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1、北京現(xiàn)代汽車ix35數(shù)字營銷方案第三章北京現(xiàn)代ix35的市場定位北京現(xiàn)代汽車于2002年10月18日成立,中(北京汽車投資)韓萬美元,合資期限為30年。北京現(xiàn)代位于順義區(qū)的北京汽車生產(chǎn)基地,占地面積336萬平方米,員工12,500余人。三座整車生產(chǎn)工廠整車年生產(chǎn)能力100萬臺,三座發(fā)動機(jī)生產(chǎn)工廠的年生產(chǎn)能力100萬臺,一座自主研發(fā)的技術(shù)中心。截至2012年底,北京現(xiàn)代已擁有全新勝達(dá)、ix35、途勝、第八代索納塔、名馭、i30、朗動、悅動、伊蘭特、瑞納、雅紳特等車型。銷售與售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,4S店有640家,累計銷售數(shù)量412萬輛,銷售收入3,945億元,累計納稅487億元,帶動配套企業(yè)就業(yè)約1
2、5萬人,為首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展、穩(wěn)定社會就業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。2012年,A0級市場的瑞納年銷量突破20萬,領(lǐng)先Polo和鋒范等競爭對手,累計銷量同比增長46.9;A級市場的悅動年銷量21萬,上市四年累計銷售達(dá)963,716輛,已經(jīng)躋身“百萬輛俱樂部”,朗動2012年8月23日上市后5個月銷量80,460輛,顯示沖擊A級車市場的野心與實力;B級市場的第八代索納塔年銷量10萬量,超越天籟、君威,躍居市場前五,進(jìn)入與帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣同列的B級車第一陣營;SUV市場的ix35年銷10萬輛,11月以14,580輛的成績創(chuàng)上市的月銷量紀(jì)錄,成為合資品牌SUV市場月銷量冠軍。3.1.1 SUV產(chǎn)品線途勝是
3、北京現(xiàn)代首款SUV,2005年6月上市,累計銷量達(dá)32.5萬輛。新途勝對途勝外觀和配置做了改進(jìn),取代途勝進(jìn)行垂直換代,與ix35、全新勝達(dá)組成北京現(xiàn)代的SUV細(xì)分市場低中高組合。新途勝配備2.0L CVVT發(fā)動機(jī),長軸距、寬車身、低油耗,實用舒適質(zhì)價比優(yōu)秀,目標(biāo)消費者在3040歲的事業(yè)穩(wěn)定的社會中堅力量,三四線城市消費為主。途勝在2012年的銷量56,176輛,新途勝2013年月均目標(biāo)銷量4,000臺。ix35是北京現(xiàn)代第二款SUV,2010年4月8日上市,是北京現(xiàn)代戰(zhàn)略車型,擔(dān)負(fù)著進(jìn)軍中高端市場和品牌提升的重要使命。ix35以流體雕塑外形、優(yōu)異的駕駛性能、精致內(nèi)飾與高科技配置,帶給進(jìn)取開拓時
4、尚的年輕一代精英實現(xiàn)自我的SUV生活方式。i系列面向2535歲之間的都市新銳一族,略顯年輕化。ix35在2012年的銷量108,241輛,國內(nèi)SUV汽車銷量排名第四,2013年度銷售任務(wù)15萬輛,是SUV的中堅力量。途勝與ix35分別主打低、中端時尚休閑市場,全新勝達(dá)瞄準(zhǔn)中高端SUV市場,填補(bǔ)途勝與ix35無法覆蓋的細(xì)分市場,與途勝、ix35形成金三角組合成為國內(nèi)合資品牌最完整的SUV產(chǎn)品線,2013年目標(biāo)銷量80,000輛。3.1.2 ix35使命北京現(xiàn)代的i系列是產(chǎn)品戰(zhàn)略車系,年輕、時尚、動感的設(shè)計,以及在性能、安全和節(jié)能方面的領(lǐng)先技術(shù),改變了消費者對北京現(xiàn)代外觀保守的印象。i30和ix3
5、5的推出,即讓北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線變得豐富,并為企業(yè)品牌注入時尚、前衛(wèi)、高端的元素,對提升北京現(xiàn)代品牌形象具有重要意義。北京現(xiàn)代是“韓系車”和“歐系車”并行的品牌與市場雙導(dǎo)向的產(chǎn)品戰(zhàn)略,“韓系組合”的悅動+伊蘭特、領(lǐng)翔+名馭承擔(dān)沖擊銷量的任務(wù),“歐系組合”的ix35與i30承擔(dān)提升北京現(xiàn)代品牌與利潤戰(zhàn)略任務(wù)。北京現(xiàn)代處于“品牌提升戰(zhàn)略”階段,作為韓系車的城市SUV代表,ix35承載著品牌價值提升、產(chǎn)品形象塑造,與日系、歐美品牌在競爭激烈的城市SUV市場拼殺的重任。2012年北京現(xiàn)代SUV車系(途勝、ix35、全新勝達(dá))的總銷量占所有車型銷量的1/3,肩負(fù)著北京現(xiàn)代產(chǎn)能消耗的任務(wù)。2013年ix35
6、的目標(biāo)銷量15萬,占SUV級別車型銷量54%份額。3.2 SUV市場特點從銷售增長態(tài)勢看,2012年SUV銷量首次超過200萬輛,同比增長25.50%,增幅高于乘用車18.43%。SUV的迅速崛起,改變了近幾年乘用車市場轎車獨大的局面。從車型歸屬品牌陣營看,自主品牌2012年表現(xiàn)優(yōu)于合資與進(jìn)口,僅次于自主品牌的是德系品牌。日系品牌受多次震蕩沖擊,日產(chǎn)、豐田、三菱銷量均有所下滑,僅本田略有增長。美系品牌成為SUV的新生力量,上海通用推出別克昂科拉輕松突破每月萬輛;長安福特翼博、翼虎兩款SUV相繼上市。從消費者購車意愿看,對比已購買與欲購買汽車級別分布,一直占據(jù)市場主流的緊湊型車,在未來的市場優(yōu)勢
7、會有所降低,已購比欲購汽車用戶的比例低12.8%。小型車、微型車的市場前景不容樂觀,欲購低于現(xiàn)有汽車的用戶比例。SUV產(chǎn)銷量持續(xù)上漲,計劃購車用戶占比超過兩成,為26.1%,比現(xiàn)有SUV的用戶比例高出15.6%。從艾瑞針對一線城市與二三線城市乘用車市場差異性網(wǎng)上調(diào)研結(jié)果可以看出,消費者購車意向呈現(xiàn)區(qū)域化差異。從購車基礎(chǔ)表現(xiàn)看,二三線城市剛性購車需求強(qiáng)烈,但持幣待購態(tài)勢明顯,潛在消費者首次購車的比例高于一線城市12.2%。從潛在消費者年齡分布看,25-35歲之間一線城市的潛在汽車消費者占比分別高于二三線城市近10%,4150歲的潛在汽車消費者在二三線城市的占比比一線城市要多8.4%,差異最為明顯
