二三季度專用車推廣課件

1、陜西重型汽車有限公司專用車系列產(chǎn)品陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園全景康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司沖壓裝焊車間總裝工廠涂裝車間 總部管理中心試車場地停車場第一部分：陜西重汽及專用車概述 與國際接軌的焊接單元瑞典ABB點(diǎn)焊機(jī)器人和弧焊機(jī)器人工作站 總裝配單元德國瑪哈公司提供的全套整車調(diào)試檢測線 一、攪拌車攪拌運(yùn)輸車相關(guān)知識(shí)介紹 混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。（1）汽車底盤 我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的攪拌車專用底盤或通用底盤加裝全功率取力器而成。對(duì)于通用底盤而言，若有其它要求可通過技術(shù)協(xié)議實(shí)現(xiàn)。我公司的攪拌車底盤是采用專用車底盤或通用底盤加裝取力器而成的。（2）專用機(jī)構(gòu)

2、 主要包括取力器、液壓系統(tǒng)、減速機(jī)、攪拌筒前后支架、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)以及其他附屬構(gòu)件等。 攪拌車結(jié)構(gòu)圖2-2 攪拌筒結(jié)構(gòu)圖1.汽車傳動(dòng)裝置 2.傳動(dòng)軸 3.泵 4.馬達(dá) 5.齒輪箱 6.攪拌筒 7和8.軟管 9和10.回油管 11.調(diào)節(jié)裝置 15裝有風(fēng)扇和恒溫器的液壓油冷卻器 16.滾輪通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，通過傳動(dòng)軸與液壓泵連接，驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。1.發(fā)動(dòng)機(jī)2.傳動(dòng)軸 3.液壓泵4.過濾器 5.油箱 6.冷卻器7.馬達(dá) 8.減速機(jī) 9.攪拌筒攪拌車工作原理 貯罐的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液

3、壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來保證。裝載量為610m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，通過全功率取力器取出動(dòng)力，輸出動(dòng)力帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐。裝載量為14m3以上的，則由車載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。 1、動(dòng)力性的選擇 混凝土攪拌運(yùn)輸車用的汽車底盤要求要有足夠的載重能力和強(qiáng)勁的輸出功率。一般要求發(fā)動(dòng)機(jī)功率要在235kW(320馬力)以上，64混凝土攪拌車對(duì)動(dòng)力的選用為320馬力左右，裝載量在7-9方混凝土；84混凝土攪拌車對(duì)動(dòng)力的選用為360馬力左右，裝載量在10-12方混凝土；近幾年，市場對(duì)攪拌容積的要求呈逐步增大的趨勢。 混凝土攪拌運(yùn)輸車選購要點(diǎn) 2使用要

4、可靠 混凝土裝入車內(nèi)以后，要求在2h或更短的時(shí)間內(nèi)卸到工作面上，在此期間必須不停地?cái)嚢?。如果在?guī)定時(shí)間內(nèi)不能運(yùn)到工地或因各種原因停止攪拌，車內(nèi)混凝土就會(huì)報(bào)廢，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致混凝土凝固在車內(nèi)，造成攪拌運(yùn)輸車報(bào)廢。這對(duì)攪拌運(yùn)輸車的可靠性提出了嚴(yán)格的要求，絕對(duì)不允許攪拌運(yùn)輸車在工作時(shí)發(fā)生停機(jī)的故障。因此混凝土攪拌運(yùn)輸車選型首先要考慮的就是車輛必須十分可靠，關(guān)鍵部位如發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)一驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障的可能性要越低越好。 3裝載量要合適 理論上說，運(yùn)輸車輛的裝載量越大，運(yùn)輸效率越高，但這也會(huì)導(dǎo)致車輛購置成本直線上升和通過性下降。84底盤的混凝土攪拌運(yùn)輸車要比64的運(yùn)輸量大,但是價(jià)格要高,性價(jià)比相對(duì)較低；同時(shí)

5、，建筑工地一般地域狹小，臨時(shí)施工道路路況很差，大車尤其是半掛車行動(dòng)不便的問題必須考慮,確定車輛的裝載量時(shí)一定要綜合考慮各方面的因素，不可顧此失彼。 4混凝土貯罐及進(jìn)、出料口要耐磨。 沙和礫石是混凝土的主要組成成分，它們使混凝土貯罐及進(jìn)、出料口在工作時(shí)磨損嚴(yán)重。一般情況下，采用低合金鋼制造的混凝土貯罐使用壽命為58萬m?；炷临A罐內(nèi)的螺旋葉片壽命只有34萬方。 6價(jià)格要合理 在滿足上述要求的前提下再考慮價(jià)格因素。裝載量為79方的 64底盤的混凝土攪拌運(yùn)輸車是性價(jià)比較高的車型，裝載量為1012 方的 84底盤的混凝土攪拌車性價(jià)比次之,裝載量為1416方 的半掛車性價(jià)比最低。因此一般選用79 m3的

