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文檔簡介
1、華潤燃氣鄭州工程建設有限公司南京分公司安丘施工項目部 安丘市北外環(huán)路高壓燃氣管道工程施工組織設計PAGE 燃氣管道安裝施工方案【最新資料 Word版 可自由編輯!】安丘市北外環(huán)路高壓燃氣管道工程施工組織設計施工組織設計華潤燃氣鄭州工程建設有限公司南京分公司安丘施工項目部二零一三年七月目錄第一章 工程概況1第二章 編制依據(jù)1第三章 施工部署11 項目組織管理模式 12職責、任務劃分及相互關系23 關鍵施工項目 5第四章 工程施工方案51 管路一般地段施工方案 52 大開挖施工方案183 頂管穿越施工方案214 定向穿越施工方案285穿越地下管道、線纜施工方案 286 高壓電力線近距離施工方案29
2、7 大口徑井點降水方案298 橫列板支護方案349 鋼板樁維護方案3510 線路工程關鍵點及質量控制點施工方案3611 防腐層保護方案3812 線路附屬工程施工方案4013 陰極保護施工方案42第五章 施工準備工作461 施工準備框架表 462 管理文件及資料 47第六章 施工工期471 施工工期 47第七章 各項資源需要量計劃471 勞動力需要量及進場計劃472 主要施工機具進場計劃 48第八章 質量保證措施及管理措施491 質量體系 492 質量安全管理體系及文明施工措施 61第九章 工期保證措施791 計劃控制 792 合同控制 803 現(xiàn)場控制 814 施工調度控制 815 信息管理
3、82第十章 冬雨季施工措施821 冬季施工措施 822 雨季施工措施 843 防風技術措施 86第十一章 材料、設備的接、保、檢、運措施 871 物資管理 872 主要材料的供應能力保證 88第十二章 信息及文控管理措施911 文件控制管理措施 912 竣工資料的編制計劃 93第十三章 主要技術經(jīng)濟指示97PAGE 7第一章 工程概況工程概述:本工程是安丘市北外環(huán)路高壓燃氣管道工程,管道起點為城北門站對面已建閥門井后219高壓燃氣管道,終點為北外環(huán)東頭規(guī)劃3路,沿線設置閥門3處。管道自門站起點接出后沿國道206東側再沿北外環(huán)南側敷設。管道全長約7.6千米,其中定向鉆穿越1400米、管溝開挖敷設
4、6200米。管道規(guī)格為L245 219x6.4mm,為雙面埋弧焊螺旋縫鋼管。管道設計壓力為2.5MPa。第二章 編制依據(jù)1依據(jù)安丘市北外環(huán)路高壓燃氣管道工程設計施工圖及建設單位確定的燃氣走向及地形。2施工現(xiàn)場踏勘資料。3相關定額及取費標準。4國家現(xiàn)行的有關法律、法規(guī),地方及行業(yè)頒發(fā)的有關安全、消防、環(huán)保、文物等的管理規(guī)定。5本工程采用的設計及工程施工,驗收標準及規(guī)范。城鎮(zhèn)燃氣技術規(guī)范 GB50494-2009城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范 GB50028-2006城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范 (CJJ33-2005)現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范 (GB50236-2011);鋼質管道聚乙烯粘膠帶防腐
5、層技術標準 SY/T0414-2007;城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼質管道腐蝕控制技術規(guī)程 CJJ95-2003;陰極保護管道的電絕緣標準 SY/T0086-2012;第三章 施工部署1項目組織管理模式為了能優(yōu)質、高效、安全、按期完成本次工程施工任務,貫徹GB502362011質量管理體系和壓力管道安裝質量保證體系,履行合同義務和施工質量標準,在施工中將使用網(wǎng)絡計劃指導施工,確保關鍵線路按時完成;做到同步與立體交叉相結合、特殊與普通相結合,縱觀全局,點面配套,縮短工期,加強工序控制,華潤燃氣鄭州工程建設有限公司南京分公司安丘施工項目部,項目組織機構設置如下。項 目 經(jīng) 理技術負責人計劃統(tǒng)計員預算員材料員安全
6、員質檢員施工員安裝施工隊綜合施工隊防腐施工隊土建施工隊2職責、任務劃分及相互關系1.項目經(jīng)理1)全面負責工程實施,對工程質量、進度、及經(jīng)營管理負全責。2)組織調動人員、設備,解決施工中的重大問題。3)組織協(xié)調和業(yè)主、監(jiān)理、地方及其它施工單位的關系。4)負責項目的資金保障、物資供應、經(jīng)營管理工作。5)負責項目的統(tǒng)籌計劃、技術和質量管理。2.技術負責人1)組織實施新技術、新材料、新工藝的推廣應用。2)負責生產(chǎn)組織、的日常管理和監(jiān)督工作。3)負責項目施工組織、機具及材料調配、現(xiàn)場管理。4)參與組織有關施工準備工作;組織建立項目具體生產(chǎn)計劃、管理。5)按公司的方針和目標進行質量和管理,編制項目施工計劃
7、書。6)負責組織對施工人員施工技能培訓,參與組織技術質量培訓工作,定期組織各機組召開進度控制和質量安全會議,解決施工中出現(xiàn)的有關質量安全方面的問題。7)檢查、監(jiān)督所屬各基層生產(chǎn)進度及質量安全保證措施執(zhí)行情況。8)參與組織質量安全檢查,組織對有關事故的分析并及時提出處理意見。9)處理解決現(xiàn)場生產(chǎn)人員、設備調配、材料供應及質量安全方面的問題。10)收集整理有關資料,定期上報,并負責對生產(chǎn)現(xiàn)狀、質量安全控制全程管理。11)協(xié)調所屬各基層及外單位間的關系,處理解決現(xiàn)場施工組織問題。12)參與組織有關施工準備工作,統(tǒng)籌項目施工計劃,組織建立項目質量管理體系。13)組織內部圖紙會審和技術交底,編制施工組織
