橋式起重機(jī)安裝使用說明書分解

1、通用橋式起重機(jī)安裝使用說明書分解通用橋式起重機(jī)安裝使用說明書分解39/39通用橋式起重機(jī)安裝使用說明書分解通用橋式起重機(jī)安裝使用說明書河南起重機(jī)械有限公司1目錄一、用途3二、技術(shù)特性和主要參數(shù)3三、構(gòu)造歸納3四、電氣系統(tǒng)5五、安裝、調(diào)試和運(yùn)行6六、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑7七、起重機(jī)常有故障及辦理16八、起重機(jī)的使用須知232一、用途通用橋式起重機(jī)最為普遍地用于車間內(nèi)和庫房中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來進(jìn)行工作的。本說明書所指的是一般用途通用橋式起重機(jī)和冶金用通用橋式起重機(jī)，前者主要適用于機(jī)械加工與裝配車間、金屬構(gòu)造車間、機(jī)械維修車間、各

2、類庫房、冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn)工作等，后者主要用于吊運(yùn)赤熱或熔態(tài)金屬。一般用途起重機(jī)不介紹用于高溫（+40C）和低溫（-20C）的場所、吊運(yùn)赤熱金屬或熔態(tài)金屬及擁有強(qiáng)烈腐化性化學(xué)氣體的工作場所。二、技術(shù)特點(diǎn)和主要參數(shù)本系列橋式起重機(jī)的主要參數(shù)如下:(一)起重量:5T10T/316.2T20/5T/5T3250/10T六種規(guī)格(二)跨度:10.5M13.5M16.5M19.5M22.5M25.5M28.5M31.5M等八種規(guī)格(三)工作制度:A5(用于工作不太頻繁,比方一般機(jī)械加工和裝配車間)。A6(用于工作較為頻繁,比方冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn))。A7（用于繁忙使用及熔融、熾熱金屬的吊運(yùn)）。

3、按確定的起重量、跨度和工作制度，可查閱隨機(jī)附加的橋式起重機(jī)總圖和小車圖紙中的技術(shù)特性表和需要的外形尺寸參數(shù)。起重量用分?jǐn)?shù)表示時(shí)，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。三、構(gòu)造歸納整臺起重機(jī)是由橋架、小車（裝有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備四大部分組成。起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的三個(gè)工作機(jī)構(gòu)，各機(jī)構(gòu)都備有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行各自的驅(qū)動(dòng)。起重量5、10噸的起重機(jī)為單鉤起重機(jī)，僅有一套起升機(jī)構(gòu)。16/3.250/10噸的起重機(jī)，則擁有兩個(gè)吊鉤，因此有主、副兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)。主鉤用來提升重的物件，副鉤除可提升較輕的物件外，在它額定的負(fù)荷范圍內(nèi)也可用來共同主鉤傾轉(zhuǎn)

4、或翻倒工件之用。但必須注意的是，不允許兩個(gè)吊鉤同時(shí)提升兩個(gè)物件。兩個(gè)吊鉤一起工作時(shí)，物件的重量不許超過主鉤額定起重量。3(一)金屬構(gòu)造金屬構(gòu)造包括橋架、小車架和操縱室。橋架是由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁和主梁兩側(cè)的走臺所組成。在主梁的上蓋板上鋪設(shè)軌道，供小車行走之用。與主梁連接的一側(cè)走臺上安裝起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)。另一側(cè)走臺安裝小車導(dǎo)電的滑線。走臺的外側(cè)都有欄桿，以保障檢修人員的安全。主梁與端梁進(jìn)行剛性聯(lián)接，是用螺栓連接起來的可拆件。這樣，整個(gè)橋架可以拆開成兩半來進(jìn)行運(yùn)輸和安裝。小車架是由鋼板焊接而成，上面裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣控制設(shè)備，主若是供操作

5、人員操縱之用。(二)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)有四個(gè)行走車輪，安裝在兩根端梁的兩端。其中兩個(gè)是主動(dòng)車輪，兩個(gè)是被動(dòng)車輪。主動(dòng)車輪的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在端梁上，這里采用的是兩套對稱的獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，我們稱之為分別驅(qū)動(dòng)。減速器采用三合一減速器。小車運(yùn)行及起升機(jī)構(gòu)部件之間全部采用齒輪聯(lián)軸器的連接。這樣，即便在制造和安裝時(shí)所產(chǎn)生的誤差，也許由于載荷所引起的橋架變形而產(chǎn)生的部件之間的彼此變位，也可以由齒輪聯(lián)軸器獲得補(bǔ)償，不致影響機(jī)構(gòu)的工作。主動(dòng)和被動(dòng)車輪輪軸都支承在角形軸承箱上，這樣構(gòu)造便于裝拆和檢修。（三）起升機(jī)構(gòu)在小車架的上部安裝著起升機(jī)構(gòu)，單鉤時(shí)為一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置。當(dāng)有主副兩個(gè)吊鉤時(shí)，就安裝著兩套各自獨(dú)立驅(qū)

