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文檔簡介

1、標書范本本 加入時時間:220088-9-17 10:38:55點點擊:1119331 表1 施工組組織設(shè)計計文字說說明第一章 編制制綜述 一、編編制依據(jù)據(jù) (一)甲方(或建設(shè)設(shè)單位、業(yè)主,均屬同同義語)正式發(fā)發(fā)售給本本投標人人的招標標文件、答疑書書、補遺遺書及其其它補充充資料。 (二)由招標標文件明明確的國國家和交交通部頒頒布的現(xiàn)現(xiàn)行公公路設(shè)計計規(guī)范、施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范及及規(guī)程、公公路工程程質(zhì)量評評定及驗驗收標準準及公路工工程預(yù)算算定額。 (三)通過踏踏勘工地地從現(xiàn)場場調(diào)查、采集、咨詢所所獲取的的資料。 (四)招標單單位在“標前會會議”提提出的有有關(guān)要求求。 (五)本承包包人擁有有的科技技成果

2、、工法成成果、機機械機具具設(shè)備、管理水水平、技技術(shù)裝備備以及多多年積累累的類似似工程施施工經(jīng)驗驗。 (六)嚴格遵遵守當?shù)氐卣谠诃h(huán)境保保護等方方面的具具體規(guī)定定和要求求,尊重重與維護護當?shù)囟喽嗄陙砑s約定俗成成的鄉(xiāng)規(guī)規(guī)民約和和風(fēng)土人人情。 二、編編制原則則 (一)遵守招招標合同同文件各各項條款款要求,認真貫貫徹落實實業(yè)主、設(shè)計單單位和監(jiān)監(jiān)理工程程師及其其授權(quán)人人士或代代表的指指示、指指令和要要求。 (二)嚴格遵遵守招標標文件明明確的設(shè)設(shè)計規(guī)范范、施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量評定定驗收標標準。 (三)堅持在在實事求求是的基基礎(chǔ)上力力求技術(shù)術(shù)先進、科學(xué)合合理、經(jīng)經(jīng)濟適用用的原則則。 (四)自始至至終對

3、施施工現(xiàn)場場實施全全員、全全過程、全范圍圍嚴密監(jiān)監(jiān)控,堅堅持動靜靜結(jié)合、科學(xué)管管理的原原則。 (五)實行項項目法管管理,通通過對勞勞務(wù)、設(shè)設(shè)備、材材料、資資金、技技術(shù)、施施工方案案和信息息優(yōu)化處處置,實實現(xiàn)安全全、質(zhì)量量、工期期、成本本及社會會信譽的的預(yù)期目目標。 第二章 工程程概況 一、工工程簡介介 錫宜高高速公路路京杭運運河大橋橋位于江江蘇省無無錫市境境內(nèi),屬屬無錫至至宜興高高速公路路X2標標段,起起止里程程為K99+8116.225KK10+8377.255,全橋橋長1.0211Km,由兩部部分組成成:第一一部分為為跨越京京滬鐵路路石塘灣灣站的11-755m下承承式鋼管管混凝土土剛架系系

4、桿拱橋橋及兩端端引橋,第二部部分為跨跨越京杭杭大運河河的1-90mm下承式式鋼管混混凝土剛剛架系桿桿拱橋及及其引橋橋,跨徑徑組合為為8220+11-755+820.6+11-900+100200+100200+1-20+3225+11-200m。引引橋分別別采用220m、20.6m、25mm的現(xiàn)澆澆連續(xù)箱箱梁,基基礎(chǔ)采用用鉆孔灌灌注樁,樁徑11.5mm,樁深深3885mm,引橋橋主要采采用直徑徑1.22m、11.3mm的雙柱柱式橋墩墩,主橋橋采用板板式橋墩墩,橋臺臺采用板板肋式橋橋臺,臺臺后設(shè)88m長搭搭板。 二、自自然條件件 本橋所所過區(qū)域域水系發(fā)發(fā)達,地地表覆蓋蓋第四系系松散沉沉積層,結(jié)構(gòu)

5、松松散,孔孔隙發(fā)育育,透水水性能良良好,地地下孔隙隙潛水水水位埋深深0.55-3mm。本地地域?qū)俦北眮啛峒炯撅L(fēng)氣候候區(qū),冬冬夏季長長,春秋秋季短,夏季炎炎熱多雨雨,冬季季寒冷少少雨。 三、主主要技術(shù)術(shù)指標 全橋分分左右兩兩線兩幅幅橋設(shè)計計,兩橋橋橋面間間距3.5m,主橋橋橋面凈寬寬32.3m,引橋橋橋面凈寬寬29mm,設(shè)計計荷載汽汽車一超超20,掛車-1200,設(shè)計計車速1100KKm/hh,橋下下凈空:滬寧鐵鐵路6.75mm,京杭杭大運河河508m。 四、工工程特點點 (一)跨越鐵鐵路及航航道施工工,施工工干擾大大。 本橋跨跨越的石石塘灣站站設(shè)有77股道既既有線以以及即將將實施的的新長線線引

6、入33股道,其中33股正線線為滬寧寧鐵路主主干線,行車頻頻率較大大;京杭杭大運河河為四級級航道,屬水上上運輸動動脈,過過往船舶舶較多,不宜封封航。由由于跨線線及跨河河施工干干擾較大大,必須須與鐵路路及航運運部門加加強聯(lián)系系,施工工時做好好安全防防護,才才能確保保大橋按按期完工工。 (二)主橋采采用纜索索吊機施施工,技技術(shù)含量量高,施施工難度度大。 主橋分分別為11-755米和11-900米剛架架系桿拱拱,采用用纜索吊吊機施工工,由于于纜索起起重量較較大,塔塔架、纜纜索及錨錨錠的設(shè)設(shè)計與施施工必須須有一套套科學(xué)的的計算方方法加以以保證。 (三)基礎(chǔ)采采用鉆孔孔灌注樁樁,樁基基深、數(shù)數(shù)量多、工期緊

7、緊張。 主橋采采用深880885m的的鉆孔灌灌注樁基基礎(chǔ),共共計644根,引引橋采用用深388400m的鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ),共計計1688根,鉆鉆孔樁穿穿越粘土土層、亞亞粘土層層,土層層呈硬塑塑、軟塑塑交錯狀狀。由于于樁基是是后續(xù)工工程施工工的制約約因素,必須在在短時間間內(nèi)完成成,工期期比較緊緊張。 五、主主要工程程數(shù)量表表主要工程程數(shù)量表表序號項 目單位數(shù)量備 注1鉆孔灌注混凝土m12044=1.5m2基礎(chǔ)混凝土m3358.5承臺3下部結(jié)構(gòu)混凝土m39283墩臺身4上部結(jié)構(gòu)混凝土m32178.7梁、搭板、護欄5現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁m312203.8C30混凝土6預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土I字形梁m31

8、059.08C50混凝土橫梁7預(yù)制鋼筋混凝土矩形板m3985.03C40混凝土縱梁8預(yù)應(yīng)力鋼絲Kg39951.289預(yù)應(yīng)力鋼絞線Kg11309710鋼材加工與制作t19638光圓鋼筋級 A3鋼帶肋鋼筋、級 16Mn鋼11鋼構(gòu)件內(nèi)、外表面涂裝m21774412盆式固定支座個15013毛勒伸縮縫m20414附屬圬工m314075#漿砌片石第三章 施工工組織機機構(gòu)及人人員配置置 一、施施工組織織機構(gòu) 中標后后,本公公司將組組建“中中鐵十二二局集團團有限公公司錫宜宜高速公公路項目目經(jīng)理部部”,按按照項目目管理法法組織施施工,實實行項目目經(jīng)理負負責(zé)制,全權(quán)代代表我公公司履行行合同中中規(guī)定的的權(quán)利和和義務(wù)