6、混凝土攪拌運(yùn)輸車。另外，為滿足個(gè)別大型工程的需要，可適當(dāng)配1012 方84底盤的混凝土攪拌車。這樣可以兼顧各種需要，是比較合理的配置。 選擇國產(chǎn)底盤和驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)口，其他部分在國內(nèi)生產(chǎn)組裝的車質(zhì)量比較穩(wěn)定，性能價(jià)格比最高，是一種比較好的選擇方案?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車選型是經(jīng)營混凝土采用不同的車型，日后的經(jīng)營效果是大不一樣的。只有事先全面地考慮了使用中可能發(fā)生的所有問題，慎重選擇車型，才有可能為日后的生產(chǎn)經(jīng)營打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。陜西重汽混凝土攪拌車特點(diǎn) 1、動(dòng)力強(qiáng)勁，更省油、更可靠、更安全 WD12柴油機(jī)是濰柴動(dòng)力針對(duì)重型汽車市場開發(fā)研制的先進(jìn)動(dòng)力產(chǎn)品，是目前國內(nèi)唯一成熟的最大排量柴油機(jī)。其功率覆蓋3

7、36馬力480馬力，與現(xiàn)有同類同功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比，綜合運(yùn)行油耗降低10-15%，動(dòng)力性提高30%，可以保證整車高效、高速運(yùn)行，是目前國內(nèi)重型汽車?yán)硐氲纳?jí)動(dòng)力 。 2、汽車底盤技術(shù)成熟,使用可靠。 集濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋等國內(nèi)知名企業(yè)的優(yōu)秀總成，借鑒德國MAN公司整車技術(shù)，并結(jié)合中國的路況及氣候環(huán)境等特點(diǎn)，對(duì)整車的承載能力、安全性、可靠性進(jìn)行優(yōu)化，保證了汽車底盤的高可靠性。 3、多種軸距車型滿足各種裝載容積要求。 4、聯(lián)合國內(nèi)知名上裝的改裝企業(yè),打造精品專用車。與上海華建、徐州利勃海爾等專業(yè)攪拌車改裝廠建立友好合作，共同開發(fā)的新一代大容積攪拌車，整車及上裝零部件的可靠、穩(wěn)定，上裝采

8、用優(yōu)質(zhì)高合金鋼，提高耐磨性，有效延長罐體的使用壽命。 5、專業(yè)改裝, 設(shè)計(jì)合理,操作方便。 陜西重汽的攪拌車采用國內(nèi)一流的改裝廠上裝,徐州利勃海爾、上海華建等專業(yè)改裝廠技術(shù)先進(jìn)、設(shè)計(jì)合理，符合中國人習(xí)慣的操作機(jī)構(gòu)。獨(dú)特的雙螺旋線葉片,利用先進(jìn)的三維模擬軟件對(duì)其曲面優(yōu)化，裝卸料速度快，卸料完全，殘余量低1%等特點(diǎn)。 6、陜西重汽專業(yè)貼心服務(wù)解除您的售后服務(wù)之優(yōu)。2007年陜西重汽聯(lián)合濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車橋等黃金供應(yīng)鏈體系推出協(xié)同創(chuàng)新、攜手并肩推出全面超越重卡行業(yè)服務(wù)體系的“大S服務(wù)”工程：打造全球最大的售后服務(wù)體系；德龍、德御保修期延長了50%；聯(lián)合呼叫中心確保車輛維修服務(wù)快捷、高效等八大優(yōu)

9、勢，提供行業(yè)最專業(yè)的服務(wù)，解決售后服務(wù)的便利需求。 7、專用底盤，專業(yè)品質(zhì)。 850寬車架關(guān)于輪胎的說明850mm 采用8+7縱梁，提高車架的抗彎、抗扭能力中后橋處橫梁加高、加寬橫梁原來寬度中后橋出的支撐板加長，增加與縱梁連接鉚釘，強(qiáng)化車架承載能力 加強(qiáng)型懸掛系統(tǒng)：加強(qiáng)板簧封閉式板簧滑座降低橫粱位置，增大橫粱上翼面離車架上翼面的空間，有利上裝布置,降低整車重心。100端面齒傳動(dòng)，提高傳動(dòng)效率駕駛室四點(diǎn)懸浮采用傳統(tǒng)式彈簧減震，成本低廉、維修方便全功率取力器結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠系列整車型號(hào)底盤型號(hào)主參數(shù)備注國二SX5234GJBBS384SX3253JS384有效容積9立方米260-360馬力SX5

