運(yùn)輸順槽可伸縮皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施方案-1

1、整體解決方案系列運(yùn)輸順槽可伸縮皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號(hào)： FS-QG-22313運(yùn)輸順槽可伸縮皮帶機(jī)安裝安全技術(shù)措施Installation safety technical measures of transportable troughretractable belt conveyor說明：為明確各負(fù)責(zé)人職責(zé)， 充分調(diào)用工作積極性， 使人員隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定一、說明 :為了加快2102 工作面掘進(jìn)施工進(jìn)度，保證煤炭及時(shí)運(yùn)出，決定在2102 運(yùn)輸順槽前部皮帶機(jī)尾部再搭接一部DSP10

2、40/800可伸縮皮帶機(jī)。 該皮帶機(jī)前期安裝長度100 米，其中儲(chǔ)帶倉8 節(jié)，機(jī)尾 2 節(jié)。為保質(zhì)保量安全地完成皮帶機(jī)安裝任務(wù)，特編制本措施。二、施工時(shí)間 :20 xx 年 8 月 6 日 -8月 12 日三、施工地點(diǎn) :2102 運(yùn)輸順槽四、施工負(fù)責(zé)人: 王沛智五、技術(shù)負(fù)責(zé)人: 王開田六、勞動(dòng)組織 : 機(jī)修車間組織， 三班工作制， 每班 18 人。第2頁/共 9頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE七、安裝前的準(zhǔn)備工作:1、根據(jù)所安設(shè)備的最大外形尺寸自罐籠至井下安裝地點(diǎn)沿途檢查測(cè)量，對(duì)影響運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施進(jìn)行處理，達(dá)到暢通無阻。2、準(zhǔn)備好運(yùn)輸、卸車、起吊、安裝所用的設(shè)備、工具、材料

3、等，所用的起吊工具必須認(rèn)真檢查，不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。3、由綜掘工區(qū)負(fù)責(zé)，從機(jī)頭向下40 米內(nèi)，打兩排規(guī)格為18*1500 用于起吊設(shè)備的專用樹脂錨桿。 錨桿布置見附圖。4、對(duì)皮帶機(jī)安裝地點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收， 不合格的及時(shí)整改， 達(dá)到設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。5、在地面和 -760運(yùn)道分別清點(diǎn)好皮帶機(jī)的所有部件，按順序裝車下運(yùn)，各小件保管好，嚴(yán)禁丟失。6、根據(jù)要求在地面將變速箱及軸承潤滑油加足。7、定好兩皮帶的運(yùn)輸中心線及第二條皮帶與第一條皮帶的搭接位置。八、安裝方法 :第3頁/共 9頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE1、根據(jù)皮帶機(jī)運(yùn)輸中心線和兩條皮帶的搭接位置，先把皮帶機(jī)頭就位

4、，并找平找正。2、皮帶機(jī)頭安好后，從機(jī)頭向下按照轉(zhuǎn)向倉、儲(chǔ)帶倉、張緊倉的順序依次組裝。3、在儲(chǔ)帶倉的組裝過程中，選擇適當(dāng)位置把張緊移動(dòng)小車推入儲(chǔ)帶倉，并用鐵絲或鋼絲繩把小車固定住，防止其下滑。在儲(chǔ)帶倉的組裝過程中，可同時(shí)把機(jī)尾及中間架合好。4、整個(gè)皮帶機(jī)架形成后，再根據(jù)皮帶機(jī)中心線把機(jī)架重新找正一遍。5、敷設(shè)皮帶。6、電氣連線， 試運(yùn)轉(zhuǎn)。 如帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，要按照開機(jī)時(shí)先啟動(dòng)前皮帶機(jī)再啟動(dòng)后皮帶機(jī)，停機(jī)時(shí)先停后皮帶機(jī)再停前皮帶機(jī)的順序進(jìn)行。九、皮帶機(jī)安裝質(zhì)量要求:1、皮帶機(jī)架及各傳動(dòng)部找平找正后，機(jī)架下部懸空處要用道木或矸石墊平墊實(shí)。2、螺栓、螺母、彈墊、平墊齊全、緊固。第4頁/共 9頁GL實(shí)用

5、范本 | DOCUMENT TEMPLATE3、托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4、膠帶卡子接頭牢固，與膠帶成直角。5、皮帶松緊適度，不跑偏。6、各部加油到位、充足。7、電機(jī)、變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，傳動(dòng)平穩(wěn)，無震動(dòng)。8、張緊液壓站壓力調(diào)整后，將螺母緊固好。9、清掃器與膠帶接觸均勻。10、皮帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)1 小時(shí)后，各部軸承溫度及溫升嚴(yán)禁超過下列規(guī)定 : 溫度 80。 C，溫升 40。 C11、電氣設(shè)備臺(tái)臺(tái)上架， 接線符合要求， 電流整定合理，各種保護(hù)裝置靈敏可靠，嚴(yán)禁失爆，電纜吊掛整齊，每2 米一鉤。十、安全措施 :(一)總則:1、凡參加施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并簽字， 否則不準(zhǔn)上崗。2、施工前要做到分工明

