水泵施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)水泵安裝施工方案施工前期施工準備。水泵進場出路線確定。原有水泵系統(tǒng)拆除安放位置安排已確定。電源艱險位置確認，具備施工條件。焊工應(yīng)持有相應(yīng)類別焊接的焊工合格證書。主要機。施工機具：套絲機，臺鉆，沖擊鉆，砂輪切割機，砂輪機，交流電焊機，千斤頂，倒鏈，管鉗。測量工具：鋼直尺，鋼卷尺，角尺，壓力表，焊縫檢查尺，水平尺，線墜等。工藝流程。施工準備拆除原有泵水泵就位支調(diào)架安裝管道安裝管道試壓管道防腐保溫管道沖洗驗收水泵安裝施工準備。水泵設(shè)備規(guī)格型號已核實。設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋件的強度達到

2、安裝條件。設(shè)備和主、輔材料已運抵現(xiàn)場，安裝所需機具已準備齊全，且安裝所需水源、電源及場地已齊備。與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備廠商共同進行設(shè)備的開箱檢驗已完成。設(shè)備所帶備件、配件應(yīng)齊備完好。隨設(shè)備所帶資料和產(chǎn)品合格證應(yīng)完備，已做好開箱檢查記錄。材料要求。設(shè)備應(yīng)符合設(shè)計參數(shù)要求。地腳螺栓的規(guī)格和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)備說明書的規(guī)定和規(guī)范的要求。墊鐵的規(guī)格、型號和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計及設(shè)備安裝有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。橡膠減振墊和彈簧減振器的材質(zhì)、規(guī)格、單位面積承載力，安裝的數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計及設(shè)備安裝的有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。質(zhì)量要點。地腳螺栓孔的二次灌漿，所用的細石混凝土或水泥砂漿的強度等級，應(yīng)比基礎(chǔ)強度等級高12級。設(shè)備找

3、平找正后，應(yīng)將設(shè)備墊鐵及時點焊牢固，防止墊鐵滑動、脫落。工藝流程。設(shè)備基礎(chǔ)驗收設(shè)備開箱檢驗設(shè)備組裝就位設(shè)備調(diào)整管道連接清理、試驗運行檢驗操作要求。設(shè)備應(yīng)有裝箱清單、設(shè)備說明書、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書和產(chǎn)品性能檢測報告等隨機文件，進口設(shè)備還應(yīng)具有商檢合格的證明文件。設(shè)備安裝前，應(yīng)進行開箱檢查，并形成驗收文字記錄。參加人員為建設(shè)、監(jiān)理、施工和廠商等方單位的代表。設(shè)備搬運和吊裝必須符合產(chǎn)品說明書的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)做好設(shè)備的保護工作，防止因搬運或吊裝而造成的設(shè)備損傷。水泵安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，其出口方向應(yīng)正確；葉輪旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，停轉(zhuǎn)后不應(yīng)每次停留在同一位置上；固定通風機的地腳螺栓應(yīng)擰緊，

4、并有彈簧墊片；水泵傳動裝置的外露部位必須裝設(shè)防護罩（網(wǎng)）或采取其它安全設(shè)施；水泵安裝允許偏差為中心線平面位移允許10mm，標高允許10mm，傳動軸水平度縱向0.2/1000，橫向0.3/1000；整體安裝水泵，吊裝繩索不得捆綁在轉(zhuǎn)子和機殼或軸承蓋的吊環(huán)上。就位前應(yīng)作下列復(fù)查：（1）基礎(chǔ)尺寸位置、標高符合設(shè)計要求。（2）設(shè)備不應(yīng)有缺件、損壞和銹蝕等情況，管口保護物和堵蓋應(yīng)完好。（3）盤車應(yīng)靈活、無阻滯現(xiàn)象和無異常聲音。4、出廠前已裝配調(diào)試完善的部分不應(yīng)隨意拆卸，確需拆卸時，應(yīng)會同有關(guān) 部門研究后進行，拆卸和復(fù)裝應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定執(zhí)行。5、的找平符合下列要求： 整體安裝的的縱向安裝水平偏差不應(yīng)大

