車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第1頁(yè)
車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第2頁(yè)
車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第3頁(yè)
車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第4頁(yè)
車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 現(xiàn)場(chǎng)處置方案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案+現(xiàn)場(chǎng)處置方案車輛傷害專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案.事故類型和危害程度分析事故類型:車輛傷害。危害程度分析:車輛傷害事故是人身傷亡多發(fā)的一個(gè)事故類 型,車輛傷害事故根據(jù)其等級(jí)會(huì)造成不同程度的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損 失,車輛被毀,甚至影響周邊居民生產(chǎn)生活。.應(yīng)急處置基本原那么迅速行動(dòng)、靈活應(yīng)對(duì)。處理事故險(xiǎn)情時(shí),由工程或工程事故 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)本預(yù)案并實(shí)施;以人為本。險(xiǎn)情處理應(yīng)首先保證人身安全(包括救治人員和 遇險(xiǎn)人員);加強(qiáng)防護(hù)。迅速疏散無(wú)關(guān)人員,阻斷危險(xiǎn)物質(zhì)來(lái)源,防止次 生事故發(fā)生。.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織體系工程部事故應(yīng)急救援組織體系由工程部行政主管領(lǐng)導(dǎo)和分管安疏導(dǎo)組職責(zé):維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),

2、將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶;對(duì)事故發(fā)生地帶進(jìn)行有 效的隔離。保障組職責(zé):提供技術(shù)保障,并保證應(yīng)急處置的通訊暢通,物資、設(shè)備和資 金及時(shí)到位及后勤供給。善后組職責(zé):合理安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬,協(xié)同工程做好理賠 工作。調(diào)查組職責(zé):按要求提供事故狀況和相關(guān)資料,參與評(píng)估事故影響程度和損 失,提出防止事故重復(fù)發(fā)生的看法和建議。.應(yīng)急處置事故應(yīng)急處置程序當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí),當(dāng)即組織危險(xiǎn)區(qū)域人員撤離,迅速報(bào)告應(yīng) 急自救小組組長(zhǎng),自救小組組長(zhǎng)迅速上報(bào)工程事故應(yīng)急救援指揮部 辦公室。報(bào)警方式利用通信工具向工程事故應(yīng)急救援指揮部辦公室 或當(dāng)?shù)鼐戎鷻C(jī)構(gòu)報(bào)告。當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢(shì)時(shí),應(yīng)急自救小組組長(zhǎng)向工程事故應(yīng)急 救援

3、指揮部申請(qǐng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)與地方政府、應(yīng)急救援隊(duì)伍、 公安、消防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系,確保24小時(shí)聯(lián)絡(luò)暢通,聯(lián) 絡(luò)方式采用 、 、電子郵件等?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組通過(guò)上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報(bào)警, 報(bào)警的內(nèi)容主要是:車輛傷害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景,造成的損 失(包括人員傷亡數(shù)量、車輛受損狀況及造成的直接經(jīng)濟(jì)損失), 已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。事故應(yīng)急救援程序(見(jiàn)應(yīng)急處置方案后的圖表式樣附件)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施事故發(fā)生時(shí)處置措施保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并設(shè)置警示標(biāo)志,待事故現(xiàn)場(chǎng)清理后,道路恢復(fù)通行。有遇險(xiǎn)人員時(shí)的處置措施遇險(xiǎn)人員要積極自救,同時(shí)要想方設(shè)法通知被救援人員自己所 處確實(shí)切位置,以便得

4、到及時(shí)救援,救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,在保證 自身安全的前提下,利用相關(guān)救援設(shè)備、物資(根據(jù)儲(chǔ)存物資裝備 確定),對(duì)遇險(xiǎn)人員進(jìn)行搶救、搜救,傷員救出后迅速轉(zhuǎn)移至安全 地帶。.本卷須知進(jìn)入事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員務(wù)必佩帶好安全帽。搶救受傷人員(特別是重傷人員),一定要在現(xiàn)場(chǎng)或附近就地 急救,切忌盲目長(zhǎng)途護(hù)送到醫(yī)院,以免延誤搶救時(shí)間。險(xiǎn)情發(fā)生至現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)期間,應(yīng)封鎖現(xiàn)場(chǎng),防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入, 發(fā)生意外。救助人員要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。及時(shí)將搶救進(jìn)展?fàn)顩r報(bào)告應(yīng)急自救小組組長(zhǎng)。做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)與辦公室、工程部、設(shè)備部、物資部、安質(zhì)環(huán)保部、 財(cái)務(wù)部、施工單位應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人組成。3.2指揮機(jī)構(gòu)

