 汽車起重機(jī)各支腿傳遞的載荷為:429 /4=1 07.5 KN 。N1槽鋼受力最不利情況,受力圖如下:最大彎矩 M= ql 2 /8+ pl /4=80.9kN.m最大剪力Q=
15、ql/2+p=129.4kNN2底梁檢查I 40 a工字梁由于樁間距為3米,跨度為2米,汽車起重機(jī)兩個(gè)支腿的荷載通過(guò)縱梁傳遞到橫梁上。鋼管樁跨度3米以內(nèi),N1梁傳底縱梁工字形。鋼的最大承載反作用力: 129 KN ,每根上縱梁傳遞的載荷為129 KN/ 3 = 43 KN根據(jù)單跨3m簡(jiǎn)支梁分析工字梁受力,計(jì)算圖如下:最大彎矩M=ql 2 /8=48.4kN.m最大剪力Q=ql/2 =64.5kNI 40 a工字鋼截面特性參數(shù): =145MPa; =85MPaA= 86.1cm2; b = 14.2 厘米; d = 1.05 厘米; Ix / Sx = 34.1m ; ix = 21720cm4
16、Sx= 631.2厘米 Wx= 1090厘米3 ; Iy= 660厘米3 ; ix=1 5.9厘米; iy= 2.77厘米所需工字梁數(shù)量:n = Mmax/( Wx ) = 48.4 10 3 / (1090 145 ) = 0.3根取n=1滿足要求(每排鋼管樁的頂部布置一個(gè)) 。剪應(yīng)力 = Qmax * S / ( I *d ) / n = 64.5 /0.3410 /0.01 05 = 18 MPa =85 兆帕經(jīng)上述計(jì)算,每1根40根工字梁布置在鋼管樁的頂部。3 )局部集中力計(jì)算:(假設(shè)車輛支腿直接將力傳遞給N2)25T卡車在平臺(tái)上吊裝鉆機(jī)時(shí),視為單跨2.5m簡(jiǎn)支梁。懸臂梁的傳遞力為:
17、107.5 KN ,卡車懸臂梁伸出時(shí)的橫向距離為2.5m ,支腿傳遞的載荷直接傳遞到鋼管樁上,鋼管樁的承載力只需滿足要求即可。(3)鋼管樁長(zhǎng)度的確定及承載力校核40a#工字梁下部設(shè)置300mm鋼管樁。根據(jù)以上計(jì)算,鋼管樁頂?shù)淖畲髴?yīng)力為: P = 1 07.5 kN考慮到結(jié)構(gòu)安全,單樁設(shè)計(jì)承載力為160kN ,鋼管外徑D = 300mm ,壁厚t=8mm 。 ( I= 7827 cm 4 A= 73.4 cm 2 i = (I/ A) 1/2 = 1 0.3 cm )1 )根據(jù)地質(zhì)資料計(jì)算出的單樁承載力確定鋼管樁的長(zhǎng)度打入樁的許用承載能力為: P = 1/2 ( U i fi li + AR )
18、 i ,分別為打入樁對(duì)各土層圍摩阻力和樁底承載壓力的影響系數(shù)。 ( i , 土層在埋深小于5米時(shí)取0.8, 10米時(shí)取1 ) 打入樁取1 , 系數(shù),對(duì)于沙土,當(dāng)D/ d1時(shí), = 1A 樁底支撐面積A =0.0 073 m 2R樁尖土極限承載力P 軸壓樁的許用承載力( kN )U 樁身截面周長(zhǎng)( m ) U = d= 3.14 0.3 = 0.942 m我_ 樁側(cè)土的極限摩擦阻力( kPa )l i各土層厚度( m )根據(jù)巖土工程勘查報(bào)告和橫銀河北大橋施工圖,棧橋施工區(qū)土層主要為粉砂和泥質(zhì)粉土,計(jì)算取fi=130kPa , R=600kPa 。鋼管樁進(jìn)入土層的最小深度計(jì)算如下:l i = (
19、2P - AR ) / ( U i *f i )=( 160 * 2-0.8 * 0.0 073 * 6 00)/( 0.942 * 130 * 0.8)= 3.23米因此,樁身入土深度符合要求。2 )根據(jù)樁身強(qiáng)度計(jì)算單樁承載力鋼管樁被認(rèn)為是一根自由端、一端嵌入的等截面壓力桿。受力圖如圖:桿長(zhǎng)12米。桿長(zhǎng)細(xì)比 = l 0 / i = 1 2 /0.1 03 = 116 = 150根據(jù)長(zhǎng)細(xì)棒計(jì)算,使用歐拉公式臨界載荷Pcr = 2EI / ( 4l 2 )= 2 210 10 9 7827 10 - 8/4/12/1 2= 281.35千牛取安全系數(shù)n st = 2 但鋼管樁許用載荷P cr =
20、 P cr / n st r = 281.35 / 3 = 140.7 kNP Pcr符合要求。棧橋安全防護(hù)措施(一)安全保障措施計(jì)劃棧橋、棧橋施工過(guò)程中,水上作業(yè)會(huì)出現(xiàn)施工安全問(wèn)題。架設(shè)和拆除棧橋,應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的施工安全方案和安全技術(shù)措施。在吊裝和運(yùn)輸打樁機(jī)的過(guò)程中,應(yīng)防止?jié)L動(dòng)和與鋼管樁發(fā)生碰撞。架設(shè)棧橋的鋼管樁應(yīng)加雙向剪力支撐,加強(qiáng)單樁的穩(wěn)定性。控制鋼管樁的垂直度。棧橋和加寬平臺(tái)應(yīng)設(shè)置防護(hù)柵欄和水上救生設(shè)備。 規(guī)范棧橋拓寬平臺(tái)機(jī)電設(shè)備用電。棧橋平臺(tái)施工初期,設(shè)置航標(biāo),夜間懸掛紅燈警告等導(dǎo)航引導(dǎo)標(biāo)志,并設(shè)置有鋼管樁的防撞墩,確保安全。平臺(tái)四周掛紅燈,施工平臺(tái)前后50米處掛喇叭。棧橋加寬時(shí)
21、,平臺(tái)操作人員應(yīng)全部撤離現(xiàn)場(chǎng),待平臺(tái)加寬后開(kāi)始施工。鋼棧橋加寬時(shí),禁止行人和機(jī)械通行,加寬完畢后應(yīng)開(kāi)通通道。(2) 生產(chǎn)措施加強(qiáng)各級(jí)安全教育,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),人人重視,消除麻痹思想,學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。項(xiàng)目設(shè)有專職安全檢查員,負(fù)責(zé)定期安全檢查和監(jiān)督,及時(shí)消除安全隱患,做到安全生產(chǎn)、文明施工、備戰(zhàn)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行水務(wù)工作三級(jí)安全教育和專項(xiàng)安全教育。維修保養(yǎng)工程機(jī)械設(shè)備,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),嚴(yán)禁帶病操作機(jī)械。施工用電氣設(shè)備應(yīng)由專職電工架設(shè)安裝,不得擅自拉線或亂裝電氣設(shè)備。所有電氣設(shè)備均應(yīng)安裝漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。并經(jīng)常檢查設(shè)備和線路的可靠性。夜間施工必須有充足的照明。消
