初中物理真題：屆九年級(jí)中考預(yù)測(cè)試卷試題doc

1、中學(xué)物理真題： 2022屆九年級(jí)中考猜測(cè)試卷試題.doc 一、填空題 共 7 題 1. 人們對(duì)大氣壓的熟悉經(jīng)受了漫長(zhǎng)的歷程；17 世紀(jì)中期,德國(guó)馬德堡市的市長(zhǎng)公開演示了聞名的試驗(yàn),才使人們確信大氣壓強(qiáng)的存在；1644年,意大利科學(xué)家托里拆利第一用試驗(yàn)測(cè)定了大氣壓強(qiáng)的值,物理學(xué)上就把相當(dāng)于毫米水銀柱所產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫做 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓；2. 一列車正以 54km/h 的速度由東向西在雨中行駛,坐在窗口的乘客看到雨正好豎直下落至地面；這一現(xiàn)象說(shuō)明車窗外的風(fēng)是向吹的,風(fēng)速是 m/s 3. 如圖 1 所示是人在步行前進(jìn)時(shí)的情形；地面對(duì)鞋底的摩擦力方向是向（填“ 前”或“ 后” ）,所以對(duì)人前進(jìn)來(lái)說(shuō),摩擦

2、力是力（填“ 動(dòng)” 或“ 阻” ）；鞋底面制成凹凸不平的花紋,這是采納的方法來(lái)增大摩擦的；4.如圖 2 所示,在跳水運(yùn)動(dòng)員身體全部入水后連續(xù)下沉過(guò)程中,所受的浮力（選填“ 增大” 、“ 減小” 或“ 不變” ） ,受到水的壓強(qiáng)（選填“ 增大” 、“ 減小” 或“ 不變” ）；5. 一座高達(dá) 35m 的大橋,總長(zhǎng)為 8230m ,其中正橋只有 1030m ,而每一側(cè)的引橋 卻長(zhǎng)達(dá) 3600m ,一座大橋?yàn)槭裁匆羞@么長(zhǎng)的引橋呢？小明很古怪,于是他進(jìn)行了下 面的討論：（1）小明用如圖 3 所示的斜面進(jìn)行模擬試驗(yàn)；在保持斜面高度不變的情形下,改 變斜面的長(zhǎng)度；發(fā)覺斜面越長(zhǎng),沿斜面拉動(dòng)小車勻速上升的力

3、 F 越小；由此他明白了,很長(zhǎng)的引橋在汽車上橋時(shí)能起到的作用；（2）一輛總質(zhì)量為 1260kg 的小汽車以 36km h 的速度勻速駛上一側(cè)引橋時(shí),需要經(jīng)過(guò) min 才能到達(dá)正橋,所做的有用功為6. J；（不計(jì)質(zhì)量變化, g 10N kg ）電氣化鐵路的輸電線常用如圖 4 的方式懸掛在鋼纜上； 鋼纜的 A 端固定在電桿上,B 端通過(guò)滑輪組連接在電桿 C 上；（1）配重 D 是 3 個(gè)混凝土圓盤,每個(gè)盤的質(zhì)量是15kg ；按圖示的配置,鋼纜在B 端所受的拉力是 N；（不計(jì)滑輪和鋼纜的質(zhì)量,g10N kg ）（2）假如只考慮 B 端的堅(jiān)固性,原來(lái)可以把它直接固定在電桿 C 上,也可以用一個(gè)很硬的大

4、彈簧連接 B 和 C ；實(shí)際上卻用滑輪組來(lái)連接,這樣做的好處是,以保證措電器與輸電線接觸良好；7. 我國(guó)自主研發(fā)的第一代艦載機(jī)殲15 在著艦時(shí), 機(jī)腹后方的尾鉤會(huì)牢牢抓住阻攔索,使飛機(jī)在短短 12s 的時(shí)間內(nèi),由 500km h 的航速至穩(wěn)穩(wěn)地停在航母的甲板上,這說(shuō)明力能轉(zhuǎn)變物體的；如圖5 所示是飛機(jī)起飛時(shí)的情形,設(shè)置在飛機(jī)后方的是偏流板,請(qǐng)你猜想使用偏流板的目的是；二、挑選題 共 8 題 1. 關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,以下說(shuō)法正確選項(xiàng)【】A拖拉機(jī)和收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí),以拖拉機(jī)為參照物收割機(jī)是運(yùn)動(dòng)的 B站在正在上升的觀光電梯上的人看到地面在向下運(yùn)動(dòng),他是以身邊的電梯為參照物 C人在地球上看到月亮

