公路接線工程安全監(jiān)理實施細則

1、XX公路接線工程安全監(jiān)理實施細則編 制： 審 核：批 準二一七年八月目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc481782680 一、總則 一、總則 為加強工程項目施工過程中的安全監(jiān)理工作，規(guī)范總監(jiān)辦的安全監(jiān)理行為和安全監(jiān)理過程，從而對施工過程中重大危險源及安全隱患進行有效控制， 特制訂本監(jiān)理細則。二、工程概況1、項目名稱XX南北公路接線工程2、項目建設(shè)地點位于XX大橋之間3、建設(shè)目的和工程等級XX南北公路接線工程位于潤揚大橋與泰州大橋之間，處于江蘇省的中軸線，項目的建設(shè)有利于進一步完善長三角地區(qū)和江蘇省高速公路網(wǎng)絡(luò)，對推動長江沿岸地區(qū)經(jīng)濟社會快速發(fā)展，加快長江經(jīng)濟帶

2、建設(shè)具有重要意義4、項目組成及規(guī)模XX南北公路接線工程北接京滬高速正誼樞紐，向南跨芒稻河，接五峰山公鐵合建長江大橋，止于泰州橋南接線大港樞紐。路線經(jīng)過了揚州市江都區(qū)、廣陵區(qū)和鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)（高橋鎮(zhèn)）、鎮(zhèn)江新區(qū)，全長約33.005km（不含公鐵大橋合建段2.877km）。全線共設(shè)置正誼樞紐、濱江新城、頭橋、高橋、鎮(zhèn)江新區(qū)、大港樞紐等6處互通式立交，設(shè)有2處主線收費站（南北各半幅）、1處服務區(qū)。結(jié)合本項目具體工程情況，并考慮標準化施工工地建設(shè)的要求，全線共劃分為5個路基橋梁標段和2個路基標段，具體如下表。路基、橋梁施工標段劃分一覽表 序號標段名稱起訖樁號長度（km）主要工點1一標WFS-1K0+00

3、9.982K6+846.2806.836正誼樞紐、舜天路隧道、G328東延改造、濱江新城互通2二標WFS-2K6+846.280K8+821.6801.975芒稻河特大橋3三標WFS-3K8+821.680K20+348.96611.527頭橋服務區(qū)、頭橋互通、主線北收費站、界河特大橋、高橋互通4四標WFS-4K20+348.966K23+244.0262.895北引橋、南引橋K26+120.526K28+286.1862.166合計5.0615五標WFS-5K28+286.186K35+890.9067.605鎮(zhèn)江新區(qū)東互通、主線南收費廣場、大港樞紐合計33.004（一）WFS-1標段1、路

4、線起訖點本標段起點（K0+009.982）位于京滬高速公路，沿京滬高速公路向南，在灰糞河處偏離老京滬高速公路主線，與江六高速公路交叉設(shè)置正誼樞紐，向南跨越江平路和反坎河，繼續(xù)向南相繼跨越規(guī)劃緯三路、規(guī)劃緯二路、規(guī)劃通港路等。終點位于S307北側(cè)約100米處（K6+846.280）接芒稻河特大橋，地理行政主要位于揚州市江都區(qū)，路線全長6.836km。2、主要工程規(guī)模五峰山WFS-1標 (K0+009.982K6+846.280) 全長6.836km，本標段主要有正誼樞紐、濱江新城互通、樂和路支線上跨、舜天路下穿隧道、規(guī)劃緯三路分離式立交主線橋、規(guī)劃緯二路分離式立交主線橋。標段內(nèi)有主線橋梁4座，共

5、長3217.3m，其中特大橋2座，共長2403.7m，大橋1座，共長747.6m，中小橋1座，共長66m。另有支線橋梁5座，共長1521.6m。主線實體通道7道，其中凈空標準為6.03.5m的汽車通道4道，凈空標準為4.02.7m的機耕通道1道，凈空標準為4.02.2m的人行通道2道；主線涵洞9道，其中1.5m圓管涵7道，2.52.2m箱涵2道。正誼樞紐為直連式互通，互通共設(shè)匝道橋9座，共長2543.891m，其中被交路拼寬橋1座，共長133.4m。濱江新城互通采用雙喇叭方案，互通主體布設(shè)在西北象限，主線與匝道上跨S307?；ネü苍O(shè)匝道橋2座，共長570m。（二）WFS-2標段1、路線起訖點本

6、標段主體為芒稻河特大橋，地理行政主要位于江都區(qū)和廣陵區(qū)交界處，其中標段起點樁號為K6+846.280，位于江都區(qū)濱江新城；終點樁號為K8+821.680，位于廣陵區(qū)頭橋鎮(zhèn)，路線全長1.975km。2、主要工程規(guī)模五峰山2標 (K6+846.280K8+821.680)全長1.975 km，位于江都區(qū)濱江新城和廣陵區(qū)頭橋鎮(zhèn)，主線占地127.96畝，特大橋一座，長1975.4米。芒稻河特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)（第9聯(lián)）采用(77+3130+82)m預應力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)梁組合體系；引橋第1-7及11聯(lián)、12聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁，其中第2聯(lián)跨徑布置為（231.1+30）m，第7聯(lián)跨

7、徑布置為（34+39+24）m，其余為30m標準跨徑；引橋第8聯(lián)、第10聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用50m預應力T梁。芒稻河特大橋主橋下部結(jié)構(gòu)主墩（33#36#墩）為深水基礎(chǔ)，承臺設(shè)置于河床底，采用空心薄壁墩，其中34#、35#墩為固結(jié)墩，33#、36#墩為連續(xù)墩，過渡墩（32#、37#墩）為實體墩；引橋下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板式臺；主橋及引橋樁基均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。（三）WFS-3標段1、路線起訖點本標段起點接芒稻河特大橋南側(cè)橋頭，樁號K8+821.680，向南跨越規(guī)劃X405，規(guī)劃X305，與S356設(shè)置互通式交叉，向南跨越弘揚路、規(guī)劃X345、高紅路、界河、七支河、規(guī)劃三益橋路、六支河，終點接北引橋

8、，終點樁號K20+348.966，路線全長11.527km。2、主要工程規(guī)模五峰山3標 (K8+821.680K20+348.966)全長11.527km，位于揚州市廣陵區(qū)和鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)，主要工程由頭橋服務區(qū)、頭橋互通、北主線收費站、界河特大橋、高橋互通，以及高橋互通連接線。標段內(nèi)有主線橋梁6座，共長3593.2m，其中特大橋1座，共長2367m，大橋3座，共長1074.2m，中小橋2座，共長152m。另有農(nóng)汽天橋2座，共長693.8m。主線實體通道19道，其中凈空標準為6.03.5m的汽車通道8道，凈空標準為4.02.9m的機耕通道1道，凈空標準為4.02.7m的機耕通道3道，凈空標準為4.

