轉(zhuǎn)體梁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
轉(zhuǎn)體梁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第2頁
轉(zhuǎn)體梁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第3頁
轉(zhuǎn)體梁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第4頁
轉(zhuǎn)體梁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)_第5頁
已閱讀5頁,還剩48頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方案1、編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)1.1.1國(guó)家現(xiàn)行頒布的標(biāo)準(zhǔn),鐵道部現(xiàn)行頒布的施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)規(guī)程、安全規(guī)程、施工指南以及水保、環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,地方法規(guī)及相關(guān)要求。1.1.2中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“DK305+462.560DK306+848.930湖沿特大橋施工圖”及“杭長(zhǎng)客專橋梁施工參考圖”。1.1.3滬昆鐵路客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙(江西)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。1.1.4中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院下發(fā)的“上海至昆明客運(yùn)專線杭州至長(zhǎng)沙段技術(shù)交底”。1.1.5我分部對(duì)該橋址現(xiàn)場(chǎng)的勘察,調(diào)查和了解。1.1.6我分部根據(jù)投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資

2、源情況。1.1.7鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法(鐵辦【2008】190號(hào))、鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法(鐵運(yùn)【2010】51號(hào))、南昌鐵路及營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則(南鐵辦【2008】222號(hào))、南昌鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則補(bǔ)充規(guī)定(南鐵辦【2010】148號(hào))。1.2編制范圍中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“DK305+462.560DK306+848.930湖沿特大橋施工圖”及“杭長(zhǎng)客專橋梁施工參考圖”。2、工程概況2.1橋址概況湖沿特大橋位于上饒市玉山縣六都鄉(xiāng)境內(nèi),橋梁起止里程為DK305+462.560DK306+848.930,全長(zhǎng)1386.370m,中心里程為DK306+155.7

3、45。本橋于DK306+339.280處與既有滬昆鐵路交叉,斜交角度為122度,既有滬昆鐵路路基面寬為20.32m,路面標(biāo)高98.320.本橋以2-64m轉(zhuǎn)體梁跨越該鐵路。3.2不良地質(zhì)與特殊巖土該橋位于灰?guī)r區(qū),巖溶為橋的主要不良地質(zhì)現(xiàn)象橋址區(qū)無特殊巖土分布。2.3地震動(dòng)參數(shù)地震烈度:6度根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖(GP18306-2001)(50年10%概率),本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)錯(cuò)特征周期為0.35S場(chǎng)地類別:U類。3、工期安排3.1計(jì)劃工期1.8樁基:2011年3月1日2011年4月23日承臺(tái):上轉(zhuǎn)盤:2011年5月2日2011年5月16日下轉(zhuǎn)盤:2011年5月17

4、日2011年5月31日墩身:2011年6月1日2011年6月20日梁:2011年6月21日2011年8月21日轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備:2011年8月22日2011年8月31日T構(gòu)轉(zhuǎn)體:2011年9月1日2011年9月10日4、人員及機(jī)械設(shè)備配置4.1人員配置施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置表:序號(hào)姓名職務(wù)學(xué)歷備注1龔軍良項(xiàng)目經(jīng)理本科2裴史泉項(xiàng)目總工本科3趙偉安全總監(jiān)大專4宋伯華安全科長(zhǎng)大專駐站聯(lián)絡(luò)員5榮躍項(xiàng)目副總工本科6張麗試驗(yàn)室主任本科7何國(guó)平隊(duì)長(zhǎng)本科現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人8毛曉輝技術(shù)主管本科9李紅學(xué)質(zhì)量員大專10王建技術(shù)員本科11周榮慶安全員大專12鄒生福試驗(yàn)員高中13唐建貴材料員高中14鄭就文領(lǐng)工員高中15胡愛國(guó)工班長(zhǎng)高

5、中16楊傳勇防護(hù)員大專工地防護(hù)員17易海華防護(hù)員高中工地防護(hù)員4.2勞動(dòng)力配置計(jì)劃安排橋梁樁基、承臺(tái)及墩柱施工隊(duì),共30人,具體人員如下:序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1班長(zhǎng)1負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各工序操作,控制加固質(zhì)量2鉆機(jī)工8正確操縱鉆機(jī)成孔,檢查維修機(jī)械3模板工6負(fù)責(zé)承臺(tái)及墩身模板的拼裝4鋼筋工10負(fù)責(zé)樁基、承臺(tái)及墩身的鋼筋綁扎5電焊工4負(fù)責(zé)鋼筋的焊接6電工1負(fù)責(zé)電器設(shè)備的安裝和安全使用4.3機(jī)械配備投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備配置表:序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位型號(hào)擬投入數(shù)量備注1鉆機(jī)臺(tái)JK-622挖掘機(jī)臺(tái)現(xiàn)代22513汽車起重機(jī)臺(tái)QY-2524裝載機(jī)臺(tái)ZL-5015柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)SCT-3030kw16變壓器臺(tái)S7

6、-63027混凝土輸送泵臺(tái)750-60018鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)GW4019鋼筋切斷機(jī)臺(tái)GQ40110鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)GT12111電焊機(jī)臺(tái)BX-315312插入式振搗器臺(tái)ZX501013空壓機(jī)臺(tái)W-3/5414柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)XM-300215千斤頂臺(tái)ZL100616混凝土運(yùn)輸車臺(tái)317混凝土泵車臺(tái)218全站儀臺(tái)119水準(zhǔn)儀臺(tái)15、總體施工萬案由于本橋跨越既有滬昆鐵路,為減少對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響及盡量消除安全隱患,該橋采用T構(gòu)轉(zhuǎn)體的施工方法,根據(jù)本橋的施工特點(diǎn),總體施工步驟如下:第一階段:施工準(zhǔn)備及拆遷改移施工準(zhǔn)備工作主要包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料機(jī)具進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)臨時(shí)設(shè)備等工作。拆遷改移是對(duì)影響施工的電力、通信