22、防安全,注意安全,施工現(xiàn)場(chǎng)配備合適的消防設(shè)備。臺(tái)風(fēng)季節(jié)和汛期要盡早做好防范,多聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),及時(shí)做好防汛防風(fēng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須遵守所有指示。不準(zhǔn)穿拖鞋,必須戴安全帽,吊臂下不得站立。水上作業(yè)必須穿救生衣并配備救生艇。密切聯(lián)系當(dāng)?shù)睾J?、公安部門,組織聯(lián)防,完善冶金安全工作臺(tái),特別是夜間冶金安全工作,確保正常生產(chǎn)秩序。高空作業(yè)必須有預(yù)防措施,如安全網(wǎng)、安全帶、護(hù)欄等。工作平臺(tái)應(yīng)盡量避免超載和堆放東西,盡量少放東西,以防發(fā)生意外。 特殊工種的操作人員必須持證上崗。任何患有高血壓、心臟病、恐高癥、痔瘡或有癲癇病史的人都不得在高處工作。使用起重機(jī)配合施工時(shí),必須通過(guò)技術(shù)人員的計(jì)算和檢驗(yàn),批準(zhǔn)試驗(yàn)起
23、重機(jī)的使用。水下圍堰施工(1) 北橫銀河圍堰根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位現(xiàn)測(cè),北橫銀河現(xiàn)水深3m,平臺(tái)與既有河道斜交,平臺(tái)最邊緣與河岸距離為約25m。鋼板樁圍堰的方法,即BHPL09、BHPR08、BHPL10和BHPR09,分別制作4個(gè)圍堰,圍堰與蓋帽外側(cè)的距離為1米,以保證鉆機(jī)有足夠的工作空間。拉森鋼板樁施工前,采用工字鋼和泡桐木樁,在兩蓋之間架設(shè)臨時(shí)棧橋,直接通向河岸,方便拉森樁施工通過(guò),樁司機(jī)、工作人員和設(shè)備。水中圍堰建成后,將圍堰內(nèi)積水抽至帽底,用圍堰支撐。具體圍堰如下圖所示(2)八里崗口岸水圍堰根據(jù)目前現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的水位,平臺(tái)所在地八里港的最大水深為6m。平臺(tái)與現(xiàn)有河流斜交。平臺(tái)最邊緣到河岸的距離約為
24、21.4m。長(zhǎng)型拉森鋼板樁圍堰的方法,即BHPL12、BHPR12、BHPL13、BHPR13做4個(gè)圍堰,圍堰與蓋帽外側(cè)的距離為1米,以保證鉆機(jī)有足夠的工作空間。施工順序?yàn)橄葒鷩渲幸粋€(gè)圍堰,等蓋帽施工完畢后再施工另一圍堰。拉森鋼板樁施工前,采用工字鋼和泡桐木樁,在兩蓋之間架設(shè)臨時(shí)棧橋,直接通向河岸,方便拉森樁施工通過(guò),樁司機(jī)、工作人員和設(shè)備。水中圍堰建成后,將圍堰內(nèi)積水抽至帽底,用圍堰支撐。具體圍堰如下圖所示施工方法概述本項(xiàng)目樁基采用正循環(huán)鉆機(jī)施工,為常用技術(shù)。鉆機(jī)型號(hào)為GPS-10正循環(huán)鉆機(jī),現(xiàn)場(chǎng)泥漿循環(huán)采用電流循環(huán)。采用泥車集中收運(yùn)的方式。鋼筋籠采用現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加固制作,人工搬運(yùn)車運(yùn)至工地,
25、混凝土由混凝土攪拌站運(yùn)至工地。施工工藝流程圖為確保上述施工過(guò)程的順利實(shí)施,在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”,即每道工序完成后,施工隊(duì)首先進(jìn)行自檢。經(jīng)確定達(dá)到合格等級(jí)后,由項(xiàng)目部和主管正式受理。確定達(dá)到合格等級(jí)后,即可進(jìn)入下一道工序。鋼板樁圍堰施工方案鋼板樁的打入1)鋼板樁的選用,本工程選用Larsen樁(SKAP-IV型,日標(biāo)),寬400mm,高170mm,厚15.5mm,截面積A=95.99cm 2 ,理論重量為76.1kg/m。根據(jù)工程地質(zhì)條件需要,北橫銀河內(nèi)四個(gè)承載平臺(tái)擬采用樁長(zhǎng)9米的鋼板樁,擬采用樁長(zhǎng)12米的鋼板樁進(jìn)行施工。八州港的四個(gè)承載平臺(tái)。在鋼板樁堆垛臺(tái)對(duì)鋼板樁進(jìn)行檢驗(yàn)、測(cè)量
26、、分類、編號(hào),選擇同類型鋼板樁,進(jìn)行折彎、整形、校正、切割、焊接,整理出所需的鋼板樁型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量。建筑用鋼板。樁。以保證每根板樁兩側(cè)的鎖孔平行。同時(shí),鋼板樁的寬度應(yīng)盡可能在同一寬度規(guī)格內(nèi)。有必要檢查寬度。方法是:將每根板樁分為上、中、下三部分,用鋼尺測(cè)量其寬度,使每根板樁的寬度在同一尺寸范圍內(nèi),且每根板樁相鄰數(shù)量之差件1cm應(yīng)小于或等于??梢詫?duì)肉眼可見(jiàn)的局部變形進(jìn)行加密測(cè)量。超出偏差的鋼板樁應(yīng)盡量少用。2、發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整。完成后,在運(yùn)輸和堆放過(guò)程中盡量不要彎曲變形,以免發(fā)生碰撞,特別是互鎖開(kāi)口不要損壞。同時(shí),使用長(zhǎng)度為2的同型號(hào)短樁,對(duì)兩側(cè)的鎖孔進(jìn)行通過(guò)測(cè)試。3m如鎖扣不能通過(guò)或樁身有彎