8、設計和施工技術方案、措施。14)檢查、監(jiān)督所屬施工單位質量保證措施執(zhí)行情況。15)收集整理有關資料,定期上報,并負責對項目工地質量監(jiān)督進行全面的管理。參與組織工程的實施及施工計劃的調整。3.施工員 1)認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案,編制各單項工程進度計劃及人力、物力計劃和機具、用具、設備計劃。 2)向各班組下達施工任務書及材料限額領料單。 3)督促施工材料、設備按時進場,并處于合格狀態(tài),確保工程順利進行。 4)參加工程竣工交驗,負責工程完好保護。 5)合理調配生產(chǎn)要素,嚴密組織施工確保工程進度和質量。4.預算員1)熟練掌握與造價、合同相關的法規(guī)、政策、文
9、件,熟練掌握先行定額及清單規(guī)范。2)完成目標責任書工作內容和目標。3)按照要求完成領導交給的工作。4)做好與其他部門的協(xié)調配合工作。5.安全員1)認真貫徹執(zhí)行安全技術操作規(guī)程、安全文明施工規(guī)則及安全檢查考核評分標準。2) 落實安全設施的設置,對施工全過程的安全進行監(jiān)督。在檢查安全過程中,對照施工組織設計、施工方案和安全技術規(guī)范,檢查發(fā)現(xiàn)危險源和事故隱患,有權先令其采取措施,再報告有關領導,并積極協(xié)助和參加對該情況的處理。3)認真及時做好現(xiàn)場各項安全檢查、考核評定、任務單簽證工作。4) 依法報告生產(chǎn)安全事故情況,積極參加工傷事故調查與分析,做到實事求是,按照“四不放過”原則對事故提出處理意見和建
10、議。5)組織現(xiàn)場安全教育和全員安全活動,監(jiān)督檢查勞保用品質量和正確使用,有權制止違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為。6)向安全部門和有關領導提出安全生產(chǎn)的獎罰對象,并提供具體資料。7)認真及時做好有關安全生產(chǎn)活動統(tǒng)計上報工作。6.材料員1)熟悉施工工藝編制材料計劃,按計劃組織材料進場。 2)對進場材料質量負責,做好跟蹤服務工作。3)對工程材料的質量進行控制與監(jiān)督。7.質檢員1)執(zhí)行工程質量驗評標準和施工驗收規(guī)范,獨立行使質量監(jiān)督檢查權和處罰權。 2)負責分項工程質量的評定,建立質量檔案,定期向技術負責人上報質量情況。8.計劃統(tǒng)計員1)協(xié)調好各種計劃之間關系。 2)動態(tài)管理施工工期,調整總進
11、度計劃并進行跟蹤。 3)做好工程資料的積累,合理設置統(tǒng)計臺帳,并及時登帳,指導施工員記好施工日記。 9.作業(yè)層工作任務劃分序號名稱任務備注1安裝施工隊負責約7.6km管道組對焊接作業(yè),管道下溝等工作。2防腐施工隊管道防腐補口補傷及陰極保護施工3土建施工隊負責測量放線、管溝開挖、作業(yè)帶處理、回填工作。4綜合施工隊管材運布、材料堆點至作業(yè)帶間的管材運輸、管材的倒運、壓重塊(三樁)制作安裝、穿越連頭、試壓施工等工作。3關鍵施工項目通過對本工程施工現(xiàn)場和施工技術的調查與研究,針對業(yè)主招標文件中的有關要求,結合本工程的施工特點,我公司把直接影響工程質量與進度的焊接、穿越、試壓、確定為關鍵施工項目。綜合以
12、上各方面,我公司在施工準備和施工方案制定時都進行了通盤考慮和周密部署。第四章 工程施工方案1 管路一般地段施工方案1.1 管道施工主要工序流程: 管道施工工序流程圖施工準備測量放線修筑施工便道作業(yè)帶平整管溝開挖管溝復測防腐成品管運輸布 管溝上作業(yè)溝下作業(yè)組對焊接單管下溝、布管組對、焊接穿越工程穿越土建工程(無損檢測)溝下組對、焊接穿越管道預制安裝補口、補傷(無損檢測)補口、檢測、試壓電火花檢測主管穿越施工補口、補傷管道下溝電火花檢測回 填地貌恢復復分段連頭附屬工程施工通球、試壓水工保護地面音頻檢漏試壓段連頭中 交 第 頁1.2設計交樁、測量放線、清障掃線及便道修筑1.2.1設計交樁設計單位代表
13、在現(xiàn)場向施工單位交接設計控制(轉角)樁時,雙方應共同核對樁號、里程、高程、轉角角度。交樁后,施工單位應采取措施,保護控制(轉角)樁,對已丟失的樁應復測補樁,復測補樁完畢后應用紅色油漆進行栓樁,并做好栓樁記錄。1.2.2測量放線措施1.2.2.1 測量放線包括主線路放線和站場測量放線,測量放線施工時,應進行移樁,移樁宜采用與管道軸線等距平行移動的方法,移樁至堆土一側的施工作業(yè)帶內,轉角樁應按轉角的角平分線方向移動,平移后形成原樁的副樁,副樁移至堆土一側邊界線,對于移樁困難地段,可采用增加引導樁、參照物標記等方法來確定原位置。管線中心線1#樁2#樁3#樁4#樁5#樁1#副樁2#副樁4#副樁3#副樁
14、5#副樁角平分線角平分線作業(yè)帶邊界線施工移動樁方法圖(注為平移時的等距離)1.2.2.2測量、放線人員應在測量技術人員主持下參加線路交樁工作,用全站儀、GPS定位儀進行測量,所使用的儀器應經(jīng)法定計量部門校驗合格且在有效期內。1.2.2.3在放線過程中,與業(yè)主及地方相關部門聯(lián)系,取得管線穿越公路、河流、光纜、地面及地下障礙物的通過權。同時與業(yè)主結合,探明管道沿線地下管道和設施的詳細情況。1.2.2.4設計交樁后按施工圖進行現(xiàn)場核對,根據(jù)線路平面圖、斷面圖、設計控制樁及水準標樁的坐標及高程進行測量放線、打百米樁及轉角樁,并撒白灰線??刂茦渡献⒚鳂短?、里程、高程,轉角樁應注明角度,彈性敷設段還應注明
