山西省忻州一中、臨汾一中、精英中學、鄂爾多斯一中2022年高一物理第一學期期末達標檢測模擬試題含解析_第1頁
山西省忻州一中、臨汾一中、精英中學、鄂爾多斯一中2022年高一物理第一學期期末達標檢測模擬試題含解析_第2頁
山西省忻州一中、臨汾一中、精英中學、鄂爾多斯一中2022年高一物理第一學期期末達標檢測模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項1考生要認真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、運動員在跳離地面時,下列說法中正確的是A.運動員對地面的壓力大于地面對運動員的支持力B.運動員先對地面有壓力,然后地面對運動員有支持力C.地面對運動員的支持力與運動員的重力是一對平衡力D.地面對運動員的支持力大于運動員的重力2、下列關(guān)于重力

2、、彈力和摩擦力的說法中,正確的是()A.物體的重心一定在它的幾何中心上B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大C.動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化3、我國道路交通法中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶。下列有關(guān)說法中正確的是()A.系好安全帶可以減小人的慣性B.同一輛車的速度越大,停下來需要的時間越長,說明速度大的車慣性大C.系好安全帶可以減輕因人的慣性而造成的傷害D.剎車時人會往前傾,說明人的慣性大于車的慣性4、如圖所示,在同一豎直面內(nèi)的輕繩OA、OB、OC結(jié)于O點,A、B兩點固定在水平天花板上且OAO

3、B,C端懸掛一物體并保持靜止狀態(tài)。已知三段輕繩長度OBOAOC,設(shè)OA、OB、OC三段輕繩的彈力分別為T1、T2、T3,關(guān)于三個力大小關(guān)系正確的是()AT1T2T3B.T2T1T3C.T3T 1T2D.T2T3T15、水平地面上斜放著一塊木板AB,如圖所示,在木板上放一木塊處于靜止狀態(tài),現(xiàn)使斜面的B端緩慢地放低,則木塊所受的彈力N、摩擦力f的變化情況是( )A.N增大,f減小B.N減小,f增大C.N減小,f減小D.N增大,f增大6、如圖所示,在傾角的光滑斜面上,物塊A靜止在輕彈簧上面,物塊B用細線與斜面頂端相連,物塊A、B緊挨在一起但它們之間無彈力,已知物塊A、B質(zhì)量分別為和,重力加速度為,某

4、時刻將細線剪斷,則在細線剪斷瞬間,下列說法正確的是A.物塊B的加速度為B.物塊A的加速度為C.物塊A、B間的彈力為D.彈簧的彈力為7、有一質(zhì)量為m的人,乘電梯從一樓上到十一樓,在以加速度勻加速上升的過程里,下列說法正確的是( )A.人的重力為B.人的重力仍為mgC.人對電梯的壓力D.人對電梯的壓力8、物體做勻變速直線運動,從運動開始計時,在時間t內(nèi)的平均速度滿足=1+t(各物理量均為國際單位),則 ( )A.物體的初速度為零B.物體的加速度為1 m/s2C.3 s末物體的速度為7 m/sD.第3 s內(nèi)物體的位移為6m9、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上,其右端有固定放置的豎直擋板MN,在P和MN

5、之間放有一個光滑均勻的小圓柱體Q,整個裝置處于靜止如圖所示是這個裝置的縱截面圖若用外力使MN保持豎直,緩慢地向右移動,在Q落到地面以前,發(fā)現(xiàn)P始終保持靜止在此過程中,下列說法中正確的是A.P、Q間的彈力先減小后增大B.地面對P的摩擦力逐漸減小C.MN對Q的彈力逐漸增大D.Q所受的合力始終為零10、如圖,柔軟輕繩ON的一端O固定,其中間某點M拴一重物,用手拉住繩的另一端N初始時,OM豎直且MN被拉直,OM與MN之間的夾角為()現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起,并保持夾角不變在OM由豎直被拉到水平的過程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大

6、后減小11、如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.1。工件滑上A端瞬時速度vA=4m/s,達到B端的瞬時速度設(shè)為vB,則()A.若傳送帶不動,則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=2m/s12、一名消防員在模擬演習訓練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑,滑到地面的速度恰好為零,如果他加速時的加速度大小是減速時加速度大小的2倍,下滑的總時間為3s,那么該消防員()A.下滑過程

7、的最大速度為4m/sB.加速與減速運動過程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運動過程位移大小之比為1:4D.加速與減速運動過程時間之比為1:2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。一同學設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計)(1)對于上述實驗,下列說法正確的是_。A需要用天平測出沙和沙桶的總質(zhì)量B調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車(未連細線)能沿長木板向下勻速運動C與小車定滑輪相連的輕繩與桌面要平行D小車靠近打點計時器,先接通電源后釋放小車(2)該同學在實驗中得到如圖所示的一條紙帶

