橋梁隧道建筑物檢查管理制度

1、鐵路橋梁隧道設(shè)建筑物檢查管理制度第一節(jié) 檢查制度第4.1.1條 檢查制度包括：水文觀、經(jīng)常檢查、定期檢查、臨時(shí)檢查、專項(xiàng)檢查、檢定試驗(yàn)等。各項(xiàng)檢查必須建立相應(yīng)的責(zé)任制和考核制度，保證各項(xiàng)檢查工作的落實(shí)。第4.1.2條 各有關(guān)單位應(yīng)建立檢查登記簿，并按規(guī)定認(rèn)真填寫，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為狀態(tài)分析評定和編制大維修工作計(jì)劃提供依據(jù)。第4.1.3條 為保證檢查的精度，應(yīng)配備必要的檢查，工具和儀器、儀表，并定期標(biāo)定，統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié) 水文觀測第4.2.1條 凡跨越江河水庫的特大、大橋及其他需要了解墩臺基礎(chǔ)沖刷、河床變化、河道變遷、流量、冰凌等情況的橋梁，均應(yīng)進(jìn)行河床斷面、水位、洪水通過時(shí)流速、流向、結(jié)

2、冰及流冰情況的觀測。其他有洪水通過的橋梁和涵洞，只需觀測最高洪水位。第4.2.2條 河床斷面測量：1. 測量時(shí)間至少每年洪水后測量一次。2. 測量地點(diǎn)一般在橋下及橋梁上下游各25m的三個(gè)斷面上進(jìn)行，每次測量的斷面應(yīng)固定。3. 測量范圍應(yīng)在橋梁全長范圍內(nèi)進(jìn)行。4. 測點(diǎn)位置應(yīng)能明確表示出河床斷面，每隔10m左右一個(gè)測點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)增加測點(diǎn)；每次測量應(yīng)在固定的測點(diǎn)上進(jìn)行。5. 在必須了解墩周沖淤變化時(shí)，應(yīng)以橋墩中心為圓心，定距離為半徑，測量該范圍內(nèi)的水下地形。6. 為了解翼墻、護(hù)錐的沖劇情況，應(yīng)在其周圍另加測點(diǎn)或潛水摸測。7. 每次測量結(jié)果，應(yīng)繪在圖紙上，用不同色筆繪制歷年沖刷總圖，每五年更換一次。

3、圖上應(yīng)繪有各種水位、軌底、墩臺頂、基底、河床的標(biāo)高以及水深、墩臺中心線及河床斷面。第4.2.3條 凡有洪水通過的橋涵，應(yīng)在上游設(shè)置穩(wěn)固而垂直的水標(biāo)尺或用油漆畫在墩臺側(cè)面的上游處或涵洞的進(jìn)口端。水標(biāo)尺的起點(diǎn)須與國家水準(zhǔn)基點(diǎn)高程相聯(lián)系應(yīng)標(biāo)出歷史最高洪水位和發(fā)生年月日。第4.2.4條 水位觀測：1. 設(shè)有巡守工的橋梁，應(yīng)在有水季節(jié)每日上午八時(shí)觀測水位一次，并填寫水位觀測記錄。在汛期，應(yīng)增加觀測次數(shù)，找出當(dāng)年最高水位及其發(fā)生日期。2. 其他排洪橋涵應(yīng)設(shè)洪峰觀測水尺，指派專人記錄當(dāng)年最高洪水位。工務(wù)段應(yīng)根據(jù)水位觀測記錄，定期繪制水位曲線圖。第4.2.5條 洪水通過情況的觀測：1. 洪水通過時(shí)，應(yīng)觀測水流

