2x30m道岔連續(xù)梁措施項目施工方案

1、目錄 TOC o 1-5 h z 第一章編制依據(jù)及原則4工程概況4 HYPERLINK l bookmark5 o Current Document 編制依據(jù)4 HYPERLINK l bookmark7 o Current Document 編制原則5第二章 貝雷架圖示71貝雷橋縱面圖（尺寸單位：mm） 7貝雷梁支撐措施結(jié)構(gòu)面系9主桁架承重梁9第三章總體施工組織布置及規(guī)劃10施工組織機構(gòu)及框架圖10施工場地布置10場地布置原則10場地總體布置11第四章施工方案11方案概述112剪刀撐安裝12樁頂分配梁安裝13架設(shè)中的注意事項13貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)的調(diào)整與交付13第五章施工進度計劃145.1施工

2、準(zhǔn)備141. 1鋼樁材料進場141.2機械設(shè)備進場141.3貝雷片進場14鋼管樁施工14貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)架設(shè)15貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)檢查與交付使用15第六章施工資源配置156.1主要施工勞動力配備15第七章保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施16第八章保證施工安全的技術(shù)措施16第九章文明施工及環(huán)境保護17文明施工17環(huán)境保護18 HYPERLINK l bookmark17 o Current Document 第十章 施工中的應(yīng)急預(yù)案19第十一章貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)計算20 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 鋼橋設(shè)計計算依據(jù)20主要技術(shù)要求21引用規(guī)范及主要參考文

3、獻21結(jié)構(gòu)設(shè)計說明22結(jié)構(gòu)形式（詳見圖紙 2.2-2/223/2.2-4/2.2-5） 22結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性22設(shè)計方法23主要材料性能23 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 總體設(shè)計方案27選用結(jié)構(gòu)形式原則27 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 設(shè)計方案28作用及作用效應(yīng)分析30設(shè)計計算30措施方案整體穩(wěn)定性分析36. 4. 3三拼36工字鋼橫梁應(yīng)力分析45.4.4結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析總結(jié)46結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析47 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 1貝雷梁內(nèi)力分

4、析472鋼管（力609mm壁厚16mm）內(nèi)力分析50結(jié)構(gòu)位移分析531貝雷梁位移分析536. 2鋼支撐位移分析55三拼36b工字鋼位移分析56結(jié)構(gòu)位移分析結(jié)論58結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、應(yīng)力、內(nèi)力、位移分析結(jié)論5911.7鋼管撐反力分析60 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 第十二章預(yù)壓詳見專項方案61第一章編制依據(jù)及原則工程概況該工程地址位于濟寧市曲阜與鄒城境內(nèi)，線路起于云軌游客中心站，向 東向南依次串聯(lián)曲阜舊城片區(qū)，鄒城新城片區(qū)，鄒城新城片區(qū)，止于鄒城汽 車南站。沿線串聯(lián)了濟寧對外的主要客流樞紐點和文化旅游景點，是一條連 接曲阜與鄒城的旅游觀光新型公共

5、交通系統(tǒng)。本方案針對“第3篇區(qū)間土建工程，第26冊道岔區(qū)現(xiàn)澆梁節(jié)點通用 圖，第1分冊 道岔現(xiàn)澆梁節(jié)點橋（一），內(nèi)容為2X30m （含懸臂）道岔區(qū) 現(xiàn)澆連續(xù)梁”，采用貝雷支撐結(jié)構(gòu)，該貝雷梁支撐總長63105.06mm,寬 18976mm,分11跨度；在現(xiàn)澆梁懸臂段采用兩端支撐，橋墩段采用支撐樁 群做貝雷梁支撐基礎(chǔ)，貝雷梁支撐平臺必須保證每跨最大長度不超過9米； 主梁采用321型標(biāo)準(zhǔn)貝雷片，編組為30排單層上承式結(jié)構(gòu)。本施工技術(shù)方案根據(jù)“第26冊道岔區(qū)現(xiàn)澆梁節(jié)點橋通用圖第1分冊 到插曲現(xiàn)澆梁節(jié)點橋（一）施工設(shè)計圖設(shè)計”，仔細(xì)研究2X30m道岔連續(xù) 梁構(gòu)造圖和“區(qū)間土建工程道岔區(qū)現(xiàn)澆梁節(jié)點橋通用圖施

6、工設(shè)計說明”， 并針對該項目的施工要求和特點，結(jié)合貝雷支架的優(yōu)越且特殊的便捷性及裝 備情況編制而成。編制依據(jù)第26冊道岔區(qū)現(xiàn)澆梁節(jié)點橋通用圖第1分冊到插曲現(xiàn)澆梁節(jié)點橋 （一）施工設(shè)計圖設(shè)計；（2）我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝配力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、功法及 科研成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；（3）國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、水上水下作業(yè)、環(huán)境保護與文明施工方面的具 體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(4)本工程施工所要求的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，主要有：建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JT

