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1、.中鐵十二局集團(tuán)大臨鐵路3標(biāo)段 林保山隧道出口低瓦斯區(qū)專項(xiàng)施工方案PAGE :.;第 頁目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc354349651 1.工程概略 PAGEREF _Toc354349651 h 3 HYPERLINK l _Toc354349652 1.1.工程簡介 PAGEREF _Toc354349652 h 3 HYPERLINK l _Toc354349653 1.2.建立工程所在地域特征 PAGEREF _Toc354349653 h 4 HYPERLINK l _Toc354349654 1.2.1.地形地貌 PAGEREF _Toc
2、354349654 h 4 HYPERLINK l _Toc354349655 1.2.2.氣候特征 PAGEREF _Toc354349655 h 4 HYPERLINK l _Toc354349656 1.2.3.工程地質(zhì)及水文地質(zhì) PAGEREF _Toc354349656 h 4 HYPERLINK l _Toc354349657 2.瓦斯的特性及危害性 PAGEREF _Toc354349657 h 6 HYPERLINK l _Toc354349658 2.1.瓦斯的特性 PAGEREF _Toc354349658 h 6 HYPERLINK l _Toc354349659 2.1
3、.1.爆炸性 PAGEREF _Toc354349659 h 6 HYPERLINK l _Toc354349660 2.1.2.浸透性 PAGEREF _Toc354349660 h 7 HYPERLINK l _Toc354349661 2.1.3.不穩(wěn)定性 PAGEREF _Toc354349661 h 7 HYPERLINK l _Toc354349662 2.1.4.窒息性 PAGEREF _Toc354349662 h 7 HYPERLINK l _Toc354349663 2.2.瓦斯爆炸的必要條件 PAGEREF _Toc354349663 h 7 HYPERLINK l _T
4、oc354349664 2.2.1.瓦斯?jié)舛?PAGEREF _Toc354349664 h 7 HYPERLINK l _Toc354349665 2.2.2.引火源 PAGEREF _Toc354349665 h 8 HYPERLINK l _Toc354349666 2.2.3.足夠的氧氣 PAGEREF _Toc354349666 h 8 HYPERLINK l _Toc354349667 2.3.瓦斯隧道分類 PAGEREF _Toc354349667 h 9 HYPERLINK l _Toc354349668 3.瓦斯隧道施工方案 PAGEREF _Toc354349668 h 9
5、 HYPERLINK l _Toc354349669 3.1.總體施工方案 PAGEREF _Toc354349669 h 9 HYPERLINK l _Toc354349670 3.2瓦斯監(jiān)測方案 PAGEREF _Toc354349670 h 11 HYPERLINK l _Toc354349671 3.2.1.瓦斯監(jiān)測方法 PAGEREF _Toc354349671 h 11 HYPERLINK l _Toc354349672 3.2.2.瓦斯檢查制度 PAGEREF _Toc354349672 h 14 HYPERLINK l _Toc354349673 3.2.3.瓦斯及有害氣體監(jiān)控
6、作業(yè)流程圖 PAGEREF _Toc354349673 h 15 HYPERLINK l _Toc354349674 3.3瓦斯地質(zhì)超前預(yù)告方案 PAGEREF _Toc354349674 h 15 HYPERLINK l _Toc354349675 3.3.1瓦斯地質(zhì)超前鉆孔 PAGEREF _Toc354349675 h 15 HYPERLINK l _Toc354349676 3.3.2.鉆孔探測內(nèi)容 PAGEREF _Toc354349676 h 15 HYPERLINK l _Toc354349677 3.3.3鉆孔提示的地質(zhì)情況斷定及特殊情況處置 PAGEREF _Toc35434
7、9677 h 15 HYPERLINK l _Toc354349678 3.4.通風(fēng)方案 PAGEREF _Toc354349678 h 16 HYPERLINK l _Toc354349679 3.4.1.通風(fēng)要求 PAGEREF _Toc354349679 h 16 HYPERLINK l _Toc354349680 3.4.2.通風(fēng)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc354349680 h 17 HYPERLINK l _Toc354349681 3.5.瓦斯隧道施工技術(shù)要求及方法、工藝 PAGEREF _Toc354349681 h 23 HYPERLINK l _Toc354349682
8、3.5.1施工原那么 PAGEREF _Toc354349682 h 23 HYPERLINK l _Toc354349683 3.5.2施工方法工藝 PAGEREF _Toc354349683 h 23 HYPERLINK l _Toc354349684 3.5.3鉆爆作業(yè) PAGEREF _Toc354349684 h 24 HYPERLINK l _Toc354349685 3.5.4.支護(hù) PAGEREF _Toc354349685 h 27 HYPERLINK l _Toc354349686 4.瓦斯隧道施工平安措施 PAGEREF _Toc354349686 h 28 HYPERL
9、INK l _Toc354349687 4.1施工平安管理措施 PAGEREF _Toc354349687 h 28 HYPERLINK l _Toc354349688 4.1.1.建立平安管理網(wǎng)絡(luò),對瓦斯的管理實(shí)行三級管理制: PAGEREF _Toc354349688 h 30 HYPERLINK l _Toc354349689 4.1.2.進(jìn)展職工平安教育及上崗培訓(xùn) PAGEREF _Toc354349689 h 30 HYPERLINK l _Toc354349690 4.2施工平安技術(shù)措施 PAGEREF _Toc354349690 h 31 HYPERLINK l _Toc3543
10、49691 4.2.1.瓦斯隧道供電,須采用雙回路直供電源線路 PAGEREF _Toc354349691 h 31 HYPERLINK l _Toc354349692 4.2.2.運(yùn)用防爆電器和作業(yè)機(jī)械 PAGEREF _Toc354349692 h 31 HYPERLINK l _Toc354349693 4.2.3.運(yùn)用煤礦平安炸藥和毫秒電雷管 PAGEREF _Toc354349693 h 32 HYPERLINK l _Toc354349694 5.瓦斯爆炸事故的處置與救護(hù) PAGEREF _Toc354349694 h 32 HYPERLINK l _Toc354349695 5.