4、流向、流速，以及有無旋流，斜流、流木、漂浮物等情況，同時(shí)應(yīng)監(jiān)視墩臺、調(diào)節(jié)河流建筑物、防護(hù)設(shè)備和橋頭路基是否正常。對排洪能力不足和墩臺穩(wěn)定有疑問的橋涵，應(yīng)特別加強(qiáng)觀測。2. 對沖刷嚴(yán)重的墩臺，可在該處設(shè)置自動(dòng)記錄的測深裝置或在洪水通過時(shí)使用鉛色進(jìn)行測深，必要時(shí)使儀器測深。3. 洪水過后，須立即檢查河道、河床、備、調(diào)節(jié)河流建筑物和橋頭路基的狀態(tài)。第4.2.6條 結(jié)冰及流冰觀測：1. 結(jié)冰初期，須觀測結(jié)冰時(shí)間、封冰情況和氣溫、水溫、風(fēng)力及風(fēng)向。2. 結(jié)冰期，須經(jīng)常觀測冰層厚度、河面及河岸處是否結(jié)冰、有無冰槽（亮子）及水溫、氣溫。3. 解凍期，須觀測水位、冰層厚度、冰色及冰槽(亮子)的變化；冰層初期移

5、動(dòng)時(shí)間，流冰密度等；并測水溫風(fēng)向，以判斷流冰的可能及流向。第4.2.7條 位于泥石流區(qū)的橋涵，應(yīng)注意檢查泥石流動(dòng)態(tài)，谷坊內(nèi)儲量和沖積扇的變化。第三節(jié) 經(jīng)常檢查第4.3.1條 對橋隧設(shè)備狀態(tài)變化較快和直接影響行車安全的部位應(yīng)經(jīng)常檢查。長大橋隧由巡守工負(fù)責(zé)，其他設(shè)備由工區(qū)組織進(jìn)行。第4.3.2條 對鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器應(yīng)每日檢查兩次，并記錄好氣溫、軌溫、伸縮量及軌距、軌向、水平變化情況。第4.3.3條 工長每月應(yīng)對鋼梁橋、混合橋（鋼梁部分）和其他重要橋隧設(shè)備（由工務(wù)段規(guī)定）檢查一遍；每季至少對廠區(qū)管內(nèi)設(shè)備檢查一遍；在每座橋隧維修時(shí)，應(yīng)組織工人進(jìn)行一次全面檢查。第4.3.4條 領(lǐng)工員每季應(yīng)有計(jì)劃地對管內(nèi)橋

6、隧設(shè)備進(jìn)行檢查，做到每半年全面檢查一遍。第4.3.5條 對使用年久及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，應(yīng)按規(guī)定指定人員進(jìn)行定期檢查，井作好記錄，建立觀測臺帳，第4.3.6條 工長、領(lǐng)工員對每次檢查情況，應(yīng)認(rèn)真填寫橋隧檢查記錄簿（工橋1）。發(fā)現(xiàn)重要病害或病害發(fā)展較快時(shí)，應(yīng)及時(shí)逐級上報(bào)必要時(shí)繪制病害示意圖，記入橋隧登記簿或橋隧專卷內(nèi)。第4.3.7條 工務(wù)段長應(yīng)有計(jì)劃地檢查長大、技術(shù)復(fù)雜及有嚴(yán)重病害的橋隧設(shè)備。第四節(jié) 定期檢查第4.4.1條 春融及訊前，應(yīng)對橋隧涵的排水、泄洪及渡汛防護(hù)的沒施進(jìn)行一次檢查。秋季（三季度），應(yīng)對橋隧涵設(shè)備進(jìn)行全面檢查，據(jù)以擬定病害整治措施、安排設(shè)備改善計(jì)劃，確保行車安全。第4.4

7、.2條 檢查工作由工務(wù)段根據(jù)鐵路局的要求組織進(jìn)行。長大橋隧及重要設(shè)備，工務(wù)段長必須親自檢查，鐵路局應(yīng)有重點(diǎn)地進(jìn)行檢查。第4.4.3條 對設(shè)備各部分的技術(shù)狀態(tài)，應(yīng)按表4.9.1及表4.9.2的規(guī)定，進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，必要時(shí)用儀器檢測或試驗(yàn)，以查明各種病害情況及發(fā)生原因。第4.4.4條 工務(wù)段根據(jù)秋季檢查結(jié)果，對每座設(shè)備填寫鐵路橋隧建筑物秋檢評定記錄表（工橋2），凡級失格橋隧建筑物應(yīng)填寫失格橋隧建筑物明細(xì)表（工橋3）并匯總填寫橋隧建筑物狀態(tài)報(bào)告表（工橋4），提出病害發(fā)生原因、增減情況等狀態(tài)分析報(bào)告，鐵路局審查匯總后于10月底報(bào)鐵道部。存梁清查年報(bào)（工橋5）應(yīng)隨同秋檢資料一起報(bào)部。第五節(jié) 臨時(shí)檢查