27、、扭、死彎等缺陷,應(yīng)采用冷彎、熱敲(溫度不超過(guò)800 1000)、焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、切割、和加長(zhǎng)。同時(shí),要求接頭的強(qiáng)度與其他截面的強(qiáng)度相等。長(zhǎng)度焊接時(shí),應(yīng)用堅(jiān)固的夾具夾緊,以免變形。3、鋼板樁打入蓋帽前,應(yīng)將樁尖凹槽底部封閉,以免土侵入,鎖具應(yīng)涂黃油或其他油脂。轉(zhuǎn)角處采用鋼管角樁。4 、鋼板樁插入打樁前檢查振動(dòng)錘。振動(dòng)錘是拔除鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備。拔出前必須進(jìn)行專項(xiàng)檢查,確保線路暢通,功能正常。并且?jiàn)A板牙不宜磨損過(guò)多。鋼板樁理論消耗量計(jì)算:北橫銀河鋼板樁圍堰周長(zhǎng)計(jì)算:(10.6+9.8)24=163.2m163.2/0.4m=408 件,八桂崗鋼板樁圍堰周長(zhǎng)計(jì)算:(6.715)8=173.6m173.6
28、/0.4m=434 件鋼板樁重量計(jì)算:(4089+43412)76.1=888076.1=675.7t 駛?cè)?、施工放樣定位 對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記,審查糾正后進(jìn)行有效保護(hù)。鋼板樁插入打樁前,應(yīng)設(shè)置定位樁。定位樁采用鋼管樁,四個(gè)角布置,外側(cè)共4根。支架的位置必須嚴(yán)格按照設(shè)定的標(biāo)高和位置安排。在鋼管樁的水(地)面裸露部分刷上警示標(biāo)志,并50cm在該處焊接槽鋼鋼筋。定位樁和施工樁的位置布置如下圖所示。北橫銀河平臺(tái)圍堰示意圖八里崗河道封頂平臺(tái)圍堰示意圖2、打入鋼板樁的全過(guò)程鋼板樁從河岸一側(cè)的兩排同時(shí)打入第一根鋼板樁,然后逐漸插入河中,封閉在河中。在插入和驅(qū)動(dòng)過(guò)程中,加強(qiáng)測(cè)量工作,找到傾斜,及時(shí)
29、調(diào)整。為保證樁的順利合攏,要求樁身垂直,圍堰四周鋼板數(shù)量應(yīng)均等。導(dǎo)梁為上下雙層導(dǎo)梁,保證第一根板樁的垂直度。前一或兩根鋼板樁用導(dǎo)梁定位并垂直插入(此工作應(yīng)仔細(xì)重復(fù),以糾正鋼板樁的位置以確保垂直度)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。設(shè)置位置和方向必須準(zhǔn)確,才能起到模板的作用。每次3米測(cè)量和校正完成后,確保它們?cè)谕粭l直線上。每根鋼板樁打完后,與橫鋼焊接牢固。根據(jù)吊裝能力,確定一接一插的穩(wěn)定深度,一般為2 -3m,全部插完后依次打到設(shè)計(jì)標(biāo)高。其余鋼板樁以插入鋼板樁為準(zhǔn)。吊起后,由人工支撐并插入先前板樁的鎖中,然后用振動(dòng)錘振動(dòng)沉沒(méi)。插入樁位的鋼板樁應(yīng)靠近導(dǎo)梁。插入一根或幾根后,將插入的鋼板樁點(diǎn)焊在導(dǎo)梁上。在整個(gè)施工過(guò)程中
30、,要用錘子控制每根樁的垂直度,并及時(shí)調(diào)整。調(diào)整工具有千斤頂、木楔、導(dǎo)鏈等。在插入和打車過(guò)程中,必須注意“打樁立柱、疏散糾偏、調(diào)整合攏”的施工要點(diǎn)。在施工過(guò)程中,當(dāng)鋼板樁需要拼接時(shí),鋼板樁的兩端應(yīng)對(duì)齊。先在一端焊上限位板,再將另一端慢慢降低對(duì)接焊,再焊補(bǔ)強(qiáng)板。焊接時(shí),必須保證焊接面平整,焊縫有足夠的厚度。鋼板樁的插入和打入時(shí),應(yīng)采取足夠的止水措施,防止鋼板樁圍堰大量漏水。在收尾部分,當(dāng)剩下最后一個(gè)部分時(shí),應(yīng)先插入再擊中。如果關(guān)閉錯(cuò)誤,使用反向鏈或滑輪將其拉到一起使其關(guān)閉。合攏后,逐一擊打至設(shè)計(jì)深度,用反向鏈或滑輪組拉動(dòng)時(shí)不要用力過(guò)大,以免合攏段間隙過(guò)大。鋼板樁通過(guò)精密計(jì)算確定龍口位置合攏,采用配
31、樁法合攏。配置相應(yīng)規(guī)格的異型鋼板樁,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量異型鋼板樁的角度和尺寸,根據(jù)實(shí)際情況對(duì)異型鋼板樁進(jìn)行切割焊接,確保密封性整個(gè)圍堰的。3、鋼板打樁施工工藝(1)履帶起重機(jī)從棧橋驅(qū)動(dòng)到工作平臺(tái),從河中向河流上下游方向行駛,最后撞到河岸。(2) 放下錘子,打開(kāi)液壓口,在錘子下面拉一個(gè)樁,給鎖具涂上潤(rùn)滑油,啟動(dòng)錘子。(3)當(dāng)鋼板樁尖離開(kāi)水面30cm時(shí),停止上升。錘子下降使樁進(jìn)入夾持口,液壓機(jī)啟動(dòng)夾持樁。舉起錘子打樁到打樁現(xiàn)場(chǎng)。(4)將樁的鎖與定位樁對(duì)準(zhǔn),放下錘子,樁子靠錘子和樁的重量壓到淤泥以下一定深度,不能下降。(5)嘗試打開(kāi)打樁錘30秒左右,停止振動(dòng),利用錘子的慣性將打樁打到堅(jiān)實(shí)的土層,啟動(dòng)打樁錘將打
32、樁向下打,控制打樁速度錘子下降,并盡可能保持樁垂直,使鎖能夠順利咬合,提高止水能力。(6)當(dāng)板樁達(dá)到設(shè)計(jì)高度40cm時(shí),停止振動(dòng),振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間,將樁打到設(shè)計(jì)高度。(7)松開(kāi)液壓鉗口,錘頭上升,打第二個(gè)樁,以此類推,直到打完所有樁。打樁前,一般應(yīng)在鎖具上涂上黃油、鋸末和其他混合物。鋼板樁打入后,開(kāi)始鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。四、施工注意事項(xiàng)(1)導(dǎo)樁打入后,橫梁與槽鋼焊接牢固,連接可靠。確保導(dǎo)向樁在打樁時(shí)不會(huì)晃動(dòng),以提高準(zhǔn)確性。(2)線樁插入打入。鋼板樁起吊后,由人力將樁插入鎖中,動(dòng)作緩慢,防止損壞鎖。插入后可將吊繩稍稍松開(kāi),使樁靠自重滑入。(3)鋼板樁振動(dòng)打樁至低于設(shè)計(jì)標(biāo)高40c