9、,使業(yè)主主和監(jiān)理理工程師師滿意,組織機機構(gòu)詳見見施工組組織機構(gòu)構(gòu)圖。 二、機機構(gòu)配置置原則 項目經(jīng)經(jīng)理部下下設(shè)六個個業(yè)務(wù)科科室,共共計388人,下下轄111個施工工隊,以以工期、安全、質(zhì)量、效益四四項指標標為導(dǎo)向向,以精精干高效效、一專專多能的的組織機機構(gòu)人員員為指揮揮核心,以統(tǒng)籌籌兼顧、快速運運作、平平行流水水交叉作作業(yè)為手手段,強強化組織織管理職職能,全全面履行行合同。第四章 資源源配置計計劃 一、主主要施工工機械設(shè)設(shè)備及試試驗、測測量儀器器配置 由于本本合同段段鉆孔樁樁多,混混凝土圬圬工量大大,測量量試驗工工作量大大,我公公司將合合理組織織投入一一批性能能優(yōu)良、生產(chǎn)率率高、故故障率低低的

10、鉆機機及其配配套設(shè)備備、橋梁梁模板設(shè)設(shè)備、橋橋梁支架架設(shè)備、混凝土土攪拌設(shè)設(shè)備、纜纜索吊機機設(shè)備及及各種測測量、試試驗器材材,充分分滿足工工程任務(wù)務(wù)的需求求,確保保施工工工期(投投入的施施工機械械設(shè)備及及測試儀儀器詳見見附表)。 二、主主要施工工力量 根據(jù)本本合同段段工程內(nèi)內(nèi)容、數(shù)數(shù)量及工工期要求求,結(jié)合合本投標標人企業(yè)業(yè)定額水水平,經(jīng)經(jīng)測算本本合同段段共需勞勞動力334.33萬個定定額工天天,擬平平均投入入勞力6635個個,高峰峰期上場場人數(shù)達達12668人。針對本本工程特特點,將將組織111個施施工隊參參加施工工,即22個鉆孔孔樁施工工隊,22個墩臺臺身施工工隊,11個縱、橫梁預(yù)預(yù)制隊,1

11、個鋼鋼筋加工工隊(加加工場)、1個個混凝土土施工隊隊(2個個拌合站站),22個主橋橋安裝施施工隊,1個連連續(xù)梁施施工隊,1個機機運隊。隨著工工程的進進展和情情況變化化,各隊隊人員實實行彈性性編制,動態(tài)管管理。 三、主主要施工工材料用用量 根據(jù)我我公司對對各種料料源、施施工現(xiàn)場場、周圍圍環(huán)境、市場等等的調(diào)查查,結(jié)合合我公司司以往項項目施工工對常用用材料的的使用情情況,進進行了認認真的分分析和比比較,本本標段主主要施工工材料需需求數(shù)量量,來源源及運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法詳見見主要材材料數(shù)量量及供應(yīng)應(yīng)方法表表。主要材料料數(shù)量及及供應(yīng)方方法表材料名稱單位數(shù) 量來 源運到現(xiàn)場的方法鋼 材T6867南京汽

12、車鋼絞線T113.10江陰汽車水 泥T19723.9無錫汽車木 材m31026.69無錫汽車砂 子m338385.26安徽船碎石m356227.21宜興船第五章 施工工準備 一、人人員動員員周期 本本承包人人中標后后,將利利用三天天時間進進行施工工動員,首先由由項目部部經(jīng)理召召集各科科室和施施工隊用用一天時時間進行行管理層層的施工工動員,其次由由各科室室負責(zé)人人和施工工隊長用用兩天時時間對其其管轄范范圍的管管理人員員,施工工作業(yè)班班組長及及施工人人員進行行施工動動員。 動員工工作的主主要內(nèi)容容:介紹錫錫宜高速速公路的的基本情情況和建建設(shè)意義義;講述本本橋工程程概況和和施工特特點、施施工方法法和

13、注意意事項;強化對對工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保和和成本意意識的教教育;明確錫錫宜高速速公路整整體創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃及及本橋的的創(chuàng)優(yōu)目目標、體體系和措措施。經(jīng)經(jīng)過逐級級動員工工作,力力求做到到:施工動動員普及及率達995%以以上;全體施施工人員員了解工工程基本本情況,清楚施施工特點點及注意意事項,明確施施工方法法及創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標,做到心心中有數(shù)數(shù);提高思思想意識識,振奮奮精神,以飽滿滿的熱情情、高昂昂的士氣氣上場,做到高高起點、高標準準、高質(zhì)質(zhì)量,以以實際行行動按期期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全地完成成施工任任務(wù)。 二、設(shè)設(shè)備、人人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法 根據(jù)工工程進度度安排和和建設(shè)單單位、監(jiān)監(jiān)理工程程師要求求

14、,人員員、物資資及設(shè)備備分期分分批進入入現(xiàn)場,并根據(jù)據(jù)變化隨隨時加以以調(diào)整。 第一批批施工人人員和部部分先期期使用的的機械設(shè)設(shè)備,在在接到中中標通知知書后的的五天內(nèi)內(nèi)進駐現(xiàn)現(xiàn)場,施施工隊伍伍和機械械設(shè)備分分別從鄰鄰近的浙浙江、江江蘇、上上海等工工點調(diào)入入,人員員以火車車或汽車車作為交交通工具具,機械械設(shè)備以以汽運或或水運運運至施工工現(xiàn)場。首批機機械設(shè)備備有2輛輛指揮車車、1輛輛載重汽汽車、11臺裝載載機以及及部分測測試儀器器。進場場后主要要工作包包括:詳詳細了解解、調(diào)查查施工現(xiàn)現(xiàn)場,清清理場地地,修建建臨時房房屋,選選擇材料料供應(yīng)商商及鋼結(jié)結(jié)構(gòu)加工工廠,辦辦理有關(guān)關(guān)證件手手續(xù),征征求建設(shè)設(shè)單位

15、、監(jiān)理工工程師意意見及進進行工程程咨詢。 第二批批施工人人員及設(shè)設(shè)備在接接到中標標通知書書后十五五天內(nèi)進進駐工地地,機械械設(shè)備有有12臺臺鉆機、2臺自自卸汽車車、2臺臺空壓機機、1臺臺挖掘機機、2臺臺發(fā)電機機以及先先期開工工應(yīng)配備備的其它它大型機機械設(shè)備備,盡快快形成規(guī)規(guī)模施工工能力,主要工工作有修修筑便道道,備足足配件,進行機機械設(shè)備備測試,設(shè)立各各種施工工作業(yè)標標志,為為主體工工程開工工做好一一切準備備。 第三批批施工人人員和設(shè)設(shè)備根據(jù)據(jù)實際需需要在工工程全面面展開之之前及時時進入施施工現(xiàn)場場。 三、技技術(shù)準備備 第一批批施工人人員進駐駐現(xiàn)場后后即開始始技術(shù)準準備工作作,技術(shù)術(shù)準備工工作分