8、。從購車關(guān)注角度看,潛在汽車消費者在進(jìn)行車輛選購的關(guān)注點集中在價格、排量(油耗/動力)、外觀。二三線城市消費者對于產(chǎn)品價格更為敏感,更注重動力性能和品牌影響力。從購車獲取信息渠道看,二三線城市消費者更關(guān)注汽車企業(yè)官網(wǎng)、搜索網(wǎng)站、社交媒體、視頻網(wǎng)站/視頻客戶端和體育網(wǎng)站5個領(lǐng)域,故在二三線城市汽車市場進(jìn)行數(shù)字營銷時,應(yīng)結(jié)合該特點優(yōu)化傳播組合方式。中高端SUV用戶中年男性居多,職場精英為主,敢于挑戰(zhàn),善于表現(xiàn);相對于中高級轎車用戶,他們更年長、男性化、休閑方式更為動感,更理性、果斷。基于人口學(xué)特征、社會學(xué)特征、生活形態(tài)分析如下表3.3所示。中高端SUV用戶重視車輛的安全與外觀、視野和越野性能,用于
9、個人或家庭出行,屬于補(bǔ)充性需求;其次是油耗、駕控。該群體增購及換購比例占據(jù)一半。3.2.4 ix35的競爭對手競爭對手如果從市場營銷角度進(jìn)行界定,是具有相似的客戶需求并對相似客戶群進(jìn)行爭奪的企業(yè)。17ix35在傳播上核心競爭對手是CR-V、逍客、RAV4,其中CR-V和RAV4從車型/用戶形象以及車型分類來看接近度更高;而CR-V和逍客從用戶購買的主要對比車型數(shù)據(jù)上看競爭關(guān)系更強(qiáng),因此,我們將CR-V、逍客和RAV4作為ix35的核心競爭對手。途勝的核心競爭品鎖定獅跑,將繼續(xù)鎖定中端SUV市場,ix35憑借更高的產(chǎn)品力,進(jìn)入中高級SUV市場,形成途勝和ix35鮮明的差異化市場定位,占領(lǐng)不同的細(xì)
10、分市場,共同為北京現(xiàn)代在SUV市場中爭取更高份額。汽車市場上還有一些新上市的SUV,但是由于剛剛進(jìn)入市場,市場占有率和影響力尚未形成規(guī)模,故未列入ix35的主要競爭對手。參考以前的銷售數(shù)據(jù),CRV和逍客是其主要競爭對手,也符合波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)提出的三四規(guī)則矩陣。三四規(guī)則矩陣用來分析成熟市場中的企業(yè)競爭地位。在一個相對穩(wěn)定的市場環(huán)境中,市場中參與競爭的對象分為三類:領(lǐng)先者、參與者、生存者。領(lǐng)先者是指市場占有率超過15%,并對市場有重大影響的品牌或產(chǎn)品;參與者是指市場占有率在5%15%之間品牌或產(chǎn)品,雖不能對市場有重大影響,但是是有效競爭對象;生存者是指細(xì)分市場的填補(bǔ)者,它們市場份額很低,
11、一般低于5%。綜上所述,CRV、ix35、逍客和RAV4是市場上的參與者,ix35把自身定位為市場競爭的有效參與者,其市場占有率目標(biāo)2013年定位在6.5%。ix35是一款塑造中高端形象、沖量車型,根據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)(BCG)提出的三四規(guī)則矩陣確定競爭對手為CRV、RAV4、逍客。利用STP工具對ix35進(jìn)行營銷戰(zhàn)略規(guī)劃,根據(jù)市場細(xì)化分析結(jié)果,明確適合的目標(biāo)用戶群為35歲或以下的年輕富裕群體,渴望體現(xiàn)引領(lǐng)時尚潮流、年輕、活力的新興中產(chǎn)的個人地位形象,與CRV、RAV4年齡有較大不同。但在愛好、媒體接觸習(xí)慣、了解汽車信息渠道、購車考慮因素上均與其他的存在競爭關(guān)系產(chǎn)品的目標(biāo)群體比較接近。由于互聯(lián)網(wǎng)
12、已經(jīng)成為消費者獲取汽車信息的首選渠道,在汽車消費的購買前、使用中和售后等每個階段都對消費者產(chǎn)生重要影響,門戶、垂直網(wǎng)站、微博、論壇等為消費者提供了獲取汽車信息的廣泛渠道,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為汽車企業(yè)最重要的推廣營銷平臺。ix35主要競爭車型在數(shù)字營銷方面的使用情況如下:作為城市SUV市場開啟者、引領(lǐng)者,CRV為超過70萬車主開創(chuàng)了美好生活,已經(jīng)成為城市SUV的代名詞。在數(shù)字營銷傳播方面,CRV充分利用龐大的用戶基礎(chǔ),注重車主關(guān)系維護(hù)和產(chǎn)品形象的宣傳與推廣,例如組織車主進(jìn)行公益活動、階段性的車主證言活動,傳播開創(chuàng)美好生活的理念,在展現(xiàn)產(chǎn)品和車主風(fēng)采的同時,吸引目標(biāo)群體的關(guān)注。在營銷平臺選擇上,CRV媒
13、體平臺選擇較為分散,選擇共計約32家媒體,以門戶及汽車類垂直媒體占比重較大,配合不同活動進(jìn)行,其它視頻類、社區(qū)類、財經(jīng)類、新聞類媒體種類眾多,覆蓋不同使用習(xí)慣受眾,同時在人人網(wǎng)建立CRV主題頁面,更好的與受眾實現(xiàn)了互動。RAV4進(jìn)入市場時間晚于CRV和逍客。RAV4在進(jìn)行營銷方面注重旨在讓消費者通過親身體驗車輛優(yōu)異性能、感受與眾不同生活方式,傳播新生活方式的理念。在營銷平臺選擇上,投放媒體類別少,但數(shù)量較多,同時分配也相對比較均勻。門戶、汽車、視頻、攝影類媒體均有涉及。逍客在東風(fēng)日產(chǎn)車系中的銷量僅次于天籟,實施營銷下沉戰(zhàn)略,更多注重線下體驗的區(qū)域營銷,傳播主題多以促銷為主。促銷活動結(jié)合區(qū)域深度