7、、管道線路調(diào)查,進(jìn)行拆遷改移。第二階段:既有路基邊坡防護(hù)施工前,沿既有路堤坡腳水溝外側(cè)用鋼管圍欄進(jìn)行防護(hù)。第三階段:樁基施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用沖擊鉆進(jìn)行施工。第四階段:承臺(tái)、上下轉(zhuǎn)盤及墩身施工本階段施工包括上下球鉸安裝,轉(zhuǎn)體體系預(yù)制、上轉(zhuǎn)盤三向預(yù)應(yīng)力體系張拉,是本工程技術(shù)控制和施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一。第五階段:現(xiàn)澆梁預(yù)制及張拉現(xiàn)澆梁施工緊隨下轉(zhuǎn)盤施工,進(jìn)行地基處理、支架搭設(shè)、底模安裝、底板、腹板鋼筋幫扎、鋼絞線穿束、內(nèi)膜安裝、頂板鋼筋綁扎等可平行施工的工序。T構(gòu)的沉降、線性控制、模板的支護(hù)剛度是施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。第六階段:橋面系施工為了T構(gòu)轉(zhuǎn)體后,后續(xù)施工對(duì)既有線不再有安全影響,梁體張拉完成后,

8、立刻進(jìn)行護(hù)欄鋼筋、電力通信電纜槽的準(zhǔn)備工作等。第七階段:T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁體張拉完成后,上報(bào)南昌鐵路局轉(zhuǎn)體施工封鎖要點(diǎn)計(jì)劃,經(jīng)審核批復(fù)后,要封鎖點(diǎn)進(jìn)行T構(gòu)轉(zhuǎn)體。第八階段:落梁當(dāng)各部位混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后,安裝支座,落梁就位。第九階段:封閉轉(zhuǎn)體部分落梁完成后,立即支模,綁扎鋼筋,用混凝土封固上下轉(zhuǎn)盤,橋面鋪裝施工。T構(gòu)施工完畢。6、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備6.1.1圖紙會(huì)審總工程師主持,組織工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、各隊(duì)技術(shù)主管、專業(yè)工程師熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料,準(zhǔn)確理解設(shè)計(jì)意圖,并到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核,發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)有關(guān)單位。6.1.2技術(shù)交底開工前,向局項(xiàng)目部申請(qǐng)進(jìn)行技術(shù)交底,然后對(duì)本工程控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)

9、測(cè),并報(bào)監(jiān)理。隨后完成導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè),并書面向施工隊(duì)交底。6.1.3編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、規(guī)范、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查資料,組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),對(duì)施工方案進(jìn)行充分論證和優(yōu)化,并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理審批。6.1.4制定相關(guān)制度項(xiàng)目技術(shù)、安質(zhì)等管理制度,編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書。針對(duì)本工程技術(shù)難點(diǎn)、重點(diǎn)制定科研攻關(guān)計(jì)劃。6.1.5人員培訓(xùn)本項(xiàng)目為設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h的客專鐵路特大橋,標(biāo)準(zhǔn)要求高,對(duì)參建管理、技術(shù)人員,在樁基施工方面已進(jìn)行開工前的安全、技術(shù)、質(zhì)量的培訓(xùn),并下發(fā)了技術(shù)交底。開工時(shí)也將對(duì)所有參建員工再次進(jìn)行培訓(xùn),做好每個(gè)參建員工知道自己在干什么,怎么去干,杜絕盲

10、目施工帶來的后患。承臺(tái)、墩身等各工序的相關(guān)培訓(xùn)將在開始工序開始前5天進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。6.1.6建立控制網(wǎng)測(cè)量為保證測(cè)量精度,局項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)整個(gè)合同段控制點(diǎn)采用GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行定位測(cè)量。分部組織測(cè)量班在開工前完成導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè),配合局項(xiàng)目部完成導(dǎo)線控制點(diǎn)的復(fù)測(cè),對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)認(rèn)真作好防護(hù)、記錄、計(jì)算?,F(xiàn)已經(jīng)與相鄰單位進(jìn)行聯(lián)測(cè),并整理成正式資料,測(cè)量成果已上報(bào)監(jiān)理部待批準(zhǔn)。6.1.7工程試驗(yàn)局指中心實(shí)驗(yàn)室和我分部試驗(yàn)室的建設(shè)已經(jīng)完成,試驗(yàn)人員已全部到位,并做了相應(yīng)的分工,且開始了前期試驗(yàn)工作;各類試驗(yàn)儀器設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)到位,安裝調(diào)試完畢,經(jīng)計(jì)量所鑒定合格,并通過業(yè)主驗(yàn)收。試驗(yàn)儀器齊備并能夠滿足本工程試驗(yàn)

