2021-2022學(xué)年新教材高中物理課后落實(shí)13牛頓第一定律含解析新人教版必修第一冊(cè)20210626

1、word牛頓第一定律(建議用時(shí)：40 分鐘)題組一 理想實(shí)驗(yàn)的魅力1在物理學(xué)的發(fā)展過程中，許多物理學(xué)家的研究推動(dòng)了人類文明的進(jìn)程。在對(duì)以下幾位 物理學(xué)家所做的貢獻(xiàn)的敘述中，正確的是( )A亞里士多德認(rèn)為較重物體與較輕物體下落得一樣快B伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力維持C笛卡兒認(rèn)為如果物體受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一方向運(yùn)動(dòng)下去D牛頓認(rèn)為力不僅可以維持物體的運(yùn)動(dòng)，而且可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B 亞里士多德認(rèn)為重的物體下落的快，輕的物體下落的慢，A 錯(cuò)誤；伽利略通過理想 斜面實(shí)驗(yàn)得出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，B 正確；笛卡兒認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受 到力的作用，它將繼續(xù)

2、以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)，C 錯(cuò)誤；牛頓認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)而 是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，D 錯(cuò)誤。2伽利略理想實(shí)驗(yàn)揭示了( )A若物體運(yùn)動(dòng)，那么它一定受力B力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C只有受力才能使物體處于靜止?fàn)顟B(tài)D只有受力才能使物體運(yùn)動(dòng)B 伽利略理想實(shí)驗(yàn)指出：如果水平面沒有摩擦，那么在水平面上的物體一旦獲得某一 速度，物體將保持這一速度一直運(yùn)動(dòng)下去，而不需要外力來(lái)維持，故 A、D 錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)和靜止 都不需要力來(lái)維持，故 B 正確，C 錯(cuò)誤。3伽利略創(chuàng)造性的實(shí)驗(yàn)方法有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做 實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面上的 O 點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上

3、升，右側(cè)斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為 1、 2、3，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是( )A如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚c O 點(diǎn)等高的位置B如果小球不受力，它將一直保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài) C如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小A - 1 - / 5實(shí)驗(yàn)與結(jié)論 實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象直接結(jié)論說明word由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象很容易得出，不需要理論推導(dǎo)的一般性結(jié)論為直接結(jié)論斜面粗糙程度減弱，小球上升高度依次增加若斜面光滑，小球可到達(dá)與 O 點(diǎn)相同高度選項(xiàng) A 跟實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象都是描述小球能夠到達(dá)的位置，選

4、項(xiàng) B、C、D 所描述的結(jié) 論跟實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象不符，A 正確題組二 牛頓第一定律4做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，如果下落過程中某時(shí)刻重力突然消失，物體的運(yùn)動(dòng)情況將是 ( )A懸浮在空中不動(dòng)B速度逐漸減小C保持一定速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)D無(wú)法判斷C 物體自由下落時(shí)，僅受重力作用，重力消失以后，沒有力作用在物體上，根據(jù)牛頓 第一定律的描述，物體將以重力消失瞬間的速度向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C 正確。5(多選)關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與所受外力的關(guān)系，下列說法正確的是( )A物體受到恒力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變B物體受到不為零的合力作用時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要發(fā)生改變C物體受到的合力為零時(shí)，它可能處于靜止?fàn)顟B(tài)D物體不受外力作

5、用時(shí)，一定處于靜止?fàn)顟B(tài)BC 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，只要物體所受合力不為零，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定會(huì) 改變，A 錯(cuò)誤，B 正確；物體不受力或所受合力為零，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變，即保持靜止?fàn)顟B(tài) 或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，C 正確，D 錯(cuò)誤。6在學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí)，為了探究力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，學(xué)習(xí)小組做了如圖所示的甲、乙、 丙實(shí)驗(yàn)。下列有關(guān)敘述正確的是( )甲乙丙A每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，小車可以從斜面上的不同位置由靜止開始下滑B實(shí)驗(yàn)表明：小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越近C實(shí)驗(yàn)中水平面上運(yùn)動(dòng)的小車會(huì)停下來(lái)，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D根據(jù)甲、乙、丙的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，就可以直接得出牛頓第一定律C 實(shí)驗(yàn)中要求小車從斜面上

6、的相同位置由靜止開始下滑，可以保證小車到達(dá)斜面底端 的速度相等，然后通過不同情況的水平面，可確定力的大小對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；實(shí)- 2 - / 5word驗(yàn)表明：小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤；小車在水平面上運(yùn) 動(dòng)時(shí)受到摩擦力的作用會(huì)停下來(lái)，其運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)發(fā)生變化，說明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)， 選項(xiàng) C 正確；從甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)可得出力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不能得出不受力時(shí) 的運(yùn)動(dòng)情況，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。題組三 慣性與質(zhì)量7(某某某某 2020月考)本組照片記錄了一名騎車人因自行車前輪突然陷入一較深的 水坑而倒地的過程。下面的說法從物理的角度去解釋此情境，其