33、m時(shí),應(yīng)小心施工,防止出現(xiàn)超深現(xiàn)象。(4)封堵時(shí),準(zhǔn)確計(jì)算異型鋼板樁的尺寸,保證止水質(zhì)量。五、鋼板樁施工中遇到的問(wèn)題及解決方法:由于河床地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,鋼板樁施工中經(jīng)常遇到一些問(wèn)題,常采用以下方法解決:在打樁過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到大石塊或其他不知名的障礙物,導(dǎo)致鋼板樁打入深度不夠,所以使用角樁或圓弧樁繞過(guò)障礙物。鋼板樁在軟泥段受擠時(shí),由于泥中有巨石或其他未知障礙物等側(cè)向壓力大小不同,容易發(fā)生撓曲。向上拉起l .0m 2.0m,然后向下錘擊,使上下振動(dòng)和拉動(dòng)數(shù)次,可使大石塊等障礙物破碎或移位,從而糾正鋼板樁的位置,防止鋼板樁的損壞。可以減少鋼板樁。傾角。鋼板樁沿軸線傾角較大時(shí),采用異型樁進(jìn)行修正。異形
34、樁一般為寬度大于或小于標(biāo)準(zhǔn)寬度的板樁,異形樁可根據(jù)實(shí)際傾角進(jìn)行焊接;較小時(shí),也可用卷?yè)P(yáng)機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩向反方向拉樁,然后錘擊。軟泥地基較軟,有時(shí)施工會(huì)帶入相鄰樁。采取的措施是將幾個(gè)相鄰的樁焊接在一起,并在樁的連接鎖上涂抹黃油,以降低潤(rùn)滑效果。反抗。抽水圍堰支護(hù)護(hù)欄設(shè)置在標(biāo)高2.7米和平臺(tái)底部標(biāo)高處,由外圍支座和牛腿支座組成。外圍支架采用32#槽鋼橫向焊接在拉森鋼板樁上制成一個(gè)整體,采用焊接的12512510角鋼作為牛腿支架。圍堰抽水期,隨著水位下降至海拔2.7m,將安裝圍堰內(nèi)支撐。具體支護(hù)形式及計(jì)算見(jiàn)圍堰支護(hù)布置圖及計(jì)算部分。護(hù)欄按設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)焊12512510角鋼短牛腿作為臨時(shí)支撐。護(hù)欄安裝
35、連接到位后,與鋼板樁牢固焊接。圍護(hù)結(jié)構(gòu)的封閉部分根據(jù)實(shí)際測(cè)量長(zhǎng)度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工和重組。北橫陰河內(nèi)圍堰支護(hù)抬高八桂崗河內(nèi)圍堰高程檁條支撐好后,繼續(xù)抽水,當(dāng)抽到平臺(tái)底層時(shí),進(jìn)行第二道支撐柵欄。小板樁的變形。支持詳情如下:防滲堵漏變形觀察鋼板樁打入前,應(yīng)在鎖具上涂上黃油、鋸末等混合液,當(dāng)鎖具不嚴(yán)密漏水時(shí),用棉絨沖擊內(nèi)側(cè),包一層防水水條在外側(cè),具有防水和降低水壓的雙重作用。在鋼板樁圍堰抽水過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)鋼板樁的止水、滲漏措施。抽水時(shí),在外水的漏縫處撒上大量木屑或谷糠渣的混合物,使其被水夾帶到漏水處,自行堵塞。樁腳滲漏處采取局部混凝土封底等措施。如漏水嚴(yán)重,堵漏困難,應(yīng)在鋼板樁外側(cè)加木樁圍堰,木樁圍堰內(nèi)
36、側(cè)鋪設(shè)彩條,粘土將在彩條布與鋼板樁圍堰之間填塞堵漏。鋼板樁打樁過(guò)程中應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)和儀器跟蹤,避免圍堰偏移。特別是板樁的偏移堆積難以糾正。澆筑前,應(yīng)在圍堰上下游一定距離及圍堰兩側(cè)陸地上設(shè)置全站儀觀測(cè)點(diǎn),控制鋼板樁在圍堰長(zhǎng)、短方向的定位。在鋼板樁圍堰保水期間,定期觀察鋼板樁頂位移,監(jiān)測(cè)樁頂向基坑內(nèi)外的位移。圍堰計(jì)算北橫銀河9米圍堰計(jì)算一、項(xiàng)目概況基坑開(kāi)挖深度按北橫銀河圍堰穩(wěn)定性計(jì)算為3m。板樁用作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。樁長(zhǎng)9m ,樁頂標(biāo)高3.7m 。計(jì)算中考慮了30kPa的地面過(guò)載。 共有2個(gè)支架,見(jiàn)下表。中心標(biāo)高(米)剛度 ( MN/m 2 )預(yù)載軸向力( kN/m )2.7500.7502、地質(zhì)條件場(chǎng)地地
37、質(zhì)條件及計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表1 。地下水位高程2.7m 。表1土層底部標(biāo)高(m)層厚(米)重(kN/m 3 )( )c(千帕)滲透系數(shù)(米/天)壓縮模量(兆帕)米(千牛/米4 )k最大值(kN/m 3 )出水2.71000水深-0.331000河底淤泥-0.301400粘土-10.3101715205000基坑內(nèi)進(jìn)行加筋,加筋土層計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表。表2土層底部標(biāo)高(m)層厚(米)重(kN/m 3 )( )c(千帕)滲透系數(shù)(米/天)壓縮模量(兆帕)米(千牛/米4 )k最大值(kN/m 3 )粉質(zhì)粘土0.730000粉質(zhì)粘土-0.311718257180粘土-9.3121715205000 三、工作條件條件
38、編號(hào)工作條件類型深度(米)支撐剛度(MN/m 2 )支持號(hào)碼預(yù)軸力(千牛/米)1挖掘12添加支持15013挖掘34添加支持3502工作條件如下: 4.計(jì)算 反管道檢查: 根據(jù)沙子,安全系數(shù)K=4.2 根據(jù)粘土,安全系數(shù)K=4.9 結(jié)論:安全系數(shù)大于1.5,圍堰相對(duì)安全。 八極港12米圍堰計(jì)算一、項(xiàng)目概況2.7m八巨崗圍堰穩(wěn)定計(jì)算,圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用板樁。樁長(zhǎng)12m ,樁頂標(biāo)高3.7m 。計(jì)算中考慮了30kPa的地面過(guò)載。 共有2個(gè)支架,見(jiàn)下表。中心標(biāo)高(米)剛度 ( MN/m 2 )預(yù)載軸向力( kN/m )2.7501502、地質(zhì)條件場(chǎng)地地質(zhì)條件及計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表1 。地下水位高程2.7m 。表1土層
