專(zhuān)題05運(yùn)動(dòng)和力-2年中考1模擬備戰(zhàn)2017物理精品系列黑龍江、遼寧專(zhuān)版原卷版

1、解讀考點(diǎn)知 識(shí) 點(diǎn)名師點(diǎn)晴力1力的概念力是物體對(duì)物體的作用（施力物體和受力物體）2力的作用效果改變物體的形狀；改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)（物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變只有和勻速直線運(yùn)動(dòng)兩種情況）3力的性質(zhì)物體間力的作用是相互的（相互作用力在任何情況下都是大小相等，方向相反，作用在不同物體上）4力的測(cè)量工具：在中測(cè)量力的工具是彈簧測(cè)力計(jì)原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與所受的拉力成正比5力的三要素大小、方向、作用點(diǎn)（用力的示意圖表示）彈力重力 摩擦力1彈力（拉力、壓力、支持力）物體由于發(fā)生彈性形變而受到的力叫彈力彈力的大小與彈性形變的大小有關(guān)2重力（地面附近的物體，由于地球的吸引而受的力）大小：G=mg 其中 g=

2、9.8N/kg 它表示質(zhì)量為 1kg 的物體所受的重力為 9.8N方向：豎直向下作用點(diǎn)：重心3摩擦力（兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力）大?。夯瑒?dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)方向：與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反測(cè)量：根據(jù)二力平衡知識(shí)運(yùn)動(dòng)和力1 斜面小車(chē)實(shí)驗(yàn)三次實(shí)驗(yàn)小車(chē)都從斜面頂端滑下的目的是：保證小車(chē)開(kāi)始沿著平面運(yùn)動(dòng)的速度相同2 年中考2016 年題組1【2016齊齊哈爾卷】2015 年冬季，東北地區(qū)天氣引起人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度重視，各地紛紛號(hào)召人們少開(kāi)車(chē)，多騎自行車(chē)，關(guān)于自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用，以下說(shuō)法正確的是（）A自行車(chē)的腳蹬子

3、上刻有很深的花紋是為了減少摩擦B騎自行車(chē)上坡前用力蹬車(chē)是為了增大慣性C騎自行車(chē)沿斜坡勻速直線向下運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能增大D自行車(chē)的車(chē)座做的較寬大是為了減小壓強(qiáng)2.【2016龍東卷】下列不屬于慣性現(xiàn)象的是（）A緊固錘頭 B不再蹬地滑板車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)C安全氣囊D撐桿跳運(yùn)動(dòng)員上升過(guò)程3. 【2016哈爾濱卷】下列表述不正確的是()急剎車(chē)時(shí)，車(chē)上的乘客由于具有慣性身體會(huì)向車(chē)行方向傾斜汽車(chē)尾氣的再利用可以提高能量利用率實(shí)驗(yàn)結(jié)論：在同樣條件下，平面越光滑，小車(chē)前進(jìn)地越遠(yuǎn)2第一定律一切物體在沒(méi)有受到力的作用的時(shí)候，總保持狀態(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)實(shí)驗(yàn)+推理得到，不能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證3慣性（物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)）一切物體在任

4、何情況下都有慣性慣性大小只由質(zhì)量決定，與其他無(wú)關(guān)二力平衡1.二力平衡條件：二力作用在同一物體上、大小相等、方向相反、兩個(gè)力在一條直線上相同點(diǎn)：大小相等方向相反作用在一條直線上不同點(diǎn)：平衡力作用在一個(gè)物體上可以是不同性質(zhì)的力；相互力作用在不同物體上是相同性質(zhì)的力2.平衡力與相互作用力C與其它液體相比，水的比熱容比較大，適合作冷卻劑機(jī)的壓縮沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D4.【2016龍東卷】跳水運(yùn)動(dòng)是我國(guó)在國(guó)際比賽中的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。，跳水運(yùn)動(dòng)員站在跳板上時(shí)，她受到的重力和支持力是一對(duì)（選填“平衡力”或“相互作用力”），運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎，說(shuō)明力可以改變物體的。5【2016齊齊哈爾卷】重為 40N 的物體放在水