9、02.2m的人行通道7道；主線涵洞32道，其中1.5m圓管涵24道，6.04.0m箱涵2道，4.03.0m箱涵4道，2.52.2m箱涵2道。頭橋互通采用雙喇叭方案，互通主體布設(shè)在西南象限，主線與匝道上跨S307?；ネü苍O(shè)匝道橋4座，共長1069.6m。高橋互通采用單喇叭方案，并設(shè)計互通連接線接現(xiàn)有地方道路，互通共設(shè)匝道橋3座，共長813.28m。路面施工標段劃分一覽表序號標段名稱起訖樁號長度（km）主要工點1路面一標WFS-21K0+009.982K23+244.02623.234北接線路面2路面二標WFS-22K26+120.526K35+890.9069.770南接線路面合計33.0045

10、、項目總投資及組成本項目總投資93.57億元。6、項目計劃工期施工準備期與施工期39個月，缺限責任期24個月。7、項目質(zhì)量要求達到交通運輸部質(zhì)量檢驗評定標準優(yōu)良級，并爭創(chuàng)國優(yōu)8、項目的主管部門XX南北公路接線工程指揮部9、項目建設(shè)單位江蘇省交通工程建設(shè)局10、項目質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)江蘇省交通工程質(zhì)量監(jiān)督局11、項目設(shè)計單位江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司12、項目施工單位中鐵四局集團有限公司（WFS-2標） 安全監(jiān)理依據(jù)（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2014年12月1日起施行）（2）中華人民共和國環(huán)境影響評價法（2003年9月1日起實施）（3）中華人民共和國職業(yè)病防治法（2002年5月1日起實施）

11、（4）江蘇省安全生產(chǎn)管理條例（2014年1月1日起施行）（5） HYPERLINK /flfg/dfxfg/200810/t20081027_1142.jsp 江蘇省環(huán)境保護條例（2005年1月1日起施行）（6）江蘇省特種設(shè)備安全條例（2015年10月1日施行）（7）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTGF92015）（8）公路項目安全性評價規(guī)范（JTGB052015)（9）公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（2007年3月1日起施行）（10）關(guān)于加強公路水運工程質(zhì)量和安全管理工作的若干意見（交安監(jiān)發(fā)2014233號）（11）交通運輸部關(guān)于印發(fā)公路水運工程建設(shè)重大事故隱患清單管理制度的通知（交安監(jiān)發(fā)2

12、015156號）（12）交通運輸部關(guān)于印發(fā)交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知（交安監(jiān)發(fā)213116 號）（13）交通運輸部高速公路建設(shè)標準化管理指南（14）江蘇省公路工程平安工地建設(shè)考核評分標準（15）江蘇省高速公路建設(shè)標準化管理規(guī)定（試行）（16）法律、法規(guī)和規(guī)范性文件（17）合同文件三、安全監(jiān)理目標結(jié)合業(yè)主工程管理制度要求，落實雙標管理，創(chuàng)建“平安工地”。安全監(jiān)理目標為：1、責任事故重傷率為0； 2、責任事故死亡率為0； 3、為全體參建人員提供健康工作環(huán)境，因XX南北公路接線項目原因職業(yè)病發(fā)病率為0； 4、一次設(shè)備責任事故直接經(jīng)濟損失50000元； 5、工程、公務、交通運輸車輛

13、無發(fā)生同等及以上責任死亡事故； 6、無發(fā)生一般及以上火災事故； 7、“平安工地”考核評分90分以上，滿足“平安工地”示范工程要求； 8、取得交通運輸部“平安工程”冠名。四、組織機構(gòu)與職責權(quán)限 1、安全監(jiān)理組織機構(gòu)一）、總監(jiān)辦成立安全生產(chǎn)監(jiān)督領(lǐng)導小組，在安全生產(chǎn)部設(shè)負責安全生產(chǎn)管理的機構(gòu)，安全生產(chǎn)監(jiān)督領(lǐng)導小組總監(jiān)張憲福、分管安全的副總監(jiān)王春、馬愛生、丁勇、蘇仕群、劉霄峰、朱勝宏、袁金升、劉永波及部門負責人、和其他專業(yè)監(jiān)理等，成立安全組織機構(gòu)經(jīng)法人單位批準，上報XX南北公路接線工程指揮部公司備案。二）、總監(jiān)理工程師為其監(jiān)理項目安全生產(chǎn)的第一責任人，副總監(jiān)理工程師為其駐地監(jiān)理項目的安全生產(chǎn)的直接責任

14、人。總監(jiān)辦按合同規(guī)定配備專職安全監(jiān)理工程師，負責所監(jiān)理項目的安全監(jiān)管工作。三）、總監(jiān)辦配備一名專職安全主任，每個駐地辦配備一名專職安全監(jiān)理人員。四）、專職安全監(jiān)理由通過交通部或相關(guān)主管部門舉辦的安全教育培訓考核，并取得安全資質(zhì)，持證上崗，其中安全主任具有專職安全員具備的交通運輸部“三類人員B證”或注冊安全工程師或安全工程師，且有4年以上相關(guān)工作經(jīng)驗。五）、專職安全監(jiān)理由XX南北公路接線工程指揮部公司考核方能正式上崗，上崗后XX南北公路接線工程指揮部將不定期進行考核，考核不合格不得上崗。安全監(jiān)理人員和設(shè)備的配置及進退場計劃 、WFS-JL-1總監(jiān)辦安全監(jiān)理人員投入：主管安全副總監(jiān)一名、安全監(jiān)理工

