下穿京廣鐵路暗挖隧道施工組織方案培訓講義

1、目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc383803739 一、編制制依據(jù) PAGEREF _Toc383803739 h 11 HYPERLINK l _Toc383803740 二、工程程概況 PAGEREF _Toc383803740 h 11 HYPERLINK l _Toc383803741 三、環(huán)境境概況 PAGEREF _Toc383803741 h 22 HYPERLINK l _Toc383803742 3.1地地質條件件 PAGEREF _Toc383803742 h 2 HYPERLINK l _Toc383803743 3.2水水文條件件 P

2、AGEREF _Toc383803743 h 3 HYPERLINK l _Toc383803744 3.3地地震影響響 PAGEREF _Toc383803744 h 3 HYPERLINK l _Toc383803745 四、施工工準備 PAGEREF _Toc383803745 h 44 HYPERLINK l _Toc383803746 4.1 施工技技術準備備 PAGEREF _Toc383803746 h 4 HYPERLINK l _Toc383803747 4.2 人員機機械安排排 PAGEREF _Toc383803747 h 4 HYPERLINK l _Toc383803

3、748 4.3工工期安排排 PAGEREF _Toc383803748 h 6 HYPERLINK l _Toc383803749 4.4 項目組組織管理理體系 PAGEREF _Toc383803749 h 77 HYPERLINK l _Toc383803750 五、施工工方案與與方法 PAGEREF _Toc383803750 h 88 HYPERLINK l _Toc383803751 5.1超超前支護護 PAGEREF _Toc383803751 h 10 HYPERLINK l _Toc383803752 5.2開開挖施工工 PAGEREF _Toc383803752 h 20 H

4、YPERLINK l _Toc383803753 5.3支支護施工工 PAGEREF _Toc383803753 h 21 HYPERLINK l _Toc383803754 5.4 防水施施工 PAGEREF _Toc383803754 h 277 HYPERLINK l _Toc383803755 5.5 襯砌施施工 PAGEREF _Toc383803755 h 433 HYPERLINK l _Toc383803756 六監(jiān)控量量測 PAGEREF _Toc383803756 h 511 HYPERLINK l _Toc383803757 6.1監(jiān)監(jiān)控量測測斷面布布置圖 PAGEREF

5、 _Toc383803757 h 551 HYPERLINK l _Toc383803758 6.2主主要監(jiān)測測內容 PAGEREF _Toc383803758 h 552 HYPERLINK l _Toc383803759 6.3監(jiān)監(jiān)測頻率率 PAGEREF _Toc383803759 h 54 HYPERLINK l _Toc383803760 6.4量量測數(shù)據(jù)據(jù)處理及及反饋 PAGEREF _Toc383803760 h 555 HYPERLINK l _Toc383803761 6.5量量測數(shù)據(jù)據(jù)整理、分析與與反饋的的要求 PAGEREF _Toc383803761 h 557 HYP

6、ERLINK l _Toc383803762 6.6監(jiān)監(jiān)控量測測規(guī)范要要求 PAGEREF _Toc383803762 h 577 HYPERLINK l _Toc383803763 6.7監(jiān)監(jiān)控量測測注意事事項 PAGEREF _Toc383803763 h 588 HYPERLINK l _Toc383803764 七質量保保證措施施 PAGEREF _Toc383803764 h 59 HYPERLINK l _Toc383803765 八安全保保證措施施 PAGEREF _Toc383803765 h 60 HYPERLINK l _Toc383803766 九文明施施工保證證措施 P

7、AGEREF _Toc383803766 h 661 HYPERLINK l _Toc383803767 十環(huán)境保保護措施施 PAGEREF _Toc383803767 h 61 HYPERLINK l _Toc383803768 十一應急急救援預預案 PAGEREF _Toc383803768 h 622 HYPERLINK l _Toc383803769 11.11 安全全預案領領導機構構 PAGEREF _Toc383803769 h 62 HYPERLINK l _Toc383803770 11.22 安全全預案機機構職責責 PAGEREF _Toc383803770 h 62 HYP

8、ERLINK l _Toc383803771 11.33 救援援準備 PAGEREF _Toc383803771 h 662 HYPERLINK l _Toc383803772 11.44 應急急程序 PAGEREF _Toc383803772 h 663 HYPERLINK l _Toc383803773 十二附圖圖 PAGEREF _Toc383803773 h 65 HYPERLINK l _Toc383803774 12.11施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置圖圖 PAGEREF _Toc383803774 h 65 HYPERLINK l _Toc383803775 12.22施工進進度橫道道圖

9、PAGEREF _Toc383803775 h 655第 頁下穿京廣廣鐵路暗暗挖隧道道施工組組織方案案一、編制制依據(jù)1、長沙沙市漁業(yè)業(yè)路及延延伸工程程施工圖圖設計：隧道工工程（變變更設計計）；2、長沙沙市漁業(yè)業(yè)路及延延伸工程程過軌施施工組織織設計；3、長沙沙市漁業(yè)業(yè)路及延延伸工程程詳細勘勘察報告告；4、業(yè)主主及管線線單位提提供的現(xiàn)現(xiàn)場管線線資料；5、公公路隧道道施工技技術規(guī)范范（JJTG F660-220099）；6、公公路隧道道施工技技術細則則（JJTG/T F600-20009）；7、錨錨桿噴射射混凝土土支護技技術規(guī)范范（GGB5000866 -220011）；8、混混凝土結結構工程程施工

10、質質量驗收收規(guī)范（GGB5002044-20011）；9、混混凝土強強度檢驗驗評定標標準（GGBT5501007-220100）；10、鋼鋼筋焊接接及驗收收規(guī)程（JJGJ118-220122）；11、有有關國家家現(xiàn)行規(guī)規(guī)范和規(guī)規(guī)程；12、公公司的綜綜合施工工技術及及能力，先先進的機機械設備備及豐富富的施工工經(jīng)驗。二、工程程概況長沙市漁漁業(yè)路及及延伸道道路工程程位于盛盛世路與與福元路路之間，漁漁業(yè)路及及延伸暗暗挖隧道道工程為為該工程的的一部分分，隧道位位于京廣廣鐵路正正下方，與與京廣鐵鐵路呈779交叉。道路主主線中心心線與京京廣鐵路路相交于于K15560+0100處。漁業(yè)路道道路主線線K0+41