14、試駕品鑒會等活動,進(jìn)行深度體驗。在媒體平臺選擇上,投放媒體數(shù)量集中,且大多在汽車及門戶網(wǎng)站,但絕大部分投放集中在騰訊、太平洋汽車、新浪及汽車之家。ix35制定差異化的數(shù)字營銷解決方案勢在必行。3.3 ix35 STP營銷戰(zhàn)略規(guī)劃市場由多樣化差異性的需求組成,企業(yè)需要通過對需求和市場進(jìn)行分析,基于一定的參考標(biāo)準(zhǔn),聚合有同質(zhì)需求的消費者,為其提供服務(wù)。目標(biāo)市場細(xì)分、選擇和定位是目標(biāo)市場營銷的三個步驟,也是市場營銷的核心。針對目標(biāo)市場和目標(biāo)消費者進(jìn)行營銷是ix35市場銷售成功的基礎(chǔ),同時可以幫助營銷人員識別市場機(jī)會,分清市場伯仲,來提出適合的產(chǎn)品宣傳方案和銷售政策。市場細(xì)分是市場營銷過程中進(jìn)行目標(biāo)設(shè)
15、定的首要環(huán)節(jié),也是選擇正確目標(biāo)市場的前提條件。市場細(xì)分按照不同的屬性和特點對市場進(jìn)行劃分,將具有相同特點的消費者進(jìn)行歸類的過程。18。國內(nèi)汽車市場是全球最復(fù)雜、消費者心理差異、地域差異注定需求差異非常大,而全球的汽車企業(yè)由于受到經(jīng)濟(jì)全球化程度加深的影響,對產(chǎn)品也在不斷的細(xì)分。只有對市場進(jìn)行細(xì)分,滿足消費者的更多需求,才能獲取更多的主動權(quán)。國內(nèi)SUV市場可以通過不同的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行劃分,ix35市場細(xì)分與目標(biāo)市場選擇如下:市場細(xì)分都要有適當(dāng)?shù)募?xì)分依據(jù)。乘用車市場最常見的細(xì)分依據(jù)是,發(fā)動機(jī)的排量和整車價格。根據(jù)乘用車豪華或經(jīng)濟(jì)性、時尚、實用進(jìn)行細(xì)分:豪華實用型、豪華時尚型、經(jīng)濟(jì)實用型和經(jīng)濟(jì)時尚型等
16、。根據(jù)乘用車外形、功能等因素進(jìn)行細(xì)分有:轎車、轎跑車、SUV、MPV等。從產(chǎn)品特性看,ix35發(fā)動機(jī)排量介于2.0至2.4升之間,因此ix35劃分為中高級SUV行列。從ix35的價格定位來看,ix35的價格處于16.98萬到24.28萬之間,這種價格也是國內(nèi)中高級SUV水平。根據(jù)消費者的年齡進(jìn)行劃分:低于30歲的消費者,在外企工作或者事業(yè)早成,有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、追求舒適時尚生活的年輕人;30歲至40歲的消費者,有相對穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)地位、性格日趨成熟,工作精力旺盛繁忙、家庭生活美滿;40歲以上的消費者,事業(yè)有所成就、性格成熟穩(wěn)重,物質(zhì)生活豐富、有更多的時間陪伴家人,屬于社會中上層人士。根據(jù)消費者的性
17、別劃分:男性SUV消費者追求事業(yè)成功與人生價值的自我實現(xiàn),女性SUV消費者則追求時尚的生活品味。從SUV消費者年齡與性別來看,ix35的目標(biāo)客戶群應(yīng)是年齡介于28歲到35歲之間的外企白領(lǐng)或事業(yè)早成,處于相對穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)地位。一類是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密度大、消費能力強(qiáng)的大都市,比如北上廣等城市;二類是經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)、人口密度大、消費能力較強(qiáng)的省會城市,比如重慶、天津、南京等;三類是經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)、人口密度中等、消費能力中等的中型城市,比如像溫州、蘇州等城市;四類是經(jīng)濟(jì)實力較弱、人口密度小、低購買力的普通縣級城市。ix35的目標(biāo)市場應(yīng)是一類、二類和三類市場為重點??煞譃檎賳T、律師、教師、私企業(yè)主、白領(lǐng)和
18、公司職員等。ix35主要選擇政府官員、私企業(yè)主、律師和白領(lǐng)等市場。分為高收入階層、中等收入家庭、中低收入階層。高收入階層會考慮購買中高檔SUV;中等收入階層會考慮購買微型SUV;中低收入階層可能考慮購買微型轎車。ix35主要選擇中高收入階層市場。評價細(xì)分市場主要考慮其規(guī)模、前景、潛力、贏利、資源等因素。產(chǎn)品市場的細(xì)分需要對目標(biāo)客戶群進(jìn)行特征識別,以制定適合的市場定位匹配目標(biāo)群體的需求。24北京現(xiàn)代銷售本部在對ix35營銷活動調(diào)研后,將目標(biāo)客戶群鎖定“潮流新貴”,涵蓋部分“青年才俊”與“中堅力量”的群體。ix35的意向用戶主要為35歲或以下的年輕群體,他們有良好的教育水平和穩(wěn)定的職業(yè),家庭富裕,
19、活潑好動,業(yè)余生活以休閑活動為主。該群體在愛好、媒體接觸習(xí)慣、了解汽車信息渠道、購車考慮因素上均與其他存在競爭關(guān)系的產(chǎn)品的消費者比較接近。ix35的潛在用戶應(yīng)是3035歲的年輕富裕群體??释w現(xiàn)引領(lǐng)時尚潮流、年輕、活力的新興中產(chǎn)的個人地位形象,與CRV、RAV4年齡有較大不同。ix35以都市用車為主,同級別競爭對手的消費者購車考慮基本一致,但表現(xiàn)出的個性特點是:重視外觀時尚、配置高檔、技術(shù)先進(jìn)的高品質(zhì)SUV,渴望引領(lǐng)潮流的新興中產(chǎn),區(qū)別于CRV、RAV4相對沉穩(wěn)、中庸、傳統(tǒng)、偏商務(wù)的形象。ix35消費者鎖定:激情、活力的都市“新銳一族”,富有、具有活力和品味、追求更高層次精神生活的新興中產(chǎn),渴
