隧道坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

1、隧道坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施（小導(dǎo)坑法、頂管法、豎井法、大口徑鉆孔法、疏通中央水溝法、明挖法）（一）明挖法應(yīng)急處置措施序號(hào)任務(wù)主要工作內(nèi)容應(yīng)急 工作組1現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)（1）通過詢問目擊者了解被困人員信息；（2）綜合坍塌起點(diǎn)、坍塌方向、支護(hù)成環(huán)情況、支護(hù)參數(shù)、地質(zhì)情況 等因素分析了解坍塌基本情況。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持2制定方 案（1）根據(jù)坍塌的基本信息、坍塌規(guī)模、隧道未貫通段長度、地形地貌、 坍體的物理力學(xué)性質(zhì)等綜合分析，制定救援方案；（2）當(dāng)隧道坍塌在洞口且埋深不大時(shí)，采用明挖法開挖救援通道實(shí)施 搶救。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持3準(zhǔn)備工作（1）對(duì)坍塌后的仰坡、邊坡進(jìn)行清理加固；（2）同時(shí)沿隧道軸線方向在坍塌段落開

2、挖一條明槽（確保機(jī)械操作空 間能滿足工作要求）至隧道拱頂位置。搶險(xiǎn)救援4打通生命 通道（1）人工從拱頂坍塌面處向洞內(nèi)開挖救援通道。搶險(xiǎn)救援5通道開挖（1）人員布置：由經(jīng)驗(yàn)豐富且掌握多項(xiàng)技能的開挖、支護(hù)、出碴人員 的組成；（2）人員輪換：開挖、支護(hù)、出碴人員可按每小時(shí)換一次位、每小時(shí) 換一次班（六班制）進(jìn)行輪換。搶險(xiǎn)救援6人員施 救（1）救援通道形成后，救援工作由專業(yè)救援人員攜帶擔(dān)架和安全繩等 進(jìn)入施救；（2）對(duì)受傷人員，應(yīng)先將其抬上擔(dān)架運(yùn)出，再協(xié)助其余被困人員脫險(xiǎn)。搶險(xiǎn)救援備注：各項(xiàng)目結(jié)合隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選用應(yīng)急處置措施；相關(guān)圖例、圖示（無）。（二）疏通中央水溝（管）應(yīng)急處

3、置措施序號(hào)任務(wù)主要工作內(nèi)容應(yīng)急 工作組1現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)（1）通過詢問目擊者了解被困人員信息；（2）綜合坍塌起點(diǎn)、坍塌方向、支護(hù)成環(huán)情況、支護(hù)參數(shù)、地質(zhì)情況 等因素分析了解坍塌基本情況。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持2制定方 案（1）根據(jù)坍塌的基本信息、坍塌規(guī)模、隧道未貫通段長度、地形地貌、 坍體的物理力學(xué)性質(zhì)等綜合分析，制定救援方案；（2）坍方體下方有已施作的中心水溝，且中心水溝（管）未掩埋或掩 埋的長度較小時(shí)，可采用從中心水溝（管）進(jìn)入的方法進(jìn)行救援。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持3準(zhǔn)備工作（1）抽排水泵及通風(fēng)機(jī)、個(gè)人防護(hù)、清理工具等；（2）對(duì)中央水溝內(nèi)進(jìn)行有毒有害氣體檢測(cè)，是否符合作業(yè)環(huán)境要求。搶險(xiǎn)救援4打通生 命通道（1

4、）超前水平地質(zhì)鉆機(jī)（超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用）鉆入塌方體，打通生命通道；（2）向被困人員輸送水和食品，建立通訊系統(tǒng)，為了解被困人員數(shù)量、 健康狀況提供生命保障；（3）推算塌體長度。搶險(xiǎn)救援5救援作業(yè)（1）首先檢查中心排水溝（管）內(nèi)有害氣體和水量情況，采取排水、 通風(fēng)措施后方可進(jìn)行疏通作業(yè)；（2）救援人員進(jìn)入中心水溝（管）進(jìn)行疏通作業(yè)時(shí)應(yīng)做好個(gè)人防護(hù)， 佩戴安全防護(hù)用具；（3）中心水溝（管）的疏通采用人工作業(yè)時(shí)，掩埋段開挖每循環(huán)進(jìn)尺 控制在20cm40cm，可采用小型型鋼、鋼板、方木、木板等材料進(jìn)行支 護(hù)；（4）中心水溝（管）疏通后，應(yīng)與被困人員取得聯(lián)系，確認(rèn)通道出入 口安全后由專業(yè)救援人員實(shí)施救援搶險(xiǎn)救