5、于0.1/1000，橫向安裝水平偏 差不應(yīng)大于0.2/1000，并應(yīng)在的進出口法蘭面或其它水平面上測量；解體安裝的縱橫向安裝水平偏差均不應(yīng)大于0.05/1000，并應(yīng)在水平中分面、軸的外露部分、底座的水平加工面上測量。6、的找正應(yīng)符合下列要求：（1）主動軸與從動軸以聯(lián)軸器連接時，兩半聯(lián)軸器的徑向位移、端面間隙、 軸線傾斜均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。（2）電動機與連接前，應(yīng)先單獨試驗電動機的轉(zhuǎn)向，確認無誤后再連接。（3）主動軸與從動軸找正連接后，應(yīng)盤車檢查是否靈活。（4）與管路連接后，應(yīng)復(fù)核找正情況，如由于管路連接而不正常時，應(yīng)調(diào)整管路。8、管子安裝應(yīng)符合下列要求：（1）管子內(nèi)部和管端應(yīng)清潔潔凈

6、，清除雜物、密封面和螺紋不應(yīng)損壞。（2）管道與連接后，應(yīng)復(fù)檢的原找正精度，當發(fā)現(xiàn)管道連接引起偏差時，應(yīng)調(diào)整管道。（3）管路與連接后，不應(yīng)再在其上進行焊接和氣割。如需焊接和氣割時，應(yīng)拆下管路和采取必要的措施，以防焊渣進入內(nèi)和損壞的零件。（二）的調(diào)試運轉(zhuǎn)1、試運轉(zhuǎn)前，應(yīng)作下列檢查：（1）電動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)符合的轉(zhuǎn)向要求。（2）各緊固連接部位不應(yīng)松動。（3）潤滑油脂的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。有預(yù)潤要求的部位應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進行預(yù)潤。（4）預(yù)潤、水封、軸封、密封沖洗、冷卻、加熱、液壓、氣動等附屬系統(tǒng)管路應(yīng)沖洗干凈，保持暢通。（5）安全、保護裝置應(yīng)靈敏、可靠。（6）盤車應(yīng)靈活正常。（

7、7）起動前，的進出口應(yīng)處于下列開啟位置：入口為全開，出口如為離心的則全閉。2、的試動轉(zhuǎn)應(yīng)在各獨立的附屬系統(tǒng)試動轉(zhuǎn)正常后進行。3、的起動和停止應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。4、離心起動前，平衡盤冷卻水管路應(yīng)暢通，吸入管路必須充滿輸送液體，排盡空氣，不得在無液體情況下起動，自吸的吸入管路可不充滿液體。5、離心轉(zhuǎn)速正常后應(yīng)打開出口管路的，出口管路關(guān)閉起動時，關(guān)閉時間不宜超過3min，并將調(diào)節(jié)到設(shè)計工況，不得在性能曲線中駝峰處運轉(zhuǎn)。7、在額定工況點連續(xù)動轉(zhuǎn)不應(yīng)少于2h，并符合下列要求：（1）附屬系統(tǒng)運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，壓力、流量、溫度和其它要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。（2）運轉(zhuǎn)中不應(yīng)有不正常的聲音。（3）各靜

8、密封部分不應(yīng)泄漏。（4）各堅固連接部分不應(yīng)松動。（5）滾動軸承的溫度不應(yīng)高于80，滑動軸承的溫度不應(yīng)高于70，特殊軸承的溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。（6）填料的溫升應(yīng)正常，在無特殊要求的情況下，填料密封的泄漏量應(yīng)不大于下表，機械密封的泄漏量不宜大于5ml/h。設(shè)計流量(m3/h) 50 50-100 100-300 300-1000 1000泄漏量(ml/min) 15 20 30 40 60（7）電動機的電流不應(yīng)超過額定值。（8）的安全保護裝置應(yīng)安全、靈敏。（9）振動應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。（10）其它特殊要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。8、安裝工程驗收時，應(yīng)具備下列有關(guān)資料。（1）按實際