5、平地面上，在 15N 水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體受到的摩擦力為N，當(dāng)拉力增大為 20N 時(shí)，該物體受到的摩擦力為N6【2016綏化卷】甲圖中，小鐵球從斜面上滾下沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)經(jīng)過(guò)磁鐵附近時(shí)方向發(fā)生了改變，此現(xiàn);乙圖中，放有磁鐵的兩個(gè)小車(chē)用細(xì)線相連，剪斷細(xì)線后，小車(chē)向相反象說(shuō)明力可以的方向運(yùn)動(dòng)，此現(xiàn)象說(shuō)明物體間力的作用是的。7【2016綏化卷】用 5N 的水平拉力拉者重 l0N 的長(zhǎng)方體木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到N。將木塊的三分之一切下后疊放在一起（不考慮質(zhì)量損失），并拉著木塊在同一桌面的摩擦力是桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到桌面的摩擦力（選填“增大”、“減小”、“不變”）

6、。8【2016齊齊哈爾卷】暑假，和乘坐火車(chē)外出游玩的時(shí)候，給提出了一個(gè)問(wèn)題：在勻速直線行駛的火車(chē)中，如果豎直向上跳起，點(diǎn)會(huì)在哪里？帶著這個(gè)問(wèn)題，親自試驗(yàn)了幾次，發(fā)現(xiàn)每次都會(huì)落到起跳點(diǎn)的（選填“前方”“后方”或“原地”）請(qǐng)你幫解釋原因6. 【2016哈爾濱卷】(2 分)背書(shū)包上樓，她在給書(shū)包作用力的同時(shí)，由于力的作用是，力上樓過(guò)程中的重力勢(shì)能（選填“ 變大”，“變小”或“不變”）肩膀也受到書(shū)包給9. 【2016哈爾濱卷】（2 分）如圖是探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)在水平桌面上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉動(dòng)木塊，使其做運(yùn)動(dòng)，木塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小是 N。（第 40 題圖）站在小車(chē)?yán)?，隨小

7、車(chē)在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，畫(huà)出人的受力示意圖。10【2016綏化卷】11.【2016哈爾濱卷】（2 分）如圖，畫(huà)出的重錘受力示意圖（第 46 題圖）12.【2016大慶卷】將一個(gè)重量為 G 的小球從空中某點(diǎn)，落在豎直放置的輕彈簧上，壓縮到最低點(diǎn)后，再被彈起。在答題卡上畫(huà)出小球在最低點(diǎn)時(shí)的受力示意圖。13.【2016大慶卷】是“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，長(zhǎng)木板固定不動(dòng)。(1)甲乙兩圖中當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平方向做運(yùn)動(dòng)時(shí)，測(cè)力計(jì)的讀數(shù)才等于滑動(dòng)摩擦力。(2)此實(shí)驗(yàn)的研究方法是。(3)比較甲乙兩圖，能否得出滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度都有關(guān)？為什么？。(4)丙圖中木塊勻速運(yùn)

8、動(dòng)時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是N，滑動(dòng)摩擦力為N。（不計(jì)滑輪、繩子的重量及二者間摩擦）(5)若某次實(shí)驗(yàn)時(shí)木塊做加速運(yùn)動(dòng)，則所測(cè)得滑動(dòng)摩擦力（填“偏大”或“偏小”）。2015 年題組1【2015營(yíng)口市】，用力推放在水平地面上的木箱，木箱不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是：（ ）A木箱對(duì)地面的壓力與地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力B木箱沒(méi)有動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮.推木箱的過(guò)程中，木箱的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變D推木箱的過(guò)程中，木箱的慣性變大第 12 題圖2【2015葫蘆島市】下面四幅圖中屬于減小摩擦的是（ ）3【2015哈爾濱市】如圖是滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上滑下的情景，下列說(shuō)法中正確的是（）運(yùn)動(dòng)員加速下滑過(guò)程中動(dòng)能增大運(yùn)動(dòng)員下滑過(guò)程

9、中，若一切外力都，他將處于狀態(tài)C運(yùn)動(dòng)員穿上滑雪板，因增大了與雪地的接觸面積，而增大了摩擦力D運(yùn)動(dòng)員弓著腰，是通過(guò)降低重心來(lái)增大重力的4.【2015綏化市】如圖，同學(xué)穿著旱冰鞋用力推墻時(shí)，自己卻向后運(yùn)動(dòng)，這一現(xiàn)象說(shuō)明了力可以改變物體的 ，同時(shí)也說(shuō)明了物體間力的作用是 。5【2015龍東市】騎自行車(chē)遠(yuǎn)足，因其節(jié)能、環(huán)保、時(shí)尚，已經(jīng)深受喜愛(ài)，是自行車(chē)的一部分結(jié)構(gòu)圖，用力剎車(chē)時(shí)是采用的方法增大摩擦力；剎車(chē)后自行車(chē)不能立即停下來(lái)，是由于自行車(chē)具有。6【2015齊齊哈爾市】用 20N 的水平推力推，在水平地面上的小車(chē)，但沒(méi)有推動(dòng)，小車(chē)受到的摩擦力（選填“大于”、“小于”或“等于”）20N，如果此時(shí)小車(chē)受到

