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文檔簡(jiǎn)介
1、摘要本文首先討論國(guó)內(nèi)外便利店配送中心業(yè)務(wù)流程的現(xiàn)狀,選取國(guó)外典型且優(yōu)秀便利店的配送中心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行舉例講明,深入探究配送中心業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化在便利店配送中心系統(tǒng)中所起到的作用。通過(guò)查閱資料得到幾種優(yōu)化配送中心業(yè)務(wù)流程的方法,同時(shí)對(duì)所選擇研究的可的便利店業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)際分析,找出該便利店配送中心業(yè)務(wù)流程當(dāng)中存在的要緊問題,從選取案例背景、物流現(xiàn)狀、以及期望達(dá)到的目標(biāo)動(dòng)身,遵照設(shè)計(jì)要求與原則,為其設(shè)計(jì)相應(yīng)的配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化目標(biāo),針對(duì)業(yè)務(wù)流程中存在的問題提出適合配送中心的解決方法,試想方案投入使用后的效果,并將該效果與進(jìn)行配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化前便利店的情況加以對(duì)比,以此發(fā)覺方案當(dāng)中存在的不足,再依照不
2、足進(jìn)行方案改進(jìn),從而進(jìn)一步形成該便利店的配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,最終達(dá)到的預(yù)期效果。關(guān)鍵詞:配送中心,便利店,業(yè)務(wù)流程,設(shè)計(jì)AbstratBao the devlopment oomestic an intrnatiol lgitic stributio entr,thisapisai at urther theusinsprocssotmzat which plays n imorant rol itheloiti ditribuion yste. Wefd somethos aboutimroving thprgre of dstution thr earching theInernet
3、.Aodingto the min roblem whichappe in a coeience soreprocs f istribuion, wll analys itloisticequreentTen ccoi ohedsirequirees and e on th egnprincipes, I ill mke he al ad optimiz the deign on t curren iibution busies roceAccording o he an problem wich hapensin a onvince store rcess of irbutin findsm
4、e helul solutons. ndthenIwllmakeu scheeby sing heesolutns. B imgin te ft f he shem bing pui use n comaring he ifen situatio .er r some poblsi tebsiess progesspimiaton, Iwl mrve the deec until tahe th expecti effect.Ke rd:Dtributoncr,Coveniece tr, Bsiness proces, eign 目 錄 TOC o1-3 uHPELKl_Toc3228631前
5、 言 PAERE Toc327286351 1 HPERLINK l To22852 1國(guó)內(nèi)外連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀PAGREF_oc32765h 3HYPERLINK N:整理后l.1國(guó)外連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀及存在問題 PAGERE _Tc2286353h 3HYPERLINK N:整理后1.2國(guó)內(nèi)連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀及存在問題 PAGEEF _Toc3286354 4HYPERLINK N:整理后2配送中心業(yè)務(wù)流程分析 PAGERF _To7635 h9 HYPELINK l _Tc3278636 2.1配送中心業(yè)務(wù)流程內(nèi)容 PAGE _o322 h 9 HYP
6、ERLIK l _Toc32728657 2.1.1配送的概念 PGERE _o27867 h9HYPERLINK N:整理后l2.1.2配送業(yè)務(wù)流程內(nèi)容 PGRE_Tc728358 0HYPERLINK N:整理后l.1.3配送業(yè)務(wù)流程的組織PGEREF Toc3278359 h 10HYPERLINK N:整理后2配送中心業(yè)務(wù)流程阻礙因素PAGEREF_To32660 h 1HYPERLINK N:整理后3配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化 PAGRF To3226361h 13 HYPERLINKl _Toc32728632 3.1配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的概念及意義PAEF Toc327286362 h
7、 13 YPERLINK l _Toc786363 2配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化幾種簡(jiǎn)單方法PAGEF_Tc32728363 h 13 YPELINK l oc3278634 A連鎖便利店差不多情況 PAGERF _Tc72836417HPERLINK l_To327865 4.1便利店背景資料 PAGREF _Toc32728665 h 17HYPERLINK N:整理后4.便利店物流現(xiàn)狀 AERF _Toc3272636 1HYPERLINK N:整理后l4.21A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀 PAGERTo372636 h 17 YERINK l o228638 4.A便利店物流戰(zhàn)略分析PAGE
8、REF _oc32638 h 1 YPELNK l _o326369 4.2.3A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程中存在問題 PAGEREF _Toc3728669h 0HYPERLINK N:整理后l5便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化PAGEREF _Toc328370 h 2HYPERLINK N:整理后l5.1A便利店配送中心需求目標(biāo)設(shè)計(jì) PAGERF_o2786371h 2HYPERLINKl _Toc327862.2便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì) PAGEE _To3272832 h 23HYPERLINK N:整理后l.1A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)原則 PAGEREF_Toc3728373h
9、2HYPERLINK N:整理后l22便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 PAGEREF _Toc3278674 h4 HYELINK l _Tc32728375 53優(yōu)化方案效果 PAGEEFTc7865h HYPERLINK N:整理后5.3.1業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案使用效果 PAGRF_To322637h 44 HYPRLIK l _o32286377 5.32業(yè)務(wù)流程優(yōu)化前后效果對(duì)比 PAGERF _Toc32728677h HYERIK l _Toc32728638 54優(yōu)化方案可能存在的問題及解決方法 PAGEEF_Toc32286378 h 46HYPERLINK N:整理后 l _T
10、oc326794優(yōu)化方案可能存在的問題 PAGEE _Toc3228679 h6 YPEIK l Toc3272680542優(yōu)化方案可能存在問題的解決方法 PAGERF _Toc3272838 46 HYEINKl Toc3272868 結(jié)論P(yáng)GEREF _Toc32728638 h 4HYPERLINK N:整理后致 謝 AGREF _Tc3228638 h HYPERLINK N:整理后參考文獻(xiàn) PAGF_Toc3278633 5前 言目前,國(guó)內(nèi)外便利店物流配送中心在進(jìn)展趨勢(shì)姣好的同時(shí)也存在著各自難以解決的問題。相比較而言,我國(guó)的便利店物流配送市場(chǎng)還處于不完善時(shí)期,存在的問題種類復(fù)雜,而其