15、程師一名、專職安全員2名、兼職安全員3名，并成立了WFS-JL-1總監(jiān)辦安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組由總監(jiān)、副總監(jiān)、各駐地監(jiān)理工程師及各部門負責人組成?？偙O(jiān)為安全第一責任人，分管安全生產(chǎn)副總監(jiān)為安全直接責任人，安全部長為具體責任人。同時為了更好、高效開展安全工作，總監(jiān)辦為安全部門特別配備專車一部。 、WFS-JL-1總監(jiān)辦安全領(lǐng)導小組由以下人員組成：組 長：張憲福 副組長：王春成 員：王慶輝、袁金升、王萬遠、劉永波、夏連生、陳良3、安全工作領(lǐng)導小組組成人員職責1）、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組職責 1. 統(tǒng)一領(lǐng)導總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)工作，每月度組織召開安全生產(chǎn)會議，研究決策總監(jiān)辦安全生產(chǎn)的重大問題； 2

16、. 督促施工單位落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)有關(guān)的安全生產(chǎn)標準、及上級規(guī)章制度； 3. 依法、依規(guī)和有關(guān)標準設(shè)置職責明確的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按要求配足安全監(jiān)理工程師及安全監(jiān)理員； 4. 批準總監(jiān)辦各項安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)事故應急救援預案，并督促落實； 5. 批準總監(jiān)辦年度安全生產(chǎn)目標、計劃、總結(jié)；批準總監(jiān)辦年度安全生產(chǎn)經(jīng)費計劃； 批準安全生產(chǎn)學習、教育、培訓及其它專項活動計劃； 6. 批準與安全生產(chǎn)有關(guān)獎勵與懲罰事項； 7. 保證總監(jiān)辦安全生產(chǎn)條件所需資金的投入； 8. 協(xié)助上級主管部門進行生產(chǎn)安全事故的調(diào)查、分析和處理等。 2)、總監(jiān)理工程師安全職責 總監(jiān)理工程師是總監(jiān)辦的安全生

17、產(chǎn)第一責任人，代表監(jiān)理公司履行合同賦予的權(quán)力和義務，全面監(jiān)督和管理監(jiān)理合同段的安全生產(chǎn)，履行以下安全生產(chǎn)職責： 1. 建立健全總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)責任制；主持編制監(jiān)理計劃、安全監(jiān)理制度、生產(chǎn)安全事故應急預案，審批監(jiān)理細則，并督促實施； 2. 組織制定總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，并督促按計劃實施；3. 組織審批施工組織設(shè)計、專項施工方案；組織審批施工單位的應急預案、橋梁和隧道等施工安全風險評估報告；組織審核施工單位的安全生產(chǎn)費用；組織審批、檢查施工單 位的安全生產(chǎn)責任體系； 4. 每月度至少組織一次對施工單位的安全生產(chǎn)全面檢查，研究分析安全監(jiān)理工作中存在的重大問題，采取有效措施督促施工單位及時消

18、除重大事故隱患； 5. 簽發(fā)安全生產(chǎn)暫停施工及恢復施工的監(jiān)理指令；6. 參與業(yè)主組織的生產(chǎn)事故應急救援演練； 7. 及時、如實報告監(jiān)理合同段生產(chǎn)安全事故，參與和配合生產(chǎn)安全事故調(diào)查和處理； 8. 法律、法規(guī)和政策規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 3)副總監(jiān)理工程師（總監(jiān)代表）安全職責 副總監(jiān)理工程師（總監(jiān)代表）在總監(jiān)理工程師領(lǐng)導下分管總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)管理工作， 是總監(jiān)辦安全生產(chǎn)的直接責任人，履行以下安全生產(chǎn)職責：1. 指導編制監(jiān)理計劃、安全監(jiān)理制度、生產(chǎn)安全事故應急預案，主持編制監(jiān)理細則， 并組織實施；2. 指導制定總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，并組織或參與實施； 3. 指導審查施工組織設(shè)計、專項施

19、工方案；指導審查施工單位的應急預案、橋梁和隧 道等施工安全風險評估報告； 4. 巡視工地，檢查施工安全技術(shù)措施落實情況，督促施工單位及時落實各項生產(chǎn)安全 、事故防范、重大危險源監(jiān)控、隱患排查整改措施； 5. 每月至少組織和參與一次對施工單位的安全生產(chǎn)全面檢查，聽取安全監(jiān)理工程師的工作匯報，及時研究解決安全監(jiān)理工作中存在的問題，并向總監(jiān)理工程師報告安全監(jiān)理工作情況； 6. 參與業(yè)主組織的生產(chǎn)事故應急救援演練；每年度至少一次參與施工單位的生產(chǎn)事故 應急救援演練，并指導審查施工單位的生產(chǎn)事故應急救援演練情況； 7. 協(xié)調(diào)施工單位之間的安全生產(chǎn)工作； 8. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 4)安全

20、監(jiān)理工程師及安全管理部門安全職責 ： 1. 參與編制監(jiān)理計劃、監(jiān)理細則中安全監(jiān)理工作部分的內(nèi)容，參與編制安全監(jiān)理制度、 生產(chǎn)安全事故應急預案，并檢查督促實施； 2. 組織和參與總監(jiān)辦的安全生產(chǎn)教育和培訓； 3. 審查施工單位的安全保證體系；審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準；參與審查應急預案、橋梁和隧道等施工安全風險評估報告；檢查施工單位專項施工方案的內(nèi)部審查手續(xù)； 4. 巡視工地，檢查施工安全技術(shù)措施落實情況，檢查施工單位安全生產(chǎn)費用的使用情況，督促施工單位安全生產(chǎn)投入的有效實施。發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，督促施工單位限期整改，并建立生產(chǎn)安全事故隱患治

21、理臺賬；發(fā)現(xiàn)存在情況嚴重的安全事故隱患的，應要求施工單位暫停施工，并及時報告； 5. 每月至少參與一次對施工單位的安全生產(chǎn)全面檢查，組織監(jiān)理人員不定期對施工單位的安全檢查； 6. 參與各施工單位的生產(chǎn)事故應急救援演練，并審查施工單位的生產(chǎn)事故應急救援演練情況； 7. 參與和配合生產(chǎn)安全事故調(diào)查和處理； 8. 組織編制監(jiān)理月報中安全監(jiān)理部分內(nèi)容； 9、指導和檢查監(jiān)理人員安全責任落實情況，組織對總監(jiān)辦進行安全考核及評比工作， 提出獎懲意見； 10. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 5)工程部長及工程部安全職責 1. 對施工單位安全生產(chǎn)工作負工程管理和技術(shù)管理責任；2. 審查施工組織設(shè)計、專項施