11、工作的需要;試驗(yàn)室已將各項(xiàng)工作制度和管理制度與試驗(yàn)儀器操作規(guī)程上墻,并建立健全了各項(xiàng)試驗(yàn)工作臺(tái)帳。目前實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)通過了驗(yàn)收,并取得了相關(guān)資質(zhì)。工地范圍在1#拌合站鋼筋加工場(chǎng)建立一個(gè)小型的工地試驗(yàn)室,主要的試驗(yàn)范圍為鋼筋試驗(yàn)以及砼試件的養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。6.1.8物資材料準(zhǔn)備6.181鋼材為甲供材料,根據(jù)需要量及時(shí)上報(bào)材料計(jì)劃,確保材料有計(jì)劃的供應(yīng),做到不積壓、不短缺。6.1.8.2甲控及自購(gòu)材料根據(jù)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行采購(gòu),按需求量結(jié)合施工進(jìn)度進(jìn)行供應(yīng)。工程用砂采自弋陽縣、余干縣,有豐富的砂源,儲(chǔ)量豐富,其產(chǎn)量和質(zhì)量均可滿足本工程施工的需要。運(yùn)輸采用汽車運(yùn)至工地。本段線路所經(jīng)地區(qū)石料較豐富,工程

12、用石料采用巖瑞鎮(zhèn)、雙明鎮(zhèn)石場(chǎng)。其產(chǎn)量和質(zhì)量均可滿足本工程施工的需要。運(yùn)輸采用汽車運(yùn)至工地。6.1.9臨時(shí)用電我分部統(tǒng)一規(guī)劃臨時(shí)用電,并和地方電力部門協(xié)商全管段的電力布設(shè),做到永臨結(jié)合,電力線均布設(shè)在線路右側(cè),在DK305+900和DK306+700兩處右側(cè)分別安裝一臺(tái)1000KW變壓器,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工用電要求。6.1.10臨時(shí)供排水橋址區(qū)分布水塘、小水溝,水源充足,并對(duì)水質(zhì)已經(jīng)取樣檢驗(yàn),符合工程用水指標(biāo),該水對(duì)普通砼無侵蝕性,因此可作為施工用水的水源。生活用水為當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟?,水質(zhì)符合生活用水標(biāo)準(zhǔn)。6.1.11臨時(shí)通訊和交通現(xiàn)場(chǎng)主要人員配置移動(dòng)電話,實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。,施工隊(duì)配備客貨車1輛

13、。6.2施工組織機(jī)構(gòu)湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁是本管段控制性工程,專門成立管理領(lǐng)導(dǎo)小組。詳見施工組織機(jī)構(gòu)圖:湖沿特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理:龔軍良常務(wù)副經(jīng)理:楊杰技術(shù)科謝國(guó)紅質(zhì)檢科李少斌安全科宋伯華技術(shù)科謝國(guó)紅質(zhì)檢科李少斌安全科宋伯華征拆辦廖周軍測(cè)量隊(duì)解濤i試驗(yàn)室張麗計(jì)劃科屈衛(wèi)華財(cái)務(wù)科蘇志瑞架子八隊(duì)工班長(zhǎng)領(lǐng)工員技術(shù)主管隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員安全員質(zhì)檢員試驗(yàn)員材料員工班長(zhǎng)領(lǐng)工員技術(shù)主管隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)員安全員質(zhì)檢員試驗(yàn)員材料員6.3安全防護(hù)準(zhǔn)備6.3.1落實(shí)防護(hù)人員和防護(hù)信號(hào)工具、防護(hù)標(biāo)志牌,駐車站聯(lián)絡(luò)員與工地間的通訊情況,以及與鐵路行車單位的聯(lián)系和安全協(xié)議簽訂情況,工務(wù)部門派駐現(xiàn)場(chǎng)的施工配合人員等。在27#墩臨

14、近既有線一側(cè)水溝邊設(shè)置防護(hù)柵欄長(zhǎng)度為140m(以線路中心線為準(zhǔn),每側(cè)70m),并設(shè)置警示標(biāo)志。6.3.2施工排水設(shè)施基坑開挖時(shí),在基坑四周設(shè)環(huán)形排水溝,坑內(nèi)設(shè)置兩個(gè)1.0X1.0m集水井,深度為1.2m,每個(gè)集水井設(shè)一臺(tái)抽水泵,通過抽水泵將工作坑內(nèi)的水強(qiáng)排至地面水溝排水系統(tǒng)內(nèi),遇雨天增設(shè)兩臺(tái)排水泵進(jìn)行24小時(shí)不間斷抽水,保證工作坑內(nèi)無積水。6.4施工方法及工藝6.4.1沖擊鉆灌注樁施工要求采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備,避免使用雙筒卷揚(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易鉆具。為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強(qiáng)度,應(yīng)待鄰孔砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可開鉆。6.4.1.1施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、

15、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí),可采用筑島、枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái);當(dāng)位于深水時(shí),可插打臨時(shí)樁搭設(shè)固定工作平臺(tái)。工作平臺(tái)必須堅(jiān)固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載,同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)。6.4.1.2埋設(shè)鋼護(hù)筒護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定:黏性土不小于1m,砂類土不小于2m0當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒,在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí);護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%水中筑島,護(hù)筒宜埋入河床面以下1米。鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位高出護(hù)筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。鉆孔樁鉆孔允許

16、偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表:鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測(cè)量檢杳傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查641.3開挖泥漿池根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行放坡并四周用鋼管進(jìn)行防護(hù),周圍掛防護(hù)網(wǎng)。并選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土,造漿量為2倍的樁的混凝土體積,泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)如下:泥漿比重:沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭時(shí),入孔泥漿比重為1.11.3;沖擊鉆采用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí),孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4,巖石不宜大于1.2。黏度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂

17、率:新制泥漿不大于4%膠體率:不小于95%oPH值:大于6.5o641.4鉆機(jī)就位鉆孔安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊,鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mmo鉆進(jìn)開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)短沖程鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆錐,向孔中倒入粘土,再放下鉆錐沖擊,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí),易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)。泥漿補(bǔ)充與凈化:開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進(jìn)過

18、程中,如泥漿有損耗、漏失,應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定,按時(shí)檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)2m或地層變化處,應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層。同時(shí)注意土層的變化,在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。c檢孔鉆孔完成后,用電子孔斜儀或檢孔器進(jìn)行檢孔??讖健⒖状怪倍取⒖咨顧z查合格后,再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清孔工作,否則重新進(jìn)行掃孔。清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合規(guī)范要求,鉆孔達(dá)到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)

19、行清孔。641.5鋼筋籠制作、安裝對(duì)于較短的樁基,鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的,鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜大于18米,以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量?,F(xiàn)場(chǎng)焊接須采用單面焊接。制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。樁身螺旋筋10mm在樁頂4.4米范圍內(nèi)間距為10cm,4.4米以下螺旋筋10mm間距為20cm。樁基加強(qiáng)箍筋為16mm,設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),第一道距承臺(tái)底40cm,最下一道設(shè)于鋼筋底部以

20、上10cm,自上而下每2米一道至鋼筋籠底部,其零數(shù)在最下兩段內(nèi)調(diào)整,但其間距不大于2米,自身搭接部分采用雙面焊,雙面焊長(zhǎng)度為5倍鋼筋直徑。鋼筋籠綜合接地:鋼筋籠一根通長(zhǎng)主筋的搭接采用搭接焊或幫條焊即可滿足綜合接地要求。鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法:保護(hù)層厚度為7cm,自上而下每2米一道,同一截面均勻等間距布設(shè)4塊,墊塊采用M50高強(qiáng)度砂漿預(yù)制而成。鋼筋籠主筋接頭采用單面綁條焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。12.2圓餅滾輪式高強(qiáng)度砂漿墊塊樁基保護(hù)層墊塊大樣注:1、本圖尺寸除鋼筋直徑以mr計(jì)外,余均以cni十。2、墊塊采用M5(高

21、強(qiáng)度砂漿預(yù)制而成,沿樁基鋼筋籠周邊每道4個(gè)骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過6米時(shí),應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)托架用翻斗車牽引,可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。(5滑架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后,骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先

22、提第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架

23、位于同直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。641.6砼灌注(1)安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用25-30鋼管,每節(jié)23m,配12節(jié)11.5m的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順,內(nèi)徑一致,接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁

24、徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差,不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭,設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后,其底部距孔底有250400mm的空間。二次清孔清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%黏度1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深

25、鉆孔深度方法代替清孔。首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時(shí)有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉渣,減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注,灌注開始后,應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行,嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中,應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié),致使測(cè)探不準(zhǔn)確;應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在13m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置,即時(shí)調(diào)

26、整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快,時(shí)間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈,堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿,含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí),為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間,防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流

27、動(dòng)性過小。當(dāng)混凝土面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注混凝土,以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力;當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架4m5m以后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度,以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度,從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量(計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)),通知拌和站按需要數(shù)量拌制,以免造成浪費(fèi)在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿,并

28、掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí),拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。4、迅速提升止水扳,完戒初灌;5、連續(xù)灌&4、迅速提升止水扳,完戒初灌;5、連續(xù)灌&淑凝土注混凝土,灌注完畢,上提導(dǎo)管*拔出護(hù)筒。L安設(shè)導(dǎo)管,人敵置止3、漏斗盛導(dǎo)骨底部與扎満首批封底底之間留出石封侯導(dǎo)管口,混凝土;-40CJH空嵐匚防止沿下漏:灌注樁身混凝土在灌注混凝土?xí)r,每根樁應(yīng)至少留取一組試件,對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí),根據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時(shí),每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告,采取補(bǔ)救措施。有

29、關(guān)混凝土灌注情況,在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè);在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象等,應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。(5)灌注砼測(cè)深方法目前測(cè)深多用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內(nèi),使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下10-20厘米)根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測(cè)錘不能太輕,而測(cè)繩又不能太重,否則,探測(cè)者手感會(huì)不明顯,在測(cè)深樁,測(cè)錘快接近樁頂面時(shí),由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì)

30、,并以灌注砼的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。泥漿清理鉆孔樁施工中,產(chǎn)生大量廢棄的泥漿,為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,這些廢棄的泥漿,經(jīng)泥漿分離器處理后,運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地,并做妥善處理。質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)對(duì)于樁長(zhǎng)大于40米或樁徑大于2米的鉆孔樁,按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠安裝時(shí)預(yù)埋聲測(cè)管,成樁后采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于樁長(zhǎng)少于40米的鉆孔樁全部采用小應(yīng)變檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量有問題的樁,鉆取樁身混凝土鑒定檢驗(yàn)。鉆(挖)孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度100mm尺量檢杳2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢杳不小于54加強(qiáng)筋間距20mm處5箍筋間距或螺旋筋間距20mm

