2022-2023學(xué)年吉林省長(zhǎng)春九臺(tái)師范高中高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、對(duì)于一個(gè)做勻減速直線

2、運(yùn)動(dòng)的物體，在它靜止前，下列說(shuō)法中正確的是A速度越來(lái)越小B速度越來(lái)越大C加速度越來(lái)越小D加速度越來(lái)越大2、坐在行駛的公共汽車(chē)座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的，他所選擇的參考系可以為A迎面駛來(lái)的汽車(chē) B坐在它身邊的乘客 C站臺(tái)上的乘客 D公路邊的房屋3、下列說(shuō)法中正確的是（ ）A有加速度的物體其速度一定增加B研究地球自轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn)C摩擦力的方向總是與物體運(yùn)動(dòng)的方向相反D用手拉橡皮筋,由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀,橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力4、如圖甲所示，兩位同學(xué)根據(jù)課本提示的方法，利用自由落體運(yùn)動(dòng)做反應(yīng)時(shí)間的測(cè)量。如圖乙所示，A點(diǎn)是開(kāi)始時(shí)受測(cè)人手指的位置，B點(diǎn)是結(jié)束時(shí)受測(cè)人手指的位置，則受

3、測(cè)人的反應(yīng)時(shí)間大致為：（ ）A0.6sB0.3sC0.4sD0.5s5、關(guān)于物體的重心，下列說(shuō)法正確的是A重心是物體內(nèi)重力最大的點(diǎn)B任何有規(guī)則形狀的物體，它的重心就在幾何中心上C從效果上看，重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)D任何物體的重心必在物體上，不可能在物體外6、 “小小竹排江中流，巍巍青山兩岸走”在這兩句詩(shī)中，作者在前一句和后一句所選的參考系分別是（ ）A竹排 流水B河岸 竹排C青山 河岸D流水 青山7、以下屬于定義式的是（）Aa=Fm Ba=vt8、如圖，物塊 A、B 靜止在水平地面上，某時(shí)刻起，對(duì) B 施加一沿斜面向上的力 F，力 F 從零開(kāi)始隨時(shí)間均勻增 大，在這一過(guò)程中，A、

4、B 均始終保持靜止則地面對(duì) A 的（ ）A支持力減小 B摩擦力減小 C摩擦力增大 D支持力不變9、一物體以6m/s的初速度在斜面上向上做加速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，又以同樣的加速度沿斜面滑下，則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物體位移為5m（）A1sB2sC3sD5s10、警車(chē)A停在路口，一違章貨車(chē)B恰好經(jīng)過(guò)A車(chē)，A車(chē)立即加速追趕，它們的vt圖象如圖所示，則04s時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）AA車(chē)的加速度為2.5m/s2B3s末A車(chē)速度為7m/sC在2s末A車(chē)追上B車(chē)D兩車(chē)相距最遠(yuǎn)為5m11、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（ ）A汽車(chē)速度越大越難剎車(chē)，表明速度越大慣性越大B兩個(gè)物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定

5、相同C乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪驊T性小D物體不受外力時(shí)沒(méi)有慣性12、如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過(guò)AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過(guò)BC段和CD段的位移分別為x1和x2，下列說(shuō)法正確的是A一定有B小球的加速度大小為C小球在C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為DAB段位移大小為二填空題(每小題6分，共18分)13、如圖，頂端固定著小球的直桿固定在小車(chē)上，當(dāng)小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，球所受合外力的方向沿圖中的_（選填“OA方向”、“OB方向”、“OC方向”、“OD方向”）14、火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的規(guī)定速度為60km/h，若速度大于

6、60km/h，那么火車(chē)車(chē)輪對(duì)_（填“外軌”或“內(nèi)軌”）有側(cè)壓力。15、有五個(gè)力作用于一點(diǎn)O，這五個(gè)力構(gòu)成一個(gè)正六邊形的兩鄰邊和三角對(duì)角線，如圖所示，設(shè)F3=20N，則這五個(gè)力的合力大小為_(kāi)N.三計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛汽車(chē)正以v0=30m/s的速度在平直路面上行駛，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)正前方約50m處有一個(gè)障礙物，立即以大小為8m/s2的加速度剎車(chē)為了研究汽車(chē)經(jīng)過(guò)2s是否撞上障礙物，甲、乙兩位同學(xué)根據(jù)已知條件作出以下判斷：甲同學(xué)認(rèn)為汽車(chē)已撞上障礙物，理由是：在2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移乙同學(xué)也認(rèn)為汽車(chē)已撞上障礙物，理由是：在2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移問(wèn)：以上兩位同學(xué)的判斷是否正確？如果不正確

7、，請(qǐng)指出錯(cuò)誤的原因，并作出正確的解答17、（10分）在傾角為30的光滑斜面上放著一個(gè)質(zhì)量M=2kg的物體A，由輕繩與質(zhì)量為m的物體B相連，如圖所示，A和B都處于靜止?fàn)顟B(tài)（g取10N/kg），求：（1）A所受的支持力大?。唬?）繩子的拉力大?。唬?）B物體的質(zhì)量。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】勻減速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變而速度均勻減小的運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤 2、B【解析】坐在行駛的公共汽車(chē)座位上的乘客認(rèn)為自己是靜止的，

8、他所選擇的參考系可以為坐在它身邊的乘客，故選B.3、D【解析】A、有加速度的物體其速度一定變化，但可以增大或減?。还蔄錯(cuò)誤.B、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)，如果看做質(zhì)點(diǎn)則無(wú)法研究，故地球不可以看作質(zhì)點(diǎn)；故B錯(cuò)誤.C、滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故總是與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反；故C錯(cuò)誤.D、用手拉橡皮筋，由于橡皮筋發(fā)生了彈性形變要恢復(fù)原狀，橡皮筋對(duì)手產(chǎn)生了彈力；故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查了質(zhì)點(diǎn)的條件，運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和三大力重力和彈力、摩擦力，注意力的性質(zhì)和產(chǎn)生條件.4、B【解析】由題意，在反映時(shí)間內(nèi)，刻度尺下落的高度：H=55.0-10.0=45.0cm=0.45m

