T∕TAF 034-2019 手機(jī)定位性能評價(jià)方案

1、ICS 33.050M 30團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/TAF 034-2019手機(jī)定位性能評價(jià)方案Evaluation Scheme of Mobile Phones Positioning Performance2019 - 06 -17 發(fā)布2019 - 06 -17 實(shí)施電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā) 布T/TAF 034-2019 PAGE * ROMAN II目次 HYPERLINK l _bookmark0 目次I HYPERLINK l _bookmark1 前言II HYPERLINK l _bookmark2 手機(jī)定位性能評價(jià)方案1 HYPERLINK l _bookmark3 范圍1 HYPERLI

2、NK l _bookmark4 規(guī)范性引用文件1 HYPERLINK l _bookmark5 縮略語1 HYPERLINK l _bookmark6 評價(jià)規(guī)則1 HYPERLINK l _bookmark7 產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)1 HYPERLINK l _bookmark8 產(chǎn)品性能評價(jià)2 HYPERLINK l _bookmark9 測試內(nèi)容2 HYPERLINK l _bookmark10 綜合評價(jià)3 HYPERLINK l _bookmark11 附錄 A （規(guī)范性附錄）5 HYPERLINK l _bookmark12 附錄 B （資料性附錄）6 HYPERLINK l _bookmark

3、13 參考文獻(xiàn)7前言本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動電話機(jī)類產(chǎn)品的定位性能評價(jià)方案，包含各項(xiàng)量化指標(biāo)的設(shè)定和評價(jià)規(guī)則。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由電信終端產(chǎn)業(yè)協(xié)會提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位： 中國信息通信研究院、昆山億趣信息技術(shù)研究院有限公司、華為終端有限公司、維沃移動通信有限公司、司南沃德科技有限公司、中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所、深圳市賽倫北斗科技有限責(zé)任公司、大唐電信科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人： 黃蕊、袁濤、何偉、石磊、陳天明、張欽娟、張維偉、柳恒、邵青、陳新玥、袁從增、趙登、寇力T/TAF 034-2019 PAGE 8手機(jī)定位性能評價(jià)方案范圍本標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了移

4、動電話機(jī)類產(chǎn)品的定位性能評價(jià)方案，包含各項(xiàng)量化指標(biāo)的設(shè)定和評價(jià)規(guī)則。本規(guī)范適用于移動電話機(jī)類產(chǎn)品。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。TAF 協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)航定位終端采集回放測試方法TAF 協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) 導(dǎo)航定位終端外場測試方法縮略語下列縮略語適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GPS全球定位系統(tǒng)Global Positioning SystemGNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)Global Navigation Satellite SystemTTFF首次定位時(shí)間Time To First Fi

5、x評價(jià)規(guī)則評價(jià)規(guī)則采用計(jì)分分級法。計(jì)分分級法：對各項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分值設(shè)定，根據(jù)評價(jià)情況得到相應(yīng)的分值進(jìn)行分級。綜合得分F按各子項(xiàng)得分乘以各子項(xiàng)權(quán)重累加得出，各子項(xiàng)評價(jià)內(nèi)容和權(quán)重如下：表格 1 各子項(xiàng)評價(jià)內(nèi)容和權(quán)重序號評價(jià)項(xiàng)目評審內(nèi)容權(quán)重1基礎(chǔ)定位速度測量終端錄制回放場景下的定位時(shí)延和定位成功率25%2基礎(chǔ)定位精度測量終端錄制回放場景下的定位精度25%3融合定位速度測量終端錄實(shí)際路測時(shí)的定位時(shí)延和定位成功率25%4融合定位精度測量終端錄實(shí)際路測時(shí)的定位精度25%產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)產(chǎn)品性能評價(jià)在企業(yè)提供的樣機(jī)中，隨機(jī)抽取樣機(jī)送樣至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測試。所測項(xiàng)目應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并按表格2的內(nèi)容對測試結(jié)果進(jìn)行評價(jià)

6、，計(jì)算該型號樣機(jī)的得分。通常情況下，進(jìn)行移動電話機(jī)檢測時(shí)抽取同一型號2臺樣機(jī)并行測試，其中測試融合定位速度和融合定位精度1臺，測試基礎(chǔ)定位速度和基礎(chǔ)定位精度1臺?？紤]到樣機(jī)本身價(jià)值較高，所以此樣機(jī)數(shù)量已是實(shí)驗(yàn)室在保證測試周期為前提的最小樣機(jī)需求數(shù)量。測試內(nèi)容產(chǎn)品檢測項(xiàng)目見表格2，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成樣品的檢測工作，并提交檢測報(bào)告。表格 2 移動電話機(jī)定位性能檢驗(yàn)項(xiàng)目表序號檢測項(xiàng)目參考依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或指令關(guān)鍵性能技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)場景測試覆蓋測試用例一級權(quán)重二級權(quán)重指標(biāo)定義單位A 標(biāo)(100分)B 標(biāo)(60分)1基礎(chǔ)定位速度導(dǎo)航定位終端采集回放測試方法定位時(shí)延（快不 快）首次冷啟動定位時(shí)延遮擋GNSSS

7、T-COLD-GNSS-0225%15%TTFF-68%s3542捕獲靈敏度模擬場景GPSstandalone捕獲靈敏度15%dBdB-147-143跟蹤靈敏度模擬場景GPSstandalone跟蹤靈敏度15%dBdB-157-153定位成功率（斷不 斷）首次冷啟動定位成功率遮擋GNSSST-COLD-GNSS-0210%yield%100%98%導(dǎo)航位置丟失率立交橋GNSSDY-COLD-L1+L5-0115%yield%0%3%城市峽谷GNSSDY-COLD-L1+L5-0215%yield%0%3%高架下GNSSDY-COLD-L1+L5-0315%yield%0%3%2基礎(chǔ)定位精度導(dǎo)航

