啟動系統(tǒng)故障診斷

1、起動系統(tǒng)故障的診斷與排除教師：張士松1一、導(dǎo)入新課起動系統(tǒng)能否正常工作，直接影響到汽車的使用性能和蓄電池的使用壽命。因此，明確起動系統(tǒng)正常工作的特征、了解起動系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象及診斷排除方法，對及時發(fā)現(xiàn)起動系統(tǒng)的故障、準(zhǔn)確診斷故障發(fā)生的部位和原因并采取有效措施迅速排除具有重要的意義。二、授課內(nèi)容起動機(jī)不轉(zhuǎn) 起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力 起動機(jī)異響2 起動機(jī)不轉(zhuǎn)1. 現(xiàn)象點(diǎn)火開關(guān)旋至起動擋時，起動機(jī)不轉(zhuǎn) 2. 原因（1)蓄電池電容量不足，或各導(dǎo)線連接松動，或接線柱臟污接觸不良。（2)起動繼電器線圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕。（3)電磁開關(guān)上的電磁力線圈斷路或接觸盤接觸不良。（4)起動機(jī)內(nèi)部有故障。電樞軸彎曲或軸承過緊;換

2、向器臟污或燒蝕;電刷磨損而過短、彈簧過軟、電刷在架內(nèi)卡住與換向器不能接觸;電樞線圈或磁場線圈短路、斷路或搭鐵。33. 診斷與排除（1）檢查蓄電池的技術(shù)狀況。用電壓表測量蓄電池帶負(fù)載前后端電壓的變化情況，端電壓變化越大，說明蓄電池內(nèi)阻越大、虧電越嚴(yán)重。正常情況下，開大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓變化不大于0.10.2V；如果開大燈或按喇叭前后蓄電池端電壓變化大于0.2V，說明蓄電池虧電。（2）檢查蓄電池極樁和起動機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常。如果蓄電池技術(shù)狀況良好，但是燈光比平時暗淡或喇叭聲音小，說明蓄電池極樁或?qū)Ь€連接不良；或者將起動開關(guān)接通數(shù)秒后，檢查蓄電池極樁、起動機(jī)主接線柱等連接處是否明顯發(fā)熱

3、，連接處溫度越高，說明此處電阻越大，接觸越差。（3）蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常后，起動機(jī)仍不轉(zhuǎn)動，可以通過短接與蓄電池連接的起動機(jī)主接線柱和電磁開關(guān)接線柱判斷起動機(jī)是否正常。短接后，如果起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明起動機(jī)無故障，故障發(fā)生在起動機(jī)控制電路；反之，如果起動機(jī)不轉(zhuǎn)動，表明起動機(jī)有故障。4起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力1 現(xiàn)象接通起動開關(guān)，起動機(jī)轉(zhuǎn)動緩慢或不能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。2 原因（1）蓄電池虧電或有故障。（2）蓄電池極樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動。（3）電磁開關(guān)故障，如接觸盤和主接線柱燒蝕等造成接觸不良。（4）直流電動機(jī)故障，如換向器臟污或燒蝕，電刷磨損嚴(yán)重、電樞繞組或磁場繞組部分短路等。53 診斷與排除（1

4、）檢查蓄電池的技術(shù)狀況是否良好。（2）檢查蓄電池極樁和起動機(jī)主電路導(dǎo)線連接是否正常。（3）如果蓄電池技術(shù)狀況和主電路連接正常，起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力，表明起動機(jī)有故障。接通起動開關(guān)并用足夠粗的導(dǎo)線直接將起動機(jī)兩主接線柱短接，如果起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，說明主接線柱和接觸盤接觸不良；如果起動機(jī)仍然轉(zhuǎn)動無力，說明電動機(jī)有故障。6起動機(jī)撞擊異響1 現(xiàn)象鑰匙開關(guān)旋至起動擋或起動按鈕接通，起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪經(jīng)常有打齒（或撞擊）現(xiàn)象。2 原因（1）起動機(jī)齒輪或飛輪齒圈牙齒損壞。（2）電磁開關(guān)行程調(diào)整不當(dāng)。（3）起動機(jī)固定螺釘松動或離合器殼松動。（4）電磁開關(guān)內(nèi)部線路接觸不良。73 診斷與排除（1）檢查起動機(jī)固定螺釘有無松動或離合器外殼有無松動。（2）檢查嚙合的齒輪副是否磨損過量（3）檢查起動機(jī)控制開關(guān)主電路是否接通過早。（4）檢查電磁開關(guān)保持線路是否短路、斷路或接觸不良。8本節(jié)小結(jié) 1. 起動機(jī)常見故障有：起動機(jī)不轉(zhuǎn)、起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力和