福建省泉港區(qū)第二中學2022-2023學年物理高一上期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023學年高一上物理期中模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、綠色出行是相對環(huán)保的出行方式，綠色出行通過碳減排和碳中和實現(xiàn)環(huán)境資源的可持續(xù)利用和交通的可持續(xù)發(fā)展。若某環(huán)保車正以大小為2m/s2的加速度做勻加速直線運動，則A環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/sB環(huán)保車第2s末的速度比第1s初的速度大3m/sC環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍D環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s2、國慶期間人們?nèi)挤艧熁ū襁M行慶祝，某顆煙花由地面豎直上升20m后，又豎直下落了1m爆炸，則此煙花從地面到爆炸通過的路程和位移的大小分別是 （ ）A19m

3、、19m B21m、19m C21m、1m D20m、19m3、某物體在做加速直線運動，如果加速度大小在逐漸減小，則物體（ ）A運動速度逐漸減小B運動速度仍逐漸增大C物體開始做減速運動D物體運動的方向立即反向4、一物體由靜止開始運動，其加速度a與位移x的關(guān)系圖線如圖所示下列說法正確的是()A物體最終靜止B物體的最大速度為C物體的最大速度為D物體的最大速度為5、如圖所示，一只魚鷹發(fā)現(xiàn)河面的魚后，沿虛線斜向下勻速俯沖，則空氣對魚鷹的作用力可能是（）AF1BF2CF3DF46、從科學方法角度來說，物理學中引入“合力”概念運用了A控制變量方法B等效替代方法C理想實驗方法D建立模型方法7、 (多選)如圖

4、所示,A、B、C三個物體質(zhì)量相等,它們與傳送帶間的動摩擦因數(shù)相同三個物體隨傳送帶一起勻速運動,運動方向如圖中箭頭所示下列說法正確的是AA物體受到的摩擦力不為零,方向向右B三個物體中只有A物體受到的摩擦力為零CB、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相反DB、C兩物體受到的摩擦力大小相等,方向相同8、如圖所示，重為G的物體在水平向右的壓力F作用下靜止在豎直墻上，F(xiàn)隨時間均勻減小到某值，此過程物體始終靜止設(shè)物體與墻的最大靜摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等，下列說法正確的是( )A墻對物體的彈力隨時間均勻減小B物體與墻的最大靜摩擦力隨時間均勻減小C物體受到的摩擦力隨時間均勻減小D物體受到的摩擦

5、力不變，始終等于G9、如圖所示，繩下吊著一個鐵球，則球?qū)K有彈力，繩對球也有彈力，關(guān)于兩個彈力的產(chǎn)生，下述說法中正確的是（）A球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上B球?qū)K的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上C繩對球的彈力，是繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上D繩對球的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上10、甲、乙兩車在一平直道路上同向運動，其v-t圖象如圖所示，圖中OPQ和OQT的面積分別為x1和x2（x2x1），初始時，甲車在乙車前方x0處。下列說法中正確的是( )A若x0=x1，兩車相遇1次 B若x0 x1，兩車相遇2次C若x0=x2，兩車相遇1次 D若x0= x2，

6、兩車不會相遇11、某物體運動的速度圖象如圖所示根據(jù)圖象可知（）A02s內(nèi)的加速度為4m/s2B05s內(nèi)的位移為14 mC第1 s末與第3 s末的速度方向相反D第1 s末與4.5s時的加速度方向相反12、圖中的三條直線描述了a、b、c三輛車的運動，下列說法中正確的是( )A小車a的加速度最大B小車a、b加速度方向相反Cb、c兩直線相交的時刻兩車加速度相同Db、c兩直線相交的時刻兩車速度相同二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。下表是該同學的實驗數(shù)據(jù).實驗時彈簧始終未超過彈性限度。（g?。?1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標系

7、中作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象_，并由圖象可得彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是_；(2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是_。14、（10分） “探究力的平行四邊形定則”的實驗如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，P為橡皮條與細繩的結(jié)點，用兩個互成角度的彈簧秤把結(jié)點P拉到位置O（1）從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為_ N（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。（2）為了更準確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的_（填“圖示”或“示意圖”）來表示分力與合力（3）該實驗中與F1、F2效果相同的力是_（填“F或“F”）（4）圖乙中方向一定沿 AO方向的力是_（填“F或“F”）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共

