液氮預(yù)冷方案

1、鄂爾多斯星星能源有限公司液化天然氣工廠儲(chǔ)罐、裝車站液氮預(yù)冷方案編制:審核:審批:2008-3-10液化天然氣工廠儲(chǔ)罐、裝車站液氮預(yù)冷方案一、目的利用液氮的低溫及其安全性，對(duì)本裝置低溫部分（液化 及儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)）的設(shè)備及管道進(jìn)行低溫試驗(yàn)，檢查設(shè)備及 管道在低溫條件下的性能及系統(tǒng)在低溫條件下的嚴(yán)密 性。二、總體流程本設(shè)備裝置預(yù)冷擬采用液氮預(yù)冷，但考慮干燥和置 換過(guò)程要用天然氣進(jìn)行產(chǎn)品置換，因此，與干燥置換方 案相結(jié)合，也可以采用LNG來(lái)預(yù)冷儲(chǔ)運(yùn)裝置，總體流 程為：儀表空氣干燥氮?dú)庵脫Q天然氣置換LNG預(yù)冷 下面的方案按液氮來(lái)考慮，如用LNG預(yù)冷，可以將液 氮更改為L(zhǎng)NG。三、預(yù)冷準(zhǔn)備工作1、液氮預(yù)冷領(lǐng)導(dǎo)

2、小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：職責(zé)：負(fù)責(zé)液氮預(yù)冷工作的領(lǐng)導(dǎo)及整體協(xié)調(diào)。下設(shè)預(yù)冷指揮實(shí)施小組組長(zhǎng)：成員：職責(zé)：負(fù)責(zé)預(yù)冷工作所需物料、機(jī)具、人員的準(zhǔn)備、管理，負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)冷工作的組織、指揮與實(shí)施。下設(shè)操作組、資料組、保運(yùn)組：操作組組長(zhǎng)：成員：職責(zé)：負(fù)責(zé)液氮預(yù)冷工作的具體操作。資料組組長(zhǎng)：成員：職責(zé)：編制記錄報(bào)表；作好預(yù)冷過(guò)程參數(shù)記錄、故障排除方案等；寫(xiě)出預(yù)冷總結(jié)。保運(yùn)組組長(zhǎng)：成員：由施工單位組成負(fù)責(zé)對(duì)預(yù)冷過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理。2.預(yù)冷前的準(zhǔn)備工作所要預(yù)冷的系統(tǒng)干燥、氮?dú)庵脫Q合格，設(shè)備及主管道（不 包括閥門(mén)、法蘭）保冷完畢。所要預(yù)冷系統(tǒng)的閥門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)。所涉及的安全閥處 于待用狀態(tài)，各儀表閥處于手動(dòng)關(guān)閉狀

3、態(tài)，各溫控、壓控儀 表處于完好狀態(tài)。要專人提前落實(shí)液氮貨源、液氮車及接頭配套（LNG罐車）。液氮量估算其中：LNG儲(chǔ)罐內(nèi)罐：10000m3需接臨時(shí)流程及增加測(cè)溫點(diǎn)、放空頭用軟管將液氮罐車的氣相線和LNG裝車氣相線相連，為 液氮預(yù)冷工作作好準(zhǔn)備。四、預(yù)冷方案1 .預(yù)冷原則預(yù)冷從低溫部分開(kāi)始逐漸向溫度高的部分進(jìn)行。嚴(yán)格控制預(yù)冷速度：內(nèi)罐的冷卻速度必須控制在3C/h,最多不能超過(guò)5C/h，溫度可由任何一個(gè)罐內(nèi)熱電偶溫度計(jì)測(cè)量。）相鄰熱電偶溫度計(jì)之間的最大溫差不超過(guò)20C。（任何熱電偶溫度計(jì)之間的最大溫差不超過(guò)20C。在預(yù)冷過(guò)程中，每降溫20C，停止冷卻，檢查嚴(yán)密性、設(shè) 備位移和管道支撐，并緊固螺栓。

4、利用液氮車的汽化器將液氮汽化成低溫氮?dú)猓蜏氐獨(dú)膺M(jìn) 入本裝置進(jìn)行預(yù)冷。儲(chǔ)罐最大氮?dú)鈮毫Σ怀^(guò)0.18bar （表），最低壓力不低 于 0. 06bar （表）系統(tǒng)各部分降至操作溫度后，停止降溫，觀察各設(shè)備、管 道的變形應(yīng)力情況。如果變形過(guò)大，或泄漏時(shí)將該段隔離修 整后重新預(yù)冷。預(yù)冷合格后，將系統(tǒng)壓力放至微正壓，0.1bar （表壓）。2安全注意事項(xiàng)操作人員進(jìn)行低溫操作時(shí)，應(yīng)按安全要求穿戴勞動(dòng)保護(hù)用 品。現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)統(tǒng)一指揮，不得隨意開(kāi)關(guān)閥門(mén)隔離預(yù)冷現(xiàn)場(chǎng)，非操作人員嚴(yán)禁進(jìn)入預(yù)冷區(qū)域，嚴(yán)禁靠近 法蘭、閥門(mén)處，防止低溫凍傷。3 .操作要領(lǐng)預(yù)冷前按預(yù)冷方案導(dǎo)通該流程。啟動(dòng)液氮車的汽化器將液氮汽化成低溫氮