6、動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)由YZR型起重機(jī)專用電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動(dòng)漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸又轉(zhuǎn)動(dòng)繞有鋼絲繩的卷筒。只要控制電動(dòng)機(jī)和正反轉(zhuǎn)，就可以達(dá)到吊鉤的升降作用。為了保證起升機(jī)構(gòu)工作的安全和可靠性，在減速機(jī)高速軸上裝有制動(dòng)器。支承卷筒一端的軸承座上裝有上升限位器，是吊具上升至極限地址時(shí)的安全裝置。如吊運(yùn)熔融及熾熱金屬的起重機(jī)，必須裝設(shè)有二套獨(dú)立作用的制動(dòng)器（雙制動(dòng)）、起重量限制器、裝設(shè)有不同形式（一般為重錘式和旋轉(zhuǎn)式并用）的上升極限地址的雙重限位器（雙限位），并應(yīng)控制不同的斷路裝置，起升高度大于20m的起重機(jī)，還應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)下降極限地址限位器。4（四）小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)小車運(yùn)行

7、機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)立式漸開線齒輪減速器。減速器的低速軸以集中驅(qū)動(dòng)的方式連接裝在小車架上的主動(dòng)車輪。電動(dòng)機(jī)采用了雙端出軸，軸的一端裝有制動(dòng)器。（五）其余設(shè)備1緩沖器：在起重機(jī)兩根端梁的兩端，裝有大車聚氨酯緩沖器。在小車車架的底部裝有小車聚氨酯緩沖器。用以降低同跨內(nèi)的兩臺起重機(jī)可能相碰或是起重機(jī)及小車行至兩端極限地址時(shí)的沖擊影響。2大車導(dǎo)電線擋架：為了防備當(dāng)小車行駛到極限地址時(shí)吊具或鋼絲繩與高壓電源相碰，在架橋的兩根主梁下面近電源的一端布置了導(dǎo)電線擋架。3大車導(dǎo)電架：導(dǎo)電架裝在橋架的主梁底部，電源線經(jīng)裝在導(dǎo)電架上的集電器，以供給整個(gè)起重機(jī)的電源。四、電氣系統(tǒng)（一）電氣設(shè)備起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)，均在

8、操縱室內(nèi)進(jìn)行操縱（地操是在地面用手電門或遙控按鈕操作）。操縱室懸掛在起重機(jī)橋架靠端梁周邊傳動(dòng)側(cè)走臺下面。操縱室內(nèi)裝有各機(jī)構(gòu)的控制設(shè)備及保護(hù)配電盤、緊迫開關(guān)、電鈴按鈕等，現(xiàn)將主要的電氣設(shè)備分述于下：1凸輪（聯(lián)動(dòng)臺）控制器：凸輪（聯(lián)動(dòng)臺）控制器是用來控制各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、停止和正反轉(zhuǎn)。它布設(shè)在操縱室內(nèi)前方窗門周圍。2保護(hù)配電盤：保護(hù)配電盤是用來對起重機(jī)上交流電動(dòng)機(jī)的過電流保護(hù)、零位保護(hù)和起重機(jī)機(jī)構(gòu)的限位開關(guān)保護(hù)之用的。在操縱室內(nèi)的后方裝設(shè)著這種成型的保護(hù)配電盤。保護(hù)配電盤內(nèi)裝有過電流繼電器、線路主接觸器、刀型開關(guān)和熔斷器等。3主令控制器：電動(dòng)機(jī)的容量很大時(shí)，凸輪控制器體積龐大，操作不便。因此，凸

9、輪控制器5一般只在電動(dòng)機(jī)的容量不超過45千瓦時(shí)才直接使用。16噸重級、20噸重級以及32噸和50噸起重機(jī)的操縱采用另一種控制器即主令控制器，它是經(jīng)過磁力控制屏來實(shí)現(xiàn)遙控操作的。磁力控制屏則安裝在橋架的走臺上。4限位和安全開關(guān)：起重機(jī)運(yùn)行、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開關(guān)，以限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程，當(dāng)限位開關(guān)動(dòng)作后，電路被切斷，機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。再次接通電源時(shí)，機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而保障了安全。為了防備操作人員和檢修人員發(fā)生意外事故，在操縱室通往橋架走臺的“艙口門”和通往端梁的欄桿上均裝有安全開關(guān)。在開啟艙口門或欄桿門時(shí)，安全開關(guān)動(dòng)作，就能切斷電路，以保護(hù)人員安全。（二）操縱原理詳見附件圖紙五、