8、第4.5.1條 臨時(shí)檢查是當(dāng)設(shè)備遭受地震、洪水、臺風(fēng)、火災(zāi)及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時(shí)，為及時(shí)得到結(jié)構(gòu)物狀態(tài)的信息而進(jìn)行的檢查。臨時(shí)檢查由工務(wù)段組織進(jìn)行，必要時(shí)由鐵路局組織進(jìn)行。第六節(jié) 專項(xiàng)檢查（一） 限 界 檢 查第4.6.1條 重要線路的橋隧限界每五年、其他線路的橋隧限界每十年檢查一遍，應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果繪出每座橋隧綜合最小限界圖。鐵路局并應(yīng)繪制管內(nèi)各區(qū)段橋隧綜合最小限，界圖，報(bào)鐵道部。當(dāng)發(fā)現(xiàn)建筑物有變形或修理加固后，應(yīng)立即檢查該建筑物的限界。如影響原有最小尺寸時(shí)，應(yīng)修正限界圖并報(bào)鐵道部。注：各類檢查架檢查時(shí)，半徑小于800m的曲線地段橋隧限界應(yīng)按下列加寬公式折減后繪制：C=L2

9、/8R式中 C曲線內(nèi)外側(cè)加寬量(m)；L貨車轉(zhuǎn)向架中心銷間距離(常用干板車為9350mm)；R該區(qū)段內(nèi)橋隧的最小曲線半徑(m)。（二）撓度和拱度測量第4.6.2條 凡跨度在40m及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每三年測量撓度和拱度一次（固定測點(diǎn)位置）。對有病害的鋼梁、鋼筋混凝土梁和預(yù)應(yīng)力混凝土梁撓度和拱度的測定由鐵路局確定。測量撓度時(shí)，可先測動(dòng)荷載所產(chǎn)生的撓度，必要時(shí)再復(fù)測靜荷載所產(chǎn)生的撓度。（三）斷面及平面測繪第4.6.3條 凡鋼桁梁、箱形鋼梁、剛構(gòu)（包括斜腿剛構(gòu)）、系桿拱橋、斜拉橋和跨度大于20m的拱橋等應(yīng)備有準(zhǔn)確的縱斷面和平面圖；隧道應(yīng)備有準(zhǔn)確的縱、橫斷面圖（隧道襯砌厚度不明時(shí)，應(yīng)鉆孔探明

10、）。重要線路的橋隧每五年、其他線路的橋隧每十年須重新測繪一次，在進(jìn)行修理或加固后也應(yīng)重新測繪。第4.6.4條 測量桁梁縱斷面可在弦桿節(jié)點(diǎn)或離弦桿中心一定距離的橫梁上設(shè)置測點(diǎn)，在測點(diǎn)上架設(shè)水平儀測出各測點(diǎn)的標(biāo)高后繪制。施測前應(yīng)對梁端上下游測點(diǎn)進(jìn)行閉合。測量桁梁的平面，可在離弦桿中心一定距離的橫梁上設(shè)測點(diǎn)，在梁端上設(shè)經(jīng)緯儀對準(zhǔn)另一端測點(diǎn)，再分別量出各中間測點(diǎn)高這一視線距離，即可繪出上下游桁梁平面。同樣可繪出桁梁中心和橋上線路中心的平面。為有利多次測量進(jìn)行比較，測點(diǎn)必須固定。第4.6.5條 測量隧道各段襯砌的縱斷面和平面，一般可在拱頂及邊墻（軌面上約1m處）的固定測點(diǎn)下進(jìn)行水準(zhǔn)測量，并測量兩邊墻上相