39、底部標(biāo)高(m)層厚(米)重(kN/m 3 )( )c(千帕)滲透系數(shù)(米/天)壓縮模量(兆帕)米(千牛/米4 )k最大值(kN/m 3 )出水2.71000水深-3.361000河底淤泥-3.301400粘土-13.3101715205000基坑內(nèi)進(jìn)行加筋,加筋土層計(jì)算參數(shù)見(jiàn)表。表2土層底部標(biāo)高(m)層厚(米)重(kN/m 3 )( )c(千帕)滲透系數(shù)(米/天)壓縮模量(兆帕)米(千牛/米4 )k最大值(kN/m 3 )粉質(zhì)粘土12.70000粉質(zhì)粘土- 3.34.31718257180粘土-10.6101715205000三、工作條件條件編號(hào)工作條件類型深度(米)支撐剛度(MN/m 2 )
40、支持號(hào)碼預(yù)軸力(千牛/米)1挖掘12添加支持15013挖掘2.74添加支持2.7502工作條件如下: 4.計(jì)算 反管道檢查: 根據(jù)沙子,安全系數(shù)K=7.659 根據(jù)粘土,安全系數(shù)K=8.359 結(jié)論:安全系數(shù)大于1.5,圍堰相對(duì)安全。 鉆孔樁施工方案測(cè)量放樣首先根據(jù)設(shè)計(jì)提供的橋墩位置的中心樁坐標(biāo)和方向角,由全站儀確定中心控制樁和法向控制樁,然后測(cè)量鉆孔樁中心和爬樁中心。并釋放。樁位中心控制樁和正??刂茦对诒O(jiān)督審查后方可使用。鉆孔過(guò)程中,以樁心為圓點(diǎn),在硬地板上設(shè)置兩個(gè)與原點(diǎn)連線成直角的控制點(diǎn)。鉆孔前,測(cè)量并記錄兩個(gè)控制點(diǎn)與原點(diǎn)連線的距離。鉆孔過(guò)程 鉆孔至 1/3 孔深、2/3 孔深和鉆孔至設(shè)計(jì)
41、標(biāo)高過(guò)程中,進(jìn)行了 3 次例行測(cè)量,并根據(jù)打樁機(jī)位移的痕跡隨時(shí)抽查。將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與樁位允許偏差值進(jìn)行比較。范圍必須及時(shí)調(diào)整。樁位測(cè)量允許偏差50mm埋葬套管為鋼材,材質(zhì)為Q,235a壁厚不小于Q。10mm套管內(nèi)徑比鉆孔樁的設(shè)計(jì)直徑大20。30cm上端和下端設(shè)置一組加強(qiáng)箍,以保證足夠的強(qiáng)度和剛度。 , 接縫和接縫保證嚴(yán)密和防水,必須考慮可以多次重復(fù)使用而不會(huì)損壞和變形。鋼套管在加工廠制作,用卡車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),并配有振動(dòng)錘進(jìn)行定型。保護(hù)管應(yīng)按預(yù)先布置的設(shè)計(jì)樁中心埋設(shè),并嚴(yán)格保持保護(hù)管的垂直度。套管下埋后,必須用經(jīng)緯儀和校準(zhǔn)鋼尺測(cè)量套管中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差,同時(shí)測(cè)量平面尺寸與垂直度的偏差應(yīng)使用鉛錘和鋼
42、尺檢查套管。經(jīng)主管人員驗(yàn)收合格后方可使用。鋼套管振動(dòng)安裝施工步驟:測(cè)量放置人工挖孔1 1.5m平整場(chǎng)地安裝導(dǎo)向架開(kāi)始振動(dòng)下沉(兩個(gè)直角經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè))微調(diào)振動(dòng)至高程下段屏蔽連接。要求振動(dòng)錘有足夠的精度,底座的水平誤差小于此2mm。開(kāi)始使用點(diǎn)振動(dòng),直到盾構(gòu)有一定的土壤穿透深度,然后不斷振動(dòng)和下沉。下沉過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)盾構(gòu)的垂直度,并使用定位架上的調(diào)節(jié)裝置。更正。套管埋深根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土壤質(zhì)量確定。一般埋入河床底部原狀土2米以下。北橫銀河套管高度規(guī)劃為6米,八匯港套管高度規(guī)劃為9米。套管埋入后,必須按照前文所述的方法,測(cè)試保護(hù)管的各項(xiàng)指標(biāo),測(cè)試合格后方可使用。鋼套管中心與樁孔中心的2cm偏差控制在1%以內(nèi),埋地
43、垂直度的偏差控制在1%以內(nèi)。鉆機(jī)到位將鉆機(jī)安裝到位,根據(jù)樁位測(cè)量樁基松脫位置,用吊車調(diào)整安裝。應(yīng)保證平臺(tái)的水平度,保證鉆機(jī)頂部、鉆盤(pán)中心和套管中心必須在一條垂直線上,偏差控制2cm在以內(nèi)。鉆孔前應(yīng)仔細(xì)測(cè)量鉆桿和鉆頭的長(zhǎng)度,在鉆桿上標(biāo)出編號(hào),并記錄每一節(jié)的長(zhǎng)度。鉆孔時(shí)下鉆桿前,應(yīng)檢查長(zhǎng)度,保證鉆孔深度的準(zhǔn)確性,符合要求后固定鉆機(jī)。鉆機(jī)就位后,必須及時(shí)重新測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)和套管的頂部標(biāo)高,作為以后測(cè)量鉆孔深度和沉積物厚度的依據(jù)。泥漿循環(huán)泥漿的配比:泥漿的配置應(yīng)采用符合要求的河水,泥漿各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。泥是無(wú)聊樁的“血液”。它有兩個(gè)作用: 1 、保護(hù)孔壁; 2 、通過(guò)泥漿循環(huán)去除鉆井渣,科學(xué)配
44、制優(yōu)質(zhì)泥漿,對(duì)成樁非常重要。匹配比例如下:泥 紙漿 匹配 結(jié)合 相比泥漿混合比水(公斤)膨潤(rùn)土(Kg)CMC(公斤)聚丙烯酸銨 (Kg)純堿(公斤)10001000.0040.004緩和泥漿配置:鉆孔時(shí)泥漿配置:樁基就位后,直接在套管內(nèi)的清水中2m鉆孔,當(dāng)套管底部高于套管時(shí)停止鉆孔,并根據(jù)水量加入相應(yīng)量的膨潤(rùn)土腸衣循環(huán)一定時(shí)間后再加入其他添加劑 充分循環(huán)后,測(cè)量數(shù)據(jù)并進(jìn)行一定的調(diào)整,直到所有數(shù)據(jù)都符合要求。鉆井時(shí)補(bǔ)泥:粉質(zhì)壤土和壤土自成漿能力強(qiáng),鉆井時(shí)泥漿比重和稠度會(huì)增加,需要排干。添加相應(yīng)的外加劑調(diào)整泥漿參數(shù),最終孔也采用上述方法。在鉆井過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)泥漿性能指標(biāo)的監(jiān)測(cè)。施工過(guò)程中若泥漿不