11、55.4K0+4377.6段段為222.2mm長的暗暗挖隧道道，位于于京廣鐵鐵路正下下方，采采用城市市淺埋暗暗挖法施施工；KK0+4406K0+4155.4和和K0+4377.6K0+4455段為蓋蓋挖隧道道（即東東、西段段蓋挖段段長度分分別為：7.44m和99.4mm），位位于京廣廣鐵路路路基邊坡坡正下方方，采用用蓋挖逆逆作法施施工。蓋蓋挖段兩兩側及中中間設置置人工挖挖孔樁，樁樁頂設置置1m厚厚蓋板，蓋蓋挖段靠靠近鐵路路路基兩兩側設置置1.55m高擋擋墻。暗挖隧道道頂部至至鐵路軌軌面高差差7.11m，暗暗挖段與與蓋挖段段采用雙雙聯(lián)拱斷斷面，共共長399m、高高9.005m、寬255.755m

12、。三、環(huán)境境概況3.1地地質條件件漁業(yè)路隧隧道工程程下穿京京廣鐵路路段按詳詳勘資料料，地層層自上而而下為雜雜填土（QQ4mll）、粉粉質黏土土（Q33al）、中粗砂砂（Q33al)、強風風化礫巖巖（K）、中風化化礫巖（KK）中，隧隧道結構構位于雜雜填土（QQ4mll）、粉粉質黏土土（Q33al）、中粗砂砂（Q33al)中。雜填土（QQ4mll）：分分布于京京廣線兩兩側地段段，褐紅紅色、褐褐黃色，濕濕，結構構松散，主主要由可可塑-硬硬塑狀粘粘性土回回填而成成，含磚磚渣、礫礫石、碎碎石等硬硬質物含含量255300%，局局部達335445%，該該層除鉆鉆孔ZK1129ZK1135 為新近近回填外外，

13、其余余回填時時間5 年以上上。該層層分布于于整個場場地，層層頂標高高30.3336.75mm，一般般厚度00.5005.0m，場場地鉆孔孔ZK1129ZK1135 厚度較較大，為為899m 左左右，場場地該層層平均厚厚度為44.5mm。粉質黏土土（Q33al）：分布于于京廣線線兩側地地段，褐褐黃色、黃色，局局部夾灰灰白色條條紋，可可塑硬硬塑狀，含含少許黑黑色鐵錳錳質氧化化物，局局部含少少量礫石石。稍有有光澤，無無搖震反反應，具具中等干干強度，中中等韌性性。整個個場地均均有分布布，控制制厚度00.3009.60mm，平均均厚度33.577m，層層頂標高高為244.500344.566m。中粗砂（

14、QQ3all）：分分布于京京廣線兩兩側地段段，褐黃黃色，黃黃色，很很濕-飽飽和，稍稍密狀，成成分多為為石英質質，局部部含少量量礫石。層厚變變異較大大，為00.5005.10mm不等，平平均厚度度為2.28mm，層頂頂標高在在21.1127.28mm之間。強風化礫礫巖(KK)：分分布于京京廣線兩兩側地段段，褐紅紅色，碎碎屑結構構，泥質質膠結，膠膠結差，極極軟巖。巖芯呈呈短柱狀狀，碎塊塊狀，錘錘擊易碎碎易斷，浸浸水易軟軟化。層層厚變異異較大，為為0.990111.55m 不不等，平平均厚度度4.335m，其其層頂標標高在117.111223.880m 之間。本層巖巖體破碎碎，巖體體基本質質量等級級

15、為級。中風化礫礫巖(KK)：分分布于京京廣線兩兩側地段段，褐紅紅色，碎碎屑結構構，泥質質膠結，膠膠結較好好，極軟軟巖-軟軟巖。巖巖芯多呈呈長柱狀狀，錘擊擊易斷，浸浸水易軟軟化，巖巖石質量量指標(RQDD=855)。層層厚變異異較大，為為2.000117.55m 不不等，平平均厚度度為122.022m，其其層頂標標高在111.449220.557m 之間。本層巖巖體較完完整，巖巖體基本本質量等等級為級。3.2水水文條件件根據(jù)地質質鉆探揭揭露，該該施工區(qū)區(qū)域地下下水主要要表現(xiàn)為為上層滯滯水，場場地地表表水亦較較多。上層滯水水主要賦賦存于表表層雜填填土層中中，分布布不連續(xù)續(xù)，其動動態(tài)變化化大，水水量

16、甚微微，補給給來源主主要為大大氣降水水、居民民生活用用水、管管道滲流流的補給給，排泄泄方式沿沿地形坡坡降向低低處排泄泄。水位位埋深約約為0.80-6.000m，相對應應標高為為26.73-32.14mm。根據(jù)巖巖土工程程勘察規(guī)規(guī)范（GGB 550022120001）（220099年版）有有關標準準判定：本場地地環(huán)境類類型為類，場場區(qū)地表表水和地地下水對對砼結構構和砼結結構中的的鋼筋具具微腐蝕蝕性。場場地內的的土對砼砼結構和和砼結構構中的鋼鋼筋及鋼鋼結構具具微腐蝕蝕性。3.3地地震影響響根據(jù)市市政工程程勘察規(guī)規(guī)范（CCJJ55694）、建筑筑抗震設設計規(guī)范范(GGB5000111-20010)，

17、長沙沙地區(qū)設設計地震震分組為為第一組組，抗震震設防烈烈度為66度，設設計地震震加速度度值為00.055g。在此此烈度條條件下，場場地下伏伏地層不不會液化化。工程程場地類類別為類，場場地設計計特征周周期T=0.335s。本場場地為可可進行建建設的一一般場地地。四、施工工準備4.1施施工技術術準備（1）做做好現(xiàn)場場的三通通一平準準備工作作。（2）做做好碴土土場、鋼鋼筋加工工場、料料倉、空空壓機房房等現(xiàn)場場臨建設設施的建建設。（施工現(xiàn)現(xiàn)場平面面布置圖圖見附圖圖）（3）組組織有關關人員學學習設計計文件，對對設計文文件、圖圖紙資料料進行了了解和研研究，使使施工人人員明確確設計者者的設計計意圖，熟熟悉設計

18、計圖紙的的細節(jié)，掌掌握設計計人員收收集的各各種原始始資料，對對設計文文件和圖圖紙進行行現(xiàn)場核核對。編編制切實實可行的的施工方方案，對對施工人人員進行行技術交底底。（4）在在便于觀觀測且牢牢固的地地方設置置臨時水水準點和和平面位位置控制制樁，以以便于施施工測量量。（5）及及時組織織機械設設備及相相關施工工人員的進場。（6）提提前編制制材料使使用計劃劃，對所所用鋼材材、防水水等材料料進行抽抽樣送檢檢，確保保施工質量量。4.2 人員機機械安排排表4.22.1 主要機機械安排排表序號機械名稱稱型號數(shù)量備注1挖掘機XE60012裝載機ZL-22513空氣壓縮縮機4L-220/8824臺式搖臂臂鉆床Z30