8、定位終端采集回放測試方法定位精度（準(zhǔn)不 準(zhǔn)）首次冷啟動定位精度遮擋GNSSST-COLD-GNSS-0225%11%CEP-68%m172011%CEP-95%m3050動態(tài)導(dǎo)航精度立交橋GNSSDY-COLD-L1+L5-0110%CEP-68%m152010%CEP-95%m2535城市峽谷GNSSDY-COLD-L1+L5-0210%CEP-68%m5910%CEP-95%m1520高架下GNSSDY-COLD-L1+L5-0310%CEP-68%m101310%CEP-95%m1520速度定位精度立交橋GNSSDY-COLD-L1+L5-016%CEP-68%m/s0.51城市峽GNS

9、SDY-COLD-L6%CEP-68%m/0.51谷1+L5-02s高架下GNSSDY-COLD-L1+L5-036%CEP-68%m/s0.513融合定位速度導(dǎo)航定位終端外場測試方法定位時(shí)延（快不 快）首次冷啟動定位時(shí)延遮擋- 在線外場測試手機(jī)位置互相置換（高架下），Novatel FSAS 高精設(shè)備作為基準(zhǔn)ST-REAL- GNSS-COLD-0125%20%TTFF-68%s24遮擋- 離線ST-REAL- GNSS-COLD-0220%TTFF-68%s1530丟點(diǎn)率（斷不 斷）導(dǎo)航位置丟失率城市峽谷DY-REAL- GNSS-COLD-0130%yield%0%3%隧道DY-REAL

10、- GNSS-COLD-0230%yield%0%6%4融合定位精度導(dǎo)航定位終端外場測試方法定位精度（準(zhǔn)不 準(zhǔn)）首次冷啟動定位精度遮擋- 在線外場測試手機(jī)位置互相置換（高架下），Novatel FSAS 高精設(shè)備作為基準(zhǔn)ST-REAL- GNSS-COLD-0225%10%CEP-68%m152010%CEP-95%m3050遮擋- 離線ST-REAL- GNSS-COLD-0110%CEP-68%m202510%CEP-95%m3555動態(tài)導(dǎo)航精度城市峽谷DY-REAL- GNSS-COLD-0110%CEP-68%m5.51010%CEP-95%m1520隧道DY-REAL- GNSS-C

11、OLD-0210%CEP-68%m71010%CEP-95%m1520測速定位精度城市峽谷DY-REAL- GNSS-COLD-0110%CEP-68%m/ s0.51隧道DY-REAL- GNSS-COLD-0210%CEP-68%m/ s0.51綜合評價(jià)對送檢企業(yè)的產(chǎn)品性能評價(jià)結(jié)果做最終分級評價(jià)，每一項(xiàng)評測結(jié)果分?jǐn)?shù)計(jì)算公式為： (A-X)/(100-S)=(X-B)/(S-60)S=40/(A-B)X+(100B-60A)/(B-A)其中，A、B分別為A標(biāo)、B標(biāo)值，X為實(shí)際測試結(jié)果值。A標(biāo)對應(yīng)分?jǐn)?shù)為100分，B標(biāo)對應(yīng)分?jǐn)?shù)為60分， S為某一項(xiàng)實(shí)際測試結(jié)果值X對應(yīng)的分?jǐn)?shù)。將每一個(gè)測試大項(xiàng)中每

12、個(gè)小項(xiàng)的分?jǐn)?shù)進(jìn)行加權(quán)再相加，得到每一個(gè)測試項(xiàng)目的分?jǐn)?shù)。將所有的測試項(xiàng)目的分?jǐn)?shù)進(jìn)行加權(quán)再相加，得到最終的測評分?jǐn)?shù)。評價(jià)等級原則如表格3所示：表格 3 最終評價(jià)等級原則最終評價(jià)等級最終得分五星級（性能卓越）85 分四星級（性能優(yōu)秀）75 分84 分（含 75 分）三星級（性能良好）60 分74 分（含 60 分）性能不合格 60 分評價(jià)結(jié)果將以產(chǎn)品評價(jià)報(bào)告的形式告知申請人。附錄 A（規(guī)范性附錄） 標(biāo)準(zhǔn)修訂歷史修訂時(shí)間修訂后版本號修訂內(nèi)容附錄 B（資料性附錄） 采集回放測試場景建議在采集回放測試中，靜態(tài)及動態(tài)測試場景可參考如下典型實(shí)際路況，北京市的相關(guān)場景文件可在共享云平臺下載。典型場景場景錄制地點(diǎn)場景時(shí)長（分鐘）錄制天氣場景描述靜態(tài)場景開闊北京市鳥巢75晴靜態(tài)：速度為0，加速度為0衛(wèi)星狀態(tài)：全星系半遮擋中國信息通信研究院科研樓斜下方75晴動態(tài)場景立交橋下北京市四惠立交橋10中雨動態(tài)：車輛正常行駛在典型的實(shí)際道路衛(wèi)星狀態(tài)：全星系城市峽谷北京市世貿(mào)天階高樓區(qū)12雷陣雨高架下北京市四惠橋-大郊亭橋高架下24中雨外場測試測試場景建議在外場