45、達(dá)標(biāo),應(yīng)立即停止鉆機(jī)繼續(xù)鉆進(jìn),并在泥漿循環(huán)的基礎(chǔ)上,根據(jù)泥漿的實(shí)測(cè)參數(shù)將泥漿加入原泥漿中。比相應(yīng)的材料。泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度帕斯含沙量%膠體率%失水率ml/30mim泥漿 mm/30mim靜剪帕酸堿度酸堿度1.051.20162284962521.02.5810泥漿循環(huán)系統(tǒng):泥漿循環(huán)系統(tǒng)由循環(huán)槽、泥漿槽、沉淀槽和泥漿泵組成?,F(xiàn)場(chǎng)泥漿循環(huán)采用現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖循環(huán)池和沉淀池。擬共用一套泥漿循環(huán)系統(tǒng),用于建設(shè)相鄰的兩個(gè)封蓋,位于河岸上,通過(guò)軟管與河道圍堰內(nèi)的鉆孔樁相通。排泥:本橋有泥漿運(yùn)輸槽車2輛。經(jīng)軟管輸送至河岸泥漿池的泥漿,運(yùn)至指定地點(diǎn)處置。注意保持河流清潔和環(huán)境保護(hù)。鉆入GPS-10型正循環(huán)鉆機(jī),
46、其技術(shù)參數(shù)如下:頭部扭矩: 8.0kNm驅(qū)動(dòng)功率: 37 kw鉆機(jī)質(zhì)量:8400kg主絞盤(pán)起重能力:29.4kN鉆頭采用帶規(guī)圈的錐形鉆頭(錐體夾角不小于120度)。 3PNL泵用于泥漿循環(huán)。鉆機(jī)、鉆頭等鉆井設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)報(bào)備鉆機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查。本項(xiàng)目采用人工制漿的方法。施工時(shí)應(yīng)檢測(cè)監(jiān)理要求的相對(duì)密度和粘度等指標(biāo)。在自檢的基礎(chǔ)上,進(jìn)行監(jiān)督抽查,合格的漿料可用于本項(xiàng)目。由于采用正循環(huán)施工工藝,泥漿驅(qū)速度慢,清渣能力差。因此,對(duì)泥漿性能指標(biāo)的要求非常高,必須引起高度重視。鉆井過(guò)程中,每2小時(shí)檢查一次泥漿指數(shù)。注意及時(shí)調(diào)整泥漿指數(shù),使其符合規(guī)范要求。同時(shí),注意土層變化,隨時(shí)與地質(zhì)圖對(duì)比,合理調(diào)
47、整鉆速和鉆壓等鉆進(jìn)參數(shù)。 .鉆井記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、整潔。項(xiàng)目部質(zhì)量人員必須對(duì)鉆井記錄進(jìn)行抽查,及時(shí)掌握進(jìn)尺和泥漿指標(biāo)數(shù)據(jù),確保施工順利進(jìn)行。初鉆時(shí)應(yīng)以低速、慢速鉆進(jìn),使保護(hù)管腳下形成堅(jiān)固的泥漿壁。鉆至1m保護(hù)管腳后,可根據(jù)土質(zhì)情況以正常速度鉆孔。鉆具入孔后,鉆頭應(yīng)距孔底鉆渣面50,80mm啟動(dòng)泥漿泵循環(huán)沖洗液23分鐘。然后啟動(dòng)鉆機(jī),慢慢將鉆頭放在孔底,輕輕按壓并緩慢旋轉(zhuǎn)幾分鐘,逐漸增加旋轉(zhuǎn)速度和增加鉆孔壓力,適當(dāng)控制鉆孔速度。正常鉆孔時(shí),應(yīng)合理調(diào)整和掌握鉆孔參數(shù),不得隨意抬孔內(nèi)的鉆具。作業(yè)時(shí)應(yīng)把握好電梯鋼絲繩的松緊度,以減少鉆桿和水龍頭的晃動(dòng)。在鉆井過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)條件隨時(shí)檢查
48、泥漿指標(biāo)。在粘土層鉆進(jìn)時(shí),宜采用尖底鉆頭、中速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)方式。在沙質(zhì)土或軟土等易塌陷的地層鉆孔時(shí),宜使用平底鉆頭控制進(jìn)尺,輕壓低速慢速,泵量大,泥漿較厚鉆孔方法。另外,根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗(yàn),在1層-灰色粉質(zhì)粘土和1層-灰色粘土鉆孔時(shí),由于這兩個(gè)土層是高度敏感的土壤,容易發(fā)生頸縮。在這兩個(gè)土層鉆孔時(shí),必須加強(qiáng),以免發(fā)生頸縮。在試成孔施工過(guò)程中,要密切關(guān)注這兩個(gè)土層的鉆孔情況,積累經(jīng)驗(yàn),通過(guò)成孔檢查確認(rèn)后進(jìn)行推廣。鉆井時(shí),注入孔口的泥漿密度小于等于1.15,粘度為: 20” 26”。注意保持足夠的水頭高度,合理控制泥漿指數(shù),避免塌孔。水頭高度一般不低于自然地面30cm。相鄰樁的施工必須
49、有足夠的間距,以免因成品混凝土強(qiáng)度低而出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)于樁距小于或等于樁徑4倍的相鄰樁,在第一樁混凝土強(qiáng)度澆筑36小時(shí)后,方可施工第二樁。端孔和清孔鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)立即進(jìn)行終孔檢查(孔深、直徑、垂直度),達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行第一次清孔,完成后進(jìn)行第二次清孔。混凝土導(dǎo)管的安裝。第二次清孔后,孔底沉積物的厚度不得大于此值10cm。經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可澆筑混凝土。測(cè)量孔底泥沙厚度、泥漿密度等技術(shù)指標(biāo)符合相關(guān)規(guī)定后,必須在30分鐘內(nèi)澆筑水下混凝土,否則必須重新測(cè)量上述技術(shù)參數(shù).清孔時(shí)必須控制好泥漿指數(shù),避免因泥漿密度降低而塌孔。清孔后泥漿密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。終孔及清孔相應(yīng)指標(biāo)的檢測(cè)方法及允許范