5、及職責(zé)指揮機(jī)構(gòu)工程部事故應(yīng)急救援指揮部由搶險(xiǎn)組、救治組、疏導(dǎo)組、保障 組、善后組、調(diào)查組和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)組成。事故應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在安質(zhì)環(huán)保部,值班 :XXXo 工程部事故應(yīng)急自救辦公室應(yīng)設(shè)在辦公室,明確24小時(shí)值班、值班 人員和固定 。搶險(xiǎn)組:安質(zhì)部和工程部、設(shè)備部、物資部組成。救治組:由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)人和事故所在地醫(yī)療機(jī)構(gòu)組成。疏導(dǎo)組:由安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)人和部門人員組成。保障組:由辦公室、工程部、設(shè)備部、物資部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人 組成必要時(shí)邀請(qǐng)技術(shù)專家加入。善后組:工程辦公室、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人組成。調(diào)查組:由工程部、設(shè)備部、物資部負(fù)責(zé)人組成?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu):由現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員組成。工程

6、事故應(yīng)急救援指揮部職責(zé)A總指揮的職責(zé):a貫徹國(guó)家、地方、行業(yè)等上級(jí)有關(guān)安全應(yīng)急管理的法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程;b組織實(shí)施單位應(yīng)急預(yù)案,把握單位事故災(zāi)難及險(xiǎn)情狀況,解決應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題;C根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的狀況,下令進(jìn)入相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急狀態(tài),必要時(shí) 向上級(jí)(相關(guān)單位)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告有關(guān)狀況;d確保應(yīng)急資源配備投入到位,組織工程總體應(yīng)急演練,指揮 工程總的應(yīng)急行動(dòng)。B副總指揮的職責(zé):a協(xié)助總指揮開展應(yīng)急指揮工作,總指揮不在位時(shí),代行其職責(zé);b組織編制應(yīng)急預(yù)案,監(jiān)視落實(shí)工程應(yīng)急行動(dòng)程序,催促檢查 主管部門搞好培訓(xùn)、演習(xí);c進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)時(shí),負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮,并根據(jù)險(xiǎn)情開展?fàn)顩r,提出提升措施;d組織指揮恢

7、復(fù)現(xiàn)場(chǎng)車輛通行。C應(yīng)急辦公室職責(zé):a及時(shí)向總指揮報(bào)告車輛傷害事故狀況;b負(fù)責(zé)工程部車輛傷害事故應(yīng)急處置所需資源的統(tǒng)一調(diào)配,傳 達(dá)應(yīng)急各項(xiàng)指令;根據(jù)總指揮指令負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)厝嗣裾ㄏ嚓P(guān)單位) 應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告險(xiǎn)情及信息溝通。D搶險(xiǎn)組職責(zé):實(shí)施應(yīng)急處置時(shí),將車輛傷害受傷人員迅速撤離危險(xiǎn)地帶,根 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備搜救被困人員。E救治組職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員的醫(yī)療搶救工作,根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)移工 作。F疏導(dǎo)組職責(zé):維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)車輛傷害事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的保護(hù)隔離。G保障組職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急救援方案的制訂,并保證應(yīng)急處置的通訊暢通、物資、 設(shè)備和資金及時(shí)到位及后勤保障。H善后組職責(zé):合理安置傷亡

