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1、第 PAGE3 頁 共 NUMPAGES3 頁2023年最新的騎行App的成功率幾乎為零演講稿 過去一年里,我已經(jīng)從一個互聯(lián)網(wǎng)人變成一個自行車行業(yè)的人,我所參加的大會都是自行車行業(yè)的大會。我的同事已經(jīng)不允許我參加互聯(lián)網(wǎng)大會了,所以這是我新年里面參加互聯(lián)網(wǎng)大會為數(shù)不多的一次。 跟大家聊些什么?一個跑龍?zhí)椎难輪T也要讀一下演員的自我修養(yǎng),一個曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)人在做傳統(tǒng)行業(yè)時候要做一些反思。我沒有什么能力做創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師,所以今天在這里講的是700Bike在這個行業(yè)里做的創(chuàng)新、試錯、反思,希望這點小小的教訓(xùn)能夠給大家?guī)椭?第一個就是不要試圖用一個產(chǎn)品創(chuàng)新去顛覆行業(yè)。 而是用全面的理解和學(xué)習去重塑市場、推動行業(yè)
2、。 當我在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的時候經(jīng)常說“顛覆”、“革命”,當我進入自行車行業(yè)時,仍然為這個行業(yè)在過去將近2個世紀的積累感到驚訝,我覺得這些積累不是一個短時間靠一個產(chǎn)品創(chuàng)新就可以顛覆的。相反,我們要做的是去學(xué)習、去理解、去尊重它。 去年智能硬件很火,很多人把700Bike歸為智能自行車公司,我們絕不承認自己是個智能硬件公司。智能只是產(chǎn)品創(chuàng)新的一個小小點,我們在發(fā)布產(chǎn)品時把它作為最后一個功能介紹,但仍然受到很多關(guān)注。 但這個小產(chǎn)品就可以改變行業(yè)嗎?那真的太小看這個行業(yè)了。這也是我們?yōu)槭裁床粩鄰娀?00Bike的創(chuàng)新不在于產(chǎn)品的聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,而在于我們是新一代城市自行車的創(chuàng)新。 因為我們進入這個行業(yè),是認識到
3、這個行業(yè)缺乏一個跟產(chǎn)品、市場對接的機會,我們認為城市自行車在市場里是空缺的產(chǎn)品,這是我們的機會。我們也認為自行車這個行業(yè)欠缺對于模式的創(chuàng)新,但這并不意味著一個聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新就可以顛覆它。所以我們給自己的定位是“城市自行車”的創(chuàng)新,而不是智能硬件的創(chuàng)新。 第二個否定是,我們認為不是所有的行業(yè)都存在單品爆款。 小米是這個行業(yè)非常有成就的公司,我也非常尊重它們。但并不是所有行業(yè)都讓你有機會抓住產(chǎn)品做出爆款,起碼自行車行業(yè)不是這樣。硬件行業(yè)的創(chuàng)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相比成本很高。 前一段時間和一個VC的朋友聊天,說如果給互聯(lián)網(wǎng)上一個團隊500萬美金,它可以試錯兩三次,而且每次隨時可以轉(zhuǎn)型。硬件沒那么容易,它的成本很高
4、,因為你要生產(chǎn),所以你的周期會變得越來越長,可能1000萬美金只夠你活18個月。單品爆款如果賭對了,那就和最大的彩票贏家這種機會是一樣的。 尤其對于自行車行業(yè)來講,它的產(chǎn)品需要針對不同類型的人,差別會很大,這就是為什么700Bike在一口氣推出4個系列。如果我們想拿一個單品推出的話,應(yīng)該早在去年3月份就可以完成這個事。但如果那個時候真這么做,今天極客大會應(yīng)該不會邀請我來演講,因為我們已經(jīng)死掉了。 我們的產(chǎn)品系列包括后街系列,后來還發(fā)了后街mini系列、優(yōu)雅的女士系列和男士系列,還有折疊。你要抓的是行業(yè)特征,自行車行業(yè)里每一個在市場占到份額的公司品類都達到上百款以上,怎么可能利用一個爆款單品占領(lǐng)
5、這個市場?一個存在單品爆款的市場用什么標準去檢驗?只有一個,就是你的產(chǎn)品是不是標準化產(chǎn)品,起碼在自行車行業(yè)我們得到的答案是“NO”。 700Bike的第三個否定是什么? 不是所有的硬件的使用場景存在一個APP的成功可能。 我相信在很多智能硬件商業(yè)計劃書上都寫著這樣的話,我們通過一個聯(lián)網(wǎng)硬件能讓更多用戶聯(lián)上網(wǎng),然后這個APP就會有多少萬用戶,有了這樣一些用戶,我們就可以圍繞這些用戶做互聯(lián)網(wǎng)其他的增值服務(wù)等等。 這恐怕是一個幻想。自行車行業(yè)里面一個APP成功的可能性幾乎為零。700Bike有自己的APP,我們的APP協(xié)助產(chǎn)品跟手機聯(lián)接,但只是起到防盜和分享朋友圈的作用,它能成為百萬用戶的APP嗎?
6、我認為不可能。在千萬級別用戶基礎(chǔ)上才有可能商業(yè)價值的APP,但是自行車會嗎?或者其他的智能硬件會嗎?我認為可能性真的很小。 還否定了自己什么? 告別個人英雄主義。 很多人認為700Bike做自行車靠的是張向東曾經(jīng)在自行車行業(yè)里面一點點的影響力,是這樣嗎? 我們在去年6月份啟動了盲訂活動,確實得到很多人支持。但我現(xiàn)在明白了,那不僅僅是對我的支持,那是對自行車的支持,因為人們知道自行車行業(yè)需要新的力量去推動,需要讓自行車在城市有更多人來騎,讓交通更有效率,讓我們身體更健康,讓我們生活更有樂趣。 在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里,一個產(chǎn)品當然是需要團隊,可是那個人至關(guān)重要。但在傳統(tǒng)行業(yè),在硬件行業(yè),絕不是一個人就可以做成一個事情。我成立團隊時候,精英團隊來自于方方面面,在質(zhì)檢、設(shè)計等方面有10年以上的累積我才有膽量做這個事情。 說自我否定是不是有點悲觀?其實不是的。 不斷的自我否定其實就是成長。 經(jīng)過過去的一年多時間,我終于可以說我是個自行車人了。當然,我也有自我的肯定,肯定是什么? 肯定在,一個人應(yīng)該做他自己喜歡的事情。 2023年的時候,我第一次騎自行車,在一個很美的城市給自己一個小小規(guī)劃,說我要去全世界最美的地方騎車,那時候我只想找到最美的旅
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