水泥土攪拌樁施工方案

1、水泥土攪拌樁施工方案施工測量項(xiàng)目部測量人員及測量儀器的配置(1)人員配置 本標(biāo)段的水泥土攪拌樁主要分布在通道兩側(cè)，本工程由于工期緊，施工任務(wù)重，測量乃施工前期工作，故項(xiàng)目部配備3名測量人員。所有測量人員均由技術(shù)精、業(yè)務(wù)好、責(zé)任心強(qiáng)的人員組成，其中工程師1名。(2)保證措施 測量人員均持證上崗，且有較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、測量儀器需經(jīng)過計量檢測部門的檢定，且在有效期限之內(nèi)，檢定合格證的復(fù)印件交監(jiān)理單位一份，現(xiàn)場自存一份，在用儀器設(shè)立臺帳。施工測量本工程交樁后，項(xiàng)目部測量技術(shù)組對所交樁位進(jìn)行復(fù)測，并將復(fù)測成果上報上級主管部門，測量技術(shù)部已完成EK12+081.7EK12+141.7段的施工放樣及樁位的布

2、設(shè)，請監(jiān)理單位驗(yàn)樁。測量質(zhì)量保證措施a.加強(qiáng)測量業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，熟練掌握測量儀器的使用與保養(yǎng)；b.加強(qiáng)責(zé)任心與敬業(yè)心，認(rèn)真對待每一組數(shù)據(jù)實(shí)測準(zhǔn)確度；c.做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結(jié)合，嚴(yán)格按測量工程標(biāo)準(zhǔn)測設(shè)樁位、高程。主要測量儀器及其性能指標(biāo)見附表3水泥土攪拌樁施工水泥土攪拌樁施工工藝（詳見水泥土攪拌樁施工工藝圖）流程如下：測量放線 樁機(jī)就位、對中 報驗(yàn)樁位 制備水泥漿 攪拌噴漿下沉 噴漿、攪拌、提升 重復(fù)攪拌下沉 重復(fù)攪拌上升 成樁結(jié)束位移 地基處理效果檢測施工方法及技術(shù)措施a、施工準(zhǔn)備（1）水泥進(jìn)場時必須有質(zhì)量合格證書，出廠試驗(yàn)報告；在使用前按規(guī)范要求取樣，檢測結(jié)果合格報監(jiān)理簽字認(rèn)可后方可使用。（2）

3、依據(jù)工程地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)配合比試驗(yàn)，結(jié)合設(shè)計要求，選擇最佳水泥摻入比，水灰比0.5,確定攪拌工藝參數(shù)。（3）依據(jù)設(shè)計圖紙，做好現(xiàn)場平面布置，安排好打樁施工流水。布置水泥漿制備系統(tǒng)和泵送系統(tǒng)。（4）清理施工現(xiàn)場的地下、地面及空中障礙，以利安全施工。（5）水泥現(xiàn)場堆放應(yīng)注意防水防潮。（6）按設(shè)計要求，進(jìn)行現(xiàn)場測量放線，定出樁位，并打入小木樁。b、勞動組織 每臺班深層攪拌機(jī)械由7人（不含機(jī)修工電工）組成： 班長：1名，負(fù)責(zé)深層攪拌施工指揮，協(xié)調(diào)各工序間的操作聯(lián)系； 機(jī)長：1名。按照班長發(fā)出的信號，正確操作攪拌機(jī)的下沉、提升、噴漿、停漿等；觀察和檢查攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做好維修保養(yǎng)工作； 司泵工：1名，