31、6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查6.4.1.7特殊地質(zhì)(巖溶鉆孔)巖溶鉆孔的處理開鉆前,設(shè)計(jì)單位未逐根鉆探的鉆孔位置用地質(zhì)鉆機(jī)補(bǔ)探,詳細(xì)記錄地質(zhì)狀況、溶洞深度、高度、填充物類型,畫圖列表,為制定相應(yīng)施工方案提供詳實(shí)依據(jù)。對(duì)填充物進(jìn)行土工試驗(yàn),分析其物理力學(xué)特性,檢測(cè)容重、含水量、孔隙率等,為注漿參數(shù)計(jì)算提供依據(jù)。根據(jù)地質(zhì)鉆探資料和填充物情況,對(duì)每根樁設(shè)計(jì)出相應(yīng)的溶洞處理方案、成孔方法及施工措施。對(duì)每種處理方案,都要進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算,施工前在橋位外進(jìn)行溶洞注漿及鉆孔試樁試驗(yàn),取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),完善施工方案,指導(dǎo)施工。遇到大溶洞時(shí),及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位核查,明確處理方案,并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。巖溶區(qū)

32、或溶洞處理后鉆進(jìn)成孔時(shí)注意以下幾點(diǎn):沖擊成孔必須待注漿凝固后才能進(jìn)行,一般等待時(shí)間為10d左右。為防止意外,沖孔前應(yīng)有備用措施,備好材料,一旦泥漿泄露,及時(shí)向孔內(nèi)投放粘土、水泥和片石,依靠沖擠在溶洞內(nèi)形成片石夾粘土的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻,保持孔內(nèi)泥漿高度,使得沖鉆順利進(jìn)行。加大泥漿質(zhì)量和密度。采用優(yōu)質(zhì)泥漿,當(dāng)缺少優(yōu)質(zhì)粘土?xí)r,可在泥漿中摻入適量的水泥、燒堿和鋸末,以提高泥漿膠體率和懸浮能力。當(dāng)巖面的傾斜較大時(shí),鉆頭擺動(dòng)撞擊護(hù)筒或孔壁,這時(shí),回填片石,使孔底出現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)后再轉(zhuǎn)入正常沖孔。接近巖溶地段,采取輕錘沖擊、加大泥漿密度的方法成孔,以防卡鉆和掉鉆。641.8鉆孔樁施工中常見事故及處理辦法塌孔塌孔的表征

33、是孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出碴量顯著增加而不見進(jìn)尺,鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等,原因如下:泥漿比重不夠或泥漿其它性能不符合要求,使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮,孔壁滲漏??變?nèi)水頭高度不足,支護(hù)孔壁壓力不夠。護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水泡軟化或鉆機(jī)擱置在護(hù)筒上由于振動(dòng)使孔口坍塌、擴(kuò)展或較大塌孔。在松軟砂層中鉆進(jìn),進(jìn)尺太快護(hù)壁不好。提著鉆頭鉆進(jìn),旋轉(zhuǎn)速度過快,空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。清孔后泥漿比重、粘度等指標(biāo)降低,反循環(huán)清孔,泥漿吸出后未及時(shí)補(bǔ)漿。起落鉆頭時(shí)碰撞孔壁。預(yù)防及處理原則:保證鉆孔時(shí)泥漿的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足規(guī)范要求。保證鉆孔時(shí)有足夠的水頭高度,不同土層中選用不同的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。起落鉆頭

34、時(shí)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心插入。塌孔事故發(fā)生后,回填砂和粘土的混合物到塌孔處以上1-2m,待回填土層穩(wěn)定后重新鉆孔。鉆孔偏斜或縮孔偏斜、縮孔原因:鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石,擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方。在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆進(jìn)或粒徑大小懸殊的砂石中鉆進(jìn),鉆頭受力不均。鉆桿剛度不夠、鉆桿彎曲接頭不正,鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷等。在軟地層中鉆進(jìn)過快,水頭壓力差小。預(yù)防和處理:安裝鉆機(jī)時(shí)地基基礎(chǔ)密實(shí)穩(wěn)固,使底座水平,起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上,并經(jīng)常檢查校正。在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí),采取減壓低速鉆進(jìn)。鉆桿、接頭逐個(gè)檢查,及時(shí)調(diào)整。遇有斜孔、偏孔時(shí)用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮

35、孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。縮孔、偏孔嚴(yán)重時(shí)回填砂粘土重鉆。掉鉆主要原因:鉆進(jìn)時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭、鉆桿接頭不良或疲勞破壞易使鉆頭掉入孔中,另外由于操作不當(dāng),也易使鐵件等雜物掉入孔內(nèi)。預(yù)防與處理:小鐵件可用電磁鐵打撈,鉆頭的打撈應(yīng)視具體情況而定,主要有采用打撈叉、打撈勾、打撈活套、偏鉤和鉆錐平鉤等器具。在鉆孔過程中除以上幾種主要事故外,還必須注意防止糊鉆、擴(kuò)孔、偏孔、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿等。水下混凝土灌注時(shí)導(dǎo)管進(jìn)水主要原因有:首批混凝土儲(chǔ)量不足或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過大,混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入,此時(shí),將導(dǎo)管提出,將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣吸泥機(jī)或抓斗清除,重

36、新灌注。(5)導(dǎo)管卡鉆灌注過程中,混凝土在導(dǎo)管中下不去稱為卡管。初灌時(shí)隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如塌落度過小、流動(dòng)性差、粗骨料過大、拌和物不均勻產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、大雨中運(yùn)送混凝土未加遮蓋使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中造成堵塞。機(jī)械發(fā)生故障和其它原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng),或灌注時(shí)初凝間持續(xù)過長(zhǎng),最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了管內(nèi)混凝土的下落阻力,混凝土堵在管內(nèi)。預(yù)防措施:準(zhǔn)備備用機(jī)械、摻入緩凝劑、選好配合比、改善混凝土的性能。處理辦法:應(yīng)視卡管的具體情況、位置選擇拔管、吸碴重灌或拔管、待其具有一定強(qiáng)度后重鉆等方法及時(shí)果斷地進(jìn)行處理。埋管導(dǎo)管無法拔出稱為埋管,其原因