6、確，責(zé)任到人， 每個(gè)工序都要指定專門的安全負(fù)責(zé)人。第5頁/共 9頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE3、施工人員施工前要認(rèn)真檢查工作環(huán)境安全狀況，隱患未處理前不準(zhǔn)施工。4、每個(gè)施工人員工作中要精力集中，一絲不茍， 不得干與本職工作無關(guān)的事。5、特殊工種必須持證上崗，并嚴(yán)格執(zhí)行本崗位責(zé)任制和本工種操作規(guī)程。6、保護(hù)好各類通防設(shè)施和電氣設(shè)備、電纜等， 防止運(yùn)輸過程中碰傷損壞。( 二) 運(yùn)輸安全措施 :1、開車前認(rèn)真檢查絞車的完好情況，如剎車、 離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭及絞車的固定情況等，有問題立即處理，否則不準(zhǔn)施工。2、檢查信號(hào)及安全設(shè)施，要求信號(hào)聲光齊全、 靈敏可靠，安全設(shè)施動(dòng)

7、作可靠。3、從軌道順槽運(yùn)送設(shè)備前，必須先對(duì)順槽內(nèi)的軌道、道岔、管路、安全設(shè)施等進(jìn)行全面細(xì)致地檢查，確認(rèn)無問題后，方可允許運(yùn)輸。4、檢查設(shè)備的封車、連車情況， 易滑動(dòng)的、 沒固定的或第6頁/共 9頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE位置不正的以及超寬、超高、超長的都必須處理好。5、設(shè)備運(yùn)輸時(shí)， 必須配備技術(shù)熟練的絞車司機(jī)、把鉤工和信號(hào)工，所有人員必須躲到安全地點(diǎn)，下車場(chǎng)有人站崗，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。6、絞車運(yùn)行中， 司機(jī)不準(zhǔn)用手拾或用腳蹬，精力集中，聽清信號(hào)。7、下放重車時(shí)， 絞車至重車不準(zhǔn)有余繩，所有人員必須閃開繩道， 重車下方嚴(yán)禁有人， 在下車場(chǎng)安全地點(diǎn)

8、設(shè)人站崗。8、凡是更換鉤頭的地點(diǎn)都必須設(shè)置阻車器，重車停穩(wěn)并掩牢后，方可進(jìn)行。9、處理掉道時(shí)， 首先檢查封車情況，若封車沒問題， 方可上道，平巷車一頭上道， 另一頭掩牢車 ; 斜巷車可在下方打好戧柱，拉緊鋼絲繩，從下方上道。在上道過程中，重車兩側(cè)及下方不準(zhǔn)有人。10、用平板車運(yùn)輸時(shí)，可以使用馬蹬或鋼絲繩繩套，但馬蹬必須使用5 噸及以上的，繩套用15.5毫米及以上的鋼絲繩，與繩徑相符的繩卡不少于3 個(gè)。用礦車運(yùn)輸時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)閉銷插銷。第7頁/共 9頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE( 三) 起吊、裝卸車、安裝方面1、起吊前認(rèn)真檢查起吊工具，不合格的不準(zhǔn)使用，嚴(yán)禁超載使用。2、裝車時(shí)物件重心合理，不得超高、超寬、超長、超重。3、不得斜向起吊， 找好起吊物的重心，必須進(jìn)行試吊，起吊后物件不得搖擺、轉(zhuǎn)動(dòng)、歪斜。4、起吊前認(rèn)真檢查周圍安全情況，操作人員必須站在安全位置，嚴(yán)禁隨設(shè)備升降。5、起吊時(shí)要有專人指揮，并密切注意起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒操作人員。6、起吊設(shè)備時(shí)，必須使用專用錨桿。7、如無特殊情況， 起吊過程中間不得停止作業(yè)，指揮人員、操作人員不準(zhǔn)離開崗位，如有特殊情況，必須在重物下方用道木墊實(shí)墊牢。8、使用馬蹬、 鏈子、錨桿起吊重物時(shí)， 所有螺絲必須上滿帽，陳舊、損傷的不準(zhǔn)使用。9、裝卸車時(shí)，要觀察好物件，嚴(yán)防滑倒?jié)L動(dòng)。