信念引領(lǐng)夢想夢想

1、信念引領(lǐng)夢想 夢想，鋪陳一個民族的心路，也標(biāo)示一個國家的方向。夢想是承載社會愿景的垂天之翼，也是激勵人民奮斗的動力之源。今天，一個“中國夢”，道出了國人的心聲，奏響了時代最強(qiáng)音。今天，在這片被稱作“神州”的土地上，哪個孩子不是為了未來勤奮學(xué)習(xí)？哪個職員沒有努力工作？哪家的生活條件未曾改善？哪個人擦身機(jī)遇？當(dāng)神州不再陸沉，人民不再號哭，當(dāng)國家更富強(qiáng)，幸福來敲普通百姓的門，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，在現(xiàn)實(shí)中變得如此切近具體，如此可感可知。信念引領(lǐng)夢想。我們深知，引領(lǐng)中國夢的信念，來自于必勝的決心。中國夢是時代的呼求，凝聚著全體中國人的共同意志。任何困難與障礙都無法阻擋這個意志。中國夢是國家民族

2、的夢，也是每個中國人的夢，歸根到底是人民的夢。中國夢、中國道路最終都要落到老百姓的幸福生活上。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，就是要實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福。實(shí)現(xiàn)中國夢，就是實(shí)現(xiàn)老百姓的夢。人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)。共同富裕，公平正義，民主法治，自由平等，清正廉潔，誠信友善，文明和諧，天藍(lán)水凈，世界和平十八大報告在這些方面提出的新目標(biāo)新要求，都反映了老百姓的愿望。必須不斷為人民造福，讓人民共同享有人生出彩的機(jī)會，共同享有夢想成真的機(jī)會，共同享有同祖國和時代一起成長與進(jìn)步的機(jī)會。信念引領(lǐng)夢想。我們深知，引領(lǐng)中國夢的信念，來自于必達(dá)的信心。這信心源于在改革開放30多年的偉大實(shí)

3、踐，源于新中國60多年的持續(xù)探索，源于近代以來170多年中華民族發(fā)展歷程的深刻總結(jié)，源于中華民族5000多年悠久文明的傳承。這是實(shí)現(xiàn)中國夢的深厚歷史淵源和廣泛現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。中國夢是執(zhí)政為民、實(shí)干興邦的理念。實(shí)現(xiàn)中國夢，創(chuàng)造全體人民更加美好的生活，任重而道遠(yuǎn)，需要永不懈怠的堅(jiān)持，需要眾志成城的力量，需要我們每一個人的艱苦努力。人世間的一切幸福，都要靠辛勤的勞動來創(chuàng)造。我們要心往一處想，勁往一處使，用我們共同的智慧和力量，匯集起不可戰(zhàn)勝的磅礴力量。這是體現(xiàn)中國氣魄的力量，是展示人民決心的力量，是中國各族人民大團(tuán)結(jié)的力量。有了這種智慧和力量，什么困難都能克服。信念引領(lǐng)夢想。我們深知，引領(lǐng)中國夢的信念，來

4、自于必要的恒心。夢想之旅，從來就不是一路坦途，一帆風(fēng)順。夢想之路越切近，新情況、新問題就越多。發(fā)展起來之后的問題，一點(diǎn)兒也不比不發(fā)展的時候少，解決難度更有甚于前。越是有困難，我們越需要滿懷信心，振奮精神，凝聚力量，不斷改革創(chuàng)新。把對中國夢的追求轉(zhuǎn)化為做好每一項(xiàng)工作的動力，必須繼續(xù)謙虛謹(jǐn)慎、兢兢業(yè)業(yè)，不能有絲毫自滿，不能有絲毫懈?。槐仨毮_踏實(shí)地，再接再厲，一往無前。面臨新的形勢和任務(wù)，要以逢山開路、遇河架橋的精神，在新一輪改革創(chuàng)新中再現(xiàn)風(fēng)采。要用實(shí)績實(shí)效來檢驗(yàn)實(shí)干，以發(fā)展的眼光、歷史的眼光、全面的眼光看實(shí)績，在全國上下形成“靠實(shí)干創(chuàng)實(shí)績、以實(shí)績論英雄”的鮮明導(dǎo)向，進(jìn)一步營造奮勇爭先、爭創(chuàng)一流的濃

