塔吊安拆專項(xiàng)施工方案

1、.：.； 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc65294067 一、工程概略 PAGEREF _Toc65294067 h 1 HYPERLINK l _Toc65294068 二、塔機(jī)設(shè)置 PAGEREF _Toc65294068 h 1 HYPERLINK l _Toc65294069 三、塔機(jī)安拆 PAGEREF _Toc65294069 h 1 HYPERLINK l _Toc65294070 一、資源配置 PAGEREF _Toc65294070 h 1 HYPERLINK l _Toc65294071 二、組裝 PAGEREF _Toc65294

2、071 h 2 HYPERLINK l _Toc65294072 三、升塔液壓頂升機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc65294072 h 2 HYPERLINK l _Toc65294073 四、調(diào)試 PAGEREF _Toc65294073 h 3 HYPERLINK l _Toc65294074 五、撤除 PAGEREF _Toc65294074 h 3 HYPERLINK l _Toc65294075 六、附墻安裝的按拆原那么： PAGEREF _Toc65294075 h 3 HYPERLINK l _Toc65294076 四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏向校正 PAGEREF _Toc65

3、294076 h 4 HYPERLINK l _Toc65294077 五、塔機(jī)的操作維護(hù) PAGEREF _Toc65294077 h 4 HYPERLINK l _Toc65294078 六、平安措施 PAGEREF _Toc65294078 h 5 HYPERLINK l _Toc65294079 七、塔基計(jì)算采用 5.05.01.3的C30砼根底 PAGEREF _Toc65294079 h 5 HYPERLINK l _Toc65294080 八、塔吊平面布置表示圖、根底表示圖 PAGEREF _Toc65294080 h 6工程稱號(hào)專項(xiàng)施工方案 第 PAGE 7頁 塔吊安拆專項(xiàng)施工

4、方案一、工程概略 略二、塔機(jī)設(shè)置 1、 根據(jù)工程實(shí)踐情況，設(shè)置一臺(tái)塔吊，型號(hào)為QTZ-40，位于本工程西側(cè)。詳見平面布置圖 2、 根底承載力大于200KN/m2，鋼筋深度大于1.3米，根底上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500根底頂面程度度小于1/500。 3、 塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。 4、 地基周圍，已清理場地，平整妨礙物。三、塔機(jī)安拆一、資源配置1、 配置12T汽車吊1臺(tái)，以及各類吊具、吊索。2、 人員配置：指揮1名，塔機(jī)司機(jī)1名，電工1名，安裝人員數(shù)名。二、組裝1、 把第一節(jié)規(guī)范節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，規(guī)范節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。2、 將第

5、二節(jié)規(guī)范節(jié)裝在第一節(jié)規(guī)范節(jié)上，留意踏步應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)。3、 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對(duì)準(zhǔn)規(guī)范節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在根底節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。4、 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等成為一體，然后整體安裝在套架上，并銜接結(jié)實(shí)。5、 安裝塔帽，用銷軸與上支座銜接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6、 吊裝平衡臂，用銷軸與上支座銜接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。7、 吊裝司機(jī)室，接通電源。8、 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿銜接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。9、 用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座銜接。10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長

6、拉肛與塔帽頂銜接，松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊形狀，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11、 安裝平衡配重，位置從尾部起按以下位置排放，總重12.5T。1.5T、2T、2T、2T、2T、1.5T、1.5T12、張緊變幅小車鋼絲繩。三、升塔液壓頂升機(jī)構(gòu)1、 將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身規(guī)范節(jié)的方向即引進(jìn)橫梁的正方向。2、 調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當(dāng)規(guī)范節(jié)放到安裝上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個(gè)規(guī)范節(jié)上升到高處，挪動(dòng)小車的位置小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處，詳細(xì)位置可根據(jù)平衡情況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與規(guī)范

7、節(jié)相連的8個(gè)高強(qiáng)度銜接螺栓。3、 將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個(gè)能裝一規(guī)范節(jié)的空間。4、 拉動(dòng)引進(jìn)小車，把規(guī)范節(jié)引到塔身的正上方，對(duì)準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部規(guī)范節(jié)壓緊，并用螺栓銜接起來。5、 以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需延續(xù)加節(jié)時(shí)，可反復(fù)上述步驟，但在安裝完3個(gè)規(guī)范節(jié)后，必需安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、 在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與規(guī)范節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立刻停頓頂升。四、調(diào)試待升塔終了后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，詳細(xì)由電工擔(dān)任調(diào)試。五