37、是導(dǎo)管埋入混凝土過深,應(yīng)及時(shí)采取措施提升導(dǎo)管,控制埋深。水下混凝土灌注時(shí)塌孔發(fā)生塌孔后,應(yīng)查明原因米取相應(yīng)措施,如保持或加大水頭,排除振動(dòng)等防止繼續(xù)塌孔,然后用吸泥機(jī)吸除孔中礫土,如恢復(fù)正常灌注,如塌孔不停止、塌孔部位較深,宜將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出,保存孔位回填粘土重鉆。浮籠的處理鋼筋籠可以拔出時(shí)的處理停止灌注混凝土,拔出鋼筋籠原位重鉆當(dāng)發(fā)現(xiàn)浮籠而混凝土灌注時(shí)間不長(zhǎng)尚未初凝時(shí)情況下鋼筋籠可以從樁孔混凝土中拔出來時(shí),應(yīng)立即停止灌注混凝土,盡快拔出鋼筋籠,并用高壓水沖洗、擾動(dòng)混凝土,原位重鉆、清孔,下鋼筋籠、重新灌注水下混凝土。繼續(xù)灌注混凝土,使用鋼筋籠繼續(xù)上浮,邊浮邊割,然后原位重鉆當(dāng)發(fā)現(xiàn)浮籠,而現(xiàn)

38、有設(shè)備又拔不出鋼筋籠,若停止混凝土灌注,會(huì)在樁孔中殘留空鋼筋籠,處理難度很大。應(yīng)一邊繼續(xù)灌注混凝土,并加快灌注速度,一邊向上拔鋼筋籠,使鋼筋籠繼續(xù)上浮,邊浮邊割,然后,原位重鉆,清孔,下鋼筋籠,重新灌注水下混凝土。鋼筋籠不能拔出時(shí)的處理繼續(xù)將樁身混凝土灌注至孔口,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,原位重鉆。在樁孔孔壁較為穩(wěn)定,孔徑較大,斷樁位置離地面較近,并且有潛水人員和水下切割設(shè)備。發(fā)現(xiàn)浮籠后可考慮停止灌注混凝土,采取水下切割空鋼筋籠,原位重鉆重灌。當(dāng)樁位處地質(zhì)條件較好,且無滲水,樁較短。也可考慮停止灌注混凝土。采取抽干孔內(nèi)泥漿,對(duì)孔壁進(jìn)行防護(hù)后按接樁處理或切割空鋼筋籠原位重鉆重灌。642承臺(tái)施工64

39、2.1承臺(tái)施工工藝見“承臺(tái)施工工藝框圖”承臺(tái)施工工藝框圖6.4.2.2施工方法基坑開挖樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?;优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝及集水坑,并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水,嚴(yán)禁積水浸泡基坑。采用挖掘機(jī)放坡開挖,坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況,設(shè)置木樁或鋼管樁等臨時(shí)支護(hù)措施,防止邊坡坍塌。鑿除樁頭、樁基檢測(cè)破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線,以防樁頭被多鑿,造成樁頂伸入承臺(tái)內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除,上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有1020cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂

40、以下的樁身砼。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。將伸入承臺(tái)的樁身鋼筋清理整修成設(shè)計(jì)形狀,復(fù)測(cè)樁頂高程,進(jìn)行樁基檢測(cè)。樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收,并經(jīng)超聲波等各種檢測(cè)合格后方可澆筑砼墊層。鋼筋綁扎承臺(tái)基坑開挖至設(shè)計(jì)基底高程經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即澆筑基礎(chǔ)墊層砼。鋼筋綁扎應(yīng)在墊層砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后進(jìn)行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線,并用油漆標(biāo)出每根鋼筋的平面位置。承臺(tái)鋼筋集中加工,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎,底層承臺(tái)鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固;搭設(shè)鋼管架綁扎、定好上層承臺(tái)鋼筋和預(yù)埋于承臺(tái)內(nèi)的墩身鋼筋。模板承臺(tái)模板宜采用大塊鋼模,吊機(jī)配合安裝。也可采用組合鋼模板,膠合板支立。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢

41、后進(jìn)行。采用繃線法調(diào)直,吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實(shí),確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準(zhǔn)確。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模型立設(shè)完畢后進(jìn)行,根據(jù)模型上口尺寸控制其準(zhǔn)確性,采用與承臺(tái)鋼筋焊接,形成一個(gè)整體骨架以防移位灌注砼混凝土采用集中拌合,自動(dòng)計(jì)量,罐車運(yùn)輸,泵送混凝土施工,插入式振搗器振搗。混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于5C或最低溫度不低于-3C,混凝土入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30C,否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土,混凝土下落高差大于2.0米時(shí),設(shè)串筒或溜管?;炷练謱訚仓?,分層厚度控制在3045cm。振搗采