11、中對(duì)配送作業(yè)最終結(jié)果起要緊作用的配送業(yè)務(wù)流程是存在問題較多的部分。例如,業(yè)務(wù)流程當(dāng)中信息系統(tǒng)技術(shù)的落后,會(huì)導(dǎo)致各層面之間信息溝通不順、反饋不及時(shí),還有由于程序之間缺乏整合,使客戶對(duì)各地區(qū)的服務(wù)水平褒貶不一;再看企業(yè)自身情形,絕大部分便利店企業(yè)的配送業(yè)務(wù)流程規(guī)劃沒有達(dá)到國(guó)際乃至國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)水平,而人力、物力、財(cái)力等一些客觀因素的不完善會(huì)致使配送作業(yè)效率較低;便利店配送中心庫(kù)存分布不均,對(duì)業(yè)務(wù)流程當(dāng)中的一些細(xì)小問題無(wú)法提供整體解決方案等問題差不多上阻礙配送作業(yè)結(jié)果的關(guān)鍵性因素。配送業(yè)務(wù)流程的不完善必定導(dǎo)致配送中心作業(yè)效率不高,無(wú)法完成物流配送中心盡自身最大的努力為客戶找出能夠降低資金成本的道路、能夠在
12、進(jìn)行配送活動(dòng)作業(yè)時(shí),達(dá)到各種成本最小化的最終目的。我們明白配送中心是作為物流系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)存在的,物流行業(yè)的進(jìn)展離不開配送中心的進(jìn)展,而配送中心要想有一個(gè)好的進(jìn)展,完善的業(yè)務(wù)流程確實(shí)是必不可少的。199年,美國(guó)MI的ammer教授在哈佛商業(yè)評(píng)論里首先提出業(yè)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的分析,設(shè)計(jì)和改進(jìn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,以使這些現(xiàn)有流程的增值內(nèi)容最大化,其他非增值內(nèi)容最小化,以此來(lái)有效的改善企業(yè)業(yè)績(jī),以相對(duì)之前更低的各項(xiàng)成本增加乃至實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的價(jià)值。其差不多內(nèi)涵確實(shí)是以流程為中心,擺脫傳統(tǒng)組織分工理論的束縛,提倡顧客導(dǎo)向、組織變通、職員授權(quán)及充分利用信息技術(shù),以適應(yīng)快速變化的內(nèi)外環(huán)境。1993年,美國(guó)學(xué)者哈默
13、(Mic hamer)和鈔票皮(mes hamy)共同出版了一部震動(dòng)治理學(xué)界的著作:重組公司。提出在新的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制下,改造原來(lái)的工作流程,以拓寬以后的生存進(jìn)展空間,提高工作效率和顧客中意程度,進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?;魢?guó)慶則在企業(yè)戰(zhàn)略信息治理中指出業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的實(shí)質(zhì)是依照企業(yè)的目的全然性地改變企業(yè)的運(yùn)作方式,它所強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)應(yīng)該做什么而不是過(guò)去做什么,其任務(wù)是查找改進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新性方法。近年來(lái),便利店行業(yè)快速進(jìn)展,其進(jìn)展的好壞與物流息息相關(guān),便利店行業(yè)的配送業(yè)務(wù)是大范圍物流配送行業(yè)中一些方面的體現(xiàn)。因此,便利店配送業(yè)務(wù)流程的研究對(duì)便利店配送業(yè)務(wù)流程的完善是有關(guān)心的,本文通過(guò)發(fā)掘?qū)?guó)內(nèi)外便利店配送中
14、心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀以及各自業(yè)務(wù)流程當(dāng)中的優(yōu)劣,結(jié)合課堂上所學(xué)的知識(shí)與查閱的相關(guān)資料,探究當(dāng)前國(guó)內(nèi)可的便利店物流配送中心業(yè)務(wù)流程當(dāng)中存在的要緊問題,對(duì)其進(jìn)行實(shí)質(zhì)的研究性分析,從現(xiàn)狀動(dòng)身,嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)要求,為其設(shè)計(jì)相應(yīng)優(yōu)化策略,提出實(shí)際的配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案,通過(guò)對(duì)便利店當(dāng)前的配送業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),例如配送時(shí)實(shí)行“拆零型”配送方法、生鮮物資運(yùn)輸時(shí)進(jìn)行不同溫度保管的策略、區(qū)域性配送中心懸著、優(yōu)化配送線路等方法形成自身的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案。并將所提出的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案與可的之前配送作業(yè)進(jìn)行的比較,發(fā)覺不足,不斷地改進(jìn)并完善,從而最終達(dá)到的預(yù)期效果。便利店物流配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的目的是盡自身最大的努力提
15、高客戶服務(wù)中意同時(shí)為自身帶來(lái)更大的利益,希望通過(guò)配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,力求各項(xiàng)成本的最低。目前來(lái)看,配送業(yè)務(wù)流程已然成為了完善中國(guó)物流行業(yè)進(jìn)展的關(guān)鍵點(diǎn)。本文的目的和意義確實(shí)是希望通過(guò)對(duì)便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)而達(dá)到提高配送作業(yè)效率的目的。對(duì)案例中可的便利店業(yè)務(wù)流程的研究,談到的盡管僅僅是配送業(yè)務(wù)流程中的一小部分,然而對(duì)可的整體配送業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的改善是有關(guān)心的。假如配送企業(yè)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化都得到了飛躍性的突破,我國(guó)經(jīng)濟(jì)定將迅速進(jìn)展,我國(guó)物流行業(yè)也必將產(chǎn)生前所未有的改良效果,因此講配送中心業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化在完善物流系統(tǒng)的過(guò)程中扮演著不可或缺的角色。1國(guó)內(nèi)外連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀1.1國(guó)外連鎖便利店
16、配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀及存在問題研究表明,在發(fā)達(dá)國(guó)家地區(qū)便利店行業(yè)物流配送經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展的背后,物流治理方式以及業(yè)務(wù)流程上各級(jí)物流配送企業(yè)力爭(zhēng)不斷創(chuàng)新等緣故起著支撐性的作用。加強(qiáng)逆向物流的建立、不斷更新和完善配送系統(tǒng)、全球供應(yīng)鏈治理等層出不窮的優(yōu)化方法不斷得到各方連鎖企業(yè)在配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化中的應(yīng)用與推廣。(1)美國(guó)現(xiàn)代物流配送業(yè)務(wù)流程的進(jìn)展?fàn)顩r為了在流通領(lǐng)域產(chǎn)生效益,美國(guó)企業(yè)采取了以下措施:一是將老式的倉(cāng)庫(kù)改為配送中心;二是引進(jìn)電腦治理網(wǎng)絡(luò),對(duì)裝卸、搬運(yùn)、保管實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,提高作業(yè)效率;三是連鎖店共同組建配送中心,促進(jìn)連鎖店效益的增長(zhǎng)。(2)日本現(xiàn)代物流配送業(yè)務(wù)流程的進(jìn)展?fàn)顩r 便利店作為一種新的