19、332*7715插入式振振搗器ZDN55026汽車起重重機PY51150JJQ500D -中國17交流電弧弧焊機BX1-500028型鋼冷彎彎機11.55KW 19鋼筋切斷斷機GQ400110鋼筋彎曲曲機GW-440111鋼筋調直直機GT3/8112混凝土噴噴射機PZ-55C213風鉆YT288314注漿泵150-A215管棚鉆機機A1277116混凝土輸輸送泵117自卸汽車車ZM4330218二襯臺車車4.5mm1表4.22.2主主要人員員安排表表序號作業(yè)隊人數(shù)備注1開挖作業(yè)業(yè)隊30負責隧道道開挖及碴碴土運輸輸工作2支護作業(yè)業(yè)隊6負責隧道道初期支支護3防水作業(yè)業(yè)隊8負責防水水工程施施工4襯砌

20、作業(yè)業(yè)隊20負責隧道道襯砌砼砼澆筑及及養(yǎng)護等等5加工作業(yè)業(yè)隊6負責型鋼鋼及鋼筋筋的加工工6普工10配合其他他工種、抽水、衛(wèi)生等等合計804.3工工期安排排為了盡早早發(fā)揮業(yè)業(yè)主的投投資效益益，提升升我公司司的社會會信譽，根根據(jù)我公公司多年年市政道道路及隧隧道的施施工經(jīng)驗驗和精心心組織安安排，保保證按時時完成本本工程任任務，工工期安排排如下：（1）220144年4月1日4月3日進行隧道道導向墻墻的施做做，共計計3工作日日；（2）220144年4月月4日4月13日進行隧道道中導洞洞上方440根長長管棚打打設及注注漿，共共計100工作日日；（3）220144年4月14日5月3日進行行隧道剩余余1400

21、根長管管棚打設設及注漿漿，共計計20工工作日。（4）220144年4月月15日日4月月18日日進行隧隧道中導導洞帷幕幕注漿，共共計4工工作日。（5）220144年5月4日5月11日進進行隧道道南、北北洞帷幕幕注漿，共共計8工作日日。（6）220144年4月月19日5月28日進進行隧道道中導洞洞開挖，共共計400工作日日。（7）220144年5月9日6月2日進行行隧道中隔隔墻仰拱拱及中隔隔墻鋼筋筋綁扎、立模及及澆筑，共共計25工作日日。（8）220144年5月9日6月17日進行行隧道南、北側壁壁導坑，共共計400工作日日。（9）220144年6月18日7月27日進進行隧道道南、北北中洞及及仰拱，

22、共共計400工作日日。（10）220144年7月28日8月26日進進行隧道道南、北北洞二襯襯（K00+4006+4455），共共計300工作日日。（11）220144年8月27日9月10日進行行隧道東、西擴大大段（側側墻及頂頂板），共共計155工作日日。（12）220144年8月27日9月25日進進行隧道道蓋挖及及暗挖隧隧道附屬屬結構施施工，共共計300工作日日。施工進度度橫道圖圖見附圖圖。4.4項項目組織織管理體體系由于暗挖挖隧道處處于整個個工程的的關鍵線線路上，為了確保按時完成暗挖隧道施工的各個工期節(jié)點，同時還為了保證隧道施工的質量、安全及文明施工，針對隧道的特點及實際情況，選擇有經(jīng)驗、有

23、專業(yè)技術能力業(yè)務的骨干人員，組建項目經(jīng)理部，履行合同義務和責任及承諾。項目組織織管理機機構如圖圖4.44所示。圖4.44 項目目組織管管理機構構圖項目經(jīng)理：蔡文勝常務副經(jīng)理：田天長項目書記：涂戰(zhàn)平副經(jīng)理：王承科項目總工：張梁財務部安全質量部綜合管理部物資設備部計劃合同部工程管理部加工作業(yè)隊開挖作業(yè)隊防水作業(yè)隊支護作業(yè)隊二襯作業(yè)隊五、施工工方案與與方法漁業(yè)路及及延伸工工程暗挖挖隧道斷斷面采用用的是雙雙聯(lián)拱斷斷面，隧隧道按噴噴錨構筑筑法進行行設計和和施工，結結構采用用復合式式襯砌，初初期支護護采用噴噴射混凝凝土、鋼鋼筋網(wǎng)、型鋼鋼鋼架、組組成聯(lián)合合支護體體系，拱拱部設超超前管棚棚，并用用導管注注漿；

24、二二次襯砌砌采用模模筑鋼筋筋混凝土土。圖5.22雙聯(lián)拱拱隧道施施工工法法圖隧道開挖挖與初期期支護施施工工序序如下：第1步：施做超超前支護護并對隧隧道全面面段進行行帷幕注注漿，然然后進行行中導洞洞上部臺臺階開挖挖，每循循環(huán)進尺尺（0.55m），到到設計輪輪廓線時時，及時時初噴砼砼，安裝裝I222b型鋼鋼鋼架，打打設42（tt=3.5mmm，L=4m）鎖鎖腳錨管管，掛設設鋼筋網(wǎng)網(wǎng)復噴至至設計厚厚度。在在上臺階階底部，架架設I118型鋼鋼臨時支支撐，形形成封閉閉圈，增增加整體體受力剛剛度（型型鋼鋼架架0.55m/榀榀）。第2步：在中導導洞上臺臺階向前前推5mm后（根根據(jù)實際際情況可可調整，下下同），

25、開開始開挖挖中導洞洞中臺階，施施作臨時時支護及及初期支支護。施施工過程程中，臨臨時支護護必須加加設錨桿桿及錨管管，盡早早封閉成成環(huán)。第3步：在中導導洞中臺階向向前推55m后（根根據(jù)實際際情況可可調整，下下同），開開始開挖挖中導洞洞下臺階階，施作作臨時支支護及初初期支護護。施工工過程中中，臨時時支護必必須加設設錨桿及及錨管，盡盡早封閉閉成環(huán)。第4步：在中導導洞下臺階開挖挖完成后后，施作作中導洞洞底部的仰仰拱及填填充。第5步：立立模并施施作“”步驟驟的中隔隔墻。第6步：開挖北北側壁導導坑，導導坑分上上中下三三臺階施施工（如如圖中44、5、6步驟驟，臺階階法推進進按3步步驟要求求進行），開開挖后及及