11、1.瓦斯爆炸事故的處置 PAGEREF _Toc354349695 h 32 HYPERLINK l _Toc354349696 5.1.1.處置措施 PAGEREF _Toc354349696 h 32 HYPERLINK l _Toc354349697 5.2.瓦斯突出事故的處置 PAGEREF _Toc354349697 h 33 HYPERLINK l _Toc354349698 5.2.1.處置措施 PAGEREF _Toc354349698 h 33 HYPERLINK l _Toc354349699 5.3.事故救援 PAGEREF _Toc354349699 h 34 HYPE
12、RLINK l _Toc354349700 5.3.1.救護(hù)隊(duì)配備 PAGEREF _Toc354349700 h 34 HYPERLINK l _Toc354349701 5.3.2.救護(hù)程序 PAGEREF _Toc354349701 h 34 HYPERLINK l _Toc354349702 5.4.瓦斯爆炸故災(zāi)后調(diào)查 PAGEREF _Toc354349702 h 34 HYPERLINK l _Toc354349703 5.4.1.事故分類 PAGEREF _Toc354349703 h 34 HYPERLINK l _Toc354349704 5.4.2.事故報(bào)告 PAGEREF
13、 _Toc354349704 h 35 HYPERLINK l _Toc354349705 5.4.3.事故調(diào)查 PAGEREF _Toc354349705 h 36 HYPERLINK l _Toc354349706 5.4.4.現(xiàn)場勘驗(yàn)的根本義務(wù) PAGEREF _Toc354349706 h 37 HYPERLINK l _Toc354349707 5.4.5.現(xiàn)場勘驗(yàn)根本要求 PAGEREF _Toc354349707 h 37 HYPERLINK l _Toc354349708 5.4.6.事故調(diào)查的程序 PAGEREF _Toc354349708 h 38 HYPERLINK l
14、_Toc354349709 6.瓦斯隧道作業(yè)事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc354349709 h 39 HYPERLINK l _Toc354349710 6.1.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) PAGEREF _Toc354349710 h 39 HYPERLINK l _Toc354349711 6.2.瓦斯突出、爆炸事故應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc354349711 h 41 HYPERLINK l _Toc354349712 6.3.應(yīng)急物資及設(shè)備 PAGEREF _Toc354349712 h 43 HYPERLINK l _Toc354349713 6.3.1.應(yīng)急物資 PAGERE
15、F _Toc354349713 h 43 HYPERLINK l _Toc354349714 6.3.2.應(yīng)急設(shè)備 PAGEREF _Toc354349714 h 43 HYPERLINK l _Toc354349715 附圖1:瓦斯及有害氣體控制造業(yè)流程圖 PAGEREF _Toc354349715 h - 44 -新建大理至臨滄鐵路3標(biāo)段林保山隧道出口低瓦斯區(qū)專項(xiàng)施工方案1.工程概略1.1.工程簡介林保山隧道位于安樂站南澗站區(qū)間,進(jìn)口里程為DK54+233,出口里程為DK68+309,全長14076m。隧道線路縱坡為人字坡:依次為417m的平坡,其后為61850m長、14800m長、224
16、000m長、15700m長、5700m長的上坡,其后為54650m長、1959m長下坡。線路平面:除洞身DK54+915.818DK55+476.752段560.934m位于R-3000m的左偏曲線上DK66+301.976DK67+117.781段815.805m位于R-3000m的左偏曲線上外,其他均位于直線上。隧道洞身拱頂以上最大埋深約706m,最小埋深約93m,洞身無淺埋段。林保山隧道出口工區(qū)范圍為DK66+018DK68+309,全長2291m,為加快施工進(jìn)度,滿足施工場地、施工通風(fēng)、防災(zāi)救援及棄渣等需求,出口工區(qū)設(shè)1座平導(dǎo),平導(dǎo)全長1015m,采用單車道無軌運(yùn)輸。1.2.建立工程所
17、在地域特征1.2.1.地形地貌 隧區(qū)屬中山剝蝕、侵蝕地貌,地形起伏大,沖溝深切發(fā)育,最高點(diǎn)位于隧道洞身上的廟山新山寺海拔為2694.84m,最低點(diǎn)位于隧道進(jìn)口端的巍山河河床高程約1650m,隧道出口端的樂秋河河床高程約1740m,隧道洞身主要發(fā)育中和鋪河溝河床高程約1750m,溝谷多呈“V型。隧道洞身地面高程16502520m,相對高差870m,自然橫坡2050,基巖大多裸露。隧道穿越廟山分水嶺,山脊多呈尖棱形,斜坡上覆土層較薄,基巖零星出露,植被較發(fā)育,以松樹及灌木等為主;低緩地帶覆土較厚,多被墾為旱地,種植有水稻、玉米、烤煙等農(nóng)作物。隧道進(jìn)口位于巍山縣巍寶山鄉(xiāng)安樂村的巍山河右南岸,出口位于
18、南澗縣樂秋鄉(xiāng)瓦午村的樂秋河左北岸,進(jìn)出口段斜坡較陡,自然橫坡約50,植被較發(fā)育。 隧區(qū)附近有縣鄉(xiāng)道和鄉(xiāng)村道路相通,交通條件普通。進(jìn)口端位于省道214線附近,交通條件方便;出口端位于樂秋河岸,僅附近有鄉(xiāng)道相通,交通條件較差;1號、2號斜井均位于安樂至茶克塘公路附近,交通條件方便;3號、4斜井均位于溝槽地帶,附近有鄉(xiāng)道相通,交通條件較方便,但出口端及3號、4號斜井均需建筑施工便道。沿線路兩側(cè)村莊民房零星分布,主要村莊為安樂村、安樂堤、阿直度、中和鋪、茶克塘、曬肚皮、瓦午村、東達(dá)已等。1.2.2.氣候特征 屬熱帶季風(fēng)氣候,分雨旱季。大理州冬干夏雨,赤道低氣壓移來時(shí)冬半年11月至次年4月為干季雨量僅占
19、全年降雨量的515%,信風(fēng)移來時(shí)夏半年510月為雨季降雨量占全年的8595%;垂直差別顯著。1.2.3.工程地質(zhì)及水文地質(zhì)1.2.3.1地層巖性隧區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積Q4dl+el粉質(zhì)黏土、粗角礫土及滑坡堆積Q4del)碎石土等,出口端外溝槽及洞身部分溝谷為沖洪積Q4al+pl)粗圓礫土、卵石土。下伏基巖為侏羅系上統(tǒng)壩注路組J3b泥巖夾粉砂巖及鈣質(zhì)礫巖、砂巖,中統(tǒng)花開左組上段J2h2泥巖夾泥灰?guī)r,下段J2h1泥巖、粉砂巖、石英砂巖,下統(tǒng)漾江組J1y泥巖夾砂巖、粉砂巖,三疊系上統(tǒng)麥初箐組T3m砂巖、泥質(zhì)粉砂巖夾灰?guī)r、炭質(zhì)泥巖及褐煤線等。1.2.3.2地質(zhì)構(gòu)造測區(qū)地處印度板塊與歐亞板塊碰撞縫合
20、帶,揚(yáng)子亞板塊、印支亞板塊、滇緬泰亞板塊三大亞板塊以紅河斷裂帶和瀾滄江深大斷裂為分界。本隧道位于上述兩個(gè)深大斷裂之間,屬于印支亞板塊之唐古拉-昌都-蘭坪-思茅褶皺系一級構(gòu)造蘭坪-思茅褶皺帶二級構(gòu)造云龍-江城褶皺束三級構(gòu)造。印支亞板塊為紅河斷裂與瀾滄江斷裂所夾持,呈長條形塊體。加里東運(yùn)動(dòng)使基底褶皺隆起,并與揚(yáng)子亞板塊分別;印支運(yùn)動(dòng)上升為陸,與之同時(shí)塊體中部裂陷成槽谷,堆積了巨厚的中生界紅層;喜山期構(gòu)成弧形斷褶帶,伴有劇烈的巖漿活動(dòng)與蛻變作用;喜山運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生斷塊差別升降,普洱、寧洱、通關(guān)一帶活動(dòng)明顯,有第四紀(jì)火山噴發(fā),是多地震的地域之一。區(qū)域內(nèi)的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng),普通表現(xiàn)為劇烈的垂直差別運(yùn)動(dòng)和斷塊的側(cè)向滑
