船上培訓(xùn)記錄簿學(xué)習(xí)資料

1、船上培訓(xùn)記錄簿精品資料一航行適任1.航行計(jì)劃、導(dǎo)航和定位查閱航海資料我國(guó)的近遠(yuǎn)洋船舶除了中版航海圖書(shū)資料外，還應(yīng)配備英版航海資料。對(duì)于中版資料比較直觀方便理解查閱，下面主要說(shuō)明幾種與航行直接關(guān)聯(lián)的英版資料在航路計(jì)劃中的應(yīng)用。航路指南是將海圖上無(wú)法表達(dá)或者不能完全表達(dá)的有關(guān)航海資料匯編成書(shū)，作為海圖資料的補(bǔ)充。航路指南資料詳細(xì)，文字簡(jiǎn)潔，只列出與航線擬訂，航行安全與進(jìn)出港直接有關(guān)的內(nèi)容，可作航線擬訂，沿岸及狹水道航行時(shí)的參考。英版航路指南按海域出版，書(shū)卷號(hào)為NP1-NP72。航路指南第一章對(duì)本卷所述地區(qū)進(jìn)行了總體介紹，分為三大部分，他們是：“一般航海說(shuō)明與規(guī)則”，“國(guó)家與港口”及“自然條件”。第

2、二章以后各章節(jié)按順序敘述了各海區(qū)的航海資料。每章的編排 格式基本相同。各章開(kāi)頭部分是本章地區(qū)的概括介紹，如本章的地區(qū)范圍，地貌，近海的特殊地段， 自然條件，助航設(shè)施此后各章各分地區(qū)的詳細(xì)資料。各分地區(qū)的資料又分為：沿岸水域介紹，重要航 海標(biāo)志介紹，航海及航法介紹等。（需注意的是在閱讀本書(shū)資料時(shí)，必須查閱本書(shū)的最新補(bǔ)篇。）航路指南查閱方法：在什么情況下要查閱它呢？筆者認(rèn)為，在設(shè)計(jì)近海航線，狹水道航線，重要水域航線及進(jìn)出口航行時(shí)，海圖上對(duì)航線附近的危險(xiǎn)物，海區(qū)，軍事演習(xí)區(qū)等不是很明了時(shí)，對(duì)所在國(guó)家或地區(qū)的工作制度，風(fēng)俗習(xí)慣，對(duì)所在港口的各種信號(hào)，規(guī)章不了解時(shí)都應(yīng)該查閱本書(shū)。查閱航路指南一般有下列方

3、法：（1）利用海圖索引圖，（2）利用索引，（3）利用目錄。無(wú)線電信號(hào)表主要內(nèi)容：英版無(wú)線電信號(hào)表目前共七卷，ALRS除第四卷每三年再版一次外，其余各卷均每年出版。第一卷主要介紹：海岸線無(wú)線電臺(tái)，無(wú)線電醫(yī)療咨詢，檢疫報(bào)告，國(guó)際海事衛(wèi)星服務(wù)等。第二卷主要介紹：無(wú)線電航標(biāo)，電子定位系統(tǒng)，無(wú)線電時(shí)號(hào)和法定時(shí)號(hào)。該書(shū)書(shū)號(hào)為 NP282。第三卷主要內(nèi)容：無(wú)線電氣象服務(wù)和航海警告以及與此有關(guān)的氣象碼語(yǔ)，臺(tái)站分布圖等。該卷按地區(qū)分兩冊(cè)，書(shū)號(hào)分別為NP283 （1）和NP283 （2）。第四卷主要內(nèi)容：氣象觀測(cè)臺(tái)站一覽表及其分布圖。該書(shū)號(hào)僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝2精品資料為NP284。第五卷主

4、要內(nèi)容：全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)。第六卷主要內(nèi)容：港口無(wú)線電臺(tái)，協(xié)助船舶 請(qǐng)引航員的資料已經(jīng)有關(guān)圖表。該卷按地區(qū)出兩冊(cè)，書(shū)號(hào)分別為NP286 (1)和NP286 (2)。第七卷：船舶交通服務(wù)及船位報(bào)告系統(tǒng)。該卷按地區(qū)出版兩冊(cè)書(shū)號(hào)為NP287 (1)和NP287 (2)。英版無(wú)線電信號(hào)表的卷數(shù)和分冊(cè)數(shù)時(shí)有變動(dòng)。上述按1998年初的資料介紹。使用方法：下面以第二卷為例說(shuō)明該書(shū)的使用ALRS的電臺(tái)資料按電臺(tái)編號(hào)順序編排，通過(guò)索引查找電臺(tái)資料是使用本書(shū)的基本方法。本書(shū)有多個(gè)索引，現(xiàn)主要介紹如下：1)地理索引，本索引按國(guó)家貨地區(qū)名稱的字母順序編排，并給出了國(guó)家或地區(qū)的電臺(tái)首編號(hào)。2)電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)索引，本