7、GD60-2015)城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ11-2011)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-2008)熱軋型鋼(GB/T706-2008)裝配式公路貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)制造(JT/T728-2OO8)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGF50-2011)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范(JTGD64-2015)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2015)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)1.3編制原則(1)編制施工方案時做到總體部署和分項工程相結(jié)合、重點工程和一般 工程相結(jié)合，使方案具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清

8、晰的特點；(2)堅持按項目法管理的原則。綜合運動人員、機械、物資、資金和信 息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下的最佳組合；(3)遵循“重視環(huán)境、保護環(huán)境”的原則，做到不擾民，重視生態(tài)環(huán)境, 不污染環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥撸袷胤煞ㄒ?guī)，尊重和 保護工程施工所在地的民俗風(fēng)情；(4)堅持用工制度的動態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配置勞動力資源;(5)堅持安全第一、質(zhì)量至上原則。精心組織施工，合理安排工期。堅 持技術(shù)先進、方案優(yōu)化、重合同守信譽、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全 高效、不留后患；(6)遵循與設(shè)計、規(guī)范和驗標(biāo)保持一致的原則。編寫施工工藝時，嚴(yán)格 按設(shè)計要求，認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行

9、政府以及相關(guān)機關(guān)及施工技術(shù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)， 確保工程質(zhì)量優(yōu)良；(7)堅持實事求是的原則。在制定本施工組織設(shè)計時，根據(jù)我方施工經(jīng) 驗和管理水平，堅持科學(xué)組織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)、高效地完 成本項目工程建設(shè)；(8)本著先進性與適用性相結(jié)合的原則，采用成熟可靠地技術(shù)，加強工 序控制，確保優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效建成該工程。第二章貝雷架圖示2. 1貝雷橋縱面圖（尺寸單位：mm）縱而布置圖22400?0400V738A-A貝雷橋斷面（尺寸單位：mm）16工字224C025450173a 35003S00 35003500350022400?0400V738A-A貝雷橋斷面（尺寸單位：mm）16工

10、字224C025450173a 35003S00 350035003500173f 3500 3500 3500 3500 3500BB制面圖貝雷梁上部結(jié)構(gòu)獨立承載，現(xiàn)澆梁荷載通過腳手架系經(jīng)由分配梁傳至橫 梁，經(jīng)過橫梁二次分配后，傳至由多片桁架（321型桁架片）組合而成的承 重桁架梁上，桁架梁將力傳至承重梁（三拼36B工字鋼），承重梁將荷載 直接傳到鋼管墩上，最終通過鋼樁將荷載傳至橋墩（或者條形基礎(chǔ)）。按傳 力順序，各部件構(gòu)造說明如下：貝雷梁支撐措施結(jié)構(gòu)面系貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)面系采用強度和厚度足夠承載的16工字鋼（間 隔352.5mm）,頂部鋪10cm高的方木。主桁架承重梁本貝雷梁支撐措施結(jié)構(gòu)主

11、道采用30排單層上承式編組的桁架片 作為主梁。單片桁架由雙10弦桿和18腹桿組成，材質(zhì)均為Q345,桁高 1500mm,長3000mm （端部采用2000mm配合長度）。承重梁（三拼36B工字鋼）承重梁（三拼36B工字鋼）對桁架梁起支承作用，并分配荷載至 鋼管墩上，承重梁采用三拼36B工字鋼焊接組合制作（三拼工字 鋼之間焊接豎向筋板局部加強）。鋼管柱鋼管柱采用Q235材質(zhì)鋼管（鋼管巾609mm,壁厚16mm）,鋼 管之間采用20#槽鋼進行橫向連接。第三章總體施工組織布置及規(guī)劃施工組織機構(gòu)及框架圖根據(jù)本工程特點，成立貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)施工項目部，項目部設(shè) 項目經(jīng)理1名，項目工程師1名。具體框架圖如

12、下。施工場地布置場地布置原則本工程施工場地和臨時設(shè)施的布置將根據(jù)工程實際情況，結(jié)合施 工條件，并按照業(yè)主及監(jiān)理工程師對施工場地的要求設(shè)置，統(tǒng)一 進行施工總平面布置，具體布置遵循的原則如下：方便施工、便于管理的原則本著因地制宜、永臨結(jié)合、方便施工、有利管理和縮短場 內(nèi)倒運距離來統(tǒng)一規(guī)劃臨時設(shè)施；確保環(huán)保和文明施工的原則按照布局合理、經(jīng)湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布 件、滿足職工的生活、文化娛樂的要求和必要的醫(yī)療急救設(shè)施；珍惜土地、保護耕地的原則用地嚴(yán)格遵守國家、地方法規(guī)制度。便道盡量在工程用地 界內(nèi)且不影響工程施工，臨時工程盡量少占和不占農(nóng)田，必須占 用農(nóng)田的臨時工程，待工程結(jié)束后進行復(fù)耕還

