高職物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的探討

1、高職物流實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的探討隨著物流行業(yè)在ZG迅速進(jìn)展，物流人才已經(jīng)被列為我國12大類緊缺人才之一。面對(duì)企業(yè)對(duì)物流人才求賢若渴的需求，物流教育如火如茶地開展起來，據(jù)統(tǒng)計(jì)到20XX底開辦物流教育的高職院校有1000多家。但是，由于物流在我國是新興行業(yè)，物流教育開辦的時(shí)間較短，經(jīng)驗(yàn)不足，因此培育出來的人員與企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求偏差較大，往往是“理論有余，實(shí)踐不足”。物流專業(yè)是與實(shí)踐聯(lián)系非常緊密的一門學(xué)科，特別是高職物流教育培養(yǎng)的是物流操作型人才，更要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)。因此，在強(qiáng)化物流理論學(xué)習(xí)的同肘，如何通過實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，已成為現(xiàn)代物流教育所急需解決的問題。與企業(yè)共建物流實(shí)

2、驗(yàn)室，利用先進(jìn)的信息技術(shù)、仿真技術(shù)及企業(yè)豐富物流治理操作經(jīng)驗(yàn)和成熟的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，通過物流教學(xué)系統(tǒng)，以真實(shí)的企業(yè)案例為基礎(chǔ)，在深化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解的同時(shí)，通過模擬真實(shí)的物流操作環(huán)節(jié)，使學(xué)生對(duì)物流的操作流程有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)生的操作能力，從而實(shí)現(xiàn)物流理論與實(shí)踐結(jié)合。走校企合作之路，通過與物流企業(yè)的合作，讓學(xué)生在校期間去物流企業(yè)參觀、實(shí)習(xí)，實(shí)際參與物流企業(yè)的運(yùn)作，聘請(qǐng)物流企業(yè)的專家作為學(xué)?？妥淌?，使學(xué)生對(duì)物流操作有更為深刻的理解，從而使學(xué)生走出校門時(shí)馬上就能適應(yīng)工作。物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)就是要搭建理論與實(shí)踐的橋梁，為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)的平臺(tái)，給學(xué)生提供一個(gè)實(shí)踐操作的環(huán)境，然后結(jié)合具體的物流操

3、作案例，進(jìn)行模擬教學(xué)或真實(shí)操作，深化學(xué)生對(duì)現(xiàn)代物流的理解，提高學(xué)生的操作能力。現(xiàn)代物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)旨在通過學(xué)生在模擬環(huán)境中的角色扮演，使學(xué)生了解物流各個(gè)基本環(huán)節(jié)的操作與治理，掌握物流信息的基本流程，了解各物流治理崗位上需要的技能，掌握物流設(shè)備的原理與基本操作，通過與理論的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的物流治理水平和操作能力，同時(shí)，為教師開展科研提供必要的環(huán)境。物流實(shí)驗(yàn)室的目標(biāo)建立物流教學(xué)實(shí)驗(yàn)室的目標(biāo)包括以下幾個(gè)方面：了解物流實(shí)物的基本流程。熟悉原材料采購，運(yùn)輸、入倉、庫存治理、訂貨、出倉配送、盤點(diǎn)等基本物流環(huán)節(jié)和操作；以物流理論科學(xué)地指導(dǎo)物流基本環(huán)節(jié)的運(yùn)行；了解物流企業(yè)和銷售門店的不同操作模式。了解物流信息

4、的基本流程。熟悉物流中各種單據(jù)的生成和流轉(zhuǎn)；掌握物流模塊之間的信息傳遞和模塊內(nèi)部信息的相互關(guān)聯(lián)；熟練操作各模塊的基本功能：掌握先進(jìn)的物流技術(shù)的原理與基本操作。電子標(biāo)簽分揀貨技術(shù)；RFID技術(shù)：條碼技術(shù)：車輛GPS/GlS調(diào)度技術(shù)；電子商務(wù)XX上訂貨。培訓(xùn)學(xué)生基本的物流治理與操作能力。通過系統(tǒng)流程分析，提高學(xué)生的物流系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)能力；通過軟件的使用了解物流各環(huán)節(jié)的治理方法；了解物流公司各崗位上需要的技能；掌握物流治理基本方法：此外，不同性質(zhì)的企業(yè)，對(duì)物流的理解和要求并不一樣。物流牽涉的面很廣，對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)來說，至少可以分為采購、生產(chǎn)、分銷三個(gè)方面：對(duì)于銷售或者貿(mào)易型企業(yè)來說，至少可以分為進(jìn)、

5、銷、存三個(gè)方面，對(duì)于第三方物流企業(yè)來說，至少可以分為倉庫出租、配送服務(wù)、JIT配送等多個(gè)層次。學(xué)校應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況有所側(cè)重，才能夠更好的培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。物流實(shí)驗(yàn)室的特點(diǎn)有用性：物流軟件是中海物流長期的第三方物流實(shí)踐為基礎(chǔ)，其中所包含治理思想、業(yè)務(wù)流程、物流單據(jù)都是從現(xiàn)實(shí)中來，非常有用。先進(jìn)性：采納現(xiàn)代化的信息技術(shù)與物流技術(shù)及設(shè)備相結(jié)合，以體現(xiàn)現(xiàn)代物流的物點(diǎn)。如J2EE技術(shù)、條碼技術(shù)、GPS/GIS、自動(dòng)化技術(shù)等；前瞻性：方案采納一些未來幾年馬上商用的技術(shù)，學(xué)生提前跟上物流技術(shù)進(jìn)展的趨勢。如RFID技術(shù)，在國內(nèi)外的物流行業(yè)還處于試用階段，但其技術(shù)決定其在未來幾年來必將會(huì)大規(guī)模的應(yīng)用起來。