9、，由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律H=12gt2，代入數(shù)據(jù)解得：t=0.3s5、C【解析】A：重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)，故A錯(cuò)誤B：任何有規(guī)則形狀、質(zhì)量分布均勻的物體，它的重心在幾何中心上；故B錯(cuò)誤C：從效果上看，重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn)；故C正確D：物體的重心可能在物體上，也可能在物體外；例如：質(zhì)量分布均勻圓環(huán)的重心不在圓環(huán)上故D錯(cuò)誤6、B【解析】小小竹排江中游描述竹排的運(yùn)動(dòng)，其參考系是河岸巍巍青山兩岸走描述青山的運(yùn)動(dòng)，其參考系是竹排ACD.由上分析可知，ACD錯(cuò)誤；B.由上分析可知，B正確7、BCD【解析】物體的加速度大小由其受到的合外力與質(zhì)量決定，因此a=Fm是加速度的決定式

10、，故A加速度是速度的變化量v與發(fā)生這一變化所用時(shí)間t的比值，因此a=vt是加速度的定義式，故B正確；物體的密度是由其自身決定的，=mV，是定義式，故C正確；物體的速度v=x點(diǎn)睛：定義式是利用兩個(gè)物理量來(lái)定義一個(gè)物理量的公式；對(duì)于任何一個(gè)定義式，都不存在正比與反比的關(guān)系，它只表示量度該物理量的一種方法8、AC【解析】以A、B整體為研究對(duì)象，分析受力情況，由平衡條件得到地面對(duì)A的支持力和摩擦力與F的關(guān)系，再分析兩個(gè)力的變化【詳解】以A、B整體為研究對(duì)象，分析受力情況：總重力G、力F、地面對(duì)A的支持力N、摩擦力f，受力分析如圖所示，設(shè)斜面的傾角為由平衡條件得：N+Fsin=G，f=Fcos，當(dāng)F增大

11、，可知N減小，f增大。故AC正確，BD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于研究對(duì)象的選擇，以整體為研究對(duì)象，簡(jiǎn)單方便，也可以運(yùn)用隔離法研究9、AD【解析】若物體的位置在初始位置的上方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，解得：或若物體的位置在初始位置的下方，以沿斜面向上為正，據(jù)可得，解得：或(舍去)綜上，本題答案是AD10、AD【解析】A由斜率讀出A的加速度，故A正確。B由圖象縱坐標(biāo)讀出3s末A車(chē)速度為7.5m/s。故B錯(cuò)誤。C2s末兩車(chē)速度相同，由“面積”得到B的位移大于A的位移，2s末A車(chē)還沒(méi)有追上B車(chē)。故C錯(cuò)誤。D在2s前，B車(chē)的速度大于A車(chē)的速度，兩車(chē)距離增大，在2s后A車(chē)的速度大于B車(chē)的速度，兩車(chē)的距離減小，

12、在2s末時(shí)刻兩車(chē)的距離最大，由圖讀出兩車(chē)相距最遠(yuǎn)為5m。故D正確。11、BC【解析】AB慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)，汽車(chē)的質(zhì)量沒(méi)有改變，所以慣性不變。故A錯(cuò)誤，B正確。C乒乓球可快速抽殺，是因?yàn)槠古仪蛸|(zhì)量小，慣性小。故C正確。D一切物體都具有慣性，慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大；慣性的大小和物體是否運(yùn)動(dòng)、是否受力以及運(yùn)動(dòng)的快慢是沒(méi)有任何關(guān)系的。故D錯(cuò)誤。12、BD【解析】A初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)從開(kāi)始起連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移比為因此若A點(diǎn)速度為0，BC與CD位移之比恰等于8:27，但A點(diǎn)速度不為0，故A錯(cuò)誤；BC設(shè)C點(diǎn)速度為，根據(jù)位移時(shí)

13、間關(guān)系，BC段有：CD段有 解得，故B正確，C錯(cuò)誤；DAB位移滿(mǎn)足：解得故D正確。二填空題(每小題6分，共18分)13、OD方向【解析】小球和小車(chē)的加速度相同，所以小球在重力和桿的作用力兩個(gè)力的作用下也沿水平向右的方向加速運(yùn)動(dòng)，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，加速度的方向與合力的方向相同，合力水平向右，即合力沿圖中的OD方向【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，加速度的方向與合力的方向相同，是解決本題的關(guān)鍵另外知道桿的彈力不一定沿桿的方向14、外軌【解析】若火車(chē)按規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)外軌與車(chē)輪間沒(méi)有側(cè)壓力，火車(chē)拐彎所需的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不足以提供拐彎所需的向心力，此時(shí)外軌對(duì)火車(chē)有指向圓心的側(cè)壓力以補(bǔ)充拐彎所需的向心力故答案為外軌15、60N【解析】根據(jù)題意得：、合力為，、合力為，所以五個(gè)力的合力為3，60N三計(jì)算題(22分)16、甲、乙都不正確；甲：把加速度a代入正值；乙：認(rèn)為2s末車(chē)的速度為零；乙車(chē)車(chē)停止時(shí)間為,2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移為,因此2s內(nèi)車(chē)不會(huì)撞上障礙物【解析】試題分析：甲、乙都不正確甲：把加速度a代入正值；乙：認(rèn)為2s末車(chē)的速度為零 車(chē)停止時(shí)間：所以2s時(shí)間內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移