10、254GJBJR404有效容積10立方米6月申報(bào)SX5251GJBJM364SX5251GJBJM364有效容積8、9立方米290，336馬力SX5251GJBJM334SX5251GJBJM334有效容積7立方米290，340 國三SX5255GJBDP364 WP10.336 有效容積8、9立方米336馬力SX5255GJBDR404有效容積10立方米145批SX5255GJBJR364C ISME345 30 有效容積8、9立方米345馬力SX5315GJBJT306C ISME385 30有效容積12立方米385馬力主推車型二、散裝水泥車散裝水泥車相關(guān)知識(shí) 一、散裝水泥車結(jié)構(gòu)及工作原理

11、 主要由汽車底盤、罐體總成、管路系統(tǒng)及傳動(dòng)裝置等構(gòu)成。 12345罐體總成圖1.罐體 2.進(jìn)料口 3.進(jìn)氣管 4.流化床 5.出料口 取力器將動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)取出，將動(dòng)力傳遞給空氣壓縮機(jī)，由空壓機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣，并將壓縮空氣壓入罐體內(nèi)，依靠流化床的作用，將裝入罐體內(nèi)的散裝水泥流化，并靠內(nèi)外的壓力差，使得散裝水泥流出罐體。散裝水泥車選購要點(diǎn)1、動(dòng)力性的選擇散裝水泥車的作用是運(yùn)輸、卸載散裝水泥的兩個(gè)過程，對(duì)動(dòng)力并無特殊要求，因此一般要求發(fā)動(dòng)機(jī)功率要在206kW(280馬力)以上 ，路況好的地區(qū)動(dòng)力也可以適當(dāng)下延?？紤]到節(jié)能方面原因，應(yīng)按照地區(qū)路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的選擇有所差別。上裝作業(yè)時(shí)需要的動(dòng)力源從底盤取

12、出就可以滿足要求。 2使用要可靠 3裝載量的選擇 一般來說，裝載量的選擇要考慮到兩個(gè)因素：（1）底盤的承載能力。（2）各種成本費(fèi)用 4.設(shè)計(jì)合理，操作方便 5.售后服務(wù)要好 1、汽車底盤技術(shù)成熟：借鑒MAN公司技術(shù)，吸收斯太爾優(yōu)秀總稱，對(duì)整車的承載能力、安全性、可靠性進(jìn)行優(yōu)化。聯(lián)手國內(nèi)知名上裝廠家，精心打造精品散裝水泥車。陜西重汽特色的“大S服務(wù)”排除您的后顧之憂。 陜西重汽散裝水泥車特點(diǎn)：2、據(jù)改裝要求可以加裝取力器。(專用車底盤標(biāo)配帶有取力器) 850mm3、后懸按照整車使用性能進(jìn)行最佳優(yōu)化。個(gè)性化產(chǎn)品的后懸可根據(jù)要求生產(chǎn)。4、為了降低重心、保證整車運(yùn)行的穩(wěn)定性，標(biāo)準(zhǔn)配置裝配850寬車架*

13、。注意:改裝通常采用載貨車底盤改裝專用車,我公司價(jià)格表中的載貨車底盤車架寬度標(biāo)準(zhǔn)配置為780mm6、油箱以及相關(guān)部件后移，預(yù)留布置空壓機(jī)的位置（散裝水泥車）。5、上裝和底盤的連接板設(shè)計(jì)更加合理，長度、高度按罐車改裝要求設(shè)計(jì)，無須改動(dòng)。 (2000*115)系列整車型號(hào)底盤型號(hào)主參數(shù)備注國二SX5314GSNJR4561 SX5314GSNJR456125方WD12.336 SX5314GSNJM456 SX3314JM45625方WD615.50 SX5314GSNJM456 *SX3314UM456 25方WD615.50 WD615.44SX5254GSNJM464 SX1254JM464