20、望全新的生活態(tài)度與方式。根據(jù)人口學(xué)特征進(jìn)行分析,ix35目標(biāo)消費者特征:(1)男性為主,產(chǎn)品設(shè)計迎合男性喜好。(2)35歲左右,該年齡段男性在事業(yè)上小有成就。(3)家庭年收入22萬左右。(4)在家庭成員方面,通常是三口之家。(5)受教育程度較高,在國內(nèi)接受過高等教育。(6)以私營企業(yè)主為主。在生活形態(tài)和個性特征上,ix35的目標(biāo)消費者具有:(1)努力享受都市生活的樂趣。(2)永不滿足積極進(jìn)取的狀態(tài)。(3)擁有充滿激情和活力的內(nèi)心。目標(biāo)市場選擇后,需要進(jìn)行市場定位。市場定位是STP營銷戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié),也是營銷策略的出發(fā)點。市場定位影響產(chǎn)品在消費者心目中的價值地位。182012年SUV市場累計銷量
21、183.7萬,累計同比增長22.7%,高于狹義乘用車市場立即增幅的7.6%,高于行業(yè)整體累計增幅的4.3%,占狹義乘用車市場份額的13.9%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于多數(shù)發(fā)達(dá)國家的銷售占比。國內(nèi)SUV市場吸引了全球汽車企業(yè)的目光,他們的產(chǎn)品細(xì)分程度在不斷細(xì)化,市場定位越來越精細(xì),通過推出新車型、改進(jìn)原有車型,進(jìn)行價格戰(zhàn)等方式來獲取競爭優(yōu)勢。北京現(xiàn)代銷售本部基于目標(biāo)市場特點,將ix35定位為具備卓越品質(zhì)的SUV,可以從圖3.9的幾個方面來分析:ix35是一款“時尚、動感、引領(lǐng)潮流的都市SUV”,是中高級SUV的新標(biāo)桿,與同級別競爭對手CRV、途觀、RAV4的中庸、穩(wěn)重的定位有著鮮明的差異。ix35可立足于中高級
22、城市SUV的細(xì)分市場,一方面與途勝的中級偏越野感覺的SUV定位互相照應(yīng),互為補(bǔ)充;另一方面,通過兼顧城市化SUV的舒適性和高檔次的外觀、內(nèi)飾、配置,同時向中級和中高級城市SUV市場擴(kuò)展。第四章ix35數(shù)字營銷方案擬定數(shù)字營銷方案通常分為三個階段:第一步:消費者洞察與目標(biāo)。了解目標(biāo)群體媒體接觸習(xí)慣幫助營銷者選擇營銷渠道,在策劃實施主題活動時,可以根據(jù)目標(biāo)群體習(xí)慣與特征進(jìn)行有效的影響,從而制定完善的營銷策略。根據(jù)營銷任務(wù)設(shè)定營銷目標(biāo),比如:提高品牌認(rèn)知與好感、產(chǎn)品宣傳與體驗、創(chuàng)造良性的輿論環(huán)境等;第二步:策劃主題活動/事件的創(chuàng)意概念,選擇營銷渠道與消費者互動(即媒介計劃或廣告計劃),通過媒介組合方
23、案與更多的目標(biāo)群體互動;第三步:搭建數(shù)字營銷平臺。營銷平臺通常包括企業(yè)網(wǎng)站、產(chǎn)品網(wǎng)站、活動網(wǎng)站、媒體專題、 網(wǎng)站、APP等。通過這些平臺與消費者保持互動。優(yōu)秀的數(shù)字營銷方案通常具備三個特點:首先,傳遞信息簡潔明了、有效觸及目標(biāo)群體;其次,消費者在參與體驗中學(xué)習(xí)收獲,幫助他們做出購買決策,而非單純的品牌宣傳;最后,中國消費者喜歡參考其他用戶的評價,而非品牌自己的聲音,所以一個優(yōu)秀的營銷方案可以創(chuàng)造出好的口碑環(huán)境。4.2 ix35數(shù)字營銷目標(biāo)ix35是北京現(xiàn)代實施“D+S”戰(zhàn)略的首款重量級車型,旗下第二款SUV車型,2010年4月8日上市,擔(dān)負(fù)著北京現(xiàn)代進(jìn)軍中高端汽車市場和品牌提升的重要使命。20
24、12年,ix35換裝“Nu”發(fā)動機(jī),擁有了更好的動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的ix35,再次領(lǐng)舞SUV新境界,成為2012年城市SUV市場中最為成功的車型之一。2013年ix35目標(biāo)銷量15萬輛,肩負(fù)著北京現(xiàn)代SUV級別車型54%份額的銷售重任。如何運(yùn)用數(shù)字營銷實現(xiàn)銷售與品牌提升,成為當(dāng)前面臨的營銷課題。ix35處于產(chǎn)品成長期,顧客對產(chǎn)品已經(jīng)熟悉,具備一定的市場地位和用戶口碑,大量的新顧客開始購買,市場逐步擴(kuò)大。處于成長期的產(chǎn)品市場需求量大,企業(yè)進(jìn)行大批量生產(chǎn),生產(chǎn)成本會相對降低,銷售額迅速上升,利潤也會迅速增長。競爭者看到市場有利可圖,會紛紛進(jìn)入市場參與競爭,造成同類產(chǎn)品供給的增加,從而價格隨之下降,企
25、業(yè)利潤的增長速度就會放緩。汽車企業(yè)為了保持產(chǎn)品市場增長率,延長獲取最大利潤時間,通常會采取的策略有:1.進(jìn)一步細(xì)分市場。通過市場細(xì)分尋找到尚未滿足的市場,并根據(jù)市場需要組織生產(chǎn)、進(jìn)入市場。2.宣傳策略的改變。宣傳重心從產(chǎn)品向品牌形象和口碑建設(shè)上轉(zhuǎn)移,注重現(xiàn)有車主的關(guān)系維系,吸引新顧客。3.產(chǎn)品適時更新?lián)Q代、老款降價。通過增加新功能、改變外形、更換發(fā)送機(jī)等方式對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),提供產(chǎn)品競爭力,滿足客戶不斷發(fā)展的需求,吸引更多的顧客。同時對于老款車型采取降價策略,以激發(fā)對價格相對敏感的消費者的購買動機(jī)。面對2013年的銷售任務(wù),需要借助營銷活動來提升品牌影響力,維系老客戶,吸引新客戶,助推銷量任務(wù)的
26、完成。數(shù)字營銷承擔(dān)的目標(biāo)是:“時尚、動感、引領(lǐng)潮流的都市SUV”的產(chǎn)品印象,持續(xù)引發(fā)市場的關(guān)注與興趣,提升品牌影響力;2.吸納潛在用戶,參與線上互動活動,促成到店體驗,增進(jìn)產(chǎn)品好感度,輔助收集銷售線索;3.維系現(xiàn)有車主關(guān)系,創(chuàng)造車主的品牌榮譽(yù)感和歸屬感,形成良性口碑氛圍。4.3 ix35數(shù)字營銷策略汽車行業(yè)的數(shù)字營銷方式在數(shù)字營銷理論與新技術(shù)不斷發(fā)展的環(huán)境下突破創(chuàng)新,在營銷過程中起著方向性的作用。ix35方案制定遵循AISAS模型下的4R策略,以期建立關(guān)聯(lián)策略、關(guān)系營銷策略、快速反應(yīng)策略、提高客戶讓渡價值策略。通過事件營銷吸引消費者注意力,使其參與產(chǎn)品體驗,建立消費者與產(chǎn)品關(guān)聯(lián);通過CRM保持
