路橋個(gè)人工作總結(jié)

1、2011年個(gè)人年終工作總結(jié)尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫xxx ,在貴公司工作。在 xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作，就此總結(jié) 2011這一年來的工作，站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)

2、，以免影響到后期計(jì)量。企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭(zhēng)取。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境，在專業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。技術(shù)員：xxx惶貴項(xiàng)目部201 3 日篇二：2013年路橋施工員工作總結(jié)2013 年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的一年。 今年我在公司項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)

3、人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與 靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員 能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。今年的工程施工過程中積極面對(duì)問題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安 排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。二、內(nèi)業(yè)資料整理方面仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙

4、進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過程 及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程 中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅?的問題和困難。施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避 免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向 來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東 少

5、西，不影響工期。三、學(xué)習(xí)方面繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了 2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工 人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。 在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排， 自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日 志，對(duì)還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán) 隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系， 才能在新

6、的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。五、存在的問題與不足對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想 法來處理問題，對(duì)沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未 能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工 工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。六、下一步的工作措施繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)， 加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度， 努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門的溝通，做到施工 資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)

7、自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟，不進(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí)及施工方法，提高自身的工作能力， 加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì) 繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助下，我相 信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量！篇三：2013路橋施工員工作總結(jié)工作總結(jié)(2012/12/25-2013/12/25)單位：山西四建第二道橋分公司姓名： 職位：施工員2011 年工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間2013年將遠(yuǎn)去，迎來了嶄新的

8、一年。 今年我在山西四建第二道橋公司榆次傳媒大 學(xué)項(xiàng)目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點(diǎn)對(duì) 今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè) 人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。開工前期，我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作，傳媒大學(xué)道路施工與 靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務(wù)人員 能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。今年的工程施工過程中積極面對(duì)問題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)

9、與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通，跟據(jù)施工計(jì)劃安 排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦，2013年施工已結(jié)束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。二、內(nèi)業(yè)資料整理方面仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編，提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉，腦海中對(duì)施工的全過程 及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備，編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際，在施工過程 中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計(jì)量。今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí)，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前 期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?/p>

10、題和困難。施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避 免差錯(cuò)，晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向 來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí)，不手忙腳亂，不缺東 少西，不影響工期。三、學(xué)習(xí)方面繁忙的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了 2013年二級(jí)建造的考試，2013年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí)，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工 人進(jìn)行溝通，如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排，自覺

11、做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案，對(duì)圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日 志，對(duì)還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備，對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事，發(fā)揚(yáng)團(tuán) 隊(duì)合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系， 才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。五、存在的問題與不足對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠，專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想 法來處理問題，對(duì)沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒，施工資料未 能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工 工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。六

12、、下一步的工作措施繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí)， 加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度， 努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強(qiáng)（轉(zhuǎn)載于：路橋個(gè)人工作總結(jié)）與各個(gè)部門的溝通，做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo) 安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅(jiān)持“多做點(diǎn)，做好 點(diǎn)”的工作原則?！澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”，在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專業(yè)知識(shí) 及施工方法，提高自身的工作能力，加強(qiáng)責(zé)任感，提升安全意識(shí)，保證工程質(zhì)量，繼續(xù)努力 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，在領(lǐng) 導(dǎo)的帶領(lǐng)下，

13、在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會(huì)做的更好；為第二道橋分公司的 明天貢獻(xiàn)出自己的力量！二0一三年十二月二十五日篇四：路橋?qū)I(yè)技術(shù)工作總結(jié)工作總結(jié)我叫xxx ,在xxx工作。于2011年7月畢業(yè)于xxx道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)， 2011年7 月進(jìn)入xxx工作，現(xiàn)就職于 xxx。自參加工作以來，遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排， 圓滿完成工作任務(wù)，維護(hù)集體榮譽(yù)，思想上要求進(jìn)步，積極響應(yīng)公司的號(hào)召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 公司文件及會(huì)議精神。工作積極努力，任勞任怨，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識(shí)，不斷充實(shí)完善自 己?；仡欉^去一年的工作，2011年既是忙碌又是充實(shí)的一年，在學(xué)校課本上所學(xué)的知

