物流市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

1、 HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html 中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）報(bào)告編號(hào)：15A735A行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：投資機(jī)會(huì)分析投資機(jī)會(huì)分析市場(chǎng)規(guī)模分析市場(chǎng)供需狀況產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)展前景趨勢(shì)行業(yè)宏觀背景重點(diǎn)企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報(bào)告一份專(zhuān)業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可

2、以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì)，確保了決策方向的正確性和科學(xué)性。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C基于多年來(lái)對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。一、基本信息報(bào)告名稱(chēng)： HYPERLINK /R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html 中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）報(bào)告編號(hào)：15A735A咨詢時(shí)，請(qǐng)說(shuō)明此編號(hào)。優(yōu)惠價(jià)：￥6750 元可開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票咨詢電話：400

3、6-128-66866182099傳真mail：kfC網(wǎng)上閱讀：/R_JiaoTongYunShu/5A/WuLiuDeFaZhanQianJing.html溫馨提示：如需英文、日文等其他語(yǔ)言版本，請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹2014年1-11月份我國(guó)物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中趨緩的基本走勢(shì)。隨著居民消費(fèi)水平和安全意識(shí)的提高，對(duì)食品、藥品、快消品、農(nóng)產(chǎn)品等物流質(zhì)量的要求越來(lái)越高，冷鏈物流應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。另外，制造業(yè)物流分離外包速度加快，生產(chǎn)制造企業(yè)推動(dòng)資源向主業(yè)集中，傳統(tǒng)制造企業(yè)物流外包水平明顯提升，IT、汽車(chē)、家電、服裝等制造企業(yè)物流外包進(jìn)入供

4、應(yīng)鏈整合的階段。一批具有專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力的物流企業(yè)逐步從集團(tuán)公司分離設(shè)立，前幾年由制造企業(yè)分離設(shè)立的物流企業(yè)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)化鍛煉規(guī)?？焖贁U(kuò)張。隨著我國(guó)參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，推動(dòng)了社會(huì)物流需求的高速增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）顯示，2014年1-11月份，全國(guó)社會(huì)物流總額182.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)9.4%，增速較1-10月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，較2014年同期回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。從物流總額構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額167.3萬(wàn)億元，可比增長(zhǎng)9.7%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落0.3個(gè)百分點(diǎn)

5、。進(jìn)口貨物物流總額11.0萬(wàn)億元，可比增長(zhǎng)5.9%，增速較1-10月回落2.5個(gè)百分點(diǎn)，較2014年同期回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。再生資源物流總額保持快速增長(zhǎng)，可比增長(zhǎng)20.6%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額可比增長(zhǎng)3.4%，延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2014年1-11月份，社會(huì)物流總費(fèi)用8.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.3%，較1-10月回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，較2014年同期回落2.6個(gè)百分點(diǎn)。每百元社會(huì)物流總額的物流費(fèi)用為4.81元，較1-10月份下降0.03元，較2014年同期下降0.1元。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.2%，增速較1-10月回升0.3個(gè)百分點(diǎn)。運(yùn)輸費(fèi)用增速回升，主要受道路運(yùn)輸費(fèi)用增速回升、水上運(yùn)輸

6、費(fèi)用降幅收窄的帶動(dòng)。1-11月份，道路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)9.9%，增速較1-10月回升0.4個(gè)百分點(diǎn)；鐵路運(yùn)輸費(fèi)用同比增長(zhǎng)14.4%，增速較1-10月回落1.2個(gè)百分點(diǎn)；水上運(yùn)輸費(fèi)用同比下降0.4%，降幅較1-10月收窄2.2個(gè)百分點(diǎn)。保管費(fèi)用3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.0%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落3.3個(gè)百分點(diǎn)。在保管費(fèi)用中，利息費(fèi)用同比增長(zhǎng)8.7%、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用同比增長(zhǎng)9.3%，增速均與1-10月基本持平。管理費(fèi)用1.1億元，同比增長(zhǎng)10.8%，增速與1-10月基本持平，較2014年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示，1-10月份，重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為4.24%，

7、較1-9月下降0.91個(gè)百分點(diǎn)，反映了重點(diǎn)物流企業(yè)效益增勢(shì)有所減弱。從整體看，十二五時(shí)期是我國(guó)物流業(yè)在調(diào)整振興基礎(chǔ)上進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、步入快速發(fā)展新階段的重要時(shí)期，物流行業(yè)面臨重大發(fā)展機(jī)遇，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)投資前景樂(lè)觀。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施方面有了一定的發(fā)展，但還是比較落后。各種物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)缺乏必要的協(xié)調(diào)性，因而其配套性和兼容性差，缺乏系統(tǒng)功能。在拓展市場(chǎng)的同時(shí)，也出現(xiàn)了明顯的局限性。物流是一個(gè)強(qiáng)調(diào)規(guī)模制勝的產(chǎn)業(yè)，在三四線城市，在未達(dá)到一定規(guī)模時(shí)，虧損是必然，但是又不能不做，否則無(wú)法培育出市場(chǎng)需求?？缇沉闶郏瑥闹圃焐蹋ù砩蹋┲苯拥较M(fèi)者，要把中間所有的