42、用插入式振動(dòng)器,振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模型。振動(dòng)器的振動(dòng)深度一般不超過棒長(zhǎng)度2/33/4倍,振動(dòng)時(shí)要快插慢拔,不斷上下移動(dòng)振動(dòng)棒,以便搗實(shí)均勻,減少混凝土表面氣泡。振動(dòng)棒插入下層混凝土中510cm,移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持510cm距離,對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位,振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止,即混凝土不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。642.3大體積混凝土的測(cè)溫布置測(cè)溫點(diǎn)布置:砼測(cè)溫孔按直徑不大于25mm的原則布設(shè)。采用PVC管材,埋入承臺(tái)頂部中間1#、2#孔在砼內(nèi)的深度為150cm,外露5cm,距墩柱邊緣尺寸為10cm左右;承臺(tái)周邊的3#、4#、5#、6#孔在砼的深度為100c

43、m,外露5cm,距承臺(tái)邊緣60cm。測(cè)溫儀在孔內(nèi)應(yīng)不少于3分鐘進(jìn)行讀數(shù),每隔一小時(shí)一次,直至混凝土溫度不再上升。642.4基坑回填砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行基坑回填,基坑內(nèi)要把坑內(nèi)雜物清理干凈,并抽出高架承臺(tái)坑內(nèi)的積水,具備回填礫石砂的條件;回填施工前會(huì)同監(jiān)理單位對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。承臺(tái)采用素土回填,基坑四周同步進(jìn)行;回填土分層回填,每層厚度1020cm,用3TA55沖擊夯夯實(shí)。642.5養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后,予以灑水養(yǎng)護(hù)保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn),養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤(rùn)的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤(rùn)的材料,養(yǎng)護(hù)用水及材料不能使混凝土產(chǎn)生不良

44、外觀質(zhì)量影響。643墩身施工T構(gòu)轉(zhuǎn)體梁采用圓端形實(shí)體墩墩身較低,采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型,混凝土通過泵送入?;虻跹b入模,墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生,拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。6.4.3.1模板模板制作:模板采用大塊整體鋼模,選用大于6mm厚鋼板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性,且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算,加勁肋采用型鋼。實(shí)體墩身施工,模板框架采用14#槽鋼,加勁肋采用50mm等邊角鋼加固模板安裝好后,檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干

45、凈無雜物,拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后,刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序,凡使用的鋼模,每次使用前,模板應(yīng)認(rèn)真修理平整,不平要扎平,開焊處要補(bǔ)焊磨光,上緊扣件,方能灌注砼。在砼灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整,以保證砼建筑物形狀,尺寸和相互位置的正確。6.4.3.21岡筋施工橋梁墩身鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求:運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證,表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直,無局部

46、彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。成型安裝要求:樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固,形成一體;基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確,滿足鋼筋保護(hù)層的要求;鋼筋骨架綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度,且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡,因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級(jí)砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置,同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%鋼筋加工時(shí)應(yīng)采用采用閃光對(duì)焊或電弧連接,并以閃光對(duì)焊為主;以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM帶肋鋼筋,可采用冷擠

47、壓套筒連接;現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。643.3混凝土澆注混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸,泵送入模。砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,砼自由傾落高度超過2m時(shí),必須用滑槽或串筒灌注,串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板的縫隙填塞嚴(yán)密,內(nèi)面涂刷脫模劑。澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距,插下下層5cm左右,防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。砼的搗固:砼的搗固

48、是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)密組織,規(guī)范操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷時(shí),其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)確定,若超過允許間斷時(shí)間,須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。在混凝土澆筑過程中,隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動(dòng),若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意

49、模板、支架等支撐情況,設(shè)專人檢查,如有變形,移位或沉陷立即校正并加固?;炷翝仓瓿珊螅皶r(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5C時(shí)或最低氣溫低于-3C時(shí),應(yīng)按冬期施工處理。643.4墩身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái),或用麻布圍包墩身灑水養(yǎng)護(hù)天,冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù),具體見冬季施工措施。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。6.4.3.5支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板,與墩身模板連接牢固,采取全橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法,精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確,固定牢固,施工時(shí)跟蹤測(cè)量,施工完適時(shí)拆除模具,清理空洞,檢查位置、深度,進(jìn)行二

50、次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁,需要越冬時(shí),必須采取封閉措施,確??變?nèi)不積水,避免冰漲破壞。4、施工方案和施工方法4.1基礎(chǔ)施工4.1.1沖擊鉆灌注樁施工要求采用整套沖擊鉆機(jī)設(shè)備,避免使用雙筒卷揚(yáng)機(jī)組成的簡(jiǎn)易鉆具。為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強(qiáng)度,應(yīng)待鄰孔砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后方可開鉆。4.1.1.1施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí)。場(chǎng)地位于淺水、陡坡、淤泥中時(shí),可采用筑島、枕木或型鋼等搭設(shè)工作平臺(tái);當(dāng)位于深水時(shí),可插打臨時(shí)樁搭設(shè)固定工作平臺(tái)。工作平臺(tái)必須堅(jiān)固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載,同時(shí)還應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場(chǎng)。4.1.1.2埋設(shè)鋼

51、護(hù)筒護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑大40cm,護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定:黏性土不小于1m,砂類土不小于2m。當(dāng)表層土松軟時(shí)將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。岸灘上埋設(shè)護(hù)筒,在護(hù)筒四周回填黏土并分層夯實(shí);護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%水中筑島,護(hù)筒宜埋入河床面以下1米。鉆孔時(shí)孔內(nèi)水位高出護(hù)筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表:鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1護(hù)筒頂面位置50mm測(cè)量檢杳傾斜度1%2孔位中心50mm3傾斜度1%檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查4.1.1.3開挖泥漿池根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行放坡并四周用鋼管進(jìn)

