分銷渠道動(dòng)態(tài)播報(bào)

1、分銷渠道動(dòng)態(tài)播報(bào)組員：林樹彬1沃爾瑪曲線切入網(wǎng)上銷售渠道 改變傳統(tǒng)燒錢模式曲線切入網(wǎng)上銷售沃爾瑪百貨有限公司上周五宣布，已就購買1號店控股公司少部分股權(quán)達(dá)成協(xié)議，預(yù)計(jì)在60天內(nèi)完成交易。1號店成立于2008年，其在線食品百貨銷售及母嬰產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品、服裝等品類在網(wǎng)上消費(fèi)市場中占有重要份額。目前，其在上海、北京和廣州擁有倉儲物流系統(tǒng)，除可以提供次日送達(dá)服務(wù)外，近期在上海開通了半日達(dá)服務(wù)。相關(guān)資料顯示，1號店去年銷售額8.05億元，平均每月增幅為28%。2沃爾瑪百貨有限公司副董事長、沃爾瑪全球電子商務(wù)業(yè)務(wù)及全球采購首席執(zhí)行官Eduardo Castro-Wright表示，通過投資1號店，沃爾瑪

2、將繼續(xù)涉足電子商務(wù)市場，并努力成為多渠道零售商。3改變傳統(tǒng)燒錢模式 與以往風(fēng)投機(jī)構(gòu)看準(zhǔn)B2C企業(yè)進(jìn)行投資不同，沃爾瑪此次出手收購1號店，不僅可以為沃爾瑪全面進(jìn)入電子商務(wù)領(lǐng)域提供“試驗(yàn)田”，對于1號店來講，沃爾瑪在全球的采購和物流系統(tǒng)，可以為其提供運(yùn)營方面的支持。 1號店聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長于剛在其微博中表示，“沃爾瑪全球化視野及供應(yīng)鏈將幫助我們在中國電子商務(wù)行業(yè)贏得競爭優(yōu)勢”。4庫巴網(wǎng)副總裁彭亮此前曾表示，目前電子商務(wù)企業(yè)不僅有不斷融資靠資本驅(qū)動(dòng)型的，也有傳統(tǒng)企業(yè)通過并購在供應(yīng)鏈上給予支持的。其透露，庫巴網(wǎng)被國美并購后，在產(chǎn)品采購等供應(yīng)鏈上得到改善，庫巴網(wǎng)品類的價(jià)格已明顯優(yōu)于競爭對手。與不少電子商務(wù)企業(yè)靠吸引風(fēng)投、不斷燒錢的出資模式不同，供應(yīng)鏈上的整合更利于電子商務(wù)企業(yè)回歸商業(yè)本質(zhì)。5西雅特渠道戰(zhàn)獲勝 一汽大眾淪為代工廠6第一局博弈：大眾品牌整合三網(wǎng)合一結(jié)果：失敗 對于大眾進(jìn)口車和在華合資企業(yè)的博弈早已顯現(xiàn)，幾年前蘇偉銘時(shí)任大眾(中國)副總裁并積極推行一汽大眾、上海大眾、大眾進(jìn)口車的三網(wǎng)合并。原一汽大眾銷售公司總經(jīng)理蘇偉銘在任時(shí)曾推進(jìn)一汽大眾銷售網(wǎng)絡(luò)參與大眾進(jìn)口車的銷售，但事實(shí)上時(shí)至今日大眾品牌的三網(wǎng)合并計(jì)劃最終因種種原因而擱置將進(jìn)口大眾、一汽大眾、上海大眾渠道的整合以全面失敗而告終。7第二局博弈：斯柯達(dá)進(jìn)口車銷售權(quán)爭奪雙方僵持多年8第三局博弈：