15、外矢矩及切線長。1.2.2.5 根據(jù)設計要求,在測量放線時,根據(jù)管道線路部分所在地區(qū)等級不同,在各地區(qū)等級分界處栽樁作出標記;在不同規(guī)格、不同防腐絕緣等級的管材的分界點處作出明顯標志。1.2.2.6 為保證測量的可追溯性,在施工作業(yè)帶清掃前應對各控制樁進行復測和移植,并做好記錄。1.2.2.7詳細記錄熱煨彎頭和冷彎彎管的部位和角度,并統(tǒng)計用量,冷彎彎管還應記錄切線長和外矢矩。1.2.2.8 施工測量放線時,用白灰撒出作業(yè)帶寬度,作業(yè)帶寬度不超過14m。1.2.2.9 放線中發(fā)現(xiàn)的隱蔽障礙物應在與管道交叉點兩側作出明顯標志,注明其深度和名稱,并向業(yè)主或有關部門匯報。1.2.2.10及時填寫測量放
16、線成果記錄,并向監(jiān)理工程師報驗。1.2.2.11移樁:放線后在施工作業(yè)帶清理前將中心樁平移至堆管側距占地邊界0.3m處。1.2.2.12掃線后,按照設計給出的轉角參數(shù),放出轉角處(水平和縱向)的始點、中點、終點,做相應標志樁。1.2.2.13 施工測量放線允許誤差應符合以下規(guī)定: 長度測量誤差為1; 角度測量誤差為2; 標高測量誤差為eq s(+50mm,100mm)。1.2.2.14放線過程中,當管線經(jīng)過村莊、農(nóng)田、林區(qū)、經(jīng)濟作物區(qū)、有地面及地下障礙物地段時應與地方各有關部門和人員取得聯(lián)系,共同看線,共同清點,現(xiàn)場確認。對局部線路與當?shù)匕l(fā)展有重大爭議地段,應及時向監(jiān)理或業(yè)主反映,由業(yè)主和設計
17、方與當?shù)赜嘘P部門協(xié)商解決。1.2.3 清障掃線1.2.3.1 施工作業(yè)帶應與標志樁的路線完全一致,施工作業(yè)帶清理之后要平移標志樁,并注明變壁厚和的位置、轉角的角度、防腐層變化、特殊地段的起點等。1.2.3.2施工前,施工單位協(xié)助業(yè)主地方政府有關部門對施工作業(yè)帶內地上、地下各種建(構)筑物和植(作)物、林木等進行清點造冊。1.2.3.3施工作業(yè)帶清理、平整應采取有效的水土保護措施。1.2.4施工便道修筑1.2.4.1便道修筑原則能利用現(xiàn)有道路的盡量不開辟新道路。 施工便道包括施工作業(yè)帶內的便道和連接施工作業(yè)帶與現(xiàn)有運輸?shù)缆分g的通道,施工便道應平坦,并且有足夠的承壓強度,應能保證施工機具設備的行
18、駛安全。施工作業(yè)帶布管一側應與現(xiàn)有運輸?shù)缆肺挥诠軠贤瑐取?在施工完后,將施工便道進行清除,按原貌恢復。1.2.4.2 擬修筑施工作業(yè)帶與現(xiàn)有道路的連接通道前,項目技術人員會同機組技術員、測量工等,現(xiàn)場勘察,選擇距離最短、坡度最小的地段,修筑施工便道。1.2.4.3 可利用的現(xiàn)有道路,若路況條件較差,應對其進行適當修整。1.2.5臨時堆管場和臨時堆管點的設置1.2.5.1臨時堆管場和臨時堆管點需要每公里設置一個。因通往作業(yè)帶附近無可供大型貨車通行的道路,所以進行二次倒運。必須修筑施工運輸便道1.2.5.2臨時堆管點應盡可能離作業(yè)帶近,設在有現(xiàn)成道路或新修便道連接作業(yè)帶、地勢較高、平坦且開闊的地方
19、,在穿越主要公路、河流處旁宜單獨設一個臨時堆管點。開辟臨時堆管點時,只需將其場地平整、碾實,然后放置管垛支撐即可,每個臨時堆管點堆放兩個管垛,每道管垛支撐用并排的數(shù)根2002002500的枕木墊上橡膠板制作,如下圖所示。管垛管垛支撐臨時堆管點平面布置圖1.2.5.3在臨時堆管場(點)堆放防腐管時,應高出地面不小于0.2m,底部用截面200mm200mm的枕木(兩根并排放置)做支撐,枕木與防腐管間墊橡膠皮,管堆底層用三角木掩牢。1.2.5.4 在靠近村鎮(zhèn)、路口或可能有閑雜人員通過的地方堆管時,應設置“禁止攀爬”、“管堆危險”等警告標志。1.3 運、布管措施 本標段管線沿河道埋設,交通不便,需要修
20、筑施工便道,沿管線在河床修筑3m寬施工運輸便道,每隔一公里修筑從公路到河床4m寬的運輸便道;還需每500m修建一個5mx10m的施工作業(yè)場地。布管設備主要考慮使用吊管機。1.3.1 管道運輸及保管措施1.3.1.1管材拉運前辦理交接手續(xù),同時對管材進行外觀抽檢,管材規(guī)格與數(shù)量應與交接單逐一進行核實,并由雙方簽字確認。1.3.1.2干道采用大型長車運輸管材,直接將管材運送到管線施工現(xiàn)場。每車宜裝運810根,不得超過車輛的額定載重量。車廂底部應墊有寬度不小于300mm,厚度不低于l00mm的木質支撐條34根。支撐條與管子接觸面應墊橡膠板,橡膠板厚度不得小于20mm,寬度不得小于300mm。運管車應
21、中速行駛,駕駛人員應嚴格遵守交通法規(guī),拖車與駕駛室之間要有止推擋板,擋柱必須牢固。1.3.1.3平原段管材裝車不超過4層,管子伸出車后的長度不超過4m;熱煨彎頭應放在專用支架上裝車。1.3.1.4裝管后應采用外套橡膠管或其它軟質管套的捆綁繩捆綁,單管長度方向捆綁應不少于2道,捆綁繩與管子接觸處應加橡膠板或其它軟材料襯墊。1.3.1.5管子裝卸應使用專用吊具或吊管帶,其吊具不得對絕緣層造成損傷,不得對管端造成破壞。吊具與鋼管接觸部分的弧度應與鋼管弧度相同,吊具強度應滿足起吊要求。裝卸時輕吊輕放,嚴禁摔、撞、磕、碰。吊鉤或吊帶要有足夠的強度且防滑,確保使用安全。裝卸過程中要注意保護管口,不得使管口
22、產(chǎn)生任何豁口與傷痕。1.3.1.6裝卸過程中要注意四周,吊車要避開電力線、通訊線和其它地面及地下設施,確保施工安全。所有機具和設備的任何部位與架空電力線路的安全距離要符合有關標準的規(guī)定。1.3.1.7將管材一次運至作業(yè)帶內堆放,因大型運輸車輛無法進入施工現(xiàn)場,所以所有的管道全部進行二次倒運堆放,再進行布管。1.3.1.8 在堆管場(點)內要均勻布置管垛,每垛防腐管數(shù)量不宜超過30根,管子與地面的最小距離為0.2m,防腐管堆放高度不宜超過5層,管垛支撐應以管子的中部對稱布置,管端距端部支撐距離為1.21.8m,管垛支撐4道,可采用砂袋或填充軟質物的紡織袋,任何形式的支撐物與管子的接觸寬度不應少于
