橡膠瀝青及橡膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求_第1頁(yè)
橡膠瀝青及橡膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求_第2頁(yè)
橡膠瀝青及橡膠粉改性瀝青技術(shù)指標(biāo)要求_第3頁(yè)
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1、從20世紀(jì)70年代開(kāi)始,橡膠粉改性瀝青在我國(guó)公路與防水行業(yè)已經(jīng)有應(yīng)用研究,當(dāng)時(shí)膠粉生產(chǎn)行 業(yè)尚未形成,生產(chǎn)的膠粉粒徑粗,相關(guān)技術(shù)不配套,未達(dá)到實(shí)用化階段。進(jìn)入二十一世紀(jì)后,我國(guó)有了膠粉 的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),常溫粉碎膠粉工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)已處于國(guó)際水平,膠粉改性瀝青的加工技術(shù)逐漸成熟,應(yīng)用國(guó)產(chǎn) 膠粉改性瀝青鋪筑路面在10多個(gè)省已有了不同程度的推廣,有些省市還提出了廢膠粉改性瀝青路面技術(shù)規(guī) 程,膠粉改性瀝青的應(yīng)用已是大勢(shì)所趨。通常我們討論的橡膠瀝青是指將膠粉(或活化脫硫膠粉)按配方劑量加入到180C200。胡勺瀝青中,高 速攪拌后即制成橡膠瀝青。而橡膠粉改性瀝青是指將膠粉(或活化脫硫膠粉)按配方劑量加入到18

2、0 C200C 的瀝青中攪拌,然后加入適當(dāng)?shù)奶砑觿┎⑦M(jìn)入膠體磨或高速剪切機(jī)中加工處理后制成的產(chǎn)品。1國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)制定動(dòng)態(tài)21世紀(jì)以來(lái),北京、天津、江蘇等不少地區(qū)的公路部門(mén)也有了自己的廢膠粉改性瀝青施工規(guī)程,但至 今我國(guó)尚無(wú)正規(guī)的有關(guān)廢膠粉改性瀝青技術(shù)規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。在發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),逐步建立全社會(huì)的 資源循環(huán)利用體系,強(qiáng)化廢舊輪胎回收利用的推動(dòng)下,橡膠瀝青及膠粉瀝青混合料在我國(guó)公路建設(shè)中的應(yīng)用 方興未艾,為適合這一發(fā)展形式的需要,中石化和交通部公路科學(xué)研究院分別先后提出了自己的標(biāo)準(zhǔn),但兩 者對(duì)廢橡膠粉改性道路瀝青的界定,技術(shù)要求等有著明顯的差異。1.1中石化標(biāo)準(zhǔn)中石化于2008年10月提出廢

3、橡膠粉改性道路瀝青(送審稿)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了由瀝 青、廢膠粉和其他添加劑組成的道路用廢膠粉改性瀝青膠結(jié)料規(guī)格,其廢膠粉重量含量至少為15%,在施工 使用前必須充分?jǐn)嚢杌旌希偈篂r青和膠粉的相互作用。該標(biāo)準(zhǔn)定義橡膠改性瀝青為道路瀝青和廢輪胎膠粉拌和以后發(fā)生物理變化的混合物,允許其它添加劑包 括其它類(lèi)別的橡膠顆粒加入,并明確指出本標(biāo)準(zhǔn)為濕法加工的廢膠粉改性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),按軟化點(diǎn)系列分為三類(lèi) 并測(cè)定175 C粘度,技術(shù)要求(見(jiàn)表1),硫化橡膠粉物化技術(shù)指標(biāo)(見(jiàn)表2)。表1廢橡膠粉改性道路瀝青(送審稿)中廢橡膠粉改性道路瀝青技術(shù)要求指標(biāo)名稱(chēng)I類(lèi)II類(lèi)III類(lèi)測(cè)試方法軟化點(diǎn)/C605550GB

4、/T450725 C針入度/0.1mm25-7525-7550-100GB/T45095 CM 度/cm101015GB/T4508175 C粘度/Pa.S1.5-5.01.5-5.01.5-5.0SH/T073925 CW性恢復(fù)/%252010SH/TxxxxB閃點(diǎn)/C230230230GB/T267薄膜烘箱(TFOT)或旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱(RTFOT)實(shí)驗(yàn)后性質(zhì)GB/T5304或SH/T07365C延度A /%404040-質(zhì)量損失/%-注A:延度比為:薄膜烘箱試驗(yàn)后樣品延度/薄膜烘箱試驗(yàn)前樣品延度;仲裁時(shí)選用薄膜烘箱試驗(yàn)。注B: SH/Txxxx與廢橡膠粉改性道路瀝青(送審稿)同時(shí)制定。表2廢

5、橡膠粉改性道路瀝青(送審稿)中硫化橡膠粉物化技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)單 位AiAA水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%1.01.01.0灰水的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%888丙酮抽出物的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%121215橡膠烴的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%454240炭黑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%282825金屬的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%0.020.080.08纖維的質(zhì)量分?jǐn)?shù)%0交通部標(biāo)準(zhǔn)交通部公路科學(xué)研究院曾先后提出廢胎膠粉在瀝青路面中應(yīng)用的成套技術(shù)和橡膠瀝青及混合料設(shè) 計(jì)施工指南,在此基礎(chǔ)上,交通部公路科學(xué)研究院最近又提出了五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):路用硫化廢胎膠粉,公路工 程廢胎膠粉橡膠瀝青,公路工程干拌法橡膠瀝青混凝土,公路工程濕拌法橡膠瀝青混凝土和公路工 程橡膠瀝青加工設(shè)備。目前該五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均為征求意見(jiàn)稿。1.2.1路用硫化廢胎膠粉路用硫化廢胎膠粉規(guī)定了路用硫化廢胎膠粉的分類(lèi)方法、技術(shù)要求,試驗(yàn)方法和檢測(cè)規(guī)則,包裝, 標(biāo)識(shí),存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)纫?。該?biāo)準(zhǔn)規(guī)定路用廢胎膠粉宜選用常溫研磨粉碎的輪胎膠粉,應(yīng)滿(mǎn)足的相應(yīng)物理, 化學(xué)指標(biāo)(見(jiàn)表3、表4)。無(wú)論是干拌或濕拌工藝,宜選擇3080目之間的路用廢胎膠粉。表3路用硫化廢胎膠粉中對(duì)路用廢胎膠粉的物理技術(shù)指標(biāo)要求項(xiàng)目篩余物相對(duì)密度水分金屬含量纖維含量單位%-%技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)101.10-1.3010.051表4路用硫化廢胎膠粉中對(duì)路用廢胎膠粉的化學(xué)技術(shù)指標(biāo)要求檢測(cè)項(xiàng)日灰分

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