22、工方案、作業(yè)計劃，以質(zhì)量、技術(shù)措施保障施工安全； 3. 審查施工單位分項工程安全技術(shù)交底；4. 巡視工地，檢查施工組織設(shè)計、專項施工方案各項技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施落實情況，對可能危及工程實體安全或存在安全隱患的質(zhì)量問題，督促施工單位限期整改； 5. 參加施工單位安全生產(chǎn)檢查、安全事故分析和事故調(diào)查處理工作，對存在問題提出預防措施； 6. 參與總監(jiān)辦組織的安全考核及評比工作； 7. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 6)綜合部主任及綜合部安全職責 1. 負責總監(jiān)辦消防安全、用電安全、交通安全管理工作等；2. 參加總監(jiān)辦內(nèi)部安全事故分析和事故調(diào)查處理工作，對存在問題提出預防措施； 3. 按規(guī)定

23、購置消防器材及勞保用品，做好勞保用品發(fā)放工作；4. 負責及時分發(fā)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件；做好總監(jiān)辦有關(guān)安全生產(chǎn)方面文件的分發(fā) 和催辦，督促有關(guān)部門及時處理；做好各類安全生產(chǎn)文件的接收、分發(fā)登記； 5. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 7)合約監(jiān)理工程師及合同部安全職責 1. 負責對施工單位進行履約檢查，審查其進場安全人員的資質(zhì)； 2. 督促施工單位安全管理人員到位，發(fā)現(xiàn)問題要求其及時整改； 3. 審查施工分包單位的資質(zhì)，并提出審查意見； 4. 計量施工單位安全生產(chǎn)費用； 5. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 8)試驗工程師安全職責 1. 負責試驗人員崗前安全教育； 2. 督促試驗人員按

24、照規(guī)程操作； 3. 督促施工單位做好工地試驗室安全用電、建立儀器（設(shè)備）臺帳、建立試驗臺帳工作； 4. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 9)駐地監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理組安全職責 1. 審核、抽查施工單位月度安全生產(chǎn)工作總結(jié)及計劃，并督促其及時上報； 2. 審查施工單位上報的各類施工方案，提出初步審查意見;跟蹤檢查施工組織設(shè)計、 專項施工方案各項技術(shù)、質(zhì)量、安全保證措施的落實情況； 3. 檢查施工單位主要管理人員及安全管理人員的到位情況；檢查施工單位安全管理人 員、特種作業(yè)人員持證上崗情況； 4. 做好日常安全巡視檢查工作，掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，對存在的問題及安全隱患，要及 時提出整改要求，并督促

25、施工單位按期整改落實； 5. 參加施工單位安全技術(shù)交底會議； 6. 編制監(jiān)理月報駐地監(jiān)理組安全部份內(nèi)容，完善安全監(jiān)理臺帳，按要求組織編制駐地 監(jiān)理組的安全內(nèi)業(yè)資料； 7. 完成總監(jiān)辦交辦的其它工作，重大問題要及時報告總監(jiān)辦； 8. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 10)其他專業(yè)監(jiān)理工程師 1. 負責相應專業(yè)范圍（橋梁、隧道、路基等專業(yè)）的現(xiàn)場安全監(jiān)理工作； 2. 審查施工單位施工組織設(shè)計、專項施工方案中相應專業(yè)范圍（橋梁、隧道、路基等專業(yè)）的安全內(nèi)容； 3. 參加施工單位相應專業(yè)范圍（橋梁、隧道、道路等專業(yè)）的一、二級安全技術(shù)交底； 4. 巡查工地，對施工活動進行全過程控制，檢查現(xiàn)場施工方

26、法、施工工序是否按施工方案實施，對施工中存在的安全隱患及時要求進行整改，督促、落實，并根據(jù)情況及時報告； 5. 督促施工單位進行安全自查工作，參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查，不定期抽查現(xiàn)場特種作業(yè)人員、安全管理人員持證上崗情況； 6. 填寫監(jiān)理日志，內(nèi)容包括施工中有關(guān)安全監(jiān)理工作； 7. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 11)監(jiān)理員 1. 檢查施工單位施工機械、安全設(shè)施的使用、運行狀況并做好檢查記錄； 2. 擔任旁站工作。對存在安全事故隱患的作業(yè)，須立即予以制止、糾正，并向駐地監(jiān)理工程師匯報； 3. 填寫旁站記錄，內(nèi)容包括施工中有關(guān)安全監(jiān)理工作； 4. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 12

27、)安全員 1. 檢查施工單位安全保證體系運行情況； 2. 對施工單位日常的安全工作進行檢查，督促施工單位落實安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安 全技術(shù)措施。發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，及時提出整改要求，并及時報告安全監(jiān)理工 程師； 3. 匯集總監(jiān)辦或駐地組安全監(jiān)理工作開展情況，填寫安全監(jiān)理日志； 4. 參與編制監(jiān)理月報中安全監(jiān)理部分內(nèi)容，完善安全監(jiān)理臺帳，按要求編制安全內(nèi)業(yè) 資料； 5. 法律、法規(guī)規(guī)定的其它安全生產(chǎn)職責。 13)機動車駕駛員安全職責1、遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛。2、樹立良好的駕駛作風，團結(jié)協(xié)作，服從調(diào)整和交通管理人員的指揮檢查。3、樹立優(yōu)良的思想道德品

28、質(zhì)，做到文明服務，堅持安全例會制度，強化各級安全責任和安全意識，確保安全行車無事故。4、遵守總監(jiān)辦的各種規(guī)章制度，愛護和及時維修車輛；節(jié)約油耗，杜絕不正之風；堅持“以人為本，安全第一”，定期進行安全生產(chǎn)檢查，查糾事故隱患。5、對公司有關(guān)安全管理規(guī)定遵照執(zhí)行。6、未盡事宜，按照公司車輛使用管理規(guī)定執(zhí)行。五、分項工程安全監(jiān)理實施細則便橋施工監(jiān)理安全實施細則一、編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國突發(fā)事件應對法中華人民共和國特種設(shè)備安全法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 江蘇