11、同高度固定測點(diǎn)間和拱腳水平線上的寬度。有變形的隧道各段襯砌的橫斷面可安設(shè)單點(diǎn)錨桿式位移計(jì)定期進(jìn)行測量。（四）墩臺變形及基礎(chǔ)病害檢查第4.6.6條 墩臺變形測量：1. 特大橋及病害嚴(yán)重的橋梁，對其墩臺均應(yīng)進(jìn)行下沉或位移的觀測。為求得各墩臺位移和下沉的絕對值，墩臺標(biāo)高應(yīng)與橋梁附近國家水準(zhǔn)點(diǎn)相聯(lián)系，基準(zhǔn)線在觀測區(qū)以外應(yīng)有控制系統(tǒng)。觀測工作一般每年一次，經(jīng)多年觀測基本穩(wěn)定時(shí)，可每隔若干年觀測一次。觀測資料應(yīng)妥善保存并積累繪制出圖表，以分析了解其變化趨勢，進(jìn)行分析。2. 固定觀測點(diǎn)的設(shè)置固定測點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)在墩臺頂面的兩端，使全橋能通視。為保證觀測精度，應(yīng)設(shè)置強(qiáng)制歸心裝置，其“標(biāo)心”既是儀器固定點(diǎn)，又是垂直

12、位移和平面位移的觀測點(diǎn)。3. 為正確掌握墩臺所發(fā)生的微小變形，觀測應(yīng)盡可能使用精密儀器及相應(yīng)的配套設(shè)施。大跨度橋梁觀測墩臺間距離的變化可使用激光或者雷達(dá)測距儀等。第4.6.7條 墩臺基礎(chǔ)類型和埋深不明時(shí)，應(yīng)采用挖驗(yàn)、鉆探、物探、聲波、遙感等探測技術(shù)予以查明。第4.6.8條 檢查墩臺及基礎(chǔ)是否存在嚴(yán)重病害，可通過測量墩臺頂水平橫向振動(dòng)，與同類型墩臺相比較，觀測其波形、振幅和頻率來判定。檢查橋墩水下墩身和基礎(chǔ)有無裂損、沖空時(shí)，可使用水下電視或摸探。第七節(jié) 檢查重點(diǎn)（一） 鋼結(jié)構(gòu)檢查第4.7.1條 鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)檢查：1. 桿件及其聯(lián)結(jié)鉚釘、螺栓、焊縫的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況；對老齡化鋼梁，要特別注意嚴(yán)

13、寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂。2. 大跨度下承鋼桁梁伸縮縱梁端橫聯(lián)結(jié)處，上承板梁支座位置不正時(shí)，應(yīng)檢查支座上下翼緣角鋼是否有裂紋。3. 結(jié)合梁應(yīng)注意混凝土與鋼梁聯(lián)結(jié)部位的共同作用是否良好。4. 對塔架墩臺應(yīng)注童水位升降部位是否銹蝕、裂紋，水下部分應(yīng)注意摸探。 5. 對鋼梁角落隱蔽部位，特別是縱梁上翼緣橋枕壓著部位應(yīng)注意銹蝕的檢查。檢查可使用探傷儀器、化學(xué)藥劑和手工結(jié)合進(jìn)行，第4.7.2條 栓焊梁、鉚焊梁、全焊梁應(yīng)重點(diǎn)檢查：1. 縱梁與橫梁及主梁與橫梁聯(lián)結(jié)處的母材、焊縫強(qiáng)度螺栓及鉚釘。2. 受拉及受反復(fù)應(yīng)力桿件的節(jié)點(diǎn)及聯(lián)結(jié)系節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)度螺栓及鉚釘。 3. 對接焊縫。4. 受拉及受反復(fù)應(yīng)力桿件上的焊縫