5、援6人員施 救。（1）救援通道形成后，救援工作由專業(yè)救援人員攜帶擔(dān)架和安全繩等 進(jìn)入施救；（2）對(duì)受傷人員，應(yīng)先將其抬上擔(dān)架運(yùn)出，再協(xié)助其余被困人員脫險(xiǎn)。搶險(xiǎn)救援備注：各項(xiàng)目結(jié)合隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選用應(yīng)急處置措施；相關(guān)圖例、圖示（無）。（三）小導(dǎo)坑法應(yīng)急處置措施序號(hào)任務(wù)主要工作內(nèi)容應(yīng)急 工作組1現(xiàn)場(chǎng)確 認(rèn)通過詢問目擊者了解被困人員信息；綜合坍塌起點(diǎn)、坍塌方向、支護(hù)成環(huán)情況、支護(hù)參數(shù)、地質(zhì)情況 等因素分析了解坍塌基本情況；通過觀測(cè)支護(hù)變形情況、設(shè)計(jì)資料等綜合分析判斷坍塌是否穩(wěn)定， 救援環(huán)境是否安全。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持2制定方 案選擇小導(dǎo)坑方案時(shí)，導(dǎo)坑沿隧道輪廓線而行，且選擇在初期

6、支護(hù) 保留較好的一邊，導(dǎo)坑底板標(biāo)高應(yīng)根據(jù)導(dǎo)坑長度、初期支護(hù)破壞程度、 地質(zhì)條件等具體因素而確定；坍塌段落初期支護(hù)保留比較完整時(shí)，采用三角形導(dǎo)坑(采用高1.8m X底寬1.5m的等腰三角形)；坍塌段落初期支護(hù)破壞嚴(yán)重時(shí)采用梯形導(dǎo)坑(采用高1.6m，頂寬 1.0m，底寬1.2m)；當(dāng)從其他位置基巖上開導(dǎo)坑時(shí)，土質(zhì)導(dǎo)坑尺寸采用高1.6m，頂寬 1.0m，底寬1.2m，石質(zhì)導(dǎo)坑米用高2.5m，頂寬2.0m，底寬2.4m，確保能 用小型設(shè)備出碴；導(dǎo)坑選擇從隧道另一端或從側(cè)面開洞時(shí)，選擇正梯型；導(dǎo)坑支護(hù)方式采取箱架支護(hù)，箱架采用密排(架木料采用15cmX搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持3洞內(nèi)加 固15cm的方木)。確認(rèn)無

7、次生災(zāi)害威脅后，立即組織開展噴砼封閉和砂袋反壓坍體正面；初支結(jié)構(gòu)受坍塌擾動(dòng)范圍回填砂袋至起拱線、搭設(shè)鋼支撐等；檢查修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)、水、電管線。搶險(xiǎn)救援4導(dǎo)坑定位導(dǎo)坑開口段用測(cè)量儀器對(duì)方向進(jìn)行控制；不能用測(cè)量儀器測(cè)設(shè)時(shí)采用紅外線筆將中線逐步引渡，高程控制 采用透明水管逐漸引渡前移。搶險(xiǎn)救援5打通生 命通道超前水平地質(zhì)鉆機(jī)(超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用)鉆入塌方體，打通生命通道；向被困人員輸送水和食品，建立通訊系統(tǒng)，為了解被困人員數(shù)量、 健康狀況提供生命保障；推算塌體長度。搶險(xiǎn)救援6導(dǎo)坑開挖救援動(dòng)員：隊(duì)員應(yīng)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)壯的體魄和極高的責(zé)任 心和愛心；指揮體系：導(dǎo)坑內(nèi)和導(dǎo)坑洞口各設(shè)置一名經(jīng)驗(yàn)豐富的隧道工程師，