13、田；避免交叉干擾原則根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時設(shè)施，避免與正式工程之間的干擾和 交叉，合理安排各區(qū)域的施工順序，確保施工安全、工程質(zhì)量和 施工進度。場地總體布置根據(jù)本貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)的工程量及分布情況、橋位處的地形地 貌和現(xiàn)有場地的交通、水電等情況，貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)施工以大 堤為界建立兩個施工區(qū)、生活區(qū)。第四章施工方案4.1方案概述貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)澆箱型碎橋梁的措施項目支撐架體系， 為施工提供了極大方便，為確保碎主橋施工工期鋼樁的加工和貝 雷梁的預(yù)拼裝全部放預(yù)生產(chǎn)并在工作場地中進行拼裝。1）利用吊車在橋墩側(cè)進行吊裝，安裝第一組鋼柱，示意如下圖:先安裝鋼管柱做剪刀撐然后放承重梁（三拼工字鋼），最

14、后放貝雷梁由于本工程的高度不高，且屬陸上作業(yè)，在鋼樁的剪刀撐的焊接 過程中，可以采用搭設(shè)腳手架平臺作業(yè)，使用吊車吊將型鋼吊至 鋼樁旁邊以便焊工焊接剪刀撐。2剪刀撐安裝每排鋼管樁安裝到位后，應(yīng)及時進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn) 定性，避免發(fā)生意外事件，連接材料采用20#槽鋼（或者16#槽 鋼密搭接），尺寸需根據(jù)現(xiàn)場尺寸下料。焊縫質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。樁頂分配梁安裝由于樁在安裝過程中平面位置會有誤差，分配梁位置測設(shè)時適當(dāng) 前后移動確保分配梁位置垂直于線路方向。分配梁需接長時盡量 將接頭位置調(diào)整在樁頂上，當(dāng)接頭位置在其它位置時要保證只能 有一個接頭，接頭位置除將工字鋼翼緣板及腹板滿焊外，還應(yīng)在 腹板

15、兩側(cè)及上下翼緣板上加焊綴板。分配梁與樁頂連接處全部采 用加筋板焊接連接。架設(shè)中的注意事項施工中必須要做到以下幾點：在貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)架設(shè)過程中要盡量防止貝雷支撐措施結(jié)構(gòu) 小部件在施工中墜落；現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，懸空作業(yè)時必須穿上安全帶；在施工地樹立安全警示標(biāo)志，使用彩色警示彩條繩圍圈作為擋 欄，非施工人員不得入內(nèi)。貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)的調(diào)整與交付貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)架設(shè)完畢后，需對貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)作整體的 調(diào)整和檢查，緊固所有螺栓，并施加荷載預(yù)應(yīng)力以消除貝雷結(jié)構(gòu) 的非彈性撓度。第五章施工進度計劃計劃總工期具體多少個晴天工作日需根據(jù)項目進度確定.施工準(zhǔn)備按照以下步驟完成架設(shè)鋼樁材料進場預(yù)埋件、鋼

16、支撐鋼管、鋼板、槽鋼、工字鋼等鋼樁用輔助材料先 期進場，進行完成切割、焊制、加工制作鋼管樁等準(zhǔn)備工作。2機械設(shè)備進場汽車吊（或者安全噸位的吊車），焊機，氧氣乙塊等進場，并完 成安裝調(diào)試。貝雷片進場貝雷鋼片主、配件進場。鋼管樁施工完成預(yù)埋件預(yù)埋、鋼管樁安裝、加固、架設(shè)分配梁和焊接等鋼管 樁施工。貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)架設(shè)汽車吊（或者安全噸位的吊車）專用貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)架設(shè)。貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)檢查與交付使用完成貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)整體調(diào)整和檢查。完成貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)驗收與交付使用。第六章施工資源配置6.1主要施工勞動力配備主要施工勞動力見表6-lo表6-1主要施工勞動力計劃表序號工種人數(shù)1項目經(jīng)理12技術(shù)工程

17、師13測量員14安全員15電工電焊組（具體可根據(jù)實際調(diào)整）46架橋組(具體可根據(jù)實際調(diào)整)77運輸保障1合計16第七章保證施工質(zhì)量的技術(shù)措施(1)貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工，并定期檢 查各連接件和焊接部位。(2)預(yù)埋件、鋼管樁制作，必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，并按規(guī) 范進行抽檢。(3)預(yù)埋件預(yù)埋控制在設(shè)計范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠，貝 雷支撐措施結(jié)構(gòu)施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。(4)每排鋼管樁安裝完畢，應(yīng)立即進行樁間連接，鋼聯(lián)撐焊接 質(zhì)量可靠，以保證樁的穩(wěn)定性。(5)對施工作業(yè)人員進行現(xiàn)場技術(shù)交底，要求他們熟悉施工工 序，不得違反施工程序。第八章保證施工安全的技術(shù)措施(

18、1)建立貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)的高程觀測體系，及時發(fā)現(xiàn)問題及 時匯報、及時處理。(2)貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)施工期間及使用期間橋面荷載均不能超 出設(shè)計荷載，不能大面積堆載。(3)對施工作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)，要求他們掌握安全知識， 不得違章作業(yè)。(4)施工現(xiàn)場人員要佩戴安全帽，高空作業(yè)要系安全帶，特殊 工種上崗人員必須持操作證。(5)施工人員必須遵守項目部的有關(guān)規(guī)章制度，施工作業(yè)區(qū)不 得嬉戲、打鬧，不得穿拖鞋等。(6)加強設(shè)備管理制度，按照要求定期進行保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁 帶病作業(yè)。(7)各種設(shè)備必須由專門的操作人員操作，嚴(yán)格遵從操作規(guī)程, 需要的各種操作使用證件齊全，嚴(yán)禁無證作業(yè)。(8)施工現(xiàn)場的用電及點路(