23、0.4m。1.3.2布管1.3.2.1布管前參加布管的技術人員和工人要熟悉工作區(qū)段的線路走向和控制樁、標志樁的位置,現(xiàn)場應準確的區(qū)分管子類型、壁厚、防腐層類型等。管子壁厚、防腐等級的分界點與設計要求的分界點位置的偏差不應超過12m。1.3.2.2布管時應首尾相接,相鄰管口應相互錯開。布管的間距應與管長基本一致,每布1520根管應核對一次距離,發(fā)現(xiàn)過疏或過密應及時調整。1.3.2.3在平原地段,每根管子下面可只設一個管墩,管墩可用土筑并壓實或用裝填軟土的編織袋或草袋壘筑,所有管墩應穩(wěn)固、安全。1.3.2.4在坡地布管,應采取防止管子滾動和滑動的措施。1.4管溝開挖措施1.4.1在管溝開挖前,首先
24、要將河水改道疏通至離管道中心線較遠的地方,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況局部采取大口徑井點降水(定向鉆穿越1400m、大開挖穿越6200m),井點沿管溝兩邊布置,井口中心線距離管溝開挖上口線2m,井成孔直徑600mm,間距為10m,井深15m,并利用小型潛水泵將水排至改道后的河道中。管溝開挖放坡率采用施工圖紙給出的1:1的系數(shù)。當管溝開挖深度3mH4m時采取橫列版支承方式開挖;當H4m時采取鋼板樁維護的方式開挖。在未采取井點降水的地段,應在溝底開挖排水渠和集水坑。利用潛水泵將水排至改道后的河道中。1.4.2管溝開挖前應進行移樁。1.4.3管溝開挖時應嚴格按照管道中心線進行開挖。1.4.4管溝開挖深度在圖紙
25、所示深度的基礎上再增加填沙的深度。管溝開挖寬度按圖紙中單管溝底組裝尺寸施工1.4.5在挖掘機能進入的地段可采用機械開挖,在機械無法進入的地段考慮人工開挖。在已探明的有地下管道或線纜等障礙處的前后各3m范圍內應采用人工開挖。1.4.6管溝開挖時,應將挖出的土石方堆放在與施工便道相反的一側,距溝邊不小于1m。1.5 管道坡口加工措施1.5.1 管口清理1.5.1.1按編號及接檢記錄逐根核對管子長度、壁厚、制造廠家、防腐廠家等,并對管口幾何尺寸及防腐層質量進行檢查,做好原始施工記錄。1.5.1.2對管口表面深度小于3mm的點狀缺陷或劃傷可采取焊接的方法加以修補,焊前要對補焊部位進行預熱,預熱溫度10
26、0120,若管口表面有深度大于3mm的點狀缺陷或劃傷,則管口必須切除。1.5.1.3檢查管口的橢圓度:ERW管道距管端100mm范圍內圓度應不小于1%D。若管端輕度變形在3.5%D以內,可用脹管器、千斤頂?shù)裙ぞ呒右猿C正;若變形大于3.5%,應更換管子或將變形段切除。同時,矯正無效的管口和存在裂紋或分層的管口必須切除。1.5.1.4對修理或檢查合格的管子逐根按布管的順序進行現(xiàn)場編寫流水號,編號用記號筆標在前后管口的頂部,同時逐根測量長度并做記錄。1.5.1.5管內應用專用清管工具將臟物、雜物清掃干凈,并及時組對。否則組對前還應清管。1.5.1.6 管口內外表面應用棉紗、灰刀、汽油、紗布、電動鋼絲
27、刷清洗,管端10mm范圍內應無油污、鐵銹、油漆和污垢,并露出金屬本色。1.5.1.7 應將管端10mm范圍內焊縫余高打磨掉并平緩過渡,并應符合焊接工藝規(guī)定。1.5.1.8管口清理完畢后,應盡快轉入下道工序,其間隔時間不宜超過3小時。1.5.2 管道坡口加工1.5.2.1嚴格按照工藝進行坡口加工。1.5.2.2 組對時,應做到內壁齊平,內壁錯邊量不超過管壁厚度的10%,且不大于1mm。1.5.2.2現(xiàn)場管道組對,切割時采用氧乙炔焰切割,切割后將表面的熱影響區(qū)用砂輪機磨除,磨除厚度不小于0.5mm,同時將切割表面和坡口表面的淬硬層清除。切割表面應平整,不得有裂紋,管口面與管子中心線垂直,其不垂直偏
28、差應小于1.5mm。管口的毛刺、凸凹、熔渣、氧化鐵、鐵屑等均應清除干凈。1.6管道組對1.6.1管道組對施工順序如下圖所示:清管清口安裝對口器管口預熱組對根焊拆對口器管道組對施工工序流程圖1.6.2組對前應先清除管內的泥土和其它雜物,然后將管口內外表面10mm范圍內打磨至露出金屬本色。1.6.3管道錯口不大于1.6mm,并應沿周長方向均勻分布。1.6.4鋼管短節(jié)應大于管徑,且不小于0.5m。1.6.5管端兩螺旋焊縫的錯開距離不應小于100mm。1.6.6彈性敷設、彎管及熱煨彎頭間連接對直管段的要求:彈性敷設管段與其相鄰彈性敷設管段、彎管、彎頭間應保持至少2m的直管段;彎管與彎管間應保持至少4m
29、的直管段;彎管與彎頭間應保持至少3m的直管段;兩彎頭間應至少保持2m的直管段。1.6.7管子對接偏差應小于或等于3,不允許割斜口進行組對。1.6.8管道組對前,必須檢查管道內是否有雜物。1.6.9用外對口器組對時,根焊道必須焊完50%以上才能撤出外對口器,根焊道應分成多段,且分布均勻。1.6.10對口時使用的挖掘機不宜少于2臺,起吊管子的吊帶的寬度應不小于100mm,且吊帶應放置在活動管的中心位置進行吊裝,起吊管子的吊具不得損傷防腐層。1.6.11 每天收工前必須將已組焊的管段兩端用管帽進行封堵,防止雜物、泥水進入管內。1.7管道焊接與檢驗1.7.1 主管道采用下向焊工藝焊接連接,焊接工藝執(zhí)行
30、管道下向焊接工藝規(guī)程SY/T4071-93。采用纖維素型焊條AWS E6010,根焊、熱焊、填充焊、蓋面焊。根焊、熱焊焊條直徑采用3.2mm,填充焊、蓋面焊焊條直徑采用4.0mm。支管采用氬弧焊打底,手工電弧焊填充蓋面的焊接工藝。氬弧焊焊條采用H08Mn,手工電弧焊焊條選用E4315,焊條直徑3.2mm,焊條應符合碳鋼焊條GB5117-1995標準,對接焊縫打“V”形坡口,采用全焊透結構。當溫度0時,焊接前應對管道進行預熱;當溫度0時,可不預熱。其具體要求經(jīng)焊接性試驗及焊接工藝評定確定。工程焊接前,施工單位應按設計要求的焊接方式和材料性能,結合現(xiàn)場作業(yè)的實際情況進行焊接工藝評定,制定焊接及缺陷