4、負(fù)責(zé)指揮灰漿制備，泵送系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，做好水泥漿制備設(shè)備保養(yǎng)，負(fù)責(zé)輸漿管路的清洗； 記錄：1名，依據(jù)設(shè)計要求，測定攪拌樁每延米的灌漿量；發(fā)現(xiàn)停漿時立即通知班長，采取補(bǔ)救措施；同時記錄施工中的各種數(shù)據(jù)，復(fù)查樁位、水泥漿配比等。 拌漿工：2名，按設(shè)計配合比制備水泥漿，并按照司泵工的指揮，將水泥漿倒入集料斗； 供料工：1名，負(fù)責(zé)搬運(yùn)水泥，并收集用完的水泥袋。 另外每套機(jī)械應(yīng)配備一名機(jī)修工和一名電工，保證整套機(jī)械和現(xiàn)場施工的正常進(jìn)行。3水泥土攪拌樁施工工藝（1）就位本工程水泥深層攪拌樁采用單軸型鉆頭樁機(jī)，移動樁架到達(dá)指定樁位，使鉆頭中心對準(zhǔn)設(shè)計樁位。（2）制備水泥漿根據(jù)設(shè)計用灰量（每米50Kg）、樁長

5、、水灰比拌制水泥漿，拌好后的水泥漿過篩后到入集料斗中。（3）攪拌噴漿下沉樁位定好后，啟動電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架邊攪拌、邊切土下沉噴漿，以防止出漿口在下沉過程中被土團(tuán)所堵塞。下沉速度由電機(jī)監(jiān)測表控制，工作電流不應(yīng)大于70A。（4）噴漿、攪拌提升水泥深層攪拌樁機(jī)下沉到設(shè)計深度后，邊旋轉(zhuǎn)攪拌鉆頭邊提升，提升時嚴(yán)格按照明設(shè)計確定的提升速度提升攪拌機(jī)并噴射余下的水泥漿。（5）重復(fù)攪拌下沉和提升為使軟土和水泥漿攪拌均勻，可再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計加固深度后再將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊提升出地面。（6）清洗向集料斗中注入適量的清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中殘余的水泥漿，直至基本干凈。并

6、將粘附在攪拌頭上的軟土清除干凈。（7）移位將深層攪拌機(jī)移位，重復(fù)上述1-6步驟，進(jìn)行以下根樁的施工。4水泥漿深層攪拌樁電子計量系統(tǒng)水泥土攪拌樁整個過程均采用PJ-1噴漿記錄器,用其控制施工全過程監(jiān)視、測量和記錄裝置。其功能主要有：（1）能測定深層攪拌樁的鉆孔深度；（2）對噴漿過程中的每0.1米噴漿量計量和整樁累計噴漿量進(jìn)行測量，顯示和記錄。（3）能對操作中的作弊行為，主要對噴漿次數(shù)和復(fù)攪深度具有防偽功能。因此能較準(zhǔn)確的適時顯示和記錄、漿量與深度的關(guān)系，為操作人員提供適時操作的依據(jù)以達(dá)到設(shè)計的要求，保證成樁性能，減少材料浪費(fèi)。5施工中質(zhì)量重點(diǎn)控制要點(diǎn)：（1）定位偏差：偏差5cm；（2）樁身垂直度

7、：垂直度1%；（3）噴漿攪拌速度：V0.5m/min；（4）樁身地表下5m范圍內(nèi)必須再重復(fù)攪拌一次，使水泥和地基土均勻拌和；（5）施工中電流表變化以不超過70A為宜；6其它原則 （1）攪拌樁要穿透軟土層到達(dá)強(qiáng)度相對較高的持力層，持力層深度除根據(jù)地質(zhì)資料外，還應(yīng)根據(jù)下鉆時電流表的讀數(shù)值來確定，當(dāng)下鉆時電流表的讀數(shù)明顯上升，說明已進(jìn)入硬土層，當(dāng)電流表上升到一個較大數(shù)值且進(jìn)入硬土層深度達(dá)0.5m以上時則說明已進(jìn)入持力層。（2）攪拌樁的施工必須連續(xù)，若成樁過程中遇有故障而停止噴漿時其噴粉重疊長度不得小于1.0m。（3）水廠管線處施工攪拌樁，應(yīng)注意距離已有管線不小于2.0m，并注意保護(hù)管線。（4）凡施工