8、環(huán)節(jié)都省掉，就需要有高效的物流、結(jié)匯等快速服務(wù)作支撐。物流一直處于當(dāng)前電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈中比較薄弱的環(huán)節(jié)，推進(jìn)物流信息化迫在眉睫。然而，我國(guó)物流信息技術(shù)多數(shù)仍然停留在相互分離的單項(xiàng)應(yīng)用層次，缺乏集成觀念和系統(tǒng)性整合，相互間連接不暢?，F(xiàn)在的電商物流主要基于倉(cāng)儲(chǔ)加配送模式，而未來(lái)電商物流發(fā)展的總體模式要以發(fā)展第三方物流為主，真正形成高效的供應(yīng)鏈管理，而不是單純的快遞模式。中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）對(duì)我國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展變化、競(jìng)爭(zhēng)格局等情況進(jìn)行深入的調(diào)研分析，并對(duì)未來(lái)物流市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡闡述，還根據(jù)物流行 業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景作了審慎的判斷，為物

9、流產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資亮點(diǎn)。中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）最后闡明物流行業(yè)的投資空間，指明投資方向，提出研究者的戰(zhàn)略建議，以供投資決策者參考。中國(guó)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告（2015-2020）報(bào)告是相關(guān)物流企業(yè)、研究單位、政府等準(zhǔn)確、全面、迅速了解物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、制定發(fā)展戰(zhàn)略不可或缺的專(zhuān)業(yè)性報(bào)告。正文目錄第一章 中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展綜述1.1 物流行業(yè)的相關(guān)概述1.1.1 物流行業(yè)的定義（1）物流的定義（2）物流行業(yè)的定義1.1.2 現(xiàn)代物流的特點(diǎn)1.1.3 報(bào)告范圍的界定1.2 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析1.2.1 物流行業(yè)政策環(huán)境分析（P）（1）

10、物流行業(yè)管理體制（2）物流行業(yè)主要政策（3）物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（4）物流標(biāo)準(zhǔn)化及其管理分析（5）政策因素對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的影響1.2.2 物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）（1）國(guó)際宏觀環(huán)境分析（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析1.2.3 物流行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析（S）1.2.4 物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）1.3 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用1.3.1 物流行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位1.3.2 物流行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用（1）實(shí)現(xiàn)商品流通（2）建立生產(chǎn)和消費(fèi)的橋梁（3）降低社會(huì)生產(chǎn)和流通成本（4）促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)、增加就業(yè)第二章 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析2.1 物流行業(yè)配套設(shè)施情況分析2.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

11、（1）公路建設(shè)情況（2）鐵路建設(shè)情況（3）水路建設(shè)情況（4）航空建設(shè)情況2.1.2 物流運(yùn)輸裝備配套情況（1）貨運(yùn)汽車(chē)規(guī)模分析（2）貨運(yùn)列車(chē)保有量（3）運(yùn)輸船舶保有量（4）運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模情況2.1.3 其它物流裝備市場(chǎng)分析（1）貨架市場(chǎng)分析（2）叉車(chē)市場(chǎng)分析（3）托盤(pán)市場(chǎng)分析（4）輸送分揀設(shè)備市場(chǎng)分析（5）自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)2.2 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析2.2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析（2）物流行業(yè)的盈利能力分析2.2.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況（2）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況（4）物流固定資產(chǎn)投資分析（5

12、）物流業(yè)景氣情況分析2.3 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r分析2.3.1 中國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展概況（1）物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析（2）物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析（3）中國(guó)物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析（4）物流園區(qū)的開(kāi)發(fā)與經(jīng)營(yíng)分析（5）物流園區(qū)主要影響因素分析（6）物流園區(qū)對(duì)區(qū)域物流的作用（7）物流園區(qū)對(duì)物流發(fā)展的作用2.3.2 中國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)狀況（1）中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的主要目的（2）中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)的周期（3）中國(guó)建設(shè)物流園區(qū)存在的問(wèn)題（4）現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的相關(guān)建議2.3.3 中國(guó)保稅物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)分析（1）保稅物流園區(qū)的概念和功能（2）海關(guān)對(duì)進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管（3）保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營(yíng)情況2.4 中國(guó)物流信

13、息化市場(chǎng)發(fā)展分析2.4.1 物流信息化的市場(chǎng)需求分析（1）物流信息化的市場(chǎng)需求特點(diǎn)（2）物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素（3）物流信息化的市場(chǎng)需求格局分析（4）標(biāo)準(zhǔn)與平臺(tái)是物流信息化的關(guān)鍵2.4.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀（1）物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用狀況（2）網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用狀況（3）智能管理技術(shù)應(yīng)用狀況2.4.3 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望（1）中國(guó)智慧物流建設(shè)最新發(fā)展情況（2）物流行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用前景展望（3）物流行業(yè)GPS技術(shù)應(yīng)用前景展望（4）物流行業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望（5）物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望（6）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來(lái)發(fā)展動(dòng)向（7）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨

14、勢(shì)2.5 中國(guó)物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析2.5.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析2.5.2 物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)分析（1）物流市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局（2）高端物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析（1）物流行業(yè)兼并重組發(fā)展?fàn)顩r（2）物流行業(yè)兼并重組案例分析（3）中國(guó)物流企業(yè)兼并重組的原因分析（4）物流行業(yè)兼并重組將加速發(fā)展第三章 中國(guó)物流子行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析3.1 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析3.1.1 貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況（1）貨物運(yùn)輸總量及其增長(zhǎng)（2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)3.1.2 不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸量分析（1）公路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（2）鐵路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（3）水路貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)（4）航空貨物運(yùn)輸及其增長(zhǎng)

15、3.1.3 不同運(yùn)輸方式對(duì)比分析（1）基本信息對(duì)比（2）運(yùn)輸能力對(duì)比3.2 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析3.2.1 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值分析（2）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用分析（3）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)投資建設(shè)情況（5）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析3.2.2 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析（1）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的集中度分析（2）進(jìn)入和退出壁壘分析（3）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析3.2.3 保稅倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析（1）保稅倉(cāng)儲(chǔ)分類(lèi)及特點(diǎn)（2）特殊監(jiān)管區(qū)域的作用（3）特殊監(jiān)管區(qū)域的瓶頸（4）保稅倉(cāng)儲(chǔ)的前景展望3.3 郵政業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析3.3.1 郵政業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析（1）郵政業(yè)收入情況分析（2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量情況分析3.3.2 快遞業(yè)運(yùn)行狀

16、況分析（1）中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量情況分析1）2010-2014年業(yè)務(wù)量（年度）走勢(shì)2）2010-2014年業(yè)務(wù)量（月度）走勢(shì)（2）中國(guó)快遞行業(yè)收入情況分析1）業(yè)務(wù)收入（年度）走勢(shì)2）2010-2014年業(yè)務(wù)收入（月度）走勢(shì)（3）中國(guó)快遞行業(yè)服務(wù)價(jià)格分析（4）中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)地位分析3.3.3 快遞企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析（1）企業(yè)數(shù)量走勢(shì)分析（2）從業(yè)人員走勢(shì)分析（3）網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模走勢(shì)分析（4）運(yùn)營(yíng)車(chē)輛規(guī)模走勢(shì)分析3.3.4 快遞業(yè)區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（1）區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（按業(yè)務(wù)量）走勢(shì)（2）區(qū)域市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（按業(yè)務(wù)收入）走勢(shì)1）東部快遞業(yè)務(wù)收入走勢(shì)分析（3）區(qū)域市場(chǎng)服務(wù)價(jià)格走勢(shì)對(duì)比3.3.5 快遞業(yè)發(fā)展策略分析（1）快

17、遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局分析（2）快遞企業(yè)發(fā)展方向分析（3）快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析3.4 其它物流子行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r3.4.1 包裝業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）包裝行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析（2）包裝行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析（3）包裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析（4）包裝行業(yè)存在問(wèn)題分析（5）包裝行業(yè)投資特性分析（6）包裝行業(yè)發(fā)展前景展望3.4.2 貨代業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（1）貨代行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析（2）國(guó)際貨代發(fā)展現(xiàn)狀分析（3）國(guó)際貨代存在問(wèn)題分析（4）國(guó)際貨代發(fā)展對(duì)策分析第四章 中國(guó)物流行業(yè)運(yùn)作模式分析4.1 第三方物流運(yùn)作模式4.1.1 第三方物流模式的界定（1）從資源整合角度的界定（2）從服務(wù)內(nèi)容角度的界定（3）從服務(wù)范圍角度界定4.1.2

18、第三方物流模式的分類(lèi)4.1.3 第三方物流模式的分布4.2 功能物流模式分析4.2.1 功能物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.2 功能物流模式SWOT分析4.2.3 功能物流模式代表企業(yè)分析（1）中儲(chǔ)股份收入及毛利分析（2）中儲(chǔ)股份物流產(chǎn)業(yè)鏈模式分析1）由倉(cāng)儲(chǔ)驅(qū)動(dòng)的物流產(chǎn)業(yè)鏈2）由現(xiàn)貨市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的物流產(chǎn)業(yè)鏈模式3）由質(zhì)押監(jiān)管驅(qū)動(dòng)的物流產(chǎn)業(yè)鏈模式4.2.4 功能物流模式發(fā)展空間分析4.3 綜合物流模式分析4.3.1 綜合物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.3.2 綜合物流模式SWOT分析4.3.3 綜合物流模式代表企業(yè)分析（1）保稅科技收入及毛利分析（2）保稅科技主營(yíng)業(yè)務(wù)分析1）保稅科技主營(yíng)業(yè)務(wù)介紹2）保稅科技的倉(cāng)