16、為為內(nèi)業(yè)技技術(shù)準備備工作和和外業(yè)技技術(shù)準備備工作。 內(nèi)業(yè)技技術(shù)準備備工作主主要包括括:認真閱閱讀、審審核施工工圖紙,學(xué)習(xí)施施工規(guī)范范,編寫寫審核報報告;進行臨臨時工程程設(shè)計;編寫實實施性施施工組織織設(shè)計及及質(zhì)量計計劃;編寫各各種施工工工藝標標準、保保證措施施及關(guān)鍵鍵工序作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書;結(jié)合工工程施工工特點,編寫技技術(shù)管理理辦法和和實施細細則;備齊必必要的參參考資料料;對施工工人員進進行上場場前的技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。 外業(yè)技技術(shù)準備備工作主主要包括括:現(xiàn)場詳詳細調(diào)查查與地質(zhì)質(zhì)水文踏踏勘;與設(shè)計計單位辦辦理現(xiàn)場場樁橛交交接手續(xù)續(xù),并進進行復(fù)測測與護樁樁;各種工工程材料料料源的的調(diào)查與與合格性性測試分分析

17、并編編寫試驗驗報告;各種儀儀器設(shè)備備的測試試計量和和檢驗,并辦理理計量合合格證書書,進行行狀態(tài)標標識;組織進進行設(shè)計計路基橫橫斷面復(fù)復(fù)測;施工作作業(yè)中所所涉及的的各種外外部技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)搜搜集。 技術(shù)準準備按時時間進程程分為前前、中、后三個個階段,前期打打基礎(chǔ),中期搞搞強化,后期抓抓完善,技術(shù)準準備工作作堅決做做到:準準備項目目齊全,執(zhí)行標標準正確確,內(nèi)容容完善齊齊備,超超前計劃劃布局,及時指指導(dǎo)交底底,重在在檢查落落實。 四、工工地清理理 施工人人員進駐駐現(xiàn)場后后立即開開展場地地清理工工作,嚴嚴格按照照圖紙所所示及現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況,清理工工程征地地界范圍圍內(nèi)阻礙礙施工的的各種構(gòu)構(gòu)筑物、障礙物物以

18、及樹樹桿、樹樹墩、樹樹根等其其它雜物物,按照照建設(shè)單單位和監(jiān)監(jiān)理工程程師意圖圖積極主主動地進進行拆遷遷,為臨臨時工程程和主體體工程施施工創(chuàng)造造條件。清理場場地范圍圍為施工工需要的的最小使使用范圍圍,同時時處理好好與當?shù)氐卣秃痛迕竦牡年P(guān)系。 五、臨臨時工程程設(shè)施建建設(shè) (一)施工道道路 本橋距距3122國道較較近,所所處區(qū)域域?qū)贌o錫錫市開發(fā)發(fā)試點區(qū)區(qū),各種種道路呈呈井字型型排列,交通較較為便利利。因橋橋位上游游的運河河岸邊需需修建碼碼頭,順順大橋又又要鋪設(shè)設(shè)簡易軌軌道,原原有道路路需進行行改移。貫通全全橋分三三段需修修筑1公公里的施施工便道道,運河河支流處處需筑島島圍堰。 (二)施工用用電

19、由施工工單位自自行安裝裝變壓器器,接入入鄰近高高壓電,初期用用電以自自發(fā)電解解決。本本橋計劃劃安裝變變壓器22臺,總總?cè)萘?750KKVA,架設(shè)臨臨時輸電電線路11.022km,另備11臺2550kww、1臺臺75kkw的發(fā)發(fā)電機以以供備用用。 (三)通訊聯(lián)聯(lián)絡(luò) 項目部部與建設(shè)設(shè)單位采采用程控控電話溝溝通,與與主要工工點采用用對講機機聯(lián)系,全橋共共設(shè)對講講機6部部。 (四)生產(chǎn)、生活用用房 臨時房房屋修建建原則:就地取取材,節(jié)節(jié)約用地地,布局局合理,減少干干擾,方方便施工工,結(jié)構(gòu)構(gòu)安全,經(jīng)濟實實用。本本合同段段高峰期期施工人人數(shù)高達達12668人,共需租租用生活活房屋112255m2,租用用倉

20、庫6600mm2,修建建生活房房屋4550m22,修建建生產(chǎn)房房屋10040mm2,房屋屋結(jié)構(gòu)采采用空心心磚墻、石棉瓦瓦頂及活活動房兩兩種。 (五)生產(chǎn)、生活用用水設(shè)施施 本橋橫橫跨運河河,施工工時可將將水分別別抽至工工點及駐駐地附近近的水池池內(nèi),供供施工生生產(chǎn)用水水,凈化化處理且且化驗合合格后也也可供生生活用水水。 (六)工地調(diào)調(diào)度指揮揮中心 為了實實施動態(tài)態(tài)化現(xiàn)場場管理,及時、準確、有效地地反映施施工現(xiàn)場場的實際際情況,運河與與鐵路之之間租用用房屋設(shè)設(shè)置調(diào)度度指揮所所,配備備通訊設(shè)設(shè)施,與與監(jiān)理工工程師、建設(shè)單單位保持持密切聯(lián)聯(lián)系。 (七)工地衛(wèi)衛(wèi)生、保保健設(shè)施施 為保證證施工人人員和現(xiàn)現(xiàn)

21、場監(jiān)理理的身體體健康,在工地地設(shè)一個個衛(wèi)生保保健室,配備常常用的藥藥品和急急救設(shè)備備,以便便在人員員出現(xiàn)傷傷病的情情況下,及時得得到醫(yī)治治,同時時加強同同附近當當?shù)蒯t(yī)院院或衛(wèi)生生所的聯(lián)聯(lián)系,必必要時得得到幫助助。 (八)混凝土土自動計計量拌和和站 根據(jù)工工程需要要,運河河兩岸分分別設(shè)置置一座混混凝土自自動計量量拌合站站進行拌拌和作業(yè)業(yè),生產(chǎn)產(chǎn)能力分分別為550m33/h、35mm3/h。 (九)加工場場 在施工工范圍內(nèi)內(nèi)就近設(shè)設(shè)置加工工場,鉆鉆孔樁基基礎(chǔ)、墩墩臺身、縱橫梁梁鋼筋以以及各種種模板均均在加工工場加工工。 (十)工地臨臨時排水水設(shè)施 建造工工地生活活用房及及生產(chǎn)房房屋,應(yīng)應(yīng)選擇在在雨

22、季期期間不受受洪水影影響的地地方,并并且地基基高出原原地面,在房屋屋四周設(shè)設(shè)置排水水溝,同同時在施施工場地地及施工工便道兩兩側(cè)(或或單側(cè))設(shè)置臨臨時排水水系統(tǒng),以保證證工程的的正常進進行。 (十一一)工地地污水和和垃圾處處理 在生活活區(qū)和施施工區(qū)域域內(nèi)設(shè)垃垃圾池,將其區(qū)區(qū)域內(nèi)的的糞便、污水、垃圾棄棄置在垃垃圾池內(nèi)內(nèi)并定期期噴灑消消毒藥水水,待池池滿后用用密封的的垃圾罐罐車運到到監(jiān)理工工程師指指定的地地點。 (十二二)工地地防火、防風(fēng)、及防洪洪安全設(shè)設(shè)施 工地臨臨建房屋屋加設(shè)纜纜繩,并并采用一一些不易易下滑重重物壓頂頂以防大大風(fēng)天氣氣損壞房房屋,危危及人員員安全,在施工工現(xiàn)場采采取一切切有效的的