29、省安全審查條例 其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方規(guī)定和規(guī)范性文件等。 合同文件本工程已批復的監(jiān)理計劃、監(jiān)理大綱中所涉及的相關(guān)內(nèi)容及其它有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標準；二、施工前監(jiān)理工作：1、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的管理體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制； 2、便橋施工圖必須專項設(shè)計，專業(yè)監(jiān)理工程師必須對施工圖、施工方案及專項安全施工方案進行認真審查，要求便橋安全方案要對貝雷片、工字鋼強度和便橋穩(wěn)定性進行計算。3、檢查施工單位專職安全員是否到崗，督促施工單位對全體施工人員進行三級安全交底。4、對施工現(xiàn)場、機具設(shè)備及安全防護設(shè)施施工等，進行安全檢查，確認符合安全要求后

30、方可施工。5、手持式電動工具，應按國標手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程（GB378783）的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設(shè)漏電保護器。6、基底要進行地基承載力試驗，確保滿足設(shè)計要求。三、施工過程控制1、專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理每天對現(xiàn)場進行巡查，看施工單位的專項安全方案中所列的危險源防范措施是否落實到位。需全過程旁站時監(jiān)理人員應全過程旁站。2、發(fā)電機組1）發(fā)電機組應設(shè)置在安全可靠的機房內(nèi)，其砼基礎(chǔ)應平整堅實，機房內(nèi)配備消防設(shè)備；2）發(fā)電機應設(shè)接地保護，接地電阻不得大于4。發(fā)電機連接配電盤，配電設(shè)備的導線，必須絕緣良好，接線牢固；3）施工單位的發(fā)電機電

31、源應與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行；4）發(fā)電機附近不得放置易燃、易爆物品。3、焊接1）電焊機應安設(shè)在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。2）電焊機應設(shè)置單獨的開關(guān)箱，電焊工要持證上崗，作業(yè)時電焊工應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨雪天，應停止露天作業(yè)。3）在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板或木板上操作。4）把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物件代替接地線。5）氧氣瓶應設(shè)有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動和強烈陽光曝曬。6）點火時焊槍不得對人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。7）施焊時，場地應通風良好。施焊完畢，應將氧

32、氣閥門關(guān)好，擰緊安全罩。4、起重吊裝：要求承包人：1）、吊機司機必須持證上崗，吊機性能良好，驗審證明齊全，起吊能力符合本工程要求；2）吊裝作業(yè)應指派專人統(tǒng)一指揮，參加吊裝的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其他人員要有明確分工；3）吊裝作業(yè)前必須嚴格檢查起重設(shè)備底腳支撐及各部件的可靠性和安全性，并進行試吊；4）鋼絲繩的安全系數(shù)，不應小于表1的要求；5）作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。鋼絲繩安全系數(shù)表1用 途安全系數(shù)用 途安全系數(shù)纜 風 繩3.5吊掛和捆綁用6支承動臂用4千 斤 繩810卷 揚 機 用5纜索承重繩3.755、嚴格按批準的圖紙施工，施工人員不得擅自更改，特別

33、要檢查預埋件，剪力撐等構(gòu)件情況，檢查焊接質(zhì)量，防止虛焊、漏焊等質(zhì)量缺陷；6、兩端引橋坡度要緩，并在引橋上設(shè)置減速板，橋的兩端要限載、限速標志，橋面設(shè)防滑條；7、使用過程中要有專人維護和檢查，并建立安全臺帳。四、拆除1、承包人編制詳細的拆除方案，批準后的方案要對施工人員進行交底，拆除時要按批準的拆除順序進行；2、拆除時安全員必須在場；3、乙炔發(fā)生器應采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置；4、乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得少于10m。嚴禁用明火檢驗是否漏氣；5、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35，防止火花和鋒利物件碰撞膠管。氣焊槍點火時應按“先開乙炔、先關(guān)乙炔”的順

34、序作業(yè)；6、乙炔發(fā)生器應每天換水。嚴禁在浮筒上放置物件，不得用手在浮筒上加壓和搖動。添加電石時嚴禁明火照明；7、乙炔發(fā)生器不得放在電線的正下方，焊接場地距離明火不得少于10m；8、電石應放在干燥的地方，移動或搬運應將桶上的小蓋打開，輕移、輕放。開桶時頭部要閃開，不得用金屬工具敲擊桶蓋；五、便橋安全應急預案要求承包人根據(jù)本標段的實際情況編制安全應急預案及應急救援預案，同時總監(jiān)辦也編制相應的應急預案并成立應急機構(gòu)1、應急組織機構(gòu)及職責（一）應急組織機構(gòu)組 長：張憲福副組長：王慶輝、王春成員：馬愛生、丁勇、蘇仕群、劉霄峰、朱勝宏、袁金升、劉永波（二）應急崗位職責：（1）指揮職責：下達搶險救援令，正確

35、指揮搶險隊伍，投入搶險救援工作。（2）副指揮職責：根據(jù)分工，協(xié)助指揮開展搶險救援工作。（3）搶險組職責：接到搶險令后，帶領(lǐng)全組人員全力投入搶險救災工作，制定搶險方案和計劃，對危險區(qū)域標出警示，將人員和重要物資盡快運出危險區(qū)域。2、應急流程圖總監(jiān)辦應急救援組織圖臨時用電安全監(jiān)理實施細則編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國突發(fā)事件應對法中華人民共和國特種設(shè)備安全法中華人民共和國電力法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 江蘇省安全審查條例其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的法律、行政法

36、規(guī)、部門規(guī)章、地方規(guī)定和規(guī)范性文件等。 合同文件本工程已批復的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理大綱中所涉及的相關(guān)內(nèi)容及其它有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標準；二、施工前監(jiān)理工作1、嚴格執(zhí)行建筑工程安全生產(chǎn)管理條例，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強制性標準； 2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制； 3、專業(yè)監(jiān)理工程師認真檢查施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設(shè)計，審查安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施是否符合強制性標準；4、檢查施工單位專職電工是否到崗，是否持有國家相關(guān)監(jiān)督管理部門核發(fā)的且經(jīng)年審合格的證件；5、檢查所有用電機械是否有出廠合

37、格證及安全檢驗合格證或檢定證書等證明文件。三、施工過程控制1、專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理每天對現(xiàn)場進行巡查，監(jiān)督施工單位是否按照已經(jīng)審批的臨時用電方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。2、要求施工單位施工前必須進行臨時用電安全交底。（一）、臨時用電設(shè)施1、檢查工地配電是否按TN-S系統(tǒng)設(shè)置保護接零系統(tǒng)，實行三相五線制。所有接零接地處是否有可靠的電氣連接。保護線PE是否采用綠/黃雙色線。是否與相線、工作零線相區(qū)別，嚴禁混用。并采取三級配電，三級保護系統(tǒng)。 2、檢查總配電箱，是否符合下列要求：(1)(2)由總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導線架空或套鋼管埋地敷設(shè)。架空和埋地是否規(guī)范。3