8、36分）15、（12分）如圖所示，傾角為質(zhì)量為M的斜面體C置于水平地面上，質(zhì)量為m的小物塊B置于斜面上，通過細繩跨過光滑的定滑輪與質(zhì)量也為m的物塊A相連接，連接B的一段細繩與斜面平行，物塊B與斜面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，A、B、C都處于靜止狀態(tài)（1）求斜面對B的摩擦力；（2）地面對斜面體的支持力大??；（3）剪斷B與滑輪間的細繩，B開始沿斜面加速下滑，求下滑過程中，地面對斜面體的摩擦力16、（12分）10月1日當天， 巍峨的天安門前，旌旗飄揚，舉世矚目，恢宏激昂的閱兵式號角驟然響起，激昂澎湃的分列式進行曲匯成震天撼地的交響，9架直升機護衛(wèi)著黨旗、國旗和軍旗，20架直升機組成巨大的“70

9、”字樣，象征著新中國走過極不平凡的歷程，寓意著全軍官兵向偉大祖國獻上深深祝福。受閱直升機升空準備時在地面上空某高度A位置處于靜止狀態(tài)待命，接受閱開始命令后，直升機機由靜止狀態(tài)沿水平方向做勻加速直線運動，經(jīng)過AB段加速后，進入BC段的勻速受閱區(qū)，100秒后準時通過C位置的受閱結(jié)束點，已知sAB5km，sBC10km.問(1)直升飛機在BC段的速度大小是多少？(2)直升飛機在AB段做勻加速直線運動時的加速度大小是多少？17、（12分）如下圖所示，一輛汽車沿著馬路由A地出發(fā)經(jīng)B、C兩地到達D地D與A、C兩地恰好在一條直線上，汽車行駛的路程是多少？位移又是多少？方向如何？參考答案一、選擇題：（1-6題

10、為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、D【解析】ABC比較初末速度的大小關(guān)系，必須明確哪一段時間的初末速度，環(huán)保車的末速度一定比初速度大2m/s是錯誤；環(huán)保車的末速度大小一定是初速度大小的2倍是錯誤的；環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運動，單位時間內(nèi)速度增加2m/s，第1s初到第2s末的時間間隔是2s，則第2s末的速度比第1s初的速度大4m/s，故ABC錯誤；D第2s初到第3s初的時間間隔是1s，環(huán)保車正以2m/s2的加速度做勻加速直線運動，環(huán)保車第3s初的速度比第2s初的速度大2m/s，故D正確。2、B【解析】試題分析：路程表示物體的實際運動軌跡的長度，

11、所以煙花發(fā)生的路程為，位移表示物體由初始位置指向末位置的有向線段的長度，所以為，故選B考點：考查了位移和路程的區(qū)別點評：在分析位移時，需要根據(jù)物體初始位置坐標，末位置坐標分析3、B【解析】物體在做加速直線運動，C、D錯誤；加速度大小盡管逐漸減小，但速度仍在增大，A錯誤、B正確4、C【解析】物體由靜止開始運動，由v22ax可得物體的最大速度的平方為ax圖線與坐標軸所圍面積的2倍，則物體的最大速度的平方，解得，故C項正確5、B【解析】老鷹沿虛線斜向下勻速俯沖的過程中，可認為老鷹受兩個力的作用，一是重力，二是空氣的作用力，二力等大反向，合力為零，所以空氣對老鷹的作用力可能是F2，選項B正確，ACD錯

12、誤。故選B。6、B【解析】研究一個物體受幾個力的作用時，引入合力的概念，幾個力同時作用與合力作用的效果等效，采用了“等效替代法”故選B.7、BD【解析】A、A物體做水平方向的勻速直線運動，水平方向不受摩擦力，故A錯誤；BCD、B、C物體均有相對傳送帶向下滑動的趨勢，故均受到沿斜面向上的靜摩擦力，大小等于mgsin，故B、D正確，C錯誤；故選BD【點睛】關(guān)鍵是判斷兩個物體間是否存在摩擦力，需要判斷兩個物體間的相對運動或者相對運動趨勢，摩擦力方向和相對運動或者相對運動趨勢方向相反，BC兩物體有向下滑動的趨勢，受到沿斜面向上的靜摩擦力8、AB【解析】試題分析：因物體靜止，水平方向受力平衡，F(xiàn)隨時間均