21、移,及以近南北向斷裂左旋位移和北西向右旋位移為代表的斷裂活動(dòng)。具有承繼性和新生性,時(shí)間上具有階段性,空間上具有差別性、掀斜性。新構(gòu)造以上升為主,上升速率普通在28mm/a。 測區(qū)位于青藏滇緬印尼巨型歹字型構(gòu)造體系中部,主要發(fā)育巍山北北西向構(gòu)造帶,尚發(fā)育經(jīng)向構(gòu)造體系之南北向構(gòu)造帶次之,另有東西向構(gòu)造帶呈片段出露。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,褶皺較多,活動(dòng)斷裂及深大斷裂發(fā)育,主要發(fā)育有洱源-彌渡斷裂紅河斷裂帶、維西-喬后斷裂帶巍山斷裂帶、無量山斷裂帶普洱斷裂、瀾滄江斷裂帶、南汀河斷裂帶等深大活動(dòng)斷裂構(gòu)成??偟臉?gòu)造比較復(fù)雜,但其構(gòu)造輪廓亦較明晰,隧道區(qū)處于巍山北北西向構(gòu)造帶,構(gòu)造以斷裂為主,褶皺次之。隧道洞身
22、地帶主要發(fā)育褶皺有茶克塘向斜,斷裂有六花庫性質(zhì)不明斷裂F20)、打馬坎性質(zhì)不明斷裂F21)、茶克塘推測斷層、廟山-太極頂壓扭性斷裂F22)、克西村壓扭性斷裂F19)、瓦午推測斷層等,巍山河壓扭性斷裂F25)和西打已壓扭性斷裂F18)那么分別分布于隧道進(jìn)、出口端外,對隧道影響不大。此外,根據(jù)野外地質(zhì)測繪及物探資料,隧道洞身能夠還存在一些不明的部分?jǐn)鄬印J軈^(qū)域構(gòu)造帶的影響,區(qū)內(nèi)斷層、褶皺較發(fā)育。隧道圍巖巖體節(jié)理、裂隙較發(fā)育,巖體較破碎。1.2.3.3地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)GB183062001,中國地震局地殼應(yīng)力研討所2021年7月及2021年3月的劃分,工程區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.20g,地震動(dòng)反響譜特征
23、周期為0.45s。1.2.3.4水文地質(zhì)1地表水隧道穿越廟山地表水分水嶺,洞身地段溝槽橫切,河流及沖溝發(fā)育,主要發(fā)育有巍山河、樂秋河。DK61+750之前為巍山河小流域,隧道洞身主要河流為中和鋪溝水,地表水大致由南向北均匯入巍山河;DK61+750之后為樂秋河小流域,地表無較大河流,地表水由北向南均匯入樂秋河。巍山河與樂秋河分別流經(jīng)隧道進(jìn)、出口端外,均大致由西向東流向,經(jīng)南澗匯入禮社江,最終匯入紅河,屬紅河水系。地表水流量受季節(jié)控制明顯,雨季水量較大,旱季相對較小,受大氣降雨補(bǔ)給,分別向巍山河、樂秋河排泄,洞身無較大的水庫。2地下水地下水的賦存與分布主要受地質(zhì)構(gòu)造、地形地貌、巖性及氣候等要素的
24、控制,測區(qū)水文地質(zhì)條件較復(fù)雜,地下水類型復(fù)雜,主要有松散鹽類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水及斷層裂隙水。3水化學(xué)特性地表水PH為7.1和6.84,水質(zhì)類型分屬HCO3-SO42-Ca2+-Mg2+、HCO3-Cl-Ca2+型水。根據(jù)TB10005-2021),在環(huán)境作用類別為化學(xué)侵蝕環(huán)境時(shí),地表水對混凝土構(gòu)造均無侵蝕性。隧道區(qū)DK54+366DK54+650、DK58+800DK60+640段的花開左組上段J2h2地層及DK65+900DK68+310段的麥初箐組T3m地層中地下水按具侵蝕性思索,環(huán)境作用等級為H1。其他地段地層地下水對混凝土構(gòu)造普通無侵蝕性。4隧道涌水量 預(yù)測全隧正常涌水量為17
25、610m/d,最大涌水量約為35220m/d。1.2.3.5不良地質(zhì)和特殊巖土 隧區(qū)不良地質(zhì)主要有滑坡、順層偏壓、巖溶、有害氣體、斷層破碎帶、水庫坍岸、高地應(yīng)力、高地溫等。2.瓦斯的特性及危害性本隧道有害氣體主要是煤礦瓦斯,蘊(yùn)藏在炭質(zhì)頁巖及褐煤線中,比空氣輕,具有無色、無味、無毒之特性,易積聚在坑道頂部,浸透性高,分散速度大,約為空氣的1.6倍,容易透過裂隙興隆,構(gòu)造松散的巖石。其中甲烷占絕大多數(shù),另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外普通還含有硫化氫、二氧化碳、氮和水氣,以及微量的惰性氣體。2.1.瓦斯的特性2.1.1.爆炸性瓦斯本身是不會自燃和爆炸的,但當(dāng)和空氣氧氣以一定比例混合均勻并到達(dá)一定濃
26、度后,遇到火源,才會熄滅和發(fā)生爆炸。2.1.2.浸透性瓦斯的浸透性極高,分散速度快,其分散性較空氣高1.6倍,容易透過裂隙興隆、構(gòu)造松散的巖石或煤層,浸透到隧道開挖空間里。2.1.3.不穩(wěn)定性瓦斯在煤體和圍巖中以游離形狀和吸著形狀存在。兩種形狀的瓦斯是處在不斷變化的動(dòng)平衡中,當(dāng)溫度、壓力等外界條件變化時(shí),平衡就被突破。壓力升高溫度降低時(shí),部分瓦斯將由游離形狀轉(zhuǎn)化為吸著形狀,反之,壓力降溫度升時(shí),又會有部分瓦斯由吸著形狀轉(zhuǎn)化為游離形狀。2.1.4.窒息性瓦斯是無毒、無色、無味的,但不適宜呼吸。瓦斯?jié)舛壬?,空氣中氧氣濃度急劇下降,會引起人員窒息。煤礦許多瓦斯傷亡事故中,有很大部分是瓦斯窒息呵斥的
27、。2.2.瓦斯爆炸的必要條件瓦斯爆炸必需具備三個(gè)條件:一定的瓦斯?jié)舛?,一定溫度的引火源和足夠的氧氣?.2.1.瓦斯?jié)舛韧咚贡ㄊ怯幸欢ǖ臐舛确秶?,在新穎空氣中,當(dāng)甲烷濃度低于5%界限時(shí),遇火不爆炸,但能在火焰外圍構(gòu)成熄滅層;濃度高于16%界限時(shí),在遇火源時(shí)不爆炸也不熄滅。普通情況下,瓦斯在空氣中的濃度為5%16%時(shí),才能夠發(fā)生爆炸。當(dāng)然,瓦斯的爆炸界限不是固定不變的。當(dāng)瓦斯中混入某些可燃性氣體時(shí),不僅添加了爆炸性氣體的總濃度,而且會使瓦斯爆炸的下限降低。當(dāng)隧道或礦井空氣中含有煤塵時(shí),也會使瓦斯的爆炸下限降低,添加爆炸的危險(xiǎn)性。此外,瓦斯混合氣體的初溫越高,爆炸界限就越大。所以,當(dāng)隧道礦井發(fā)
28、生火災(zāi)時(shí),高溫會使原來不具備爆炸條件的瓦斯發(fā)生爆炸。但如有惰性氣體混入,可在一定程度上降低瓦斯爆炸的危險(xiǎn)性。少量參與惰性氣體可減少瓦斯爆炸界限,多量參與甚至能使瓦斯混合氣體失去爆炸性。2.2.2.引火源瓦斯爆炸的第二個(gè)必要條件是高溫火源的存在。普通,瓦斯的引火溫度為650750左右。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的平安燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等,都足以引燃瓦斯。不同濃度的瓦斯引火溫度不同,高溫也能夠引燃低濃度的瓦斯。由于瓦斯的熱容量很大(約空氣的2.5倍),當(dāng)其遇火后并不立刻發(fā)生反響,需求遲延一個(gè)很短的時(shí)間后才干熄滅和爆炸,這種景象稱為延遲引火景象。其延遲引火的時(shí)間稱為感應(yīng)期,這