8、(相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出)。已知打點計時器采用的是頻率為50 Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為_m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)該實驗,沙和沙桶的總質(zhì)量m_(選填“需要”或“不需要”)遠小于小車的質(zhì)量M在實驗過程中小車的加速度_(選填“大于”“等于”或“小于”)沙和沙桶的加速度。(4)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標,加速度a為縱坐標,畫出的aF圖象是一條直線,由圖象可得出的結(jié)論是_圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為_。A.2tan B. C.k D.14、(10分)探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中,組成了如圖所示的裝置,所用的每個鉤碼的質(zhì)量都是3

9、0 g.他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應的彈簧總長度,在坐標系中作出彈簧彈力大小F跟彈簧總長度x之間的函數(shù)關(guān)系的圖線(彈簧認為是輕彈簧,彈力始終未超出彈性限度,取g10 m/s2) (1)由圖線求得該彈簧勁度系數(shù)k_N/m.原長_cm(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),(2)某同學在做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”實驗中,他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長,用毫米刻度尺測出彈簧的原長L0,再把彈簧豎直懸掛起來,掛上鉤碼后測出彈簧伸長后的長度L,把LL0作為彈簧的伸長量x.這樣操作,由于彈簧自身重力的影響,最后畫出的圖線可能是圖中的( )三、計算題要求解題

10、步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖甲所示,質(zhì)量m1 kg的物塊在平行斜面向上的拉力F作用下從靜止開始沿斜面向上運動,t0.5 s時撤去拉力,利用速度傳感器得到其速度隨時間的變化關(guān)系圖象(vt圖象)如圖乙所示,g取10 m/s2,求:(1)2 s內(nèi)物塊的位移大小x和通過的路程L(2)沿斜面向上運動兩個階段的加速度的大小、和拉力F的大小16、(12分)在傾角=37的粗糙斜面上有一質(zhì)量m=2kg的物塊,受如圖甲所示的水平方向恒力F的作用,t=0時刻物塊以某一速度從斜面上A點沿斜面下滑,在t=4s時滑到水平面上,此時撤去F,在這以后的一段時間內(nèi)物塊運動的速度隨時間變化關(guān)系v-t

11、圖象如圖乙所示,已知A點到斜面底端的距離x=18m,物塊與各接觸面之間的動摩擦因數(shù)相同,不考慮轉(zhuǎn)角處機械能損失,g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8,求:(1)物塊在A點的速度;(2)水平恒力F的大小17、(12分)如圖所示,將輕彈簧的一端固定在天花板上的a點,將輕繩的一端固定在天花板上的b點,a、b兩點間距L0.5m把質(zhì)量m2kg的小球固定在輕繩和彈簧另一端,懸掛起來當小球靜止時,彈簧與水平方向夾角為60,輕繩與水平方向夾角為30,其中彈簧的勁度系數(shù)k200N/m,且該過程未超過彈簧的彈性限度,重力加速度g取10m/s2,求:(1)輕繩和彈簧對小球拉力大小;(2)彈簧的原

12、長x0參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】運動員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運動員的重力,即運動員所受合力豎直向上,地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反;【詳解】AB、根據(jù)牛頓第三定律,運動員跳起的過程中對地面的壓力等于地面對運動員的支持力,而且相互作用力是同時產(chǎn)生的,故AB錯誤;CD、運動員在起跳過程中運動員的加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律可知運動員所受合力豎直向上,故地面對運動員的支持力大于運動員的重力,故C錯誤,D正確【點睛】本題明確運動員起跳的原因是解決C項的關(guān)鍵,同

13、時明白作用力和反作用力的關(guān)系可以掌握壓力和支持力的大小關(guān)系2、D【解析】A重心不一定在物體的幾何中心上,只有質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體,重心才在其幾何重心,故A錯誤;B根據(jù)彈簧彈力的表達式F=kx,x為伸長量或壓縮量,k為彈簧的勁度系數(shù),可知彈力不僅跟勁度系數(shù)有關(guān),還跟伸長量或壓縮量有關(guān),故B錯誤;C動摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān),與物體之間的壓力、滑動摩擦力無關(guān),故C錯誤;D靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間發(fā)生變化的,當超過最大靜摩擦力之后就開始相對運動了,此后就是滑動摩擦力了,故D正確。故選D。3、C【解析】A質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度,系好安全帶不能改變?nèi)撕蛙嚨膽T性,故A錯

14、誤;B慣性與物體的速度無關(guān),只與質(zhì)量有關(guān),選項B錯誤;C安全帶系在人的身上,對人有一定的作用力,可以改變?nèi)说倪\動狀態(tài),所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害,故C正確。D剎車時人會往前傾,說明人有慣性,不能說明人的慣性大于車的慣性,選項D錯誤;故選C。4、C【解析】對物體受力分析且由平衡條件可知對結(jié)點O受力分析如圖,由平衡條件可知由于AOBO,則故C正確,ABD錯誤。故選C。5、A【解析】在開始太高的過程中,物體與木板相對靜止,摩擦力為靜摩擦力,支持力大小等于重力垂直板面向下的分力,隨著角度的增大,支持力逐漸增大,BC錯;開始摩擦力的類型為靜摩擦力,大小等于重力沿斜面向下的分力,隨著角度