14、 18.2方WD615.50* SX5314GSNJM456可選高頂駕駛室,也就是底盤SX3314UM456可選高頂駕駛室三、油罐車油罐車相關(guān)知識(shí) 一、油罐車的結(jié)構(gòu)及工作原理 油罐車分運(yùn)油車、加油車。 主要由汽車底盤、罐體總成、輸油泵和管路系統(tǒng)及傳動(dòng)裝置等構(gòu)成。（運(yùn)油車沒有油泵系統(tǒng)） 工作過程：加油車通過油泵系統(tǒng)將油料吸入罐體，運(yùn)輸?shù)侥康牡睾髲墓摅w泵出的過程，而運(yùn)油車只是單純的運(yùn)輸作用，卸油料時(shí)依靠油料自身的重力作用流出罐體。 罐體總成： 1、罐體 2、上罐口 3、防波板 4、圍板 5、扶梯 6、支撐梁 7、下罐口 8、排污口 9、斜支撐 10、聯(lián)結(jié)座 陜西重汽罐車特點(diǎn) 1、汽車底盤技術(shù)成熟：

15、借鑒MAN公司技術(shù)，吸收斯太爾優(yōu)秀總稱，對(duì)整車的承載能力、安全性、可靠性進(jìn)行優(yōu)化。 2、據(jù)改裝要求可以加裝取力器。 3、后懸按照整車使用性能進(jìn)行最佳優(yōu)化。個(gè)性化產(chǎn)品的后懸可根據(jù)要求生產(chǎn)。 4、為了降低重心、保證整車運(yùn)行的穩(wěn)定性，標(biāo)準(zhǔn)配置裝配850寬車架。 5、上裝和底盤的連接板設(shè)計(jì)更加合理，長度、高度按罐車改裝要求設(shè)計(jì)，無須改動(dòng)。 (2*0.115) 6、排氣管前置（油罐車）。 7、聯(lián)手國內(nèi)知名上裝廠家，精心打造精品罐車。 8、陜西重汽特色的“大S服務(wù)”解決您的后顧之憂。 系列整車型號(hào)底盤型號(hào)主參數(shù)備注國二SX5314GYYJM456 SX3314JM456 26.5方 WD615.50 SX

16、5254GYYJM434 SX1254JM434 19立方 WD615.50WD615.30 SX5314GYYDR456C SX5314GYYDR456C26.5方ISM340E 20國三SX5315GYYNM456 SX5315GYYNM456 26.5方WP10.290可選低頂 SX5315GYYNR456C SX5315GYYNR456C 25.6 ISME345 30 SX5255GYYNR464C SX5255GYYNR464C 18.5 ISME345 30 三、垃圾車 近幾年，國家加快城市建設(shè)的步伐，加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的力度，以城市環(huán)衛(wèi)車（垃圾車、灑水車、吸糞車、清掃車等

17、）為主的城市建設(shè)專用車需求逐步增大，市場對(duì)垃圾運(yùn)輸車的需求量約在4500輛左右。 型 號(hào)SHF5160ZYSLG5251ZYSQHJ5250ZLJBSX5250ZLJ底盤型號(hào)SX1164BL461SX1254JM464ZZ1253BM464SX1254BM434軸 距46004600+13504600+13504325+1350輪 距1939/18001939，2050/18001939/18001939/1800輪 胎12.00-20，11.00-2012.00-20，11.00-2012.00-20，11.00-2012.00-20，11.00-20發(fā)動(dòng)機(jī)功率260馬力260（280）馬力

18、280馬力280馬力離 合 器420彈簧離合器420彈簧離合器420彈簧離合器420彈簧離合器變 速 箱F9F9F9F9后 橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋轉(zhuǎn) 向 機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)油 箱380L380L380L380L公告批次B1C199C2其他：（后裝壓縮式垃圾車）上海航空特種車輛有限責(zé)任公司（后裝壓縮式垃圾車）廣西柳州運(yùn)力專用汽車股份有限公司（自卸式垃圾車）698022321906長治清華機(jī)械廠(自卸式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車)北京三興汽車廠四、清障車型 號(hào)YH5313TQZ09TYH5255TQZ09TST5310TQZNZ底盤型號(hào)SX131

19、4JM436SX1254JM564SX1314BS456軸 距1800+4300+13505625+13501800+4500+1350發(fā)動(dòng)機(jī)功率310（260）馬力280馬力360馬力離 合 器420彈簧離合器420彈簧離合器430彈簧離合器變 速 箱F9F9F9后 橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋轉(zhuǎn) 向 機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)油 箱380L380L380L公告批次B3B3C3其他：托舉質(zhì)量為10900kg廣東粵海汽車有限公司托舉質(zhì)量為6500kg廣東粵海汽車有限公司托舉質(zhì)量：5000kg。山東魯峰專用汽車有限責(zé)任公司五、消防車型 號(hào)SXF5160GXFPM50S