38、、檢查設(shè)備與開關(guān)箱間距是否滿足要求，檢查開關(guān)箱漏電保護器的額定漏電動作電流、額定漏電動作時間是否符合要求。 是否有電工巡視記錄。稱。5、檢查6、要求保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。7、要求(1)(2) 電氣設(shè)備的傳動裝置的金屬部件。(3) 配電箱（屏）與控制屏的金屬框架。(4) 電力線路的金屬保護管、物料提升機，均設(shè)接地裝置。9、保護零線除必須在配電室或總配電箱處作重復接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處再做重復接地。10、檢查每臺用電設(shè)備是否有各自專用的開關(guān)箱，必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”制（含插座）。11、要求12、13、14、要求施工單位電工必須對手持式電動工具的外殼、手柄、負荷

39、線，插頭開關(guān)等進行檢查，必須完好無損，使用前必須作空載檢查，運轉(zhuǎn)正常方可使用。15、要求16、檢查在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源不得大于24伏，在特別潮濕的場所，導電良好的地面工作的電源電壓不得大于12伏。17、檢查使用行燈的電源電壓不超過36伏，燈體與手柄應堅固，燈頭無開關(guān)，燈泡外部有保護網(wǎng)。 18、要求產(chǎn)生振動的機械設(shè)備的PE線的重復接地不少于兩處。19、（二）、現(xiàn)場照明1、要求照明燈具的金屬外殼必須保護接零。單相回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器。2、要求室外燈具距地面不得低于3m，室內(nèi)燈具不得低于2.4m。3、4、（三）、電氣防火措施1、電氣防火技術(shù)措施(1) 要求合理配置、更換

40、各種保護電器，對電路和設(shè)備的過載、短路故障進行可靠的保護。源。 (3)總配電房應配置干粉滅火器材，懸掛警示牌，并禁止煙火。 (4) 要求加強電氣設(shè)備相間和相地間絕緣，防止閃爍。 (5) 要求合理設(shè)置防雷裝置。2、電氣防火組織措施 (1)要求建立易燃、易爆物和強腐蝕介質(zhì)管理制度。(2) 要求建立電氣防火責任制，加強電氣防火重點場所煙火管理制度，并設(shè)置禁止煙火標志。(3) 要求建立電氣防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。四、臨時用電安全應急預案要求承包人根據(jù)本標段的實際情況編制安全應急預案及應急救援預案，同時總監(jiān)辦也編制相應的應急預案并成立應急機構(gòu)。1、應急組織機構(gòu)及職責（一）應急組織機構(gòu)組 長：張憲

41、福副組長：王慶輝、王春成員：馬愛生、丁勇、蘇仕群、劉霄峰、朱勝宏、袁金升、劉永波（二）應急崗位職責：（1）指揮職責：下達搶險救援令，正確指揮搶險隊伍，投入搶險救援工作。（2）副指揮職責：根據(jù)分工，協(xié)助指揮開展搶險救援工作。（3）搶險組職責：接到搶險令后，帶領(lǐng)全組人員全力投入搶險救災工作，按預定的搶險方案和計劃，對危險區(qū)域標出警示，將人員和重要物資盡快運出危險區(qū)域并及時向上一級部門報告。2、應急流程圖3、總監(jiān)辦安全及應急體系圖XX南北公路接線項目WFS-JL-1總監(jiān)辦安全應急體系圖路基工程施工安全監(jiān)理實施細則一、編制依據(jù)和原則 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國突發(fā)事件應對法 中華人民共和

42、國特種設(shè)備安全法 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法 安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 江蘇省安全審查條例 其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方規(guī)定和規(guī)范性文件等。 合同文件本工程已批復的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理大綱中所涉及的相關(guān)內(nèi)容及其它有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標準；二、施工前監(jiān)理工作 1、嚴格執(zhí)行建筑工程安全生產(chǎn)管理條例，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強制性標準； 2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任

43、制； 3、專業(yè)監(jiān)理工程師必須對專項安全施工方案進行認真審查，對計算書進行復核。5、檢查施工單位專職安全員是否到崗，督促施工單位對全體施工人員進行三級安全交底。6、檢查機械是否有出廠合格證及安全檢驗合格證等證明文件，檢查特種作業(yè)人員是否持有由安全監(jiān)督部門發(fā)放的特殊工種上崗證。7、檢查安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠家及出廠合格證，必要時可要求施工單位對安全設(shè)施取樣試驗。8、檢查施工現(xiàn)場的臨時用電是否符合臨時用電規(guī)程。發(fā)電機處必須設(shè)有消防用具及砂坑。9、檢查便道、便橋是否符合重車通行要求。10、邀請道路施工占地范圍內(nèi)有關(guān)現(xiàn)況管線等地下設(shè)施的管理單位召開施工配合會，了解各種設(shè)施的狀況，核實位置，必要時應采取詳探措

44、施，并研究、確認加固或遷移方案；詳探作業(yè)中，應采取措施使被探地下管線保持安全的狀態(tài)。 11、檢查夜間照明設(shè)施是否滿足施工要求及安全要求。三、施工過程中控制 （一）路基施工 l、施工中，應對道路范圍內(nèi)的地下管線做周密計劃，合理安排，道路結(jié)構(gòu)以下的管線應先行施工，不得互相干擾；施工中由于設(shè)計變更等原因，使路基范圍內(nèi)的原地下管線等構(gòu)筑物埋深較淺，作業(yè)中可能受到損壞時，應向監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和建設(shè)單位提出采取加固或遷移措施的要求，并辦理手續(xù)。2、使用汽車、機動翻斗車運輸工具、材料時，應嚴格按照運輸車輛相關(guān)安全技術(shù)交底要求操作。運輸車輛會車時應輕車讓重車，通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應注

45、意來往行人及車輛，嚴禁運輸車輛載人。3、大型機械進場前，應查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固，并設(shè)置限載、限高標志。4、施工單位應為進場機械提供臨時機棚或停機場地。機械在停機棚內(nèi)起動時，必須保持通風，棚內(nèi)嚴禁煙火；油料存儲應獨立分開，設(shè)立警示標志和消防器材；所有人員必須掌握所備滅火器材的使用方法。5、機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標志，并應設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕駛?cè)藛T能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。6、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。7、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作