10、的外力都同時(shí)小車(chē)將處于狀態(tài)。，7【2015大慶市】重 0.06N 的羽毛球豎直上升，則羽毛球相對(duì)地面是（選填“”或“運(yùn)動(dòng)”）的，羽毛球運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢，這說(shuō)明力能改變物體的，此過(guò)程中羽毛球的重力勢(shì)能將（選填“變大”、 “變小”或“不變”）。若羽毛球上升時(shí)受到的空氣阻力為0.15N，則羽毛球所受合力的大小為N。8.【2015錦州市】，木塊 A 與平板小車(chē)一起在水平桌面上向左勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)受外力作用突然時(shí)，木塊隨機(jī)在小車(chē)的平板上滑行，請(qǐng)畫(huà)出木塊滑行過(guò)程中的受力示意圖9【2015營(yíng)口市】在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小”的實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)裝置，選取三個(gè)相同的木塊分別放在不同的接觸面上，其中甲、乙兩圖的接觸面

11、是相同的木板，丙圖的接觸面是棉布。甲乙第 30 題圖丙（1）實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平木板上做運(yùn)動(dòng)。根據(jù)條件可知，木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。（2）由圖和圖可以探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力的關(guān)系。（3）若乙裝置中，木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力突然變大，滑動(dòng)摩擦力將（選填“不變”、“變大”或“變小”）。（4）評(píng)估此實(shí)驗(yàn)方案的之處是。（答出一條即可）10.【2015盤(pán)錦市】在“探究二力平衡條件”的活動(dòng)中，主要是通過(guò)探究力對(duì)物體的作用效果來(lái)實(shí)現(xiàn)探究目的。法，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變砝碼的來(lái)探究二力大小的關(guān)系； 如圖，甲裝置是探究二力平衡條件的通過(guò)扭轉(zhuǎn)小車(chē)松手后觀察小車(chē)的狀態(tài)，來(lái)探究二力是否。發(fā)現(xiàn)用圖甲

12、裝置無(wú)法完成全部探究過(guò)程，又設(shè)計(jì)了圖乙所示的裝置。在卡片平衡時(shí)，用剪刀將卡片從中間剪開(kāi)，并觀察隨之發(fā)生的現(xiàn)象，由此可以得到二力平衡的又一個(gè)條件。把硬紙板支撐起來(lái)，不再與桌面接觸的目的是。11.【2015綏化方體物塊在水平地面上，畫(huà)出其所受力的示意圖12.【2015哈爾濱市】如圖，一重力不計(jì)的掛衣鉤“吸”在豎直墻上，鉤上掛著物體保持請(qǐng)畫(huà)出掛衣鉤在豎直方向上受力的示意圖（畫(huà)圖時(shí)，用實(shí)心點(diǎn) O表示力的作用點(diǎn)）（第 47 題圖）考點(diǎn)歸納歸納 1：平衡力和相互作用力的區(qū)別：歸納 2：失重現(xiàn)象失重指的是物體失去了重力，即重力為 0，這是由于地球?qū)ξ矬w的引力及其微弱引起的，比如太空中。假如失去重力將會(huì)出現(xiàn)的

13、現(xiàn)象： 拋出去的物體不會(huì)下落； 水不會(huì)由高處向低處流； 大氣不會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)；物體在水中不受浮力。歸納 3：摩擦力的分類(lèi)摩擦力分為靜摩擦和動(dòng)摩擦。動(dòng)摩擦又包括滑動(dòng)摩擦和滾動(dòng)摩擦。滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，而靜摩擦力的大小是與物體所受外力平衡的，可以由二力平衡求出。歸納 4：慣性與慣性定律的區(qū)別慣性隨時(shí)存在，當(dāng)物體受力或不受力時(shí)，物體始終具有慣性，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。第一定律描述的是物體不受力時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)情形，也是物體慣性的體現(xiàn)，保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易錯(cuò)易混1. 摩擦力摩擦力的大?。红o摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度無(wú)關(guān)，要根據(jù)力的平衡來(lái)分析。比如用 5N 的力推桌子，