19、儲(chǔ)運(yùn)輸模式3）保稅科技的罐容增長(zhǎng)4.3.4 綜合物流模式發(fā)展空間分析4.4 綜合代理模式分析4.4.1 綜合代理模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.4.2 綜合代理模式SWOT分析4.4.3 綜合代理模式代表企業(yè)分析（1）怡亞通收入及毛利分析（2）怡亞通供應(yīng)鏈模式分析1）廣度供應(yīng)鏈怡亞通的采購(gòu)執(zhí)行和分銷(xiāo)執(zhí)行業(yè)務(wù)2）深度供應(yīng)鏈怡亞通的采購(gòu)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)3）產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈怡亞通的虛擬生產(chǎn)業(yè)務(wù)4）樂(lè)番薯建立在深度供應(yīng)鏈平臺(tái)上的BtoC模式5）宇商網(wǎng)承載怡亞通“天網(wǎng)”夢(mèng)想的Btob模式（3）怡亞通盈利模式分析1）采購(gòu)執(zhí)行業(yè)務(wù)盈利模式2）分銷(xiāo)執(zhí)行業(yè)務(wù)盈利模式3）虛擬生產(chǎn)業(yè)務(wù)盈利模式4）樂(lè)番薯盈利模式5）宇商網(wǎng)的盈利模式4.4

20、.4 綜合代理模式發(fā)展空間分析4.5 集中物流模式分析4.5.1 集中物流模式發(fā)展現(xiàn)狀分析4.5.2 集中物流模式SWOT分析4.5.3 集中物流模式代表企業(yè)分析（1）鐵龍物流的運(yùn)作及發(fā)展1）鐵龍物流收入及毛利分析2）鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)3）鐵路貨運(yùn)及臨港物流業(yè)務(wù)（2）中鐵快運(yùn)的運(yùn)作及發(fā)展方向分析1）業(yè)務(wù)操作多元化發(fā)展2）信息系統(tǒng)集成、智能和可視化發(fā)展3）優(yōu)化供應(yīng)鏈和勞動(dòng)力管理4.5.4 集中物流模式發(fā)展空間分析第五章 中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析5.1 工業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展分析5.1.1 工業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展概況（1）工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（2）工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)情況5.1.2 鋼鐵物流市場(chǎng)發(fā)展分析（

21、1）鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析（2）鋼鐵物流發(fā)展規(guī)模分析（3）鋼鐵物流發(fā)展模式分析（4）鋼鐵物流運(yùn)行效率逐步提升（5）鋼鐵物流的集中度較低（6）鋼鐵物流發(fā)展前景展望5.1.3 煤炭物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）煤炭行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析（2）煤炭物流運(yùn)輸量分析（3）煤炭行業(yè)物流成本分析（4）煤炭物流發(fā)展前景展望5.1.4 汽車(chē)物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析1）汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析2）產(chǎn)量結(jié)構(gòu)走勢(shì)分析3）銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)走勢(shì)分析（2）汽車(chē)企業(yè)物流成本剖析1）汽車(chē)企業(yè)物流成本構(gòu)成2）中國(guó)汽車(chē)企業(yè)物流費(fèi)用率較高3）中國(guó)汽車(chē)企業(yè)物流費(fèi)用率較高的原因（3）汽車(chē)物流SWOT分析（4）汽車(chē)物流業(yè)存在的問(wèn)題（5）汽車(chē)物流業(yè)的發(fā)展

22、對(duì)策5.1.5 家電物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）家電行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析1）家電行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模2）家電行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模3）家電行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益（2）家電行業(yè)物流運(yùn)作分析1）家電物流與銷(xiāo)售物流2）家電物流操作流程3）家電物流運(yùn)作模式4）家電企業(yè)物流模式與企業(yè)定位密不可分（3）家電連鎖物流配送分析1）普遍采用分散配送模式2）模式的改進(jìn)集中配送模式3）未來(lái)趨勢(shì)聯(lián)合庫(kù)存管理配送模式（4）家電物流發(fā)展困境分析5.1.6 化工物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）化工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（2）化工物流發(fā)展現(xiàn)狀分析（3）化工物流的重要特征（4）化工物流發(fā)展前景展望5.1.7 醫(yī)藥物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（2）醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

23、1）兼并重組是大趨勢(shì)2）醫(yī)藥商業(yè)物流體系建設(shè)現(xiàn)狀3）醫(yī)藥物流面臨的問(wèn)題與對(duì)策4）專(zhuān)業(yè)的第三方物流是發(fā)展方向（3）醫(yī)藥物流運(yùn)作模式分析1）以生產(chǎn)企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式2）以批發(fā)企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥模式3）以零售企業(yè)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式4）以醫(yī)療機(jī)構(gòu)為服務(wù)主體的醫(yī)藥3PL模式5）基于供應(yīng)鏈一體化的醫(yī)藥3PL模式（4）國(guó)外醫(yī)藥物流發(fā)展啟示1）供應(yīng)鏈管理一體化2）提供信息解決方案3）物流配送網(wǎng)絡(luò)健全4）編碼技術(shù)的廣泛應(yīng)用5）信息平臺(tái)操作簡(jiǎn)單實(shí)用（5）醫(yī)藥物流發(fā)展規(guī)劃解讀5.1.8 煙草物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）全國(guó)煙草行業(yè)發(fā)展分析1）煙草制品產(chǎn)值分析2）煙草制品銷(xiāo)量分析（2）煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀

24、分析1）煙草物流凸顯數(shù)字化管理2）煙草物流制度得到不斷完善3）煙草物流配送體系基本形成（3）中國(guó)煙草物流發(fā)展存在的問(wèn)題1）煙草物流從業(yè)人員職業(yè)素質(zhì)不高2）煙草物流設(shè)備及技術(shù)較為落后3）煙草物流成本較高4）煙草物流信息化程度不高5）煙草物流標(biāo)準(zhǔn)跟不上時(shí)代發(fā)展（4）煙草行業(yè)分層物流模式1）分層物流概念的產(chǎn)生2）煙草行業(yè)的分層物流及其細(xì)分3）分層物流對(duì)行業(yè)物流建設(shè)的影響（5）煙草物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r5.2 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展分析5.2.1 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展概況（1）農(nóng)業(yè)發(fā)展情況分析（2）農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長(zhǎng)（3）農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（4）農(nóng)業(yè)物流發(fā)展前景展望5.2.2 糧食物流市場(chǎng)發(fā)展分析（1）糧食行業(yè)發(fā)

25、展概況分析（2）糧食物流發(fā)展階段分析1）計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的糧食物流2）計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡時(shí)期的糧食物流3）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的糧食物流4）加入WTO后的糧食物流（3）糧食物流一體化運(yùn)作模式（4）糧食物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r（5）發(fā)達(dá)國(guó)家糧食物流借鑒1）加拿大糧食物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒2）英國(guó)糧食物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒（6）糧食物流發(fā)展規(guī)劃解讀1）全國(guó)糧食物流規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)2）全國(guó)糧食物流規(guī)劃的主要任務(wù)3）全國(guó)糧食物流發(fā)展的建設(shè)項(xiàng)目4）全國(guó)糧食物流規(guī)劃的政策措施5）全國(guó)糧食物流發(fā)展規(guī)劃評(píng)析（7）糧食物流發(fā)展前景展望1）糧食物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析2）糧食物流市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)5.2.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)分析（1）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈

26、物流規(guī)模分析（2）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施分析（3）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)分析（4）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)分析（5）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在問(wèn)題1）鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率偏低2）冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足3）冷鏈物流技術(shù)推廣相對(duì)滯后4）第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后5）冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系不健全（6）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流制約因素（7）國(guó)外農(nóng)產(chǎn)品流通模式借鑒1）中國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品流通模式分析2）發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品流通模式借鑒（8）農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)發(fā)展動(dòng)向（9）農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望5.2.4 花卉物流市場(chǎng)發(fā)展分析(訂閱電話（1）花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀分析1）花卉物流的環(huán)節(jié)劃分2）花卉物流的運(yùn)作現(xiàn)狀（2）花卉物流市場(chǎng)特

27、性分析（3）花卉物流存在問(wèn)題分析1）包裝水平低下，物流技術(shù)落后2）貨代公司小而散，缺乏專(zhuān)業(yè)的花卉物流公司參與3）花卉產(chǎn)品價(jià)值低，加大了運(yùn)輸成本在總成本中的比重4）物流成本高，花卉產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較弱（4）花卉物流市場(chǎng)發(fā)展建議（5）花卉物流發(fā)展前景展望5.3 商貿(mào)物流市場(chǎng)發(fā)展分析5.3.1 商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析5.3.2 商貿(mào)物流行業(yè)的發(fā)展概況（1）商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀分析（2）商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析（3）商貿(mào)物流發(fā)展重點(diǎn)工作5.3.3 區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展模式分析（1）區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式（2）區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展模式（3）區(qū)域商貿(mào)物流的發(fā)展對(duì)策5.3.4 商貿(mào)物流的發(fā)展策略分析（1）商貿(mào)物流存在的主要問(wèn)題

28、（2）商貿(mào)物流的發(fā)展對(duì)策分析（3）發(fā)展商貿(mào)物流的政策建議5.3.5 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展前景展望（1）商貿(mào)物流的發(fā)展規(guī)劃解讀（2）商貿(mào)物流的發(fā)展方向分析（3）商貿(mào)物流的發(fā)展前景展望（4）商貿(mào)物流的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)第六章 中國(guó)物流行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析6.1 物流行業(yè)區(qū)域分布特征6.1.1 九大物流區(qū)域分布6.1.2 十大物流通道分布6.2 長(zhǎng)三角物流行業(yè)發(fā)展分析6.2.1 長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量分析（2）長(zhǎng)三角地區(qū)工業(yè)發(fā)展分析（3）長(zhǎng)三角地區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展分析6.2.2 上海市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增速平穩(wěn)2）工業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)趨穩(wěn)（2）上海市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（

29、3）上海市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要2）上海貫徹物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)施方案3）上海商業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃（4）上海市物流業(yè)發(fā)展前景展望1）培育龍頭企業(yè)，把握集群發(fā)展的內(nèi)在增長(zhǎng)引擎，創(chuàng)建國(guó)際物流品牌2）鼓勵(lì)物流企業(yè)發(fā)展第三方物流3）第三方物流業(yè)務(wù)也出現(xiàn)了與之相適應(yīng)的新趨勢(shì)4）加大科技投入，提高物流的信息化水平。5）構(gòu)建多層次信息網(wǎng)絡(luò)6.2.3 江蘇省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）江蘇省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化2）高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展（2）江蘇省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模1）社會(huì)物流總量平穩(wěn)增長(zhǎng)2）投資拉動(dòng)作用增強(qiáng)3）電商快遞蓬勃興起4）冷鏈