23、防火與與消防措措施,配配備一定定數(shù)量的的滅火器器材,如如干粉滅滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴噴水管等等,并在在施工機機械車輛輛上也配配備適當當數(shù)量的的手持滅滅火器。在施工工現(xiàn)場人人員居住住區(qū)、材材料堆放放區(qū)、機機械設(shè)備備存放區(qū)區(qū)周圍備備足沙袋袋,以備備洪水來來臨時修修筑圍堰堰進行擋擋護。 六、施施工總平平面布置置 施工現(xiàn)現(xiàn)場總體體規(guī)劃原原則:布布局合理理,節(jié)省省投資,減少用用地,節(jié)節(jié)省勞力力,因地地制宜,就地取取材,方方便施工工,盡量量利用既既有設(shè)施施。平面面規(guī)劃主主要內(nèi)容容:施工工隊駐地地、施工工便道、供電路路線、施施工用水水、生產(chǎn)產(chǎn)用房、預(yù)制場場、加工工場、混混凝土拌拌合站、纜索吊吊機位置置、

24、拱肋肋拼裝胎胎架等。施工總總平面布布置詳見見附圖一一。第六章 施工工安排 一、總總體施工工方案 鉆孔樁樁施工使使用反循循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機,承臺基基坑采用用挖掘機機開挖,人工配配合,墩墩臺身模模板采用用大塊整整體鋼模模,特殊殊部位使使用組合合鋼模和和膠合板板;混凝凝土采用用自動計計量拌合合站集中中拌和,混凝土土水平運運輸以混混凝土運運輸車為為主,機機運翻斗斗車為輔輔,混凝凝土垂直直運輸以以混凝土土泵泵送送為主,吊車及及吊斗提提升為輔輔;縱、橫梁在在預(yù)制場場集中預(yù)預(yù)制;連連續(xù)梁采采用現(xiàn)澆澆法施工工,支架架根據(jù)需需要,分分別采用用滿堂式式支架和和輕型加加勁式膺膺架;拱拱肋鋼管管加工采采用工廠廠內(nèi)加工工運

25、輸單單元,現(xiàn)現(xiàn)場在拱拱肋胎架架上組裝裝三段吊吊裝單元元,安裝裝采用纜纜索吊機機吊裝。 二、各各分項工工程的施施工順序序 (一)鉆孔樁樁施工順順序 1、預(yù)預(yù)計大橋橋開工日日期為220000年111月155日,準準備工作作歷時一一個月,然后即即可轉(zhuǎn)入入主橋及及引橋鉆鉆孔樁的的施工。 2、主主橋鉆孔孔樁施工工順序:主橋基基礎(chǔ)鉆孔孔樁由88臺鉆機機同步進進行施工工,每臺臺鉆機負負責(zé)8根根樁,每每根鉆孔孔樁56天完完成,主主橋鉆孔孔樁455天完成成。主橋橋鉆孔樁樁檢測完完畢后逐逐個完成成承臺的的施工。 3、在在主橋鉆鉆孔樁施施工過程程中,110#16#墩的引引橋鉆孔孔樁安排排4臺鉆鉆機同步步進行施施工,

26、施施工順序序可由兩兩端向中中間進行行,288根樁施施工歷時時28天天。 4、110#16#墩的引引橋鉆孔孔樁完成成后,44臺鉆機機可移至至無錫臺臺至7#墩之間間進行施施工,施施工順序序為7#墩無錫臺臺,該區(qū)區(qū)段樁基基36根根,施工工歷時336天。 5、主主橋鉆孔孔樁及77#墩無錫臺臺鉆孔樁樁完工后后,先調(diào)調(diào)集8臺臺鉆機,后調(diào)集集4臺鉆鉆機進行行19#宜興興臺鉆孔孔樁的施施工,施施工順序序為199#墩宜興臺臺,鉆機機可均勻勻散開進進行施工工,1004根樁樁施工歷歷時488天。 6、引引橋承臺臺的施工工可依據(jù)據(jù)鉆孔樁樁完成的的進度逐逐個進行行施工,整個引引橋鉆孔孔樁施工工用時776天,計劃竣竣工時

27、間間為20001年年3月115日,主橋鉆鉆孔樁施施工歷時時45天天,計劃劃竣工時時間為220011年2月月15日日,其中中跨越冬冬季施工工2個月月。 (二)墩臺身身施工順順序 1、主主橋橋墩墩預(yù)計開開工時間間為20001年年2月115日,引橋橋橋墩預(yù)計計開工時時間為220011年3月月1日,在各橋橋位承臺臺施工完完成后,即可進進行墩臺臺身的立立模澆注注工作。 2、引引橋橋墩墩臺施工工順序為為:宜興興臺27#墩、228#墩墩19#墩、無無錫臺7#墩,施工時時先按上上述三個個工作面面同步進進行施工工,每個個工作面面4套模模板??伎紤]纜索索吊施工工干擾,部分墩墩身可在在塔架拆拆除后施施工,該該區(qū)段墩

28、墩身施工工歷時22個月。 3、110#16#墩在主主橋吊裝裝完工后后再集中中進行施施工,施施工順序序為100#16#墩,施施工歷時時0.55個月。 4、主主橋橋墩墩及拱腳腳施工順順序為99#10#8#11#,采用用2套模模板進行行周轉(zhuǎn)利利用,施施工歷時時1.55個月。 (三)現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁梁施工順順序 1、連連續(xù)箱梁梁預(yù)計開開工時間間為20001年年3月115日,9#17#墩之間間連續(xù)箱箱梁開工工時間為為20002年33月1日日,竣工工時間為為20002年44月155日,施施工歷時時13個個月,其其中冬季季2個月月不作施施工安排排。 2、連連續(xù)箱梁梁施工順順序為:無錫臺臺8#墩、宜興臺臺28#

29、墩、228#墩墩18#墩,上上述三個個工作面面可同步步進行施施工,有有纜索吊吊機施工工干擾時時,可在在纜索吊吊拆除后后再進行行施工。 3、99#117#墩墩之間的的連續(xù)箱箱梁可在在纜索吊吊拆除后后,集中中所有支支架及模模板進行行施工,支架可可利用塔塔架上的的萬能桿桿件進行行拼裝,施工歷歷時1.5個月月。 (四)剛架系系桿拱施施工順序序 1、中中標后,即可進進行纜索索吊材料料的準備備及安裝裝、主橋橋鋼管拱拱肋的加加工制作作、跨線線及跨河河防護設(shè)設(shè)施的施施工等,然后進進行主橋橋拱肋、橫撐、橫梁、縱梁的的吊裝及及張拉工工作。主主橋吊裝裝預(yù)計開開工時間間為20001年年4月115日,塔架拆拆除結(jié)束束時

30、間為為20002年22月155日。 2、纜纜索吊材材料準備備及安裝裝完成施施工期間間為20000年年12月月15日日20001年44月155日,歷歷時4個個月。 3、主主橋鋼管管拱肋及及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)工廠加加工施工工期間為為20000年112月115日20001年44月155日,歷歷時4個個月。 4、主主橋橋墩墩完工后后,可進進行跨河河及跨線線的安全全網(wǎng)防護護施工,施工歷歷時155天。 5、主主橋吊裝裝分左、右兩幅幅橋施工工,單幅幅主橋吊吊裝施工工4個月月,跨線線及跨河河主橋橫橫向交錯錯進行施施工。 6、塔塔架的拆拆除工作作施工歷歷時2個個月,屬屬冬季施施工作業(yè)業(yè)。 三、工工期進度度安排 本合同同段

31、合同同要求工工期188個月,本承包包人計劃劃20000年111月115日開開工,220022年5月月5日竣竣工,比比招標文文件要求求的工期期提前110天??傮w工工期進度度安排詳詳見附圖圖二及表表七。 各分項項工程施施工進度度安排: (一)施工準準備:220000年111月155日20000年122月155日,11個月; (二)鉆孔樁樁:20000年年12月月15日日20001年22月288日,22.5個個月; (三)承 臺:220011年1月月15日日20001年33月155日,22個月; (四)墩臺身身:20001年年2月115日20001年44月300日,22.5個個月; 220022年2