26、時施作作初期支支護。第7步：北側壁壁開挖與與支護完完全后，進進行南、北側中中部導坑坑開挖，導導坑分上上中下臺臺階向前前掘進（如如圖7、8、99步驟，臺臺階法推推進按22、3步步驟要求求進行），架架設I222b型型鋼鋼架架和I118臨時時支撐，掛掛網(wǎng)噴射射至設計計厚度。第8步：北側壁壁導坑開開挖與支支護的同同時，開開挖南側側壁導坑坑，導坑坑分上中中下三臺臺階施工工（如圖圖中4、5、66步驟，臺臺階法推推進按22、3步步驟要求求進行），及及時施作作初期支支護，封封閉洞室室。第9步：南側中中部導坑坑在南側側壁導坑坑施工完完成后進進行開挖挖，導坑坑分上中中下三臺臺階施工工（如圖圖中7、8、99步驟，臺

27、臺階法推推進按22、3步步驟要求求進行），及及時施作作初期支支護，盡盡早封閉閉洞室，每每道工序序及時施施作初期期支護及及臨時支支撐。第10步步：施作作仰拱及及填充混混凝土（澆澆筑“”位置置）。第11步步：根據(jù)據(jù)監(jiān)控量量測結果果分析，待初期支護收斂變形穩(wěn)定后， 逐段拆除除臨時鋼鋼架，綁綁扎、立立模澆注注拱墻二二襯混凝凝土（澆澆筑“”位置置）。5.1超超前支護護本隧道超超前支護護采用1088長管棚棚和42小小導管。管棚采采用每節(jié)節(jié)長3mm的熱軋軋無縫鋼鋼花管（108mm，壁厚6mm）,環(huán)向間距為30cm，排向間距為40cm，共設置180根，管棚長度為22.2m。洞口段管棚設置導向墻，采用C25混凝

28、土，導向墻設雙層共8榀I18工字鋼架，采用28的固定鋼筋與孔口管、I18工字鋼雙面焊接。由于此段處于蓋挖段，套拱兩側和中部設有挖孔樁，施作套拱時，通過挖孔樁中預留鋼板與混凝土套拱的鋼架焊接在一起，使得混凝土套拱與挖孔樁形成一個整體，提高管棚的穩(wěn)定性，確保鐵路路基施工安全。5.1.1導向向墻和超超前大管管棚施工工5.1.1.11長管棚棚平面布布置如下下圖：第11頁 圖5.11.1長管管棚布置置平面圖圖第 頁 5.1.1.22施工工工藝超前長管管棚施工工工藝詳詳見圖55.1.1圖5.11.2超前大大管棚施施工工藝藝流程圖圖5.1.1.33施工準準備根據(jù)管棚棚施工的的機械設設備情況況，在開開挖至管管

29、棚施工工段時，預預留下臺臺階不開開挖，作作為管棚棚施工操操作平臺臺。套拱施工工：考慮慮到本隧隧道開挖挖高度較較大，為為保證施施工安全全，套拱拱采用先先拱后墻方法施施工，先先施作拱拱圈部分分，再施施作邊墻墻部分，施作時時套拱邊邊墻的鋼鋼架要與與挖孔樁樁中預留留鋼板焊焊接在一一起。待待拱部和和邊墻施施作完成成后，再再施作導導向墻基基礎?；A邊墻墻兩邊均均做4mm高，若若基礎底底部承載載力達不不到設計計要求的的容許承承載力，對對基礎采采取加寬寬加深處處理，或或現(xiàn)場與與業(yè)主及及監(jiān)理工工程師溝溝通聯(lián)系系設計方方，采取取變更處處理，對對該段基基底進行行補強措措施。套套拱基礎礎開挖分分三步開開挖，挖挖至基

30、礎礎底部時時立即對對基坑進進行封閉閉，當遇遇到基坑坑底部有有水時必必須全部部抽干后后，方可可準予施施工。套拱采用用1200cm厚厚縱向2200ccm長的的C255混凝土土套拱，內埋入入14005mmm長2000cmm的導向向鋼管。套拱作為為管棚的的固定端端，拱內內環(huán)向設設置雙層層共8榀榀I188鋼拱架架，其中中布置1180個個1400孔口管管，孔口口管與118工字字鋼采用用28固固定鋼筋筋雙面焊焊接為整整體，焊焊縫長度度大于114cm。套套拱采用用C255混凝土土，澆筑筑采用木木模板加鋼鋼筋箍施施工。圖5.11.1.3.11套拱與與導向管管位置及及連接方方式圖管棚制作作：管棚棚采用1088鋼管

31、制制作，管管壁打孔孔, 孔孔口采用用梅花型型布置，孔孔徑為110116mmm，孔間間距為115220cmm，鋼管管尾留1150cmm不鉆孔孔的止?jié){漿段，鋼鋼管每節(jié)節(jié)3m長長加工。為了增增加鋼花花鋼強度度，在中中間安裝裝4根主主筋20，箍箍筋102500鋼筋籠籠。為防防止?jié){液液倒流，每每根管棚棚尾部均均安裝有止止?jié){閥。（管棚棚鋼花管管構造圖）編號為單單號的采采用鉆孔孔的鋼花花管，施施工時先先打設鋼鋼花管并并注漿，然然后，在在打設鋼鋼管的同同時檢查查鋼花管管的注漿漿質量。圖5.11.1.3.22管棚鋼鋼花管構構造圖5.1.1.44鉆孔鉆孔采用用液壓鉆鉆機鉆孔孔。選用用的鉆機機首先應應適合鉆鉆孔深度

32、度和孔徑徑的要求求，鉆機機要求平平穩(wěn)靈活活，能在在3600度范圍圍內鉆孔孔。為減減少因鉆鉆具移位引起起的鉆孔孔偏差，鉆鉆機立軸軸方向應應準確控控制，鉆鉆進過程程中要經(jīng)經(jīng)常采用用測斜儀儀量測鉆鉆桿鉆進進的偏斜斜度，發(fā)發(fā)現(xiàn)偏斜斜超過設設計要求求時及時時糾正。鉆孔直徑徑為127mmm，鉆孔角角度為1030，鉆孔平平面誤差差為徑向不不大于220cmm。5.1.1.55頂管、清孔、放鋼筋筋籠鉆孔檢測測合格后后，將鋼鋼管連續(xù)續(xù)接長，用用鉆機旋旋轉頂進進將其裝裝入孔內內，鋼管管采用1144 mmm絲扣。為使鋼鋼管接頭頭錯開，第第一節(jié)管管采用22m和3m交替替布置，搭搭接長度度為1m，編編號為奇奇數(shù)的第第一節(jié)