29、種景象對隧道礦井的平安消費(fèi)有著重要作用。在運(yùn)用平安炸藥進(jìn)展爆破時(shí),即使爆溫能高達(dá)2000 左右,但由于爆焰存在的時(shí)間極短(通常僅為千分之幾秒),也不致將附近的瓦斯引爆。2.2.3.足夠的氧氣大量實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)含瓦斯的混合氣體中氧濃度降低時(shí),瓦斯的爆炸界限隨之減少,當(dāng)氧濃度低于12%時(shí),瓦斯混合氣體即失去爆炸性,即使遇到明火也不會發(fā)生爆炸。2.3.瓦斯隧道分類瓦斯隧道分為低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三種,瓦斯隧道的類型按隧道內(nèi)瓦斯工區(qū)的最高級確定。瓦斯隧道工區(qū)分為非瓦斯工區(qū)、低瓦斯工區(qū)、高瓦斯工區(qū)、瓦斯突出工區(qū)共四類。低瓦斯工區(qū)和高瓦斯工區(qū)可按絕對瓦斯涌出量進(jìn)展斷定。當(dāng)全工區(qū)的瓦斯涌出量小
30、于0.5m3/min時(shí),為低瓦斯工區(qū):大于或等于0.5m3/min時(shí),為高瓦斯工區(qū)。該隧道參考一樣含煤地層學(xué)明煤礦瓦斯鑒定結(jié)論,瓦斯最大絕對涌出量為0.26m/min,該隧道屬低瓦斯隧道。瓦斯隧道只需有一處有突出危險(xiǎn),該處所在的工區(qū)即為瓦斯突出工區(qū)。高、低瓦斯隧道分類是相對的,低瓦斯隧道假設(shè)通風(fēng)效果不好,瓦斯聚集后也會構(gòu)成高瓦斯,高瓦斯隧道加強(qiáng)通風(fēng)后亦能變成低瓦斯隧道。瓦斯隧道施工,關(guān)鍵在于加強(qiáng)通風(fēng)、監(jiān)測、超前地質(zhì)預(yù)告及控制爆破等工序。3.瓦斯隧道施工方案3.1.總體施工方案1隧道通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),瓦斯檢測采用人工檢測,隧道施工采用新奧法施工,人工風(fēng)鉆打眼,礦用炸藥、煤礦許用電雷管起爆,光面
31、爆破,超前小導(dǎo)管和放射砼支護(hù),臺階法開挖,砼在洞外集中拌和,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,泵送入模。2隧道開挖后立刻施作初期支護(hù),及時(shí)進(jìn)展仰拱施工,盡快完成二次襯砌,及早封鎖,減少瓦斯溢出量。遵照短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原那么穩(wěn)步前進(jìn)。3隧道通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),掌子面至模板臺車地段的死角、塌腔等部位設(shè)置挪動(dòng)式局扇采用軸流風(fēng)機(jī)配合軟風(fēng)管供風(fēng),以添加瓦斯易聚地段的風(fēng)速,將積聚的瓦斯吹出,防止瓦斯積聚。輔助坑道與正洞交叉洞安裝2臺110KW射流風(fēng)機(jī)1臺備用,一切掘進(jìn)任務(wù)面的部分扇風(fēng)機(jī)都須裝設(shè)三專公用變壓器、公用開關(guān)、公用線路、一閉鎖風(fēng)、電設(shè)備,保證局扇、風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。4施工方式的選擇結(jié)合本工程特點(diǎn),采取瓦斯
32、濃度限值防爆施工方式組織施工。1瓦斯?jié)舛认拗祬⒖己妥詣?chuàng)同類隧道施工方法,擬定以下四種施工形狀:、瓦斯?jié)舛?.25%為正常作業(yè)形狀,在此限值內(nèi)宜采用通用設(shè)備。、瓦斯?jié)舛仍?.25%0.5%時(shí)為防爆作業(yè)形狀,在此限值內(nèi)宜采用“礦用普通型設(shè)備。、瓦斯?jié)舛仍?.5%1.0%時(shí)為警戒防爆作業(yè)形狀,在此限值內(nèi)郭應(yīng)選用“礦用防爆型設(shè)備。、當(dāng)瓦斯?jié)舛仍?.0%1.5%時(shí)為警戒防爆監(jiān)視作業(yè)形狀,在此限值內(nèi)郭應(yīng)選用“礦用防爆型設(shè)備。指揮員和瓦斯檢測平安員必需在現(xiàn)場隨時(shí)進(jìn)展監(jiān)視測,以掌握瓦斯變化形狀,及時(shí)報(bào)警并進(jìn)展處置。林保山隧道設(shè)計(jì)為低瓦斯隧道,擬采用通用施工機(jī)械設(shè)備,減少投資和提高施工效率。3.2瓦斯監(jiān)測方案3
33、.2.1.瓦斯監(jiān)測方法林保山隧道采用人工現(xiàn)場監(jiān)測,實(shí)行裝藥前,放炮前,爆破后人工進(jìn)展瓦斯檢查即一炮三檢查。使得開挖過程中監(jiān)測瓦斯?jié)舛茸龅讲谎永m(xù),對隧道范圍進(jìn)展24小時(shí)全天候監(jiān)控。1瓦斯壓力的測定采用在掘進(jìn)任務(wù)面打孔測壓,用直徑68mm的紫銅管作為測壓導(dǎo)孔,銜接精度1.5級以上的壓力表,封孔后,測取瓦斯壓力值。2瓦斯含量的測定測定隧道內(nèi)空氣中游離瓦斯和吸附瓦斯的總和。測試分為固定點(diǎn)測定和巡回測定,組成瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)。3測定儀器運(yùn)用瓦斯報(bào)警定點(diǎn)懸掛安裝及手持儀表洞內(nèi)巡回監(jiān)測儀器進(jìn)展人工監(jiān)測。在隧道的掘進(jìn)任務(wù)面和回風(fēng)地段分別安設(shè)瓦斯遙測報(bào)警斷電儀,當(dāng)測試點(diǎn)的瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)控制的允許濃度時(shí),切斷電源并發(fā)出
34、聲響和燈光報(bào)警。瓦斯檢查員配備手持式瓦斯檢測儀,進(jìn)展巡回檢查。每任務(wù)面各配備3臺JCB-2型甲烷測定報(bào)警器,用于洞內(nèi)巡回檢測;配備3臺GWJ-IA型光干涉型甲烷測定器,該安裝不但能測甲烷,還能測出二氧化碳濃度。普通型攜帶丈量儀表只準(zhǔn)在瓦斯勞動(dòng)維護(hù)濃度1%以下地點(diǎn)運(yùn)用。4瓦斯監(jiān)測的時(shí)間安排任務(wù)面的瓦斯監(jiān)測延續(xù)進(jìn)展,回風(fēng)道的瓦斯監(jiān)測每班監(jiān)測兩次,裝藥前,放炮前,爆破后由瓦斯專職監(jiān)測人員進(jìn)展監(jiān)測即一炮三檢制度。低瓦斯工區(qū)每班不少于2次,瓦斯突出危險(xiǎn)地段或瓦斯涌出量大、變化異常地段,應(yīng)設(shè)專人觀測。長期停工后復(fù)任務(wù)業(yè)面、處置塌方的任務(wù)面,作業(yè)前必需先檢查瓦斯?jié)舛取?瓦斯監(jiān)測人員培訓(xùn)瓦斯監(jiān)測人員在進(jìn)入工地
35、前進(jìn)展專業(yè)培訓(xùn),培訓(xùn)期為一個(gè)月,培訓(xùn)內(nèi)容為瓦斯的性質(zhì)和危害,國家有關(guān)法規(guī)知識,瓦斯隧道平安施工知識,檢測技術(shù),通風(fēng)技術(shù),災(zāi)禍防治技術(shù)和急救知識,考核合格后上崗。6測試數(shù)據(jù)的紀(jì)錄分析每班的瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù)必需做好紀(jì)錄,并繪制瓦斯?jié)舛茸兓€,對累計(jì)的測試數(shù)據(jù)進(jìn)展分析,推斷瓦斯涌出的變化趨勢。7瓦斯測試儀器的校準(zhǔn)標(biāo)定一切瓦斯監(jiān)測儀器必需經(jīng)過國家規(guī)定的計(jì)量鑒定部門進(jìn)展定期校準(zhǔn)標(biāo)定,否那么不得運(yùn)用。8加強(qiáng)關(guān)鍵工序的瓦斯檢測在一個(gè)施工循環(huán)中,瓦斯含量添加幅度最大的工序,是在鑿眼過程中和放炮之后。由于炮眼能夠成為與前方瓦斯層的銜接通道,瓦斯沿炮眼很容易泄露到任務(wù)面乃至整座隧道;而放炮之后,由于忽然揭顯露大面積