5、厚氛圍。有夢就要大聲說出來。有夢就要大步向前走。今天，我們用信念守護(hù)共同的夢想中國夢。實(shí)干是一種高尚品行 劉福享在廣東考察時，習(xí)近平總書記一連說了三個“實(shí)干”，“全面建成小康社會要靠實(shí)干，基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化要靠實(shí)干，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興要靠實(shí)干”，并再一次告誡各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢記“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”的道理。一個實(shí)干的人，必實(shí)實(shí)在在，又勤勤懇懇，其看問題的眼界，面對問題的心境，處理問題的思路，抓工作的力度，總是給人以“放心”之感，同時又釋放出一種人格魅力。在這個意義上講，實(shí)干不僅是一種作風(fēng)，更是一種高尚品行。“精衛(wèi)無窮填海心”這是實(shí)干的決心。“精衛(wèi)銜微木，將以填滄?！保l(wèi)的無窮之心和頑強(qiáng)志向，盡管

6、是一個神話故事，但這種無窮的“填?！睕Q心，不僅是我們“實(shí)干”的一個樣本，還是我們創(chuàng)造奇跡的“傳家寶”。有道是：“境由心造，事在人為”，實(shí)干就是升騰于人們心中的超強(qiáng)決心，一旦有了此心，山可移去，海能填平；一旦有了此心，奇跡就會發(fā)生，愿景就能成真。當(dāng)年林縣人民為鑿渠引水，在峰巒疊嶂的太行山用了整整10年時間，鍬挖肩扛硬是挖出一條被譽(yù)為“世界第八大奇跡”的紅旗渠；楊善洲退休后卷著棉被一頭扎進(jìn)大山深處，他“銜”著一根根“微木”，一步一個腳印，把一片片荒山變成了綠林；鐵人王進(jìn)喜憑著寧愿少活20年也要找到大油田的決心，找到了油田，讓世界稱奇。“面壁十年圖破壁”，這是實(shí)干的毅力。實(shí)干，通俗地講，就是把嘴上說

7、的、紙上寫的變?yōu)榫唧w行動，讓貼在墻上的藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；實(shí)干是聯(lián)結(jié)認(rèn)識與實(shí)踐、理想與現(xiàn)實(shí)的一座橋梁，是一個環(huán)環(huán)緊扣的鏈條。這“鏈條”是心血和毅力、作風(fēng)和責(zé)任鑄成的。當(dāng)下正處在改革的攻堅(jiān)期、發(fā)展的關(guān)鍵期，要實(shí)干出超人的業(yè)績，不僅需要我們只爭朝夕，更需要我們有極強(qiáng)的毅力。正如周恩來同志所言：“面壁十年圖破壁，難酬蹈海亦英雄”。只有憑著這種毅力和勇氣，才能沖破思想觀念的障礙，突破利益固化的藩籬。“千磨萬擊還堅(jiān)勁”，這是實(shí)干的特質(zhì)。真正實(shí)干就是不為任何風(fēng)險所懼，不為任何干擾所惑，橫下一條心，不達(dá)目的不止步。“實(shí)”干了，就當(dāng)充實(shí)而不空虛，真實(shí)而不虛滑，扎實(shí)而不浮躁，認(rèn)準(zhǔn)的事不等不靠，不觀不望，不憂不慮。務(wù)實(shí)

8、之道，守之不失；實(shí)干之志，始終不渝。改革越往深水去，困難和挫折就會越多，只有在實(shí)干中千“磨”萬“擊”，才能“磨”出辦法，“擊”出火花。實(shí)現(xiàn)“中國夢”的宏偉藍(lán)圖已經(jīng)繪就，實(shí)現(xiàn)這美好愿景，全在于我們的“行”。只有形成人人實(shí)干，自覺實(shí)干，始終實(shí)干的良好氛圍和習(xí)慣，我們才能干出奇跡、富強(qiáng)、幸福和美麗。航空母艦航空母艦，簡稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器，為海軍飛機(jī)提供海上活動基地的大型水面艦艇。航空母艦在第二次世界大戰(zhàn)中被廣泛應(yīng)用。二戰(zhàn)中后期，美國正是依靠強(qiáng)大的航母作戰(zhàn)群最終贏得了制海權(quán)。 現(xiàn)代航空母艦已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程，它在許多方面有著嚴(yán)格、精深的技術(shù)要求。其中，航空母艦艦載機(jī)的