33、管管采用22m長鋼鋼管，編編號為偶偶數(shù)的第第一節(jié)采采用3m長鋼鋼管，以以后每節(jié)節(jié)均采用用3m長鋼鋼管。同同一斷面面內的接接頭數(shù)量量不得超超過鋼管管總數(shù)的的50%，相鄰鄰鋼管接接頭錯開開1m，鋼鋼管用鉆鉆機頂進進，雙號號孔頂進進無孔鋼鋼管，單單號孔頂頂進有孔孔鋼花管。如如遇故障障，需清清孔后再再將鋼管管插入。鋼管中增增設鋼筋筋籠，增增強鋼管管的抗彎彎能力，鋼鋼筋籠由由4根20主筋和和10的的箍筋固固定環(huán)組組成。5.1.1.66注漿采用全孔孔壓入式式向大管管棚內壓壓注水泥泥漿，選選用注漿漿泵注漿漿。注漿漿前先進進行現(xiàn)場場注漿試試驗，確確定注漿漿參數(shù)及及外加劑劑摻入量量后再用用于實際際施工。注漿按按

34、先下后后上，先先稀后濃濃的原則則注漿。注漿量量由壓力力控制，達達到結束束標準后，停停止注漿漿。注漿漿完成后后及時清清除管內內漿液，并并用水泥泥沙漿緊緊密充填填，增強強管棚的的剛度和和強度。5.1.2超前小小導管施施工漁業(yè)路及及延伸工工程暗挖挖隧道采采用的是是雙聯(lián)拱拱斷面，中中部設置置中隔墻墻，因中中隔墻有有三處線線路加固固挖孔樁樁穿過，無無條件施施做1088管棚，采采用雙層層42小小導管進進行局部部加密超超前預支支護。超前小導導管采用用42,壁厚33.5mmm的熱熱軋無縫縫鋼管，長4mm，四榀榀設置兩兩環(huán)，環(huán)環(huán)向間距距30ccm，排排向間距距30ccm，縱縱向水平平搭接長長度不小小于1.0m，

35、施施工外插插角100155。注漿漿漿液采采用單液液水泥漿漿。超前小導導管注漿漿施工工工藝流程程見圖55.1.2超前前小導管管施工工工藝流程程圖。不合格施工準備測量放樣洞外小導管加工鉆孔 清 孔注 漿下管、封堵孔口焊上鋼管未端擋圈結 束注漿質量綜合檢查漿液配制圖5.11.2超前小小導管施施工工藝藝流程圖圖5.1.2.11測量放放樣按設計要要求，在掌子子面上準準確畫出出本循環(huán)環(huán)需施設設的小導導管孔位位。圖5.11.2.1拱部部超前小小導管布布置圖5.1.2.22鉆孔采用手持持風鉆鉆鉆孔，孔深應應適當加加深。5.1.2.33鋼管加加工及施施工將前端加加工成尖尖錐狀，尾部焊焊一圈6mm加強強筋。除除尾

36、部預預留300cm的的止?jié){段段外，管壁四四周鉆68mm的注漿孔，以便漿漿液向四四周圍巖巖內壓注注。圖5.11.2.3超前前小導管管示意圖圖5.1.2.44鋼管插插入及孔孔口密封封處理施工時，手手持風鉆鉆先鉆孔孔，再用用去掉回回轉爪的的風鉆將將鉆桿換換成特殊殊釬尾，用沖擊擊的辦法法將導管管貫入孔孔中。為為防止孔孔口漏漿漿，采用用水泥封封堵注漿漿管與鉆鉆孔之間間的空隙隙。為避避免注漿漿管堵塞塞而影響響注漿效效果，注注漿前采采用高壓壓風清洗洗注漿管管。鋼管管尾端外外露155cm，與型鋼鋼架架焊接在在一起。鋼管頂頂進時，注意保保護管口口不受損損變形，以便與與注漿管管路連接接。5.1.2.55注漿注漿前

37、先先檢查導導管孔口口是否達達到密閉閉標準，以以防漏漿漿，然后按按設計比比例配漿漿，采用用注漿機機壓注漿漿，注漿壓壓力為00.51.00Mpaa，水泥泥漿濃度度為1;1.22511:0.。一般般按單管管注漿壓壓力達到到1.00Mpa且注注漿量也也達到設設計注漿漿量作為為結束標標準。 當注漿漿壓力達達到設計計終壓不不少于220分鐘鐘，進漿漿量仍達達不到注注漿終量量時，亦亦可結束束注漿。注漿結結束后, 將管管口封堵堵，以防漿漿液倒流流管外。5.1.3 帷幕幕注漿根據(jù)隧道道所處位位置地質質條件較較差及地地下水較較多的特特點，除除采用井井點降水水外，另另在暗挖挖地段采采取帷幕幕注漿來來固結巖巖體，來來保

38、證施施工安全全。5.1.3.1注漿漿設計隧道的注注漿范圍圍為頂部部開挖線線、側墻墻及底部部開挖線線外3mm。每一一循環(huán)注注漿長度度為222.2，并并保留33m的止止?jié){盤。漿液擴散散半徑為為233m，孔孔底間距距344m。本本隧道按按注漿孔孔擴散半半徑2mm，孔底底間距33.2mm布置，每每一循環(huán)環(huán)共設55環(huán)477個注漿漿孔?？孜徊贾弥脠D見圖圖5.11.3.1（圖中孔孔位側大大寫數(shù)字字表示環(huán)環(huán)數(shù)，角角標表示示孔數(shù)）。圖5.11.3.1孔位位布置圖圖注漿孔開開孔直徑徑不小于于1088mm，終終孔直徑徑不小于于90mmm；孔孔口管采采用1088mm，壁壁厚5mmm的熱熱軋無縫縫鋼管，管管長3mm，孔

39、口口管應埋埋設牢固固，并有有良好的的止?jié){措措施。5.1.3.2鉆孔孔施工（1）注注漿鉆孔孔結構及及施工技技術要求求根據(jù)設計計圖孔位位、鉆孔孔參數(shù)，在在工作面面放出鉆鉆孔位置置，并用用紅漆標標定，孔孔口管采采用1088mm，壁壁厚5mmm熱軋軋無縫鋼鋼管，管管長3mm，注漿漿鉆孔孔孔口位置置應定位位準確，與與設計位位置的容容許偏差差為5cmm，偏角角應符合合設計要要求，每每鉆進一一段，檢檢查一段段，及時時糾偏，孔孔底位置置偏移應應小于330cmm；鉆孔孔順序應應先外后后內，同同一圈孔孔間隔施施工，鉆鉆進過程程中遇涌涌水或巖巖層破碎碎造成卡卡鉆、應應停止鉆鉆進，掃掃孔后再再進行鉆鉆進，鉆鉆進時對對