14、都是理論性的知識(shí)，現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，才是我一生享受不盡的寶藏。在這 一年里，有困難也有收獲，認(rèn)真工作的結(jié)果，是完成了個(gè)人職責(zé)，也加強(qiáng)了自身能力。將這 一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：一、政治、思想我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí)，隨時(shí)關(guān)注云南路橋股份有限公司發(fā)展，切身想到云南路橋股 份有限公司、項(xiàng)目部及工程處的利益，堅(jiān)定云南路橋股份有限公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大，對(duì) 云南路橋股份有限公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨，但我也 將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助，堅(jiān)持不懈地克服自身 的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)自己的不足，爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn)，早日加入偉大

15、的中國(guó)共產(chǎn) 黨。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以 恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地作出成績(jī)，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力 精通本職的崗位知識(shí)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。二、工作態(tài)度無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷 努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，按 時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位。工期緊，人員少，任務(wù)繁多，能夠做到跟班作業(yè)， 保證按時(shí)完成任務(wù)，保證工程施工暢通，表現(xiàn)出我們技術(shù)人員責(zé)任心強(qiáng)，發(fā)揚(yáng)了我們技術(shù)人 員連續(xù)工作、吃苦

16、耐勞精神。三、具體工作我剛參加工作時(shí)首先接觸到的是橋梁樁基施工和路基土石方施工，樁基施工是一項(xiàng)施工 難度大和工程質(zhì)量要求嚴(yán)格的工作，對(duì)以后的橋梁有著決定性的作用。樁基施工程序及操作要點(diǎn)：一、施工工序施工準(zhǔn)備-定位放線-開挖泥漿池溝 （制作泥漿）-護(hù)筒埋設(shè)-鉆機(jī)就位校正 - 鉆孔、掏渣-清孔-成孔檢查-下鋼筋籠及導(dǎo)管-二次清孔-灌注混凝土 -成 樁養(yǎng)護(hù)二、施工準(zhǔn)備在樁基施工前要先調(diào)查鉆孔樁施工范圍內(nèi)有無地上、地下管線和構(gòu)筑物，及時(shí)與有關(guān)單位協(xié)商，經(jīng)同意后方可進(jìn)行管線改移或加固處理。施工時(shí)，先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地 的雜物、障礙物，平整施工場(chǎng)地和施工便道。三、定位放線依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位的坐標(biāo)，

17、并確定每個(gè)樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置關(guān)系。經(jīng)復(fù)核無 誤后在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)地放出，同時(shí)以樁中心為交點(diǎn)，在縱向和橫向方向埋設(shè)好護(hù)樁，樁位經(jīng)監(jiān)理 工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工（同時(shí)做好引樁工作）。四、開挖泥漿池、溝泥漿應(yīng)由泥漿溝排放或者由泥漿泵抽送至泥漿池。若泥漿池距作業(yè)處較遠(yuǎn)，則可設(shè)置臨 時(shí)泥漿池，然后用泥漿泵抽送至泥漿池中。嚴(yán)禁隨意排放泥漿。五、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用10mm鋼板卷制，護(hù)筒直徑大于設(shè)計(jì)樁徑200mm護(hù)筒長(zhǎng)度為2-4m,在護(hù)筒的上口邊緣開設(shè)1個(gè)溢漿口，為防止護(hù)筒下沉需在護(hù)筒兩側(cè)焊接擔(dān)鐵，擔(dān)鐵采用8R10mn#J板。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，通過預(yù)先引放的縱、橫方向的4個(gè)護(hù)樁點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整就位，護(hù)筒中心與樁

18、位中心重合，其偏差不得大于 20mm并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)筒的垂直度，護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后，周邊 用黏土均勻回填并分層夯實(shí)，并采用道木將護(hù)筒架設(shè)牢固，以保證在鉆孔過程中護(hù)筒穩(wěn)定不 下落以及周邊不跑漿。六、鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位 時(shí)應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中誤差不得大于10mm鉆機(jī)就位后，測(cè)量鉆機(jī)平臺(tái)或護(hù)筒標(biāo)高來控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。同時(shí)填寫報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師 對(duì)鉆機(jī)的對(duì)中、平臺(tái)水平、鉆桿垂直度檢查驗(yàn)收同意后，方可開始鉆孔。七、泥漿護(hù)壁及成孔、鉆進(jìn)成孔：成孔采用旋挖鉆機(jī)，邊鉆進(jìn)邊注入泥漿護(hù)壁。開孔前，先起動(dòng)泥漿