19、箱變、電閘箱、電線接頭等)由 專業(yè)電工負(fù)責(zé)施工并每周定期檢查一次。(9)夜間施工要有足夠的照明，在保證安全的前提下施工。第九章文明施工及環(huán)境保護9.1文明施工(1)制定完善的文明施工條例，目標(biāo)明確，責(zé)任落實到人。經(jīng) 常教育職工做文明施工榜樣，對文明施工做得好的班組和個人及 時進行表揚、獎勵；對文明施工做得差的班組及時進行批評和處 罰，并限期整改。(2)施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施按業(yè)主指定地點建設(shè)，必須要與周 圍環(huán)境協(xié)調(diào)，做到經(jīng)濟、美觀、實用，施工區(qū)域有醒目的安全警 示標(biāo)志，做到明顯、清晰、規(guī)范。(3)各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊，各種標(biāo)識牌清楚明 了，特別是擺放到現(xiàn)場的半成品材料、構(gòu)件決不可亂堆

20、亂放，影 響美觀。(4)制定能源管理具體辦法并實施落實，健全機械設(shè)備管理辦 法，明確責(zé)任制的實施與落實，確保各種設(shè)備保持良好的性能和 利用率。(5)精心計劃、合理安排，每道工序作到“落手清”，做到工 完、料凈、場地清。9.2環(huán)境保護(1)注意保護水源，生活垃圾及排泄物集中處理并運至環(huán)保部 門指定的地點傾倒，不直接倒入河中。(2)每天機修班組應(yīng)對機械設(shè)備進行檢查、維修，不讓設(shè)備因 漏油而污染施工現(xiàn)場，廢水、廢油嚴(yán)禁現(xiàn)場排放，必須經(jīng)處理后 掩埋。(3)控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣對環(huán)境的污染和危害。第十章施工中的應(yīng)急預(yù)案組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位、責(zé)任人組織領(lǐng)導(dǎo)：組長：作業(yè)長副組長：副作業(yè)長成員：職能人員、各

21、班長責(zé)任人、指揮：作業(yè)長報告：當(dāng)班值班事故應(yīng)急救援預(yù)案(措施)：發(fā)生一般火警、火災(zāi)事故、設(shè)備事故、人身傷害事故，當(dāng)班值班人員應(yīng)立 即報告 作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)?；鹁馂?zāi)撥打119請求救援。人身傷亡事故應(yīng)立 即送醫(yī)院治療，但不管是哪類事故，搶險救護時都要先切斷電源或采取防護 措施后再組織救護，防止事態(tài)擴大。發(fā)生重大火災(zāi)事故，應(yīng)立即切斷電源，迅速向上匯報，逐級向上反映。 崗位人員撥打“119”救援電話請求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場的滅 火器進行滅火。根據(jù)著火部位、性質(zhì)也可用現(xiàn)場備用的防火沙、土、水進行 滅火，電氣火災(zāi)要用干粉滅火器、變壓器，待消防專業(yè)人員趕到后，在專業(yè) 人員指揮下配合滅火。發(fā)生人身傷亡事

22、故，發(fā)現(xiàn)人員要立即向作業(yè)長，逐級上報后，還要通知 醫(yī)院工傷搶救小組，立即趕赴現(xiàn)場組織救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等 要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴(yán)重，要用干凈布料進行包扎止血。 若傷者發(fā)生骨折要保持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴(yán)重?zé)齻?、燙傷，要立即用冷水 沖洗30分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風(fēng)良好的地方，進 行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立即送醫(yī)院搶救。在貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)推進過程中便橋重量集中，此時如因基礎(chǔ)沉降造 成貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)傾覆，應(yīng)立即采取以下措施：在原支點后方約1米的距 離另設(shè)一個臨時支點；此臨時支點后方繼續(xù)增加配重，同時使用25噸吊車 將前方傾覆的貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)

23、吊起至安全地點后，再牽引上岸。發(fā)生重大設(shè)備事故，要立即報告，同時停止施工，處理事故時，要有專 人監(jiān)護，嚴(yán)格執(zhí)行施工程序和停送電確認(rèn)制度，防止打亂仗，冒險作業(yè)。發(fā)生各類事故都要保護好現(xiàn)場，待事故調(diào)查分析。第十一章貝雷支撐措施結(jié)構(gòu)計算11.1鋼橋設(shè)計計算依據(jù)該2x30m道岔區(qū)現(xiàn)澆梁臨時支撐措施項目結(jié)構(gòu)技術(shù)方案根據(jù) “第26冊道岔區(qū)現(xiàn)澆梁節(jié)點橋通用圖第1分冊到插曲現(xiàn)澆梁 節(jié)點橋(一)施工設(shè)計圖”，結(jié)合該項目實際情況，仔細(xì)研究， 與項目現(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人進行當(dāng)面溝通和電話溝通的基礎(chǔ)上，針對 該項目的施工要求和特點，結(jié)合以前成功的措施方案一貝雷支撐 架的優(yōu)越且特殊的便捷性及裝備情況編制。(1)第26冊道岔區(qū)

