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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內,不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內,第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、人站在力傳感器上完成“起立”和“下蹲”動作,圖中呈現(xiàn)的是力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況,由此
2、可以判斷A.此人先下蹲后起立B.此人先起立后下蹲C.起立時先失重后超重D.下蹲時先超重后失重2、如下圖所示,一勻質木棒,擱置于臺階上保持靜止,關于木棒所受的彈力的示意圖中正確的是()A.B.C.D.3、質點從靜止開始做勻加速直線運動,從開始運動起,通過連續(xù)三段路程所用的時間分別為1s、2s、3s,則這三段路程的平均速度之比應為()A.1:2:3B.1:3:6C.1:4:9D.1:8:274、甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛,其vt圖象如圖,下列對汽車運動狀況的描述正確的是()A.在第10s末,乙車改變運動方向B.在第10s末,甲、乙兩車相距150mC.在第20s末,甲、乙兩車相遇D.若乙車在前
3、,則可能相遇兩次5、如圖,兩個輕環(huán)a和b套在位于豎直面內的一段固定圓弧上;一細線穿過兩輕環(huán),其兩端各系一質量為m的小球。在a和b之間的細線上懸掛一小物塊。平衡時,a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計所有摩擦。小物塊的質量為( )A.B.C.mD.2m6、質量為50kg的某同學站在升降機中的磅秤上,某一時刻該同學發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)為40kg,則在該時刻升降機可能是以下列哪種方式運動?()A.加速下降B.加速上升C.減速上升D.減速下降7、下列關于摩擦力的敘述中正確的是( )A.滑動摩擦力的大小與物體間的正壓力大小成正比B.滑動摩擦力的大小與接觸面的性質有關,與接觸面面積的大小也有關C.靜摩擦力的大
4、小與物體間的正壓力大小成正比D.最大靜摩擦力隨物體間正壓力增大而增大8、重150N的光滑球A懸空靠在豎直墻和三角形木塊B之間,木塊B的重力為1500N,且靜止在水平地面上,如圖所示,則 A.地面所受壓力的大小為1650NB.地面所受壓力的大小為1500NC.木塊B所受水平地面摩擦力大小為150ND.木塊B所受水平地面摩擦力大小N9、某一物體在斜面上保持靜止狀態(tài),下列說法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對斜面壓力與斜面對物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對物體的支持力是平衡力10、如圖所示,
5、我國航天飛機在完成航天維修任務后,在A點從圓形軌道進入橢圓軌道,B為軌道上的一點,關于該航天飛機的運動,下列說法中正確的有A.在軌道上經過A的速度大于經過B的速度B.在軌道上經過A的速度等于在軌道上經過A的速度C.在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期D.在軌道上經過A的加速度等于在軌道上經過A的加速度二、實驗題11、(4分)某同學用圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律:(1)該同學在平衡摩擦力后進行實驗,為了便于探究、減小誤差,應使小車質量M與砝碼和盤的總質量m滿足_的條件(2)他實驗時將打點計時器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖乙所示(每相鄰兩個計數(shù)點間還
6、有4個點圖中未畫出) S1=3.59cm,S2=4.39cm,S3=5.19cm,S4=5.99cm,S5=6.79cm,S6=7.59cm則小車的加速度a=_m/s2,打點計時器在打B點時小車的速度 vB=_m/s.(結果均保留兩位有效數(shù)字)(3)通過實驗得到如圖丙所示的a-F圖象,造成這一結果的原因是:在平衡摩擦力時木板與水平桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)12、(10分)某同學利用圖甲所示的實驗裝置來研究滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)。木板的左端固定一定滑輪,右端固定一打點計時器,滑塊的右端與穿過打點計時器的紙帶相連,左端用細線通過定滑輪與鉤碼相連。(1)實驗中必要措施是_A細線必須與長
