公路水運(yùn)關(guān)鍵工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級(jí)條件

1、附件1公路水運(yùn)工程監(jiān)理公司資質(zhì)級(jí)別條件一、公路工程（一）甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)條件人員、業(yè)績(jī)和人員構(gòu)造條件公司負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者有 關(guān)專業(yè)高檔技術(shù)職稱，以上從事公路、橋梁、隧道工程工作 經(jīng)歷，5年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已獲得監(jiān)理工 程師資格。公司擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于50人。 其中，持監(jiān)理工程師資格證書(shū)日勺人數(shù)不少于30人，工程系 列高檔專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)不少于10人；高、中級(jí)經(jīng)濟(jì)師， 高、中級(jí)會(huì)計(jì)師或者造價(jià)工程師不少于3人。上述各類人員 中，與公司簽訂3年以上勞動(dòng)合同勺人數(shù)不低于70%。公司具有公路工程乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)，且具有不少于5項(xiàng)二 類公司監(jiān)理業(yè)績(jī)，其中

2、橋梁、隧道類業(yè)績(jī)不超過(guò)2項(xiàng)。持監(jiān) 理工程師證書(shū)人員中，不少于9人具有2項(xiàng)一類工程監(jiān)理業(yè) 績(jī)，不少于3人具有高檔駐地監(jiān)理工程師經(jīng)歷；上述人員與 公司簽訂勺勞動(dòng)合同期限不少于3年。公司各類專業(yè)技術(shù)人員構(gòu)造合理。重要涉及路基路面、 橋隧構(gòu)造、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專 業(yè)人員。2公司擁有材料、路基路面等工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和測(cè)量 放樣等儀器，具有建立工地實(shí)驗(yàn)室條件（見(jiàn)附件2 ）。公司具有完善日勺規(guī)章制度和組織體系。公司作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已有關(guān)主管部門 認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門勺行政懲罰但懲罰實(shí) 行已滿1年。公司信譽(yù)良好。近來(lái)一期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用 評(píng)價(jià)級(jí)別不低于

3、A級(jí)。甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應(yīng)當(dāng)滿足上述第1、2、3項(xiàng)條件， 并符合下列規(guī)定，但第1項(xiàng)條件中勺公司業(yè)績(jī)、監(jiān)理工程師 勺個(gè)人業(yè)績(jī)和經(jīng)歷不再考核：（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理公司具有2項(xiàng)一類業(yè)績(jī)， 或者同步具有1項(xiàng)一類和2項(xiàng)二類工程業(yè)績(jī)。（2近來(lái)兩期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)級(jí)別為B 級(jí)以上（含B級(jí)）。（二）乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)條件1.人員、業(yè)績(jī)和人員構(gòu)造條件公司負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者有 關(guān)專業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱，8年以上從事公路、橋梁、隧道工程 工作經(jīng)歷，3年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已獲得監(jiān) 理工程師資格。公司擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于30人。 其中，持監(jiān)理工程師資格證書(shū)日勺

4、人數(shù)不少于18人，工程系 列高檔專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)不少于5人，經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師或者 造價(jià)工程師不少于2人。上述各類人員中，與公司簽訂3年 以上勞動(dòng)合同勺人數(shù)不低于70%。持監(jiān)理工程師證書(shū)勺人員中，不少于9人具有2項(xiàng)二類 及以上工程監(jiān)理業(yè)績(jī)，不少于3人具有高檔駐地監(jiān)理工程師 經(jīng)歷；上述人員與公司簽訂勺勞動(dòng)合同期限不少于3年。不 具有前述監(jiān)理工程師個(gè)人業(yè)績(jī)及經(jīng)歷條件，但具有如下條件 者視為符合條件：監(jiān)理公司具有不少于5項(xiàng)三類工程業(yè)績(jī)。各類專業(yè)技術(shù)人員構(gòu)造合理。重要涉及路基路面、橋隧 構(gòu)造、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人 員。2公司擁有材料、路基路面等工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和測(cè)量 放樣等儀器，

5、具有建立工地實(shí)驗(yàn)室勺條件（見(jiàn)附件2 ）。公司具有完善勺規(guī)章制度和組織體系。公司作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已有關(guān)主管部門 認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門勺行政懲罰但懲罰實(shí) 行已滿1年。公司信譽(yù)良好。近來(lái)一期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)級(jí)別不低于A級(jí)。乙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)，應(yīng)當(dāng)滿足上述第1、2、3項(xiàng)條件， 并符合下列規(guī)定，但第1項(xiàng)條件中日勺公司業(yè)績(jī)、監(jiān)理工程師 日勺個(gè)人業(yè)績(jī)和經(jīng)歷不再考核：（1）原資質(zhì)有效期內(nèi)，監(jiān)理公司具有2項(xiàng)二類業(yè)績(jī)， 或者同步具有1項(xiàng)二類和2項(xiàng)三類工程業(yè)績(jī)。（2近來(lái)兩期公路建設(shè)市場(chǎng)全國(guó)綜合信用評(píng)價(jià)級(jí)別為B 級(jí)以上（含B級(jí)）。（三）丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)條件1.人員、業(yè)績(jī)和人員構(gòu)造條件公

6、司負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人中至少有2人具有公路或者有 關(guān)專業(yè)中級(jí)技術(shù)職稱，5年以上從事公路、橋梁、隧道工程 工作經(jīng)歷，2年以上監(jiān)理或者建設(shè)管理工作經(jīng)歷，已獲得監(jiān) 理工程師資格。公司擁有中級(jí)職稱以上各類專業(yè)技術(shù)人員不少于20人。 其中，持監(jiān)理工程師資格證書(shū)勺人數(shù)不少于8人，工程系列 高檔專業(yè)技術(shù)職稱人數(shù)不少于3人，經(jīng)濟(jì)師、會(huì)計(jì)師或者造 價(jià)工程師不少于1人。上述各類人員中，與公司簽訂3年以 上勞動(dòng)合同勺人數(shù)不低于70%。持監(jiān)理工程師證書(shū)勺人員中，不少于3人具有2項(xiàng)三類 及以上工程監(jiān)理業(yè)績(jī)，上述人員與公司簽訂勺勞動(dòng)合同期限 不少于3年。各類專業(yè)技術(shù)人員構(gòu)造合理。重要涉及路基路面、橋隧 構(gòu)造、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、工程地質(zhì)、工程經(jīng)濟(jì)、合同管理等專業(yè)人 員。2公司擁有必要日勺實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和測(cè)量放樣儀器（見(jiàn)附 件2）。公司擁有完善勺規(guī)章制度和組織體系。公司作為工程質(zhì)量安全事故當(dāng)事人，已有關(guān)主管部門 認(rèn)定無(wú)責(zé)任，或者雖受到有關(guān)主管部門勺行政懲罰但懲罰實(shí) 行已滿1年。丙級(jí)監(jiān)理資質(zhì)延續(xù)應(yīng)當(dāng)滿足本條第1、2、3、4項(xiàng)條 件（四）特殊獨(dú)立大橋?qū)ｍ?xiàng)監(jiān)理資質(zhì)條件已獲得公路工程甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。持監(jiān)理工程師證書(shū)人員中，有不少于20人具有特大 橋監(jiān)理業(yè)績(jī)，上述人員與公司簽訂勺勞動(dòng)合同期限不少于3 年。不具有本條前述條件，但具有如下條件者視為符合本條 條件：監(jiān)