27、與現(xiàn)有客戶關(guān)系,并激發(fā)其正面信息分享;通過策劃活動建立與目標(biāo)群體的關(guān)系;搭建ix35在線銷售平臺,對消費者行為做出快速反應(yīng)、保持溝通,影響并縮短用戶購車決策期;通過營銷活動給予客戶回報。基于4R策略前提與數(shù)字營銷目標(biāo)設(shè)定,ix35營銷方案設(shè)計將以營銷效果為核心,發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)營銷優(yōu)勢,建立全方位的用戶跟蹤與分析體系,搭建具有營銷價值的細(xì)分用戶數(shù)據(jù)庫,通過主題活動營銷,占領(lǐng)用戶心智;通過效果營銷,達(dá)成實際銷量的提升。ix35的數(shù)字營銷策略核心將圍繞以下三個方面展開:3.效果核心-用戶行為成為關(guān)鍵,不再是單一的產(chǎn)品曝光圍繞策略核心規(guī)劃的營銷戰(zhàn)略體系,基于門戶與搜索平臺進(jìn)行品牌造勢,建立品牌形象與
28、輿論造勢的陣地,如新浪、搜狐、百度等;基于社交網(wǎng)絡(luò)平臺、利用新媒體、新技術(shù)、新手段,潛移默化的影響受眾,進(jìn)行品牌攻心,達(dá)成感同身受;基于汽車垂直媒體、搜索、精準(zhǔn)廣告體系、在線銷售平臺,達(dá)成廣告與銷售的無縫對接,更高效的把握銷售機(jī)會。主題活動分為主線與輔線進(jìn)行。主線活動旨在吸引消費者注意力,誘發(fā)其產(chǎn)生興趣,參與體驗,從而實現(xiàn)消費者與產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)策略。策劃實施“ix35都市挑戰(zhàn)賽,縱享歐洲暢游大獎”活動,用體驗之外的誘因激發(fā)受眾好奇心,消費者通過活動網(wǎng)站報名,參與線下駕乘體驗?;顒訉⒔柚摂M現(xiàn)實技術(shù)制造線下“新奇特”廣場事件,作為活動傳播噱頭,吸引廣大消費者的視線,網(wǎng)絡(luò)廣告全程配合宣傳。輔線活動旨在
29、與目標(biāo)群體保持關(guān)系,通過CRM平臺激勵車主談?wù)擇{乘感受宣傳產(chǎn)品,創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。通過精準(zhǔn)廣告和在線銷售平臺完成銷售。媒體策略上,將整合付費媒體、獲取媒體、自有媒體資源形成全媒體營銷陣營,相互配合,環(huán)環(huán)相助,建立整合運(yùn)營的營銷態(tài)勢,以統(tǒng)一調(diào)性進(jìn)行傳播,共鳴出最大化效益。付費媒體(門戶網(wǎng)站、汽車垂直網(wǎng)站等)通過網(wǎng)絡(luò)廣告實現(xiàn)“廣泛告知”的功能,核心將聚焦在根據(jù)人群屬性選擇適合的廣告位置進(jìn)行推廣,優(yōu)化數(shù)據(jù)效果;獲取媒體(社區(qū)、微博等)通過激勵引導(dǎo)車主現(xiàn)身說法,形成正面的積極輿論環(huán)境,挑戰(zhàn)是“深入與創(chuàng)新”的形式去達(dá)成;自由媒體(企業(yè)網(wǎng)站、在線銷售平臺等)負(fù)責(zé)實現(xiàn)銷售支持。消費者通過付費媒體的平臺了解
30、信息,并借助網(wǎng)絡(luò)廣告進(jìn)入自有媒體平臺。特別就以效果為核心進(jìn)行媒介投放與考核的付費媒體而言,其策略有四部分構(gòu)成。1.維持綜合門戶的合作,實現(xiàn)廣泛的品牌覆蓋;2.加強(qiáng)汽車垂直類合作與考核,全面支持在線銷售計劃,使汽車垂直類媒體成為商機(jī)獲取、潛客收集的重要平臺;3.全面啟動精準(zhǔn)營銷投放,直擊潛客打壓同級別競爭車型。運(yùn)用全新投放技術(shù),精準(zhǔn)直擊購車人群;同級別競爭對手的用戶直接攔截;4.加強(qiáng)搜索營銷攔截,獲取最具購車需求的受眾。加強(qiáng)與百度搜索引擎的合作,全面啟動多樣化搜索營銷手段,通過搜索營銷獲取最具購車需求和同級別車型搜索用戶。4.4 ix35主題活動概述網(wǎng)絡(luò)活動又名在線活動,是指以互聯(lián)網(wǎng)為介質(zhì),通過
31、新的方式、方法和理念開展?fàn)I銷活動,有效達(dá)成營銷目標(biāo)。23網(wǎng)絡(luò)活動具有鮮明主題,它可以是一個或者一系列的營銷活動組合,它可以建立在品牌營銷、數(shù)據(jù)營銷、關(guān)系營銷的基礎(chǔ)上,更有效的進(jìn)行品牌傳播和銷售促進(jìn)。ix35目標(biāo)消費者具有永不滿足積極進(jìn)取的狀態(tài),努力享受都市生活的樂趣,渴望突破生活的常規(guī)束縛去擁抱變化與挑戰(zhàn)的特點?;谙M者洞察,策劃ix35全國都市挑戰(zhàn)賽。希望通過活動的策劃實施,能夠吸引目標(biāo)群體關(guān)注,體驗產(chǎn)品,在現(xiàn)實車主的口碑影響下,促成銷量的提升,同時實現(xiàn)營銷的區(qū)域下沉。ix35全國都市挑戰(zhàn)賽分設(shè)41個城市作為選拔賽區(qū),1個城市作為決賽區(qū)。每位參賽者可邀請家人好友,組成三人團(tuán)隊參與一系列駕駛
32、、競技、體驗項目,分享駕駛激情與快樂時光。200組城市選拔賽的優(yōu)勝團(tuán)隊,即可前往決賽城市參與全國挑戰(zhàn)賽,并可縱賞精彩嘉年華與群星演唱會。10組優(yōu)勝團(tuán)隊更可暢享終極歐洲之旅!活動期間,參與在線報名的消費者,在購買ix35任意款車型,可憑唯一碼獲贈兒童安全座椅一個。參賽者可以在活動網(wǎng)站參與活動報名,并可瀏覽現(xiàn)實車主分享的ix35駕乘感受。針對現(xiàn)實車主,以CRM Mind為出發(fā)點,充分利用與ix35尊貴車主的客戶關(guān)系,開展真實性的口碑營銷活動。通過邀請信、電子郵件、 短信的形式邀請ix35車主將他們真實的駕乘感受通過微博平臺以及活動網(wǎng)站進(jìn)行分享。以激勵體制吸引車主傳播感受,提升參與度。為了讓更多消費