7、木板平行B先接通電源再釋放物塊C滑塊的質量遠大于鉤碼的質量D墊高木板的右端以補償打點計時器對滑塊的阻力及其它阻力(2)若某次實驗中,所用鉤碼的質量為,滑塊的質量為,打出的紙帶如圖乙所示,且相鄰的計數(shù)點之間還有四個點未畫出來,根據紙帶求出物塊的加速度_,滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為_。(結果均保留3位有效數(shù)字)三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)汽車從靜止開始做單方向的勻加速直線運動,經5s后速度達到10m/s,然后勻速運動了20s,接著剎車以5m/s2的加速度做減速運動則(1)汽車在加速階段
8、的加速度大小是多少;(2)汽車在第28s末的速度大小是多少; (3)汽車全程的路程是多大?14、(14分)在平直公路上,一輛摩托車由靜止開始以1.5m/s2的加速度做勻加速運動,勻加速行駛10s后,再以此速度勻速行駛1min,恰好經過某加油站,求:(1)10s末摩托車速度v的大??;(2)起點到加油站的距離s。15、(13分)如圖所示,質量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經過B點后進入粗糙水平面,已知AB長度為3m,斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求:(1)小物塊滑到B點時的速度大小。(2)若小物塊從A點開始運動到C點停下,一共經歷時間t=2.5s,求BC的距離。(
9、3)上問中,小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)多大?參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、A【解析】AB人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程,先是加速下降失重,到達一個最大速度后再減速下降超重,對應先失重再超重;起立對應先超重再失重,對應圖象可知,該同學先做了一次下蹲,后做了一次起立的動作;故A正確,B錯誤;CD由以上分析可知,起立時先超重后失重;下蹲時先失重后超重,故CD錯誤。故選A.2、D【解析】彈力方向總是與接觸面垂直并指向被支持的物的。勻質木
10、棒與地面接觸時接觸面為地面,彈力垂直地面向上,與臺階接觸時,接觸面為木棒,彈力垂直于棒指向上。所以ABC錯誤;D正確;故選D。3、C【解析】根據x=at2可得物體通過的第一段位移為:x1=a12;又前3s的位移減去前1s的位移就等于第二段的位移,故物體通過的第二段位移為:;又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移,故物體通過的第三段位移為:;故x1:x2:x3=1:8:27;在第一段位移的平均速度為:;在第三段位移的平均速度為:;在第二段位移的平均速度為:,故這三段路程的平均速度之比應為;故選C【點睛】此題是勻變速直線運動的規(guī)律的應用問題;關鍵是要掌握位移時間關系時以及平均速度的表達式
11、即可求解4、D【解析】A由圖可知,在第20s內,乙車一直沿正方向的運動,速度方向沒有改變,故A錯誤;BC由于不知道初始位置甲乙相遇多遠,所以無法判斷在10s末兩車相距多少,也不知道再20s末能否相遇,故BC錯誤;D若剛開始乙在前,且距離為150m,則在10s末兩車相遇;之后甲在乙的前面,當乙的速度等于甲的速度之后,乙慢慢的追上乙,在某個時刻會相遇,故D正確。故選D。5、C【解析】設懸掛小物塊的點為O,圓弧的圓心為O,由于ab=R,所以三角形Oab為等邊三角形。根據幾何知識可得aOb=120,而在一條繩子上的張力大小相等,故有T=mg,小物塊受到兩條繩子的拉力作用大小相等,夾角為120,故受到的
12、合力等于mg,因為小物塊受到繩子的拉力和重力作用,且處于平衡狀態(tài),故拉力的合力等于小物塊的重力為mg,所以小物塊的質量為m,故ABD錯誤,C正確。故選C。點睛:解決本題關鍵是能根據題目給出的幾何關系確認拉小物塊的兩繩夾角為120,再根據兩個大小相等互成120兩力的合成結論求解即可。6、AC【解析】質量為50kg,這是人的真實的質量,發(fā)現(xiàn)磅秤的示數(shù)是40kg,說明人的重力小了,是處于失重狀態(tài),所以應該有向下的加速度,那么此時的運動可能是向下加速運動,也可能是向上減速運動,所以AC正確。故選AC。7、AD【解析】解:A、滑動摩擦力f=FN求,故滑動摩擦力的大小于物體間的正壓力大小成正比,故A正確;