32、月月15日日20002年年2月330日,0.55個月; (五)安全防防護:220011年4月月1日20001年44月155日,00.5個個月; (六)纜索吊吊準備及及安裝、主橋鋼鋼結(jié)構(gòu)加加工: 220000年122月155日20001年44月155日,44個月; (七)縱、橫橫梁預(yù)制制:20001年年2月115日20001年110月115日,8個月月; (八)主橋安安裝:220011年4月月15日日20001年112月115日,8個月月; (九)纜索吊吊拆除:20001年112月115日20002年22月155日,22個月; (十)現(xiàn)澆連連續(xù)梁:20001年33月155日20002年44月15

33、5日,113個月月(冬季季停工); (十一一)收尾尾配套(護欄施施工):20002年44月155日20002年55月5日日,200天。 第七章 主要要工程項項目施工工方案、施工方方法及施施工工藝藝 一、引引橋施工工方案及及工藝要要求 (一)基礎(chǔ)施施工 1、施工方方案 引橋基基礎(chǔ)為鉆鉆孔灌注注樁,樁樁徑1.5米,樁長338440m,施工分分為三個個區(qū)段:第一區(qū)區(qū)段無錫錫臺至77#墩,數(shù)量共共計366根,第第二區(qū)段段10#墩至116#墩墩,共計計28根根,第三三區(qū)段119#墩墩至422#墩、宜興臺臺,共計計1044根。開開工后,計劃先先上場44臺GPPS-115型工工程鉆機機進行第第二區(qū)段段樁基的

34、的施工,同時,待8臺臺鉆機鉆鉆完主橋橋基礎(chǔ)鉆鉆孔樁后后,再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入引橋橋施工。第二區(qū)區(qū)段鉆孔孔樁完工工后,再再轉(zhuǎn)向第第一、三三區(qū)段鉆鉆孔樁的的施工。引橋基基礎(chǔ)每根根樁計劃劃在34天內(nèi)內(nèi)完成,整個引引橋鉆孔孔樁施工工計劃用用時三個個月??缈缭蕉炯臼┕て谄陂g,鉆鉆孔樁混混凝土采采用商品品混凝土土,常溫溫施工期期間,鉆鉆孔樁混混凝土采采用拌合合站集中中拌和。 承臺施施工采用用挖掘機機開挖基基坑,坑坑壁采用用草袋或或水泥編編織袋圍圍堰圍護護,混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和,混混凝土輸輸送車或或機動翻翻斗車運運輸,通通過滑槽槽滑入模模板內(nèi)。 2、施施工工藝藝及要求求 鉆孔樁樁 (1)鉆孔樁樁施工工工藝

35、流程程圖(見見表5-1) (2)鉆孔設(shè)設(shè)備 根據(jù)施施工圖設(shè)設(shè)計所提提供工程程地質(zhì)、水文、樁徑、樁長資資料,鉆鉆孔機械械選擇反反循環(huán)回回轉(zhuǎn)鉆機機。 (3)施工場場地準備備 當位于于旱地施施工時,應(yīng)對場場地進行行清表,換填軟軟土地段段,并予予以整平平夯實。 當施工工場地位位于京杭杭運河支支流中時時,可考考慮筑島島搭設(shè)鉆鉆孔平臺臺。 (4)護筒 護筒采采用4mmm厚鋼鋼板制成成,為增增加剛度度防止變變形,可可在護筒筒上、下下端和中中部的外外側(cè)各焊焊一道加加勁肋。 護筒的的作用:護筒有有固定樁樁位,引引導(dǎo)鉆孔孔方向,隔離地地面水免免其流入入井孔,保護孔孔口不坍坍塌,并并保證孔孔內(nèi)泥漿漿水位高高出地下下

36、水位或或施工水水位一定定高度,形成靜靜水壓力力,以保保護孔壁壁免于坍坍塌。同同時,鋼鋼護筒堅堅固耐用用,重復(fù)復(fù)使用次次數(shù)多,用料較較省。 護筒內(nèi)內(nèi)徑:比比鉆孔樁樁設(shè)計直直徑加大大2030ccm,即即內(nèi)徑為為1.88m。 護筒頂頂端高度度:宜高高出地面面0.33m,以以防雜物物、地面面水進入入井孔內(nèi)內(nèi)。同時時,宜高高出地下下水位22m,以以防塌孔孔。 護筒的的埋設(shè):護筒埋埋置深度度視地層層情況而而定,以以穿透表表層相對對松軟沉沉積層為為宜,護護筒高223mm。埋置置好的護護筒平面面位置偏偏差小于于5cmm,護筒筒傾斜度度偏差小小于1%。 (5)泥漿制制備及要要求 泥漿是是粘土拌拌合物,由于比比重

37、大,靜水壓壓力高,泥漿可可作用在在井孔壁壁形成一一層泥皮皮,阻隔隔孔內(nèi)滲滲流,保保護孔壁壁免于坍坍塌。 鉆孔時時,采用用自流回回灌式泥泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng),由泥漿漿池、沉沉淀池、循環(huán)槽槽和泥漿漿攪拌站站組成。泥漿池池容積應(yīng)應(yīng)為樁孔孔容積的的1.552.0倍以以上。 (6)原材料料要求 為便于于水下混混凝土的的澆注,集料宜宜用卵石石或級配配良好的的碎石。 粗集料料最大粒粒徑,卵卵石為440mmm,碎石石為355mm,且不得得大于導(dǎo)導(dǎo)管直徑徑的1/611/8及及鋼筋最最小凈距距的1/4。 混凝土土坍落度度處于118220cmm之間。 水泥最最小用量量3500Kg/m3。 水灰比比宜為00.50.66。

38、(7)鉆孔 鉆機就就位:鉆鉆機就位位前,對對主要機機具進行行檢查、維修和和安裝,保證配配套設(shè)施施的就位位及水電電供應(yīng)的的接通。 鉆孔前前,應(yīng)根根據(jù)施工工圖設(shè)計計所提供供地質(zhì)、水文資資料,繪繪制鉆孔孔處地質(zhì)質(zhì)剖面圖圖,掛在在鉆臺上上,以供供對不同同土層選選擇適當當?shù)你@頭頭、鉆進進壓力和和速度以以及適當當?shù)哪酀{漿比重參參考數(shù)據(jù)據(jù)。鉆進進過程中中,應(yīng)注注意土層層變化,在土層層變化處處均應(yīng)撈撈取渣樣樣,判斷斷土層,并記入入記錄表表中。 鉆機安安裝就位位后,底底座和頂頂端應(yīng)平平穩(wěn),不不得產(chǎn)生生位移和和沉陷。回轉(zhuǎn)鉆鉆機頂部部的滑輪輪緣、鉆鉆盤中心心和樁孔孔中心三三者應(yīng)在在同一鉛鉛垂線上上,其偏偏差不得得大

39、于22cm。 鉆孔作作業(yè)必須須連續(xù)進進行,不不得間斷斷。因故故必須停停鉆時,孔口應(yīng)應(yīng)加護蓋蓋,并嚴嚴禁鉆錐錐留在孔孔內(nèi),以以防埋鉆鉆。 鉆孔時時應(yīng)注意意排除鉆鉆渣,并并保持泥泥漿密度度和粘度度,避免免造成糊糊鉆或由由于坍孔孔造成埋埋鉆。同同時,反反循環(huán)鉆鉆進過程程中必須須注意連連續(xù)補充充水量(泥漿),維持持護筒內(nèi)內(nèi)應(yīng)有的的水頭,防止孔孔壁坍塌塌。 鉆進操操作要點點 A.開開始鉆進進時,進進尺應(yīng)適適當控制制,在護護筒刃腳腳處,應(yīng)應(yīng)低檔慢慢速鉆進進,使刃刃腳處有有堅固的的泥皮護護壁。鉆鉆至刃腳腳下1米米后,以以正常速速度鉆進進。 B.在在硬粘土土中鉆進進,宜低低速鉆進進、自由由進尺。 C.在在普通