17、零售業(yè)迅速成長(zhǎng),現(xiàn)己遍及日本,正阻礙著日本其他零售商業(yè)形式。這種新的零售業(yè)需要利用新的物流技術(shù),以保證店內(nèi)各種物資的供應(yīng)順暢。因此,日本的物流配送業(yè)務(wù)流程具有以下特點(diǎn):分銷渠道發(fā)達(dá)。頻繁、小批量進(jìn)貨。物流配送體現(xiàn)出共同化、混載化的趨勢(shì)。()總結(jié)以上經(jīng)驗(yàn),我們能夠看動(dòng)身達(dá)國(guó)家物流配送業(yè)務(wù)流程的優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):以高科技為依托如美國(guó)的沃爾瑪連鎖公司是美國(guó)最大的連鎖公司,公司配有專業(yè)化的人員和自動(dòng)化程度較高的配送設(shè)備,它代表了美國(guó)目前物流治理與技術(shù)的最高水平。日本的配送中心機(jī)械化、自動(dòng)化水平比較高,完全用計(jì)算機(jī)操縱分揀系統(tǒng)1。 以規(guī)模效益為核心。以靈活多樣的形式為基礎(chǔ)。在國(guó)外便利店行業(yè)配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
18、的典型案例中,美國(guó)711便利店的配送業(yè)務(wù)流程相對(duì)來(lái)講較為完善,下面我們來(lái)了解一下711連鎖便利店的業(yè)務(wù)流程中的優(yōu)勢(shì)所在。711連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程當(dāng)中,最具優(yōu)勢(shì)的部分是他的配送體制。711從前實(shí)行的是由批發(fā)商進(jìn)行物資配送的配送體質(zhì),然而如此做的主動(dòng)性較小,因此711從批發(fā)商手上奪回了配送的主動(dòng)權(quán),如此一切信息就能握在鼓掌之中。此外,日本實(shí)行的是“特約批發(fā)制度”,也確實(shí)是講同樣的商品特約批發(fā)商也不同。如此做的結(jié)果確實(shí)是配送車輛的增加。因此,若想配齊許多廠家的商品,并解決進(jìn)行配送交貨而導(dǎo)致的配送車輛增加這一問題,匯總配送的方法是明智的(如圖11所示),立即過(guò)去某種商品大的配送地區(qū)進(jìn)行分割,使
19、其成為一些特定批發(fā)商的配送區(qū)域,把所有商店所需物品匯總其中,某一特定地區(qū)內(nèi)所有商店的配送由某一特定批發(fā)商負(fù)責(zé),從而減少了商店的接貨次數(shù),縮短配送距離和配送時(shí)刻,從而提高了運(yùn)輸效率也。 A區(qū)便利店B區(qū)便利店A門店B門店 B門店 A門店特約批發(fā)商A特約批發(fā)商B特約批發(fā)商C特約批發(fā)商D特約批發(fā)商E特約批發(fā)商F配送A商品配送商品A圖1.1711匯總配送Fig.1.1 dstibuodiagam 1summay eport將配送業(yè)務(wù)熟練的掌握于手,價(jià)格的談判就靈活了許多。定價(jià)談判是71與供應(yīng)商定期會(huì)做的情況,目的是能夠確定以后一定時(shí)刻內(nèi)的商品價(jià)格、供應(yīng)商的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。新的配送戰(zhàn)略實(shí)行后,所帶來(lái)的好處
20、要緊是縮短配送時(shí)刻,保證商品的新奇度、降低物流成本。“匯總配送”制度是1差異化經(jīng)營(yíng)的一部分,國(guó)外專門多大綜型連鎖企業(yè)都有屬于自身的一些優(yōu)勢(shì)。因此,他們的物流配送中心業(yè)務(wù)流程當(dāng)中也各自存在著一些問題,例如,大伙兒都明白零售企業(yè)處理過(guò)期等滯銷商品的最重要手段是便于商品的退換貨的逆向物流,而沃爾瑪大型連鎖超市盡管有強(qiáng)大的信息系統(tǒng),但是由于路途的緣故,采納中央集中配送模式配送物資會(huì)使逆向物流所通過(guò)的環(huán)節(jié)大大增加,因此商品到貨的速度相對(duì)緩慢,“此商品臨時(shí)缺貨”的小條在各地門店貨架上隨處可見。而想要退換貨處理的迅速有序,這就需要采納零售商直接同意供應(yīng)商送貨的配送方式。1.國(guó)內(nèi)連鎖便利店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀
21、及存在問題()國(guó)內(nèi)連鎖便利店業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀通過(guò)多年進(jìn)展,我國(guó)配送業(yè)在政府和借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。但總的來(lái)講,由于配送業(yè)在我國(guó)進(jìn)展的時(shí)刻尚短,因此與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在專門大差距。針關(guān)于便利店配送中心來(lái)講,我國(guó)絕大部分便利店的配送中心目前處于進(jìn)展初期,但進(jìn)展速度極快,因此具有可觀的市場(chǎng)潛力。總結(jié)之前經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)便利店快速進(jìn)展的緣故有如下幾條:越來(lái)越多的跨國(guó)便利店將配送業(yè)務(wù)流程當(dāng)中的配送通過(guò)外包來(lái)降低供應(yīng)鏈成本,與此同時(shí)也正在將他們的要緊業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó);國(guó)內(nèi)便利店行業(yè)面臨著增加核心競(jìng)爭(zhēng)力的問題,降低成本也不可忽視,因此增加了物流外包的需求;政府出臺(tái)的激勵(lì)措施功勞也不可小覷,
22、以上三個(gè)緣故差不多上推動(dòng)我國(guó)連鎖行業(yè)物流配送中心進(jìn)展的要緊因素。市場(chǎng)顧客市場(chǎng)研究流程門店拓展流程商品引進(jìn)淘汰促銷流程商品交易流程商品流淌流程門店經(jīng)營(yíng)流程后勤治理流程信息治理系統(tǒng)財(cái)務(wù)治理系統(tǒng)人力資源治理流程企業(yè)文化治理流程戰(zhàn)略治理流程核心業(yè)務(wù)流程支持性業(yè)務(wù)流程圖.2國(guó)內(nèi)連鎖便利店核心業(yè)務(wù)流程與支持性業(yè)務(wù)流程Fig.2 e convenientchain store pocs ofoe servie and upportg servic inthe dmestc上圖1.2所示的是國(guó)內(nèi)配送流程在市場(chǎng)與顧客之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)便利店行業(yè)的物流配送將是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程,緣故就在于客戶對(duì)物流配送中心需求的千差萬(wàn)
23、不。優(yōu)化配送業(yè)務(wù)流程過(guò)程中提高服務(wù)水平、提升各項(xiàng)指標(biāo)效率是其面臨的要緊挑戰(zhàn),盡管所關(guān)懷的側(cè)重點(diǎn)不盡相同,然而目的差不多上相同的,以此看來(lái),良好的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化就顯得尤為必要。我國(guó)便利店行業(yè)進(jìn)展物流配送中心的總體目標(biāo)是積極采納先進(jìn)的物流治理技術(shù)和設(shè)備,加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)等多層次的與國(guó)際規(guī)則接軌的通暢、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理專業(yè)化的物流服務(wù)體系,這一系列愿望完成的關(guān)鍵就在于一個(gè)良好配送業(yè)務(wù)流程的構(gòu)建。隨著我國(guó)改革開放的不斷深入與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng),人口持續(xù)增加,我國(guó)連鎖便利店行業(yè)進(jìn)展空間巨大,我國(guó)便利店行業(yè)在不斷的進(jìn)展中差不多探究到了一系列的經(jīng)驗(yàn)(如下圖1所示),假如一個(gè)大范圍的完善的配送業(yè)務(wù)