40、孔內情情況進行行詳細記記錄，如如掉快、坍塌、堵鉆、鉆速等等，尤其其是出水水量的高高低需要要準確記記錄。（2）鉆鉆機安裝裝鉆孔選用用ZYGG-1550全液液壓鉆機機，先根根據(jù)設計計圖孔位位、鉆孔孔參數(shù)，在在工作面面上放出出鉆孔位位置，并并用油漆漆標定。調整鉆桿桿的仰角角和水平平角，移移動鉆機機，將鉆鉆頭對準準所標孔孔位。將棱鏡放放在鉆桿桿的尾端端，用全全站儀檢檢查鉆桿桿的姿態(tài)態(tài)并調整整。（3）鉆鉆進成孔孔鉆孔按先先外圈，后后內圈的的順序進進行。內內圈鉆孔孔可參照照外圈鉆鉆孔的順順序，后后序孔可可檢查前前序孔的的注漿效效果。逐逐步加密密注漿一一方面可可根據(jù)鉆鉆孔的情情況調整整注漿參參數(shù)，另另一方面

41、面如果鉆鉆孔情況況證明注注漿效果果已達到到設計要要求，即即可進行行下一圈圈孔的鉆鉆進，減減少鉆孔孔的工作作量，加加快施工工進度。鉆孔時時，還要要嚴格作作好鉆孔孔記錄，包包括孔號號、進尺尺、起訖訖時間、巖石裂裂隙發(fā)育育情況、出現(xiàn)涌涌水位置置、涌水水量和涌涌水壓力力。5.1.3.3注漿漿施工鉆孔完成成后就開開始進行行注漿作作業(yè)，漿漿液采用用水泥漿漿。水泥泥漿的水水灰比為為0.66:11:11，水泥泥采用PPO4225普通通硅酸鹽鹽水泥，所所用水泥泥必須新新鮮無結結塊，每每批進場場水泥均均應有出出廠合格格證及檢檢驗分析析報告單單，不合合格的水水泥不能能使用。注漿順序序采用先先注外圈圈，后注注內圈，先

42、先稀后密密，由下下而上間間隔施作作。注漿壓力力與巖層層裂隙發(fā)發(fā)育程度度、涌水水壓力、漿液材材料的粘粘度和膠膠凝時間間長短等等有關，通通常情況況下設計計的注漿漿壓力（終終壓值）為為靜水壓壓力23倍，最最大值不不超過22MPaa。注漿在注注漿壓力力達到22MPaa或者注注漿量達達到注漿漿土體體體積的55%時停停止注漿漿。5.1.3.4施工中中注意事事項：（1）巖巖層破碎碎容易造造成塌孔孔時，采采用前進進式注漿漿，否則則采用后后退式注注漿。（2）鉆鉆進過程程中遇涌涌水或因因巖層破破碎造成成卡鉆時時，應停停止鉆進進，進行行注漿掃掃孔后再再行鉆進進。（3）注注漿設計計已避免免在注漿漿過程中中遇到線線路架

43、空空加固支支點樁，如如施工過過程中與與支點樁樁有沖突突，適當當調整注注漿位置置。（4）為為防止?jié){漿液中混混入紙片片及水泥泥硬塊雜雜物堵塞塞管路，在在攪拌桶桶進口及及出口處處設置過過濾篩或或過濾網(wǎng)網(wǎng)。（5）注注漿過程程中，必必須注意意觀察注注漿壓力力和吸漿漿量的變變化情況況，當出出現(xiàn)異常常時，應應立即檢檢查并及及時處理理。5.2開開挖施工工5.2.1開挖挖方法與與順序暗挖隧道道施工堅堅持“短開挖挖、強支支護、早早封閉、勤量測測”的原則則。結合合本隧道道的工程程地質及及水文地地質條件件、隧道道的開挖挖寬度以以及與附附近建筑筑物的關關系等情情況，隧隧道工程程施工方方法采用用雙側壁壁導坑法法+中洞洞法

44、施工工。開挖挖方式采采用人工工開挖和和機械開開挖相結結合，機機械運碴碴的方式式，南、北側壁壁導坑錯開開開挖。先進中導導洞開挖挖，中導導洞分上上中下三三臺階開開挖。中中導坑上上臺階土土體開挖挖采用人人工或風風鎬開挖挖，開挖挖預留核核心土，每每循環(huán)進進尺0.5m。開挖到到位后，初初噴射44cm混混凝土，再再人工安安裝型鋼鋼鋼架，并并按設計計打設鎖鎖腳錨管管、中空空組合錨錨桿，然然后再噴噴射至設設計厚度度（300cm厚厚C255噴射砼砼），盡盡早及時時封閉開開挖洞室室。開挖挖的土方方用斗車車運至明明挖基坑坑，通過過吊車垂垂直出土土。導坑中部部和下部部根據(jù)情情況采用用人工、風鎬或或小型挖挖掘機開開挖，

45、采采用左右右交錯跳跳槽開挖挖，先開開挖第一一榀和第第四榀，然然后再開開挖第二二榀和第第三榀，往往后如此此循環(huán)開開挖，每每循環(huán)進進尺0.5m。然后按按以上方方法安裝裝初期支支護或臨臨時支護護到位。導坑上中中下臺階階施工依依次錯開開一定的的安全距距離（不不小于33m），每每個洞室室開挖與與支護完完成后，才才進行下下一個洞洞室開挖挖（中導導洞待中中隔墻澆澆筑完成成后進行行下一個個洞室開開挖），而而且開挖挖后及時時噴錨支支護，盡盡早封閉閉成環(huán)。5.2.2超欠欠挖的控控制與處處理施工測量量放線準準確，根根據(jù)現(xiàn)場場圍巖情情況，為為控制超超欠挖采采取短進進尺開挖挖,原則則上不允允許超欠欠挖?？伎紤]到施施工控

46、制制有一定定的難度度，一旦旦發(fā)生超超欠挖采采取以下下的處理理辦法。1）對超超挖地段段的處理理對于一一般的超超挖位置置，采用用C255噴射混混凝土填填滿方式式。若由塌塌方造成成大面積積超挖時時，應及及時與監(jiān)監(jiān)理溝通通制定變變更方案案及處理理措施。2）對欠欠挖地段段的處理理對較大大超欠挖挖地段，重重新組織織開挖，防防止造成成超挖情情況。對個別別突出點點侵入二二襯超限限時，可可用風搞搞等器具具鑿掉處處理，使使其表面面盡量圓圓順。5.3支支護施工工暗挖隧道道初期支支護以錨錨桿、噴噴射混凝凝土、鋼鋼拱架及及鋼筋網(wǎng)網(wǎng)組成綜綜合防護護體系。在開挖挖出碴完完成后及及時進行行初期支護護；初期期支護由由C255噴

