05擴(kuò)展的不正常緊急程序wip-03輔助動(dòng)力系統(tǒng)

1、輔助動(dòng)力系統(tǒng)05-03-10: APU 飛行中操作 備用電源如果在飛行中要求有補(bǔ)充的電源，則可以使用 APU 電源系統(tǒng)來(lái)增強(qiáng)飛機(jī)的電源系統(tǒng)。參見(jiàn)圖 1.APU 運(yùn)行包線。提示：APU起動(dòng)的最大高度為39000英尺。在雙發(fā)電機(jī)失效時(shí)起動(dòng)APU時(shí)，應(yīng)在39000英尺或更低時(shí)作起動(dòng)嘗試。如果兩臺(tái)發(fā)電機(jī)已失效，執(zhí)行第 1 項(xiàng)。執(zhí)行章節(jié) 05-04-10，雙發(fā)電機(jī)失效程序。如果只有一臺(tái)發(fā)電機(jī)失效，或者兩臺(tái)發(fā)電機(jī)都工作，執(zhí)行第 2 項(xiàng)：左側(cè)/右側(cè)電瓶組接通兩臺(tái)發(fā)電機(jī)失效后，LEFT(左)和RIGHT BATTERIES(右電瓶)都應(yīng)選擇在 ON 位，用于 APU 起動(dòng)。如果只有一臺(tái)發(fā)電機(jī)失效，或者兩臺(tái)發(fā)電

2、機(jī)都工作：左電瓶接通右電瓶關(guān)選擇關(guān)斷一個(gè)電瓶可以保存電瓶電源，已證明這樣有益于 APU起動(dòng)的效率，尤其是在高高度起動(dòng)時(shí)。APU 火警測(cè)試執(zhí)行飛行中，按下 APU FIRE TEST(APU 火警測(cè)試)電門(mén)后，一個(gè)三聲諧音的音頻警告聲響起，MASTER WARNING (主警告)燈亮起，在 APU 控制面板上的一個(gè) FIRE (火會(huì)亮起。 另外，一個(gè)紅色的 APU Fire(APU 火警) 警告信息和一個(gè)琥珀色的 APU Fire Detector Fail(APU 火警探測(cè)器失效)警戒信息會(huì)顯示在 CAS(機(jī)組警告系統(tǒng))上。APU 主電門(mén)接通提示：選擇APU主電門(mén)在ON位后，系統(tǒng)就向APU的電

3、子控制組件 (ECU)供電。 ECU 執(zhí)行一個(gè)通電自檢(BIT)過(guò)程，打開(kāi)APU進(jìn)氣口擋板，并檢查APU的滑油溫度。APU 準(zhǔn)備就緒燈變亮APU 起動(dòng))按壓(短時(shí)地)提示：可能要16秒后START(起動(dòng))電門(mén)上的ON字符才亮起。起動(dòng)的 EGT(排氣溫度)峰值為1050C。接下頁(yè)APU起限制在三個(gè)連續(xù)的起動(dòng)嘗試。在嘗試下一次APU起動(dòng)時(shí)，應(yīng)遵守一個(gè)小時(shí)的冷卻周期。當(dāng) APU 到達(dá)工作速度時(shí)(100%的 RPM)：右側(cè)電瓶(如果已選擇在 OFF)接通如果 APU 起動(dòng)時(shí) RIGHT BATTERY(右側(cè)電瓶)選擇在 OFF 位，在使用任何 APU 負(fù)荷前，應(yīng)先將該電瓶選擇回到 ON 位。APU 發(fā)

4、電機(jī)接通提示：當(dāng)APU在運(yùn)轉(zhuǎn)速度且APU發(fā)電機(jī)選擇在ON位時(shí)，它將向主交流匯流條提供恒定頻率的AC(交流)電源。如果開(kāi)始APU起動(dòng)程序時(shí)APU GEN(APU發(fā)電機(jī))電門(mén)已在ON位，在APU到達(dá)99% 1%RPM轉(zhuǎn)速后2秒，APU發(fā)電機(jī)將會(huì)自匯流條供電。10. 電氣負(fù)載按需飛行中關(guān)斷：1. APU 停止壓下2. APU 主電門(mén).關(guān) (RPM 低于 5 %)如果關(guān)斷 APU 后 RPM (轉(zhuǎn)速)未減小到低于 5% ，APU 進(jìn)氣口擋板可能未完全關(guān)閉。減小空速至低于 300 KCAS，然后選擇 APU MASTER(APU 主電門(mén))至 OFF 位，再返回到 ON 位。當(dāng) APU READY(APU

5、 準(zhǔn) 備 就 緒 ) 燈 亮 起 時(shí) ， 選 擇 APU MASTER(APU 主電門(mén))至 OFF 位。APU 進(jìn)氣口擋板將關(guān)閉。05-03-20:APU 發(fā)電機(jī)失效APUAPUER FAIL(APU 電源失效) (琥珀色)ER FAULT(APU 電源故障) (琥珀色)APU GCU FAIL(APU 發(fā)電機(jī)控制組件失效) (藍(lán)色) APU GENERATOR FAIL (APU 發(fā)電機(jī)失效) (藍(lán)色)出現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)上述的 CAS(機(jī)組警告系統(tǒng))信息時(shí)，表示 APU 發(fā)電機(jī)失效。如果兩臺(tái)發(fā)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)一直在工作，APU 發(fā)電機(jī)失效對(duì)飛行并無(wú)影響。APU 發(fā)電機(jī)失效后，飛機(jī)將失去一個(gè)備用的電源。如果探測(cè)到 APU 發(fā)電機(jī)失效：APU 發(fā)電機(jī)關(guān)在 電 源 控 制 面 板 上 按 壓 RESET( 重置 ) 電門(mén) ( 有燈或無(wú) 燈)按壓APU 發(fā)電機(jī)接通如果仍然是此狀態(tài)：APU 發(fā)電機(jī)關(guān)備用電源系統(tǒng)(HMG(電源。如果不需要使用 A關(guān)備用電源系統(tǒng)(HMG(馬達(dá)發(fā)電機(jī)) 可以作為飛行中的備用 IR(APU 引氣)，可關(guān)斷 APU。有馬達(dá)發(fā)電機(jī))