46、業(yè)交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內(nèi)同時進行輔助工作時，應停止機械運轉(zhuǎn)扣，輔助人員方可進入。 8、路基地層中有水時，應將水排除疏干后，方可施工；道路擴建中，挖掘現(xiàn)況道路邊緣進行接茬處理時，不得影響現(xiàn)況道路的穩(wěn)定。 9、路基施工中，在場地狹小、機械和車輛作業(yè)繁忙的地段應設(shè)專人指揮交通，保持人員、機械、車輛安全作業(yè)。 10、路基內(nèi)，新建地下管線等構(gòu)筑物的溝槽回填完成，并驗收合格形成文件后，應及時進行路基施工。（二）路塹施工1、土方路塹開挖 1）路塹施工做好土石方開挖與支護擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級防護”的原則，自上而下，開挖一級，防

47、護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底。2）高邊坡開挖過程密切注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，或地質(zhì)有異常變化是，立即通報有關(guān)部門。3）坡面整形的目的是盡快為坡面防護工程施工提供完整的作業(yè)面，坡面整形從上而下逐級進行，開挖一級支護一級。其施工流程圖進行。4）覆蓋層開挖（1）、在施工前應按照設(shè)計要求清理完邊坡的風化巖塊、堆積物、殘積物和滑坡體，并在適當位置修筑攔渣坎，保證下部施工安全。（2）、在開挖前按設(shè)計要求完成截水、排水溝的施工，驗證排水效果，防止地表水和地下水對施工的影響。（3）、覆蓋層開挖應按設(shè)計邊坡坡比自上而下分級進行，坡面按設(shè)計要求做成一定的坡率，以利排水。（4）、坡面隨

48、開挖下降及時進行清坡，按設(shè)計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇胧┘右灾ёo，保證施工安全。（5）、作好汛期防水、邊坡保護措施，防止邊坡坍塌造成事故。（6）、對于邊坡易風化崩解的土層，若開挖面不能及時支護時，應預留保護層，在有條件支護時，再進行保護層開挖。（7）、需人工開挖的坡面覆蓋層，應在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員系安全帶，從高處分條帶向下逐層依次清理，相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m，所有人員之間最大高差不得大于3m，對于塊體較大、人工無法撬動的孤石，宜爆破后清除。（8）、在覆蓋層開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象，應立即暫停施工并將施工人員及設(shè)備撤至安全區(qū)域，在查

49、清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。2、石方路塹開挖（1）、邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量，質(zhì)點振動速度必須滿足設(shè)計要求。（2）、對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應先做好施工安全防護，邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發(fā)育等地質(zhì)缺陷的部位，應在支護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。（3）、在開挖面靠近馬道或平臺設(shè)計高程時，各級馬道及平臺預留30cm左右的保護層，保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術(shù)要求進行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護欄及其它擋渣措施，以免石渣滑落。（4）、在靠近

50、其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時，應由技術(shù)部門根據(jù)實際情況，制定出專門的安全防護措施。 （5）、邊坡開挖的分層厚度應根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬道間的高差、鉆孔設(shè)備和裝載機械的技術(shù)參數(shù)等因素確定。（三）平交道口的交通管制防護措施 （1）設(shè)立的標志牌尺寸嚴格按照XX南北公路接線工程指揮部安全標準化手冊執(zhí)行，牌上可寫：“前面施工、慢速通行”的字樣。 （2）半幅通車、半幅施工路段、原有路段的保留部分不得小于3.5m。 （3）施工現(xiàn)場配備專門交通指揮人員，并配備通訊設(shè)備，交通指揮人員要組織培訓，學習交通規(guī)則和交通指揮的知識。 2、自來水管道和天然氣管道防護措施 （1）自來水管道和天然氣管

51、道施工錢與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，并要求派人到現(xiàn)場，根據(jù)其提供的管道位置圖，清除地表浮土后采用人工挖土，并采用開窄槽的施工方法探明管線具體位置及埋深，然后再根據(jù)現(xiàn)場實際情況決定能否利用機械實施開挖。 （2）開挖時應在管道周圍用安全防護網(wǎng)圍起來，并樹立安全警示牌。 （3）挖好以后可以在管道上方用混凝土加固，或者加套管，并提高絕緣防腐等級，套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管，再行施工。 （4）開挖時遇到建筑或者其他不明物體，應會同設(shè)計單位共同采取預防措施。四、路基工程施工安全應急預案 要求承包人根據(jù)本標段的實際情況編制安全應急預案及應急救援預案，同時總監(jiān)辦也編制相應的應急預案并成立應急機構(gòu)1、應急組織機構(gòu)

52、及職責組 長：張憲福副組長：王慶輝、王春成員：馬愛生、丁勇、蘇仕群、劉霄峰、朱勝宏、袁金升、劉永波（二）應急崗位職責：（1）指揮職責：下達搶險救援令，正確指揮搶險隊伍，投入搶險救援工作。（2）副指揮職責：根據(jù)分工，協(xié)助指揮開展搶險救援工作。（3）搶險組職責：接到搶險令后，帶領(lǐng)全組人員全力投入搶險救災工作，制定搶險方案和計劃，對危險區(qū)域標出警示，將人員和重要物資盡快運出危險區(qū)域。2、應急流程圖3、總監(jiān)辦安全及應急體系圖路面施工安全監(jiān)理實施細則一、編制依據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國突發(fā)事件應對法 中華人民共和國特種設(shè)備安全法 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例

53、 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法 安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 江蘇省安全審查條例 二、施工前監(jiān)理工作：1、督促承包人嚴格執(zhí)行公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法等文件，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強制性標準； 2、督促承包人認真落實安全生產(chǎn)的管理體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制；3、檢查承包人專職安全員是否到崗，是否對全體施工人員進行三級安全交底。4、檢查大型機械設(shè)備是否有出廠合格證及安全檢驗合格證等證明文件。5、檢查機械操作手是否持有由安全監(jiān)督部門發(fā)放的操作證。6、檢查施工現(xiàn)場的臨時用電是否符合電力部門有