50、圍項(xiàng)目平面位置孔深光圈垂直度降水厚度泥漿指示器允許范圍50mm設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)孔徑1%100mm相對(duì)密度 1.031.10檢測(cè)方法膠帶鉆桿長(zhǎng)度+測(cè)量繩卡鉗或短鋼保持架(直徑+ 100mm,長(zhǎng)度為外徑的46倍)泥比重+錘密度計(jì)清孔完成后,必須使用卡尺或短鋼籠。短鋼保持架可由25鋼制成。其外徑等于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的46倍。為保證探孔器能順利到達(dá)孔底,需要在主筋上加焊筋,增加筋度。鋼制保持架的制造一般要求:鋼筋籠生產(chǎn)場(chǎng)地必須現(xiàn)場(chǎng)硬化(硬化標(biāo)準(zhǔn)為20cm建筑垃圾+15cmC20混凝土),并架設(shè)吊頂。場(chǎng)地面積滿足材料堆放和鋼筋籠生產(chǎn)堆放要求。鋼筋加工場(chǎng)地需要原料區(qū)。 , 加工區(qū)和產(chǎn)品堆放區(qū)分開(kāi)設(shè)
51、置,并有明顯標(biāo)志。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,必須在指定位置進(jìn)行分類堆放整齊,并有保修憑證,并及時(shí)完成相關(guān)材料和焊接試驗(yàn)。項(xiàng)目部必須及時(shí)完成材料檢驗(yàn)工作。所有鋼筋未經(jīng)檢驗(yàn)不得使用。鋼筋籠是在鋼管支架豎立的鋼筋基座上制作的。鋼筋箍筋按設(shè)計(jì)位置布置。鋼筋箍筋必須與主鋼筋焊接。鋼筋箍筋與主筋全部焊接好后,用點(diǎn)焊對(duì)螺旋筋進(jìn)行綁扎加固。 .為了保持加強(qiáng)箍筋的圓度,加強(qiáng)箍筋采用專用模具加工,在模具上點(diǎn)焊后再拆下補(bǔ)焊。當(dāng)鋼架長(zhǎng)度受起升高度和運(yùn)輸條件限制時(shí),可分段制作,分段長(zhǎng)度一般為1 9米。在連接和放置鋼筋籠的過(guò)程中,骨架始終保持垂直;鋼保持架采用焊接工藝連接,各段長(zhǎng)度保證直線度符合要求,接頭牢固可靠,焊接要飽滿并符合長(zhǎng)度
52、要求,即單面焊接10次d 雙面焊接5次 d鋼籠連接后,應(yīng)嚴(yán)格檢查接頭質(zhì)量。試驗(yàn)合格后方可放下鋼籠,下沉?xí)r應(yīng)將籠內(nèi)橫撐剪斷。在鋼架頂部焊接16吊桿,將鋼架臨時(shí)放置在鉆機(jī)平臺(tái)上。吊鉤的高度必須保證鋼架最終定位時(shí),其在孔內(nèi)的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠必須經(jīng)項(xiàng)目部和加工現(xiàn)場(chǎng)主管驗(yàn)收后運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。手推車用于運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中,路面必須基本平整,以免鋼筋籠發(fā)生不可逆的彎曲變形。聲管安裝:每個(gè)鉆孔樁鋼筋籠安裝過(guò)程中,必須及時(shí)安裝3根聲管0.15m。聲管和鋼籠分段,在現(xiàn)場(chǎng)與鋼籠連接,并用鐵絲與鋼籠間隔連接。40cm現(xiàn)場(chǎng)接駁時(shí),先接好管道,調(diào)整好管道位置,保證管道暢通后再固定。管接頭設(shè)置在鋼筋龍接頭的位置,采用承
53、插式焊接接頭。接頭管長(zhǎng)10cm,兩端伸入管內(nèi)5cm。焊接時(shí),用小電流焊接,保證焊縫無(wú)夾渣和沙眼。聲測(cè)管應(yīng)垂直安裝并均勻布置在圖紙位置,管底用鋼板焊接密封。聲測(cè)管底部應(yīng)預(yù)先鉆孔,并用寬膠帶密封,防止泥漿和混凝土滲入。目的是增加樁身的強(qiáng)度和承載力。鋼筋籠安裝安裝鋼籠時(shí),采用卷?yè)P(yáng)機(jī)分段安裝成型,各段應(yīng)緩慢吊裝,避免與其他物體碰撞造成不可逆的彎曲變形。鋼架必須與套管中心對(duì)齊,并慢慢降低到設(shè)計(jì)水平。對(duì)于分段制作的鋼架,將當(dāng)前節(jié)段放入孔內(nèi)后,將鋼管臨時(shí)放置在鉆機(jī)平臺(tái)上,然后將另一節(jié)段吊起對(duì)齊位置,機(jī)械連接完成后,驗(yàn)收合格后,將其逐一入孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)樁位中心,最后用掛鉤將最上段掛在套管上。焊接固定,避免
54、混凝土澆筑過(guò)程中鋼籠整體浮動(dòng)偏移。加強(qiáng)框架的上下標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求。控制已測(cè)定的鉆機(jī)平臺(tái)和套管口的標(biāo)高,并利用圍軸爬樁控制鋼骨架的中心位置,使其符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。中心圓墊片(水平間距0.8m、上下間距1.0m)。降低鋼骨架時(shí),要防止與孔壁碰撞。在下降過(guò)程中,應(yīng)觀察孔內(nèi)水位變化。如下插入困難,必須查明原因,不得強(qiáng)行插入。為避免鋼筋籠體在下放過(guò)程中插入孔壁時(shí)發(fā)生塌陷,可將鋼筋籠底部的主筋稍微向內(nèi)彎曲。安裝導(dǎo)管導(dǎo)管是水下混凝土澆筑的重要工具,其材質(zhì)和尺寸符合設(shè)計(jì)要求。本項(xiàng)目的管道為直徑為 1 的管道25cm。各段導(dǎo)管的連接必須牢固可靠,保證不漏水、不漏氣。導(dǎo)管在使用前,必須對(duì)規(guī)格、質(zhì)量和連接結(jié)構(gòu)
55、進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗(yàn)收,確保橡膠密封圈的密封效果完好,螺紋完好。混凝土澆筑前,對(duì)風(fēng)管進(jìn)行水密壓力和接縫拉伸試驗(yàn)、測(cè)長(zhǎng)、標(biāo)記等,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查符合要求后,在風(fēng)管外壁逐段標(biāo)出明顯標(biāo)記,并注明長(zhǎng)度和尺寸。相關(guān)數(shù)據(jù) 必須記錄在案。水密性試驗(yàn)的試驗(yàn)方法是將組裝好的80米長(zhǎng)的導(dǎo)管兩端密封,一端安裝壓力表,另一端焊接進(jìn)水口。吊裝導(dǎo)管時(shí),導(dǎo)管位置必須居中,軸線要平直,放置平穩(wěn),以防鋼架卡住,與孔壁發(fā)生碰撞。水下混凝土澆筑水下混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C30水下混凝土。澆筑時(shí)混凝土試塊必須留在原位,每樁大于4組。50m養(yǎng)護(hù)28天后,送有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行強(qiáng)度檢測(cè)?;炷撂涠?8 22cm,水灰比不大于0.5。混凝土粗骨