40、粘粘性土中中,宜用用中高速速鉆進、自由進進尺。 D.在在砂土及及含少量量礫卵石石的碎石石土中,宜低中中速鉆進進、控制制進尺,防止排排渣速度度跟不上上。 E.鉆鉆進過程程中,每每進尺668mm,應(yīng)檢檢查鉆孔孔直徑和和垂直度度。 (8)清孔:清孔的的目的是是抽、換換孔內(nèi)泥泥漿,清清除鉆渣渣沉淀層層,盡量量減少孔孔底沉淀淀厚度,防止樁樁底存留留過厚沉沉淀層而而降低樁樁的承載載力。其其次,清清孔還為為澆注水水下混凝凝土創(chuàng)造造良好條條件,使使測孔準準確,澆澆注順利利。清孔孔方法采采用抽漿漿清孔法法。 清孔后后要對鉆鉆孔進行行檢查,孔的平平面位置置在各方方向的誤誤差均為為50mmm,鉆鉆孔直徑徑應(yīng)不小小于

41、樁的的直徑,傾斜不不大于豎豎孔深的的1/1100,井底沉沉淀厚度度不超過過直徑的的0.44倍。清清孔后的的泥漿性性能指標標:含砂砂率44%,比比重1.051.22,粘度度1720ssec。 (9)鋼筋骨骨架 骨架鋼鋼筋在加加工場集集中下料料,就近近進行分分節(jié)綁扎扎,每隔隔222.5mm設(shè)置加加強箍筋筋一道,并在四四周分設(shè)設(shè)4根定定位鋼筋筋,縱向向主筋可可用焊接接和搭接接綁扎連連接,同同一截面面上的鋼鋼筋接頭頭不超過過截面積積的500%。為為防止?jié)矟沧⒒炷習(xí)r骨骨架上升升,可在在骨架下下端栓掛掛混凝土土塊、加加長主筋筋至孔底底或在鋼鋼筋籠頂頂部用鋼鋼筋框架架焊接固固定。骨骨架制作作方法可可用卡

42、板板成型法法或箍筋筋成型法法。 為確保保鋼筋保保護層,可在環(huán)環(huán)筋上加加設(shè)輪式式墊塊,靠鉆孔孔壁的方方向制成成弧面,靠骨架架一面制制成平面面,并有有十字槽槽。墊塊塊應(yīng)繞周周邊制作作,上下下兩層間間隔開。 鋼筋骨骨架應(yīng)及及時、準準確地就就位,就就位后應(yīng)應(yīng)牢固定定位,待待混凝土土澆注完完畢并初初凝后,方可解解除固定定設(shè)施。 (100)設(shè)立立導(dǎo)管 導(dǎo)管吊吊裝應(yīng)先先試拼,作到連連接牢固固,封閉閉嚴密。上下成成直線吊吊裝時,應(yīng)位于于井孔中中央,并并應(yīng)在澆澆注前進進行水密密、承壓壓和接頭頭抗拉試試驗。 (111)澆注注水下混混凝土 澆注水水下混凝凝土是鉆鉆孔樁施施工的重重要工序序,澆注注前應(yīng)探探測孔底底泥漿

43、沉沉淀厚度度,如大大于設(shè)計計厚度,應(yīng)再次次清孔。 混凝土土拌合物物運至澆澆注地點點時,應(yīng)應(yīng)檢查和和易性、坍落度度等情況況,如不不符合要要求,應(yīng)應(yīng)進行第第二次拌拌和,二二次拌和和仍不滿滿足時不不得使用用。 澆注首首批混凝凝土?xí)r注注意事項項: A.導(dǎo)導(dǎo)管下口口至孔底底的距離離宜為225440cmm。 B.導(dǎo)導(dǎo)管埋入入混凝土土的深度度不小于于1m。 C.儲儲料槽和和漏斗中中應(yīng)有足足夠數(shù)量量的混凝凝土,以以滿足混混凝土沖沖擊隔水水栓全部部下落后后,初次次埋置導(dǎo)導(dǎo)管的深深度。 D.混混凝土澆澆入孔底底后,立立即測量量孔內(nèi)混混凝土面面高度,計算出出導(dǎo)管埋埋置深度度,如符符合要求求,即可可正常澆澆注。 澆注

44、開開始后,應(yīng)連續(xù)續(xù)有節(jié)奏奏地進行行,盡可可能縮短短拆除導(dǎo)導(dǎo)管的間間隔時間間,當導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混混凝土不不滿時,應(yīng)徐徐徐進行澆澆注,防防止在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)形形成高壓壓空氣囊囊。 在澆注注過程中中,應(yīng)經(jīng)經(jīng)常保持持井孔水水頭,防防止坍孔孔,還應(yīng)應(yīng)經(jīng)常用用測繩探探測井孔孔內(nèi)混凝凝土面的的高程,保持導(dǎo)導(dǎo)管出口口插入混混凝土224mm,并及及時提升升和拆除除導(dǎo)管。 當井孔孔混凝土土面接近近和進入入鋼筋骨骨架時,應(yīng)注意意下列事事項: A.接接近鋼筋筋骨架時時,宜使使導(dǎo)管保保持較大大埋深,并放慢慢澆注速速度,以以減小混混凝土的的沖擊力力。 B.當當井孔混混凝土面面進入鋼鋼筋骨架架一定深深度后,可適當當提升導(dǎo)導(dǎo)管,使使鋼筋

45、骨骨架在導(dǎo)導(dǎo)管下口口有一定定的埋深深。 為確保保樁頂質(zhì)質(zhì)量,在在樁頂設(shè)設(shè)計標高高以上增增加澆注注0.551.0m。 在澆注注即將結(jié)結(jié)束時,導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土土柱高度度減小,壓力降降低,而而導(dǎo)管外外的泥漿漿及所含含渣土稠稠度增加加,比重重增大。如果混混凝土頂頂升困難難,可在在孔內(nèi)加加水稀釋釋泥漿,使?jié)沧⒆⒐ぷ黜橅樌M行行,泥漿漿引流至至適當?shù)氐攸c處理理,以防防止污染染。 在澆注注混凝土土?xí)r,每每根樁應(yīng)應(yīng)制作不不少于11組(33塊)的的混凝土土試件。 護筒應(yīng)應(yīng)在澆注注混凝土土后立即即拔出。 承臺施施工 當鉆孔孔樁經(jīng)過過無破損損檢測合合格后,即可開開挖承臺臺基坑進進行承臺臺施工。 (1)施工工工藝流程程

46、圖(見見表5-2) (2)施工要要點 承臺基基坑采用用挖掘機機一次開開挖到位位,采用用集水井井排水,孔壁易易坍塌時時采用草草袋或水水泥編織織袋進行行圍堰防防護。 樁頭采采用風(fēng)稿稿進行鑿鑿除。 鋼筋的的調(diào)直、下料、彎制均均在加工工場進行行施工,綁扎在在現(xiàn)場進進行。 模板采采用組合合式鋼模模,混凝凝土采用用拌合站站集中拌拌和,混混凝土輸輸送車或或機動翻翻斗車運運輸,經(jīng)經(jīng)滑槽入入模,混混凝土澆澆注宜一一次連續(xù)續(xù)完成。 (二)墩臺身身施工 1、總總體施工工方案 引橋主主要是雙雙柱式橋橋墩,當當墩身高高度超過過12mm時,墩墩柱直徑徑為1.3m,墩身高高度在112m以以內(nèi)時,墩樁直直徑為11.2mm。墩