8、樁長與設(shè)計樁長不符，必須如實(shí)記錄并經(jīng)駐地監(jiān)理簽訂后報指揮部認(rèn)可。如出現(xiàn)大量樁長不符，應(yīng)報指揮部確定是否進(jìn)行設(shè)計變更。（5）復(fù)攪深度原則上應(yīng)貫通全樁長，施工中發(fā)現(xiàn)不能全樁長復(fù)攪，報監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理同意后可根據(jù)實(shí)際情況確定復(fù)攪長度或根據(jù)電流值變化情況確定復(fù)攪長度。（6）若發(fā)生“空洞”情況的，應(yīng)立即用素土回填“空洞”，重新下鉆噴漿進(jìn)行接樁處理，重疊長度不小于1.0m，直至成樁為止。（7）施工完必須養(yǎng)生一個月達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能填筑路基或施工構(gòu)造物，以免影響軟土地基處理效果。7水泥土攪拌樁安全措施（1）在不平整場地上或較軟場地上施工時，應(yīng)保持機(jī)械的穩(wěn)定和垂直度，如傾斜度大于1%，應(yīng)校正機(jī)架后方可施工，嚴(yán)禁在

9、傾斜很大的情況下進(jìn)行下沉施工。 （2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)攪拌機(jī)的入土切削和提升攪拌負(fù)荷太大及電機(jī)工作電流超過額定值時，應(yīng)減慢升降速度或補(bǔ)給清水；發(fā)生卡轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)現(xiàn)象時，應(yīng)切斷電源，并將攪拌機(jī)強(qiáng)制提升出地面，然后重新啟動電機(jī)。 （3）當(dāng)電壓低于350V時，應(yīng)暫停施工，以保護(hù)電機(jī)。 （4）泵送水泥漿前，管路應(yīng)保持濕潤，以利輸漿。 （5）水泥漿內(nèi)不得夾有硬結(jié)塊，一般在集料斗上部裝設(shè)細(xì)網(wǎng)進(jìn)行過篩，以免吸入泵內(nèi)損壞缸體。 （6）輸漿管路應(yīng)保持干凈，嚴(yán)防水泥漿結(jié)塊，每日用完后應(yīng)徹底清洗一次。噴漿攪拌施工過程中，如果發(fā)生事故而停機(jī)半小時以上，應(yīng)先拆除管路，排除水泥結(jié)石，然后進(jìn)行清洗。 （7）應(yīng)定期拆卸清洗灰漿泵，注意保持

10、齒輪減速箱內(nèi)潤滑油的清潔。8對部分超深樁采取的措施 （1）根據(jù)設(shè)計有效樁長、樁底標(biāo)高調(diào)整樁架高度保證滿足施工需要。 （2）根據(jù)地質(zhì)資料，了解打樁段土層情況，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，更換電機(jī)，增大功率，使深層攪拌樁機(jī)能順利切入土中，并達(dá)到樁底設(shè)計標(biāo)高。 （3）對樁深超過18米的部位，在噴漿過程中密切觀察流量變化情況，保證噴漿量和噴漿的部位符合要求。附表1 水泥土攪拌樁施工工藝圖驗(yàn)成樁深驗(yàn)成樁深噴漿攪拌提升重復(fù)攪拌下沉重復(fù)攪拌提升完 畢驗(yàn)噴漿總量PJ-1噴漿記錄器控制場 地 平 整測 量 放 線驗(yàn) 線樁 機(jī) 就 位測 量 放 線驗(yàn) 線樁 機(jī) 就 位驗(yàn)樁機(jī)對中噴漿攪拌下沉制備水泥漿附表2 水泥土攪拌樁主要

