交通安全常見問題

1、交通安全常見問題交通安全常見問題一：（一）安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是 駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。（二）安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核; 一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的 問題。（三）安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員 配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門 對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。（四）安全隱患治理有待深化。一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程

2、度不夠、投 入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。（五）非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了 巨大壓力，存在極大安全隱患。交通安全常見問題二：一、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通工具五花八門， 導(dǎo)致學(xué)校門口交通擁堵成常見病。據(jù)了解，目前我鎮(zhèn)中、小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)有由家長(zhǎng)開車或踩自行 車、開電動(dòng)三輪車接送的;有家長(zhǎng)領(lǐng)著學(xué)生乘坐公共汽車接送的;有學(xué)生 自己乘坐公共汽車的;學(xué)校附近的則采取步行的;等等，由于學(xué)校是一個(gè) 整體，采取的是集體管理辦法，上學(xué)、放學(xué)的時(shí)間是統(tǒng)一的，因此每 逢時(shí)間一到，學(xué)校就門庭若市、車來人往、熱鬧非凡，接送學(xué)生的車 輛在道路上亂停亂放

3、的現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，學(xué)校已多次要求家長(zhǎng)并且派 值周教師在場(chǎng)指揮，場(chǎng)面也難以做到井然有序，所以常常給交通安全 埋下了隱患。二、學(xué)生的交通安全法律意識(shí)比較淡薄。表現(xiàn)在一是騎自行車上學(xué)的學(xué)生年齡存在低齡化，有部分未達(dá)到 12周歲法定年齡;更令人擔(dān)憂的是部分中、小學(xué)生甚至還駕駛摩托車、 電動(dòng)車、助力車上學(xué);二是隨意橫穿馬路的現(xiàn)象依然存在;三是騎車時(shí)在 路上扶身并行、互相追逐;等等。這些交通違法行為也埋下了安全隱患。三、一些駕駛員開車行經(jīng)學(xué)校門前路段時(shí)，視交通標(biāo)志牌和紅綠 燈如擺設(shè)，隨意闖信號(hào)和違反禁令標(biāo)志指示行駛等，給學(xué)生帶來不安 全感。四、小攤販每逢學(xué)生上學(xué)、放學(xué)就在學(xué)校門口附近亂擺亂賣，屢 禁不止，

4、不僅給交通帶來混亂，而且還帶來了一定的治安隱患問題。五、放假期間因無學(xué)校紀(jì)律管束，中小學(xué)生經(jīng)常在道路上玩耍， 不注意遵守交通法規(guī)，也埋下了安全隱患等等。最好由教育部門與公交公司進(jìn)行協(xié)商，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間內(nèi) 臨時(shí)開設(shè)專門的學(xué)生線路負(fù)責(zé)接送學(xué)生，其好處至少有：一是省去學(xué) 校自己備校車的買車、檢車、保養(yǎng)等成本費(fèi)用與麻煩，公交車也有收 益，達(dá)到雙贏效果;二是減少學(xué)校門前與道路上的車流量，減緩交通壓 力，繼而減少交通安全隱患;三是省去學(xué)生家長(zhǎng)為小孩的交通與治安安 全操心以及天天接送的麻煩，可以使他們能夠騰出更多的時(shí)間投入到 其它工作中去。二、國(guó)家及地方*應(yīng)盡快出臺(tái)有關(guān)對(duì)電動(dòng)車、助力車的管理細(xì)則 與規(guī)

5、定，以便公安交通管理部門能夠明確管理職責(zé)，依法進(jìn)行管理， 防止未達(dá)到法定年齡的學(xué)生駕駛此類車輛所帶來的安全隱患。三、交警部門切實(shí)落實(shí)好公安部公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安 秩序八條措施的要求，確保中小學(xué)生的交通安全。如柳州市城中交警大隊(duì)自2006年以來就推出了幾項(xiàng)措施：一是在 轄區(qū)小學(xué)學(xué)校門口擺放“接送小孩車輛請(qǐng)靠道路右側(cè)停放的提示牌；二 是分別給景行路小學(xué)、公園路小學(xué)、彎塘路小學(xué)、十二中等轄區(qū)中小 學(xué)校贈(zèng)送反光錐筒放在學(xué)校門前人行橫道上，以提示駕駛員駕車經(jīng)過 學(xué)校附近路段時(shí)，要注意減速行駛;三是在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的高峰期， 派民警到學(xué)校門前路段維持交通秩序;四是對(duì)轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路亂 擺亂賣的流動(dòng)攤販進(jìn)行重點(diǎn)整治，并按規(guī)定及時(shí)移交城中行政執(zhí)法局 進(jìn)行處理，從而凈化了交通環(huán)境和改善了治安狀況等等。采取以上措施后，學(xué)校師生普遍感到比以前安全多了。四、采取“一警一校的交通安全責(zé)任制，加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，提高學(xué)生遵守交法的自覺性。城中交警大隊(duì)精心挑選了 31名具有豐富交通管理經(jīng)驗(yàn)的民警分別 擔(dān)任轄區(qū)31所大、中、小學(xué)以及幼兒園的法制學(xué)校副校長(zhǎng)或法制輔導(dǎo) 員，負(fù)責(zé)交通安全檢查和教育工作，實(shí)行定人、定校、定責(zé)的管理辦 法。同時(shí)，由車宣民警負(fù)責(zé)牽頭，定期對(duì)全