47、射混混凝土、8雙層鋼筋筋網(wǎng)、25組合中中空注漿漿錨桿(側墻設置）、I222b型鋼鋼鋼架和II18的的臨時鋼鋼架、22的的縱向連連接筋組組成。5.3.1型鋼鋼鋼架和和臨時拱拱架施工工鋼拱架分分為I222b型型鋼鋼架架和I118臨時時型鋼拱架架，I222b型型鋼鋼架架用于初初期支護護，I118臨時時型鋼拱架架用于臨臨時支護護。5.3.1.11型鋼鋼架架施工鋼架施工工工藝流流程見圖圖5.33.1.1型鋼鋼架架施工工工藝流程程圖。施工準備連接鋼筋加工型鋼鋼架拼裝檢查鋼架架立就位測量放線斷面檢查欠挖檢查處理鋼架加工、檢查焊接縱向連接筋噴混凝土結 束返 工合格不合格合格圖5.33.1.1型鋼鋼鋼架施施工工

48、藝藝流程圖圖5.3.1.22鋼架加加工（1）在在加工過過程中須須嚴格按按設計要要求標準準化制作作，做好好樣臺、放線、復核和和試拼，并并作上號號碼標記記，確保保制作精精度。（2）型型鋼鋼架架由鋼筋筋加工廠廠統(tǒng)一制制作加工工，所有有鋼架加加工時均均焊接連連接板，以以便于鋼鋼架連接接牢固。（3）構構件的連連接是鋼鋼架加工工制作的的關鍵工工藝，應應嚴格按按有關規(guī)規(guī)范規(guī)定定執(zhí)行，確確保各類類焊縫的的質量。（4） 鋼架加加工后應應試拼，其其允許誤誤差滿足足規(guī)范要要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理驗驗收合格格后，方方可投入入使用。（5）鋼鋼架接頭頭處做加加強焊接接，采用用同鋼板板進行幫幫焊，以以提高鋼鋼架的連連接質量量。5.3

49、.1.33鋼架安安裝先準確測測量出中中線、水水平樁點點，安裝裝時保證證其安裝裝的精度度符合設設計輪廓廓的要求求。每榀榀鋼架間距距為0.5m，兩兩榀鋼架架間設縱縱向連接接鋼筋，連連接筋環(huán)環(huán)向間距距為1mm。鋼架架與圍巖巖間滿足足設計44cm保護護層的間間隙。嚴嚴禁在鋼鋼架背后后用碎石石或塊石石填充。鋼架應應與設計計徑向錨錨桿的尾尾部焊接接牢固。5.3.1.44鋼架施施工質量量標準鋼架材質質、規(guī)格格、強度度和剛度度應符合合設計要要求；鋼鋼架各部部接頭及及縱向拉拉桿等裝裝配齊全全、連接接牢固，底底板安置置穩(wěn)定；鋼架形形狀尺寸寸與開挖挖面相適適應。施作到隧隧道中隔隔墻處線線路支點點樁時，初初支I222

50、b型型鋼鋼架架需與在在支點樁樁與處預預埋錨板板搭接在在一起。如不能能準確搭搭接，可可適當調調整鋼架架間距或或直接焊焊于鋼板板上。5.3.2錨桿桿施工錨桿采用用25組組合中空空錨桿，長長度為33.5mm在側墻墻設置。錨桿安安設應在在初噴砼砼完成后后，按設設計要求求進行，先先在巖面面上畫出出需施工工安設的的錨桿孔孔點位，采采用YTT28型型風鉆鉆鉆孔，高高壓風槍槍清孔，孔孔位偏差差不大于于15ccm。5.3.2.11施工方方法（1）中中空錨桿桿則將錨錨桿塞入入錨孔，安安設排氣氣孔管，安安止?jié){塞塞，接注注漿管，用用早強水水泥砂漿漿注滿，最最后加墊墊板和螺螺母，待待錨桿有有一定的的抗拉強強度后擰擰緊螺

51、母母。（2）錨錨桿施工工工藝流流程詳見見圖5.3.22.1錨錨桿施工工工藝流流程圖。施工準備測量放樣鉆 孔清 孔安設錨桿加墊板、擰緊螺母、固定桿體結 束接注漿管注漿圖5.33.2.1 錨錨桿施工工工藝流流程圖5.3.2.22施工注注意事項項（1）錨錨桿長度度、入孔孔深度及及尾部外外露長度度必須符符合有關關設計，施施工規(guī)范范要求。（2）錨錨桿安設設前必須須除油、除銹、調直。（3） 錨桿成成孔及安安放應盡盡可能垂垂直巖面面。（4） 設計徑徑向錨桿桿的尾部部預留足足夠長度度以便與與鋼架焊焊接牢固固。（5） 錨桿的的錨固力力不得小小于設計計和規(guī)范范規(guī)定的的抗拔力力，并按按規(guī)范規(guī)規(guī)定進行行錨桿抗抗拔力試

52、試驗。5.3.3 網(wǎng)網(wǎng)噴混凝凝土施工工5.3.3.11鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片施工工鋼筋網(wǎng)采采用HPPB300直徑徑為8mmm的鋼鋼筋焊接接而成，網(wǎng)網(wǎng)格間距距1500mm，鋼鋼筋網(wǎng)須須經(jīng)試驗驗合格，使使用前要要除銹，搭搭接長度度不小于于15cm。人工鋪設設，必要要時利用用風鉆氣氣腿頂撐撐，以便便貼近巖巖面，與與錨桿和和鋼架焊焊接牢固固。噴砼時，減減小噴頭頭至受噴噴面距離離和風壓壓，以減減少鋼筋筋網(wǎng)振動動，降低低回彈。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)噴砼保保護層厚厚度不小小于3cm。5.3.3.22噴混凝凝土施工工噴射混凝凝土施工工分為初初噴和復復噴，初初噴在開開挖和出出碴作業(yè)業(yè)之后進進行，初初噴厚度度為4ccm，復復噴在鋼鋼架假設

53、設完成后后進行，復復噴至330cmm厚。 噴射混混凝土方方法及工工藝流程程見圖5.33.3.2 噴噴射混凝凝土施工工工藝流流程圖。前期準備受噴面清理噴射攪拌機噴射機噴頭綜合檢查計量配料復噴補強結束圍巖不穩(wěn)定 或砼不合格合格混凝土攪拌機砂、石、水泥、水（第一次加水）壓縮空氣速凝劑水圖5.33.3.2噴射射混凝土土施工工工藝流程程圖（1） 設備選選型采用PZZ-5CC新型混混凝土噴噴射機。洞外由由砼攪拌拌機拌好好，通過過運輸車向向洞內送送料，空空壓機供供風。根據(jù)混凝凝土拌和和質量和和混凝土土拌和量量的要求求，選用用強制式式JS5500混混凝土攪攪拌機。噴射混混凝土機機采用PPZ-5C型噴噴射混凝凝