8、 米用有線電話和對(duì)講機(jī)使導(dǎo)坑掌子面和洞口保證通訊暢通，確保有力的 組織指揮；人員布置：由經(jīng)驗(yàn)豐富且掌握多項(xiàng)技能的開挖、支護(hù)、出碴人員 的組成；人員輪換：開挖、支護(hù)、出碴人員可按每小時(shí)換一次位、每小時(shí) 換一次班(六班制)進(jìn)行輪換。搶險(xiǎn)救援7過程監(jiān)控(1)采用洞內(nèi)安設(shè)攝像頭的方式實(shí)時(shí)監(jiān)控開挖狀況，便于洞口根據(jù)進(jìn) 展情況準(zhǔn)備材料、進(jìn)行協(xié)調(diào)指揮。搶險(xiǎn)救援(四)豎井法應(yīng)急處置措施序號(hào)任務(wù)主要工作內(nèi)容應(yīng)急 工作組1現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)通過詢問目擊者了解被困人員信息；綜合坍塌起點(diǎn)、坍塌方向、支護(hù)成環(huán)情況、支護(hù)參數(shù)、地質(zhì)情況 等因素分析了解坍塌基本情況。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持2制定萬案根據(jù)坍塌的基本信息、坍塌規(guī)模、隧道未貫通段

9、長度、地形地貌、 坍體的物理力學(xué)性質(zhì)等綜合分析，制定救援方案；當(dāng)隧道埋深較小時(shí)，且洞內(nèi)救援方案無法開展時(shí)，可從地面隧道 輪廓線外3m挖豎井救援。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持3準(zhǔn)備工作修建便道至洞頂豎井開口位置；運(yùn)送材料、機(jī)械至工作面，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)、水、電管線安設(shè)完成；豎井設(shè)置在受坍塌擾動(dòng)較小，隧道初期支護(hù)比較完整的段落；對(duì)孔口周邊范圍進(jìn)行封閉，防止地表水和施工用水下滲。搶險(xiǎn)救援4打通生命通道利用超前水平地質(zhì)鉆機(jī)(超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用)垂直鉆入塌方體，打通 生命通道；向被困人員輸送水和食品，建立通訊系統(tǒng)，為了解被困人員數(shù)量、 健康狀況提供生命保障；推算塌體長度。搶險(xiǎn)救援人員施救救援通道形成后，救援工作由專業(yè)救援人員攜帶

10、擔(dān)架和安全繩等進(jìn)入施救；搶險(xiǎn)救援對(duì)受傷人員，應(yīng)先將其抬上擔(dān)架運(yùn)出，再協(xié)助其余被困人員脫險(xiǎn)。備注：各項(xiàng)目結(jié)合隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選用應(yīng)急處置措施; 相關(guān)圖例、圖示。豎井11L三角形導(dǎo)坑梯形導(dǎo)坑三角形導(dǎo)坑和梯形導(dǎo)坑示意圖5救援作 業(yè)豎井鎖口滿足豎井開挖和支護(hù)(噴射混凝土支護(hù)和長鋼護(hù)筒)的 穩(wěn)定要求；人工開挖，采用挖孔樁專用吊機(jī)出碴，根據(jù)圍巖情況開挖進(jìn)尺控 制在50cm100cm。有條件時(shí)也可采用鉆孔直接成孔；當(dāng)豎井挖至隧道初期支護(hù)時(shí)，應(yīng)采用風(fēng)鎬小心鑿除隧道初期支護(hù) 的噴射混凝土，再割除支護(hù)鋼架，并完成豎井內(nèi)支護(hù)，確認(rèn)隧道及豎井 均處于安全狀態(tài)后才能進(jìn)入隧道；豎井支護(hù)可采用格柵噴射混