24、現(xiàn)澆梁節(jié)點橋通用圖第1分冊到插曲現(xiàn) 澆梁節(jié)點橋(一)施工設(shè)計圖、QD55t-27m-H42mA6(2)我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝配力量、機械設(shè)備狀況、管理水平、 功法及科研成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；(3)國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、人員健康、勞動 保護、工程項目管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；主要技術(shù)要求(1)結(jié)構(gòu)的安全等級為一級，結(jié)構(gòu)安全重要性系數(shù)取1.1;(2)結(jié)構(gòu)承載能力荷載的分項系數(shù)：對由永久荷載效應(yīng)控制 的組合，應(yīng)取=1.35,可變荷載的分項系數(shù)=1.4；(3)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足整體穩(wěn)定性要求，不產(chǎn)生傾覆和局部失穩(wěn)， 鋼構(gòu)構(gòu)件不發(fā)生強度破壞；(4)施工過程中嚴(yán)格控制焊

25、縫質(zhì)量和構(gòu)件之間的有效連接；(5)貝雷梁主梁彈性撓度/應(yīng)小于結(jié)構(gòu)跨度L的L/800o見鋼 結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。橫梁彈性撓度/ 應(yīng)小于結(jié)構(gòu)跨度L的L/500. o引用規(guī)范及主要參考文獻建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012 )鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTG D60-2015)城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ11-2011)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-2008)熱軋型鋼(GB/T706-2008)裝配式公路鋼橋制造(JT/T728-2008)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）公路鋼結(jié)

26、構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范（JTG D64-2015）結(jié)構(gòu)設(shè)計說明結(jié)構(gòu)形式（詳見圖紙 2.2.2/2.23/2.2-4/2.2-5）1）貝雷梁與頂部橫梁結(jié)構(gòu)形式的確定貝雷梁頂部采用116工字鋼（間距35Cm）橫梁連接，H6工字鋼 橫梁鋪在“321貝雷桁架”梁節(jié)點上部，各部件有效連接成整體;貝雷梁結(jié)構(gòu)形式的確定貝雷梁每幅之間采用支撐架連接，每根貝雷梁之間采用10#槽鋼 連接，貝雷桁架采用銷子連接；貝雷梁與底部工字鋼梁結(jié)構(gòu)形式的確定貝雷梁底部與三拼36b工字鋼橫梁連接（該處采用U型板卡住貝 雷梁與工字鋼），三拼36b工字鋼橫梁與沙箱連接，沙箱底部與 鋼管支撐（6609mm壁厚16nlm）立柱支撐，鋼管立柱底部

27、用螺栓 與條形基礎(chǔ)預(yù)埋件有效連接；結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性貝雷梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的確定H6橫梁采用焊接和U型螺栓固結(jié)方式連接，貝雷梁之間采用標(biāo) 準(zhǔn)支撐架連接，每組貝雷梁橫向采用10#槽鋼做剪刀撐連接，保 證貝雷梁橫向穩(wěn)定性和縱向受力穩(wěn)定性；2）鋼管支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的確定鋼管支撐（6609mm壁厚16mm）縱向和橫向立柱之間采用20a槽 鋼剪刀撐連接，單根鋼管撐縱向采用高強度螺栓連接成一根鋼管 撐，鋼管立柱底部用螺栓與條形基礎(chǔ)預(yù)埋件有效連接；設(shè)計方法貝雷平臺設(shè)計方法采用承載能力極限狀態(tài)設(shè)計法。主要材料性能結(jié)構(gòu)材料Q235屈服強度：os=235MPa抗拉、抗壓和抗彎強度：o=157MPa抗剪強度：t=90MPa結(jié)構(gòu)材料

28、Q345屈服強度：os=345MPa抗拉、抗壓和抗彎強度：。=230MPa（安全等級一級時取200MPa）抗剪強度：T=133MPa 鋼材的物理性能指標(biāo)彈性模量 E=2. 06 X 105MPa剪切性模量G=0. 81 X l（T5MPa泊松比v=0.31質(zhì)量密度P=7850kg/nT3“321”型桁架單元基本數(shù)據(jù)321型桁架單元結(jié)構(gòu)321型標(biāo)準(zhǔn)桁架單元結(jié)構(gòu)與基本尺寸見圖1-2圖1-2321型標(biāo)準(zhǔn)桁架單元結(jié)構(gòu)與基本尺寸圖321型標(biāo)準(zhǔn)桁架單元構(gòu)件斷面特性見表1-1.表1-1 321型標(biāo)準(zhǔn)桁架單元構(gòu)件斷面特性犧組成4/.（捕）*(cnf)(cm)* (cm4)(cn?)h(cm)隹桿2-二25.4