13、勻減小，可知墻對物體的彈力隨時間均勻減小，選項A正確；根據(jù)可知物體與墻的最大靜摩擦力隨時間均勻減小，選項B正確；物體靜止時，豎直方向摩擦力等于物體的重力G，故物體受到的摩擦力不變，選項CD錯誤；故選AB考點：物體的平衡；摩擦力【名師點睛】能對物體正確的受力分析，并能根據(jù)平衡條件列出方程求解是解決問題的關(guān)鍵，確定摩擦力的大小時要搞清是滑動摩擦力還是靜摩擦力9、AC【解析】直接接觸，且發(fā)生形變的物體間存在彈力；彈力總是與接觸面垂直，指向受力物體【詳解】A、B、球?qū)K的彈力，是球發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于繩上，故A正確，B錯誤；C、D、繩對物體的拉力方向總是沿著繩而指向繩收縮的方向，繩對球的彈力，是

14、繩發(fā)生形變產(chǎn)生的，彈力作用于球上，故C正確，D錯誤；故選AC.【點睛】能夠利用彈力的條件判斷物之間有無彈力知道彈力的產(chǎn)生是由于施力物體發(fā)生形變而產(chǎn)生的10、ABD【解析】由圖知，0T時間內(nèi)乙車速度大于甲車，乙比甲多運動x1，x1A：初始時，甲車在乙車前方x0處。若x0=x1，則T時刻乙剛好追上甲；T以后，甲車速度一直大于乙車，甲車會再次遠離乙，B：初始時，甲車在乙車前方x0處。若x0 x1，則T時刻乙仍未追上甲；【點睛】1、速度時間圖象是描述物體速度隨時間變化的規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問題時要做到數(shù)學與物理的有機結(jié)合，數(shù)學為物理所用。2、在速度時間圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表

15、示加速度，圖象與坐標軸圍成的面積表示位移，抓住以上特征，靈活分析。11、BD【解析】A.02s內(nèi)的加速度為:，故A錯誤。B.速度圖象與時間軸圍成的面積等于物體在該段時間內(nèi)的位移，05s內(nèi)的位移為:，故B正確。C.第1s末與第3s末的速度都是正值，所以方向相同，故C錯誤。D.第1s末所在位置的圖象斜率為正值，第4.5s末的所在位置的圖象斜率為負值，所以第1s末與第4.5s末的加速度方向相反，故D正確。12、BD【解析】加速度所以圖線斜率表示加速度，可知小車c的加速度最大，故A錯誤小車a做減速運動，b做加速運動，兩車加速度方向相反，故B正確b、c兩直線相交的時刻兩車速度相同，C錯D對所以選BD二、

16、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比 26（2527均可） 【解析】(1)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系的圖象如圖所示2由圖象可知彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系是在彈性限度內(nèi)，彈簧彈力與伸長量成正比。(2)3在F-x圖像中圖線的斜率表示彈簧勁度系數(shù)的大小，故14、（1）18 ；（2）圖示； （1）F； （4）F【解析】試題分析：（1）彈簧測力計上指針指在“18”處，所以彈簧測力計的示數(shù)為18N。（2）力的示意圖只表示力的方向和作用點，而力的圖示可以比較準確的表示出力的大小、方向、作用點，故為了更準確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的圖示。

17、（1）圖乙中與F1、F2作用效果相同的力是用一個彈簧秤把結(jié)點P拉到位置O的力F，F(xiàn)是通過作圖的方法得到合力的理論值，與F有所偏差。（4）一定沿AO方向的力是F，用平行四邊形定則求得的合力F?？键c：驗證力的平行四邊形定則【名師點睛】本題主要考查了驗證力的平行四邊形定則。本實驗采用的是“等效替代”的方法，明確“理論值”和“實驗值”的區(qū)別。彈簧測力計讀數(shù)時，首先要明確其分度值，讀數(shù)時視線與指針所在刻線相垂直，注意力的示意圖與力的圖示的區(qū)別。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1) mg（1sin），方向沿斜面向下 (2) Mg+mg（1sin） （3）mgcos（sin

18、cos），方向水平向左【解析】（1）設(shè)斜面對B的摩擦力大小為，物塊B受力如圖：由平衡條件有：解得：，方向沿斜面向下；（2）研究B、C整體，受到重力、拉力T、地面的支持力N和地面的摩擦力作用，同理有：，解得：（3）研究斜面體C、受力如圖：物塊B受到的滑動摩擦力設(shè)地面對斜面體C的摩擦力大小為，則：其中：，解得：由于加速下滑時：，則地面對斜面體C的摩擦力的方向水平向左點睛：本題運用隔離法和整體法研究，分析靜摩擦力時，關(guān)鍵根據(jù)外力，確定物體的運動趨勢方向，即可判斷靜摩擦力方向16、 (1) 200m/s (2) 4m/s2【解析】(1)飛機從A到C運行總時間t100s，飛機在AB段的時間為t1，sAB=t12v=at1在BC段的時間為t2，sBC=v