5、從云中穿出,是以地球?yàn)閰⒄瘴锏腄我們看到宇航 員出艙后能夠靜止,這是以地球?yàn)閰⒄瘴?2. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量、一張書桌的高度、一塊橡皮從桌上落到地面的時(shí)間,大約分別為【】A60g 、0.8m 、0.5sB10g 、80cm 、0.5s C60g 、80mm 、5s、D109 、08dm 、5s 3. 甲乙兩同學(xué)從同一地點(diǎn)沿平直路面步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖6所示,以下說(shuō)法中正確選項(xiàng)【】A甲同學(xué)和乙同學(xué)是同時(shí)動(dòng)身的 B0s8s 內(nèi),甲乙同學(xué)都在做勻速直線運(yùn)動(dòng) C0s8s 內(nèi),甲乙兩同學(xué)的平均速度相等 D8s 末甲乙兩同學(xué)速度相等4. 如圖 7 所示,小華同學(xué)熱愛滑板運(yùn)動(dòng)；在他玩滑板的過(guò)

6、程中,關(guān)于幾個(gè)力學(xué)問(wèn)題的摸索,以下說(shuō)法正確選項(xiàng)【】A玩滑板時(shí)盡量降低重心是為了增加板對(duì)地的壓力 B人對(duì)滑板的壓力和滑板對(duì)人的支持力是一對(duì)平穩(wěn)力 C滑板底部安裝輪子是為了用滾動(dòng)代替滑動(dòng)從而減小摩擦力 D滑板在地面滑行是由于人和滑板具有慣性,當(dāng)慣性消逝,滑板就停下來(lái)5. 圖 8 是家用煤氣灶灶頭的示意圖；使用時(shí)打開煤氣閥門,擰動(dòng)點(diǎn)火裝置,煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃燒頭被點(diǎn)燃,而煤氣不會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏,其緣由是【】A進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng) B進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng) C進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng) D進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)6.質(zhì)量相同的兩個(gè)實(shí)心正方體A

7、 和 B,如圖 9（甲）所示,將它們放在水平地面上時(shí),它們對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)為PA 和 PB；當(dāng)將它們放入水中后分別靜止在如圖9（乙）所示的位當(dāng)位置,它們受到水中的浮力為FA 和 FB,就【】A.PAPBFAFBBPAPBFAFB CPAPBFA=FBD PAPBFAFB 7.如圖 10 所示,拉力 F80N ,物體重力 G120N ,不計(jì)摩擦和繩重；如將物體勻速提高 lm ,以下說(shuō)法正確選項(xiàng)【】A拉力做的有用功為 8OJB動(dòng)滑輪的重力為 20N C拉力做的總功為 120JD 該滑輪組的機(jī)械效率為 75 8. 如小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受到力F 的作用,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中力F 始終保持不變,就小球的運(yùn)動(dòng)軌跡

8、（用虛線表示）如圖三、簡(jiǎn)答題 共 1 題 1. 11 所示,其中不行能的是【】如圖 12 所示,在探究“ 聲音是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的” 試驗(yàn)中,將音叉緊靠是線下的小球,敲擊音叉,發(fā)覺小球被彈開后并到達(dá)最高點(diǎn)；請(qǐng)你畫出此時(shí)小球的受力示意圖；四、作圖題 共 1 題 1. 如圖 13 所示的是汽車液壓剎車裝置的一部分,該裝置中 AOB 是個(gè)杠桿, O 是杠桿的支點(diǎn),請(qǐng)?jiān)趫D中畫出剎車時(shí)它所受阻力五、試驗(yàn) ,探究題 共 3 題 ；F2 和動(dòng)力臂 L1；（2）就醬油密度的表達(dá)式是 醬油；（3）小明反思自己的測(cè)量過(guò)程后認(rèn)為： 即使上述試驗(yàn)過(guò)程中使用的天平特別精確,測(cè)量值也會(huì)略小于真實(shí)值；他做出這樣猜想的理由是；