24、流程被建立了起來(lái),本國(guó)品牌的便利店配送這一新興產(chǎn)業(yè)在我國(guó)必將成為一顆耀眼的明日之星。自營(yíng)配送模式第三方物流模式供應(yīng)商配送模式共同配送模式連鎖零售企業(yè)自籌資金建立配送中心的物流模式連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或全部托付給專業(yè)的物流企業(yè)來(lái)運(yùn)作的一種運(yùn)作模式又供應(yīng)商直接進(jìn)行商品配送,各連鎖門店向供應(yīng)商發(fā)出訂單,由供應(yīng)商直接將連鎖零售企業(yè)采購(gòu)的商品品在制定的時(shí)刻范圍內(nèi)送到各門店多家連鎖企業(yè)為實(shí)現(xiàn)整體的物流配送合理化,以互惠互利為原則,共同出資建立配送中心,并由出資企業(yè)共同經(jīng)營(yíng)治理,為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務(wù)圖1. 國(guó)內(nèi)便利店物流配送經(jīng)驗(yàn)ig.3teexpec theconvnience sto
25、eslois istributin dmesic(2)國(guó)內(nèi)便利店配送業(yè)務(wù)流程中存在的問題但是目前來(lái)看,便利店行業(yè)配送中心也面臨著一些挑戰(zhàn)。我國(guó)傳統(tǒng)的便利店市場(chǎng)目前還處在相對(duì)分散狀態(tài),配送系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程中存在的要緊問題包括,信息系統(tǒng)建設(shè)不完善、物流配送中心規(guī)模較小、服務(wù)功能不完善。配送中心現(xiàn)代化程度低據(jù)調(diào)查顯示,在一些連鎖便利店進(jìn)行配送服務(wù)的門店當(dāng)中,各門店不中意最多的是物流配送中心業(yè)務(wù)流程中信息技術(shù)系統(tǒng)差,缺乏標(biāo)一體化的程序。配送中心基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,功能不健全我國(guó)連鎖便利店配送中心進(jìn)展速度專門快,但整體上來(lái)講比較薄弱,要緊問題是內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,適合現(xiàn)代社會(huì)的流通性倉(cāng)庫(kù)較少。便利店配送中心分布不均,
26、進(jìn)展不平衡現(xiàn)時(shí)期連鎖便利店行業(yè)進(jìn)展不成熟,東部與西部、沿海與內(nèi)陸進(jìn)展水平相距較大,由于部分地區(qū)地點(diǎn)愛護(hù)主義思想較為嚴(yán)峻,各地消費(fèi)者商品偏好差異較大。配送中心選址不合理目前,我國(guó)便利店的配送中心選址情況是配送中心在門店相對(duì)較多的地點(diǎn)進(jìn)行選址,沒有考慮到距離較遠(yuǎn)的門店。2配送中心業(yè)務(wù)流程分析2.1配送中心業(yè)務(wù)流程內(nèi)容2.1.1配送的概念(1)概念我國(guó)物流學(xué)者李京文等在物流學(xué)及其應(yīng)用一書中給配送中心下的定義是:“從事物資配備(集貨、加工、分揀、揀選、配貨)和組織多客戶的送貨,一高水平實(shí)現(xiàn)銷售或共飲的現(xiàn)代流通設(shè)施” 2。配送中心確實(shí)是從事物資配備(集貨、加工、分揀、揀選、配貨)和組織對(duì)用戶的送貨,以高
27、水平實(shí)現(xiàn)銷售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。配送中心業(yè)務(wù)流程的合理、作業(yè)效率的高低差不多上阻礙配送中心最終工作效率的要緊因素3。(2)配送中心的要緊業(yè)務(wù)流程配送中心業(yè)務(wù)流程:物資入庫(kù)等待入庫(kù)物資的檢驗(yàn)與接收當(dāng)前庫(kù)存物資的保管依照客戶的要求進(jìn)行物資揀選物資出庫(kù)將出庫(kù)物資進(jìn)行批量捆包出庫(kù)物資的配送將貨品配送至商店。()配送業(yè)務(wù)流程圖倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)貨主提貨申請(qǐng)發(fā)送編制系統(tǒng)平臺(tái)配送中心同意提貨申請(qǐng)?zhí)顚懭霂?kù)通知接收倉(cāng)庫(kù)接收系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)送入庫(kù)通知入庫(kù)通知發(fā)送接收發(fā)送貨主貨主提貨申請(qǐng)發(fā)貨查詢提貨申請(qǐng)系統(tǒng)平臺(tái)系統(tǒng)平臺(tái)配送中心確認(rèn)圖 配送業(yè)務(wù)流程Fig21 the rocss of istrbutionseri2.1.2配送
28、業(yè)務(wù)流程內(nèi)容()進(jìn)貨進(jìn)貨是依照客戶需求,為順利進(jìn)行配送作業(yè)而做的組織商品貨源的一系列活動(dòng)。(2)訂單處理作業(yè)客戶咨詢是物流中心交易的開始、業(yè)務(wù)部門整理相關(guān)報(bào)表,然后通過(guò)訂單的接收,由業(yè)務(wù)部門查出物資出庫(kù)日的庫(kù)存狀況、機(jī)械裝卸貨的能力、機(jī)械流通加工負(fù)荷、包裝能力、以及配送負(fù)荷等信息以此來(lái)答復(fù)客戶,然而當(dāng)訂單沒有方法按照客戶的要求完成時(shí),業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)相應(yīng)問題加以協(xié)調(diào)。(3)揀選與分貨揀選是配送作業(yè)活動(dòng)的核心,確實(shí)是按照相關(guān)訂單或出庫(kù)單的要求,從儲(chǔ)存處揀選出相應(yīng)物品,并將其放置在指定的地點(diǎn)的作業(yè)。(4)補(bǔ)貨補(bǔ)貨作業(yè)的目的是保證揀貨區(qū)有貨可揀,是將物資從物資保管區(qū)移動(dòng)到揀貨區(qū)的活動(dòng)。(5)流通加工作業(yè)
29、流通加工是在流通的領(lǐng)域中對(duì)生產(chǎn)作業(yè)的輔佐式加工,既是生產(chǎn)作業(yè)過(guò)當(dāng)?shù)倪B續(xù),也是生產(chǎn)作業(yè)本身或者生產(chǎn)作業(yè)在流通領(lǐng)域的延伸。()配送完成配送商品的實(shí)體作業(yè)需要預(yù)先裝配好物資,并規(guī)劃好配送區(qū)域的劃分以及安排配送路線,并在商品配送途中對(duì)商品做好及時(shí)的追蹤及操縱、配送途中意外狀況出現(xiàn)的處理。(7)退貨退貨的處理會(huì)引起物流成本增加,然而退貨又是不可幸免的。瑕疵品回收、商品過(guò)期、搬運(yùn)中損壞等緣故都會(huì)導(dǎo)致退貨。.配送業(yè)務(wù)流程的組織(1)配送組織工作的差不多內(nèi)容配送打算的擬定配送打算的下達(dá)進(jìn)貨組織工作配送組織工作發(fā)貨治理結(jié)算費(fèi)用()配送組織工作應(yīng)注意的要點(diǎn)客戶與資源要穩(wěn)定詳細(xì)的掌握物資的需求情況與配送相關(guān)聯(lián)的治理
30、要完善組織配送要科學(xué)爭(zhēng)取合作與支撐.2配送中心業(yè)務(wù)流程阻礙因素一種較為完美的物流系統(tǒng)追求的是一切損害、白費(fèi)、意外全部為零的狀態(tài)。要想建成如此一種系統(tǒng),熟悉掌握每一種阻礙因素,現(xiàn)在看來(lái)是特不必要的,在此基礎(chǔ)上才能夠順利的為所選案例可的便利店配送中心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化與完善。(1)不可預(yù)知的外界因素如人為緣故引起的揀選錯(cuò)誤、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)混亂;地理緣故引起的路途遙遠(yuǎn)、配送困難;天氣緣故造成的車輛費(fèi)用消耗大,配送時(shí)刻增加等問題,都可能導(dǎo)致配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效率的降低。(2)優(yōu)良的自動(dòng)化水準(zhǔn)自動(dòng)化水準(zhǔn)是特不重要的,當(dāng)下?lián)碛械南到y(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化程度對(duì)配送業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化起著重要作用,現(xiàn)代物流要求運(yùn)用先進(jìn)的治理方法和科技