5、氣，低溫氮?dú)膺M(jìn) 入本裝置進(jìn)行預(yù)冷，通過(guò)槽車控制閥門(mén)來(lái)控制進(jìn)入裝置的氮 氣量（即控制預(yù)冷降溫速度）?？刂葡到y(tǒng)各部分氮?dú)鈮毫σM量低，最高不超過(guò) 0.18barMpa （表壓）。在預(yù)冷過(guò)程中，要嚴(yán)格控制溫降梯度段，每降溫20 C，停止冷卻，檢查嚴(yán)密性、設(shè)備位移和管道支撐，無(wú)問(wèn)題時(shí)繼續(xù) 按溫降梯度段進(jìn)行預(yù)冷。系統(tǒng)各部分降至操作溫度后，停止降溫，穩(wěn)定此溫度，觀 察各設(shè)備、管道的變形應(yīng)力情況。如果變形過(guò)大，或泄漏時(shí) 將該段隔離修整后重新預(yù)冷。預(yù)冷合格后，將系統(tǒng)壓力放至微正壓0.1bar （表壓）。液氮預(yù)冷流程系統(tǒng)1： LNG儲(chǔ)罐、裝車臺(tái)預(yù)冷流程（注：以離儲(chǔ)罐管線最遠(yuǎn)的裝車位，為液氮注入口）槽車2223-

6、LNG-61037-3POAF槽車2223-LNG-61037-3POAF-GV-61004-3POAF-GV-61038-3POAF-LNG-61002-3POAF 10一LNG-60142-3POAF-C2-5F3!儲(chǔ)罐N6 N52一GV-60170-3POAF-C2-4 22儲(chǔ)罐N6 N53 一 LNG-60146-6POAF-C2-4瑚24一LNG-60141-3POAF-C2-5”6一LNG-31303-3POAF-C2-5”P(pán)SV31305 旁通放空 10一GNG-60131-3POAF-C2-5一 8一 GNG-51104-3POAF-C2 XV-60136 火炬5、預(yù)冷過(guò)程a）

7、導(dǎo)通儲(chǔ)罐至火炬流程，打開(kāi)N6出口管線上的閥門(mén)，讓儲(chǔ)罐干燥 置換的氣體放空。見(jiàn)流程。b ）導(dǎo)通槽車至儲(chǔ)罐流程，引導(dǎo)低溫氮?dú)膺M(jìn)入儲(chǔ)罐，以較慢的速度冷 卻管線。（槽車至儲(chǔ)罐有三條線，應(yīng)按溫度要求，控制儲(chǔ)罐各點(diǎn)溫度）c）通過(guò)調(diào)節(jié)三條管線手閥來(lái)調(diào)節(jié)冷卻速度。d）如果溫差超過(guò)規(guī)定范圍，停止液態(tài)產(chǎn)品的供給，直到溫度低于最 大規(guī)定值。e）當(dāng)所有的傳感器指示都為液態(tài)產(chǎn)品的蒸汽溫度（一164C），冷卻 結(jié)束。注：放空線有兩條，在儲(chǔ)罐降溫過(guò)程中，當(dāng)一條放空線達(dá)到溫度要求 后，應(yīng)切換到另一條放空線，進(jìn)行冷卻降溫。f）繼續(xù)從冷卻管線N21注入，直到罐的液位計(jì)記錄下液位。注：N5為N216、預(yù)冷檢驗(yàn)合格標(biāo)準(zhǔn)）管道、設(shè)備在低溫狀態(tài)（操作溫度）下30分鐘以上無(wú)巨大的變形、無(wú)泄露、無(wú)拉傷等。）保冷層沒(méi)有因?yàn)樵O(shè)備、管道低溫變形而破壞，且無(wú)保冷層結(jié) 霜點(diǎn)。）設(shè)備基礎(chǔ)無(wú)因應(yīng)力而受損。）管道補(bǔ)償器、管道固定支座起到作用、不損壞，位移偏差在設(shè)計(jì)要求之