19、泵，開 動(dòng)鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi)。鉆進(jìn)到23m后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)中注意檢測(cè)鉆機(jī)鉆桿的垂直度，回轉(zhuǎn)平臺(tái)的水平，并隨時(shí)調(diào)整，做好詳細(xì)記錄。在成孔施工 中還應(yīng)根據(jù)不同的地層適時(shí)調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參 數(shù)。特別在沙層或砂礫層施工時(shí)時(shí)，進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度、泥漿配比等參數(shù)均需 進(jìn)行調(diào)整，避免塌孔。鉆進(jìn)作業(yè)停止時(shí)必須提起鉆頭，防止浮渣埋鉆，防止工具及鉆具掉入 孔內(nèi)。同時(shí)將挖取上來的土渣暫放在鉆機(jī)尾部，嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近。、第一次清孔、拆桿、移機(jī) ：通過鉆機(jī)孔深顯示，判斷鉆孔深度。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求 的深度，停止鉆進(jìn)，將鉆頭放到設(shè)計(jì)標(biāo)慢速回轉(zhuǎn)，

20、將沉渣清除。起鉆時(shí)應(yīng)小心操做，防止鉆 頭拖到孔壁，并向孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿，穩(wěn)定孔內(nèi)水頭高度。、成孔檢測(cè)：成孔結(jié)束后，對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。(注：成孔前 1小時(shí)提前請(qǐng)監(jiān)理。)所有灌注樁成孔記錄表由負(fù)責(zé)該樁的施工員負(fù)責(zé)。八、鋼筋施工、鋼筋籠制做在鋼筋加工場(chǎng)地集中分兩節(jié)加工，加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求，鋼筋籠的主筋 在地面加長(zhǎng)時(shí)，接長(zhǎng)采用直螺紋套筒連接，質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。接頭相互錯(cuò)開。采用 單面電弧焊工藝，焊縫必須飽滿且不能有燒傷鋼筋現(xiàn)象，焊渣應(yīng)徹底清除干凈。每幅成品鋼 筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明節(jié)號(hào)、樁號(hào)和 檢驗(yàn)狀態(tài)。、聲測(cè)管安裝：聲測(cè)

21、管直徑。57x3mm三根或四根均勻分布于鋼筋籠內(nèi)側(cè)并且固定好，鋼管與鋼管用接頭連接時(shí)加入生膠帶使連接處密封，鋼管下端用鋼板封頭，距離樁底10cm,上端露出樁頂30cm, 不得有破損或變形，不得有混凝土或其他固體物流入。、鋼筋籠吊放：采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔，鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接，焊接采用幫條焊接 或搭節(jié)焊。下籠時(shí)由人工輔助對(duì)準(zhǔn)孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放 過程中若遇阻礙立即停止，嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放。、二次清孔：鋼筋籠下放到位后，檢測(cè)沉渣是否超標(biāo)，若超標(biāo)應(yīng)二次清孔。可采用泵 吸旋挖鉆清孔，進(jìn)一步將孔底沉渣吸出。二次清空禁止直接加清水置換。二次清孔后泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到下述要

22、求：(1)泥漿比重：不大于1.1 ;(2)含砂率：小于2%(3)泥漿黏度:1720s；(4)二清后孔底沉淤不大于 50mm九、水下混凝土澆筑：二次清孔結(jié)束后，立即澆筑混凝土。、混凝土導(dǎo)管要求導(dǎo)管內(nèi)徑300mm絲扣連接，絲扣間采用密封膠圈密封，導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密 性或氣密性檢測(cè)，檢測(cè)壓力 0.61.0mpa。、混凝土要求：提前一天書面向試驗(yàn)室進(jìn)行施工配合比申請(qǐng)，混凝土坍落度為1822cm混凝土初凝時(shí)間根據(jù)運(yùn)距和澆筑能力確定，目前可暫定為67h。、水下混凝土澆筑：導(dǎo)管底口離孔底高度在3050cm,澆筑時(shí)計(jì)算好初灌量，加工好漏斗，為保證首罐混凝土有一定的沖擊能量，導(dǎo)管下沉渣擠出，并能把導(dǎo)管下