31、修補的焊接工藝規(guī)程。焊接工藝評定按石油天然氣金屬管道焊接工藝評定SY/T0452-2002執(zhí)行。支管焊接工藝評定應按現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范GB50236-2011執(zhí)行。管線的焊接方式及焊接材料,應根據(jù)焊接工藝評定最終決定。管道的切割及坡口加工,宜采用機械方法,管端坡口如有機械加工形成的內卷邊,應用銼刀或電動砂輪機清楚。管口組對前應將管內臟物清理干凈,管口組對宜采用內對口器,當使用內對口器時,應在根焊完成后,拆卸移動對口器;使用外對口器時,應在根焊至少完成50%以上(且焊完后的焊道應沿管周均勻分布)方可拆卸外對口器,但對口支撐或吊懸,則應在完成全部根焊道后方可拆除。1.7.2承擔管道
32、、設備焊接的人員,必須具有鍋爐壓力容器、壓力管道特種設備操作人員資格證、焊工合格證書。施工單位應有符合規(guī)定要求的焊接技術人員、焊接質檢員、焊工及焊縫熱處理人員。管道焊接應使用評定合格的焊接工藝規(guī)程。施焊環(huán)境、焊前準備、管口組對尺寸、缺陷修補應執(zhí)行管道向下焊接工藝規(guī)程SY/T 4071-93的規(guī)定.當外徑相同、壁厚不同的管口進行對接時應按現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范GB 50236-2011的要求,對坡口做過渡加工。所有環(huán)焊縫應進行外觀檢查和內部檢測,其外觀質量不得低于現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范GB 50236-2011中的級質量要求。管道所有焊縫應進行100%的X射線照相檢驗,其
33、內部質量應符合無損檢測 金屬管道熔化焊環(huán)向對接接頭射線照相檢測方法GB/T 12605-2008中級質量要求。并抽查20%的焊縫進行超聲波探傷檢驗,其內部質量應符合鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級GB11345-89的級質量要求。復查焊縫由監(jiān)理方現(xiàn)場指定。穿越管段的焊口和分段試壓后的固定焊口焊縫,應進行100%的X射線照相檢驗和100%的超聲波檢驗。焊接缺陷返修處應重新按原先的探傷方法檢驗,返修不能超過兩次。1.7.3 焊接材料、焊接材料保管及焊前處理、焊接設備、焊接工藝評定及焊工考核、焊前準備、焊接施工應按管道向下焊接工藝規(guī)程SY/T 4071-93執(zhí)行。支管按鋼質管道的焊接嚴格按照工
34、業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范GB50235-2010、工業(yè)金屬管道工程施工質量驗收規(guī)范GB50184-2011和現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范GB 50236-2011執(zhí)行。1.8 防腐補口補傷措施1.8.1 補口1.8.1.1現(xiàn)場補口均采用熱收縮套(帶)。1.8.1.2施工工序準備工作管口清理管口預熱管口噴砂除銹管口加熱、測溫熱收縮套(帶)安裝加熱熱收縮套(帶)檢查驗收管口補口標識填寫施工、檢查記錄1.8.1.3熱收縮帶邊緣應平直、整潔、無氣泡、裂口及分解、變色。1.8.1.4所有參加補口補傷的施工人員必須持證上崗,并持有作業(yè)指導書。1.8.1.5在遇到下列情況之一時補口補傷作業(yè)應停止: 雨雪
35、天、風沙天; 風力達到5級以上; 相對濕度大于85%。1.8.1.6補口前必須把補口附近的毛刺、焊渣、飛濺物、焊瘤、油污等清理干凈;管口附近有水氣時應用火焰加熱器進行加熱,以清除管道表面水份,加熱溫度以3040為宜,加熱完畢后及時測量管體溫度,達到要求后方可進行噴砂除銹,裸露鋼管表面除銹質量應達到GB/T8923要求的Sa2.5級,對于個別焊口無法采用噴砂除銹時,在征得業(yè)主現(xiàn)場代表和監(jiān)理同意后采用電動工具進行除銹,除銹后應達到Sa2.5級。除銹后應立即進行補口作業(yè)。1.8.1.7用火焰加熱器對補口部位進行預熱,應按產(chǎn)品說明書的要求控制預熱溫度,加熱后應立即進行測溫,然后涂刷底漆,涂刷要均勻,厚
36、度不小于100m。1.8.1.8刷好涂料后,除去熱縮套上的包裝薄膜,將其移至焊口位置,兩端與管道預制涂層搭接寬度不小于100mm,軸向搭接不小于80mm,然后用加熱器(加熱溫度至140160)從中間開始360環(huán)向加熱。使用烤把時,注意應使用紅、黃焰加熱,并不斷移動火焰,以免局部過熱燒壞熱縮套。等中間收縮完畢后,再向一端逐步推進,使此端逐步收縮,等烘烤端全部貼緊管面并在熱膠環(huán)向360擠出后,再加熱另一端,使其全部收縮。收縮完畢后,邊加熱邊用輥子滾壓平整,將空氣完全排出,使之粘結牢固。1.8.1.9外觀檢查用目視逐根檢查,補口套(帶)表面應光滑、平整、無氣泡及皺褶,表面無燒焦碳化等現(xiàn)象。1.8.1
37、.10補口、補傷處用涂層測厚儀沿圓周方向測量,對厚度達不到規(guī)定的,重新再補直至達到要求。1.8.1.11每一個補口均應用電火花檢漏儀進行漏點檢查。以無電火花為合格,如有針孔可用補傷片修補并重新檢漏,直至合格。1.8.1.12補口后的粘結力檢查時,常溫下的剝離強度不應小于50N/cm。每100個補口至少抽測一個口,如不合格,應加倍抽測。若加倍抽測時仍有不合格,則該段管線的補口應全部返修。1.8.2 補傷1.8.2.1 主管道補傷,直徑不大于30mm的損傷(包括針孔)用聚乙烯補傷片修補。對直徑大于30mm的損傷,在用補傷片修補后,在修補處包覆一條熱收縮帶,施工時應將損傷區(qū)域的污物清理干凈并把搭接寬