9、2. 在探究“ 滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)” 的活動(dòng)中；（1）在水平的長(zhǎng)木板上,用彈簧測(cè)力計(jì)水平向左拉動(dòng)木塊 A,并使其作運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)如圖 14 所示；依據(jù)學(xué)問(wèn)可知,木塊所受的滑動(dòng)摩擦力為 N；（2）小華將木塊沿豎直方向截去一半后,測(cè)得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵纫话?；她由此得出：滑?dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減?。荒阏J(rèn)為她的探究過(guò)程存在的問(wèn)題；（3）在試驗(yàn)后溝通的過(guò)程中,小華發(fā)覺有同學(xué)將該試驗(yàn)改成了如圖 15 所示的實(shí)驗(yàn)裝置：將彈簧測(cè)力計(jì)一端固定,另一端鉤住木塊A；木塊下面是一長(zhǎng)木板,試驗(yàn)時(shí)拉著長(zhǎng)木板沿水平地面對(duì)左運(yùn)動(dòng)；裝置改進(jìn)以后的好處是；（寫出一條即可）；3. 在探究“

10、杠桿的平穩(wěn)條件” 試驗(yàn)中,所用的試驗(yàn)器材有杠桿尺、支架、細(xì)線、質(zhì)量相同的鉤碼如干；（1）將杠桿裝在支架上,發(fā)覺杠桿右端下沉,此時(shí)應(yīng)將杠桿兩側(cè)的平穩(wěn)螺母同時(shí)向調(diào)；（2）某同學(xué)進(jìn)行正確的試驗(yàn)操作后,能不能依據(jù)圖 究結(jié)論？（填“ 能” 或“ 不能” ） ；理由是；16 （甲）這一組數(shù)據(jù)得出探（3）如圖 16 （甲）所示,杠桿在水平位置平穩(wěn)；假如在杠桿兩側(cè)各去掉一個(gè)相 同的鉤碼,就杠桿（填“ 左” 或“ 右” ）端將下沉；（4）如圖 16（乙）所示,用彈簧測(cè)力計(jì)在C 處豎直向上拉；當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)逐步向右傾斜時(shí),如使杠桿仍舊在水平位置平穩(wěn), 就彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將 （選填：“ 變大” 、“ 變小” 或“ 不

11、變” ） ,其緣由是：六、運(yùn)算題 共 2 題 1. “ 引體向上” 是同學(xué)們常常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)；該運(yùn)動(dòng)的規(guī)范動(dòng)作是：兩手正握 單杠,由懸垂開頭；上提時(shí),下顎須超過(guò)杠面；下放時(shí),兩臂放直,不能曲臂；劉強(qiáng)能在 25s 內(nèi)連續(xù)做 16 個(gè)規(guī)范的引體向上動(dòng)作；已知?jiǎng)?qiáng)的質(zhì)量是 50kg ,每次引體上 升的高度如圖 17 所示；（g 10N/kg ）（1）在他勻速提升自己身體的過(guò)程中,上選填“ 變大” “ 變小” 或“ 不變” ）動(dòng)能,重力勢(shì)能, 機(jī)械能；（以（2）假如人的平均密度等于水的密度,那么劉強(qiáng)的體積大約是多大？（3）劉強(qiáng)做動(dòng)作時(shí)的平均功率是多大？2. 在去年 4 月初,國(guó)家針對(duì)校車發(fā)布了相關(guān)的安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),并且已于去年的 5 月 1 日起正式實(shí)施； 字通專用校車 ZK6100DA 的部分技術(shù)參數(shù)如下表, 請(qǐng)認(rèn)真閱讀并完成以下問(wèn)題；已知每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為0.05m2 ；（g 10N kg ）（1）該校車的每個(gè)座位上均配有安全帶, 這是為了防止汽車（選填“ 啟動(dòng)” 或“ 剎 車” ）時(shí),由于可能對(duì)孩子造成的損害；（2）該校車（空車）靜止在水平地面上時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？形狀（ mm ）9980 2430 31050 整備質(zhì)量（