30、物流快速發(fā)展（3）江蘇省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）四大物流樞紐2）蘇錫常規(guī)劃3）徐州規(guī)劃4）連云港規(guī)劃5）五大物流帶（4）江蘇省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.2.4 浙江省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）浙江省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）浙江省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）浙江省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）港口物流特色優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步強(qiáng)化2）物流園區(qū)建設(shè)快速有序推進(jìn)3）物流龍頭企業(yè)培育取得明顯成效4）物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)明顯加快（4）浙江省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3 珠三角物流行業(yè)發(fā)展分析6.3.1 珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量分析（2）珠三角地區(qū)工業(yè)發(fā)展分析6.3.2 廣州市物流

31、行業(yè)發(fā)展分析（1）廣州市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2）工業(yè)發(fā)展情況（2）廣州市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）廣州市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）廣州市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）廣州現(xiàn)代物流發(fā)展實(shí)施綱要2）廣東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要3）廣州港口現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃4）廣州現(xiàn)代物流業(yè)扶持資金管理暫行辦法（5）廣州市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3.3 深圳市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）深圳市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）深圳市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）深圳市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）深圳市物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）深圳市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.3.4 珠海市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）珠海市經(jīng)

32、濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2）工業(yè)發(fā)展情況（2）珠海市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）珠海市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）珠海市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）珠海市港口發(fā)展“十二五”規(guī)劃2）珠海市“十二五”綜合交通規(guī)劃研究（征求意見(jiàn)稿）3）珠港澳合作發(fā)展“十二五”規(guī)劃（5）珠海市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4 環(huán)渤海物流行業(yè)發(fā)展分析6.4.1 環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析6.4.2 北京市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）北京市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）北京市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）北京市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）北京市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）北京市“十二五”時(shí)期物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2）北京市物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施

33、方案3）北京市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（5）北京市物流業(yè)發(fā)展前景展望1）總體目標(biāo)2）“十二五”預(yù)期目標(biāo)6.4.3 天津市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）天津市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）天津市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）天津市物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）天津市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃2）“一區(qū)三港”物流發(fā)展戰(zhàn)略（4）天津市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4.4 河北省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）河北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）河北省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）河北省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）河北省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）河北省環(huán)京津地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（201

34、0-2014年2）河北省煤炭物流“十二五”發(fā)展規(guī)劃3）河北省現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”規(guī)劃（5）河北省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流業(yè)支柱地位更加突出2）內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化3）運(yùn)行效率大幅提升4）品牌優(yōu)勢(shì)初步顯現(xiàn)6.4.5 山東省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）山東省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）山東省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）山東省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）山東省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）物流交通通道規(guī)劃建設(shè)2）綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系規(guī)劃建設(shè)3）物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)4）物流中心和配送中心規(guī)劃建設(shè)（5）山東省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.4.6 遼寧省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）遼寧省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2

35、）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）遼寧省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）遼寧省物流園區(qū)建設(shè)情況1）物流中心城市2）沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)物流發(fā)展圈3）兩個(gè)物流發(fā)展區(qū)4）三條物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶（4）遼寧省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）遼寧省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要2）遼寧省“十二五”交通科技發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）（5）遼寧省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5 中部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析6.5.1 中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析6.5.2 河南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）河南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）河南省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）河南省物流園區(qū)建設(shè)情況1）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)出口加工區(qū)2）航空港區(qū)3）國(guó)際物流園區(qū)（4）河

36、南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014年）2）河南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2014年）3）河南省發(fā)改委的工作方案（5）河南省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.3 湖北省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）湖北省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）湖北省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）湖北省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）湖北省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要2）湖北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃（4）湖北省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流業(yè)規(guī)模平穩(wěn)較快增長(zhǎng)2）物流整體運(yùn)行效率顯著提高3）物流市場(chǎng)主體進(jìn)一步壯大4）物流網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)一步完善5）物流科技應(yīng)用水平進(jìn)一步提高6.5.