29、8396679.43.外827W5 7斜的79.539924.83.2112.84.91.18結(jié)構(gòu)型式標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)型加強結(jié)構(gòu)型單排 單層雙排單層三排單層雙排雙層三排雙層單排 單層雙排單層三排單層雙排三排SSDSTSDDTDSSRDSRTSRDDRTDR彎矩 (kN-m)788157622463265465316873375480967509618剪力(kN)245490698490245490698490698丘比型3 5 7825。497力口期出W77434-7 1 575c。4力克型1 S3 今 811548GS立 1 073575 1 4 9 1力口號雖N3CW71 73N3C3又又小柞又又

30、金止或土型1 48 1 72148S88力口期”3O 145&Z2 55三立？NNNNC3NNNHW3力羽4 5 06288今4382(2)工程案例（3） 鋼 管 穩(wěn) 定 性 系 數(shù) c-n t）類畫軸心受壓g件的檢定系敏尹人 7 13m(123431 7RqO1. OOO1. OOO1. ocoO. 099O. 999O. 998O. 97O. 996O. 095O. 904IOO. 99NO. 991O. 989O. IOo. yueO. 90340O. 899O. 895O. US 1O.O. 882O.O. 874O. H7OO.O. 86 1SOO. 836O. 852O. 34 7

31、O. 842O. 838O. 833O. 828O. 823O. 8 18O. 8 1 360O. 807O. 802O. 797O. 791O. 786O. 780O. 774O. 759O. 763O. 75 770O. 751O. 745O. 739O. 732O. 726O. 720O. 714O. 707O. 701O. 69480O. 68SO. 68 1O. 675O. 658O. 661O. 655O. 648O. 61 1O.e35O. ft2K90O. 621O. 6 14O. GO8O. 60 1O. 594O. 588O. 531O. 575O. 568O. 56 11

32、OOO. S5SO. 549O. 542O. 536O. 529O. 523O. 517O. 51 IO. 505O. 4 991 IOO. 493O. 4fi7O. 4S1O. 475O. 470O. 464O. 458O. 4 53O. 447O. 442120O. 437O. 432O. 426O. 421O. 4*16O. 4 1 1O. 406O. 4 02O. 397O. 392130O. 387O. 383O. 378O. 374O. 370O. 365O. 361O. 357O. 353O. 30 9140O. 345O. 34 1O. 337O. 333O. 329O. 32

33、6O. 322O. 318O. 315O. 3 1 1150D. 30O. 304O. 30 1O. 298O. 295O. 29 1O. 288O. 2RSO. N82O. 279160O. 276O. 273O. 270O. 267O. 265O. 262O. 259O. 256O. 254O. 25 11 70O. 249O. 246O. 244O. 24 1O. 239O. 236O. 234O. 232O. 229O. 227180O. 225O. 223O. 220O. 218O. 216O. 2 1 421 2O. 210O. 208O. 206190O. 204O. 202O.

34、 200O. 198O. 197O. 195O. 1 93O. 191O. 190O. 1882O. 186O. 184O. 183O. 181O. 180O. 17SO. 1 76O. 175O. 173O. 1 722 IOO. 1 70I O. 169O. 167O. 166O. 165O. 163O. 1 62O. 160O. 159O. 158220i O. 156O. 1 55O. 154O. 153O. 151O. 150O. 149O. 148O. 146O. 1452301 O. 144O. 143O. 142O. 14 1O. 140O. 138O. 1 37O. 136O

35、. 1 35O. 134240I O. 133O. 132O. 131O. 130O. 129O. 128O. 127O. 126O. 125O. 1242501 O. 123一1一一注，見表04住.11.2總體設(shè)計方案11.2.1選用結(jié)構(gòu)形式原則滿足施工過程中的安全性要求；模塊化方便施工，便于拼裝、維護、拆除；平臺主體采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)為100%;11.2.2設(shè)計方案圖2.2-2云軌措施方案縱面圖圖223云軌措施方案剖視圖圖224云軌措施方案俯視圖圖225云軌措施方案三維圖圖11.3作用及作用效應(yīng)分析設(shè)計計算貝雷梁支撐措施方案作用類型序號作用分類作用名稱靜載分項系數(shù)分項系數(shù)安全等級1永

36、久作用鋼結(jié)構(gòu)重力（包括墊 梁116（116墊梁間 距35cm ）、墊梁之間 的連接件18、貝雷梁、 支撐架、鋼管撐、剪刀 撐）；鋼模板+腳手架（箱 梁荷載的30%）、現(xiàn)澆箱 梁荷載；永久作 用控制 時，取1.35 ;可變作 用控制 時，取1.2 ;-般取1.4_級2可變作用施工荷載（箱梁荷載 的5% ）振搗荷載 2KN/m2施工人員及 設(shè)備3KN/m2備注L該計算方案按照施加L2倍支撐結(jié)構(gòu)自重后的預(yù)應(yīng)力荷載計算；2.風(fēng)荷載（設(shè)計計算過程中考慮結(jié)構(gòu)橫向穩(wěn)定性取值）現(xiàn)澆碎橋梁支撐平臺荷載表1-1荷載加載說明：.穩(wěn)定性分析時=1.1* （1. 35*1. 2* （支撐結(jié)構(gòu)自重）+1. 4* （箱 梁