11、施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）數(shù) 量（臺）備 注深層攪拌樁機(jī)DJB-5003716灰漿泵HB6-3416灰漿攪拌機(jī)200232附表3 測量儀器一覽表序號儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1全站儀21TOPCON2水準(zhǔn)儀1蘇州一光3卷尺50m2寧波長城精工卷尺廠4卷尺5m4寧波長城精工卷尺廠焊接過程來自焊條、焊劑空氣的氫氣，在高溫下被分解成原子狀態(tài)溶于液態(tài)金屬，焊縫冷卻時候氫在鋼溶解度急劇下降，由于焊縫冷卻很快，氫來不及逸出，留在焊縫金屬，過一段時間后，在焊縫或者融合區(qū)聚集，當(dāng)聚集到一定程度在焊接應(yīng)力作用下導(dǎo)致焊縫或者熱影響區(qū)產(chǎn)生延遲裂紋。焊接過程來自焊條、焊

12、劑空氣的氫氣，在高溫下被分解成原子狀態(tài)溶于液態(tài)金屬，焊縫冷卻時候氫在鋼溶解度急劇下降，由于焊縫冷卻很快，氫來不及逸出，留在焊縫金屬，過一段時間后，在焊縫或者融合區(qū)聚集，當(dāng)聚集到一定程度在焊接應(yīng)力作用下導(dǎo)致焊縫或者熱影響區(qū)產(chǎn)生延遲裂紋。處理好施工監(jiān)測的關(guān)系：妥善協(xié)調(diào)好施工監(jiān)測關(guān)系，將觀測設(shè)備的埋設(shè)計劃列入工程施工進(jìn)度控制計劃，及時提供工作表，創(chuàng)造條件保證監(jiān)測埋設(shè)工作的正常進(jìn)行，在施工過程教育全體施工人員采取切實(shí)有效措施，防止一切觀測設(shè)備、觀測點(diǎn)受到機(jī)械人為的破壞，如有破壞，及時采取補(bǔ)救措施，并詳細(xì)作出記錄備查。線路是指從網(wǎng)絡(luò)圖原始事件出，順著箭線方向到達(dá)網(wǎng)絡(luò)圖結(jié)束事件，間由一系列事件箭線所組成的

13、通道，完成某條線路所需的總持續(xù)時間，稱為該條線路的線路時間，根據(jù)線路時間的長短，可分為關(guān)鍵線路非關(guān)鍵線路，關(guān)鍵線路是指網(wǎng)絡(luò)圖線路時間最長的線路，其線路時間代表整個網(wǎng)絡(luò)圖的計算總工期。關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作，非關(guān)鍵線路上除了關(guān)鍵工作之外，其余工作均為非關(guān)鍵工作。高園區(qū)站總體呈東北-西南向布置，位于現(xiàn)狀科技大道南側(cè)。車站施工完成后將對科技大道改造，本車站將位于規(guī)劃科技大道及湖路路口，車站沿科技大道正下方布置?？萍即蟮兰t線寬度36m，湖路紅線寬度30m?？萍即蟮牢鱾?cè)原為低洼魚塘與菜地，車站所在地塊高程低于科技大道68m?？拷囌疚髂蟼?cè)有局部山坡，山坡頂部有鄉(xiāng)村小路與科技大道接。需將基坑爆破基巖

14、上部巖石清理完畢后實(shí)施石方爆破施工。根據(jù)設(shè)計要求，一級坡開挖按照60度放坡開挖，開挖采用長臂挖機(jī)開挖，長臂挖機(jī)開挖時需從坑坑心位置向坑邊位置開挖，長臂挖機(jī)距已開挖面距離不應(yīng)小于3.0m，已開挖土方不應(yīng)堆在開挖完成面上部，應(yīng)及時用土方車外運(yùn)。待開挖完成后，對超欠挖的土方進(jìn)行進(jìn)行人工修正。構(gòu)造柱、抱框混凝土由人工澆筑，振搗棒振搗，同時配以人工振搗，門窗口抱框混凝土人工振搗時，不得用力夯擊，防止模板移位?；炷练謱庸嘧?，分層振搗，層間混凝土接茬處仔細(xì)振搗，保證混凝土接茬處振搗密實(shí)?；炷潦┕ね瓿伞⑶謇砀蓛艄ぷ髅?，做到活完腳底清。用砂漿車運(yùn)輸混凝土，砂漿車封閉嚴(yán)密，不得漏漿，下班后將車清理干凈，用水沖