31、手段,企業(yè)為通過(guò)引進(jìn)物流治理信息系統(tǒng)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的智能、信息、以及一體化的多種目的,因此是關(guān)系到企業(yè)成敗的關(guān)鍵性因素。()人力需求與素養(yǎng)的良好為了不阻礙各級(jí)層配送作業(yè)的效率,業(yè)務(wù)流程優(yōu)化當(dāng)中對(duì)勞動(dòng)人數(shù)與勞動(dòng)效果的考慮也要周全,對(duì)配送中心各級(jí)層作業(yè)人員人數(shù)及其所要完成的作業(yè)進(jìn)行分析,要想獲得好的人力資源,每位職員的素養(yǎng)必須得到保障,這也是企業(yè)形象的體現(xiàn)。(4)配送中心的功能配送中心是多種智能為一身的物流節(jié)點(diǎn),應(yīng)該是多種功能的綜合,并不是實(shí)際過(guò)程中只發(fā)揮存儲(chǔ)功能的物流節(jié)點(diǎn),配送中心功能的好壞,是阻礙配送業(yè)務(wù)的關(guān)鍵性因素。(5)選址的合理性配送中心的布局與選址必須在將配送中心具體情況分析透徹
32、后并綜合各種因素與情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行,因?yàn)榕渌椭行牡倪x址是阻礙配送活動(dòng)成本的直接關(guān)鍵點(diǎn),同時(shí)它的好壞也關(guān)乎著配送中心進(jìn)展和運(yùn)作。(6)事務(wù)流程安排的合理性事務(wù)流程的執(zhí)行運(yùn)作與倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)相對(duì)應(yīng),結(jié)合商流、物流、信息流及相關(guān)流程為作業(yè)流程當(dāng)中的要緊部分。此因素關(guān)乎著各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)進(jìn)行的有序程度,同時(shí)對(duì)倉(cāng)庫(kù)及人員的正確調(diào)度起著不可忽視的作用,合理的事務(wù)流程安排不僅能夠提高物流配送作業(yè)的效率,而且關(guān)于外界來(lái)講,企業(yè)的形象概念也會(huì)的到提升。()作業(yè)流程的完善關(guān)于作業(yè)流程來(lái)講,由于各個(gè)企業(yè)產(chǎn)品與經(jīng)營(yíng)內(nèi)容概念的不同,進(jìn)行物流配送作業(yè)的作業(yè)流程也會(huì)存在一定的差異,假如那個(gè)差異得到放大,那必將會(huì)對(duì)企業(yè)物流乃至物
33、流行業(yè)造成專門壞的阻礙,如何解決那個(gè)問題?能夠用抽樣的方法選取一些企業(yè),查找其原有的作業(yè)流程,合理化、有規(guī)律的挖掘原有的每一步作業(yè)流程的合理性與存在問題,然后對(duì)其業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化與再造。(8)作業(yè)時(shí)序的正確性所謂作業(yè)時(shí)序的正確性,確實(shí)是以正確的時(shí)刻循序?yàn)橹骶€,以為客戶提供的供需單證為要緊依據(jù),然后對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。為了幸免由錯(cuò)誤的作業(yè)時(shí)序造成的問題,同時(shí)使這一因素有利于業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,我們可將配送中心一個(gè)正常工作周期中的每項(xiàng)作業(yè)逐一條列化描述,同時(shí)進(jìn)行詳細(xì)分析,同時(shí)更利于觀看配送中心各項(xiàng)作業(yè)的時(shí)序與特性。3配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化.1配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的概念及意義()配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的概念9
34、年,美國(guó)IT的Hammr教授在哈佛商業(yè)評(píng)論里首先提出業(yè)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的分析,設(shè)計(jì)和改進(jìn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程,以使這些現(xiàn)有流程的增值內(nèi)容最大化,其他非增值內(nèi)容最小化,以此來(lái)有效的改善企業(yè)業(yè)績(jī),以相對(duì)之前更低的各項(xiàng)成本增加乃至實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客的價(jià)值。其差不多內(nèi)涵確實(shí)是以流程為中心,擺脫傳統(tǒng)組織分工理論的束縛,提倡顧客導(dǎo)向、組織變通、職員授權(quán)及充分利用信息技術(shù),以適應(yīng)快速變化的內(nèi)外環(huán)境4。193年,美國(guó)學(xué)者哈默(iaelamer)和鈔票皮(ame Champy)共同出版了一部震動(dòng)治理學(xué)界的著作:重組公司。提出在新的企業(yè)運(yùn)行機(jī)制下,改造原來(lái)的工作流程,以拓寬以后的生存進(jìn)展空間,提高工作效率和顧客中意程度,進(jìn)而增強(qiáng)企
35、業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力5。所謂配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化,確實(shí)是將配送企業(yè)原有的配送業(yè)務(wù)流程進(jìn)行詳盡的、系統(tǒng)的分析,針對(duì)其中不足之處進(jìn)行設(shè)計(jì)與改進(jìn),提升客戶服務(wù)中意與配送業(yè)務(wù)的整體效益。(2)配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的意義配送業(yè)務(wù)流程是一系列為客戶制造的有益價(jià)值的配送活動(dòng),其要緊特征是供應(yīng)量上各個(gè)層級(jí)的合作與協(xié)商。在配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化過(guò)程中建立更加規(guī)范的物流系統(tǒng)操縱程序,完善配送治理組織,從而達(dá)到提高配送作業(yè)效率的目的。配送業(yè)務(wù)流程優(yōu)化是一種更新的關(guān)于配送的治理理念、更加解放的治理思想和更大的創(chuàng)新價(jià)值的治理方式,是全面的、完全的對(duì)企業(yè)配送業(yè)務(wù)流程的改造。3.2配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化幾種簡(jiǎn)單方法如何優(yōu)化配送中心的配送流程?配送效率
36、的提高一直以來(lái)差不多上使物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化頭疼的一個(gè)問題。以下提出幾種優(yōu)化配送業(yè)務(wù)流程的方法以供參考:()配送中心業(yè)務(wù)流程時(shí)序分析事實(shí)上,配送中心絕大部分的物流成本產(chǎn)生在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,全然緣故確實(shí)是由于作業(yè)時(shí)序的不合理安排造成的大量人力、物力同時(shí)作業(yè)而導(dǎo)致工序銜接不連貫,同時(shí)也造成了配送作業(yè)上白費(fèi)時(shí)刻,因此,在配送作業(yè)流程的詳盡分析之后,再依照配送中心發(fā)出的及時(shí)準(zhǔn)確的配送目標(biāo),對(duì)配送企業(yè)配送作業(yè)流程中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行時(shí)序分析,要進(jìn)一步把握服務(wù)側(cè)重點(diǎn),還要了解客戶需求趨勢(shì)的多樣化,依照不同客戶的不同需求,考慮配送時(shí)刻安排,物流需求的特性牽制著物流作業(yè)時(shí)序表,例如,客戶提出物資要在某個(gè)時(shí)刻段內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)
37、,配送即需要在配送最終的地點(diǎn)與時(shí)刻確定的情況之下,統(tǒng)籌規(guī)劃好各流程的時(shí)序應(yīng)如何安排,因此物流作業(yè)中時(shí)序分析是配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的重點(diǎn)內(nèi)容。(2)進(jìn)貨環(huán)節(jié)建立預(yù)約機(jī)制進(jìn)貨環(huán)節(jié)也叫備貨環(huán)節(jié),是配送活動(dòng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。我國(guó)目前的實(shí)際配送活動(dòng)中,此活動(dòng)應(yīng)當(dāng)是由供銷商完成的。在配送專業(yè)化的模式之下,進(jìn)貨環(huán)節(jié)需要考慮的問題是進(jìn)貨時(shí)刻是操縱在配送中心依舊貨主的手中?假如進(jìn)貨時(shí)刻掌握在貨主手中,配送中心需要2小時(shí)安排工人進(jìn)行值班,因?yàn)樨浿麟S時(shí)有可能發(fā)出需求指令。假如是掌握在配送中心手中,那么預(yù)約時(shí)刻就顯的尤其重要了。依照資料顯示,提早一到兩天預(yù)約進(jìn)貨的程序是發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的配送中心配送業(yè)務(wù)流程當(dāng)中必經(jīng)的,假如不進(jìn)