23、口埋入混凝土，深度不少于1m漏斗下口另需設(shè)置放料閘口?；炷翝渤豕嗲鞍卜懦錃馇蚰懽鞲羲ǎ?dāng)混 凝土裝滿漏斗后，打開放料閘口混凝土即下入到孔底，排開泥漿。混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，隨 混凝土澆隨拆管，拆管前必須對(duì)混凝土頂面高度進(jìn)行測(cè)量，避免導(dǎo)管拔出造成斷樁。拆除導(dǎo) 管的中途停息時(shí)間不超過15min,以免中途停頓造成斷樁事故。在整個(gè)澆筑過程中，導(dǎo)管在混凝土中埋深 24m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度 不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 1m5在澆筑接近結(jié)束時(shí)， 在孔內(nèi)注入適量清水， 使槽內(nèi)泥漿 稀釋并排出槽外，并使管內(nèi)混凝土柱有一定的高度（2m以上），要保證泥漿全部排出。

24、十、成品保護(hù)、鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過程中，要采取措施防止變形。吊入鉆孔時(shí)，要有保護(hù)層 墊塊。、鋼筋籠在吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁。灌注混凝土?xí)r，要采取措施固定其位置。、成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在 4h內(nèi)澆筑混凝土。在澆筑過程中，應(yīng)設(shè)置壓籠管，防止 鋼筋籠上?。徊⑶覒?yīng)確保泥漿溝通暢，防止泥漿四溢，污染環(huán)境。、安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r，均要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的軸線樁、高程樁。、樁頭外留的主筋要妥善保護(hù)，不得任意彎折或壓斷。、樁頭混凝土強(qiáng)度，在沒有達(dá)到 5mpa時(shí)，不得碾壓，以防樁頭損壞。十一、施工監(jiān)測(cè)及質(zhì)量控制、灌注樁成孔后應(yīng)逐孔檢查，包括孔位偏差，孔深，孔徑，孔的垂直度，孔底沉渣厚度

25、及泥漿的主要指標(biāo)。、混凝土澆筑前，清孔后孔底沉渣厚度不得大于50mm、成孔后，孔徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，樁身垂直度偏差不得大于0.2%。、鋼筋籠直徑允許偏差為10mm安放后，頂面高程允許誤差為50mm.、混凝土必須連續(xù)灌注，嚴(yán)禁有夾層和斷樁，每孔實(shí)際混凝土用量嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。、樁孔深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)深度。在澆注混凝土?xí)r樁頭要求高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1米，樁頂浮漿及松散的混凝土應(yīng)鑿除干凈。、混凝土坍落度應(yīng)為180220mm具有良好的和易性；混凝土澆注時(shí)，導(dǎo)管不得橫向移 動(dòng)；導(dǎo)管提升速度與混凝土的上升速度相適應(yīng)，始終保持導(dǎo)管在混凝土中的插入深度不小于 2米，也不能使混凝土溢出漏斗。、鋼筋籠下放完畢， 經(jīng)檢查無誤

26、則立即澆注混凝土，間隔時(shí)間不超過1小時(shí)，以防止泥漿沉淀和塌孔。、導(dǎo)管使用前做水密承壓和接頭抗壓實(shí)驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也不小于導(dǎo)管壁和焊縫承受灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍。路基部分一、挖方路基在路塹開挖前作文?坡頂截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路基開挖必須按設(shè)計(jì)斷面自 上而下開挖，不得亂挖、超挖及欠挖，開挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。二、填方路基的土塊應(yīng)打碎。應(yīng)選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，且應(yīng)優(yōu)先選用礫類土、砂類土，且在 最佳含水路基填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，粒徑超過10cm量時(shí)壓實(shí)。路基填方若為

27、土石混和料，且石料強(qiáng)度大于20mpa時(shí)，石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚2/3,當(dāng)石料強(qiáng)度小于15mpa,石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。路床土質(zhì)應(yīng)均勻、密實(shí)、強(qiáng)度高。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢 后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)土方施工的工序是：粗平一一放樣一一打灰線一一精平一一測(cè)壓實(shí)度。我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名 年輕工作者，對(duì)待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題 記下來以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，耐心的聽 取他提出