15、凈?；炷撩繉踊蛎?00m3取樣一組，用于檢驗(yàn)28天的混凝土強(qiáng)度。十字轉(zhuǎn)箱型構(gòu)件進(jìn)行組焊時采用專用胎架，專用胎架設(shè)計時必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200200812的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為350kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為80m350kg/m=28000kg=28噸。每節(jié)鋼骨柱安裝前，將測量控制點(diǎn)轉(zhuǎn)至砼核心筒頂面，使用全站儀復(fù)核下節(jié)勁性柱頂偏差，修正后，在柱重標(biāo)示基準(zhǔn)線。采用緯儀或線錘進(jìn)行鋼骨柱的垂直度測量，以工具式可調(diào)支撐浪索校正；用千斤頂作標(biāo)高調(diào)整；以定形型鋼控制鋼骨柱的轉(zhuǎn)角。在有條件時，

16、亦可用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)法測校，但應(yīng)同時測校每根鋼骨柱內(nèi)外翼緣的點(diǎn)坐標(biāo)，以滿足鋼骨柱的測校要求。為使本圍護(hù)支撐體系均勻?qū)ΨQ受力，開挖土方必須對稱開挖，先外圍后心。先用挖機(jī)在支撐梁上面把整個支撐梁內(nèi)的土方掏挖出來，使支撐梁對稱且緩慢受力。然后以人工到下面挖出支撐梁下面挖機(jī)不能挖到的土方，慢慢使整個支撐梁全部受力。防止改變支撐體系的設(shè)計受力工況，造成支撐梁損壞。本工程二層地下室部分從自然地面-0.4米挖至其板塊區(qū)的底板墊層底標(biāo)高為-9.15米，挖深為8.75米，板塊區(qū)的承臺墊層底標(biāo)高為-9.65米，則自然地面挖至其承臺墊層底挖深為9.25米。主樓對應(yīng)下的各電梯井坑坑墊層底標(biāo)高為-11.2米至-11.5

17、5米，則其相對自然地面挖深為10.8米至11.15米。針對本工程的特點(diǎn)，應(yīng)制定合理的吊裝順序焊接順序，同時加強(qiáng)測量控制，以減少積累焊接變形，保證安裝精度。本工程工期緊、任務(wù)重，應(yīng)正確處理工期與質(zhì)量的關(guān)系，以優(yōu)良的工程質(zhì)量來保證較快的施工速度。推行全面質(zhì)量管理，針對“鋼結(jié)構(gòu)安裝”“鋼結(jié)構(gòu)焊接”、“鋼結(jié)構(gòu)測量控制”等成立檢查小組，廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活動。主樓各樓層鋼梁支撐主要包括三種形式：一種為軋制H型鋼（HN），主要用于內(nèi)外筒框架梁及樓面梁；二種為軋制箱型梁（），主要用于電梯梁及外筒幕墻梁；三種為軋制H型鋼（HM、HW），主要用于內(nèi)筒框架梁、內(nèi)筒支撐；四種為焊接H型梁、焊接箱型梁，主要用于

18、抗彎框架梁。卸料臺搭設(shè)尺寸最大為3.0m長3.0m寬，使用時逐層向上搭設(shè)，最大堆放荷載為1.0kN/。卸料臺的立桿間距為0.6m0.6m，步距1.2m，搭設(shè)高度8m，鋼管類型48.33.6mm（計算書鋼管按482.75mm計算），扣件連接方式：臺板下鋼管采用雙扣件，其他采用單扣件，臺板底鋼管間距600mm。滿堂腳手架高空散裝法，需將地面混凝土結(jié)構(gòu)部分工程施工完成后，在結(jié)構(gòu)板面上搭設(shè)滿堂腳手架到設(shè)計標(biāo)高，滿鋪的腳手板作為操作面進(jìn)行拼裝的一種施工方法。用此種施工方法施工時，首先，鋼結(jié)構(gòu)的整個工程工期延遲，而且滿堂腳手架必須待鋼結(jié)構(gòu)完成安裝后才能拆除，在此期間鋼結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)的其它工序均無法穿插施工