20、BX5250GXFPM110CX5384GXF底盤型號(hào)SX1164BL461ZZ1253BM434SX1314JM456最大載質(zhì)量50001122521000軸 距46004325+13501800+4500+1350發(fā)動(dòng)機(jī)功率260馬力280馬力310馬力離 合 器420彈簧離合器420彈簧離合器420彈簧離合器變 速 箱F9F9F9后 橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋斯太爾加強(qiáng)橋轉(zhuǎn) 向 機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)油 箱380L380L380L公告批次7899145其他：罐體容積4.827立方米（四川森田消防設(shè)備制造有限公司）罐體尺寸:水罐:3.192.3601.350m;泡沫罐

21、:0.762.3601.350m （陜西銀河消防科技裝備有限公司）長春基洋消防車輛有限公司六、油田車 修井機(jī) 壓裂車 洗井車 采油車 七、天然氣牽引車“節(jié)能先鋒”型號(hào)SX4254BK324TSX4254NK384T驅(qū)動(dòng)形式6464整備質(zhì)量（kg）950010050汽車列車最大設(shè)計(jì)質(zhì)量（kg）3300038000軸距（mm）3225+13503800+1350輪距（前/后）（mm）2046/18002046/1860長寬高（mm）660024903665（3564滿載）740025003810最小離地間隙（mm）314314牽引座前置距（mm）290290牽引車座結(jié)合面高度（mm）1369/12

22、681369/1268最高車速（km/h）7676最大爬坡度（%）2028最小轉(zhuǎn)變直徑（m）2424等速百公里氣耗（m）40 40發(fā)動(dòng)機(jī)T6114ZLQ3BT6114ZLQ3B額定功率（kw/r/min）184/2200184/2200最大扭矩（N.m/r/min）920/1300-1400920/1300-1400變速箱富勒9JS135富勒9JS135氣瓶（設(shè)計(jì)防護(hù)外罩）（L）4804465048120+480=1280八、自卸車 1、車廂型式 車廂機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車廂和礦用鏟斗車廂（如下圖）。普通矩形車廂用于散裝貨物運(yùn)輸。礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸

23、。由于物料的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜，用料較厚。自卸車礦用鏟斗車廂一般配置板厚為底10邊6以上 ，而且有些車型在底板上焊接一些角鋼，以增加車廂的剛度和抗沖擊能力。 自卸車主要由液壓傾卸機(jī)構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機(jī)構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個(gè)改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè)方面說明自卸車的結(jié)構(gòu) 。一、自卸車結(jié)構(gòu)2、舉升機(jī)構(gòu)型式 舉升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。 舉升機(jī)構(gòu)的型式目前國內(nèi)常見的有： F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确缦聢D所示。 普通矩形車廂 礦用鏟斗車廂 雙面?zhèn)确?F式三角架放大舉升

24、機(jī)構(gòu)雙缸舉升前頂舉升T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu) 隨著自卸汽車的發(fā)展和國內(nèi)購買能力的提高，自卸車已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的萬能自卸車，從設(shè)計(jì)角度講也是按不同的貨物、不同工況、不同地區(qū)開發(fā)不同的產(chǎn)品。這就要求用戶在購買車輛時(shí)要向廠家提供具體使用情況。 1、底盤 在選擇底盤時(shí)，一般是按經(jīng)濟(jì)效益來考慮的，比如：底盤的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。除此之外，用戶還要考慮底盤的如下參數(shù)： 底盤車架上平面離地高度。一般6x4底盤車架上平面離地高度為10501200該數(shù)值越大整車重心越高，越容易造成翻車。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車架截面高度。 自卸車選型 2007

25、年陜西重汽聯(lián)合西安交通大學(xué)、長安大學(xué)對(duì)自卸車整車再次進(jìn)行優(yōu)化，重心降低5341mm。 底盤后懸。該數(shù)值過大會(huì)影響自卸車舉生穩(wěn)定性，造成舉生翻車事故。此數(shù)值一般在500-1100之間（側(cè)翻自卸車除外）。 整車匹配合理、使用可靠。 僅供參考 2、上裝 目前自卸車改裝廠家魚龍混雜，選擇自卸車時(shí)選擇廠家比選擇產(chǎn)品同樣重要。除看產(chǎn)品外，還要了解廠家的設(shè)備能力、自卸車上裝的設(shè)計(jì)、工藝裝備是否成熟、售后服務(wù)承諾、配件是否能買到等。 2.1車廂 車廂的選擇主要是從用料方面，選擇16Mn材料要比普通A3材料強(qiáng)度好，但成本也高。根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锊煌m當(dāng)增加局部的厚度，以滿足要求。常見運(yùn)輸貨物的厚度參見下表。為了減少

