赤鐵礦經(jīng)營秘訣

1、.：.；國內(nèi)赤鐵礦石運營的秘決國內(nèi)赤鐵礦石目前是國內(nèi)大型冶金企業(yè)和小型煉鐵廠必用的原料之一，這種原料的質(zhì)量好壞和本錢價值高低成為中間經(jīng)銷商和冶煉企業(yè)最為關(guān)注的一件大事，由于它直接關(guān)系到礦石產(chǎn)品的中間經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)開展與利潤率，同時也是冶煉企業(yè)本錢控制和利潤提高的最為關(guān)鍵的要素，就目前國內(nèi)的赤鐵礦石運營情況，作一個簡單分析，與同行們共同討論一下，有待我們共同做好國內(nèi)的礦產(chǎn)品買賣市場。一、赤鐵礦石的質(zhì)量 國內(nèi)的赤鐵礦石在質(zhì)量的純度上比不上澳礦和巴西礦，國內(nèi)的赤鐵礦石目前最高的含鐵量檔次也就是在5560之間，但是這只是單個礦層的部分礦石而已，而不是一切的礦石都能到達這個檔次，采礦工人在開采的過程中難免

2、會將一部分帶有巖石的礦石采上來，也有的部分礦石中間會出現(xiàn)夾巖層，這樣一來，赤鐵礦石的綜合檔次就會有所降低，冶煉企業(yè)都知道，檔次的降低，不單是煉鐵量的減少，而是相對會帶來原資料本錢的添加，所以說赤鐵礦石質(zhì)量和綜合檔次的提高成了國內(nèi)冶煉企業(yè)最為關(guān)注的焦點問題，而一些赤鐵礦石的中間經(jīng)銷商們，也由于赤鐵礦石質(zhì)量和純度問題呵斥好多訂單損壞和消逝，運到冶煉廠的赤鐵礦石，遭到拒收，直接呵斥宏大的經(jīng)濟損失。所以說，赤鐵礦石的中間經(jīng)銷商們，就應(yīng)該從產(chǎn)品的質(zhì)量上下功夫，把握住赤鐵礦石的質(zhì)量關(guān)，運營中的訂單就會越來越多，而且訂單的勝利率就會很大，隨之而來的利潤就會越來越大。反之，是一個不可想象的問題就會發(fā)生。二、短

3、平快的運作方式短平快的運作方式，成了目前赤鐵礦石中間經(jīng)銷商們最為慣用的一種運營方式，它的益處，在于可以在最短的時間內(nèi)回壟資金，提高資金在最短時間內(nèi)的周轉(zhuǎn)率，資金的周轉(zhuǎn)越快，利潤率相對就會大幅度的提高，反之，就會呵斥貨物積壓，廠地費用，保管費用等的添加，不但不會添加利潤率，反而會降低，在中國這個市場經(jīng)濟的社會，短平快這中運作方式，對礦產(chǎn)品的買賣來說，是最為行之有效的運營方式，這個只是我個人的關(guān)點，希望同行們共免。三、礦產(chǎn)品本錢節(jié)約的秘決赤鐵礦石的本錢目前只需兩個方面而言，一個就是在當?shù)刭徺I赤鐵礦石的本錢，一個就是赤鐵礦石的運輸本錢，這兩個本錢都會直接關(guān)系到赤鐵礦石買賣過程中的利潤問題，它的最終目

4、的，就是降低本錢，提高產(chǎn)品利潤率。第一就是赤鐵礦石的采購本錢，那是一個相對穩(wěn)定的數(shù)字，但有一點一定要說清楚，礦產(chǎn)品的質(zhì)量是最為關(guān)鍵的問題，開句玩笑話，可不要把赤鐵礦石中的廢渣也當成礦石運回去，那樣的話，它的本錢可就添加大多了，一定要把把握好質(zhì)量關(guān)，適當?shù)慕档筒少彵惧X。第二也是最為關(guān)注的本錢問題，那就是赤鐵礦產(chǎn)品的運輸本錢，運輸本錢的高與低，也是直接關(guān)系到利潤率的最為關(guān)鍵的要素之一，目前在國內(nèi)最為常用的運輸方式是兩種，一種就是鐵路運輸，一種就是汽車運輸，這兩種運輸方式目前來講各有利弊，先來說說鐵路運輸，它的益處就是運輸本錢低，運輸量相對汽車運輸來講，要大的多，運輸本錢低和運輸量的加大，相對來講利

5、潤就會更大，而獨一弊病就是運作方式?jīng)]有汽車運輸那么方便，鐵路運輸需求相對的短途運輸添加，但總體說來，鐵路運輸它的本錢還是相對來講要低的多，鐵路運輸方式適宜于中長途運作。汽車運輸本錢相對鐵路運輸本錢來講要高的多，但有它的益處就是點到點，有的時候也需求短倒的。總的說來各有利弊吧，希望同行參考共免。四、利潤率的核算赤鐵礦石產(chǎn)品在市場經(jīng)濟日益競爭的情況下，能保證利潤在58個百分點的情況下，產(chǎn)品買賣利潤就算是最大化了，有的時候能夠要到達3個百分點，但相對來講利潤點的大小，是和產(chǎn)品的買賣量有直接關(guān)系的，所以要以降低利潤點，提高買賣量，來實現(xiàn)利益的最大化。五、礦產(chǎn)品買賣的風(fēng)險躲避風(fēng)險躲避是任何一種產(chǎn)品買賣都