33、者更快捷體驗產(chǎn)品,把SNS與Mobile連在一起,使顧客通過簡單的申請就享受上門服務(wù)。基于地理定位(LBS)的服務(wù),消費者只需在 上確定自己的位置并填寫試駕信息與預(yù)約時間,臨近的經(jīng)銷商店將與其取得聯(lián)系,并提供上門服務(wù),將ix35試駕車送到消費者手中。除了網(wǎng)絡(luò)廣告配合告知外,策劃“新奇特”廣場事件,配合活動的宣傳推廣和口碑傳播。通過AR技術(shù)實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的“穿越”加倍Fun因素。通過QR碼實現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實的“穿越”加倍Fun因素。4.5 ix35媒介策略闡述互聯(lián)網(wǎng)媒體形態(tài)在新技術(shù)推動下發(fā)生變化,新媒體平臺地位逐漸上升。綜合門戶、垂直網(wǎng)站、搜索引擎仍然是現(xiàn)階段進(jìn)行數(shù)字營銷的主力平臺,視頻網(wǎng)站、社區(qū)網(wǎng)
34、站、 媒體等新媒體平臺作為營銷補(bǔ)充,網(wǎng)絡(luò)廣告呈多元化發(fā)展趨勢。展示類廣告的比重逐年下降,搜索引擎、精準(zhǔn)廣告等憑借其精準(zhǔn)、交互的特點收到廣告主的青睞,比重逐年上升。面對復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)媒體環(huán)境,通過哪些媒介渠道與消費者互動,使企業(yè)想要傳達(dá)的信息,有效的影響到目標(biāo)消費群體,使得媒介組合計劃尤為重要。營銷人員對不同類別的媒介進(jìn)行分析評估,結(jié)合市場環(huán)境、消費者心理、媒介特點、廣告預(yù)算等綜合因素考慮,選擇多種媒介并進(jìn)行傳播組合,可以能最大限度地提高廣告的到達(dá)率和重復(fù)率,擴(kuò)大認(rèn)知,加深印象,提升廣告效益。通過艾瑞iAutoCenter(艾瑞集團(tuán)下的汽車行業(yè)研究咨詢機(jī)構(gòu))調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,ix35目標(biāo)受眾網(wǎng)絡(luò)關(guān)注偏好
35、度從強(qiáng)到弱依次是:汽車垂直資訊、搜索引擎、微博、口碑;目標(biāo)受眾網(wǎng)絡(luò)行為偏好為:分享喜歡隨時掌控新車資訊、互動參與垂直媒體試乘試駕等活動、口碑關(guān)注排量節(jié)油以及同級別價位車型圖庫、對比關(guān)注意向車型與同級別車型對比評測、 作為主要瀏覽工具。ix35目標(biāo)受眾網(wǎng)絡(luò)觸媒習(xí)慣看,網(wǎng)絡(luò)受眾觸點媒體為:1.搜索服務(wù)、綜合門戶、汽車服務(wù)、移動媒體2.在線視頻、新聞資訊、游戲服務(wù)、休閑娛樂、社區(qū)交友、IT數(shù)碼、電子郵箱、電子商務(wù)3.論壇、房產(chǎn)服務(wù)4.教育服務(wù)、旅行服務(wù)、生活服務(wù)、網(wǎng)上招聘根據(jù)艾瑞iUserTracker的TGI(單位覆蓋人數(shù)中目標(biāo)受眾覆蓋濃度)顯示,最適合媒體是:搜索服務(wù)、綜合門戶、汽車服務(wù)、移動媒
36、體;較適合媒體是:在線視頻、新聞資訊、游戲服務(wù)、休閑娛樂、社區(qū)交友、IT數(shù)碼、電子郵箱、電子商務(wù)?;谀繕?biāo)受眾分析,找到確定媒體陣地、找到媒介觸點,確定最佳的宣傳陣地。通過強(qiáng)勢覆蓋、精準(zhǔn)投放深度溝通、移動互聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)充的最佳媒介組合手段,達(dá)成品牌力和銷量共同提升的目標(biāo)。通過目標(biāo)受眾媒體深入洞察,在媒介組合策略方面,傾向于受眾觸媒范圍廣泛,重點覆蓋“最合適”媒體類型的同時,以精準(zhǔn)投放覆蓋“較合適”媒體。高曝光、用戶活躍、擁有核心受眾的媒體將成為本次ix35營銷媒介計劃的合作媒體。在傳播層面,根據(jù)目標(biāo)受眾觸及媒體特征,以核心門戶及垂直媒體為主導(dǎo),利用強(qiáng)勢高曝光度資源,廣泛吸引網(wǎng)民關(guān)注ix35活動信息;
37、門戶、垂直媒體、視頻、新聞、社交媒體的精準(zhǔn)資源有效覆蓋核心受眾,以同級別車型攔截、潛客鎖定、地域銷售支持進(jìn)行精準(zhǔn)溝通,在消費者關(guān)注活動同時,影響其對ix35的認(rèn)知;移動互聯(lián)網(wǎng)作為活動宣傳的有效補(bǔ)充。媒介組合將通過線上(PC端Web和移動端Mobile)和線下之間形成目標(biāo)受眾的組合覆蓋傳播模式;通過門戶與汽車垂直為主導(dǎo)的平臺進(jìn)行廣泛傳播;重點區(qū)域核心受眾傳播通過精準(zhǔn)廣告進(jìn)行深度覆蓋。在 端,智能 使用者中,70%用戶會使用 APP軟件,僅次于基礎(chǔ)通訊的使用;微博的興起,有近40%受眾會使用 微博與好友分享身邊的新鮮事;即時通訊,接受/發(fā)送短彩信仍然是受眾使用智能 的主要行為(占70%以上)。ix
38、35傳播將以 APP廣告為引導(dǎo),掀起移動互聯(lián)網(wǎng)廣告攻勢。輔以短彩信,通過 微博深化廣告互動效果的三位一體的傳播策略。從曝光度、活躍度、核心受眾三個特征設(shè)定媒體選擇的參考指標(biāo)。目標(biāo)用戶月度覆蓋人數(shù)(Target Unique User)該網(wǎng)站的獨立訪問的目標(biāo)用戶數(shù),用戶重復(fù)訪問只計1人。總月度覆蓋人數(shù)(Monthly Unique Users)該網(wǎng)站的所有用戶的月度覆蓋數(shù)。目標(biāo)用戶月度瀏覽頁面(PVs of Target User)該月中,目標(biāo)用戶訪問該網(wǎng)站時,打開的總頁面數(shù)量。人均單日有效瀏覽時間(Effective Viewing Duration Per User Per Visiting