8、人員和接待傷亡人員的家屬,按有關(guān)規(guī)定做好理 賠工作。I調(diào)查組職責(zé):收集事故資料,把握事故狀況,查明事故理由,分清事故責(zé)任 并提出相應(yīng)處理看法,提出防止事故重復(fù)發(fā)生的看法和建議,寫出 應(yīng)急處置報(bào)告并做好相關(guān)工作的移交。.預(yù)防與預(yù)警危險(xiǎn)源監(jiān)控依據(jù)行業(yè)規(guī)定,制定車輛安全行車管理制度,監(jiān)視檢查落 實(shí)狀況。購(gòu)置合格車輛。平日檢查和定期檢查相結(jié)合,使用前保證 車輛狀況良好,對(duì)不符合要求的及時(shí)整改。經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行道路安全交通法律、法規(guī)的教育,廣泛宣 傳道路交通事故的預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救的常識(shí),提高自我防護(hù) 能力。預(yù)警行動(dòng)發(fā)現(xiàn)有車輛傷害事故或即將發(fā)生車輛傷害事故,現(xiàn)場(chǎng)目擊人員 務(wù)必保持頭腦冷靜,切忌驚慌失措

9、,當(dāng)即采取救援措施,切忌等靠, 及時(shí)向應(yīng)急自救小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)狀況。.信息報(bào)告程序報(bào)警程序當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)人員(值班人員)發(fā)現(xiàn)車輛傷害事故時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn) 場(chǎng)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室馬上召集應(yīng) 急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,核實(shí)報(bào)告信息,啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成 員應(yīng)訊速趕赴車輛傷害事故現(xiàn)場(chǎng),視車輛傷害事故的嚴(yán)重程度,組 織實(shí)施救援,并決定是否需要增加救援(包括向當(dāng)?shù)卣案浇?救助能力的單位)。同時(shí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)車輛傷害程度決定 報(bào)告上級(jí)部門或當(dāng)?shù)卣?。?bào)警系統(tǒng)當(dāng)發(fā)生一般車輛傷害事故時(shí),乘車隨行人員及時(shí)將發(fā)生事 故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、操縱擴(kuò)大曼延 的主要措施,向

10、本級(jí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。辦公室將狀況 記錄后,向上一級(jí)事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。當(dāng)發(fā)生較大或重大車輛傷害事故時(shí),乘車隨行人員應(yīng)隨時(shí) 將發(fā)生事故的時(shí)間、危害程度、危及的人員、目前采取搶救、操縱 擴(kuò)大曼延的主要措施向本級(jí)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。辦公室 將狀況記錄后,向上一級(jí)事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告,必要時(shí)向當(dāng)?shù)?政府及附近有救助能力的單位報(bào)告。報(bào)警方式:當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故后,乘車隨行人員用可靠通 訊工具向應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故發(fā)生狀況及進(jìn)展?fàn)顩r(包括當(dāng) 地政府)。工程部設(shè)24小時(shí)應(yīng)急救援值班 ,明確值班人員。工程部應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組接到車輛傷害事故報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向工程部事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)

11、告。當(dāng)發(fā)生車輛傷害事故時(shí),必要時(shí),工程部可通過(guò)119、110 或120向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)及政府或附近單位求助。.應(yīng)急處置響應(yīng)分級(jí)二級(jí)車輛傷害事故定義為一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,直接影 響施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,工程部能自己處理的;一級(jí)車輛傷害事故定義為一次可能導(dǎo)致死亡3人以上,直接導(dǎo) 致施工中斷或?qū)Νh(huán)境造成嚴(yán)重影響,工程部不能完全自己處理,需 上級(jí)、地方人民政府救援。響應(yīng)程序發(fā)生交通事故的車輛務(wù)必當(dāng)即停車,當(dāng)事人務(wù)必保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶 救傷者和財(cái)產(chǎn),并迅速報(bào)告應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時(shí)務(wù)必當(dāng) 即報(bào)告單位車管部門,狀況緊急時(shí)可同時(shí)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)警,應(yīng) 急自救領(lǐng)導(dǎo)小組當(dāng)即啟動(dòng)車輛傷害事故應(yīng)急預(yù)案。處置措施