37、4 湖南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）湖南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）湖南省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）湖南省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）湖南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）湖南省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.5 安徽省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）安徽省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）安徽省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）安徽省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）安徽省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）安徽省物流發(fā)展的主要任務(wù)2）安徽省物流規(guī)劃重點(diǎn)工程（5）安徽省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.6 江西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）江西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）江西省物

38、流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）江西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）江西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）江西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃2）江西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（5）江西省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.5.7 山西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）山西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）山西省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）山西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）山西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃6.6 西部地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展分析6.6.1 西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行（2）工業(yè)發(fā)展情況分析（3）固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)（4）消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)穩(wěn)定（5）對(duì)外貿(mào)易有所好轉(zhuǎn)6.6.2 重慶市物流行業(yè)發(fā)展分析（1）重慶市經(jīng)

39、濟(jì)運(yùn)行情況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）重慶市物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）重慶市物流園區(qū)建設(shè)情況（4）重慶市物流政策及發(fā)展規(guī)劃（5）重慶市物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.3 四川省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）四川省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）四川省物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（3）四川省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）四川省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（2011-2015年）2）四川省道路運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃（2011-2015）（4）四川省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.4 云南省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）云南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（

40、2）云南省物流園區(qū)建設(shè)情況（3）云南省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）云南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2006-2020年）2）云南省商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2014年）3）云南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要6.6.5 陜西省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）陜西省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)展情況分析（2）陜西省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）陜西省物流園區(qū)建設(shè)情況（4）陜西省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）陜西省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃鋼要2）陜西省服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（5）陜西省物流業(yè)發(fā)展前景展望6.6.6 甘肅省物流行業(yè)發(fā)展分析（1）甘肅省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況分析1）GDP增長(zhǎng)情況分析2）工業(yè)發(fā)

41、展情況分析（2）甘肅省物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模（3）甘肅省物流政策及發(fā)展規(guī)劃1）甘肅省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）2）甘肅省“十二五”工業(yè)物流展望3）甘肅省“十二五”物流發(fā)展規(guī)劃（4）甘肅省物流業(yè)發(fā)展前景展望1）物流體系前景2）物流規(guī)模前景第七章 中國(guó)物流行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析7.1 大型綜合物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.1.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（4）企業(yè)解決方案分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.1.2 中鐵快運(yùn)股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)能力分析（4）企業(yè)產(chǎn)品與服

42、務(wù)分析（5）企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.3 中郵物流有限責(zé)任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向7.1.4 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.1.5 遠(yuǎn)成物流股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

43、（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.1.6 廈門(mén)象嶼集團(tuán)有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.1.7 福建省交通運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）投資兼并與重組分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.1.8 中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企

44、業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.1.9 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.2 領(lǐng)先工業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.2.1 開(kāi)灤（集團(tuán)）國(guó)際物流有限責(zé)任公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.2.2 上海安吉汽車(chē)零部件物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析

45、（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.2.3 珠海恒基達(dá)鑫國(guó)際化工倉(cāng)儲(chǔ)股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)模式（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（8）投資兼并與重組分析（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.2.4 上海醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能

46、力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.2.5 九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析（5）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.3 領(lǐng)先農(nóng)業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.3.1 中國(guó)華糧物流集團(tuán)公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）

47、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.3.2 內(nèi)蒙古正奇糧食物流有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.3.3 昆明斗南花卉物流配送公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析（4）企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析7.4 領(lǐng)先供應(yīng)鏈管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析7.4.1 深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（4）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)物流設(shè)施

48、狀況（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析7.4.2 深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1）企業(yè)營(yíng)收情況分析2）企業(yè)盈利能力分析3）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4）企業(yè)償債能力分析5）企業(yè)發(fā)展能力分析（4）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)分布（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（6）企業(yè)最新動(dòng)向分析第八章 中國(guó)物流行業(yè)投融資與授信分析8.1 物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.1 物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)8.1.2 物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.3 物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.4 物流行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析8.1.5 物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)8.1.6 物流行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析8.2 物流

49、行業(yè)的投融資分析8.2.1 物流行業(yè)投資狀況分析（1）物流行業(yè)投資情況分析（2）物流行業(yè)投資機(jī)遇分析8.2.2 物流行業(yè)融資狀況分析（1）物流行業(yè)融資主體構(gòu)成（2）物流行業(yè)資金來(lái)源構(gòu)成（3）物流園區(qū)建設(shè)融資情況（4）物流企業(yè)融資情況分析8.3 中國(guó)物流企業(yè)授信建議8.3.1 不同類(lèi)型物流企業(yè)授信建議（1）不同規(guī)模物流企業(yè)授信建議（2）不同所有制物流企業(yè)授信建議8.3.2 不同地區(qū)物流企業(yè)授信建議（1）環(huán)渤海物流企業(yè)授信建議（2）長(zhǎng)三角物流企業(yè)授信建議（3）珠三角物流企業(yè)授信建議（4）其他地區(qū)物流企業(yè)授信建議8.3.3 物流企業(yè)授信建議（1）航空物流企業(yè)授信建議（2）港口物流企業(yè)授信建議（3）鐵

50、路物流企業(yè)授信建議（4）公路物流企業(yè)授信建議（5）郵政物流企業(yè)授信建議（6）倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)授信建議第九章 中智林 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)9.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析9.1.1 物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析（1）物流技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析（2）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用趨勢(shì)（3）物流信息化的發(fā)展趨勢(shì)9.1.2 物流子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析（1）貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析（2）國(guó)際貨代發(fā)展趨勢(shì)分析（3）快遞市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析（4）包裝市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析9.1.3 物流細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析（1）鋼鐵物流發(fā)展趨勢(shì)分析（2）汽車(chē)物流發(fā)展趨勢(shì)分析9.2 物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)分析9.2.1 生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展空間分析（1）國(guó)外生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)