38、度100mm范圍內的防腐層打毛,剪一塊補傷片(尺寸應保證其邊緣距防腐層孔洞邊緣不小于50mm并剪去4角)的中心對準破損面貼上。1.8.2.2補傷時用火焰給清理好的表面加熱,加熱溫度用紅外線數(shù)字測溫計測量,溫度控制在60100。1.8.2.3對直徑小于30mm損傷,可用空心沖頭沖孔,然后用補傷片進行補傷。補傷片的大小,以補傷邊緣距損傷邊緣不小于50mm為準,給補傷片加熱,戴上耐熱手套擠壓補傷片將空氣全部排出,補傷片周圍應有粘膠均勻溢出。1.8.2.4對直徑大于30mm損傷,在清理后將損傷處切成圓形邊緣并帶有坡口,然后涂上膠粘帶按照補口的方法在補傷處包覆一條熱收縮帶。1.8.2.5補傷質量的檢驗與
39、補口相同。1.9管道外防腐層檢漏措施1.9.1管道下溝前,應用高壓電火花檢漏儀檢測防腐層有無損傷并及時修補。1.9.2進行管道防腐層檢漏前應報監(jiān)理單位進行現(xiàn)場認可,檢漏完畢由監(jiān)理代表現(xiàn)場確認合格后填寫檢查記錄,經(jīng)監(jiān)理簽字認可后方可回填。1.9.3管道下溝后再進行一次管線地下防腐層電火花檢測,檢測要求同地上管線,如發(fā)現(xiàn)管道防腐層有損傷處應及時進行補傷處理。1.9.4管道下溝后,應對有慢彎、緩坡及地表有硬物的地段的管道底部著重進行檢查。1.10管道下溝措施1.10.1管道下溝前應進行管溝質量檢測,清除溝中的凍土塊、石塊、植物根莖、積水等,對要求細砂、細土及需裝草袋處理的溝底進行平整度檢查,確保溝底
40、平整。1.10.2一般地段(地形較平緩可通車的地段)采用3臺挖掘機起吊,吊具使用5T尼龍吊帶,起吊高度以1m為宜,輕放至溝底,嚴禁用撬棍撬管下溝。吊管時,起吊點距環(huán)焊縫距離不小于2m。管道應放置在管溝中心,距管溝中心線的允許偏差應小于100mm。不允許有任何導致管道產(chǎn)生永久性變形的情況發(fā)生。下溝后,在不受外力的情況下,管道應與溝底妥帖結合,局部懸空處用細土填塞。1.10.3對于機械無法進入的特殊地段,采用人工倒鏈下溝。管道下溝前,先根據(jù)待下溝管道的長度確定倒鏈架的組數(shù):通常以每3根管長管道下溝,倒鏈組不少于6組計算。1.10.4倒鏈架自制,其結構如下圖所示。掛鉤環(huán)管608484鋼管1.2m22
41、.5m1m固定倒鏈架制作圖323鋼管0.1m0.1m1.10.5 管道溝底測量: 管道下溝后應使管道軸線與管溝中心線重合,其橫向偏差不得大于100mm,否則應進行調整。 管道下溝完畢應對管頂標高進行測量,每100150m測一個點;在豎向曲線段還應對曲線的始點、中點和終點進行測量;在公路的穿越段兩端還應進行高程測量,標高測量的允許偏差應在1000mm之間。1.10.6對設計要求穩(wěn)管的地由現(xiàn)場監(jiān)理人員對下溝質量進行檢查和復測,確認合格后在下溝記錄上簽字,然后方可回填。1.10.7與管道同溝敷設的電纜,應與管道施工協(xié)同進行,做好相互間的工序銜接,在一般地段,電纜下溝應在管道下溝并進行完一次回填之后進
42、行。1.11管溝回填1.11.1管段下溝檢查完畢應立即回填,回填時應防止防腐層被擦傷?;靥钋坝秒娀鸹z漏儀對防腐層進行檢測,發(fā)現(xiàn)漏點及時修補。1.11.2回填時,應先用細砂回填至管子以上500mm,再進行二次回填并壓實。電纜與管道同溝敷設,埋深與輸氣管道管底標高相同,位于管道前進方向的右側,距離輸氣管道側壁0.3m。1.11.3農(nóng)田段回填時應先填底層土,后填表層耕植土。1.11.4管溝回填完畢后,應恢復原有地貌及田坎、排水系統(tǒng)等,做到符合當?shù)厮O施和水土保持的要求。1.12地面檢漏措施1.12.1管道在全部下溝回填后進行地面檢漏,地面檢漏采用低頻信號檢漏儀進行。1.12.2進行地面音頻檢漏前
43、報監(jiān)理單位進行現(xiàn)場認可,檢漏完畢后由監(jiān)理代表現(xiàn)場確認合格后填寫檢查記錄,由三方共同簽字確認。1.12.3使用音頻地面檢漏儀進行檢查。檢漏時將發(fā)射機接到附近的測試樁上,接收機由2人操作,沿管道上方行進,行走應緩慢,并仔細監(jiān)聽信號。1.12.4發(fā)現(xiàn)漏點后,要作出標記并及時上報監(jiān)理代表,并制定返修措施及時進行返修。對于可疑點、特殊點應反復檢查幾遍,直到確定為漏點或合格。1.12.5用低音頻信號檢漏儀檢測漏點時,還應檢查陰極保護測量引線是否焊牢。對于電壓落差較大地區(qū)應找出漏點,查明原因并重新進行補傷、檢漏,其方法參見有關措施執(zhí)行。2大開挖施工方案2.1 編制依據(jù)2.1.1依據(jù)安丘市北外環(huán)路高壓燃氣管道
44、工程設計施工圖及建設單位確定的燃氣走向及地形。2.1.2 城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范 CJJ33-2005 2.2 施工方法根據(jù)現(xiàn)場情況擬采取整體預制,整體下溝及時回填壓實的方式施工。2.3 施工方案2.3.1 穿越施工技術方案1)施工工序施工準備測量放線地面破除主管線預制套管安裝主管穿越套管填充管溝回填地面恢復2)施工準備施工前熟悉圖紙,掌握穿越長度與深度、穿越結構與輔助設施的結構及要求,掌握穿越段地質狀況。開工前應預先與主管部門聯(lián)系,按照路政部門的要求辦理穿越施工手續(xù),同時按照要求設置路障、柵欄、警示標志等,并將開工日期通知各主管單位,出現(xiàn)問題及時向有關部門報告。施工前要向主管部門了解
45、清楚穿越段地下是否有管道及地下通訊電纜等設施并明確其種類和位置,然后作出明顯標志,施工中按設計要求采取保護措施。穿越所需的各種材料及輔助設備準備齊全,管道用材料自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理認可后方可進場。3)測量放線 按照設計給定的控制樁位,定出穿越中心樁和施工帶邊線并撒灰線,需修筑繞行路的要同時放出繞行道路中心線。 測量、放線人員應在測量技術人員主持下參加線路交樁工作,用全站儀、GPS定位儀進行測量,所使用的儀器應經(jīng)法定計量部門校驗合格且在有效期內。 在放線過程中,應與業(yè)主及地方相關部門聯(lián)系,取得管線穿越的通過權。同時與業(yè)主結合,探明沿線地下光纜、電纜和其它設施的詳細情況。放線中發(fā)現(xiàn)的隱蔽障礙物應在與