36、的新穎巖層,有能夠使封鎖的含瓦斯地層逐漸解放乃至完全暴露,致使瓦斯沿圍巖裂隙緩慢滲漏乃至大量涌出。因此,加強(qiáng)鑿眼過程中及裝藥前和放炮后的瓦斯檢測至關(guān)重要。當(dāng)任務(wù)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)1%時(shí),嚴(yán)禁鉆眼、放炮;任務(wù)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)1.5%時(shí),停頓任務(wù),撤出人員,切斷電源,進(jìn)展處置。9加強(qiáng)重點(diǎn)部位的瓦斯檢測由于瓦斯比空氣輕,而且有很強(qiáng)的分散性,當(dāng)隧道風(fēng)速小到一定程度通常以為風(fēng)速小于0.25m/s時(shí),瓦斯將游離出來,并在隧道頂層和死角處聚積,部分有能夠到達(dá)爆炸濃度。因此,風(fēng)速變小處是檢測的重點(diǎn)。開挖任務(wù)面風(fēng)流、回風(fēng)流中,隧道總回風(fēng)流中;局扇及電氣開關(guān)前后10米的風(fēng)流中作業(yè)臺車和機(jī)械、電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)、
37、爆破地點(diǎn)附近20米內(nèi)的風(fēng)流中;隧道拱頂、腳手架頂、臺車頂、隧道頂部超挖構(gòu)成的空洞、隧道洞室中如避車洞、變電所、水泵站、水倉等和斷面變化處。每個(gè)檢測點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯的瓦斯記錄牌,每次檢測結(jié)果應(yīng)及時(shí)記錄在瓦斯記錄本和記錄牌上,并逐級上報(bào)。10人工監(jiān)控處置:在檢測到瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)報(bào)警,瓦斯?jié)舛?%時(shí)切斷作業(yè)區(qū)電源,工人停頓作業(yè),瓦斯?jié)舛?.5%時(shí)撤出作業(yè)人員。洞口測風(fēng)站配備手動(dòng)式測風(fēng)儀,定期測定回風(fēng)巷的風(fēng)流速度。當(dāng)風(fēng)流速度變化時(shí),及時(shí)找出緣由,采取措施。瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幹么胧┍硇蛱柕攸c(diǎn)限值超限處置措施1瓦斯工區(qū)恣意處0.5超限處20m范圍內(nèi)立刻停電,查明緣由,加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測2部分瓦斯積聚(體積大于
38、0.5 m3)2.0超限處附近20m停工,斷電、撤人,進(jìn)展處置,加強(qiáng)通風(fēng)3開挖任務(wù)面風(fēng)流中1.0停頓鉆孔1.5超限處停工,撤人,切斷電源,查明緣由,加強(qiáng)通風(fēng)4回風(fēng)巷或任務(wù)面回風(fēng)流中1.0停工、撤人、處置5放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中1.0嚴(yán)禁裝藥放炮6煤層放炮后任務(wù)面風(fēng)流中1.0繼續(xù)通風(fēng)、不得進(jìn)入7局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)0.5停機(jī)、通風(fēng)、處置8電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20m范圍內(nèi)1.5停頓運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出人員,切斷電源,進(jìn)展處置9開工后洞內(nèi)任何處0.5查明滲漏點(diǎn),進(jìn)展整治3.2.2.瓦斯檢查制度嚴(yán)厲執(zhí)行瓦斯檢查的有關(guān)條款規(guī)定。1瓦斯檢查人員要早進(jìn)班,晚出班,實(shí)行掌子面交接班制。瓦斯檢查人員有事必需提早兩小時(shí)
39、向平安總監(jiān)請假,未經(jīng)允許不得擅離任務(wù)崗位,呵斥空班漏檢。2瓦斯檢查人員必需跟班檢查,作業(yè)前,作業(yè)時(shí),下班前都必需檢查到位。3瓦斯檢查人員必需執(zhí)行巡回檢查制度,堅(jiān)持一炮三檢制度。掌子面拱頂必需安裝一臺瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警儀,并設(shè)專人管理,定期校正,做到準(zhǔn)確運(yùn)用。4瓦斯檢查人員必需經(jīng)常檢查和校正手持瓦檢器,保證瓦檢數(shù)據(jù)的真實(shí)性。5建立瓦斯檢查登記制度,定期匯報(bào)制度。當(dāng)掌子面瓦斯?jié)舛却笥诨虻扔?%時(shí),瓦檢人員有權(quán)命令作業(yè)人員停頓施工,并組織人員撤離掌子面至平安地點(diǎn)避險(xiǎn)。3.2.3.瓦斯及有害氣體監(jiān)控作業(yè)流程圖詳見附圖3.3瓦斯地質(zhì)超前預(yù)告方案3.3.1瓦斯地質(zhì)超前鉆孔林保山隧道進(jìn)展超前地質(zhì)預(yù)告,探明前方
40、瓦斯情況,做到事前預(yù)測、預(yù)告,及時(shí)采取相應(yīng)措施,杜絕事故發(fā)生,在鉆進(jìn)過程中,瓦檢員應(yīng)延續(xù)檢測孔口空氣中的瓦斯?jié)舛龋?dāng)任務(wù)面瓦斯?jié)舛?.0%時(shí)必需停頓施鉆,待其濃度降至允許范圍后再繼續(xù)作業(yè)。3.3.2.鉆孔探測內(nèi)容主要針對有害氣體,在設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料根底上預(yù)告隧道能夠遇到瓦斯、天然氣等有害氣體情況,探測掌子面前方有害氣體濃度及變化情況。根據(jù)地質(zhì)預(yù)告分析瓦斯影響范圍,提出瓦斯治理措施建議,并提交瓦斯超前鉆孔探測報(bào)告。3.3.3鉆孔提示的地質(zhì)情況斷定及特殊情況處置1對鉆孔揭露的地質(zhì)情況由地質(zhì)技術(shù)人員進(jìn)展現(xiàn)場記錄,必要時(shí)進(jìn)展相關(guān)的實(shí)驗(yàn)、測試以斷定施工前方的地質(zhì)情況。 (2)瓦斯氣體斷定:在地質(zhì)超
41、前預(yù)告期間,對鉆孔附近、鉆孔內(nèi)、掌子面及附近20m范圍內(nèi)的冒落空洞處、隧道頂部隅角處等重點(diǎn)部位進(jìn)展瓦斯?jié)舛葯z測。3當(dāng)超前鉆孔孔口處實(shí)測瓦斯壓力大于0.15MPa或單孔瓦斯涌出量大于5L/min時(shí),在涌出口附近增設(shè)鉆孔數(shù)量,以釋放瓦斯、天然氣等有害氣體。4當(dāng)鉆孔提示隧道將穿過油砂巖,開挖任務(wù)面出現(xiàn)以下征兆時(shí),應(yīng)立刻報(bào)警,停頓任務(wù)、切斷電源、撤出人員,提出處置:瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂。蝿?wù)面溫度降低,悶人,有異味等;開挖任務(wù)面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層破裂聲明顯、掉碴、支護(hù)明顯變形;鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力景象。3.4.通風(fēng)方案3.4.1.通風(fēng)要求3.4.1.1 風(fēng)速本隧道通風(fēng)方案回風(fēng)風(fēng)速