5、索引按信標(biāo)和QTG電臺(tái)的識(shí)別信號(hào)的字母順序編排，給出了對(duì)應(yīng)的電臺(tái)名稱，類型和編號(hào)。無(wú)線電名稱索引，本索引信標(biāo)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的電臺(tái)類型和編號(hào)。3)雷達(dá)航標(biāo)索引，本索引按雷達(dá)名稱的字母順序編排，給出對(duì)應(yīng)的航標(biāo)編號(hào)。4)授時(shí)臺(tái)名稱索引，本索引按授時(shí)臺(tái)名稱的字母順序編排，給出了對(duì)應(yīng)的電臺(tái)編號(hào)。目錄，若需查找各部分的說(shuō)明性文字或查找索引所在的頁(yè)碼，應(yīng)利用目錄。改正方法：改正該書(shū)的信息發(fā)布在英版航海通告周版的第六部分。此后，每一季度周版航海通告的第六部分的摘要列出過(guò)的電臺(tái)編號(hào)及航海通告周版一覽表，以供校對(duì)。另外，每隔約 6個(gè) 月出一期補(bǔ)篇，補(bǔ)篇上刊有自本卷出版后的所有改正資料。值得注意的是，

6、有些英版資料可在多種書(shū)卷中獲得，但由于這些書(shū)的資料來(lái)源，出版日期不同故 它們對(duì)同一資料的說(shuō)明不盡相同，所以閱讀時(shí)可同時(shí)查閱。當(dāng)資料有出入時(shí)應(yīng)對(duì)比較他們的資料來(lái)源 和出版日期，以確定哪一資料較為可靠。當(dāng)對(duì)資料沒(méi)有把握時(shí)，可通過(guò)代理了解。另外除了第二卷比 較重要以外，第六，第七卷也是非常重要的，甚至是船長(zhǎng)必讀的資料之一。以上介紹的是幾種主要的英版航海書(shū)表資料，另外，還有潮汐表，航海員手冊(cè)，進(jìn)港 指南等。這些都是遠(yuǎn)洋船舶必備的資料。僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除 謝謝3精品資料英版航海圖書(shū)資料保持其最新?tīng)顟B(tài)的主要方式有：出新版，出最新補(bǔ)篇，發(fā)布航海通告和無(wú)線電航海警告。作為船舶航行和航線設(shè)計(jì)

7、中必不可少的海圖，具重要性不言可喻。這就要求我們必須認(rèn)真了解海圖，研究海圖及海圖的可信賴程度。根據(jù)還去抽取不同比例尺的海圖并將其改正到使用日期，了解海 圖上各種圖示的意義。1.2選擇恰當(dāng)比例尺的海圖海圖的分類根據(jù)海圖的作用不同，海圖可分為航用海圖和專用參考圖兩大類隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，電腦的普及使用，電子海圖已經(jīng)出現(xiàn)迅猛發(fā)展。在我們船上已經(jīng)于2004年初裝備好電子海圖（公司所有外貿(mào)船舶也都裝備了），很快船長(zhǎng)和駕駛員包括我們實(shí)習(xí)生就能熟悉 使用。電子海圖確實(shí)有著紙質(zhì)海圖所不能及的優(yōu)點(diǎn)，我們能迅速在上面劃出航線，可以在上面看出本 船所處的位置及偏離航線情況，配合現(xiàn)在已經(jīng)墻紙使用的AIS （船舶自動(dòng)

8、識(shí)別系統(tǒng)）在電子海圖上更可以清楚了解處于本船周五的船舶名字及動(dòng)態(tài)，可以方便駕駛員聯(lián)系及采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)避讓。但是電子 海圖作為一種新生實(shí)物，它沒(méi)有紙質(zhì)海圖的許多優(yōu)點(diǎn)，比如穩(wěn)定可靠技術(shù)成熟，不容易受外部條件的 影響等等。而且電子海圖在保持其資料最新沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范，各公司出的電子海圖各不相同，且在事故 分析方面也有法律的承認(rèn)。所以電子海圖在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)是不會(huì)取代紙質(zhì)海圖的，但作為紙質(zhì)海 圖的一種補(bǔ)充和參考，它就可以發(fā)貨紙質(zhì)海圖很多不可比擬的作用和優(yōu)勢(shì)。航海用圖航用海圖：航用海圖大部分是墨卡托海圖，用以擬定航線，進(jìn)行航跡繪算和定位等。航用海圖按比例尺可分為：總圖和大樣圖，航海圖，沿岸圖，港泊圖。總圖和大樣圖：這種圖比例尺較小，在 1: 1000 000到1: 5000 000以下，以上包括地區(qū)較廣，因 此只印有在海岸航行時(shí)，能夠看到的重要燈塔和物標(biāo)，以及與海岸有一定距離的航海危險(xiǎn)物至于沿岸僅供學(xué)習(xí)與交流，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除謝謝4精品資料危險(xiǎn)物，至于沿岸危險(xiǎn)物，僅作概略的描述。因此，總圖只能作為船舶在大洋航行時(shí)，研究總的航行 條件，擬定大洋航線和制訂總的航行計(jì)劃用。航行圖：其比例尺約為1: 1000 00到1: 75000,圖上較詳細(xì)地記載有近海航行時(shí)所需之燈塔，浮 標(biāo)和物標(biāo)等。至于設(shè)置