2022-2023學(xué)年山東省濟(jì)寧市物理高一上期中統(tǒng)考模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、2018年9月11日杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試的正式開(kāi)始，標(biāo)志著離杭黃高鐵線路開(kāi)通的時(shí)間更近了該

2、條線路通車(chē)后，杭州至黃山有望由過(guò)去陸路交通的3小時(shí)車(chē)程（杭瑞高速）縮短至1.5小時(shí)，上海至黃山也有望在3小時(shí)內(nèi)抵達(dá)杭黃高鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為286.8公里設(shè)計(jì)最高時(shí)速可達(dá)250km/h下列說(shuō)法正確的是（）A1.5小時(shí)是指時(shí)刻B250km/h指瞬時(shí)速度C運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度286.8公里指的是位移D研究高鐵列車(chē)完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，列車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)2、如圖所示,登山者連同設(shè)備的總重力為G.某時(shí)刻纜繩和豎直方向的夾角為,若登山者手拉纜繩的力大小也為G,則登山者腳對(duì)巖石的作用力 ()A方向水平向右B方向斜向右下方C大小為Gtan D大小為Gsin 3、一質(zhì)點(diǎn)以一定初速度向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x（10t

3、t2）mA質(zhì)點(diǎn)初速度為10m/sB質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C在2s末,速度大小是5m/sD在2s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)西邊，距出發(fā)點(diǎn)24m4、如圖所示，物體A在水平推力F的作用下靠墻保持靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是()A物體受到摩擦力的大小與推力F成正比B物體受到摩擦力的大小與其重力相等C當(dāng)F增大時(shí)，物體所受摩擦力增大D當(dāng)F減小時(shí)，物體一定會(huì)下滑5、關(guān)于靜摩擦力的說(shuō)法不正確的是A靜摩擦力有最大值，說(shuō)明靜摩擦力的值在一定范圍內(nèi)是可變的B靜止的物體受到的摩擦力一定是靜摩擦力C靜摩擦力的方向可能與其運(yùn)動(dòng)方向相同D運(yùn)動(dòng)的物體可能受靜摩擦力作用6、做自由落體運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體所受重力之比為2:1，下落高度之

4、比為1:4，則（ ）A下落時(shí)間之比是1:2B落地速度之比是1:1C下落過(guò)程中的加速度之比是2:1D落地速度之比是1:27、關(guān)于摩擦力與彈力的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A有彈力一定有摩擦力B有彈力不一定有摩擦力C有摩擦力不一定有彈力D同一接觸面上的彈力和摩擦力的方向一定垂直8、如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知abbd6 m，bc1 m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2 s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則()Avb3m/s Bvc2 m/s Cde4 m D從d到e所用時(shí)間為4 s9、在某一高度以v0=20m/s的初速度豎直

5、上拋一個(gè)小球（不計(jì)空氣阻力），當(dāng)小球速度大小為10m/s時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間可能為（g取10m/s2）（ ）A1sB2sC3sD4s10、由天津去上海，可以乘火車(chē)，也可以乘輪船，如圖，曲線ACB和虛線ADB分別表示天津到上海的鐵路線和海上路線，線段AB表示天津到上海的直線距離，則下列說(shuō)法中正確的是()A乘火車(chē)通過(guò)的路程等于位移的大小B乘輪船通過(guò)的路程大于位移的大小C乘火車(chē)與輪船通過(guò)的位移相等D乘火車(chē)與輪船通過(guò)的位移不相等二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，相鄰計(jì)

6、數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_s，則C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_(kāi)m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)m/s2（后兩個(gè)空的結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）12、（10分）如圖所示，是某次物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，打出的一條紙帶如果使用的電源頻率為50Hz，在紙帶上相鄰的兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)0，那么T0為_(kāi) s在紙帶上取A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，紙帶上A、C計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離XAC=10.56cm，B、D之間的距離XBD=11.51cm，紙帶打A點(diǎn)時(shí)的速度為_(kāi) m/s，打出此紙帶時(shí)物塊的加速度的表達(dá)式是_ （用圖中和題中所給物理量的字母表示），根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算的結(jié)果是_ m/s1（保留兩位有效數(shù)字）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每

7、小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】1.5小時(shí)是指時(shí)間，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；250km/h指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B正確；運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度286.8公里指的是路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；研究高鐵列車(chē)完全通過(guò)短隧道的時(shí)間，列車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略，不可看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、B【解析】以登山者為研究對(duì)象，他受到重力G、巖石對(duì)人的作用力N和纜繩的拉力T，如圖，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得知：巖石對(duì)人的作用力與人的重力和纜繩的拉力的合力大小相等、方向相反，所以巖石對(duì)人的作用力方向斜向左上方，則由牛頓第三定律得知