13、B、由公式可知,滑動摩擦力與接觸面的面積的大小無關,故B錯誤;C、靜摩擦力只能由力的平衡關系或牛頓第二定律求出,與正壓力無關,故C錯誤;D、最大靜摩擦力的大小與正壓力成正比,故隨正壓力的增大而增大,故D正確;故選AD【點評】摩擦力為高中物理的難點之一,關鍵在于分清摩擦力有兩類,要會求兩種情況下的摩擦力的大小,并能分析摩擦力的方向8、AD【解析】以A球為研究對象,分析受力情況:重力,墻的支持力和B的支持力,作出力圖:由平衡條件得知,和的合力與大小相等、方向相反,則有:;再以AB整體為研究對象,分析受力如圖:由平衡條件得:B所受的摩擦力:,方向水平向右;支持力為:,根據牛頓第三定律可知,對地面的壓
14、力大小為,方向豎直向下,故AD正確,BC錯誤9、BD【解析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力,不能說成壓力。故A錯誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力,根據平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對物體的靜摩擦力是平衡力,重力垂直于斜面方向的分力與斜面對物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對斜面的壓力與斜面對物體的支持力是一對作用力與反作用力,不是平衡力。故C錯誤。故選BD。10、CD【解析】A、在軌道從B到A,萬有引力做負功,速度減小,即A點的速度小于B點的速度,故A錯誤;B、從軌道上的A點進入軌道I,需加速,可知在軌道上經過A的速度小于在軌道上經過A的速
15、度,故B錯誤;C、根據開普勒第三定律知,軌道的半長軸小于軌道I的軌道半徑,則在軌道上運動的周期小于在軌道上運動的周期,故C正確;D、根據牛頓第二定律知,在不同軌道上經過A點時,所受的萬有引力大小相等,則加速度大小相等,故D正確故選CD點睛:根據萬有引力做功,結合動能定理比較在軌道上A、B的速度大小;根據變軌的原理比較不同軌道上在A點的速度大小;根據開普勒第三定律比較不同軌道上的運行周期;根據牛頓第二定律比較在不同軌道上的加速度大小二、實驗題11、 . .0.80 .0.40 .偏大【解析】(1)當Mm時,可以用鉤碼的重力代替小車的拉力;(2)根據x=aT2求得加速度,利用中間時刻的瞬時速度等于
16、這段時間內的平均速度求得;(3)根據a-F圖象可知,當F=0時,加速度a0,判斷出原因即可【詳解】(1)小車運動過程中,砝碼和盤向下做加速運動處于失重狀態(tài),砝碼和盤對細線的拉力小于其重力,小車在運動過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力;當小車質量M遠大于砝碼和盤總質量m時可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力(2)計數(shù)點間的時間間隔為T,由勻變速直線運動的推論x=aT2可知,加速度: B點的瞬時速度為(3)當F=0時,小車已經具有了加速度,在平衡摩擦力時木板與水平桌面的夾角偏大.【點睛】教科書本上的實驗,我們要從實驗原理、實驗儀器、實驗步驟、實驗數(shù)據處理、實驗注意事項這幾點去搞清楚對于實
17、驗我們要清楚每一項操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力,為什么要先接通電源后釋放紙帶等12、 .AB .1.26 .0.311【解析】(1)1A細線必須與長木板平行,這樣更容易表示鉤碼和小車受到的合力,由牛頓第二定律可得.(1)故A正確;B先接通電源打點穩(wěn)定后再釋放物塊,這樣記錄時間更準確,測量誤差會更小。C取整體為研究對象,繩子的拉力大小無需知道,所以滑塊的質量不一定要遠大于鉤碼的質量,故C錯誤;D墊高木板的右端以補償打點計時器對滑塊的阻力及其它阻力,平衡摩擦力后(2)無法計算摩擦力的大小,更無法計算動摩擦因數(shù)大小,故D錯誤。故選擇AB選項。(2)2用逐差法計算加速度大小.(3)3將(3)代
18、入(1)可得三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、2m/s2 0(3)235m【解析】(1)勻加速直線運動階段的加速度為(2)第28s末時,汽車正做勻減速直線運動,并且減速了3s,而汽車需要靜止的時間為,所以減速第三秒時,汽車處于靜止(3)勻加速階段的位移為,勻速階段的位移為勻減速階段的位移為故全程的位移為考點:考查了勻變速直線運動規(guī)律的應用14、(1)15m/s;(2)975m【解析】(1)根據勻變速直線運動速度與時間的關系可知10s末摩托車的速度為(2)前10s汽車勻加速運動的距離為勻速行駛1min的距離為故起點到加油站距離15、(1)6m/s;(2)4.5m;(3)0.4【解析】AB段光滑,根據動能定理或機械能守
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