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文檔簡介

1、項目五 鐵路乘務組織任務16.運輸阻礙與事故處理1了解旅客運輸安全的基本措施。2掌握旅客運輸障礙時的處理原則。3掌握列車發(fā)生火災、爆炸、線路中斷等旅客運輸阻礙后的應急處理方法。任務16. 運輸障礙與事故處理學習目標2 內(nèi)容1 旅客運輸阻礙應急處理 內(nèi)容2 旅客運輸事故應急處理 內(nèi)容4 鐵路電報拍發(fā) 內(nèi)容3 鐵路客運記錄編寫主要學習內(nèi)容:旅客安全運輸1.旅客運輸安全2.客運工作人員安全3.客車安全 運輸安全安全是鐵路永恒的主題!旅客運輸安全:安全管理安全宣傳列車停站時的安全列車運行時的安全 火災、爆炸事故處理火災事故及分類 火災凡失去控制,并對財物和人身造成傷害的燃燒現(xiàn)象,稱為火災。 分類:特大

2、火災事故:50萬元以上,死10人以上或重傷20人以上 重大火災事故:5萬元以上,死3人以上或重傷10人以上 一般火災:不具有前面兩項以外的 火災、爆炸事故處理處理方法(40字法) 1立即停車 2疏散旅客 3迅速撲救 4切斷火源 5設置防護 6報告救援 7搶救傷員 8保護現(xiàn)場 9協(xié)助查訪 10認真取證 對因行車事故或自然災害造成的列車中斷行車,視事故程度和中斷行車時間分別處理。1摸清情況 2救護旅客3及時報告 4維持秩序5安撫旅客 6專人引導7防止抓車 8確保供應“規(guī)章,靈活,機警,果斷,匯報” 線路中斷的處理 對旅客的安排1.在停運站或返回中途站、發(fā)站要求退票1)停運站和被阻列車在車票背面注明

3、“日期、原因、返回站”字樣,加蓋站名戳或列車長名章,作為旅客免費返回發(fā)站或中途站辦理退票或改簦的憑證;2)在發(fā)站或由中途站返回發(fā)站停止旅行時,退還全部票價,但罰款、手續(xù)費不退;3)在停運站或返回中途站退票時,退還已收票價與發(fā)站到停止旅行站的票價差額,不收退票費。2.鐵路組織繞道的車票的處理1)鐵路組織已購票的被阻旅客乘原列車繞道運輸時持原票有效;換乘其它列車繞道運輸,車站 應辦理簽證并在車票背面注明原因等,加蓋站名戳。變更座別應補、退差額。中途下車車票失效。2)繞道途中不辦理退票。3.線路中斷列車停運旅客愿意繼續(xù)旅行時1)旅客持票等候通車后繼續(xù)旅行時,可憑原票在通車10日內(nèi)恢復旅行,車站根據(jù)候

4、車日數(shù)延長車票有效期(動車組可改簽,臥鋪票辦退票,不辦理延期)。2)旅客自行繞道按變徑辦理。3)線路中斷后,旅客買票繞道乘車時,按實際徑路計算票價。急病*在車站候車期間,立即送醫(yī)院;*列車上,列車長編客運記錄,交市、縣所在地車站或較大車站,轉送醫(yī)院;*治療費用,旅客自負。無力自負者,由“旅客保險”列支。旅客急病、死亡的處理死亡*車站候車時,車站站長會同公安、衛(wèi)生部門共同檢驗處理,并通知家屬;*列車上,列車長編客運記錄,交市、縣所在地車站或較大車站無票人員急病或死亡時在車站站臺或列車上,由鐵路部門負責處理;在候車室、廣場,由車站通知地方有關部門處理。1.旅客列車發(fā)生火災、爆炸事故處理處理方法(4

5、0字法) 1立即停車 2疏散旅客 3迅速撲救 4切斷火源 5設置防護 6報告救援 7搶救傷員 8保護現(xiàn)場 9協(xié)助查訪 10認真取證2.線路中斷的處理溫故知新種類及等級 1.種類:(1)輕傷:傷害程度不及重傷者。 受傷旅客治療費用在500元及其以下者,不列事故(2)重傷:肢體殘廢,容貌毀損,視覺、聽覺喪失及器官功能喪失。具體參照司法部頒發(fā)的人體重傷鑒定標準。(3)死亡2.等級(1)輕傷事故:是指只有輕傷沒有重傷和死亡的事故。(2)重傷事故:是指有重傷沒有死亡的事故。(3)一般傷亡事故:是指一次造成死亡1人至2 人的事故。(4)重大傷亡事故:是指一次死亡3人至9人的事故。(5)特大傷亡事故:是指一

6、次死亡10人至29人的事故。(6)特別重大傷亡事故:是指一次死亡30人以上的事故。種類及等級鐵路客運記錄含義客運記錄是指在旅客或行包運輸過程中因特殊情況承運人與旅客、托運人、收貨人之間需記載某種事項或站、車之間辦理業(yè)務交接的文字憑證。作用1.作為站、車辦理交接的依據(jù);2.作為鐵路運輸事宜證實材料或受理有關票據(jù)的依據(jù);3.作為旅客到站退款的憑證;4.受傷害旅客送醫(yī)院搶救治療時,是車站與鐵路醫(yī)院辦理交接的憑證。鐵路電報拍發(fā)*鐵路電報用于鐵路內(nèi)部處理緊急公務。因此,電報所不受理以下情況處理私人問題的電報已有文件電報的重復通知挑、應戰(zhàn)書、倡議書由于工作不協(xié)調(diào)互相申告(列車乘務中及時反映問題除外)電報分類按電報性質(zhì)和急緩程度分為六類:1.特急電報(T)2.

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