9、起降技術(shù)就是它的核心技術(shù)之一。 一般情況下，艦載機(jī)根據(jù)航空母艦起飛的方式可分為三種。 第一種是蒸汽彈射起飛。起飛時，飛機(jī)的前輪被掛在起飛裝置中，就好像將飛機(jī)放在拉滿弦的弓箭上。飛行員在得到起飛許可后加足馬力，同時用剎車防止飛機(jī)移動。在他得到起飛信號的同時要放開剎車，再借助彈射裝置的啟動，將飛機(jī)彈出跑道。 第二種是拖索式彈射起飛。起飛時，用鋼質(zhì)拖索牽引飛機(jī)加速起飛。但這種彈射方式比較陳舊，使用這種方式的航母較少。 第三種是斜板滑跳起飛，這種起飛方式不需要復(fù)雜的彈射裝置。采用這種方式的航空母艦甲板前端有一個“跳臺”，飛機(jī)在起飛時以自己的動力經(jīng)由跳臺的協(xié)助“跳”上空中，升空的那一刻就好像滑板運(yùn)動員沖

10、出U形賽道的瞬間。 艦載機(jī)在航空母艦上降落比起飛所需的技術(shù)要求更高。這不僅需要飛行員有高超的飛行技術(shù)，而且對甲板設(shè)施的技術(shù)含量提出了更高的要求。艦載機(jī)的降落過程通常是這樣的：歸航的飛機(jī)要圍繞母艦飛行，以降低飛行高度和速度。在降落時飛機(jī)的速度要降低到幾乎失速的程度。飛行員放下起落架、襟翼與空氣減速板，并將捕捉鉤伸出，同時維持一定的速度和下滑速率。甲板上的指揮員不斷地告訴飛行員，飛機(jī)離最佳情況的偏差是多少；航空母艦上的燈光提示飛行員，下降時的角度是否正確。 在航空母艦的飛行甲板后部有四條攔截索。攔截索是由液壓系統(tǒng)制動的，它可以在兩秒鐘、50米內(nèi)使飛機(jī)停下來。飛行員必須讓飛機(jī)的捕捉鉤掛上其中一條，在

11、最佳情況下捕捉鉤應(yīng)該掛上第三條。假如掛上前兩條，那么飛機(jī)的下降角度太平；假如掛上最后一條，那么飛機(jī)的下降角度太陡。著陸時飛行員必須將飛機(jī)完全壓低，這樣他可以保證捕捉鉤鉤住其中的一條攔截索。同時他必須將發(fā)動機(jī)開到最大，這樣假如飛機(jī)沒有掛上攔截索，也可以在最短時間內(nèi)加速離開甲板，重新回到降落航線。成功降落后，飛行員會依照甲板上地勤人員的指示將發(fā)動機(jī)的推力降低到慢擋并且離開降落區(qū)。 航空母艦艦載機(jī)起降技術(shù)的解決,把艦艇與戰(zhàn)機(jī)完美地結(jié)合在一起,這使得航空母艦在現(xiàn)代軍事中發(fā)揮了不可替代的作用。 （選自海洋衛(wèi)士軍用艦船） 1.選文說明的主要內(nèi)容是什么？ 2.選文的說明順序是什么？ 3.選文第段中畫線句子運(yùn)

12、用了什么說明方法？有什么作用？ 4.艦載機(jī)采用“斜板滑跳起飛”方式有什么好處？ 5.選文第段中劃線詞語“幾乎”為什么不能刪掉？ 6.對選文內(nèi)容理解有誤的一項(xiàng)是 （ ） A現(xiàn)代航空母艦已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。 B使用拖索式彈射方式起飛艦載機(jī)的航空母艦較少。 C在艦載機(jī)降落的過程中，艦上指揮員的作用不容忽視。 D艦載機(jī)在航空母艦上起飛比降落所需的技術(shù)要求更高。 7.艦載機(jī)在航空母艦上降落，飛行員的操作非常重要。請根據(jù)選文內(nèi)容按順序補(bǔ)全飛行員的操作過程。 （1） （2）放下降落裝置，伸出捕捉鉤，維持一定的速度和下滑速率。 （3）接受甲板指揮員信息，不斷調(diào)整偏差，確認(rèn)角度。 （4） （5）按指