42、按1m/s設(shè)計(jì),為防止瓦斯積聚,對如塌腔、模板臺車、加寬段、綜合洞室等處添加局扇或高壓風(fēng)進(jìn)展處理,對于普通段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速,從而處理回風(fēng)流瓦斯的層流問題。 3.4.1.2 瓦斯含量根據(jù),對隧道內(nèi)不同地段的瓦斯?jié)舛扔胁煌囊?,為確保施工平安,本隧通風(fēng)瓦斯?jié)舛劝?.5%思索。3.4.1.3 通風(fēng)的延續(xù)性 根據(jù)7.2.9瓦斯隧道施工期間,應(yīng)實(shí)施延續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等緣由停風(fēng)時(shí),必需撤出人員,切斷電源。3.4.2.通風(fēng)設(shè)計(jì)瓦斯隧道施工,經(jīng)過施工通風(fēng),可以沖淡、稀釋瓦斯,并防止瓦斯在角隅或洞頂滯留,前者主要與風(fēng)量有關(guān),后者主要與風(fēng)速有關(guān)。必需根據(jù)瓦斯涌出量、爆破排煙、同時(shí)任務(wù)的最多
43、人數(shù)、洞內(nèi)施工機(jī)械排放廢氣量等分別計(jì)算通風(fēng)所需風(fēng)量,并按允許風(fēng)速進(jìn)展檢驗(yàn),采用其中的最大值,以確保風(fēng)量和風(fēng)速滿足瓦斯防治要求。3.4.2.1風(fēng)量計(jì)算1根據(jù)同一時(shí)間,洞內(nèi)任務(wù)人員數(shù)計(jì)算風(fēng)量備用系數(shù),采用1.2同時(shí)在洞內(nèi)任務(wù)人數(shù)取60人根據(jù)鐵路、礦山等部門頒發(fā)的隧道施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,每人每分鐘供應(yīng)風(fēng)量不得小于4m3計(jì)算得:=288m3/min。2 按照爆破作業(yè)確定風(fēng)量按排出炮煙計(jì)算風(fēng)量的公式多帶有閱歷公式的特點(diǎn),不可防止的帶有各種取值范圍較廣的系數(shù),運(yùn)用時(shí)要充分思索其局限性,并在實(shí)際中予以修正。風(fēng)管采用阻燃、抗靜電軟風(fēng)管,直徑1.8m,百米損耗率p100=1%,那么風(fēng)管漏風(fēng)系數(shù) =1.30A掘進(jìn)巷
44、道的斷面面積,根據(jù)實(shí)踐思索到超挖情況,普通地段選擇90m2風(fēng)流有效射程4438m,那么10.54,查表得紊流分散系數(shù)K0.56,G同時(shí)爆破的炸藥量kg,取120臨界長度L=12.5=12.5442m淋水系數(shù),取0.8b炸藥爆炸時(shí)得有害氣體生成量,根據(jù)本隧道得情況取80t通風(fēng)時(shí)間min,取30代入以上數(shù)據(jù),Q2= =1448m3/min,式00=3 按照隧道瓦斯涌出量計(jì)算所需風(fēng)量:獨(dú)頭掘進(jìn)的瓦斯隧道多采用壓入式通風(fēng),整個(gè)巷道都是回風(fēng)流,思索到洞內(nèi)有電氣設(shè)備,任務(wù)面后方還有后部工序作業(yè),故任務(wù)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛软毾♂屧?.5%以下。式中:Q 瓦斯隧道通風(fēng)量;q 瓦斯絕對涌出量, 本隧道取值0.26m
45、3/min;r 任務(wù)面回風(fēng)流瓦斯允許濃度,本隧道取值0.5%;k 瓦斯涌出不均勻系數(shù),取1.52.0, 本隧道取值1.7。 =0.261.7/0.5%=88.4m3/min 按照瓦斯隧道洞內(nèi)最小風(fēng)速計(jì)算所需風(fēng)量:V瓦斯隧道要求回風(fēng)風(fēng)速,取1.0m/s查洞身通風(fēng)斷面表A取90m3那么Q4=V60A=1.0m/s6090=5400m3/min4 風(fēng)機(jī)風(fēng)量計(jì)算:取以上風(fēng)量的最大值5400 m3/min,那么風(fēng)機(jī)風(fēng)量為 風(fēng)壓的計(jì)算hf=v2-達(dá)西系數(shù)取0.015;D-風(fēng)管直徑配1.8m;L-供風(fēng)長度取2326m。通風(fēng)管進(jìn)口風(fēng)量選擇Qm=Qj/2=3510m3/min,通風(fēng)管出口風(fēng)量Q0=2700m3/
46、min,V=1146m/min=19m/sL坑道全長m2326,取1.2那么風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓P=0.015192=4198a。3.2.2.2 風(fēng)機(jī)選型根據(jù)計(jì)算,林保山隧道各作業(yè)面各配SDFC-N010型風(fēng)機(jī)3臺,功率為337KW,采用串聯(lián)方式單管路進(jìn)洞。風(fēng)機(jī)風(fēng)量Qm=3510m3/min時(shí),風(fēng)壓P=5000Pa4198Pa。3.2.2.3 通風(fēng)管通風(fēng)管選用抗靜電阻燃風(fēng)管,直徑為1.8m,模板臺車至洞口風(fēng)管每節(jié)100m,二襯至掌子面風(fēng)管每節(jié)30m,風(fēng)管因模板臺車所限懸掛在隧道一側(cè)拱腰處、兩風(fēng)管相距大于30cm。橫洞工區(qū)壓入式通風(fēng)平面布置圖出口工區(qū)壓入式通風(fēng)平面布置圖3.2.2.4通風(fēng)管理1成立專人的通
47、風(fēng)安裝、運(yùn)用、維修、維護(hù)的通風(fēng)班組,每天進(jìn)展巡檢。保證管路順直,無死彎、破綻,其開機(jī)人員每天按班組對風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)展記錄登記。通風(fēng)系統(tǒng)安裝后,首先,由工程部組織人員對通風(fēng)設(shè)備進(jìn)展驗(yàn)收,確認(rèn)通風(fēng)效果能否與設(shè)計(jì)相符。其次,工程部組織相關(guān)人員每周對通風(fēng)進(jìn)展定期檢查。 鉆眼、噴錨、出碴運(yùn)輸、安裝格柵鋼架、掌子面塌方、塌方處置、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時(shí),風(fēng)機(jī)要高速運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)檢測確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才干施工。 風(fēng)機(jī)的停運(yùn),關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人擔(dān)任調(diào)度指揮,并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查,其他任何人不準(zhǔn)擅自停機(jī)。當(dāng)挪動(dòng)模板臺車時(shí),風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng),以保證供風(fēng)的延續(xù)性。 通風(fēng)設(shè)備安裝
48、完正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,每10天進(jìn)展1次全面測風(fēng),對掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn),根據(jù)實(shí)踐需求隨時(shí)測風(fēng),每次測風(fēng)結(jié)果做好記錄并寫在測風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。假設(shè)風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求,采用適當(dāng)?shù)拇胧M(jìn)展風(fēng)量調(diào)理。 每7天在風(fēng)管進(jìn)風(fēng)、出風(fēng)口測一次風(fēng)速及風(fēng)壓,并計(jì)算漏風(fēng)率,如漏風(fēng)率大于1%,分析查找緣由,盡快矯正,確保送至掌子面的風(fēng)量與設(shè)計(jì)相符。3.5.瓦斯隧道施工技術(shù)要求及方法、工藝3.5.1施工原那么根據(jù)、有關(guān)規(guī)定進(jìn)展施工,為確保施工平安,瓦斯隧道施工的根本原那么是:加強(qiáng)管理、強(qiáng)化認(rèn)識,消除隱患;嚴(yán)厲檢測、提早預(yù)測,隨時(shí)掌握瓦斯含量,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工藝;加強(qiáng)通風(fēng)、嚴(yán)管火源,降低瓦斯含量。同時(shí)應(yīng)采用遠(yuǎn)間隔 定點(diǎn)撤人放炮,