38、行預(yù)約,配送中心就可不能給予受理,因?yàn)槟菢訑_亂了配送中心原本的的作業(yè)打算。一個(gè)良好的、有規(guī)劃的、完整的進(jìn)貨環(huán)節(jié)如下圖.所示??偛框?yàn)收單總部采購(gòu)單直配單門店要貨單總部退貨單協(xié)配采購(gòu)單門墊直配收貨單門墊直配退貨單門店協(xié)配退貨單門店協(xié)配收購(gòu)單供應(yīng)商供應(yīng)商配貨部配送總部配送總部門店供應(yīng)商差異處理調(diào)整結(jié)算差異處理調(diào)整結(jié)算門店收貨門店收貨單據(jù)核對(duì)單據(jù)核對(duì)信息流物流(傳單)圖3.1門店訂貨及配送Fig.3.1 oder nddisrbutio for tet進(jìn)貨環(huán)節(jié)作為配送業(yè)務(wù)流程的中心作業(yè),通過(guò)更加詳細(xì)的操作,商流、物流、信息流得到充分的整合不單單對(duì)傳統(tǒng)配送中心業(yè)務(wù)流程的某些環(huán)節(jié)進(jìn)行了改善,而且能夠更好地
39、滿足客戶需求,優(yōu)化的業(yè)務(wù)流程也能更好的配合配送中心各項(xiàng)作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn),大幅度的幸免了由于各項(xiàng)作業(yè)時(shí)刻不確定、單據(jù)不齊全引起的諸多問題。(3)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)優(yōu)化物資治理貨位治理為倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)優(yōu)化的要緊形式,工作人員為了快捷地確定詳細(xì)地址存放物資,只要利用物流信息系統(tǒng)來(lái)自主選擇貨位,提供動(dòng)態(tài)商品的儲(chǔ)存模式和一個(gè)靜態(tài)貨位,便能夠達(dá)到預(yù)期的目的。為了降低盤點(diǎn)難度、縮短倉(cāng)庫(kù)作業(yè)時(shí)刻,使物資與貨位信息相互關(guān)聯(lián),如此就提高了作業(yè)效率。創(chuàng)新盤點(diǎn)的特點(diǎn)是定位定碼,為了實(shí)現(xiàn)人工與自動(dòng)化相結(jié)合的創(chuàng)新方法,分揀作業(yè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化要緊是采納數(shù)字分揀系統(tǒng)。讓每個(gè)崗位的職員都清晰自己做什么、如何做,工作人員對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)各項(xiàng)環(huán)節(jié)的規(guī)范化操作等注意
40、事項(xiàng)在物流配送中心在整個(gè)業(yè)務(wù)流程當(dāng)中都特不重要。(4)配送環(huán)節(jié)優(yōu)化配送線路作為配送中心的核心環(huán)節(jié)。配送中心需要在打算全面的基礎(chǔ)上,符合配送路線合理化要求,選擇最適宜的運(yùn)輸工具與最佳運(yùn)輸方式,制定合理的貨運(yùn)路線。在安排的每一次出車時(shí),配送中心要滿足配載要求就需要嚴(yán)格遵照物流線性規(guī)劃,同時(shí)借鑒排隊(duì)論的運(yùn)籌模型。為了配合合理性的運(yùn)輸調(diào)度,配送中心盡可能不安排送貨跨度專門大的車次。在中國(guó)當(dāng)下的這種物流環(huán)境下,這種做法差不多專門大程度的提高了配送效率。配送運(yùn)輸與調(diào)度的優(yōu)化整合是高效配送的需要。(5)建立強(qiáng)大的人才保障我國(guó)的便利店配送中心還處在進(jìn)展中,各地政府應(yīng)投入一定的人力、物力、財(cái)力不斷將配送中心信息
41、化的意識(shí)提高,同時(shí)源源不斷的向配送行業(yè)輸送人才,利用各種可用的有力途徑,建筑一支高層次的配送中心信息化治理團(tuán)隊(duì),通過(guò)人才的利用,來(lái)完善配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù),從而使大方向上的配送中心行業(yè)更加強(qiáng)大。()合理的配送中心選址合理的配送中心選址要緊應(yīng)該考慮到以下情況:一些附屬設(shè)備的情況。運(yùn)輸?shù)慕煌l件。配送中心選址時(shí),靠近交通樞紐這一原則是必須要考慮到的,如此做的目的是確保配送的準(zhǔn)確性。顧客的分布情況。顧客分布情況的改變會(huì)導(dǎo)致配送中心的治理及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生阻礙。(7)建立良好的信息治理體制。物流配送中心信息伴隨著物流配送中心各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)活動(dòng)而生成。與物流配送中心的訂單處理、進(jìn)出貨、在庫(kù)治理、流通加工及打算配送
42、等活動(dòng)結(jié)合為一個(gè)有機(jī)的整體,對(duì)物流配送中心的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和業(yè)務(wù)拓展有著不可或缺的重要作用。主檔案治理差不多查詢庫(kù)區(qū)劃分與庫(kù)位治理用戶治理進(jìn)貨預(yù)定理計(jì)費(fèi)治理接口治理差不多信息治理訂貨信息治理客戶訂單確認(rèn)訂單接收與處理入庫(kù)信息治理在庫(kù)信息治理報(bào)表單據(jù)治理推舉庫(kù)位收貨驗(yàn)收入庫(kù)上架入庫(kù)保管接收物資物資盤點(diǎn)入庫(kù)進(jìn)程治理出庫(kù)信息治理配送信息治理補(bǔ)、缺貨治理訂單治理出貨預(yù)定配送打算出貨作業(yè)治理出庫(kù)進(jìn)程治理車輛治理車輛選擇路線選擇裝卸治理圖3.配送信息治理網(wǎng)絡(luò)Fig.3distributio nformatiomaemet neworgraph4A連鎖便利店差不多情況4.1A便利店背景資料一九九六年,可的便利店于
43、上海成立,現(xiàn)以全資子公司形式歸屬于農(nóng)工商超市(集團(tuán))有限公司。目前,公司店鋪遍布國(guó)內(nèi)十六個(gè)大中型都市,擁有便利店近10余家,這些便利店綜合了合伙承包、加盟承包和直營(yíng)模式,形成的輻射態(tài)勢(shì)以上海為中心,以江、浙為兩翼。在上海公司本部,各門店分布在各大中小市口。副食品、乳制品、報(bào)刊雜志目前為可的便利店經(jīng)營(yíng)的主力商品,與此同時(shí),一些日常服務(wù)性項(xiàng)目的需求量大幅增加,如代收公用事業(yè)費(fèi)用、代售卡等業(yè)務(wù),始終在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先,這也關(guān)心了可的便利店的以后進(jìn)展。多年來(lái),可的便利店銷售額保持持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì),公司規(guī)模也得到了迅速的擴(kuò)大。目前,可的便利店的銷售規(guī)模目前為行業(yè)最大。4.2A便利店物流現(xiàn)狀4.2.1A便利
44、店配送中心業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀在004年往常,是由上海光明物流為可的便利店的物流配送提供的第三方物流服務(wù)。在光明物流的倉(cāng)庫(kù)區(qū)中,可的的物資大約有萬(wàn)平方米的占地面積。為了進(jìn)展自身同時(shí)利于物流配送作業(yè),在2004年,可的開始了獨(dú)立經(jīng)營(yíng)自己的物流之路,成立了自身品牌名下的“可的物流”。可的自建物流的緣故首先是門店分布的地理范圍廣,導(dǎo)致配送作業(yè)量過(guò)大;其次,每天的出貨金額約為200萬(wàn)元同時(shí)出貨量大,每天高達(dá)兩萬(wàn)箱左右;此外,可的物流配送的拆零比例大,由于配送對(duì)象是多加門店,因此,拆零比率大的結(jié)果確實(shí)是導(dǎo)致了配送作業(yè)過(guò)于頻繁;最后一個(gè)緣故是各門店的送貨時(shí)效要求高,每個(gè)門店每天至少一天一配,甚至一天多次配送,同時(shí)