46、管道交叉點兩側做出明顯標志,注明其深度和名稱,并向業(yè)主或有關部門匯報。在所要開挖的地面上,用漆畫出需要破除的地面兩邊邊線。 為保證測量的可追溯性,在施工作業(yè)帶清掃前應對各控制樁進行復測和移植,并做好記錄。及時填寫測量放線成果記錄,并向監(jiān)理工程師報驗。 施工測量放線允許誤差應符合以下規(guī)定:長度測量誤差為1;角度測量誤差為2;標高測量誤差為eq s(+50mm,100mm)。 為穿越施工整理出一塊預制場地,用于管道的預制和穿越用其它材料的堆放。4)管溝開挖開挖的深度要符合設計要求,開挖出的土方要放置在溝的一邊不影響其它工序施工的地方,管溝開挖時應注意溝底要平直,管溝的幾何尺寸應符合規(guī)范要求。管溝成
47、型后,溝底平整后鋪墊一層200mm厚的細砂,以保護管道防腐層。5)管溝平整施工、套管安裝 穿越管溝開挖完成后立即進行管溝底層平整施工,使用打夯機將管溝底層土多次進行夯擊,并進行平整,保證管道的放置符合設計要求。 當管溝開挖完畢后,使用專用吊具把套管放置到管溝內。人工配合吊車對套管口進行接口,放好每兩個套管間的橡膠密封圈。套管安裝要平直,深度應符合設計要求,所有套管安裝好后中心在一條直線上。6)主管線預制、防腐、檢驗主管道在預制場內進行組焊、防腐、檢驗,詳見一般線路施工技術要求。當穿越長度小于10m時,穿越管段中間不得有環(huán)焊縫,穿越用的管子壁厚、防腐層等級需符合設計要求。7)主管道穿越 開始穿越
48、前需清理管溝內樹根、石塊等硬物。穿越吊管前,校正吊帶的垂直方向,以保證起重設備提起管段時不發(fā)生扭轉、滾動。在公路兩邊設安全防護欄,注意行人、車輛的安全;現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,緩慢進行。 穿越管段采用挖掘機進行穿越,送管時應在統(tǒng)一指揮下緩慢同步進行,不得與管溝底及溝壁產(chǎn)生磨擦,起吊主管與套管要留有一定間距,不能破壞鋼管和管線防腐層。穿越時可在管道兩端裝設臨時管帽,以防止雜物進入管道內。 管道放置溝底后,要及時進行數(shù)據(jù)測量,并做好施工記錄。 穿越后,要用電火花檢漏儀進行檢測,檢測合格后方可回填。 當穿越公路加設套管時,先在主管上安裝好絕緣支撐,加設支撐前需先綁扎一層絕緣橡膠板,絕緣支撐間距不大于1.5m。
49、穿越時必須用起重設備吊起在懸空狀態(tài)下穿進主管,送管時應在統(tǒng)一指揮下緩慢同步進行,不得與管溝底及溝壁產(chǎn)生磨擦,起吊主管與套管要留有一定間距,不能破壞絕緣支撐和管線防腐層。施工方法見下圖。挖掘機拖拉機牽引主管段細土袋管道滑輪鋼支撐套管管溝塑料滑塊 主管穿越套管示意圖 穿越完成后,套管要及時按要求進行填充,填充長度為兩端各3m,套管內充填中砂或細土,并壓實,不得含有雜物,充填前套管內積水要排干凈,充填時應從中間段往兩側進行,套管內不得留有空隙。管道套管兩頭不進行封堵,套管內填充細土,填充細土的最大粒徑不應大于3mm。在加設套管的兩側邊坡,設置導水溝,防止雨水通過套管形成沖刷。8)管溝回填 穿越完成后
50、,要及時回填管溝,回填時要先回填細土,再回填挖出土方,以保護好防腐層。 回填時先回填一半,并進行壓實,達到通行條件后拆除鋼橋,再回填另一半。 回填前,陰保工作必須已經(jīng)完成。9)路面恢復穿越施工完成后,應嚴格按照開挖前的等級和結構進行恢復,路基在最佳含水率下分層夯實,其密實度應達到90%以上,基本與未開挖前的土壤保持一致,巖石路基按公路部門的要求填筑、壓實,路面恢復按公路部門標準進行,新筑路面與原路面良好搭接,恢復路面長度每側寬于管溝0.5m,公路路基邊坡按設計要求采用護坡保護。公路恢復完畢經(jīng)公路主管部門驗收合格后,撤掉警示標志,恢復正常交通。2.3.2 現(xiàn)場安全預防措施:1)現(xiàn)場設置安全標志:
51、在施工現(xiàn)場設置安全警示牌,在有潛在危險的地方有設置明顯的安全警示標志或設置安全欄桿,以控制車輛及行人的行動。2)生產(chǎn)照明:若必須在晚上工作時,事先獲得監(jiān)理認可使用人工照明。施工現(xiàn)場必須安裝具有足夠照明強度的設備,以便工作能夠安全、順利完成,并且不對人員或設備造成損害。3)個人防護設備:為所有參與施工的人員配備必要的勞動保護用品,確保職員遵守所有的法規(guī)及正確使用個人防護設備。4)在管道和套管吊裝過程中,所有連接部件都應可靠、牢固。3頂管穿越施工方案3.1穿越現(xiàn)場及要求本工程頂管穿越工程量及技術要求具體依據(jù)設計藍圖進行實施。頂管穿越施工現(xiàn)場布置圖穿越道路套管材料場堆土場操作坑引溝穿越管線預制場接收
52、坑主管線便道本工程穿越主管管材219x6.4 L245。三層結構聚乙烯加強級防腐。部分施工點需修筑施工便道為施工設備及施工用料進出場提供條件。穿越平面布置見下圖。3.2 頂管施工技術措施3.2.1 主要施工工序施工準備測量放線修筑施工便道和作業(yè)帶清理主管線預制、防腐、試壓管溝開挖管道內絕緣支撐、鋼支撐架安裝穿越主管線連頭穿越及附件安裝管溝回填及地貌恢復3.2.2施工準備1)施工前熟悉圖紙,掌握公路、河渠的穿越長度與深度、穿越結構與輔助設施的結構及要求,掌握穿越段地質狀況。2)根據(jù)地形、地貌情況,與地方協(xié)調,確定地下水的排水點及排水方式。3)開挖管溝前應預先與公路、水利主管部門聯(lián)系,按照路政、水
53、利部門的要求辦理穿越施工手續(xù)。4)穿越所需的各種材料及輔助設備準備齊全,對施工機具進行檢修保養(yǎng),使其狀態(tài)良好,本工程設備使用DXY300T的頂管機。5)由工程技術人員對操作工人進行技術交底,使其掌握施工技術要求、質量要求及安全要求。6)做好穿越施工前的公路、穿越報建工作。3.2.3 測量放線1)按照設計給定的設計圖紙和控制樁位,使用全站儀定出穿越起止點、中心樁和施工作業(yè)帶邊線樁,并用白灰撒出中心線和邊界線。在穿越兩側放出管溝中心線,保證管溝中心線應與套管中心線在一條直線上。2)測量出套管管低標高及公路兩側的自然地平標高,以便確定管溝深度。3)放線同時放出預制管線的位置和管溝開挖邊線。4)合理規(guī)