49、嚴(yán)厲貫徹執(zhí)行短進(jìn)尺,弱爆破、超前固結(jié)灌漿、強(qiáng)支護(hù),勤監(jiān)測,快噴錨封鎖的隧道施工原那么。3.5.2施工方法工藝級圍巖采用臺階法開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺3m,級圍巖采用三臺階法開挖, 開挖循環(huán)進(jìn)尺2.4m,級圍巖采用三臺階暫時(shí)仰拱法開挖,開挖循環(huán)進(jìn)尺控制在0.60.8m,堅(jiān)持每次開挖面積小,減小爆破對圍巖的擾動(dòng),瓦斯溢出量不大,開挖輪廓可以迅速得到支護(hù)。工藝流程詳見以下圖:質(zhì)量驗(yàn)收設(shè)定瓦斯工區(qū)瓦斯工區(qū)施工設(shè)計(jì)瓦斯工區(qū)掘進(jìn)施工瓦斯工區(qū)初支防水層及二襯效果檢驗(yàn)圍巖量測及瓦斯監(jiān)測通風(fēng)設(shè)計(jì)管線電路設(shè)計(jì)鉆爆設(shè)計(jì)初期支護(hù)設(shè)計(jì)二襯設(shè)計(jì)圍巖量測設(shè)計(jì)瓦斯監(jiān)測設(shè)計(jì)圍巖量測及瓦斯監(jiān)測瓦斯隧道地段施工程序3.5.3鉆爆作業(yè)3.
50、5.3.1鉆爆作業(yè)技術(shù)要求1瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)必需采用濕式鉆孔,作業(yè)地點(diǎn)附近20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊竭_(dá)1%時(shí),必需停頓鉆孔作業(yè)。2瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定:爆破地點(diǎn)20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺匦栊∮?%;爆破地點(diǎn)20m內(nèi),碎石、洞碴等物體阻塞開挖斷面不得大于1/3;通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無循環(huán)風(fēng);炮眼封泥缺乏或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)展爆破。3瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必需采用煤礦許用炸藥,并符合以下要求:低瓦斯工區(qū)巖層掘進(jìn),應(yīng)運(yùn)用平安等級不低于一級的煤礦許用炸藥;高瓦斯工區(qū)爆破,應(yīng)運(yùn)用平安等級不低于三級的煤礦許用炸藥;瓦斯突出地段爆破應(yīng)運(yùn)用平安等級不低于三級的煤礦許用含水炸藥。4瓦斯隧道工區(qū)必需采用煤
51、礦許用瞬發(fā)電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管起爆,并應(yīng)運(yùn)用防爆型起爆器起爆,不應(yīng)運(yùn)用導(dǎo)爆管或普通導(dǎo)爆索,嚴(yán)禁運(yùn)用火雷管。運(yùn)用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí),從起爆到最后一段的延期時(shí)間不得大于130 ms。5瓦斯工區(qū)一切炮眼必需進(jìn)展填塞封泥,填塞資料為粘土、砂或粘土與砂的混合物等不燃性資料,嚴(yán)禁用煤粉、塊狀資料或其他可燃性資料作炮泥。炮孔堵塞長度應(yīng)符合以下要求:炮孔深度為不宜小于0.6m,特殊情況下小于0.6m時(shí),必需采取特殊的平安措施,并封滿炮泥。炮孔深度為0.6m-1.0m時(shí),封孔長度不應(yīng)小于炮孔長度的二分之一;炮孔深度超越1.0m時(shí),封孔長度不應(yīng)小于0.5m;炮孔深度超越2.5m時(shí),封孔長度不應(yīng)小于
52、1.0m;光面爆破時(shí),周邊眼運(yùn)用炮泥封實(shí),且封泥長度不少于0.3m;有兩個(gè)或兩個(gè)以上多個(gè)自在面時(shí),在煤層中最小抵抗線不應(yīng)小于0.5m,巖層中最小抵抗線不應(yīng)小于0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時(shí),最小抵抗線及封泥長度均不應(yīng)小于0.3m。炮孔采用水炮泥封堵時(shí),水炮泥外剩余的炮眼部分必需用粘土炮泥填滿封實(shí),封泥長度不少于0.3m。無封泥,封泥缺乏或不實(shí)的炮孔嚴(yán)禁爆破。6裝藥與起爆前,應(yīng)測定任務(wù)面及其20m以內(nèi)的一切巷道和起爆站的瓦斯、油蒸氣濃度。并應(yīng)去除任務(wù)面及其20m以內(nèi)的各作業(yè)面底板上的石油,并覆蓋砂子。7有輕石油和瓦斯劇烈噴出的炮孔,不應(yīng)裝藥爆破;只需少量滴狀石油析出的炮孔,裝藥前應(yīng)仔細(xì)去除油滴。
53、8爆破網(wǎng)路和連線,必需符合以下要求:必需采用串聯(lián)銜接方式。線路一切連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。母線和連線不得金屬管等導(dǎo)體接觸。母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè),假設(shè)必需在同一側(cè)時(shí),母線必需掛在電纜下方,并應(yīng)堅(jiān)持0.3m以上間距。 母線應(yīng)采器具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴(yán)禁將其固定。母線的長度必需大于規(guī)定的爆破平安間隔 。 必需采用絕緣母線單回路爆破。 嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一申聯(lián)網(wǎng)路中運(yùn)用。9一個(gè)開挖任務(wù)面不得同時(shí)運(yùn)用兩臺及以上起爆器起爆。10爆破作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。11在低瓦斯工區(qū)進(jìn)展爆破作業(yè)時(shí),爆破15 min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),