45、門店需求的物品必須要保證24小時(shí)之內(nèi)送達(dá)??傻拈_始選新址大規(guī)?;I建新物流的時(shí)刻是200年下半年。此次選址當(dāng)中,僅新可的物流的占地面積就達(dá)到了1萬(wàn)平方米,同時(shí)采納新式的5層貨架。2005年3月,可的物流中心正式建成??傻奈锪鲌@區(qū)建成之后,可的物流中心的主體也隨之誕生,加上原來(lái)自由的物流占地,可的物流占地面積一共為兩萬(wàn)多平方米,以上海為中心的100多家門店大量的配送工作不僅能夠毫無(wú)異議的由可的物流順利完成,而且許多第三方物流業(yè)務(wù)也紛紛找上了可的物流的大門。除此之外,上海市區(qū)內(nèi)部所有可的便利店的物流配送服務(wù)差不多上由新建成的可的物流配送中心負(fù)責(zé),由于可的便利店不管是從數(shù)量依舊從規(guī)模上來(lái)講進(jìn)展都專門迅
46、速,因此,為了自身更好的進(jìn)展,對(duì)物流配送中心的配送作業(yè)要求也就越來(lái)越高,可的關(guān)于物流配送當(dāng)中能產(chǎn)生的利潤(rùn)與客戶中意存在的期望也越來(lái)越大。 美中不足,除了上述可的進(jìn)展的良況之外,一些需要改進(jìn)的配送業(yè)務(wù)流程依舊存在的,HYPERLINK N:整理后ile:C:UsersYinDesktp瀛心論文.doc l _oc188#_o1082通過(guò)對(duì)可的便利店業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀的了解,我對(duì)其做了以下配送中心業(yè)務(wù)流程的需求分析:(1)建立配送中心網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,目前國(guó)內(nèi)許多便利店都建立了自己的配送中心,因此提高配送中心的工作效率是眾多問題當(dāng)中的首要任務(wù)??傻淖栽O(shè)配送中心的優(yōu)勢(shì)若想得到發(fā)揮,在當(dāng)下那個(gè)
47、便利店間的競(jìng)爭(zhēng)從前臺(tái)轉(zhuǎn)向后臺(tái)的趨勢(shì)下,配送中心分不與供應(yīng)商及各家店鋪相連的電腦網(wǎng)絡(luò)作用就顯得特不巨大,若想達(dá)到預(yù)期的目的,建立完善的電腦網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)就尤為重要。為了摸索新的經(jīng)營(yíng)模式,可的應(yīng)該充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),優(yōu)化現(xiàn)有的物流系統(tǒng)與物流配送業(yè)務(wù)流程,宅配到戶、商品預(yù)購(gòu)與到店取貨等服務(wù)也將得到前面推行。(2)提高商品周轉(zhuǎn)率,減少庫(kù)存可的便利店門店面積小,而門店所處地理位置大不相同,許多門店地理位置處于繁華地段,高額的房租不同意門店有大量的庫(kù)存,因此關(guān)于各門店的庫(kù)存量應(yīng)該嚴(yán)格操縱。除此之外,貨架上商品的數(shù)量也應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格治理。為了保證便利店商品常進(jìn)常新,配送中心對(duì)配送商品的配送作業(yè)就要以又準(zhǔn)、又全為標(biāo)
48、準(zhǔn),如此做的目的是減少門店的現(xiàn)有庫(kù)存,提高各種商品庫(kù)存周轉(zhuǎn)率。為減少不必要的庫(kù)存,完成各門店商品的快速周轉(zhuǎn)、提高配送商品的時(shí)效、認(rèn)真檢查商品包裝差不多上必經(jīng)作業(yè)程序。(3)正確進(jìn)行商品類型的選擇可的便利店的主打商品是日常用品、速凍食品及飲料,這些上架商品選擇價(jià)格應(yīng)當(dāng)適中、暢銷、質(zhì)量高,既求精,而不是求多、求全。整扎銷售或者大包裝的產(chǎn)品應(yīng)該幸免,因?yàn)榱控湴b的商品關(guān)于便利店來(lái)講是不在銷售范圍之內(nèi)的,便利店的定位應(yīng)該是為應(yīng)急的需求。因?yàn)殛P(guān)于便利店銷售大包裝商品來(lái)講,大型綜合性超市的價(jià)格必定要低于便利店,顧客對(duì)便利店產(chǎn)生價(jià)格高、購(gòu)物上當(dāng)?shù)男睦肀囟ㄒ矔?huì)隨之產(chǎn)生,這些內(nèi)心與可的建立平民的、方便的便利店的
49、目的是背道而馳的。因此,品牌質(zhì)量有保證、暢銷的大眾化商品才應(yīng)該是可的關(guān)于商品選擇的目標(biāo)。(4)進(jìn)行區(qū)域性的配送中心建設(shè)針對(duì)一些偏遠(yuǎn)門店配送作業(yè)不及時(shí)的問題,建議可的在進(jìn)展大型物流配送的同時(shí),在區(qū)域性范圍內(nèi)建立小型配送中心,這些配送中心的地點(diǎn)最好處在離大型配送中心較遠(yuǎn)的若干門店中心處,這些小型的配送中心要與可的總的物流系統(tǒng)建立良好的溝通環(huán)節(jié),以確保商流、物流、信息流的流通順暢。與此同時(shí),門店、區(qū)域性配送中心、總配送中心之間的信息溝通應(yīng)該是同步的,如此做以使各個(gè)方面的實(shí)時(shí)信息處于透明化狀態(tài),不管是哪一層次,都觸手可得。4.2.2便利店物流戰(zhàn)略分析t分析()優(yōu)勢(shì)可的一直致力于找到一種能夠區(qū)不于業(yè)界其
50、他便利店的經(jīng)營(yíng)方式,如此做的目的在于使自己從龐大的便利店領(lǐng)域中脫穎而出,可的依照不同時(shí)期的市場(chǎng)需求來(lái)打造企業(yè)在該時(shí)期的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)差異化的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是可的的奮斗方向。最近蘇州可的便利店新開通的為“蘇州通”充值業(yè)務(wù)確實(shí)是其他品牌便利店沒有的一項(xiàng)功能,“蘇州通”的刷卡領(lǐng)域包括:消費(fèi)領(lǐng)域、時(shí)尚生活領(lǐng)域 、旅游領(lǐng)域 、餐飲消費(fèi)領(lǐng)域、休閑娛樂領(lǐng)域、文化生活領(lǐng)域?!疤K州通”的刷卡流程如下圖4.1所示。載客車輛娛樂、消費(fèi)場(chǎng)所數(shù)據(jù)集中采集點(diǎn)采集工作站車載pos無(wú)線交易pos機(jī)有線交易pos機(jī)IP數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)銀行銀行信息系統(tǒng)農(nóng)行、客服中心、信息亭、便利店“蘇州通”中心治理pos結(jié)算中心信息系統(tǒng)通過(guò)專線通過(guò)無(wú)線通過(guò)
51、電話圖4.1 “蘇州通”繳費(fèi)流程Fig4.1 eflow chartof “Suho ong” pyment在現(xiàn)有的便利店中,可的便利店是成立較早的企業(yè)之一,現(xiàn)金流量大,資金使用率高,因此可的具有較其他企業(yè)相比極強(qiáng)的資金運(yùn)作能力。銷售額的增加是現(xiàn)金流量增大的要緊緣故,而講到銷售額的增加就不得不提可的新興的物流配送業(yè)務(wù)在其中所起到的巨大作用,沒有一個(gè)好的配送業(yè)務(wù)流程就不能產(chǎn)生好的物流配送,沒有快捷方便的物流配送就不可能有快速的物資流通,因此講新的物流配送形式是可的要緊優(yōu)勢(shì)所在,量身打造的配送方式更適合可的的進(jìn)展,關(guān)于各種突發(fā)狀況也能夠靈活的應(yīng)對(duì),如此做既為企業(yè)節(jié)約了資源、降低了成本、提供了便利,
52、也帶來(lái)了更高的客戶中意與更多的合作機(jī)會(huì)。(2)劣勢(shì)每天,各門店關(guān)于需求物資都存在數(shù)量上和類不上的差異,再加上門店遍布范圍廣,同時(shí)專門多便利店不是處于交通便利的市中地區(qū),這就導(dǎo)致了在配送作業(yè)期間、人力、物力方面的不靈活性,可的一直尋求好的優(yōu)化方法,希望以此來(lái)改善配送業(yè)務(wù)流程,但進(jìn)行到一定的程度以后,總是由于一些不可抗因素而導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)一步優(yōu)化,因此如何幸免因地域因素而造成的配送不便、無(wú)法滿足顧客及門店關(guān)于“快速、便利”的需求一直是困擾著可的物流的要緊問題。()機(jī)遇掌握了對(duì)龐大資金的靈活運(yùn)用方法,日漸完善的治理及經(jīng)營(yíng)體系,再加上政府及地點(diǎn)的有力支持,伴隨著我國(guó)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生,假如可的能抓住開放式基