8、登山者腳對(duì)巖石的作用力方向斜向右下方由力的合成法得：N=2Gcos（180-）=2Gsin，故ACD錯(cuò)誤,B正確【點(diǎn)睛】對(duì)于共點(diǎn)力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵要正確分析受力情況，再選擇合適的解題方法列式研究，本題運(yùn)用合成法比較簡(jiǎn)潔，也可以運(yùn)用正交分解法求解3、A【解析】AB.由，則初速度v0=10m/s，a=-1m/s1故A正確，B錯(cuò)誤；CD.1s末，速度為v=v0+at=6m/s，質(zhì)點(diǎn)位移x=10t-t1=101-11=16m，為正值，故質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)東邊，距離16m處，故CD錯(cuò)誤；4、B【解析】AB物體靜止，墻對(duì)物體的靜摩擦力與重力平衡，與水平推力無(wú)關(guān)，即：f=mg，故A錯(cuò)誤，B正確；C當(dāng)F增大時(shí)，物體所

9、受最大靜摩擦力增大，但物體受的摩擦力仍等于mg，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D當(dāng)F減小時(shí)，最大靜摩擦力減小，但物體不一定會(huì)下滑，故D錯(cuò)誤；5、B【解析】靜摩擦力的最大值叫最大靜摩擦力，則靜摩擦力在零與最大值之間，故A說(shuō)法正確；物體正在從粗糙的靜止不動(dòng)的斜面上滑下，物體受到滑動(dòng)摩擦力，而斜面也受到物體的滑動(dòng)摩擦力，但斜面卻是靜止的，故B說(shuō)法錯(cuò)誤；靜摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，故C說(shuō)法正確；運(yùn)動(dòng)的物體也可能產(chǎn)生靜摩擦力，比如在水平路面上，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，車(chē)廂地板上的物體會(huì)受到靜摩擦力作用，故D說(shuō)法正確所以選B.6、AD【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)快慢與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)，與高度無(wú)關(guān)，都為g，所以加速度之比為1：

10、1，故C錯(cuò)誤；由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知，高度h=12 gt2，故t=2h7、BD【解析】試題分析：摩擦力產(chǎn)生的條件是：接觸面要粗糙，兩個(gè)物體要相互接觸，兩個(gè)物體要相互擠壓，兩個(gè)物體要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)；而彈力產(chǎn)生的條件是：兩個(gè)物體要相互接觸，兩個(gè)物體要相互擠壓或產(chǎn)生彈性形變；即摩擦力產(chǎn)的條件包含了彈力產(chǎn)生的條件，所以有摩擦力一定有彈力但有彈力不一定有摩擦力，故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤而B(niǎo)選項(xiàng)正確；彈力方向與接觸面垂直而摩擦力方向與接觸面平行，所以兩種力的方向相互垂直，D選項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查摩擦力和彈力的產(chǎn)生條件和方向特征8、CD【解析】本題的突破口是ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c的時(shí)間是2s，從a到

11、d的時(shí)間是4s，根據(jù)x=v0t+12at2即可求出va和a；再根據(jù)速度與時(shí)間關(guān)系公式求出vc和v【詳解】設(shè)物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0，加速度為a，則從a到c有：即：7=v0物體從a到d有：x即：12=v0聯(lián)立可以得到：a=-12m/s2，v0=4m/s 根據(jù)速度公式vc=v0+at1可得：vc=4-1則從d到e有：-vd2=2a根據(jù)ve=vd+atde可得從d到e【點(diǎn)睛】本題對(duì)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式要求較高，要求學(xué)生對(duì)所有的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不僅要熟悉而且要熟練，要靈活，基本方法就是平時(shí)多練并且盡可能?chē)L試一題多解。9、AC【解析】當(dāng)小球的末速度為向上的10m/s時(shí)，根據(jù)，解得t1=1 s，故A正確；當(dāng)小球的末速

12、度為向下的10 m/s時(shí)，根據(jù)，解得時(shí)間：t2=3 s，故C正確，所以AC正確，BD錯(cuò)誤10、BC【解析】試題分析：位移是起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，位移的大小是兩點(diǎn)的距離，方向則是起點(diǎn)指向終點(diǎn)而路程則是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，只有大小，沒(méi)有方向曲線ACB和虛線ADB分別表示天津到上海的鐵路線和海上路線，都是運(yùn)動(dòng)的實(shí)際軌跡，是路程，軌跡的長(zhǎng)度不同，所以路程不同；而AB表示天津跟上海連成的線段，則表示位移的大小，兩種情況下始末位置相同，所以位移相同，路程比位移大小要大，C正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 0.1s； 0.20； 0.50【解析】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一次點(diǎn)。因?yàn)槊肯噜弮捎?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s；據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得C點(diǎn)速度為： 勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)即x=aT2，則有： 。點(diǎn)睛：解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注