54、檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況,遇有危險(xiǎn)必需立刻處置。在瓦斯?jié)舛刃∮?%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,任務(wù)人員方可進(jìn)人開挖任務(wù)面任務(wù)。3.5.3.2爆破平安措施1措施孔如前探孔、預(yù)測孔、排放孔、檢驗(yàn)孔、骨架孔施工前,防突擔(dān)任人與技術(shù)人員必需現(xiàn)場確定孔位及鉆孔參數(shù),確定之后,嚴(yán)厲按要求施工,否那么嚴(yán)禁施工。2突出危險(xiǎn)性預(yù)測及效果檢驗(yàn)后,防突擔(dān)任人必需填寫,“突出危險(xiǎn)性預(yù)測預(yù)告效果、檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)告單報(bào)總工程師審批。3檢查和完善通風(fēng)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)問題必需及時(shí)處置,確保回風(fēng)系統(tǒng)暢通可靠。4放炮母線必需采用公用電纜,并盡量減少電纜接頭,接頭必需用絕緣膠布包扎好。5放炮前,安監(jiān)員、擔(dān)任人到任務(wù)
55、面進(jìn)展平安檢查,并監(jiān)視炮眼施工及裝藥聯(lián)線等情況。6放炮前,必需撤出隧道內(nèi)一切人員,并放好警戒,嚴(yán)禁人員進(jìn)入隧道內(nèi)。7放炮前必需切斷隧道內(nèi)一切電源。3.5.4.支護(hù)1隧道初期支護(hù)采用濕噴混凝土施工工藝,設(shè)備選用TK600型濕噴機(jī)。 2鋼筋、鋼架應(yīng)采用螺絲、套筒或鋼絲綁扎銜接,不得進(jìn)展電焊、氣焊、噴燈焊接、切割等任務(wù)。特殊情況下不得不焊接、切割時(shí),必需遵守動(dòng)火有關(guān)規(guī)定,制定平安措施,設(shè)專人進(jìn)展檢查、監(jiān)視。在焊接、切割等任務(wù)點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi),無可燃物,風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5,并檢查證明作業(yè)地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)隧道頂部、支護(hù)背板后無瓦斯積存,在作業(yè)點(diǎn)至少配2個(gè)滅火器、一個(gè)供水閥門,經(jīng)專人檢查
56、贊同后方可進(jìn)展作業(yè),作業(yè)完成后由專人檢查確認(rèn)無殘火后方可終了作業(yè),作業(yè)完成后應(yīng)澆水噴灑,并察看1小時(shí)。3鋼拱架備頂備幫不得運(yùn)用木板、片石,必需運(yùn)用砼預(yù)制板、型鋼、鋼板。充填料必需運(yùn)用同標(biāo)號混凝土。4加強(qiáng)頂板管理,堅(jiān)持敲幫問頂,及時(shí)去除浮渣,對松散體及時(shí)進(jìn)展注漿固結(jié),以防傾出呵斥垮幫垮頂。5臺車上作業(yè)前必需先進(jìn)展瓦斯?jié)舛葯z測,達(dá)標(biāo)后人員方可作業(yè)。6作業(yè)臺車及相關(guān)機(jī)電配件必需符合防爆要求,作業(yè)時(shí)嚴(yán)厲執(zhí)行防火要求。4.瓦斯隧道施工平安措施4.1施工平安管理措施瓦斯隧道施工管理,要堅(jiān)決貫徹“平安第一,預(yù)防為主,依托科學(xué),綜合管理的方針,施工中的各項(xiàng)管理任務(wù)必需在此方針的根底上做到科學(xué)、簡便、嚴(yán)密、系統(tǒng)
57、。結(jié)實(shí)樹立平安第一的思想,提高平安認(rèn)識,做到不平安不施工。建立和完善平安管理體系,落實(shí)各項(xiàng)平安管理措施和平安施工責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,落實(shí)一崗雙責(zé),做到管消費(fèi)必需管平安。1對一切現(xiàn)場作業(yè)管理人員進(jìn)展防治瓦斯及防突專業(yè)知識和平安知識的培訓(xùn),掌握煤與瓦斯突出預(yù)兆、預(yù)防突出的根本知識。2隧道左右線掌子面堅(jiān)持先探后掘,掌握煤層及瓦斯賦存情況,進(jìn)展突出危險(xiǎn)性預(yù)測預(yù)告。3嚴(yán)厲放炮管理,運(yùn)用三級煤礦答應(yīng)有水炸藥,運(yùn)用煤礦答應(yīng)毫秒延期電雷管,總延期不超越130毫秒,炮眼封泥符合規(guī)程要求。放炮前將一切人員全部撤出隧道,起爆點(diǎn)設(shè)在隧道口處兩側(cè)不小于30米處。4嚴(yán)禁隧道內(nèi)明火作業(yè),嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火物品進(jìn)入
58、隧道。洞口20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁明火。5嚴(yán)禁穿化纖衣服進(jìn)入隧道。6配備相應(yīng)的平安防護(hù)器具及應(yīng)急救援物質(zhì)。7加強(qiáng)頂板管理,堅(jiān)持敲幫問頂,及時(shí)去除浮渣,對松散體及時(shí)進(jìn)展注漿固結(jié),以防傾出呵斥垮幫垮頂。8加強(qiáng)洞內(nèi)外聯(lián)絡(luò),安裝防爆。9建立以工程經(jīng)理為首的瓦斯地段施工管理指點(diǎn)小組,全面指揮該地段的平安施工和施工管理任務(wù)。10任務(wù)人員進(jìn)入隧道前,必需進(jìn)展登記和接受洞口值班人員進(jìn)入隧道前,必需進(jìn)展登記和接受洞口值班人員的檢查,不準(zhǔn)將火柴、打火機(jī)、損壞的烊燈及其它易燃物品帶入洞內(nèi)。12進(jìn)洞實(shí)習(xí)或觀賞人員,應(yīng)先進(jìn)展有關(guān)防治瓦斯勞動(dòng)維護(hù)平安常識的學(xué)習(xí),并遵守有關(guān)防爆知識。13建立平安施工的各項(xiàng)作管理制度,細(xì)化到每個(gè)工序
59、,每一作業(yè)程序,做到全規(guī)范化。使之作業(yè)人員有章可循,不給違章者留下一點(diǎn)空隙。4.1.1.建立平安管理網(wǎng)絡(luò),對瓦斯的管理實(shí)行三級管理制:1 建立局級瓦斯檢測中心,擔(dān)任檢查監(jiān)視瓦斯檢測,突出危險(xiǎn)性預(yù)測和防突措施效果檢查以及瓦檢儀的定期鑒定任務(wù);2建立處級通風(fēng)防爆科,組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)展瓦斯檢測任務(wù);3建立隊(duì)級通風(fēng)防爆室,設(shè)專人日夜實(shí)施瓦斯檢測和通風(fēng)防爆任務(wù)。4.1.2.進(jìn)展職工平安教育及上崗培訓(xùn)對全體員工進(jìn)展平安教育,普及瓦斯知識,并按崗位、分工種,分別對通風(fēng)工、電工、瓦檢員、爆破員等進(jìn)展崗位培訓(xùn)。1 凡從事瓦斯隧道任務(wù)的干部、工人都必需進(jìn)展瓦斯的平安技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后發(fā)給。未經(jīng)培訓(xùn)世界情勢
60、培訓(xùn)未獲得合格證人員,班干部不許指揮消費(fèi),工人不準(zhǔn)上崗作業(yè);2 電工、爆破工、瓦斯檢測人員,電器設(shè)備防爆檢查員及儀器、儀表校正人員和突出措施效果檢查人員等特種作業(yè)人員,必需經(jīng)地方勞動(dòng)局、煤礦礦務(wù)局等有關(guān)部門培訓(xùn),獲得合格證后,方準(zhǔn)上崗。3互換工種人員及參與技術(shù)革新的有關(guān)人員,必需重新進(jìn)展平安技術(shù)培訓(xùn)。 4工程隊(duì)每周平安檢查進(jìn)展周平安教育,組織學(xué)習(xí)事故案例,分析事故發(fā)生緣由及預(yù)防措施,提高防止事故的才干。4.2施工平安技術(shù)措施4.2.1.瓦斯隧道供電,須采用雙回路直供電源線路隧道低瓦斯區(qū)供電應(yīng)配置2套電源。建立雙電源的目的,是為了保證洞內(nèi)通風(fēng),特別是經(jīng)過瓦斯段時(shí)的延續(xù)通風(fēng),以防因停電而使通風(fēng)中斷
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