10、安裝、調(diào)試和試運(yùn)行（一）安裝和調(diào)試起重機(jī)到達(dá)現(xiàn)場后，首先按裝箱單清點(diǎn)零、部件是否齊全。檢查橋架構(gòu)件在運(yùn)輸過程中有否損壞和變形，若有，則設(shè)法除掉之。1橋架拼裝：為便于運(yùn)輸，主梁分成兩段。安裝前須先行拼裝，在兩根主梁湊近中部處用螺栓把主梁連成一體，再連接端梁。橋架拼裝后，其主要尺寸偏差應(yīng)知足如下要求：（1）起重機(jī)的跨度偏差值應(yīng)在5mm之內(nèi)。（2）兩根主梁應(yīng)擁有F=Lk（11.4）/1000mm的上拱度（Lk橋架跨度）。（3）兩根主梁的旁彎度不應(yīng)超過L/2000mm。（4）兩根主梁上軌道之間距離偏差：跨端1、跨中5/1（L19.5M）、跨中+7/+1（L19.5M）。橋架吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁捆扎走臺或任何機(jī)

11、械零部件。捆扎主梁或端梁時(shí)，鋼繩下面須墊以足夠厚的橡皮或其他護(hù)墊。2.小車安裝：把整臺小車安放在已拼裝好的橋架軌道上，這時(shí)應(yīng)保證小車的四個(gè)車輪同時(shí)與軌面接觸。3.操縱室等部件安裝：6安裝操縱室、導(dǎo)電架、導(dǎo)電線擋架、欄桿、電柱等，并檢查各部件的安裝是否吻合圖紙上有關(guān)技術(shù)要求的規(guī)定。4.電氣設(shè)備安裝：電氣設(shè)備在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查各元件是否完整無缺、絕緣、觸點(diǎn)等的性能是否優(yōu)異以及是否潮濕等。導(dǎo)線的敷設(shè)應(yīng)按圖紙的規(guī)定，導(dǎo)線的接頭和導(dǎo)電軌應(yīng)保證接觸性能優(yōu)異。所有電氣設(shè)備的外殼均應(yīng)可靠接地。5.鋼絲繩的纏繞：按照小車總圖上的鋼絲繩繞向示圖，鋼絲繩繞過吊鉤上的動(dòng)滑輪和車架上的固定滑輪，繩的兩端用壓板分別固定在

12、卷筒的兩端。（二）起重機(jī)的試運(yùn)行在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須注意檢查電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)方向是否吻合要求，特別是起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的兩只電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向必須一致。當(dāng)起重機(jī)處在完全正常的情況下，便可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)端梁欄桿門及艙口門均應(yīng)關(guān)上，控制手柄均在零位，然后合上保護(hù)盤的刀型開關(guān)和緊迫開關(guān)，再按下啟動(dòng)按鈕，把電路接通，起重機(jī)即進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)的預(yù)備狀態(tài)。起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)分以下三個(gè)步驟：1.起重機(jī)的空載試車：空載試車按下列程序和要求進(jìn)行：小車行走：空載小車沿軌道往返走三次，此時(shí)，車輪不應(yīng)有顯然打滑。起動(dòng)和制動(dòng)應(yīng)正?？煽?。限位開關(guān)的動(dòng)作正確。小車上的緩沖器與橋架上的撞頭相碰的地址正確?？浙^升降：開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，使空鉤上升、下

13、降三次，此時(shí)起升機(jī)構(gòu)限位開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)正確可靠。把小車開到跨中，起重機(jī)以慢速沿廠房全長行走兩次，以考據(jù)房架和軌道，然后以額定速度往返行走三次，查驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。此時(shí)啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑、行走平穩(wěn)、限位開關(guān)動(dòng)作正確、緩沖器起作用。2.起重機(jī)的靜載試車：靜載試車按下列程序和要求進(jìn)行：將小車開到端部極限地址，待機(jī)體平穩(wěn)后，標(biāo)記出主梁中點(diǎn)的零地址。將小車開到主梁中部，以最慢提升速度提升重物，逐步加載至額定超重量，離地100mm，懸吊10分鐘，然后測量主梁中部的下?lián)隙?。此時(shí)，主梁中部的下?lián)隙炔坏贸^跨長Lk的1/700（工作級別A6為1/800、工作級別A7、A8為1/1000）。如此試驗(yàn)三次