19、；其次，腳手架前期搭設(shè)及后期拆除的時間較長，且成本較高。降低大體積混凝土塊體里外溫度差減慢降溫速度來達(dá)到降低塊體自約束應(yīng)力提高混凝土抗拉強(qiáng)度，以承受外約束應(yīng)力時的抗裂能力，對混凝土的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。只有充分濕養(yǎng)護(hù)才有利于混凝土的膨脹效能揮，必須提高養(yǎng)護(hù)意識。必須設(shè)立專職養(yǎng)護(hù)人員，建立嚴(yán)格的混凝土養(yǎng)護(hù)制度。保濕養(yǎng)護(hù)的時間不得少于14d，并常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤。吊掛層通過高強(qiáng)鋼棒將樓層自重樓層荷載傳遞至屋蓋桁架，屋蓋桁架由混凝土核心筒支撐。此類吊掛層結(jié)構(gòu)形式的受力遞的路徑為自下而上傳遞，常規(guī)的自上而下安裝順序無法進(jìn)行吊裝。因此采用“先支撐后吊掛、先卸荷后澆筑樓面混凝土、動

20、態(tài)監(jiān)測、隨時調(diào)整、控制防止變形”的施工技術(shù)安裝。胎架設(shè)置時應(yīng)先根據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)化后的X、Y投影點(diǎn)鋪設(shè)拼裝臺板，相互連接形成一剛性臺（注：地面必須先壓、壓實(shí)），臺鋪設(shè)后，進(jìn)行放X、Y的投影線、放標(biāo)高線、檢驗(yàn)線及支點(diǎn)位置，形成田字形控制網(wǎng)，并提交驗(yàn)收，然后豎胎架直桿，根據(jù)支點(diǎn)處的標(biāo)高設(shè)置胎架模板及斜撐。胎架設(shè)置應(yīng)與相應(yīng)的屋蓋設(shè)計、分段重量及高度進(jìn)行全方位優(yōu)化選擇，另外胎架高度最低處應(yīng)能滿足全位置焊接所需的高度，胎架搭設(shè)后不得有明顯的晃動狀，并驗(yàn)收合格后方可使用。隨著工程的全面展開，大批構(gòu)件陸續(xù)進(jìn)場后，為了實(shí)施對施工面布置圖的管理，高效有序地利用施工場地，對構(gòu)件堆放實(shí)行定置管理的辦法。構(gòu)件進(jìn)場前3-7天，事先到部處簽準(zhǔn)運(yùn)單。構(gòu)件到場時，由工地門崗保安人員檢驗(yàn)后放行進(jìn)場。構(gòu)件進(jìn)場后，應(yīng)按指定的地方卸貨堆放，做到碼放整齊。依靠四周的墻邊進(jìn)行定位，使用角鋼作為固定支撐鋼網(wǎng)格的定位托板，角鋼規(guī)格L160*16，并增加兩塊加勁板。每個角鋼構(gòu)件使一個穿墻螺栓，兩個化學(xué)螺栓固定，螺栓規(guī)格24mm長度為80cm，兩頭各安裝一塊墊片，砼墻體上每間隔1.80米布置一個。60cm厚墻體，穿墻螺栓孔需要使用水鉆鉆孔，成本相對較高。理協(xié)調(diào)內(nèi)部人與人，各部門之間的工作關(guān)系，充分調(diào)動每個人的工作熱情，使得人盡其才，用人之長，責(zé)任分明，使部精干、高效、政令暢通。