6、要想到的，但礦產(chǎn)品買賣中的風(fēng)險躲避也是必需的，第一，根據(jù)國內(nèi)鋼鐵行情的現(xiàn)狀，目前來講不應(yīng)該大量的囤貨，最好要用短平快的運作方式。第二，就是國內(nèi)的赤鐵礦石對于國內(nèi)的大型冶煉企業(yè)來講，它只能作為一種配料而已，而主要原料還是進口的澳礦和巴西礦。而小型的冶煉企業(yè)，對于國內(nèi)來講，環(huán)保問題成了國內(nèi)最為老百姓關(guān)注焦點問題，所以它的需求量相對來講就不是很穩(wěn)定，這樣一來，風(fēng)險躲避的就成為赤鐵礦石中間經(jīng)銷商值得仔細思索的問題了，知道我們的風(fēng)險可以躲避，我們買賣就沒有問題，利潤相對來講就會越來越多。這只是我個人關(guān)點而已，不代表業(yè)界的關(guān)點。五、礦產(chǎn)品買賣的長久效益和協(xié)作秘決赤鐵礦石買賣的長久效益和協(xié)作秘決就是，在以上

7、五點都能做到的根底上，以誠信為本，提高赤鐵礦產(chǎn)品的買賣量，建立相對穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系，我們的長久效益就不難想象了。這才是我們這些中間經(jīng)銷商們最想看到的結(jié)果。以上關(guān)點，只代表個人的一點想法而已，希望同行共同攜手，建立穩(wěn)定長久的協(xié)作關(guān)系，實現(xiàn)財富的雙豐收，河北合源貿(mào)易真誠愿與同行們攜手并進，開創(chuàng)赤鐵礦買賣的新景象。赤鐵礦石經(jīng)銷中的圈套隨著國際鐵礦石的價錢非漲，國內(nèi)鐵礦石也成了眾多鋼鐵企業(yè)的新寵，特別是一些國內(nèi)的小型練鐵企業(yè)，更是離不開這些低價的礦產(chǎn)原料，而往往在這個時候，又遭到國內(nèi)政策要素的干擾，特小型礦山的關(guān)停，呵斥國內(nèi)礦產(chǎn)資源價錢的飛漲，根據(jù)我公司這些年經(jīng)銷鐵礦石產(chǎn)品的閱歷談幾點看法：一、鐵礦石檔

8、次的圈套所謂的鐵礦石檔次，通常就是我們所說的鐵礦石含鐵量的多少，鋼鐵企業(yè)通常指的檔次，都是以綜合檔次為基準的，所謂的綜合就是高檔次和低檔次鐵礦石檔次的綜合，由于鐵礦石構(gòu)成過程是分層的，所以不能夠每層的含鐵量都是相等的，這就會構(gòu)成含鐵量不同的檔次層次，而我們在開采的過程中，不能夠分層次來開采，而是混合采，這就會構(gòu)成不同檔次的混合礦，誠信的鐵礦石經(jīng)銷商，都是以高檔次和低檔次的綜合來報價，而一些不法經(jīng)銷商，往往報的全是高檔次的價錢，這就給一些取樣任務(wù)呵斥很大的誤差，特別是開采出來的原礦，差別就會更大，這就會給一些經(jīng)銷企業(yè)和鋼鐵冶煉企業(yè)呵斥一定損失。這就是人們通常所說的掏的是高價錢，買的卻是低劣的產(chǎn)品

9、。二、鐵礦品中的雜質(zhì)所謂的鐵礦石中的雜質(zhì)，不用解釋大家也會知道，一定是石頭當成鐵礦石了，大家不難想象一下，鐵礦石中不能夠沒有雜質(zhì)，也就是說不能夠沒有石頭的存在，由于鐵礦石本身就是夾在石頭的物質(zhì)，而鐵礦石中含石頭的多少就成了鐵礦石質(zhì)量好壞最關(guān)鍵要素，有的鐵礦石能夠會含到50%的石頭，也有的會含到30%，但最少的也會含到510%，隨著國際石油價錢飛速上漲，運輸費用也在飛速的上漲，我們大家總不會花很高的運費來搬運石頭吧，況且石頭的價錢也不會那么高吧，中國遍地是石頭。隨著國內(nèi)企業(yè)對國內(nèi)鐵礦石需求加大，國內(nèi)的鐵礦石也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，這也就證明商家通常所說的那句話，羅卜快了不洗泥。所以說在這種情況下，大家還是去找一些有實力，講誠信的企業(yè)來采購。三、鐵礦石中的礦粉含量鐵礦石在開采出來以后，未經(jīng)過加工處置，都通稱為原礦，所謂的原礦都是由塊礦、礦粉和雜質(zhì)按一定的比例組合在一同