37、自重+鋼模板+腳手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載,風(fēng)荷 載橫向受力分析；.內(nèi)力分析時=1.1* （1.35*1.2* （支撐結(jié)構(gòu)自重）+1.4* （箱 梁自重+鋼模板+腳手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載;.應(yīng)力分析時=1. 1* （1.35*1.2* （支撐結(jié)構(gòu)自重）+1.4* （箱 梁自重+鋼模板+腳手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載;.位移分析時=1. 1* （1.35*1.2* （支撐結(jié)構(gòu)自重）+1.4* （箱 梁自重+鋼模板+腳手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載;11. 3. 1.3最不利荷載位置為了求出移動荷載作用下的各種量值的最大值（最不利情 況），就必須先確定

38、使某一量值產(chǎn)生最大（最小）值時的最不利 荷載位置。影響線分析法和重心分析法得到最不利荷載位置。類型材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量單重小計2*30混凝土c50m31005.624502463. 72封端塑性混凝土c50m37.8245019. 11m 道 岔 連 續(xù) 梁封錨防水涂料雙組份聚氨酯m251.910. 05普通鋼筋hrb400t235.81235. 80預(yù)應(yīng)力鋼絞線15. 2mmt55.8155. 80增強型金屬波紋管內(nèi)徑90mmm3346.98. 06627. 00錨具15-12套2620. 0515-17套3050. 15管道壓漿抗壓強 度 50MPam321. 3245052. 19梁

39、底進入孔鋁制蓋板0. 810m2, d4mmkg70.4I0. 07進人孔Q235b 預(yù)埋鋼板N1100*200*20kg25.610. 03Q235b 預(yù)埋鋼板N250*50*10kg1.610. 00合計（噸）2853. 96取910軸線段進行作用分析該軸線區(qū)段現(xiàn)澆梁長度=26. 905米，頂板寬度20. 4米，取30米 長度，20. 4米寬度荷載值作用在臨時措施貝雷梁上為均布荷載： =30*2853. 96/60=1426. 98噸（均布荷載作用在長24米的貝雷平 臺上；貝雷梁頂部與16工字鋼接觸點=9*8*30=2160個點；每個點分布 荷載為=（1426. 98/2160）*10=6

40、. 6KN/點荷載作用；取動荷載分項系數(shù)1. 4,靜荷載分項系數(shù)1. 35,結(jié)構(gòu)安全系數(shù)1.1 計算時，1. 4*動荷載（碎均布荷載轉(zhuǎn)化+施工+振搗荷載）=9. 2KN/ 點（如荷載圖所示）；.分別繪制均布荷載、集中荷載作用下的彎矩、剪力、位移影響 線，對分別作用下的影響線分別進行荷載疊加（疊加分為耦合疊 加、向量疊加、非向量疊加等）；.以下是根據(jù)影響線分析法分析得到最不利情況分析:3.1. 1.1以永久荷載控制，荷載組合值系數(shù)”=1,靜載分項系數(shù)取1.35,活載分項系數(shù)取1.4,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)LLft礎(chǔ)馳砌斷呦蟠觸分聽解改Pushoverft礎(chǔ)馳砌斷呦蟠觸分聽解改Pushover酎觸罩*iT

41、式的 q&i、BIflt-匕伽M工*iT式的 q&i、BIflt-匕伽M工hili咄聽fc=5闌 匕娜帽蜥熊-自輛，幀 21*二玩 32KI慚 33Kl區(qū)棚喃撇3二:吆曷一二際9 XS0LV7I0I TnilHTtl現(xiàn)kmsjosrasnau渡帥.?於族聯(lián)制棣郵鐘著冊版臃闌酷強掰唧覦6風(fēng)的觸網(wǎng)町翱的2msxj/noinn - i$3 w $xQF3gIJ3 1SLFili II Il 12桶 I，醐 11翻 X5 14硼 16支藤 阿 Ir踴 丁聞綱R Xio跳串 In栩 X 12 !MP X13 i3n 1H.E 513m 二a姝n 一二洌I【II川H】 甌m-80 1260 I oookd

42、o cariio-LltW酊涮IW31 e軀【如】 勒髓皿珊It 2U軻融*力5l r蝴n獅mQuU麻期650:39.6725,3.5613.67 6:39.5725,3,3.67荷載加載示意圖(1)措施項目整體穩(wěn)定性分析I吸d 歷根eg階BUXXGVCOE1SDXM 2.32SK06 I吸d 歷根eg階BUXXGVCOE1SDXM 2.32SK06 2勒（族19物你 卬KMK 1.HS3KO6 姬岫如 碑5W 45TO1KC740汕H1Z做岫I如頜1m E42JMKK：艱I：泌aia好”曬| Q曲|曬| Q曲|Salhioi Ttnnmi支撐結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性分析穩(wěn)定性分析時=1.1* （1.3