12、發(fā)生車輛傷害事故后,要貫徹“救人第一的原那么,對(duì)受傷者 進(jìn)行救助;被各種設(shè)施卡住的受傷者,在不造成新的傷害的前提下, 可使用撬棍、鋼鋸等施救工具進(jìn)行自救。如確實(shí)不能將受傷者移出 的,應(yīng)安撫受傷者,加強(qiáng)其信心,等待專業(yè)搶救人員的到來(lái)。向?qū)?業(yè)救助隊(duì)求救時(shí),務(wù)必確切描述當(dāng)時(shí)的情形,傷者的詳細(xì)狀況。631保護(hù)發(fā)生車輛傷害事故的現(xiàn)場(chǎng),不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū), 根據(jù)不同傷情對(duì)被救出的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并盡快把傷員送往附 近醫(yī)院救治。救助人員應(yīng)保持頭腦冷靜,不要慌亂,要采取最正確 救助方式,最大限度的救助傷者。對(duì)于重大或特大車輛傷害事故,應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào) 警后,當(dāng)即趕赴事發(fā)地了解事發(fā)經(jīng)過(guò)及現(xiàn)場(chǎng)狀況,

13、協(xié)同當(dāng)?shù)亟煌ü?理部門施救,操縱事故曼延,把損失操縱到最低;開展事故善后處 理工作,通知車輛保險(xiǎn)工程,及時(shí)展開車輛出險(xiǎn)理賠。事故調(diào)查小 組依照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)事故損失做出評(píng)估。對(duì)重大車輛傷害事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題, 會(huì)同有關(guān)單位提出整改措施,盡快消除隱患,修改完善各級(jí)預(yù)案, 防止事故重復(fù)發(fā)生。.應(yīng)急物資與裝備保障工程部事故應(yīng)急救援指揮部安排保障組負(fù)責(zé)組織工程部應(yīng)急 物資、裝備的儲(chǔ)存管理和應(yīng)急處置時(shí)的調(diào)配。依照平戰(zhàn)結(jié)合的原那么,確定應(yīng)急物資、設(shè)備機(jī)具、防護(hù)用品 的品種、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn),報(bào)送需求計(jì)劃,由相關(guān)專業(yè)主管部門審核匯 總后,根據(jù)物資、裝備類別報(bào)送工程事

14、故應(yīng)急救援指揮部的保障組, 保障組對(duì)需求計(jì)劃再進(jìn)行審核并組織實(shí)施,確保應(yīng)急所需物資、裝 備及時(shí)供給、補(bǔ)充和更新。各部門、各單位應(yīng)根據(jù)工程專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的要求,對(duì)應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)存狀況進(jìn)行檢查和核實(shí)。車輛傷害現(xiàn)場(chǎng)處置方案.事故特征車輛行駛時(shí)往往造成人員傷亡。事故主要發(fā)生各種交通道路 和施工現(xiàn)場(chǎng);施工現(xiàn)場(chǎng)車輛數(shù)量多、分布散,可能發(fā)生事故較多; 在天氣狀況不佳、違章操作的狀況下,也可能發(fā)生車輛傷害事故。事故可能造成的危害程度:人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等。.應(yīng)急組織與職責(zé)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):副組長(zhǎng):自救組:副經(jīng)理、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及指定人員組成。救治組:工程書記、辦公室、各施工隊(duì)工班長(zhǎng)指定人員組 成。疏導(dǎo)組:由工程副經(jīng)理、安質(zhì)部、測(cè)量室、各施工隊(duì)值班 人員組成。保障組:由工程總工、辦公室、工程部、物資部、設(shè)備部、 計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、各施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人及指定人員組成。善后組:由工程書記、辦公室、計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、各施工隊(duì)指定人員組成。調(diào)查組:由工程副經(jīng)理、總工、工程部、安質(zhì)部、設(shè)備部、 物資部、各施工隊(duì)指定人員組成。應(yīng)急崗位職責(zé)組長(zhǎng)的職責(zé):A執(zhí)行國(guó)家、地方、行業(yè)、上級(jí)有關(guān)安全應(yīng)急管理的法律法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案;B隨時(shí)把握工程現(xiàn)場(chǎng)事故災(zāi)難及險(xiǎn)情;C根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的狀況,啟動(dòng)并組織實(shí)施工程現(xiàn)場(chǎng)處置方案,向工程事故應(yīng)急救援指揮部報(bào)告有

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