14、桌子沒(méi)動(dòng)，那它受到的摩擦力為靜摩擦力，與推力平衡，大小為 5N；用 10N 的力推它，還沒(méi)推動(dòng)，摩擦力為 10N。再如用手把物體壓在豎直墻壁上，如圖 1 所示，增大手的壓力，物體受的摩擦力不變，始終與重力平衡。滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，壓力越大，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大，用橡皮改錯(cuò)字時(shí)，用力摁著橡皮來(lái)回擦?xí)r，擦得比較干凈，就是用增大壓力的方法增大摩擦的，自行車(chē)把手上有花紋，是利用增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的。摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)（趨勢(shì)）方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，比如在斜面上，如圖 2 所示，它有沿斜面下滑的趨勢(shì)，則靜摩擦力的方向是沿

15、斜面向上；再如人向前物體走路時(shí)，腳向后蹬地，如果腳與地面之間沒(méi)有摩擦力，腳會(huì)向后滑，摩擦力阻礙了腳向后滑，所以摩擦力的方向是向前的；再如圖 3 所示，用力拉動(dòng)乙向右運(yùn)動(dòng)，以地面為參照物，甲是的，但相對(duì)于乙，甲是向左運(yùn)動(dòng)的，所以甲受的摩擦力向右。想：人向上爬桿時(shí)，手手的摩擦力方向怎樣？2.慣性和力慣性是物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，它的大小僅與質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易改變，如：重型載重汽車(chē)的最高限速比小轎車(chē)的要低，就是由于載重汽車(chē)的質(zhì)量大，慣性大，剎車(chē)時(shí)不易停止，容易發(fā)生追尾的；戰(zhàn)斗機(jī)的副油箱中的油用完后，要把油箱丟棄，是為了減小質(zhì)量，從而使飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更容易改變，在加速

16、、或轉(zhuǎn)彎時(shí)更靈活。沿直線勻速運(yùn)動(dòng)的無(wú)限長(zhǎng)的光滑平板車(chē)上有兩個(gè)小球，平板車(chē)突然停止，兩小球會(huì)不會(huì)相撞呢？開(kāi)始小球的速度與車(chē)的速度相同，車(chē)停止后，小球在水平方向上不受力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不會(huì)變化，依然以原來(lái)的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以不會(huì)相撞。力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體受到不平衡的力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化，浴室天花板上的水滴，由于重力作用會(huì)落到其正下方，那么沿平直軌道勻速行駛的火車(chē)車(chē)廂的天花板上，用細(xì)線懸掛一個(gè)小球，剪斷細(xì)線，小球落到哪呢？其正下方？前下方？還是后下方？其實(shí)，認(rèn)為不動(dòng)的房屋，也是隨地球一起運(yùn)動(dòng)的，那么可以把浴室想象成火車(chē)的車(chē)廂，所以小球也應(yīng)落到正下方；或者用力和慣性的知識(shí)來(lái)分析：

17、細(xì)線被剪斷前，小球與火車(chē)一樣向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，細(xì)線被剪斷后，它只在豎直方向上受重力，所以會(huì)加速下落，水平方向上，小球不受力的作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，仍然與火車(chē)速度相同，其實(shí)，小球的運(yùn)動(dòng)是一邊向前走，一邊下落，像被水平拋出去一樣，火車(chē)向前行駛多少，小球也向前運(yùn)動(dòng)多少，所以小球會(huì)落到自己的正下方，如果剪斷細(xì)線后，火車(chē)突然加速，那火車(chē)向前的速度大于小球向前的速度，小球會(huì)落到后下方，如果火車(chē)，小球會(huì)落到前下方。想：（1）飛機(jī)投擲救災(zāi)物資時(shí)，什么時(shí)候投擲，物資會(huì)落到投擲點(diǎn)？救災(zāi)物資前，在飛機(jī)的前下方？正下方？后下方？（2）從沿直線勻速飛行的飛機(jī)上先后投擲下來(lái)三個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，小球前，在空中的位置關(guān)系