9、完成情況注明修改部分的施工圖。（2）修改設(shè)計的有關(guān)文件。（3）主要材料和用于重要部位的材料的出廠合格證和驗收記錄或試驗資料。（4）各工序的檢驗記錄。（5）試運轉(zhuǎn)記錄。（6）其它有關(guān)資料- 歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出 生：1987-06-24政治面貌:團員性 別：男民 族：漢學(xué) 位：本科移動電話：專 業(yè)：英語電子郵件：地 址： 教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英

10、語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年, 在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系心韻雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助。計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況：2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會干部 2

11、00807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價X X X 個 人 簡 歷個人資料姓 名： 婚姻狀況：未婚出 生： 政治面貌：團員性 別： 民 族：漢學(xué) 位： 移動電話：專 業(yè)： 電子郵件：地 址：教育背景2006.9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗，最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash

12、等軟件。獲國家計算機二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進行聽說讀寫譯。獎勵情況2007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會干部 200807 師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實習經(jīng)驗（或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗）這里寫上你的實習經(jīng)驗或?qū)嵺`經(jīng)驗或兼職經(jīng)驗等信息吧，標題自己起一個貼切的。自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠。工作認真負責，積極主動，能吃苦耐勞。有較強的組織能力、實際動手能力和團體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你

13、可以訪問http 這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標點鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通，應(yīng)變能力較強。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289.零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D ）A涂裝間通風國強B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292.車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定事故車輛修復(fù)費用包括（

14、ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費C殘值D稅費293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295. 車險定損核價運作規(guī)范規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有，保險人在維修費中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因

15、分（ABCD）A機械故障類（如發(fā)動機過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298.機械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準駕車

16、型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當由當事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合車險定損核價運作規(guī)范的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝 判斷題 1. 185/65R14，其中R代表Radial：表達輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”() 2. 檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負極，再使用儀器讀出故障代碼。() 3. 路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。() 4. 廢氣再循環(huán)的作

17、用是減少HC、CO和NOX的排放量() 5. 機動車輛保險條款（2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當由第三者負責賠償?shù)_實無法找到第三者的,賠償處理時實行30%絕對免賠率（） 6. 受害人無固定收入的，按照其最近二年的平均收入計算；() 7. 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗() 8. 本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的，本公司可二次追加賠付（） 9. 維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞,因碰撞地點還在修理廠內(nèi),我司不負賠償責任.（） 10. 機動車輛保險條款（2005

18、版）基本險有四個獨立險種（）11用于支付公安交管部門逃逸案件處理費用的特殊案件可視金額參照本機構(gòu)核賠權(quán)限進行審核（）12.四沖程發(fā)動機的做工沖程中，曲軸帶動活塞從上支點向下至點運動，此時進氣門關(guān)閉（）13.當汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（）14.評價汽車制動性的指標制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性（）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（）16.投保人對投保標的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（）17. 道路交通安全法實施條例有關(guān)高速公路應(yīng)當標明車道行使速度，最高120公里小時，最低70公里

19、小時（）18.暴風指風速28.5米/以上的大風（）19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈式聯(lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（）20.查勘案件查勘完畢后，只能點擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過 點擊申請核價或申請核損按鈕直接到達目的平臺（）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（）23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準，未盡之處，以基本險為準（）24.保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴重后破裂，輪胎的損失我司不負責賠償（）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年10月30日

20、于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責任，對于該事故作為核賠人在審核時首先核對三者方的承保情況。（）26.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（）27.應(yīng)當有交強險賠償?shù)膿p失和費用，如交強險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（）28. 一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨牌照（）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（）31.轎車一般采用邊梁式車架（）32.汽車實際價指投保車輛在保險

21、合同簽訂地的市場價格（）33.四沖程發(fā)動機的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，此時，進排氣門關(guān)閉（）34. 公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤（）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標明位置（）36.保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止（）37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求，本公司可以追加賠付（）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費用（）39.本車上的財產(chǎn)損失屬于標的商業(yè)三者險的理賠范圍（）40.承保

22、年度單均賠款（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞 我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意 這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意! 感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家