39、 Day)平均每個用戶,在平均每個訪問該網(wǎng)站的日子里對該網(wǎng)站的有效瀏覽時間,人均單日有效瀏覽時間=Average(該用戶該月該網(wǎng)站有效瀏覽時間/該用戶該月訪問該網(wǎng)站的天數(shù))。目標(biāo)覆蓋比(Proportion of Target User,%)該網(wǎng)站目標(biāo)用戶的月度覆蓋人數(shù)占該網(wǎng)站總月度覆蓋人數(shù)的比例,目標(biāo)覆蓋比該網(wǎng)站目標(biāo)用戶月度覆蓋人數(shù)/該網(wǎng)站總月度覆蓋人數(shù)。目標(biāo)用戶月度覆蓋TGI(TGI of Reach)以目標(biāo)用戶月度覆蓋數(shù)為基準(zhǔn)計算的目標(biāo)用戶指數(shù),目標(biāo)用戶月度覆蓋TGI該網(wǎng)站目標(biāo)用戶月度覆蓋比/該網(wǎng)站總用戶月度覆蓋比*100。根據(jù)艾瑞軟件,搜索目標(biāo)用戶日常網(wǎng)絡(luò)瀏覽習(xí)慣,top20網(wǎng)站類型占
40、比可見:搜索引擎和門戶以及視頻仍為用戶主要關(guān)注和使用的媒體平臺;SNS互動性極強(qiáng),隨著SNS的快速發(fā)展,也成為網(wǎng)民關(guān)注的焦點;汽車媒體直擊購車人群為活動引流。根據(jù)艾瑞軟件,搜索目標(biāo)用戶周末網(wǎng)絡(luò)瀏覽習(xí)慣,top16網(wǎng)站類型占比可見;視頻媒體在周末的TGI有明顯增長,因此在周末建議可以選擇視頻類媒體進(jìn)行投放。高曝光媒體主要負(fù)責(zé)對活動進(jìn)行廣泛告知,媒體組合是:門戶、視頻、搜索(SEM)。對于高曝光媒體的核心參考指標(biāo)是:目標(biāo)用戶月度覆蓋人數(shù)/總月度覆蓋人數(shù)。圍繞ix35用戶特征,門戶媒體參照目標(biāo)用戶覆蓋數(shù)及媒體整體覆蓋數(shù)較高、汽車行業(yè)實力、綜合以往的投放效果三個維度,選擇合作媒體是新浪網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、3G
41、門戶;視頻媒體參照目標(biāo)用戶覆蓋數(shù)及媒體整體覆蓋數(shù)較高、版權(quán)優(yōu)勢,選擇合作媒體是優(yōu)酷網(wǎng);搜索媒體參照目標(biāo)用戶覆蓋數(shù)及媒體整體覆蓋數(shù)較高、媒體市場占有率(百度占3/4),選擇合作媒體百度。目標(biāo)消費者活躍度高的媒體,負(fù)責(zé)激發(fā)用戶參與活動,并對活動進(jìn)行擴(kuò)散分享。對于用戶活躍媒體的核心參考指標(biāo)是:目標(biāo)用戶月度瀏覽頁面(萬頁)/人均單日有效瀏覽時間(分:秒)。參照目標(biāo)用戶的粘度較高、全媒體用戶在線時間較長、優(yōu)勢社會化廣告提升自傳播效果三個維度,選擇合作媒體:新浪微博、人人網(wǎng)。擁有核心受眾的媒體負(fù)責(zé)同級別車型攔截、潛客鎖定、地域銷售支持,引導(dǎo)用戶到店體驗。媒體組合是汽車垂直、精準(zhǔn)媒體。核心受眾媒體的核心參考
42、指標(biāo)是:目標(biāo)用戶月度覆蓋TGI/目標(biāo)覆蓋比(%)。參照目標(biāo)用戶的偏好度高、目標(biāo)用戶占比大、互補(bǔ)性、分站實力(促進(jìn)區(qū)域銷售),選擇合作媒體是汽車之家、易車網(wǎng)、愛卡汽車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)。精準(zhǔn)類媒體根據(jù)市場占有率、精準(zhǔn)技術(shù)與媒體庫資源,選擇合作媒體是易傳媒(PC端)和多盟(移動端)。圍繞以效果為核心的媒介投放與考核標(biāo)準(zhǔn),維持綜合門戶合作實現(xiàn)廣泛品牌覆蓋,加強(qiáng)搜索營銷攔截最具有購車需求的受眾,全面啟動精準(zhǔn)營銷投放直擊潛客做同級別車型攔截的策略前提,在媒體廣告形式選擇方面,如下考慮:視覺沖擊力強(qiáng)的富媒體廣告,可以有效吸引用戶眼球,有效告知新車上市信息。配合產(chǎn)品上市期的大范圍告知傳播。例如:焦點圖、富媒體
43、廣告。購車路徑攔截可以在受眾瀏覽進(jìn)行車購決策的各個路徑設(shè)置產(chǎn)品廣告,首頁、導(dǎo)購、評測、報價等,緊貼受眾購車決策路徑,進(jìn)行廣告投放。同級別車型攔截可以直有效尋找目標(biāo)用戶。通過一些功能性廣告形式,在廣告曝光的同時,有效收集銷售線索。 APP內(nèi)嵌廣告,精準(zhǔn)定向目標(biāo)人群,對其展現(xiàn)活動信息; 短彩信針對現(xiàn)有用戶數(shù)據(jù),對用戶進(jìn)行信息推送。傳統(tǒng)的數(shù)字營銷模式通過網(wǎng)絡(luò)、移動廣告,吸引普通觀眾對品牌認(rèn)知、激發(fā)潛在用戶的興趣、刺激核心用戶購買行為的發(fā)生。在營銷過程當(dāng)中,傳統(tǒng)模式僅能完成廣告層面與用戶的互動,或者說更深層次的是完成核心用戶的個人信息收集,形成潛在客戶數(shù)據(jù)庫,通過CRM平臺進(jìn)行持續(xù)溝通。但是整個過程是
44、與4S店脫節(jié),影響核心用戶向現(xiàn)實車主的轉(zhuǎn)換周期。在線商機(jī)管理平臺的提出,可以有效縮短轉(zhuǎn)換周期。在線商機(jī)管理平臺分為媒體商機(jī)管理工具(如易車的車易通、汽車之家的車商匯、搜狐的車商寶等)及汽車廠商自有銷售平臺,廠商在兩者的結(jié)合使用下,對在線商機(jī)進(jìn)行行之有效的管理,大量獲得潛客信息及銷售線索,同時對經(jīng)銷商的銷售線索進(jìn)行全盤把控管理,優(yōu)化銷售流程,有效提升在線銷售效果。ix35在線銷售計劃(Online Sales Plan,簡稱OS計劃),就是為了縮短從線上到線下完成準(zhǔn)車主到車主轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié),原則是:1.以在線試駕預(yù)訂平臺為核心。2.滲透延展至互聯(lián)網(wǎng)全傳播渠道(媒體+官網(wǎng))3.通過精準(zhǔn)定向營銷系統(tǒng)