14、，且在第三次試驗(yàn)卸載后不得有節(jié)余變形。每次試驗(yàn)間7歇時(shí)間不少于10分鐘。（3）在上述試驗(yàn)知足后，可作超額定載荷25%的試車（即提升1.25倍額定起重量），方法與要求同上。為了減少吊車梁彈性變形對試車測錄的影響，靜載試車時(shí)，應(yīng)把起重機(jī)開到廠房的柱子周邊。3.起重機(jī)的動(dòng)載試車：動(dòng)載試車按下列程序的要求進(jìn)行：（1）先讓起重機(jī)小車提升額定起重量作屢次起升和下降制動(dòng)試車，然后開動(dòng)滿載小車沿其軌道往返行走35次，最后把滿載小車開到橋梁中部，讓起重機(jī)以額定速度在廠房全行程內(nèi)往返行走23次，并作屢次起動(dòng)和制動(dòng)，此時(shí)，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開關(guān)及電氣控制應(yīng)可靠、正確和靈活，車輪不打滑；橋架的振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)

15、，卸載后機(jī)構(gòu)和橋架無節(jié)余變形。（2）上述試車結(jié)果優(yōu)異時(shí)，可在超額定載荷10%的情況下，作與上述方法和要求相同內(nèi)容的試車。六、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)與潤滑為了保證起重機(jī)正常使用、延長零部件、元器件及起重機(jī)的使用壽命，必須對其進(jìn)行經(jīng)常性的的檢查與調(diào)整。（一）金屬機(jī)構(gòu)的檢查橋式起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)每年檢查12次，重點(diǎn)為連接的松動(dòng)、脫落、構(gòu)造材料和焊接的裂紋開裂、橋架變形、構(gòu)造件的腐化。金屬構(gòu)造的檢查內(nèi)容和判斷注明見表6-1所示。表6-1金屬構(gòu)造檢查內(nèi)容與判斷標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判斷標(biāo)準(zhǔn)主梁變形檢測主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的撓度，下?lián)隙?5t一般宜采用集中潤滑。A.起重機(jī)設(shè)備各潤滑點(diǎn)散布(1)吊鉤軸兩端及吊鉤螺

16、母下的推力軸承(2)固定滑輪軸（在小車架上）(3)鋼絲繩(4)各減速器(5)齒輪聯(lián)軸器(6)各軸承座（包括車輪組及軸承箱）(7)電動(dòng)機(jī)軸承(8)制動(dòng)器各鉸點(diǎn)電纜導(dǎo)電中滑車的軸承B.潤滑條件與潤滑材料起重設(shè)備必須采用合適的潤滑油脂，定期潤滑和實(shí)時(shí)更換，潤滑裝置和各潤滑點(diǎn)必須保持清潔，表6-6是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤滑時(shí)間的一般規(guī)定和介紹用的潤滑材料。表6-6典型零部件的潤滑材料及其增添時(shí)間潤滑注意事項(xiàng)(1)潤滑材料必須保持清潔(2)不同牌號的潤滑脂，不可混雜適用經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況15采用適宜的潤滑材料和按規(guī)定增添潤滑脂的時(shí)間，進(jìn)行潤滑工作。應(yīng)用壓力注脂法（油槍或油泵）增添潤滑脂較好，盡量防備

17、用涂滌抹方法增添潤滑脂。因潤滑脂不易進(jìn)到摩擦面上，必要時(shí)應(yīng)設(shè)法把潤滑脂推送到摩擦面上只有在起重機(jī)完全斷電時(shí)，才允許進(jìn)行潤滑操作應(yīng)保證管路不被擠、壓、碰傷。需要拆卸管路時(shí)，必須將管端或連接處防備好，省得碰傷或混入機(jī)械雜質(zhì)，重新安裝時(shí)，要認(rèn)真除掉接頭處的污垢，保證油路清潔。潮濕地區(qū)不宜采用鈉基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)，易無效。各機(jī)構(gòu)沒有注脂點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油點(diǎn)注在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位縫隙中，以減少機(jī)件的磨損和防備銹蝕。潤滑點(diǎn)潤滑時(shí)，應(yīng)適合轉(zhuǎn)動(dòng)以使?jié)櫥骄⒉?。各種潤滑油料等如未達(dá)到規(guī)定更換間隔時(shí)間，已發(fā)現(xiàn)受污或變質(zhì)時(shí)，并應(yīng)予以立刻更換。七、起重機(jī)常有故障及辦理起重機(jī)械在使用過程中，機(jī)械零部件、電氣控制

