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1、經(jīng)濟(jì)效益下公路工程論文.doc PAGE - 1 - PAGE - 3 -經(jīng)濟(jì)效益下公路工程論文一、公路工程經(jīng)濟(jì)效益的特點公路工程建設(shè)中會配置大量的機(jī)械設(shè)備,因此工程機(jī)械的管理以及維護(hù)工作就變得極為重要,設(shè)備的正常工作離不開定期的檢測修理和保養(yǎng),但是目前機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作還需要加強(qiáng)管控的力度,存在很多不同的問題,影響到施工設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),使得設(shè)備經(jīng)常在施工中出現(xiàn)故障問題,維護(hù)管理人員要確實履行自身的職責(zé),緊抓設(shè)備的管理和維護(hù)工作。此外,公路建設(shè)并不是可以出售的商品,它并不能在一定期間內(nèi)像商品一樣以市場價格出售,只能在使用的過程當(dāng)中體現(xiàn)其價值,公路是用來運(yùn)輸?shù)?,所以,公路工程的?jīng)濟(jì)效益與運(yùn)輸
2、事業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益是息息相關(guān)的,而且在公路建設(shè)的周期以及需要周轉(zhuǎn)的資金數(shù)目相對而言是比較龐大的,它的價值雖然不能用貨幣去衡量,但是卻具備非常高的外部效益與無形效益,即經(jīng)濟(jì)效益。二、公路工程經(jīng)濟(jì)效益的影響因素要實現(xiàn)公路工程的經(jīng)濟(jì)效益,必須要從整個工程項目下手,而影響其經(jīng)濟(jì)效益的因素也有很多,首當(dāng)其沖的應(yīng)該受施工組織人員素質(zhì)的影響,因為無論是實現(xiàn)任何活動或者開展某些項目,人類是執(zhí)行者,所以對其影響也是最大的,對于公路工程經(jīng)濟(jì)效益亦是如此。就現(xiàn)代公路工程建設(shè)中的管理人員來說,主要可以分成兩種,第一種是非技術(shù)管理人員,通俗一點來說,就是公路建設(shè)現(xiàn)場的施工工人,這些工人一般都是高中以下的文化程度,在工作中他
3、們大多使用的是個人的勞力,會認(rèn)真工作,會埋頭苦干,但是他們往往只會用個人的經(jīng)驗去進(jìn)行對工程的管理,卻忽視了要實現(xiàn)公路的經(jīng)濟(jì)效益,是需要運(yùn)用公路建設(shè)中一些新型的手段與技術(shù)的。另一種就是一些具備高學(xué)歷的管理人員,這類工作人員掌握著現(xiàn)代管理技術(shù)還有一些相關(guān)的理論知識,但是卻缺乏一定的實踐經(jīng)驗,也就是紙上談兵,在實現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)效益的實際過程當(dāng)中,還是會出現(xiàn)一些問題的。要維持經(jīng)濟(jì)效益,特別大一部分要從公路工程建設(shè)中的原材料下手,原材料質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著公路的經(jīng)濟(jì)效益,一個公路工程項目一經(jīng)啟動,是需要大量資金投入的,原材料的選擇與公路的質(zhì)量有特別大的關(guān)系,該如何配制公路建設(shè)材料也會影響到經(jīng)濟(jì)效益的高低,例
4、如在公路建設(shè)中常用到礦粉與石油進(jìn)行混合來使用,如果在配制的過程當(dāng)中,沒有把握好石油和礦粉的比例,那么很可能使得原材料的成本升高,從而降低公路的整體經(jīng)濟(jì)效益。在公路工程建設(shè)的過程當(dāng)中,需要用到很多大型的機(jī)械設(shè)備,所以公路工程經(jīng)濟(jì)效益還會受到機(jī)械設(shè)備的影響。由于一些客觀原因,在工人使用這些大型設(shè)備的時候,可能會出現(xiàn)設(shè)備使用不合理的情況,即使這些施工工人都是經(jīng)驗老道的工人,但是還是會出現(xiàn)一些特殊情況的,例如使用了一些老化、落后的機(jī)械,在施工中,機(jī)械不堪重負(fù)出現(xiàn)問題,最終會對公路工程的施工工期產(chǎn)生影響,延長了工期也就等于加強(qiáng)了成本的投入,進(jìn)而影響到公路工程的整體經(jīng)濟(jì)效益。施工環(huán)境對公路經(jīng)濟(jì)效益的影響也
5、是非常大的,一般來說,開展一個公路工程的建設(shè)項目,其公路路線可能會非常的長,地勢可能會存在比較崎嶇的情況,如果是在城市,還可能會影響到人們的正常生活,在施工期間,又容易受到外界環(huán)境的干擾,例如在多雨時節(jié),影響到工人的開工,會直接延長工期,還會影響到公路的質(zhì)量。三、有效提高公路工程經(jīng)濟(jì)效益的途徑在這個科技發(fā)展的現(xiàn)代社會,要提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益,可以從先進(jìn)的高科技出發(fā),在以往的公路建設(shè)中,其模式一般都是屬于粗放型,其管理模式也是比較傳統(tǒng)老舊的,適當(dāng)?shù)母淖児芾砟J?,將科學(xué)合理的管理方法融入其中,可以有效的提高管理效率,還可以引導(dǎo)疏通公路工程的管理人員和施工工人往節(jié)約型建設(shè)這方面發(fā)展,這樣可以有效的
6、提高經(jīng)濟(jì)效益。此外,對工作人員的管理也是非常重要的,對公路工程施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行合理的管理,多培養(yǎng)技術(shù)性方面的人才,雖然在施工過程當(dāng)中,工人需要的更多的是勞力,但是加強(qiáng)其對業(yè)務(wù)的熟悉度,提高他們的綜合素質(zhì),改掉他們只憑經(jīng)驗做事的習(xí)慣。對于一些高學(xué)歷的現(xiàn)場管理人員,也要進(jìn)行一些的培訓(xùn),讓他們在上崗之前接受統(tǒng)一的訓(xùn)練,在工地上進(jìn)行實踐,鍛煉他們的實踐能力,讓他們可以在實際施工過程當(dāng)中,將一些理論管理知識與實踐結(jié)合起來,這樣才會使得管理更加完善,提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。公路工程的建設(shè)是一個漫長的過程,所以在施工之前制定一個完善的施工策劃是很有必要的,在施工策劃中,應(yīng)該有對原材料成本的控制、材料的配制方案、預(yù)計的施工期限、施工期間的天氣情況分析以及一些面對突發(fā)情況的應(yīng)對之策等,從多方面對工程進(jìn)行整體控制,才能最大限度的提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益。四、結(jié)束語在市場經(jīng)濟(jì)的影響下,公路工程的質(zhì)量與其經(jīng)濟(jì)效益是密不可分的,而面對公路工程中影響經(jīng)濟(jì)效益的各類因素,要運(yùn)用科學(xué)的手段,分析每個影響因素的緣由,通過相關(guān)專業(yè)知識找出相應(yīng)的解決方案。技術(shù)管理在公路工程施工中,是非常重要的,科學(xué)合理的管理制度
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