52、行防護(hù),周圍掛防護(hù)網(wǎng)。并選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤(rùn)土,造漿量為2倍的樁的混凝土體積,泥漿比重可根據(jù)鉆進(jìn)不同地層及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。泥漿性能指標(biāo)如下:泥漿比重:沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭時(shí),入孔泥漿比重為1.11.3;沖擊鉆采用實(shí)心鉆頭鉆孔時(shí),孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4,巖石不宜大于1.2。黏度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%膠體率:不小于95%PH值:大于6.5。4.1.1.4鉆孑L安裝鉆機(jī)安裝鉆機(jī)時(shí)要求底部應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,不得產(chǎn)生位移和沉陷,頂端用纜風(fēng)繩對(duì)稱拉緊,鉆頭在護(hù)筒中心偏差不得大于50mm。鉆進(jìn)開始鉆進(jìn)時(shí),進(jìn)尺應(yīng)適

53、當(dāng)控制,在護(hù)筒刃腳處,應(yīng)短沖程鉆進(jìn),使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質(zhì)以正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒外側(cè)土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時(shí),可提起鉆錐,向孔中倒入粘土,再放下鉆錐沖擊,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進(jìn)。在砂類土或軟土層鉆進(jìn)時(shí),易坍孔。宜選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、低沖程、稠泥漿鉆進(jìn)。泥漿補(bǔ)充與凈化:開始前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進(jìn)過程中,如泥漿有損耗、漏失,應(yīng)予補(bǔ)充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定,按時(shí)檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。每鉆進(jìn)2m或地層變化處,應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,及時(shí)排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐經(jīng)常鉆進(jìn)新鮮地層

54、。同時(shí)注意土層的變化,在巖、土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。檢孔鉆孔完成后,用電子孔斜儀或檢孔器進(jìn)行檢孔。孔徑、孔垂直度、孔深檢查合格后,再拆卸鉆機(jī)進(jìn)行清孔工作,否則重新進(jìn)行掃孔。清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等指標(biāo)符合規(guī)范要求,鉆孔達(dá)到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。4.1.1.5鋼筋籠制作、安裝對(duì)于較短的樁基,鋼筋籠宜制作成整體,一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基,鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的,鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜大于18米,以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量?,F(xiàn)場(chǎng)焊接須采用單面焊接。制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍

55、筋,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。樁身螺旋筋10mm在樁頂4.4米范圍內(nèi)間距為10cm,4.4米以下螺旋筋10mm間距為20cm。樁基加強(qiáng)箍筋為16mm,設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),第一道距承臺(tái)底40cm,最下一道設(shè)于鋼筋底部以上10cm,自上而下每2米一道至鋼筋籠底部,其零數(shù)在最下兩段內(nèi)調(diào)整,但其間距不大于2米,自身搭接部分采用雙面焊,雙面焊長(zhǎng)度為5倍鋼筋直徑。鋼筋籠綜合接地:鋼筋籠一根通長(zhǎng)主筋的搭接采用搭接焊或幫條焊即可滿足綜合接地要求。鋼筋骨架保護(hù)

56、層的設(shè)置方法:保護(hù)層厚度為7cm,自上而下每2米一道,同一截面均勻等間距布設(shè)4塊,墊塊采用M50高強(qiáng)度砂漿預(yù)制而成。鋼筋籠主筋接頭采用單面綁條焊,每一截面上接頭數(shù)量不超過50%加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝,符合要求。平面12.2圓餅滾輪式高強(qiáng)度砂漿墊塊平面K.1hd監(jiān)側(cè)面樁基保護(hù)層墊塊大樣注:1、本圖尺寸除鋼筋直徑以mr計(jì)外,余均以cn計(jì)。2、墊塊采用M5(高強(qiáng)度砂漿預(yù)制而成,沿樁基鋼筋籠周邊每道4個(gè)(4)骨架的運(yùn)輸無論采取何種方法運(yùn)輸骨架,都不得使骨架變形,當(dāng)骨架長(zhǎng)度在6m以內(nèi)時(shí)可用兩部平板車直接運(yùn)輸。當(dāng)長(zhǎng)度超過6米時(shí),應(yīng)在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個(gè)或幾個(gè)

57、托架用翻斗車牽引,可運(yùn)輸各種長(zhǎng)度的鋼筋籠,或用炮架車采用翻斗車牽引或人工推,也可運(yùn)輸一般長(zhǎng)度的鋼筋籠。(5滑架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后,骨架安裝采用汽車吊,為了保證骨架起吊時(shí)不變形,對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐,以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部,第二點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架,起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí),先提第一點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后,第一吊點(diǎn)停吊,繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點(diǎn),檢查骨架是否順直,如有彎

58、曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后,由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口,可用木棍或型鋼(視骨架輕重而定)等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將骨架臨時(shí)支承于孔口,孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時(shí)支承,將骨架徐徐下降,骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口,再起吊第二節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后就可以下沉入孔,直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位,必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度,并反復(fù)核對(duì)無誤后再

59、焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?,在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出護(hù)筒5cm左右),并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。4.1.1.6砼灌注安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用25-30鋼管,每節(jié)23m,配12節(jié)11.5m的短管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順,內(nèi)徑一致,接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差,不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深

60、和工作平臺(tái)高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套,底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭,設(shè)防松裝置。導(dǎo)管安裝后,其底部距孔底有250400mm的空間。二次清孔清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%黏度1720s;澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量,下落時(shí)有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開,是控制樁底沉

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論