18、和液壓系統(tǒng)的元器件，不可防備地會發(fā)生有形磨損，并引發(fā)故障，致使同一故障的原因可能不是一一對應(yīng)的關(guān)系。因此要對故障進(jìn)行認(rèn)真解析，正確地查找真切的故障原因，并采用相應(yīng)的除掉故障的方法來消除。進(jìn)而恢復(fù)故障點(diǎn)的技術(shù)性能，以下為橋式起重機(jī)常有故障及辦理。(一)金屬構(gòu)造部分故障（表7-1）表7.1金屬構(gòu)造部分故障16(二)各機(jī)構(gòu)的故障及消除方法(表7-2、表7-3、表7-4)171819表7-4橋式起重機(jī)故障及消除（運(yùn)行機(jī)構(gòu)）（三）橋式起重機(jī)電氣設(shè)備故障及消除（表7-5，7-6）2021表7-6橋式起重機(jī)電氣控制及線路故障解析與消除22八、起重機(jī)的使用須知（一）安全技術(shù)規(guī)則使用起重機(jī)必須遵守的安全技術(shù)規(guī)則

19、：I應(yīng)有專職人員來操縱起重機(jī)。II起重機(jī)側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級別、制造廠的標(biāo)牌。III起重機(jī)工作的時(shí)候，除操縱室外，其余地方不準(zhǔn)站人。lV在起重機(jī)上進(jìn)行檢測或修理時(shí)，起重機(jī)必須斷電。iV起重機(jī)不帶重物運(yùn)行時(shí)，吊鉤離地2.5米(即超過一個(gè)人的高度)。VI嚴(yán)格禁止起重機(jī)在搬運(yùn)重物時(shí)，重物從人頭上越過。VII起重機(jī)帶重物運(yùn)行時(shí)，重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物最少0.5米。VIII嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。IX禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。X工具、備品、緊固件、雜物等必須貯放在特意的箱子內(nèi)，禁止隨便放在23起重機(jī)上，以防備物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。X

20、I起升液態(tài)金屬、有害液體及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先稍微起升重物離地150200毫米，考據(jù)制動(dòng)器的可靠性今后再正常起升工作。XII禁止將易燃物品(如煤油等)貯放在起重機(jī)上，做好起重機(jī)上的防火工作。XIII露天使用的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于六級時(shí)停止工作。XIV露天起重機(jī)不工作時(shí)，必須設(shè)法將起重機(jī)可靠固定(例吊鉤掛上地錨、車輪處塞斜鐵等)，以防起重饑被風(fēng)刮走發(fā)生意外事故。XV必須對起重機(jī)進(jìn)行定期的安全檢查，其中包括用試驗(yàn)荷重對起重機(jī)進(jìn)行靜負(fù)和動(dòng)負(fù)荷的試驗(yàn)，將結(jié)果存入設(shè)備檔案。電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則：I只許專職的電氣人員擔(dān)當(dāng)起重機(jī)電氣的維修工作。II修理時(shí)，必須采用電壓在36伏以下的攜帶式照明燈

21、。III當(dāng)須帶電工作時(shí)，一定要戴上橡膠手套，穿上橡膠靴并使用有絕緣手柄的工具。應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)電器開關(guān)，一但發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)立刻切斷電源，所有湊近導(dǎo)電部分的地方都必須用柵欄圍起來。lV電動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備電氣外殼上的所有金屬部分可能發(fā)生導(dǎo)電的地方必須接地。（二）司機(jī)職責(zé)熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到：I認(rèn)識電源供電情況，電源電壓(大車導(dǎo)電器間電壓)低于額定值的90時(shí)不應(yīng)開動(dòng)起重機(jī)。II在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，檢查主要部分的連接和使用情況，對個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。III檢查起重機(jī)是否有遺留工具或其余物品，省得在工作時(shí)落下，發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。IV按規(guī)定對設(shè)備的各潤滑點(diǎn)加油。V對露天工作的起重機(jī)，不使用時(shí)應(yīng)妥善作防風(fēng)舉措。在主開關(guān)接電從前，司機(jī)必須將所有控制器的柄轉(zhuǎn)至零位，并將端梁門關(guān)好。起重機(jī)工作時(shí)，嚴(yán)禁橋架和大車軌道上有人。起重機(jī)在每次開