18、怎樣？（3）在沿直線勻速行駛的車(chē)廂內(nèi)豎直向上跳起，還會(huì)落到起跳點(diǎn)嗎？解題技能典例：一個(gè)箱子重為 100N，放在水平面上，受 6N 的水平推力，箱子未動(dòng)，這時(shí)箱子受到的摩擦力應(yīng)（選填“大于”、“等于”或“小于”）6N當(dāng)水平推力增大到 10N 時(shí)，箱子恰好做勻速運(yùn)動(dòng)當(dāng)水平推力增大到 20N 時(shí)，箱子受到的摩擦力為N1 年模擬1.【遼寧省丹東市第十七中學(xué) 2016 屆九年級(jí)二模理科綜合物理試題】汽車(chē)是人們常用的交通工具，下列與汽車(chē)有關(guān)的說(shuō)法中正確的是：A.汽車(chē)輪胎上有凹凸不平的花紋，是為了減小摩擦B.汽車(chē)裝有，目的是在過(guò)程中減弱噪聲C.載重汽車(chē)的車(chē)輪做得比較寬，是為了減小壓力D.駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)要系好安

19、全帶，主要是為了防止慣性2.【遼寧省盤(pán)錦市第一中學(xué) 2016 屆九年級(jí)下學(xué)期第二次質(zhì)量檢測(cè)物理試題】（多選）下列說(shuō)法中正確的是（）A用手擊打排球時(shí)，手對(duì)排球的作用力與排球?qū)κ值淖饔昧σ欢ù笮∠嗟菳蘋(píng)果從樹(shù)上落向地面的過(guò)程中，重力對(duì)蘋(píng)果做功，蘋(píng)果的重力勢(shì)能減少C水平路面上行駛的汽車(chē)，關(guān)閉發(fā)后會(huì)停下來(lái)，是由于汽車(chē)具有慣性D宇宙飛船的返回艙在返回地球進(jìn)入大氣層的過(guò)程中，一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能3、【遼寧省丹東市第七中學(xué) 2016 屆九年級(jí)第二次理科綜合試題】（多選）公共汽車(chē)上的一些設(shè)施和做法與物理原理相對(duì)應(yīng)，其中正確的是A方向盤(pán)上裹著的皮套用來(lái)增大摩擦B配有安全錘利用了減小受力面積，增大壓力C在后門(mén)上

20、方安裝的頭利用凸透鏡成倒立、縮小的實(shí)像D公共汽車(chē)超速行駛利用減小速度來(lái)減小慣性4. 【遼寧省丹東市第七中學(xué) 2016 屆九年級(jí)第二次理科綜合試題】籃球是喜愛(ài)的一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)，關(guān)于投球過(guò)程中的下列說(shuō)法正確的是（）A球在空中向上運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越慢，其慣性也越來(lái)越小B球出手后，繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是受到推力的作用C拋出去的球，上升到最高點(diǎn)時(shí)受力不平衡D籃球下落過(guò)程中速度越來(lái)越快是因?yàn)槭艿降闹亓Σ粩嘧兇?【市紅橋區(qū) 2016 屆九年級(jí)下學(xué)期第二次】一輛卡車(chē)在水平路面上勻速行駛，下列選項(xiàng)中的兩個(gè)力屬于平衡力的是（）A卡車(chē)所受的重力和卡車(chē)對(duì)地面的壓力B卡車(chē)所受的重力和地面對(duì)卡車(chē)的支持力C卡車(chē)對(duì)地面的壓力和路面對(duì)卡車(chē)的支持

21、力D地面對(duì)卡車(chē)的摩擦力和卡車(chē)對(duì)地面的摩擦力6. 【山東省德州市寧津縣 2016 屆九年級(jí)第二次學(xué)業(yè)水平】下面是上體育的一些場(chǎng)景，其中解釋錯(cuò)誤的是A運(yùn)動(dòng)員“百米賽跑”的成績(jī)，是通過(guò)相同路程比較時(shí)間的方法來(lái)判定快慢的B“踢足球”時(shí)，頭球攻門(mén)是利用力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C踢出去的足球最終落到地面，是因?yàn)樽闱蛟诳罩胁皇芰Φ淖饔肈做“俯臥撐”時(shí)，要克服自身重力做功7.【山東省德州市寧津縣 2016 屆九年級(jí)第二次學(xué)業(yè)水平】，在一輛表面光滑的小車(chē)上，放有質(zhì)量分別為 m1、m2 的兩個(gè)小球，隨車(chē)一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng)，則兩小球（設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng)，其他阻力不計(jì)）（）A一定相碰B.一定不相碰C若 m1m2，則肯定相碰D.無(wú)法確定是否相碰8、【山東省德州市寧