54、土機，生生產(chǎn)量555.5m3/h。該該機的主主要特點點是下料料振動力力強，出出料快。所以選選用此種種機型進進行混凝凝土噴射射。（2） 材料要要求噴混凝土土所用砂砂、石的的含泥量量及雜質質含量符符合地地下鐵道道施工及及驗收規(guī)規(guī)范。原材料料要滿足足以下要要求：水泥：采采用422.5級級普通硅硅酸鹽水水泥，性性能符合合現(xiàn)行水水泥標準準；細骨料：采用中中砂或粗粗砂，細細度模數(shù)數(shù)不大于于2.55，含水水率控制制在5%7%；粗骨料：采用碎碎石，粒粒徑不大大于155mm；水：采用用城市自自來水；速凝劑：質量合合格。使使用前應應做與水水泥相容容性試驗驗及水泥泥凈漿凝凝結試驗驗，初凝凝時間不不應超過過5miin

55、，終終凝時間間不應超超過100minn。材料進場場后，對對每批砂砂石料、水泥進進場以后后對其取取樣送檢檢，送檢檢合格后后方能使使用。試試驗確定定噴射砼砼配合比比，在施施工中要要嚴格按按照配合合比進行行施工。（3）噴噴混凝土土配合比比：按設計要要求標準準施工。（4） 施工工工藝在噴射砼砼之前應應檢查開開挖斷面面尺寸，清清除危石石和墻腳腳的巖碴碴，用高高壓風將將開挖面面的粉塵塵和雜物物清理干干凈。砼噴射機機安裝調調試好后后，在料料斗上安安裝振動動篩（篩篩孔100mm），以以避免超超粒徑骨骨料進入入噴射機機；用高高壓風吹吹干凈受受噴圍巖巖面，而而后即可可開始噴噴射砼。噴射作業(yè)業(yè)應分段段、分片片、分層

56、層，由下下而上，依依次進行行，如有有較大凹凹洼時，應應先用同同標號砼砼填平。噴槍離離巖面距距離0.611.0mm左右，太太近太遠遠都會增增加回彈彈量，送送風后調調整風壓壓，使之之控制在在0.44500.7MMPa之之間，噴噴射手應應嚴格控控制水灰灰比，使使噴射層層表面平平整、光光滑，無無干斑或或滑移流流動現(xiàn)象象；噴射射方向盡盡量與受受噴面垂垂直，拱拱部盡可可以直徑徑方向噴噴射。一一次噴射射厚度不不宜超過過10mmm，若若需噴第第二層，兩兩層噴射射的時間間間隔為為1520mmin。為提高工工效和保保證質量量，噴射射作業(yè)應應分片進進行，可可按照先先邊墻后后拱腳，最最后噴射射拱頂?shù)牡捻樞蚴┦﹪?。噴?/p>

57、前先找找平受噴噴面的凹凹處，再再將噴頭頭成螺旋旋形緩慢慢均勻移移動，每每圈壓前前面半圈圈，繞圈圈直徑約約30ccm，力力求噴出出的砼層層面平順順光滑。（5）有有水地段段噴射混混凝土施施工工藝藝改變混凝凝土配合合比，增增加水泥泥用量，先先噴干混混合料，待待其與涌涌水融合合后，再再逐漸加加水噴射射。噴射時，先先從遠離離出水點點開始，逐逐漸向涌涌水點逼逼近，將將散水集集中，安安設導管管，將水水引出，再再向導管管逼近噴噴射。當涌水嚴嚴重時，可可設置泄泄水孔，邊邊排水邊邊噴射。（6）施施工注意意事項 施噴噴作業(yè)前前，應檢檢查風、水、電電、噴射射機是否否正常，再再進行噴噴砼混合合料的拌拌合。 噴砼砼混合料

58、料應隨噴噴隨拌合合，避免免噴砼混混合料拌拌合過多多而浪費費或堆放放時間過過長影響響噴砼質質量。 在型型鋼鋼架架連接板板和預埋埋件處，其其背后噴噴射混凝凝土必須須密實，不不可留有有空間，當當出現(xiàn)時時必須補補噴密實實。5.4防防水施工工結構防水水以結構構自防水水為根本本，采取取措施控控制結構構混凝土土裂縫的的開展，增增加混凝凝土的抗抗?jié)B性能能；以變變形縫、施工縫縫等接縫縫防水為為重點，同同時在結結構迎水水面設置置柔性全全包防水水層。具具體措施施有：（1）二二襯混凝凝土采用用0.88m厚的的C40防水水鋼筋混凝凝土，抗抗?jié)B等級級為P110，并并在混凝凝土中加加入抗?jié)B滲防水劑劑；（2）雙雙聯(lián)拱隧隧道初

59、期期支護和和二次襯襯砌間設設置全包包防水層層，材料料選用11.5mmm厚EEVA塑塑料防水水板，緩緩沖層以以及仰拱拱防水層層的保護護層材料料采用單單位重量量不小于于4000g/mm2的無紡紡布。防防水板之之間接縫縫采用熱熱合機進進行雙焊焊縫熱熔熔焊接，搭搭接寬度度10ccm。結結構仰拱拱防水層層的保護護層采用用一層無無紡布及及一層55cm厚厚的細石石混凝土土；（3）結結構除了了設置全全包防水水層外，還還要在防防水層內內表面設設置注漿漿系統(tǒng)。注漿系系統(tǒng)由注注漿底座座和注漿漿導管組組成。注注漿底座座沿區(qū)間間縱向設設置間距距為45m（拱拱頂處縱縱向設置置間距為為233m）；（4）變變形縫采采用外貼貼

60、式止水水帶、中埋鋼鋼邊橡膠膠止水帶帶加強防防水，并塞填填木絲板板，采用用聚硫密密封膠嵌嵌縫；（5）施施工縫設設置水膨膨脹止水水條、外貼式式止水帶帶加強防防水，密封膠膠等止水水構件；（6）中中導洞內內防水層層預留搭搭接部位位必須做做好保護護工作，破破除中洞洞時應注注意防水水層保護護，切斷斷鋼筋時時，應設設置石棉棉板，以以避免燒燒穿。在在中洞拱拱部和底底部澆筑筑混凝土土前，施施做防水水層時，要要提前在在初期支支護和防防水層之之間設置置1cmm厚保護護鋼板，破破除時拆拆除。5.4.1防水水施工流流程見防水施施工流程程圖如下下：檢查凈空及初期支護表面情況分層鋪設外包防水層設置注漿系統(tǒng)隱蔽檢查模筑二襯混