28、的意見、建議，改進(jìn)工作。因?yàn)槲宜诘牟块T大部分時(shí)間只限在一個(gè)小圈工作，我 不能坐以待斃，我經(jīng)常還不時(shí)的與現(xiàn)場(chǎng)多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務(wù) 于工作。篇五：路橋施工個(gè)人年度最牛 b的工作總結(jié)個(gè)人年度工作總結(jié)本人2011年3月末進(jìn)場(chǎng)克拉瑪依至塔城高速公路項(xiàng)目，本年度主要從事橋涵、路基土石方施工所有施工項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、生產(chǎn)協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)資料整理、對(duì)下工程量 的審核、施工方案、設(shè)計(jì)施工方案的編制上報(bào)和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。負(fù)責(zé)本工區(qū)路基料場(chǎng) 規(guī)劃，取、棄土場(chǎng)的相關(guān)工作安排。一、施工日志的記錄以及影像資料的搜集年度施工日志記錄 4本，共計(jì)本人原始記錄 168篇（不包括達(dá)爾布特高

29、烈風(fēng)區(qū)域吹散施 工日志的六篇），其中達(dá)爾布特特大橋施工日志兩本，k36+500k43+500路基土石方填筑以及涵洞施工兩本。開始記錄時(shí)間為2001年4月19日，標(biāo)志性事件達(dá)爾布特特大橋大樁號(hào)側(cè)修筑施工便道、特大橋臨建設(shè)施鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地的整平、小樁號(hào)側(cè)樁位中心點(diǎn)放樣。年度共搜集記錄施工視頻 25部，分別為旋挖鉆樁基鉆進(jìn)視頻 3部；灌注樁混凝土澆筑視 頻2部；特大橋25#橋臺(tái)基坑開挖視頻 3部；人工挖孔樁隊(duì)停工事件視頻 2部；特大橋明挖 爆破視頻4部；挖掘機(jī)調(diào)運(yùn)發(fā)電機(jī)視頻 1部；特大橋明挖爆破前原始地貌視頻 2部；涵洞基 坑開挖視頻1部；石方路基孔隙率試驗(yàn)視頻 2部；取土場(chǎng)取土樣視頻 3部以及涵洞

30、八字翼墻 基礎(chǔ)混凝土澆筑記錄視頻 2部。本年度現(xiàn)場(chǎng)搜集照片共計(jì) 2577張。照片搜集開始日期為 2011年3月31日，內(nèi)容為達(dá)爾 布特特大橋原始地貌。 全部影像記錄日期為 68天，含蓋本人所從事的橋涵施工以及土石方路 基填筑的關(guān)鍵部位照片資料。其中橋梁施工照片1203張，路基以及涵洞施工照片1374張。二資料的編制與整理橋梁方面前期編寫達(dá)爾布特特大橋樁基資料“鉆孔樁終孔后混凝土灌注前”檢查記錄40份。全部資料均在報(bào)檢監(jiān)理驗(yàn)收前提前完成，未影響施工進(jìn)度；并完成特大橋25#橋臺(tái)第一層擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)檢資料編寫（以上資料后期為統(tǒng)一名稱重新編撰，但其原始意義影響深遠(yuǎn)）。路基方面路基資料共整理石方路基分層填筑82份，土方路基分層填筑 31份。路基資料最早采用了先進(jìn)的做資料流程，節(jié)省了勞動(dòng)力創(chuàng)新了工作方法，并在最大限度范圍內(nèi)節(jié)省了做資料的 時(shí)間。影響極為深遠(yuǎn)，并為以后涵洞資料的編制奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。涵洞方面涵洞前期資料編寫較為復(fù)雜繁瑣，返工率較高。根據(jù)合同要求由施工隊(duì)編寫質(zhì)檢資料，但是所在施工隊(duì)資料編寫人員對(duì)結(jié)構(gòu)物認(rèn)知甚少，導(dǎo)致涵洞資料長(zhǎng)期滯后于施工進(jìn)度，并且 錯(cuò)誤率較高。我方從整體施工進(jìn)度大局考慮，果斷收回涵洞資料的編寫權(quán)，全權(quán)處理涵洞資 料的一切事務(wù)。涵洞資料采用了與以往不同的資料編制方法，結(jié)合了新疆