11、凝土支護(hù)。搶險(xiǎn)救援6人員施救救援通道形成后，救援工作由專業(yè)救援人員攜帶擔(dān)架和安全繩等 進(jìn)入施救；對(duì)受傷人員，應(yīng)先將其抬上擔(dān)架運(yùn)出，再協(xié)助其余被困人員脫險(xiǎn)。搶險(xiǎn)救援備注:各項(xiàng)目結(jié)合隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選用應(yīng)急處置措施; 相關(guān)圖例、圖示。豎井救援豎井位置示意圖(五)頂管法應(yīng)急處置措施序號(hào)任務(wù)主要工作內(nèi)容應(yīng)急工作組1現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)通過詢問目擊者了解被困人員信息；綜合坍塌起點(diǎn)、坍塌方向、支護(hù)成環(huán)情況、支護(hù)參數(shù)、地質(zhì)情況等 因素分析了解坍塌基本情況；通過觀測(cè)支護(hù)變形情況、設(shè)計(jì)資料等綜合分析判斷坍塌是否穩(wěn)定， 救援環(huán)境是否安全。搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持2制定萬案根據(jù)坍塌的基本信息、坍塌規(guī)模、隧道未貫通段

12、長度、地形地貌、 坍體的物理力學(xué)性質(zhì)等綜合分析，制定救援方案；坍體為軟塑硬塑狀、松散土體或沙層，小導(dǎo)坑法不能適用時(shí)；場(chǎng)地開闊搶險(xiǎn)救援技術(shù)支持3洞內(nèi)加固。確認(rèn)無次生災(zāi)害威脅后，立即組織開展噴砼封閉和砂袋反壓坍體正面；初支結(jié)構(gòu)受坍塌擾動(dòng)范圍回填砂袋至起拱線、搭設(shè)鋼支撐等；檢查修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)、水、電管線。搶險(xiǎn)救援4打通生命通道超前水平地質(zhì)鉆機(jī)(超前地質(zhì)預(yù)報(bào)用)鉆入塌方體，打通生命通道；向被困人員輸送水和食品，建立通訊系統(tǒng)，為了解被困人員數(shù)量、 健康狀況提供生命保障；推算塌體長度。搶險(xiǎn)救援5準(zhǔn)備工作頂進(jìn)管道類型采用承插鋼管；管道采用直徑800mmX 10mm鋼管，管節(jié)長度1m；千斤頂采用200t，行程不小

13、于50cm，并采用固定架進(jìn)行固定；頂進(jìn)后背座采用埋設(shè)密排300型工字鋼作立柱，采用200型工字鋼作 斜向支撐。立拄和斜向支撐均設(shè)置反力基礎(chǔ)，基礎(chǔ)型式、深度應(yīng)根據(jù)計(jì) 算推力、地質(zhì)條件等確定。搶險(xiǎn)救援6液壓頂管根據(jù)場(chǎng)地情況，先拼裝頂管機(jī)架主梁，吊裝后靠粱和頂環(huán)連接在機(jī) 架上，再吊裝千斤頂安裝在后靠粱上，連接電動(dòng)液壓系統(tǒng)，完成頂管機(jī) 地拼裝；將長度12米、直徑63cm的鋼管吊入頂管機(jī)導(dǎo)軌，連接后靠粱與頂頭， 固定頂環(huán)與鋼管，啟動(dòng)電動(dòng)液壓站，開始頂進(jìn)；千斤頂行程到位后，脫開后靠粱與機(jī)架，千斤頂回縮帶動(dòng)后靠粱前 移，至第二行程處，固定后靠粱與機(jī)架，繼續(xù)頂進(jìn)；第一節(jié)鋼管末端頂至頂管機(jī)前端時(shí)，脫離頂環(huán)與鋼管，后靠粱與頂 環(huán)拉回初始位置，吊入第二節(jié)鋼管，鋼管間用套接頭連接，重新頂進(jìn)， 如此往復(fù)，直至頂通坍體；使用液壓裝置脫離裙部與擠壓頭，形成救援通道。搶險(xiǎn)救援7人員施救救援通道形成后，救援工作由專業(yè)救援人員攜帶擔(dān)架和安全繩等進(jìn) 入施救；對(duì)受傷人員，應(yīng)先將其抬上擔(dān)架運(yùn)出，再協(xié)助其余被困人員脫險(xiǎn)。搶險(xiǎn)救援備注：各項(xiàng)目結(jié)合隧道工程施工環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理選用應(yīng)急處置措施