53、金出臺(tái)、國(guó)有股減持等機(jī)會(huì),可的的盈利能力將快速增加,同時(shí)帶來(lái)更高的資本回報(bào)率。于此同時(shí),對(duì)越來(lái)越多的新的投資者產(chǎn)生更多的吸引力都不再是單純的夢(mèng)想,更高的機(jī)遇在于可的將借此進(jìn)入資本市場(chǎng)以獲更大收益。(4)威脅近年來(lái),受經(jīng)濟(jì)全球化的阻礙,專門多口碑深入人心的國(guó)外知名便利店看到了在中國(guó)進(jìn)展的商機(jī),紛紛入駐國(guó)內(nèi),由于一些發(fā)達(dá)國(guó)家物流行業(yè)進(jìn)展較早,治理體系及信息系統(tǒng)相對(duì)完善,配送及經(jīng)營(yíng)方面的優(yōu)勢(shì)一目了然,如日本的11連鎖便利店一經(jīng)進(jìn)入,便贏得了寬敞消費(fèi)者的芳心;相關(guān)于國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)講,由于政府的政策及經(jīng)濟(jì)支持,許多國(guó)內(nèi)自有品牌便利店規(guī)模得到了迅速的進(jìn)展,盡管在“便利”配送的理念上不及國(guó)外便利店,然而通過(guò)
54、價(jià)格優(yōu)勢(shì)這些企業(yè)也在連鎖便利店市場(chǎng)上分得一杯羹,然而他們并沒有滿足于當(dāng)下的利益形式,都在不斷探究完善自身的方法。這兩種局勢(shì),都對(duì)可的連鎖便利店及其物流配送體系造成了壓力,要想在競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中利于不敗之地,可的必須以更快的速度謀求自身的進(jìn)展。HYPERLINK N:整理后il:C:UsersngXnst瀛心論文.doc l T132#_Tc16832.2.3A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程中存在問題(1)在21世紀(jì)的今天,盡管配送系統(tǒng)化得到了廣泛的普及,但相關(guān)于這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)展,一定程度上來(lái)講國(guó)內(nèi)便利店還處于皮毛狀態(tài),專門多地點(diǎn)存在著不足之處,同時(shí)可的便利店在信息技術(shù)方面也沒有特不強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì),信息流通不順,能夠
55、導(dǎo)致各個(gè)作業(yè)層面的信息溝通不暢,因此配送作業(yè)進(jìn)行緩慢、配送速率遲遲提高不起來(lái)等問題的存在就不足為奇。(2)盡管可的不斷地進(jìn)行嘗試,同時(shí)在不同時(shí)期,應(yīng)對(duì)不同問題時(shí)針對(duì)自身業(yè)務(wù)流程的特點(diǎn)制定不同改進(jìn)方案,但依舊存在在庫(kù)物資儲(chǔ)存分布不理想導(dǎo)致庫(kù)存面積得不到合理的利用、機(jī)械設(shè)備更新緩慢導(dǎo)致進(jìn)出貨不便甚至分揀率降低等問題。配送過(guò)程中拆零比率過(guò)大、客戶需求高也增大了優(yōu)化配送業(yè)務(wù)流程的難度。下面我用我國(guó)連鎖便利店中的兩種商品庫(kù)存周轉(zhuǎn)率與711商店進(jìn)行對(duì)比,如下量表4.1與4.所示。表4.11連鎖便利店不同商品的周轉(zhuǎn)率Tab 4.1eturnor ae of diffeent goosn covenient
56、chn tore f 1商品類不年周轉(zhuǎn)率 庫(kù)存天數(shù) 服飾 .2 5 食品 1. 19 糖果 8.1 1 酒 1. 19鮮魚 4.4 表4.2 我國(guó)連鎖便利店兩種不同商品的周轉(zhuǎn)率a. 4. he turveoftw ferentks of godsiconvnint chai store in na 商品類不 年周轉(zhuǎn)率 庫(kù)存天數(shù)酒 2 1 鮮魚 5(3)眾所周知,可的便利店分布甚廣、配送作業(yè)量大,在人力、物力等方面都存在著相應(yīng)的作業(yè)困難;也是由于分布過(guò)于廣泛,導(dǎo)致的有些地處偏遠(yuǎn)的門店物資配送不及時(shí),以及一些銷售情況不行的物品不能得到有效返回,生鮮食物不適合長(zhǎng)時(shí)刻運(yùn)輸,同時(shí)運(yùn)輸方式復(fù)雜、偏遠(yuǎn)地區(qū)距
57、離配送中心距離較遠(yuǎn)等問題一直困擾著可的物流,這些問題最終結(jié)果差不多上沒能保證“便利”消費(fèi)者消費(fèi)的初衷。HYPERLINK N:整理后le:C:UringXinesktop瀛心論文oc5便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化HYERN file:/C:UeYngXinDestp瀛心論文.doc loc2593#_To285935.1A便利店配送中心需求目標(biāo)設(shè)計(jì)了解可的便利店的背景,深入研究可的便利店的配送中心業(yè)務(wù)流程特點(diǎn),結(jié)合其對(duì)物流配送的各種要求,從對(duì)便利店業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的目的動(dòng)身,例如配送中心系統(tǒng)化的構(gòu)建、提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)、減低物流成本,一步步對(duì)存在問題進(jìn)行解決。區(qū)域性配送中心的建設(shè)也專門重要,怎么講,服務(wù)水
58、平是配送中心選址的考慮因素,現(xiàn)代物流過(guò)程中,能否實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送是配送中心服務(wù)水平高低的重要指標(biāo)。為加強(qiáng)門店退貨情況的研究工作、提高門店退貨速率、加強(qiáng)對(duì)門店退貨的監(jiān)控工作,逆向物流的建立就尤其重要。 圖.1 便利店各項(xiàng)費(fèi)用比例Fig5 the ao evry expend o Coveniencesors此外,如上圖51所示,便利店配送業(yè)務(wù)流程中,運(yùn)輸費(fèi)用所占的比例最大,以此能夠看出,配送中心選址、配送路線差不多上在優(yōu)化范圍之列的。這幾個(gè)業(yè)務(wù)流程有待改善的重要方面,單靠人力、物力顯然無(wú)法得到有效解決,要想進(jìn)行有效的優(yōu)化工作,對(duì)大量、周密的歷史資料分析、計(jì)確實(shí)是必要的,只有如此才能對(duì)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化做到
59、科學(xué)、合理、有效。HYPERLINK N:整理后il:C:sersingXinDsto瀛心論文.oc l oc204#o20444 5A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)HYPERLINK N:整理后fi:C:UsesYingXinDesktop瀛心論文.do l _Toc73#_Toc05.2.1A便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)原則眾所周知,“便利”這一特點(diǎn)是便利店要緊的業(yè)態(tài)特征,也是便利店區(qū)不于其他零售業(yè)態(tài)的最大的特點(diǎn),這一特點(diǎn)也是便利店行業(yè)生存進(jìn)展的關(guān)鍵。便利店的賣點(diǎn)確實(shí)是“便利”,強(qiáng)大物流配送體系是使消費(fèi)者“便利”需求得到滿足得關(guān)鍵所在。出于這一目的,在各方資料收集完成后,明確業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
60、目標(biāo),依照配送中心的具體要求,整合該公司物流信息系統(tǒng)資料、強(qiáng)化物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建、完善配送中心治理與物流服務(wù)一體化確實(shí)是進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)要遵照設(shè)計(jì)原則。HYPERLINK N:整理后fi::UernginDekto瀛心論文.d l Toc2182oc1825.2.2便利店配送中心業(yè)務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)方法為了解決可的便利店配送中心業(yè)務(wù)流程當(dāng)中存在的問題,本文結(jié)合業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的設(shè)計(jì)目標(biāo),遵循業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的設(shè)計(jì)原則,有針對(duì)性的提出了以下幾項(xiàng)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的方法:()可的便利店網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的構(gòu)建可的配送中心以后的進(jìn)展趨勢(shì)應(yīng)該是多級(jí)配送中心模式,涵蓋區(qū)域、都市與中央的配送中心的模式,既輻射范圍跨省、市甚至全國(guó)的
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