56、料的最大粒徑不得4cm大于鋼筋籠主筋最小凈距的四分之一。第二次清洗后應(yīng)立即澆筑混凝土,水下混凝土澆筑開(kāi)始的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)30分鐘。如果超過(guò)30分鐘,則必須重新檢查沉積物厚度和泥漿指數(shù)等技術(shù)參數(shù)。如果超過(guò)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,必須反復(fù)清理孔,達(dá)到要求。開(kāi)始澆筑前,底導(dǎo)管底部與孔底的距離以卸混凝土為宜,一般為30 50cm。阻水塞采用籃球內(nèi)膽。必須保證混凝土初注量的準(zhǔn)確性,混凝土儲(chǔ)料斗容積必須滿足初注量的要求,按如下計(jì)算公式計(jì)算:Vd 2 h 1 /4+D 2 H C /4五:第一批混凝土所需量(m 3 )d:導(dǎo)管內(nèi)徑(m)D:鉆孔直徑(米)h 1 :管內(nèi)混凝土與孔內(nèi)混凝土的高度差(m)H C : 孔
57、內(nèi)混凝土高度 (m)本工程不同樁基尺寸要求計(jì)算初灌量:1200,首盤(pán)混凝土澆注量不小于2.66m3.混凝土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,用第一輛混凝土車的混凝土將第一批混凝土放入料斗中并立即取出,然后將第二輛混凝土車的卸料口對(duì)準(zhǔn)料斗進(jìn)行準(zhǔn)備。備料準(zhǔn)備好后,松開(kāi)阻水塞,在料斗內(nèi)混凝土下落時(shí)及時(shí)補(bǔ)充混凝土,保證料斗內(nèi)儲(chǔ)存一定量的混凝土,從而完成第一批混凝土的澆筑。具體的。水下混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行,中途嚴(yán)禁停止。密切關(guān)注管內(nèi)混凝土的落差和孔內(nèi)水位的升降,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面的高度,計(jì)算出管子的埋深(一般為埋管道深度控制在3 6m,在任何情況下都不得小于1m或大于10m)。在混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)連續(xù)用測(cè)量繩測(cè)量混凝土
58、表面的澆筑高度和由生混凝土的平方計(jì)算的混凝土表面的理論高度,以確定導(dǎo)管的埋深。在孔內(nèi)澆筑混凝土過(guò)程中,應(yīng)密切注意孔內(nèi)水頭高度不得低于1.5m此值。 ,隨著孔內(nèi)混凝土的上升,應(yīng)經(jīng)常拔出導(dǎo)管,并及時(shí)分段拆除。拆下的管段應(yīng)立即沖洗干凈并堆放整齊。當(dāng)混凝土面上升到鋼架下端時(shí),埋管應(yīng)保持較深,澆注速度應(yīng)適當(dāng)放慢,防止鋼架被頂起。當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋框架12m時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)跗饘?dǎo)管,但導(dǎo)管的埋入深度不應(yīng)小于此值3m。當(dāng)導(dǎo)管底部低于鋼籠3米底部至高于鋼籠底部1米,且混凝土表面介于鋼籠底部和鋼籠底部之間時(shí)1米,混凝土澆注速度應(yīng)為減速,最大允許澆注速度為0.55m3/min。樁填充到指定標(biāo)高?;炷翆?shí)際澆筑高度應(yīng)
59、高于設(shè)計(jì)樁頂,以保證設(shè)計(jì)樁頂水下混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。較高的高度應(yīng)根據(jù)樁長(zhǎng)、地址條件或成孔工藝等因素合理確定,其最小高度不應(yīng)小于此值1.5m。但若地表標(biāo)高與樁頂標(biāo)高的高差小于上述要求,則必須允許混凝土溢出套管口。混凝土澆筑可在后方停止,也可采用埋套管增加套管高度的方法解決。澆筑結(jié)束時(shí),應(yīng)再次清點(diǎn)混凝土的用量,以驗(yàn)證混凝土是否已澆筑到位。隨著導(dǎo)管內(nèi)混凝土高度的降低,壓力降低,而導(dǎo)管外泥漿和爐渣的稠度增加,比重增加。如果混凝土表面上升困難時(shí),可用孔內(nèi)的水稀釋泥漿,取出部分沉積土,使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行。實(shí)際澆筑的混凝土體積與按設(shè)計(jì)樁身計(jì)算的體積加上預(yù)留長(zhǎng)度體積之比,即混凝土填充系數(shù),不得小于1,也不
60、得大于1.3。如超過(guò)上述指標(biāo),應(yīng)向主管報(bào)告,并及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)人員采取相應(yīng)的控制措施?;炷恋燃?jí)通知必須隨車隨車及時(shí)上交項(xiàng)目部,并按規(guī)定及時(shí)完成混凝土試塊。必須提前聯(lián)系混凝土供應(yīng)商,以確?;炷翝仓倪B續(xù)性。在混凝土施工過(guò)程中,必須按要求及時(shí)測(cè)量混凝土的坍落度,并對(duì)每輛車進(jìn)行檢測(cè)。如果混凝土不符合要求,混凝土將被退回?;炷翝仓闆r、澆筑時(shí)間、砼面高度、埋管深度、管道拆除及異常情況等,必須由專人記錄整理。樁底注漿注漿工藝選擇:本項(xiàng)目擬采用直管注漿工藝。注漿參數(shù)指標(biāo):水泥漿比重17 18Kg/m 3 ,初凝時(shí)間45小時(shí),7天強(qiáng)度10Mpa,外加微膨脹劑5 %,28 -日強(qiáng)度40Mpa,漿料制備后靜置
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