45、,獲取潛在購車人群的數(shù)據(jù)并提交銷售線索。4.同時,將預(yù)定試駕表單每天實時推送到各級銷售終端(各地特約店)5.通過銷售終端 邀約、直郵&彩信跟蹤等手段最終實現(xiàn)車型銷售。6.與多家知名電商網(wǎng)合作,搭建獎勵回饋商城。建立北京現(xiàn)代“在線預(yù)訂中心平臺”,不僅可以接受用戶的試駕預(yù)約頁面,而且可以通過全網(wǎng)的傳播渠道+精準(zhǔn)營銷引導(dǎo)潛在的購車意向用戶,同時根據(jù)預(yù)訂平臺中的表單填選項,獲得最有價值銷售線索的數(shù)據(jù)平臺。在汽車垂直類媒體(汽車之家、易車、Xcar、Pcauto)的購車搜索結(jié)果頁(車系展示頁面)設(shè)置北京現(xiàn)代“在線預(yù)訂中心平臺”入口。通過精準(zhǔn)定向營銷系統(tǒng),獲取潛在購車人群的數(shù)據(jù)并提交銷售線索。通過精準(zhǔn)營銷
46、系統(tǒng),在媒體網(wǎng)頁的廣告位中,接觸不同類型用戶投放不同內(nèi)容的廣告。接觸到購車意向用戶、同級別車型關(guān)注用戶中心廣告再次刺激與引導(dǎo)。第五章ix35數(shù)字營銷方案的實施、控制與評估5.1 ix35數(shù)字營銷方案的實施方案是實施營銷項目的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文件。營銷項目正式上線運(yùn)營前,需要項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行執(zhí)行公司、合作媒體、經(jīng)銷商店的協(xié)調(diào)溝通,制定項目執(zhí)行手冊。項目執(zhí)行手冊需要:1.建立項目負(fù)責(zé)制,明確分工。根據(jù)方案內(nèi)容結(jié)合公司或人員職責(zé),明確描述項目需要完成的工作內(nèi)容與考核標(biāo)準(zhǔn)。2.制定項目推進(jìn)表。項目負(fù)責(zé)人根據(jù)以往項目經(jīng)驗、結(jié)合項目本身的需求、技術(shù)條件和時間限制,制定相對可實施的項目執(zhí)行推進(jìn)表,并根據(jù)現(xiàn)實情況進(jìn)行
47、更新調(diào)整,確保項目按照預(yù)期時間上線運(yùn)營。3.建立項目會議制度與通報機(jī)制,讓多方協(xié)作人員完整了解項目進(jìn)度,尤其是業(yè)務(wù)相關(guān)銜接的部分。4.明確項目KPI標(biāo)準(zhǔn)。5.項目組通訊錄,確保聯(lián)系溝通順暢。ix35數(shù)字營銷方案包括網(wǎng)絡(luò)廣告、網(wǎng)站建設(shè)、在線商機(jī)管理平臺的打通、AR和QR新技術(shù)的實施。在項目啟動初期,需要與合作媒體、執(zhí)行公司、經(jīng)銷商店做項目簡報,收集項目實施環(huán)節(jié)中可能存在的問題,準(zhǔn)備預(yù)案。同時,需要與幾方進(jìn)行溝通:1.執(zhí)行公司。執(zhí)行公司負(fù)責(zé)活動主視覺的設(shè)計,網(wǎng)站建設(shè)、在線商機(jī)管理平臺的打通、AR和QR新技術(shù)的實現(xiàn),對服務(wù)器、帶寬、上線前的壓力測試進(jìn)行充足的考慮,負(fù)責(zé)整個項目實施的監(jiān)控和調(diào)整,和線下
48、活動的執(zhí)行。2.合作媒體。與媒體明確項目目標(biāo)和實施內(nèi)容,提前預(yù)占適合宣傳的網(wǎng)絡(luò)廣告資源、談判合作價格、預(yù)設(shè)KPI。3.經(jīng)銷商。在線商機(jī)管理平臺,將打通媒體平臺與企業(yè)銷售平臺,經(jīng)銷商可以更直接的獲取試乘試駕的銷售線索,縮短銷售周期。經(jīng)銷商需要建立專人負(fù)責(zé)機(jī)制,確保銷售線索在第一時間處理。5.2 ix35數(shù)字營銷方案的控制有豐富的決策數(shù)據(jù)參考是汽車行業(yè)開展數(shù)字營銷取得理想效果的基礎(chǔ)。策略落地需要有動態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行過程監(jiān)控,實時根據(jù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的反饋調(diào)整營銷策略,不斷優(yōu)化執(zhí)行過程,否則就會變成傳統(tǒng)粗放式的營銷,數(shù)字營銷的優(yōu)勢不能得以發(fā)揮。在數(shù)字營銷活動執(zhí)行完成之后,需要對整個執(zhí)行過程進(jìn)行分析總結(jié),對營銷過程
49、中的你每個要素進(jìn)行分析,提供給下一步營銷活動參考或指導(dǎo),或者能夠?qū)⒔?jīng)驗為其它營銷活動所用。因此必須建立一個系統(tǒng)能夠保證數(shù)字營銷策略制定、執(zhí)行、優(yōu)化以及持續(xù)改進(jìn)。該系統(tǒng)可以將營銷監(jiān)控情報、營銷決策支持與營銷績效管理集合一體,涵蓋以下的功能:明確產(chǎn)品目標(biāo)客戶群特征、數(shù)字媒體接觸習(xí)慣、消費偏好與購買行為模式。確保產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品賣點在官方網(wǎng)站與媒體平臺呈現(xiàn)最新數(shù)據(jù)。管理營銷活動的起始與終止時間(便于監(jiān)控活動指標(biāo)變化、評估活動效果)、活動主題、活動形式、活動效果(KPI數(shù)據(jù))、預(yù)決算、活動執(zhí)行者(服務(wù)代理商)。數(shù)字營銷參數(shù)指標(biāo)趨勢分析。定性指標(biāo)的計量有:將消費者滿意度、忠誠度、品牌知名度、美譽(yù)度,通過在線調(diào)查表、行業(yè)咨詢報告、趨勢分析數(shù)據(jù)等轉(zhuǎn)化為可計量指標(biāo)。將技術(shù)指標(biāo)轉(zhuǎn)化為ROI:建立數(shù)據(jù)模型,將數(shù)字營銷參考指標(biāo)與費用投入匹配,形成數(shù)據(jù)分析報告。5.3 ix35數(shù)字營銷方案的評估網(wǎng)絡(luò)廣告占據(jù)數(shù)字營銷整體費用90%以上的比重,擔(dān)負(fù)著為
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