15、的增大靜摩擦力逐漸增大,但最大靜摩擦力逐漸減小,當重力沿斜面向下的分力大于最大靜摩擦力時物體發(fā)生滑動,此時摩擦力變?yōu)榛瑒幽Σ亮Γ笮?,隨著角度的增大,滑動摩擦力逐漸減小,D錯;故選A。6、C【解析】剪斷細線前,彈簧的彈力:細線剪斷的瞬間,彈簧的彈力不變,仍為;剪斷細線瞬間,對A、B系統(tǒng),加速度為:,即A和B的加速度均為0.4g;以B為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故C正確,ABD錯誤故選C7、BD【解析】AB.人在勻加速上升過程中,人處于超重狀態(tài),但人的重力不變,所以人的重力仍為mg,故A錯誤,B正確;CD.設(shè)電梯對人的支持力為T,由牛頓第二定律得:則:根據(jù)牛頓第三定律,人對電梯的壓力為

16、:故C錯誤,D正確。故選:BD8、CD【解析】AB根據(jù)可得,與=1+t比較可知,v0=1m/s,a=2m/s2,則選項AB錯誤;C3 s末物體的速度為選項C正確;D第3 s內(nèi)物體的位移為選項D正確;故選CD。9、CD【解析】AC先對Q受力分析,受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力,如圖:根據(jù)共點力平衡條件,有:,MN保持豎直且緩慢地向右移動過程中,角不斷變大,所以增大,增大,A錯誤C正確;B再對P、Q整體受力分析,受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的支持力,如圖:根據(jù)共點力平衡條件,有:,故:,角不斷變大,故f變大,B錯誤;D緩慢移動Q受力平衡,合力始終為零,D正確

17、;故選CD。10、AD【解析】以重物為研究對象,受重力mg,OM繩上拉力F2,MN上拉力F1,由題意知,三個力合力始終為零,矢量三角形如圖所示,在F2轉(zhuǎn)至水平的過程中,MN上的張力F1逐漸增大,OM上的張力F2先增大后減小,所以A、D正確;B、C錯誤11、ABC【解析】A若傳送帶不動,工件的加速度a=g=1m/s2由得m/s=3m/s選項A正確;B若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知,工件的加速度仍為a=g=1m/s2工件的運動情況跟傳送帶不動時的一樣,則vB=3m/s選項B正確;CD若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,工件滑上傳送帶時所受的滑

18、動摩擦力方向水平向左,做勻減速運動,工件的加速度仍為a=g=1m/s2當工件的速度減為零時,有所以工件達到B端時一直做勻減速運動,達到B端的瞬時速度m/s=3m/s選項C正確,D錯誤。故選ABC。12、BD【解析】A.設(shè)減速時的加速度為a,則加速時的加速度為2a,加速時間為,減速時間為,則,設(shè)加速的末速度為v,則,聯(lián)立解得,即下滑過程中的最大速度為8m/s,故A錯誤;BCD.加速時間,減速時間,所以加速與減速過程的時間之比為12,故,加速與減速過程中平均速度大小都為,所以加速與減速過程的位移之比為1:2,故BD正確;C錯誤二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .BD .1.3

19、.不需要 .小于 .小車質(zhì)量不變時,加速度與合外力成正比 .D【解析】(1)1A本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量,故A錯誤;B該題是彈簧測力計測出拉力,從而表示小車受到的合外力,調(diào)節(jié)長木板的傾角,以平衡摩擦力;輕推小車后,使小車(未連細線)能沿長木板向下勻速運動,這是平衡摩擦力的具體操作,故B正確;C輕繩與木板要平行,不是與桌面平行,故C錯誤;D打點計時器使用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,故D正確。故選BD。(2)2由于兩計數(shù)點間還有二個點沒有畫出,故相鄰計數(shù)點的時間間隔為,由可得:(3)34 由于拉力

20、可以從彈簧秤讀出,所以不需要滿足,由于沙和桶的位移是小車的2倍,則沙和桶的加速度小于小車的加速度;(4)56由得由此可以得出的結(jié)論為:小車質(zhì)量不變時,加速度與合外力成正比;對圖來說,圖象的斜率得對于斜率,不能根據(jù)求解,所以不能根據(jù)求小車的質(zhì)量。故ABC錯誤,D正確。故選D。14、 .(1) 27(2529); .6.0cm; .C;【解析】(1)對彈力于彈簧長度變化關(guān)系分析圖線跟坐標軸交點,表示彈力為零時彈簧的長度,即為彈簧的原長由畫得的圖線為直線可知彈簧的彈力大小與彈簧伸長量成正比(2)結(jié)合該實驗中的注意事項分析即可【詳解】(1)根據(jù)胡克定律F=k(x-x0)即F=kx-kx0,圖象斜率等于彈簧的勁度系數(shù),故:當F=0時,x=x0,即圖象與x軸的交點等于彈簧的原長,即x0=6.0cm(2)把彈簧懸掛后,由于彈簧自身有重力,在不加外力的情況下,彈簧已經(jīng)有一定的伸長故C正確,ABD錯誤故選C三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)0.5 m, 1.5 m (

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