47、身身施工分分為三個個區(qū)段:第一區(qū)區(qū)段1#7#墩,數(shù)數(shù)量總計計28座座,墩高高4.558.0m;第二區(qū)區(qū)段100#116#墩墩,共計計24座座,墩高高1114mm;第三三區(qū)段119#42#墩,共共計1336座,墩高44.514.5m。施工時時分為三三個工作作面同步步進行施施工,每每個工作作面有44個墩身身,工作作重點為為第三區(qū)區(qū)段:先先進行第第三、第第一區(qū)段段墩身的的施工,然后進進行第二二區(qū)段墩墩身的施施工。 橋墩立立模采用用大塊整整體鋼模模進行吊吊裝,每每節(jié)鋼模模高34m,計劃加加工直徑徑1.22m的鋼鋼模4套套,直徑徑1.33m的鋼鋼模8套套?;炷潦┕すげ捎冒璋韬险炯邪韬秃?,混凝凝土

48、輸送送車運輸輸,混凝凝土泵泵泵送為主主,吊車車及吊斗斗運送為為輔,經(jīng)經(jīng)串筒入入模。引引橋墩身身計劃在在2.55個月內(nèi)內(nèi)完工。 2、施施工工藝藝及要求求 (1)施工工工藝流程程 測量放放線鋼筋加加工、綁綁扎吊裝模模板混凝土土拌制混凝土土水平運運輸混凝土土垂直運運輸混凝土土澆注搗搗固混凝土土養(yǎng)護拆模(繼續(xù)養(yǎng)養(yǎng)護)。流程圖圖詳見表表5-33。 (2)測量放放線 用全站站儀精確確測設(shè)墩墩柱中心心及立模模邊線。清除墩墩身及臺臺身底部部基頂殘殘渣,并并進行鑿鑿毛處理理。 (3)立模 模板采采用整體體鋼模,分節(jié)連連接成整整體,用用吊車吊吊裝到位位,肋板板式橋臺臺模板采采用組合合鋼模與與復(fù)合竹竹膠模板板配套使

49、使用。 鋼模板板安裝前前應(yīng)全面面除銹,涂刷優(yōu)優(yōu)質(zhì)的柴柴機油脫脫模劑。 模板組組裝要平平整,防防止出現(xiàn)現(xiàn)錯臺。 每節(jié)模模板接縫縫處用雙雙面止水水膠條擠擠緊,模模板內(nèi)擠擠出部分分用刀片片刮凈,防止出出現(xiàn)凸縫縫、砂線線等現(xiàn)象象。 用全站站儀或線線錘對墩墩柱模板板進行垂垂直度校校整,調(diào)調(diào)整四周周纜風(fēng)繩繩,使模模板垂直直度及平平面位置置達到設(shè)設(shè)計要求求,然后后固定模模板。 (4)鋼筋制制作、綁綁扎 豎向連連接主筋筋接頭要要求錯開開,并保保證順直直,焊接接采用電電弧焊接接。 綁扎鋼鋼筋時,為防止止鋼筋骨骨架變形形,每隔隔1.55m設(shè)一一根箍筋筋與主筋筋點焊。 鋼筋調(diào)調(diào)直、下下料、彎彎制均在在加工場場施工,

50、焊接、綁扎在在現(xiàn)場進進行。 墩帽鋼鋼筋在地地面綁扎扎好后,用吊車車直接吊吊裝到位位,調(diào)整整后固定定。 (5)混凝土土施工 澆注混混凝土?xí)r時利用串串筒入模模,振搗搗采用插插入式振振搗棒振振搗,灌灌注后及及時灑水水養(yǎng)護,拆模后后圍以塑塑料薄膜膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生。施施工時應(yīng)應(yīng)嚴格控控制支座座位置和和高程,用水平平儀和全全站儀進進行跟蹤蹤觀測。 (三)現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁梁施工 1、施施工方案案 本橋連連續(xù)箱梁梁布置型型式為:無錫臺臺至8#墩:88200m,99#墩19#墩:88200.6mm,188#墩宜興臺臺:100200+100200+1-20+3-225+11-200m,施施工順序序安排為為:無錫錫臺8#

51、、宜宜興臺18#、9#17#。全橋橋采用滿滿堂支架架及輕型型加勁式式膺架現(xiàn)現(xiàn)澆法施施工,逐逐孔搭架架依次澆澆注,鋼鋼管支架架應(yīng)滿足足一次能能搭設(shè)六六孔的數(shù)數(shù)量,99#墩17#墩之間間連續(xù)梁梁須在塔塔架拆除除后施工工,可利利用塔架架萬能桿桿件拼成成模板支支架。222#墩墩至255#墩之之間因有有運河支支流影響響,采用用輕型加加勁式膺膺架進行行支撐。底模采采用大塊塊竹膠模模板,外外模采用用大塊整整體鋼模模,內(nèi)模模采用組組合鋼模模和復(fù)合合竹膠模模板配合合使用?;炷镣翝沧㈨橅樞驗椋旱装甯拱澹M隔板板)頂板,頂板底底模采用用鋼絲網(wǎng)網(wǎng)模。混混凝土采采用拌合合站集中中拌和,混凝土土輸送車車運輸,混凝土土泵

52、泵送送入倉。 連續(xù)梁梁施工時時,先架架設(shè)第一一、二跨跨落地支支架,綁綁扎第一一、二跨跨鋼筋,骨架筋筋就位后后,澆注注第一、二跨梁梁段;綁綁扎第三三跨鋼筋筋,骨架架筋就位位,澆注注第三跨跨梁段,當?shù)谌缁炷翉姸榷冗_到設(shè)設(shè)計強度度的900%,再再拆除第第二跨支支架,架架設(shè)第四四跨落地地支架,以后依依次類推推;至連連續(xù)梁端端頭時,當最后后一跨梁梁體混凝凝土強度度達到設(shè)設(shè)計強度度的900%,再再拆除本本跨和上上一跨支支架,形形成多跨跨一聯(lián)的的連續(xù)梁梁結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁梁施工工工藝流程程詳見表表5-44。 按照總總工期的的安排,連續(xù)梁梁施工計計劃分為為三個工工作面,每月計計劃完成成六孔連連續(xù)梁的的施工任

53、任務(wù),整整個連續(xù)續(xù)梁施工工歷時113個月月,冬季季不作施施工安排排。 2、具具體施工工步驟 (1)地基處處理 首先進進行清表表,在鋼鋼管支架架底部填填筑碾壓壓25ccm厚的的礦渣墊墊層進行行硬化處處理,并并做好兩兩側(cè)排水水溝。對對于輕型型膺架,在承臺臺施工時時可將其其縱向兩兩側(cè)適當當加寬,以便搭搭設(shè)支墩墩。 (2)搭設(shè)支支架 輕型加加勁式膺膺架采用用制式構(gòu)構(gòu)件,用用細銷連連接,采采用組合合鋼管作作為支墩墩,模板板拼裝時時,根據(jù)據(jù)計算設(shè)設(shè)置予拱拱度。支支架布置置詳見附附圖三。 滿堂支支架采用用扣件式式腳手架架(鋼管管為448mmm焊接鋼鋼管)作作為支撐撐體系,鋼管縱縱橫向間間距500cm,梁體腹