51、發(fā)展分析（2）中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展分析9.2.2 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析（1）行業(yè)處于發(fā)達(dá)國(guó)家20世紀(jì)80年代水平（2）中國(guó)物流行業(yè)的物流效率比較低（3）生產(chǎn)成本增長(zhǎng)倒逼物流快速發(fā)展（4）新技術(shù)突破和廣泛應(yīng)用促進(jìn)物流業(yè)升級(jí)9.2.3 “十二五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向（1）冷鏈物流和農(nóng)超對(duì)接穩(wěn)定農(nóng)業(yè)（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)做強(qiáng)工業(yè)（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸做大服務(wù)業(yè)9.3 物流行業(yè)的發(fā)展前景展望9.3.1 “十二五”物流行業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)9.3.2 “十二五”物流子行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)（1）“十二五”運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)（2）“十二五”快遞市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)（3）“十二五”倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展預(yù)測(cè)（4）“十二五”包裝市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

52、（5）“十二五”貨代市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)9.3.3 “十二五”物流裝備業(yè)發(fā)展前景圖表目錄圖表 1：物流業(yè)的子行業(yè)圖表 2：現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈分析圖圖表 3：現(xiàn)代物流的出現(xiàn)及其標(biāo)志性特征圖表 4：物流早期階段與現(xiàn)代物流階段的特征對(duì)比剖析圖表 5：全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度圖表 6：中國(guó)物流行業(yè)協(xié)會(huì)典型代表圖表 7：物流行業(yè)政策匯總圖表 8：物流行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃匯總圖表 9：物流行業(yè)政策預(yù)期戰(zhàn)略導(dǎo)向示意圖圖表 10：2010-2014年美國(guó)GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 11：2010-2014年加拿大GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 12：2010-2014年德國(guó)GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：

53、%）圖表 13：2010-2014年日本GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 14：2010-2014年俄羅斯GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 15：2010-2014年巴西GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 16：2010-2014年南非GDP季度增幅走勢(shì)圖（單位：%）圖表 17：2010-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值走勢(shì)圖（單位：%）圖表 18：中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 19：2010-2014中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 20：2010-2014年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 21：2010-2014制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位：%）圖表

54、22：2010-2014年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 23：2010-2014年中國(guó)貨物出口總額走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 24：2010-2014年中國(guó)貨物進(jìn)口總額走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 25：物流行業(yè)PEST分析圖（單位：%）圖表 26：中國(guó)物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)的比重（單位：%）圖表 27：物流行業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)分析圖表 28：2010-2014年中國(guó)公路總里程走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)公里，%）圖表 29：中國(guó)各行政等級(jí)公路里程結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 30：2010-2014年中國(guó)高速公路總里程走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)公里，%）圖表 31：2010-201

55、4年鐵路營(yíng)運(yùn)總里程走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)公里，%）圖表 32：2010-2014年高速鐵路營(yíng)運(yùn)總里程走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)公里）圖表 33：中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 34：中國(guó)內(nèi)河航道里程分等級(jí)及分水系情況表（單位：公里）圖表 35：中國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)）圖表 36：中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）圖表 37：中國(guó)定期航班通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量趨勢(shì)圖（單位：個(gè)）圖表 38：中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）圖表 39：中國(guó)貨運(yùn)汽車(chē)規(guī)模情況表（單位：萬(wàn)輛，%，萬(wàn)客位，萬(wàn)噸位，客位/輛，噸位/輛）圖表 40：中國(guó)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模趨勢(shì)圖（單位：架，%）圖表 41：叉車(chē)行業(yè)格局變動(dòng)情況表圖表 42

56、：世界主要國(guó)家（區(qū)域）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格托盤(pán)占托盤(pán)保有量比重情況表（單位：%）圖表 43：2013-2017年物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段發(fā)展預(yù)測(cè)圖圖表 44：典型發(fā)達(dá)國(guó)家物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表 45：2010-2014年中國(guó)社會(huì)物流總額走勢(shì)表（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 46：2010-2014年中國(guó)社會(huì)流通總額趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 47：2010-2014年中國(guó)社會(huì)流通總費(fèi)用趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 48：2010-2014年社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況圖（單位：%）圖表 49：2010-2014年中國(guó)物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 50：2010-2014年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）圖表 51：2010-2014年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資占全社會(huì)固定資產(chǎn)投資比重趨勢(shì)圖（單位：%）圖表 52：2010-2014年中國(guó)物流行業(yè)景氣指數(shù)變化趨勢(shì)圖（單位：%）圖表 53：中國(guó)物流園發(fā)展歷程示意圖圖表 54：物流園存在的基本條件示意圖圖表 55：全國(guó)物流園區(qū)主要收入來(lái)源調(diào)查情況圖（單位：%）圖表 56：影響物流園區(qū)發(fā)展的政策因素分析表圖表 57：物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)聚集功能示意圖圖表 58：物流園區(qū)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用示意圖圖表 59：全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況（單位：%）圖表 60：影響物流園區(qū)利潤(rùn)的主要因素（單位：%）圖表 61：全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中遇到的