7、中正確的是( )A這是因?yàn)樗永锏乃畬?duì)自行車前輪的阻力太大，而使騎車人和車一起倒地的B騎車人與自行車原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，車前輪陷入水坑后前輪立刻靜止，但騎車人與車 的后半部分由于慣性仍保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此摔倒C因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車還能加速運(yùn)動(dòng)，所以騎車人和車一起倒地了 D因?yàn)樽孕熊嚨那拜喯萑胨雍?，自行車的慣性立即消失，而騎車人由于慣性將保持原有的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故向原來(lái)的運(yùn)動(dòng)方向倒下了B 騎車人與車原來(lái)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，車前輪陷入水坑時(shí)立刻靜止，但騎車人與車的后半 部分由于慣性仍保持向前運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此摔倒，故 B 正確。8(2020某某某某三中高一上期末)如圖，在車廂中的 A 是用繩拴

8、在底部上的氫氣球， B 是用繩掛在車廂頂部的金屬球，開始時(shí)它們和車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若忽然剎車使車 向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列能正確表示剎車期間車內(nèi)的情況的是( )A BC DD 開始時(shí)金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度，突然剎車使車廂做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)， 由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變，相對(duì)車廂繼續(xù)向右 運(yùn)動(dòng)，因此 B 向右偏，故 B、C 錯(cuò)誤；氫氣雖然有慣性，但因?yàn)闅錃饷芏刃?，空氣的密度?相同體積空氣慣性比氫氣大)，氫氣球向前運(yùn)動(dòng)撞到空氣，力的作用是相互的，它被空氣向后推 開，相對(duì)車廂向左運(yùn)動(dòng)，故 A 錯(cuò)誤，D 正確。- 3 - / 5word9在做勻速直

9、線運(yùn)動(dòng)的小車上水平放置一密閉的裝有水的瓶子，瓶?jī)?nèi)有一氣泡，如圖所 示，當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣泡相對(duì)于瓶子怎樣運(yùn)動(dòng)？解析首先確定本題應(yīng)該用慣性知識(shí)來(lái)分析，但此題涉及的不僅僅是氣泡，還有水，由于慣性的大小與質(zhì)量有關(guān)，而水的質(zhì)量遠(yuǎn)大于同體積氣泡的質(zhì)量，因此水的慣性遠(yuǎn)大于氣 泡的慣性，當(dāng)小車突然停止時(shí)，水保持向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)遠(yuǎn)大于氣泡向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，當(dāng)水相 對(duì)于瓶子向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，水將擠壓氣泡，使氣泡相對(duì)于瓶子向后運(yùn)動(dòng)。答案 相對(duì)于瓶子向后運(yùn)動(dòng)10(多選)如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖。當(dāng)汽車靜止或做勻速直線運(yùn) 動(dòng)時(shí)，擺錘豎直懸掛，鎖棒水平，棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶能被拉動(dòng)；當(dāng)汽車突然剎車時(shí)，

10、擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng)，使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線 位置擺到虛線位置，汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是( )A向右行駛、突然剎車 B向左行駛、突然剎車C向左行駛、突然加速 D向右行駛、突然加速AC 汽車突然剎車時(shí)，車速變小，擺錘由于慣性要維持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要向前擺動(dòng)， 所以 A 正確；若汽車突然加速，車速增大而擺錘由于慣性要維持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，要向后擺， 所以 C 正確。11(多選)如圖所示，重球系于繩 DC 下端，重球下再系一根同樣的繩 BA，下列說法正 確的是( )A在繩的 A 端緩慢增加拉力，結(jié)果 CD 繩拉斷 B在繩的 A 端緩慢增加拉力，結(jié)果 AB 繩拉

11、斷 C在繩的 A 端突然猛一拉，結(jié)果 AB 繩拉斷 D在繩的 A 端突然猛一拉，結(jié)果 CD 繩拉斷- 4 - / 5wordAC 重球受力如圖所示，在繩的 A 端緩慢增加拉力，使得重球在足夠的時(shí)間內(nèi)發(fā)生了微小的位移，T 、T 逐漸增大，這個(gè)過程進(jìn)行得緩慢，可以認(rèn)為重球始終1 2處于平衡狀態(tài)，即 T T mg，隨著 T 增大，T 也增大，且 T 總是大于 T ，所以 CD2 1 1 2 2 1繩被拉斷，選項(xiàng) A 正確，選項(xiàng) B 錯(cuò)誤；若在 A 端突然猛一拉，由于重球質(zhì)量很大，力的作用時(shí)間極短，由于慣性，重球向下的位移極小 (可以看成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未來(lái)得及改變 )，以 致上段繩的拉力幾乎未增加，T 已達(dá)到極限程度，故 AB 繩先斷，選項(xiàng) C 正確，選項(xiàng) D 錯(cuò)誤。112在谷物的收割和脫粒過程中，小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起，另外， 谷粒還有癟粒。為了將它們分離，農(nóng)民常用一種叫作“風(fēng)谷”的農(nóng)具分選，如圖所示，它的 分選原理是( )A小石子質(zhì)量大，飛得最近B草屑和癟粒質(zhì)量小，飛得最遠(yuǎn)C草屑和癟粒的慣性最大，飛得最近D空氣阻力作用使它們速度變化快慢不同D 質(zhì)量大的慣性大，空氣阻力對(duì)石子的影響相對(duì)弱些，石子運(yùn)動(dòng)距離會(huì)更遠(yuǎn)些，故 D 正確。13如圖所示，高為 h 的車廂在平直軌道上勻減速向右行駛，加速度大小為 a，車廂頂 部 A 點(diǎn)有