54、腹板下方方鋼管縱縱向間距距調(diào)整為為40ccm,橫橫向間隔隔3排鋼鋼管設(shè)置置水平支支撐,縱縱橫向間間隔8排排鋼管設(shè)設(shè)置剪刀刀撐。每每排鋼管管支架頂頂部橫向向鋪設(shè)220220cmm的方木木,方木木上縱向向鋪設(shè)77.515ccm的板板材。 支架搭搭設(shè)步驟驟: 測量放放出縱軸軸兩側(cè)最最外邊線線。 鋪設(shè)槽槽鋼墊板板。 在兩側(cè)側(cè)用墨線線彈出支支架搭設(shè)設(shè)邊線,保證立立管架設(shè)設(shè)時成一一條直線線,使每每根立管管依次而而立,在在橫軸外外側(cè)線交交點處,安放第第一根鋼鋼管,并并離底部部2000mm處處用直角角扣件連連接縱橫橫鋼管。 立管在在1.55m高度度內(nèi)搭設(shè)設(shè)縱橫向向水平聯(lián)聯(lián)系鋼管管,立管管用鍍鋅鋅鐵皮扣扣件連接

55、接。 測標高高,分別別按500cm間間隔用粉粉筆標在在每根鋼鋼管上。 頂部鋼鋼管應(yīng)嚴嚴格控制制標高。 支架搭搭設(shè)好以以后,按按設(shè)計荷荷載進行行預(yù)壓檢檢測:逐逐段施加加荷載至至設(shè)計荷荷載,對對測點每每隔2小小時進行行一次觀觀測,利利用7天天時間完完成。 板材上上方安放放18mmm厚竹竹膠板,竹膠板板四角鉆鉆孔,用用元釘與與板材固固定。 (3)模板安安裝 箱梁底底板底模模必須平平整。 底模邊邊線和箱箱形梁底底尺寸同同寬,嚴嚴格控制制標高及及兩側(cè)邊邊線。 在底板板、腹板板鋼筋綁綁扎完成成后可安安裝側(cè)模模,側(cè)模模應(yīng)嚴格格控制垂垂直度,且固定定牢固,保證腹腹板尺寸寸。 箱梁模模板必須須滿足規(guī)規(guī)范要求求,

56、不合合格模板板嚴禁使使用,脫脫模劑采采用同一一型號,禁止使使用廢機機油。 模板應(yīng)應(yīng)緊固牢牢靠,鋼鋼管支架架不允許許有松動動搖擺現(xiàn)現(xiàn)象,楔楔塊必須須質(zhì)地堅堅硬,平平整牢靠靠。 (4)鋼筋綁綁扎及安安裝 按底板板底層鋼鋼筋距離離位置,用粉筆筆在模板板上作記記號,以以便綁扎扎。在布布設(shè)鋼筋筋時,如如有相互互碰撞,按照分分布筋讓讓主筋,細讓粗粗的原則則進行處處理。 支座鋼鋼筋骨架架綁扎。 腹板鋼鋼筋綁扎扎,底板板底層鋼鋼筋綁扎扎。 支座部部梁鋼筋筋及鋼箍箍綁扎固固定,底底板上部部鋼筋及及分布筋筋綁扎,對于支支座及伸伸縮縫的的錨固螺螺栓要保保證其位位置的準準確性。 澆注底底板及腹腹板梁混混凝土后后,及時

57、時綁扎頂頂板鋼筋筋及預(yù)埋埋件。 所有鋼鋼筋加工工均在加加工場進進行,肋肋板可制制成骨架架形式進進行吊裝裝。 (5)混凝土土澆注施施工 各跨的的接頭設(shè)設(shè)在1/4跨徑徑處(即即4.55m處),并留留出相應(yīng)應(yīng)的工作作縫,工工作縫采采取清洗洗、鑿毛毛等措施施以保證證混凝土土的緊密密連接。澆注時時先澆注注底板,再灌注注腹板,方向由由一端向向另一端端依次進進行澆灌灌,底板板一般為為一層一一次澆注注,腹板板根據(jù)高高度分層層澆注,分層厚厚度控制制在300cm以以內(nèi),頂頂板一次次一層澆澆完。振振搗時不不能漏振振,并應(yīng)應(yīng)控制好好混凝土土的和易易性與坍坍落度。 (6)混凝土土養(yǎng)護 在梁部部頂面覆覆蓋條紋紋布或土土工

58、布進進行灑水水養(yǎng)護,側(cè)面掛掛草簾或或直接澆澆水養(yǎng)護護,養(yǎng)護護時間不不少于77天。 (四)護欄施施工 防撞護護欄采用用大塊鋼鋼模板,施工的的關(guān)鍵是是整體線線型、預(yù)預(yù)埋件位位置和外外觀質(zhì)量量的控制制,立模模采用夾夾、拉、撐的措措施保證證其結(jié)構(gòu)構(gòu)的整體體性和剛剛度。防防撞護欄欄在連續(xù)續(xù)梁施工工結(jié)束后后,即可可安排施施工隊分分段進行行施工。 二、主主橋施工工 (一)基礎(chǔ)施施工 1、總總體施工工方案 主橋基基礎(chǔ)均為為鉆孔灌灌注樁,每個橋橋墩基礎(chǔ)礎(chǔ)有8根根鉆孔樁樁,樁徑徑1.55m,樁樁長800855m,990m跨跨主橋樁樁基322根,775m跨跨主橋樁樁基322根,共共計644根。開開工后,計劃上上場8

59、臺臺反循環(huán)環(huán)回轉(zhuǎn)鉆鉆機同時時進行主主橋鉆孔孔樁的施施工,每每個橋墩墩基礎(chǔ)設(shè)設(shè)置一臺臺鉆機,每根樁樁計劃在在566天內(nèi)完完成,兩兩座主橋橋鉆孔樁樁施工計計劃用時時1.55個月,屬跨越越冬季施施工,混混凝土采采用商品品混凝土土。 2、施施工工藝藝及要求求 見引橋橋基礎(chǔ)施施工工藝藝流程及及施工要要點。 (二)墩身施施工 1、總總體施工工方案 主橋墩墩身為板板式橋墩墩,截面面形式為為3.00144.3mm,900m跨主主橋墩高高10mm,755m跨主主橋墩高高6m、7m不不等。鉆鉆孔樁及及承臺完完工后,逐墩進進行立模模施工,先施工工90mm跨主橋橋橋墩,再施工工75mm跨主橋橋橋墩。 橋墩立立模采用用

60、大塊整整體鋼模模進行吊吊裝,計計劃加工工3.00m114.33m截面面的墩身身及托盤盤鋼模22套,模模板板厚厚6mmm,采用用槽鋼加加肋,模模板高度度分為11m、33m、66m三種種尺寸,分節(jié)進進行組裝裝?;炷潦┕すげ捎冒璋韬险炯邪韬秃?,混凝凝土輸送送車運輸輸,混凝凝土泵泵泵送,經(jīng)經(jīng)串筒入入模,兩兩座主橋橋墩身及及拱腳施施工計劃劃用時11.5個個月。 2、施施工工藝藝及要求求 見引橋橋施工工工藝及要要求。 (三)剛架系系桿拱施施工 主橋上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用纜纜索起重重機吊裝裝施工。90mm跨和775m跨跨主橋各各設(shè)置一一付纜索索吊機,單幅主主橋吊裝裝后,再再橫移至至主橋的的另一幅幅進行吊吊

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