26、車廂重量，有些車廂可以用鋁合金或高強(qiáng)度材料制作，以降低自重、增加載重量。序號(hào)車型號(hào)駕駛室貨箱尺寸發(fā)動(dòng)機(jī)公告情況國家環(huán)保北京環(huán)保供貨狀態(tài)6*4自卸汽車1SX3255BM294奧龍標(biāo)準(zhǔn)4800 * 2300 * 1300WP10.270WP10.290141批第16批未申報(bào)5月底可接受訂貨2SX3255BM324奧龍標(biāo)準(zhǔn)5200 * 2300 * 1100,1300WP10.270WP10.290已申報(bào)未申報(bào)5月底可接受訂貨3SX3255VL324德御中長4800 * 2300 * 1300WP10.270133批第14批已申報(bào)5月底可接受訂貨8*4自卸汽車4SX3315BM286奧龍標(biāo)準(zhǔn)6050

27、 * 2300 * 1300WP10.290WP10.336137批第15批已申報(bào)6月底可接受訂貨專用汽車9SX5255GJBDP364德龍中長平頂有效攪拌容積5方WP10.33613批第14批已申報(bào)5月底可接受訂貨備注:141批公告還未公布,不能查詢;黃色部分公告已申報(bào),未發(fā)布.部分國三公告自卸車降重心結(jié)構(gòu)，有效降低中心41mm改進(jìn)前結(jié)構(gòu)改進(jìn)后結(jié)構(gòu) 礦用橋橋殼疲勞壽命超過131萬次，橋總成齒輪疲勞壽命大于50萬次，橋總成靜扭11萬牛米未損壞，輸出扭矩大、承載能力強(qiáng)，可靠性高。多功能組合視鏡，消除駕駛室內(nèi)外盲區(qū)。電加熱視鏡，消除寒冷地區(qū)結(jié)冰影響視野缺陷。針對(duì)自卸車惡劣工礦，支撐板連接采用大直徑

28、鉚釘，增加螺栓連接 進(jìn)氣：漩流式進(jìn)氣扁管+弗列加空濾，完全保證進(jìn)氣質(zhì)量，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 專用車是在已經(jīng)定型汽車底盤上進(jìn)行車身及工作裝置的設(shè)計(jì)，與此同時(shí)也對(duì)底盤各總成的結(jié)構(gòu)與性能進(jìn)行局部的適應(yīng)性調(diào)整與合理匹配，從而達(dá)到滿足特殊裝置使用要求的整車性能。 底盤的改裝主要有：車架的鉆孔，車架的加長及軸距的變化，動(dòng)力輸出裝置的設(shè)計(jì)及安裝,副車架的設(shè)計(jì)及安裝，上裝的設(shè)計(jì)及安裝,以及其他與之相關(guān)附件的設(shè)計(jì)與安裝。陜汽專用車底盤的改裝和選型專用車改裝1.車架的鉆孔 為了防止車架出現(xiàn)裂紋，改裝時(shí)不得隨意鉆孔，要盡量使用車家原有的孔。如必須鉆孔，孔徑應(yīng)在13mm以下，并借必須用鉆頭加工，不得用氧氣割孔，同時(shí)要注意孔間距及鉆孔的部位。 縱梁前部安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，縱梁中部是彎曲載荷較大的部位，應(yīng)盡量避免鉆孔，尤其是縱梁前部的上翼面和軸距之間的縱梁下翼面嚴(yán)禁鉆孔。 板簧支座附近不允許鉆孔。 2.車架的焊接 車架的外側(cè)的上緣及下緣不得進(jìn)行焊接。 焊接的方向不得與縱梁垂直。 應(yīng)選用手工電弧焊或者氣體保護(hù)焊。3.動(dòng)力輸出裝置 除少量專用汽車的工作裝置因考慮工作可靠和特殊要求而配備專門動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置外，絕大多數(shù)專用汽車的專用設(shè)備都是以底盤自身的發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過取力裝置，用來驅(qū)動(dòng)齒輪泵、水泵、空壓機(jī)等配合專用車上裝設(shè)備工作。 陜汽