13、示，將發(fā)動機(jī)的推力降低到慢擋，并離開降落區(qū)。 （遼寧沈陽市中考試題） 參考答案： 1.航空母艦艦載機(jī)的起降技術(shù)。2.邏輯順序節(jié)約是一種美德 守成文 我們每一個公民都有份的節(jié)約意識與行為。這種內(nèi)在于我們每個人的節(jié)約意識與行為之所以更重要，是因?yàn)樗毡椤⒏志?、更有效。政府的政策與行為只能收一時之功，只有當(dāng)節(jié)約內(nèi)化為每個公民的自覺行為，這個節(jié)約型社會就自然而然地水到渠成了。 溫、良、恭、儉、讓，勤儉節(jié)約自古以來就是中華民族的美德。但在今天，實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)在給國家和個人帶來巨大的財富的同時，“節(jié)約”這個民族的和中國共產(chǎn)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)美德與作風(fēng)漸漸被淡薄了，甚至完全被遺棄了。奢侈、攀比之風(fēng)盛行，一些人甚

14、至將消費(fèi)與節(jié)約對立起來，以致將消費(fèi)行為完全變成了浪費(fèi)行為。今天，提倡建設(shè)節(jié)約型社會，不僅是對政府工作的要求，同時，也更是對個人生活方式的期待。 節(jié)約，作為一種美德，對于個人來說，有兩種境界，兩種層次：即對于私物的節(jié)約與對公物的節(jié)約。對于私物的節(jié)約，是對自己勞動成果的愛惜，是一種私德，這一層面的節(jié)約容易做到，但當(dāng)一個人擁有私人物質(zhì)財富到一定程度的時候，由于素質(zhì)的差異，有些人對于自己的這個財富、自己的這個勞動成果，也未必容易做到節(jié)約和愛惜。而且，無論是從道德約束還是法律約束，社會上也無法干涉?zhèn)€人的這種私德。正因?yàn)槿绱耍S多人在極盡奢侈浪費(fèi)之時都有“反正是我自己的錢，我怎么瀟灑怎么花”的心理。對于公

15、物的節(jié)約，是對公共財產(chǎn)的、對集體共同勞動成果的愛惜，這是一種公德，這一層面的節(jié)約，相對前一層次來說，境界更高，但也更不容易做到。這里，只能如此呼吁：浪費(fèi)公物，其實(shí)質(zhì)等于浪費(fèi)私物。因?yàn)?，這公物正于你納稅人自己的血汗錢。 節(jié)約，更是一種民族素質(zhì)。當(dāng)今發(fā)達(dá)國家，雖然擁有發(fā)展中國家無可比擬的財富，但在這些發(fā)達(dá)國家無論是政府、企業(yè)還是個人其實(shí)都很節(jié)約，節(jié)約到甚至讓你產(chǎn)生這種印象：從無論是政府部門花財政（納稅人的）錢、還是企業(yè)及個人花自己錢的方式來看，富裕發(fā)達(dá)國家倒更象貧窮落后國家，而那些貧窮落后國家倒更發(fā)達(dá)國家的派頭。隨便舉個例子，日本豐田公司今天已產(chǎn)值達(dá)幾千億美元，一個公司就已超過我們幾個廣東省了，但

16、你知道嗎，那里的員工至今仍是用用過的復(fù)印紙作便條。而且，這還不是個別現(xiàn)象，人家普遍如此，政府花錢就更不用講了，因?yàn)樗麄冎烂恳环皱X都是納稅人的錢。相比之下，我們的政府、企業(yè)、乃至個人還不汗顏嗎？人家不僅自己的錢不輕易大手大腳，對于公家的錢更不敢大手大腳。我們則是自己的錢大手大腳不在話下，公家的錢大手大腳就更不在話下。什么時候，倒過來了，什么時候節(jié)約型社會、和諧社會統(tǒng)統(tǒng)都不在話下。 16是從哪些方面來闡述自己的觀點(diǎn)的？ 答： 17舉日本豐田公司的事例有什么作用？在舉例前說“隨便舉個例子”，這樣寫有什么作用？ 答： 參考答案： 16是從個人素質(zhì)和民族素質(zhì)兩個方面來闡述自己的觀點(diǎn)的。（答對一個方面給