14、及鄰近焊縫熱影響區(qū)的鋼材。5. 桿件斷面變化處焊縫。 6. 聯(lián)結(jié)系節(jié)點(diǎn)及焊縫。 7. 加勁肋、橫隔板及蓋板處焊縫。 8. 加勁肋未頂緊上下蓋板時(shí)，腹板上加勁肋兩端焊縫處。 9. 工廠手工焊及氣割部位。 第4.7.3條 高強(qiáng)度螺栓、焊縫、鉚釘?shù)臋z查方法：1. 高強(qiáng)度螺桂，焊縫的檢查方法詳見附錄。 2. 鉚釘檢查可用錘檢目視法，即用檢查小錘（0.30.4kg）敲打釘頭。如發(fā)現(xiàn)震手或釘頭周圍流銹時(shí)，就是松動(dòng)鉚釘。當(dāng)釘頭四周油漆開裂時(shí)，也可能是松動(dòng)鉚釘。發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)做出標(biāo)記。檢查時(shí)，應(yīng)特別注意以下部位：（1）鋼梁聯(lián)結(jié)系的聯(lián)結(jié)鉚釘。（2）縱梁與橫梁及主梁與橫梁聯(lián)結(jié)角鋼上。（3）承受反復(fù)應(yīng)力桿件（如桁梁斜桿

15、）的節(jié)點(diǎn)上。（4）縱梁或上承扳梁上冀緣角鋼的垂直肢上。（5）鋼梁和支座聯(lián)結(jié)鉚釘。（二）圬工渠拱及墩臺檢查第4.7.4條 對圬工梁拱應(yīng)重點(diǎn)檢查觀測：1. 鋼筋混凝土梁鋼筋銹蝕、混凝土潰碎、脫落情況；鋼筋混凝土梁、預(yù)應(yīng)力及部分預(yù)應(yīng)力棍凝土梁橫隔板裂紋和順主筋方向的水平裂紋，縫寬超過限值的垂直裂紋及斜裂紋的變化和發(fā)展，并繪制平面展示圖。2. 懸臂梁的錨梁和集梁在動(dòng)荷載作用下的技術(shù)狀態(tài)，并檢查受拉部位有無裂紋。3. 連續(xù)梁和剛架橋應(yīng)著重檢查有無因墩臺發(fā)生不均勻下沉所造成的裂紋以及支座的狀態(tài)。4. 裝配式梁拱及預(yù)應(yīng)力混凝土串聯(lián)梁等應(yīng)檢查各聯(lián)結(jié)部位在動(dòng)荷載作用下有無開裂。5. 拱橋的拱固有無縱向裂紋，拱頂

16、及1/4跨度附近有無橫向貫通裂紋；邊墻及拱圈在拱腳附近有無外臌開裂等。6. 空腹式鋼筋棍凝土拱橋應(yīng)檢查拱肋以及拱上結(jié)構(gòu)的立柱在上下聯(lián)結(jié)處有無裂紋、吊桿和系桿有無裂紋；大跨度拱橋應(yīng)著重檢查拱肋有無掉混凝土、鋼筋銹蝕等。7. 斜拉橋應(yīng)定期檢查纜索索力或頻率的變化，纜索防護(hù)是否完好，纜索錨具有無變化，索塔在恒載和活載情況下的縱橫位移和振動(dòng)以及纜索與梁體聯(lián)結(jié)處動(dòng)、靜載下?lián)锨闆r。8. 無碴無枕梁橋面應(yīng)檢查螺栓錨固是否牢固，扣件及軌下彈性墊層使用是否正常，橋頭與線路銜接狀態(tài)是否良好。9. 圬工梁拱發(fā)現(xiàn)滲水、流白漿或漏水時(shí)應(yīng)檢查防水層和泄水管狀態(tài)是否完好。10. 每年應(yīng)安排計(jì)劃，對污工梁拱中性化深度進(jìn)行檢測

17、。11. 預(yù)應(yīng)力混凝土梁上拱度變化及橋面道碴厚度不均情況。12. 梁體與橋臺胸墻、相鄰梁端、相鄰跨人行道是否頂緊，能否自由伸縮。第4.7.5條 對圬工墩臺應(yīng)重點(diǎn)檢查觀測：1. 墩臺應(yīng)進(jìn)行裂縫、腐蝕、傾斜、滑動(dòng)、下沉、凍融、空洞等病害的檢查。 2. 高橋墩須觀測墩頂位移。高墩曲線橋，應(yīng)注直線路與梁跨中線、梁跨與墩臺中線所造成的疊加偏心對墩臺的不利影響。對砌體高墩應(yīng)注意墩身受拉而產(chǎn)生的裂紋及其發(fā)展。 3. 柔性墩應(yīng)檢查有無水平裂紋和斜裂紋，雙線及多線橋墩兩線間有無裂紋，并應(yīng)經(jīng)常檢查支座狀態(tài)和定期測量墩頂位移及橋上線路有無異常。 4. 空心橋墩應(yīng)測定內(nèi)外溫差，注章因溫度變化造成裂紋的發(fā)展。當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋

18、內(nèi)外對應(yīng)時(shí)，應(yīng)查明裂紋是否貫通。還應(yīng)檢查因進(jìn)水而造成的凍脹裂損。 5. 樁柱式橋墩應(yīng)檢查不均勻下沉而產(chǎn)生的墩頂剪切裂紋。錨定板橋臺應(yīng)檢查肋柱、錨板有無裂損、下沉和外臌。 6. 拼裝式板凳橋墩應(yīng)檢查所有接頭部位，特別是頂帽與柱頭聯(lián)結(jié)部位，并定期觀測墩頂位移。 7. 高樁承臺橋墩，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支座變位、墩身有位移時(shí)，應(yīng)詳細(xì)檢查承臺下基樁有無環(huán)狀裂紋或斷裂。 8. 橋臺護(hù)錐和背后盲溝，應(yīng)檢查有無損壞、空洞天有無水從護(hù)錐排出、護(hù)錐有無下沉、土體有無陷穴土、粉細(xì)砂填筑者尤須注意)等。 9. 寒冷地區(qū)應(yīng)檢查水位變化部位對墩臺基礎(chǔ)的凍害、腐蝕程度。 第4.7.6條 有沖刷的橋梁，應(yīng)檢查墩周局部沖刷的深度及基底有無

19、被掏空破壞的狀況。在水庫下游的橋梁，應(yīng)檢測河床因清水下切而影響墩臺的埋置深度?？缭侥嗍鳒系臉蛄海瑧?yīng)注意橋下沖淤情況。 第4.7.7條 鑄鋼支座應(yīng)重點(diǎn)檢查： 1. 定期測量其位移值和梁溫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)位移值超過限值或固定支座不固定時(shí). 應(yīng)起頂梁身檢查活動(dòng)支座銷子有無異常、支座安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)。支座位移值測量應(yīng)安裝指示標(biāo)(尺)。輥軸(或搖軸)支座還應(yīng)檢查輥軸有無變形，磨損。2. 上下錨栓(特別是弧形支座)有無彎曲斷裂。如有剪斷，還應(yīng)檢查墩臺有無變位。 3. 上下座板與梁身、支座與支承墊石之間是否密貼，有無三條腿、翻漿冒銹等不正?，F(xiàn)象，支座各部分是否完好。 4. 支承墊石是否裂損、不平。 5. 對連續(xù)梁

20、橋及柔性墩橋上的固定支座應(yīng)觀測有無變形，活動(dòng)支座應(yīng)檢查其變位方向是否與溫度變化相符，傾斜度是否在容許限度內(nèi)。第4.7.8條 橡膠支座應(yīng)重點(diǎn)檢查：1. 平板橡膠支座有無裂紋、不均勻外膨、鋼板外露、剪切變形超限、位置串動(dòng)等情況，限位裝置是否可靠。2. 盆式橡膠支座有無鋼件裂紋、脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯板磨損、位移轉(zhuǎn)角超限等情況。3. 支座與梁身、支承墊石間是否密貼。（四）涵渠檢查第4.7.9條 涵渠應(yīng)重點(diǎn)檢查：1. 涵身是否變形、裂損、露筋，接頭是否錯(cuò)位、漏水、漏土。2. 涵內(nèi)是否淤積造成孔徑不足。 3. 涵渠基底有否冒水、潛流造成基底掏空等。 4. 進(jìn)出口鋪砌、河床導(dǎo)流建筑物和路堤邊坡防護(hù)設(shè)施完好