54、劃頂管使用的場地、土方堆放點、穿越引溝使用場地、材料堆放點及設備擺放位置。5)做好放線測量記錄,根據(jù)設計要求,綜合考慮該地段的地質情況,初定頂管操作坑開挖深度,并報監(jiān)理工程師確認。3.2.4 工作坑頂管工作坑的位置應按下列條件選擇 工作坑的位置:根據(jù)現(xiàn)場情況,在開鉆的一側工作坑,工作坑的尺寸為10m4m,深度為設計標高加0.5m。 可利用坑壁土體作后背,對于后背的后座力達不到施工要求的地段,在后背處采用枕木作為支撐,支撐所需枕木1m3,厚度為200mm。 便于排水、出土和運輸。 對地上與地下建筑物、構筑物易于采取保護和安全施工的措施。 距電源和水源較近,交通方便。 單向頂進時宜設在下游一側。3
55、.2.5 工作坑的支撐宜形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應加斜撐。 矩形工作坑的底部宜符合下列公式要求:B = D1 + SL = L1 + L2 + L3 + L4 + L5式中B矩形工作坑的底部寬度(m); D1管道外徑(m);S操作寬度(mm),可取2.43.2m;L矩形工作坑的底部長度(m); L1工具管長度(m)。當采用管道第一節(jié)管作為工具管時,鋼筋混凝土管不宜小于0.3m;鋼管不宜小于0.6m; L2管節(jié)長度(m); L3運土工作間長度(m); L4千斤頂長度(m); L5后背墻的厚度(m)。 工作坑深度應符合下列公式要求:H1 = h1 + h2 + h3 H2 = h1 + h
56、3 式中H1頂進坑地面至坑底的深度(m);H2接受坑地面至坑底的深度(m);h1地面至管道底部外緣的深度(m);h2管道外緣底部至導軌底面的高度(m);h3基礎及其墊層的厚底。但不小于該處井室的基礎及墊層厚度(m)。 頂管完成后的工作坑應及時進行下步工序,經(jīng)檢驗后及時回填。3.2.6 設備安裝 導軌應選用鋼質材料制作,其安裝應符合下列規(guī)定: 兩導軌應順直、平行、等高,其縱坡應與管道設計坡度一致; 導軌安裝的允許偏差應為:軸線位置:3mm頂面高程:0+3mm兩軌內距:2mm 安裝后的導軌應牢固,不得在使用中產(chǎn)生位移,并應經(jīng)常檢查校核。 千斤頂?shù)陌惭b應符合下列規(guī)定: 千斤頂宜固定在支架上,并與管道
57、中心的垂線對稱,其合力的作用點應在管道中心的垂直線上; 當千斤頂多于一臺時,宜取偶數(shù),且其規(guī)格宜相同;當規(guī)格不同時,其行程應同步,并應將同規(guī)格的千斤頂對稱布置; 千斤頂?shù)挠吐窇⒙?lián),每臺千斤頂應有進油、退油的控制系統(tǒng)。 油泵安裝和運轉應符合下列規(guī)定: 油泵宜設置在千斤頂附近,油管應順直、轉角少。 油泵應與千斤頂相匹配,并應有備用油泵;油泵安裝完畢,應進行試運轉。 頂進開始時,應緩慢進行,待各接觸部位密合后,再按正常頂進速度頂進。 頂進中若油壓突然增高,應立即停止頂進,檢查原因并經(jīng)處理后方可繼續(xù)頂進。 千斤頂活塞退回時,油壓不得過大,速度不得過快。 分塊拼裝式頂鐵的質量應符合下列規(guī)定: 頂鐵應有
58、足夠的剛度。 頂鐵宜采用鑄鋼整體澆鑄或采用型鋼焊接成型;當采用焊接成型時,焊縫不得高出表面,且不得脫焊。 頂鐵的相鄰面應互相垂直;同種規(guī)格的頂鐵尺寸應相同;頂鐵上應有鎖定裝置;頂鐵單塊放置時應能保持穩(wěn)定。 頂鐵的安裝和使用應符合下列規(guī)定: 安裝后的頂鐵軸線應與管道軸線平行、對稱,頂鐵與導軌和頂鐵之間的接觸面不得有泥土、油污。 更換頂鐵時,應先使用長度大的頂鐵;頂鐵拼裝后應鎖定。 頂鐵的允許聯(lián)接長度,應根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。當采用截面為200mm300mm頂鐵時,單行順向使用的長度不得大于1.5m;雙行使用的長度不得大于2.5m,且應在中間加橫向頂鐵相聯(lián)。 頂鐵與管口之間應采用緩沖材料襯墊,當
59、頂力接近管節(jié)材料的允許抗壓強度時,管端應增加U形或環(huán)形頂鐵。 頂進時,工作人員不得在頂鐵上方及側面停留,并應隨時觀察頂鐵有無異常跡象。 采用起重設備下管時應符合下列規(guī)定: 正式作業(yè)前應試吊,吊離地面100mm左右時,檢查重物捆扎情況和制動性能,確認安全后方可起吊。 下管時工作坑內嚴禁站人,當管節(jié)距導軌小于500mm時,操作人員方可近前工作。 嚴禁超負荷吊裝。3.2.7頂進 頂桿中心線必須與管道保持同心,將套管割成長3m左右的管節(jié)。第一節(jié)套管頂進方向的準確性是整個穿越工作的關鍵,其入土點與安裝角度在頂孔前要測量準確。 頂進2米左右后檢查是否有偏頂現(xiàn)象,發(fā)生偏頂時應重新調整再頂。 第一節(jié)套管頂完后
60、進行測量,若入土方向偏差過30mm,應抽出重頂。 套管頂入地層到可以安裝另一節(jié)套管時,停止給套管施加壓力,出土完畢后,將油缸復位,連接第二節(jié)套管。 作業(yè)中阻塞時注意是否有偏頂現(xiàn)象,頂力是否過大,后背墻是否穩(wěn)定等,頂管時排出的土壤應及時清除。 頂管作業(yè)開始后要連續(xù)進行,中途不宜停止,直至頂進到規(guī)定長度。 頂進糾偏在頂進過程中,隨時使用經(jīng)緯儀和水平尺配合檢查進管的不平度和設計軸線的偏差,并及時進行糾正。一旦出現(xiàn)偏斜,需將頂桿與套管撤回至合格處進行處理。 發(fā)生左右偏斜時,可用人工鏟削偏斜相反的一側,并在偏斜一側墊上楔子重新頂進,當超過原頂進深度且過到所需的中心線時,即可去掉楔子。 如向中偏斜,套管退
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