43、5*1.2* （支撐結(jié)構(gòu)自重）+1.4* （箱梁自重+鋼模板+腳手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載;結(jié)論：最不利情況下，整體穩(wěn)定性臨界荷載系數(shù)為5.55, 結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定；（2）鋼管穩(wěn)定性分析圓環(huán)形截面特征：5根8米6609, tl6mm立柱 承載6130. 08KN荷載偏心 30cm外徑：D=609mm壁厚：t=16mm計算長度1=8000mm內(nèi)徑d=577mm截面面積A=29807. 4mm2截面抵抗矩W=4305987mm3A3鋼彈性模量E=206000N/m m2截面慣性矩1=1311173005mm4長細(xì)比X =1/V (I/A)38. 14內(nèi)力設(shè)計值：7軸力設(shè) 計值N=1227K

44、N1.23E+06N最大設(shè) 計值初始偏心矩e=300mm最大偏心距初始偏心矩產(chǎn)生 的彎矩Ml=368. lOOKN.m自重g=2. 340KN/m施工荷載q=10. OOOKN/m65. 5669979自重及施工荷載 產(chǎn)生的彎矩M2=123. 399KN.m含分項系數(shù)彎矩總計M=491. 499KN.m4.91E+08N.mm強度檢算：壓 彎 強 度N/A+M/1.15*W=140. 42215可整體穩(wěn)定檢算：軸心受壓構(gòu) 件穩(wěn)定系數(shù)4)=0. 493B類歐拉臨界力NEX=37866425. 08壓彎 平面 內(nèi)穩(wěn) 定性N/ A+M/ 1.15- W( 1 -0.8*N/NEX)=185. 392

45、15可壓彎 平面 外穩(wěn) 定性N/4)-A+0.7MAV=163. 40a2I -U0M*4UB -j4naj-1MIS%CU -1 4Mt*W2CB：U2*L1W1Sic； eit-au-wC：Mba2*wP軸（魏 J mPBR J 通P則 ra j他由 p 心 r； I沁nilI iW | 版i和EKtrn人婀1/IN I應(yīng)力荷載情況貝雷梁應(yīng)力分析備注應(yīng)力(N/mm2)結(jié)構(gòu)整體應(yīng)力分析時 =1.1* （1.35*1.2* （支撐結(jié) 構(gòu)自重）+1.4* （箱梁自重 +鋼模板+腳手架）+1.4*人群 施工荷載、振搗荷載;-308N/mm2(MPa )無結(jié)論：應(yīng)力最大位置最大應(yīng)力發(fā)生在12米跨度貝

46、雷梁下部與三拼工字鋼位置，材料應(yīng)力-308MPa JCT1!而i10.S內(nèi)力荷載rn雷主梁最大彎矩措施內(nèi)力(KN/m )結(jié)構(gòu)整體內(nèi)分析時=1.1* （ 1.35*1.2* （支撐 結(jié)構(gòu)自重）+1.4* （箱梁自重+鋼模板+腳 手架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷載;-24.2KN.m無結(jié)論：該貝雷梁最大彎矩-24.2KN.m 貝雷梁容許彎矩788KN.m ,滿足要求；11. 5.1.1最大跨度貝雷桁架內(nèi)力分析一驗算解：靜載分項系數(shù)L35,活載分項系數(shù)取1.4,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1. 1：S = yaiSajk + Z YQi yLi l/7CiSQik彎矩jii=2= (1. 35*(650*10

47、/9)*10. 8*10. 8/8+1. 4*10. 8* (650*10/9)/2)=20062. 08KN.m彎矩 y.S = 1.1S =22068. 3N. m;一 s = Z yC；S1-0.322丁6._ 網(wǎng) _ 一,JlmAimAW/Ml卜頓將凱環(huán)I-53IM匕52.仍 21.062,0.67G: 52沅21.062,咐小卜-111.5.3三拼36b字鋼橫梁內(nèi)力分析項目何致貝雷梁 彈性位 移：兄11-位 移(mm )1.35*1.2*（）+ 1.4* （箱梁自重+鋼模板+腳手 架）+1.4*人群施工荷載、振搗荷 載13mm結(jié)論:13mm/12000mm=0.00108 1/800

48、=0.00125 （主梁彈性撓度f應(yīng)小于結(jié)構(gòu)跨度L的1/800。見鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析總結(jié)序號名稱計算內(nèi)力KN.m容許彎矩 KN.m措施1貝雷梁24.2788無2鋼管(4)609mm 壁厚16mm)48.2882. 3無3三36b工字鋼295. 22538. 125無內(nèi)力三拼工字鋼最大彎矢巨措施內(nèi) 力(KN/m )結(jié)構(gòu)整體內(nèi)分析時 =1.1* （1.35*1.2* （支撐結(jié)構(gòu) 自重）+1.4* （箱梁自重+ 鋼模板+腳手架）+1.4*人群施-295.22KN.m無工荷載、振搗荷載;結(jié)論：該該三拼工字鋼最大彎矩-295.22KN.m(其容許彎矩6 盧盧136=205*l*3*875*10A3/(10A6) = 538.125KN.m ,滿足要求；小結(jié)：內(nèi)力分析結(jié)構(gòu)均滿