17、2分，全對給3分） 17第一問：說明民族素質(zhì)的重要。 第二問：說明在國外這樣節(jié)約的事例很多。 （答對一問給2分，兩問全對給3分） 給自己一分希望青春淡淡的光輝里，生命在飛翔。別總認(rèn)為青春是一彎陰晴圓缺的月亮，傾灑的都是惆悵與憂傷；其實(shí)，它是一輪輝煌燦爛的太陽，撒播著溫暖與希望?！跋Ｍ遣恍艺叩牡诙`魂”，歌德如是說。我用我的人生經(jīng)歷以及對周圍事物的觀察和感悟去理解它，體悟它，銘記它，踐諾它。生活的經(jīng)歷難免刻上縷縷傷痕，也難免有血有淚，可這不是意志消沉、萎靡不振的理由，更不是游手好閑、好吃懶做的借口。千萬不要被“氣餒”壓住翻不過身來?！皻怵H是絕望之舟”，絕望了，生命也就沒有什么意義了。希望是我們

18、人生的航標(biāo)，不斷指引我們。希臘神話中的坦塔羅斯被父親迪斯罰不準(zhǔn)吃不準(zhǔn)喝，然而他卻活了下來，就是因?yàn)楦赣H同時給了他希望他被罰站在一個山崖邊動彈不得，然而他的嘴巴上方有野果，下方有水。雖然吃不到喝不到，但是擁有了希望便擁有了一切。這個道理告訴我們，有了希望你就有了生命；只有滿懷希望的人才能一步步攀上人生的頂峰，爬到自己的最高點(diǎn)。這個道理也告訴我們，有了生命才有希望，才能實(shí)現(xiàn)一個又一個希望，再創(chuàng)造一個又一個希望。相信“烏云后面依然是燦爛的晴天”（美國朗佛羅語），相信“冬天來了，春天還會遠(yuǎn)嗎”（英國雪萊語），相信“茍活者在淡紅的血色中，會依稀看見微茫的希望”（魯迅語），我們才有了面對困難的勇氣和挑戰(zhàn)的

19、信心。在追逐幸福、追逐成功的人生路上，有幻想，有闖勁，所以也常常有挫折，有打擊，但無論何時，“真的猛士敢于直面慘淡的人生”（魯迅語），永不放棄希望。寫到這里，忽然想起了夸父，他追的是什么？是希望！太陽每天都會照舊升起，你前進(jìn)的腳步就一刻也不能停息。所以，無論何時，請給自己一分希望。 20、選文的中心論點(diǎn)是什么？（2分）答： 21、分析文章第 段的論證過程，按要求填空。（3分） 作者首先指出 （不超過12個字）接著用希臘神話告訴我們 （不超過15個字）最后告訴我們 （不超過12個字）。 22、在“夸父逐日”的神話故事中，“夸父”追的是“日”，作者在第段為什么說他追的是“希望”？請結(jié)合、兩段回答（

20、3分）答：20、無論何時，給自己一分希望 （2分）21、作者首先指出希望的重要性或遇到挫折不能放棄希望，接著告訴我們擁有了希望便擁有了一切，（或者希望是指引我們不斷前行的航標(biāo)）最后告訴我們，無論何時，永不放棄希望。（3分）22、答案要點(diǎn)：因?yàn)椤叭铡笔强涓缸非蟮娜松繕?biāo)，雖然他永遠(yuǎn)也不可能追趕上太陽，但這卻是他永不放棄的希望（意思對即可）（3分）（三）閱讀下面文字，完成第2022題。（共8分）近來在微博上流行這樣一個詞，叫做“中國式過馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)”，還有圖為證：在城市街頭，有幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機(jī)動車便道路標(biāo)上，其中有推著

21、嬰兒車的老人，也有騎電動車、三輪車的年輕人。這樣的場景，是不是眼熟？也正因?yàn)槠渌究找姂T，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國式過馬路”標(biāo)簽的時候，才會引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國式跨欄”；公交車站乘客們蜂擁而上擠進(jìn)車，可稱為“中國式上車”；正在行駛的車輛突然一個急轉(zhuǎn)，強(qiáng)行插入另一條車道，可稱為“中國式并線”。類似現(xiàn)象還有不少。集納到一起，著實(shí)令人吃驚，原來我們身邊存在這么多不文明現(xiàn)象，很多時候不管有意無意，各種“中國式”做法成了一種自然選擇，甚至感到不這么做，反而會覺得不正常。這種現(xiàn)象，一則存在群體效應(yīng)，大家都這么做，法不責(zé)眾，形成了一種社會氛圍。一則發(fā)生了規(guī)則的異化，原來的紅燈停綠燈行，排隊(duì)依序，駕駛規(guī)則等都被放到一邊。扎堆前行，拼搶上車，強(qiáng)行并線成了眾人奉行的“ HYPERLINK /search.shtml