21、程度。 （五）隧道檢查第4.7.10條 隧道襯砌的檢查，可使用分格檢查方法。發(fā)現(xiàn)襯砌腐蝕、裂紋或變形時(shí)，應(yīng)安設(shè)測標(biāo)，定期觀測。第4.7.11條 隧道內(nèi)的漏水涌水，應(yīng)查明水源，并在每年流量最大的月份和地點(diǎn)，測量水的流量和水溫（嚴(yán)寒地區(qū)冬季最冷月份應(yīng)增測水溫）。必要時(shí)，須取樣化驗(yàn)水質(zhì)，了解其對襯砌是否有侵蝕作用。第4.7.12條 隧道內(nèi)整體道床，應(yīng)重點(diǎn)檢查支承塊松動(dòng)和損壞，道床基底沉陷，承軌臺與人行道交界處、中心水溝、伸縮縫等部位的裂紋、變形。第4.7.13條 有明顯偏壓的隧道或明洞，應(yīng)檢查山體動(dòng)態(tài)和襯砌有無變形裂紋等，明洞洞頂上填土的厚度和坡度是否符合要求。第4.7.14條 對運(yùn)營中應(yīng)按規(guī)定設(shè)置

22、機(jī)械通風(fēng)及通風(fēng)不良的隧道，鐵路局應(yīng)組織工務(wù)、衛(wèi)生等有關(guān)部門，每年進(jìn)行一次抽取空氣試驗(yàn)，測定有害氣體的濃度，找出最大濃度及降至容許濃度的時(shí)間，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)試驗(yàn)，同時(shí)測定自然風(fēng)和活塞風(fēng)的情況。第八節(jié) 橋梁檢定與試驗(yàn)第4.8.1條 橋梁檢定工作由鐵路局按部頒鐵路橋梁檢定工作細(xì)則的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。其主要任務(wù)是：1. 確定橋梁的承載能力，規(guī)定其運(yùn)用條件；2. 進(jìn)行孔徑和沖刷調(diào)查、檢算，確定橋梁的抗洪能力；3. 調(diào)查、分析橋梁病害，提出養(yǎng)護(hù)措施和整治意見；4. 對提報(bào)加固、換梁、擴(kuò)孔、改建的橋梁進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢定，提出是否需要加固、換梁、擴(kuò)孔或改建的意見；5. 參與新建特大橋、新型結(jié)構(gòu)及加固后重要橋梁的竣

23、工檢定；6. 積累橋梁的技術(shù)資料，為加強(qiáng)科學(xué)管理和提高橋梁檢定技術(shù)水平創(chuàng)造條件。第4.8.2條 橋梁經(jīng)檢定后，應(yīng)提出檢定報(bào)告主要內(nèi)容包括：1. 橋梁的歷史與特征；2. 橋梁及養(yǎng)護(hù)中存在的問題；3. 橋梁各部分的承載能力；4. 橋梁的抗洪能力；5. 橋梁的抗震能力；6. 結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作狀態(tài)。檢定報(bào)告應(yīng)分送路局檔案室及有關(guān)單位，特大橋、技術(shù)復(fù)雜及病害嚴(yán)重橋梁的檢定報(bào)告應(yīng)報(bào)鐵道部存查。新建的特大，技術(shù)復(fù)雜橋梁. 必須進(jìn)行全面的檢定試。在竣工移交時(shí)，其檢定試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)作為交接驗(yàn)收資料的一部分。第4.8.3條 運(yùn)營中的大跨度橋梁及新型結(jié)構(gòu)的橋梁，鐵路局應(yīng)每隔10年進(jìn)行一次檢定，橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害外界損傷，可能危及行車安全的，應(yīng)進(jìn)行檢定。第4.8.4條 橋梁檢定工作計(jì)劃由鐵路局工務(wù)處負(fù)責(zé)編制，并納入路局年度工作計(jì)劃。對病害橋梁的檢定，分局應(yīng)于上年度10月末前提出書面申請，經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)后納入次年檢定計(jì)劃。第九節(jié) 狀態(tài)評定第4.9.1條 為了切實(shí)掌握并改善橋隧設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，合理安排大維修及更新改造計(jì)劃，每年應(yīng)結(jié)合秋季設(shè)備大檢查，對每座橋隧建筑物按項(xiàng)目進(jìn)行一次狀態(tài)評定。對于有病害的項(xiàng)目，其狀態(tài)評定按劣化程度分為A、