54、關(guān)安全用電的規(guī)定，安全應急預案是否符合工程實際情況，應急措施是否落實。7、檢查夜間照明設(shè)施是否滿足施工要求及安全要求。8、邊施工邊通車路段各種交通、警示標志是否按規(guī)范要求設(shè)置三、施工過程中的安全監(jiān)理工作：根據(jù)施工工藝的需要，要求施工單位在不同的施工現(xiàn)場設(shè)置相應的安全警示標牌1、基層施工基層施工的拌和料場，裝載機不得在料堆下方掏洞取料，應視料堆現(xiàn)場情況先作放坡處理后，再行分層裝料；裝運基層混合料的運輸車不得隨車載人，人工清理粘貼在自卸卡汽車內(nèi)的混合料時，應有專人指揮汽車司機。2、瀝青路面施工瀝青路面施工時，瀝青操作人員應事先進行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青有過敏反映者，不應從事瀝青作業(yè)。2

55、.1采用導熱油加熱瀝青，加熱爐使用前須進行耐壓試驗，其壓力不低于額定工作壓力的二倍。2.2瀝青灑布機作業(yè)時應事先檢查設(shè)備及灑布裝置、防護、防火設(shè)備是否齊全有效；噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應立即關(guān)閉閥門，再行修理。2.3瀝青拌和樓控制室須配備滅火器材，瀝青混合料拌和設(shè)備的啟動、運轉(zhuǎn)、停機必須事先進行檢查，并按規(guī)定的程序進行。2.4拌合機組進入正常運轉(zhuǎn)后，各崗位人員都要隨時監(jiān)視各部位部件的運轉(zhuǎn)情況，不得擅自離崗，運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時報告機長并及時排除故障，停機前應先停止進料；拌合機運行中禁止人員靠近各種運轉(zhuǎn)機構(gòu)，也不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理，攪拌鼓內(nèi)需要清理時必須停機，人

56、員進入鼓內(nèi)工作時，鼓外應有專人監(jiān)護；料斗提升時，嚴禁有人在斗下工作或通行。2.5攤鋪機作業(yè)時，駕駛員不得擅自離崗；運料車向攤鋪機卸料時應由專人指揮，協(xié)調(diào)一致，同步運行，換檔須在攤鋪機完全停止時進行，嚴禁在坡道上換檔或空檔滑行。運料車運輸須限速行駛。3、機械設(shè)備機械設(shè)備在各個施工工序需有使用安全說明。要求施工單位布置施工現(xiàn)場臨時用電時，認真規(guī)劃施工場地，做好用電技術(shù)安全措施。3.1各種電器設(shè)備應配有專用開關(guān)，室外開關(guān)應裝防水箱并加鎖，操作處加設(shè)絕緣墊層。3.2電氣設(shè)備的金屬外殼應做接地保護，接地電阻應不大于4。3.3電器設(shè)備的檢查維修，一般應停電作業(yè)，如須帶電作業(yè)時，應有可靠的安全措施并有專人監(jiān)

57、護。4、其他要求4. 1高溫季節(jié)應按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作，適當調(diào)整作息時間，避開高溫時間，有條件的宜搭建涼棚，供飲冷飲，配備防暑藥品等。4.2夜間施工時，現(xiàn)場應有符合操作要求的照明設(shè)備，施工住地及加工間設(shè)置必要的路燈，操作工人應身穿反光衣。4.3邊施工、邊通車路段必須半幅封閉施工，須編制專項安全方案和安全監(jiān)理實施細則；施工區(qū)域與通車區(qū)域采用硬隔離；施工區(qū)域兩端必須設(shè)置臨時圍擋設(shè)施，并設(shè)置相應的交通組織和警示標志；施工期間必須有專人指揮交通。通車區(qū)域路面應經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛石塊傷人。四、應急預案要求承包人根據(jù)本標段的實際情況編制安全應急預案及應急救援預案，同時總監(jiān)辦也編制相應的應

58、急預案并成立應急機構(gòu)應急組織機構(gòu)及職責（一）應急組織機構(gòu)組 長：張憲福副組長：王慶輝、王春成員：馬愛生、丁勇、蘇仕群、劉霄峰、朱勝宏、袁金升、劉永波（二）應急崗位職責：（1）指揮職責：下達搶險救援令，正確指揮搶險隊伍，投入搶險救援工作。（2）副指揮職責：根據(jù)分工，協(xié)助指揮開展搶險救援工作。（3）搶險組職責：接到搶險令后，帶領(lǐng)全組人員全力投入搶險救災工作，制定搶險方案和計劃，對危險區(qū)域標出警示，將人員和重要物資盡快運出危險區(qū)域。2、應急流程圖總監(jiān)辦安全及應急體系圖（見XX南北公路接線WFS-JL-1總監(jiān)辦安全及應急體系圖)灌注樁安全監(jiān)理實施細則編制依據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國突發(fā)

59、事件應對法中華人民共和國特種設(shè)備安全法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例 公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法安全生產(chǎn)事故應急預案管理辦法安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 江蘇省安全審查條例 其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方規(guī)定和規(guī)范性文件等。 合同文件本工程已批復的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理大綱中所涉及的相關(guān)內(nèi)容及其它有關(guān)勞動保護、安全生產(chǎn)方面的規(guī)定、標準；二、施工前監(jiān)理工作：1、嚴格執(zhí)行建筑工程安全生產(chǎn)管理條例，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強制性標準； 2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健

60、全安全生產(chǎn)責任制； 3、專業(yè)監(jiān)理工程師必須對專項安全施工方案進行認真審查。4、檢查施工單位專職安全員是否到崗，督促施工單位對全體施工人員進行三級安全交底。5、檢查機械是否有出廠合格證及安全檢驗合格證等證明文件。6、檢查機械操作手是否持有由安全監(jiān)督部門發(fā)放的操作證。7、檢查施工現(xiàn)場的臨時用電是否符合臨時用電規(guī)程。發(fā)電機處必須設(shè)有消防用具及砂坑。8、泥漿池周圍是否設(shè)置安全圍欄及警示標志標牌。9、檢查便道、便橋是否符合重車通行要求。10、檢查夜間照明設(shè)施是否滿足施工要求及安全要求。三、施工過程控制 （一）、專業(yè)監(jiān)理工程師和現(xiàn)場監(jiān)理每天對現(xiàn)場進行巡查，看施工單位的專項安全方案中所列的危險源防范措施是否