6、集成性：方案不是幾個(gè)模塊的簡單堆砌，也不是各種物流技術(shù)簡單演示，而是將各個(gè)治理模塊與作業(yè)模塊通過物流治理軟件有機(jī)地關(guān)聯(lián)在一起，形成一個(gè)綜合的、集成的物流治理系統(tǒng)。流程化物流治理軟件采納流程化思想設(shè)計(jì)，物流與信息流聯(lián)動(dòng)，各物流環(huán)節(jié)之間、供應(yīng)商、物流中心、銷售商之間能通過同一平臺(tái)協(xié)同工作，使學(xué)生能體會(huì)物流從上游到下游“流”的思想。柔性化物流實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備設(shè)選擇比較靈活，學(xué)?？梢愿鶕?jù)自己的經(jīng)費(fèi)情況和培養(yǎng)層次等實(shí)際情況選擇適合自己的設(shè)備，非常便于擴(kuò)展和提升。物流實(shí)驗(yàn)室的構(gòu)想總體架構(gòu)。物流實(shí)驗(yàn)室總體上是實(shí)驗(yàn)室物流治理軟件、物流作業(yè)子系統(tǒng)、物流教學(xué)案例及物流操作單據(jù)的有機(jī)結(jié)合，而不是一個(gè)個(gè)系統(tǒng)的簡單堆砌。以

7、物流治理軟件為核心，以物流教學(xué)案例及物流操作單據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合物流作業(yè)系統(tǒng)，使學(xué)生通過使用物流治理軟件、操作作業(yè)設(shè)備，形象地了解物流業(yè)務(wù)流程、治理方法、作業(yè)過程等。場地規(guī)劃。物流是實(shí)物流、商流、資金流、信息流四流合一的系統(tǒng)工程，各項(xiàng)活動(dòng)具有聯(lián)動(dòng)的關(guān)系，獨(dú)立地看一項(xiàng)活動(dòng)不利于學(xué)生對(duì)物流及物流流程的理解。因此，物流實(shí)驗(yàn)室在場地規(guī)劃時(shí)應(yīng)考慮各項(xiàng)活動(dòng)的聯(lián)動(dòng)性，以實(shí)現(xiàn)“實(shí)物流與信息流、單證處理與作業(yè)”等活動(dòng)之間可視化的配合。基于此，我們建議物流實(shí)驗(yàn)室的“治理區(qū)”與“作業(yè)區(qū)”最好在同一可視空間內(nèi)?；灸Ｊ饺缦聢D：治理區(qū)。主要是為學(xué)生提供角色模擬、投影演示和輔助教學(xué)的區(qū)域。治理區(qū)可根據(jù)學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)的實(shí)際需要和

8、學(xué)生數(shù)量設(shè)置不同機(jī)構(gòu)，可設(shè)立：買方、賣方、配送（物流）中心等基本角色，配送中心還可細(xì)分為經(jīng)理室、商務(wù)部、配送部、倉管部、調(diào)度部、財(cái)務(wù)部等部門，如模擬供應(yīng)物流，還可以設(shè)立制造商或供應(yīng)商等機(jī)構(gòu)。作業(yè)區(qū)。作業(yè)區(qū)基本劃分為：收貨作業(yè)區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、揀貨區(qū)、增值服務(wù)區(qū)、作業(yè)操縱區(qū)、出貨作業(yè)區(qū)等。收貨、出貨作業(yè)區(qū)：該區(qū)主要負(fù)責(zé)收貨、驗(yàn)貨、理貨、組盤及出貨整理等工作。可采納條碼設(shè)備或RFID設(shè)備輔助驗(yàn)貨等工作。采納手動(dòng)托盤搬運(yùn)車或電動(dòng)托盤搬運(yùn)車操作，完成庫內(nèi)貨物的移動(dòng)和補(bǔ)貨。貨物儲(chǔ)存區(qū)：包括重貨區(qū)與貨架區(qū)。重貨區(qū)直接在地面劃分區(qū)域（倉位），存放體積較大或重量較大不宜上架的貨物，采納手動(dòng)托盤搬運(yùn)車或電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整托盤進(jìn)出。揀貨區(qū)：可采納流利貨架，配合周轉(zhuǎn)箱或標(biāo)準(zhǔn)紙箱設(shè)置。流利貨架可分23層，每層310個(gè)單元，每單元使用12個(gè)滑道，每滑道可存放3個(gè)周轉(zhuǎn)箱。在貨架橫梁上可安置電子標(biāo)簽揀選設(shè)備，作業(yè)人員根據(jù)電子表指示，將箱內(nèi)單品揀選到通道中對(duì)應(yīng)的周轉(zhuǎn)籠