8、、撤除1、 調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)規(guī)范節(jié)挪動(dòng)小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身銜接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。2、 將活塞桿全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級(jí)踏步上，卸下塔身與塔身的銜接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出規(guī)范節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會(huì)全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級(jí)踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身銜接，并插上螺栓。3、 以上為一次塔身下降過程，延續(xù)降塔時(shí)，反復(fù)以上過程。4、 撤除時(shí)，必需按先降后拆附墻的原那么進(jìn)展撤除。5、

9、當(dāng)塔機(jī)降至地面根本高度時(shí)，用汽車吊輔助撤除，詳細(xì)步驟如下：配重吊離留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置平衡臂撤除起重臂整體至地面吊離最后一塊配重撤除平衡臂撤除塔帽上、下支座撤除包括撤除電源和司機(jī)室爬升套、斜撐桿撤除撤除第三節(jié)規(guī)范節(jié)。六、附墻安裝的按拆原那么：當(dāng)塔機(jī)高度超越獨(dú)立高度時(shí)，就要加裝附墻安裝進(jìn)展附著， 1、 在升塔之前，要嚴(yán)厲執(zhí)行先裝后升的原那么，即先安裝附墻安裝，在進(jìn)展升塔作業(yè)，當(dāng)自在高度超越規(guī)定高度時(shí)，先加裝附墻安裝，然后才干升塔。2、 在降塔撤除，也必需嚴(yán)厲遵守先降后拆的原那么，即當(dāng)爬升套降到附墻不能在拆塔時(shí)，才干撤除附墻，嚴(yán)禁先拆附墻后降塔。四、塔機(jī)沉降、垂直度測定及偏向校

10、正1、 塔機(jī)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)展，普通為半月一次，垂直度的測定當(dāng)塔機(jī)在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)應(yīng)半月一次，當(dāng)安裝附墻后，應(yīng)每月觀測一次。安裝附墻時(shí)就要觀測垂直度情況，以便于附墻的調(diào)理2、 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏向超越塔高的1/1000時(shí)，應(yīng)對(duì)塔機(jī)進(jìn)展偏向校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔機(jī)基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證平安，塔身用大纜繩四面、纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動(dòng)螺栓上的螺母，詳細(xì)長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當(dāng)有多道附墻架設(shè)后，塔機(jī)的垂直度校正，在保證平安的前提下，可經(jīng)過調(diào)理附墻拉桿的長度來實(shí)現(xiàn)。 五、塔機(jī)的操作維護(hù)1、 機(jī)操人員必需持證上崗，熟

11、習(xí)機(jī)械的保養(yǎng)和平安操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)答應(yīng)不得攀爬塔機(jī)。2、 塔機(jī)的正常任務(wù)氣溫為-20+40，風(fēng)速低于13m/s。3、 塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝運(yùn)用都必需進(jìn)展空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動(dòng)載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動(dòng)在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。4、 夜間任務(wù)時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備。5、 塔吊的操作必需落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)厲執(zhí)行。處置電氣缺點(diǎn)時(shí)，須有維修人員兩人以上。6、 司機(jī)應(yīng)高度集中留意力，防止塔機(jī)相互碰撞，留意塔機(jī)周圍的建筑物。7、 塔機(jī)該當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動(dòng)部件應(yīng)有足夠的光滑油，對(duì)易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或改換，對(duì)銜接螺栓，特

12、別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，應(yīng)檢查能否松動(dòng)，如有松動(dòng)那么必需及時(shí)擰緊。8、 檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證制動(dòng)靈敏可靠，其間隙在0.51mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物。9、 鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)厲按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超越有關(guān)規(guī)定，必需立刻換新。10、塔機(jī)的各構(gòu)造、焊縫及有關(guān)構(gòu)件能否有損壞、變形、松動(dòng)、銹蝕、裂痕，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。11、各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。六、平安措施 1、 上崗前對(duì)上崗人員進(jìn)展平安教育，戴好平安帽，嚴(yán)禁酒后操作。 2、 塔機(jī)的安拆任務(wù)時(shí)，風(fēng)速超越13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴(yán)禁操作。 3、 操作人員應(yīng)戴好必要的平安安裝，保證平安消費(fèi)。 4、 服從一致指揮，制止高空拋物。 5、 留意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝平安。 6、 安裝裝配塔機(jī)派專門人員警戒，嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。 7、 拆裝塔機(jī)的整個(gè)過程，必需嚴(yán)厲按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)展，嚴(yán)禁違規(guī)。七、塔基計(jì)算采用 5.05.01.3的C30砼根底 1、荷載 塔吊自重含附著、平衡重 28.8+9.610=384KN 承臺(tái)自重 5.05.01.325=812.5KN 活載吊重，施工中規(guī)定起吊活載不超越20K 20KN 塔吊起重力矩：