船舶定期租用合同模板一(合同版本)

1、編號(hào):WD-HT-0956船舶定期租用合同模板一（合同版本）合同書(shū)CONTRACT DOCUMENT甲方：乙方：日期：合同系列文字均可修改-合同范本 I CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同承租人有權(quán)免費(fèi)使用船上的起貨機(jī)、吊桿包括重吊和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊至其最大起重能力。起貨裝置應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時(shí)使用, 但承租人應(yīng)將使用重吊的意圖及時(shí)發(fā)出通知。在租期內(nèi)，本船所有人應(yīng)提供有效的熏蒸滅鼠證書(shū)或免疫證書(shū)。由于根據(jù)承租人指示裝運(yùn)貨物或掛靠港口而需要的熏蒸，均應(yīng)由承租 人負(fù)擔(dān)費(fèi)用，其他原因的熏蒸由本船所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。停租16.(a)如由于以下原因造成時(shí)間損失、以致阻礙或阻止本船有效營(yíng)運(yùn)或使本

2、船不能供承租人使用、那么自時(shí)間損失時(shí)起，至本船重新處 于有效狀態(tài)，在不致使承租人比時(shí)間損失開(kāi)始之時(shí)的船位不利的地點(diǎn) 恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止，租金停付：(1)船上人員或物料缺乏;(2)船體、船機(jī)或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遭遇海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進(jìn)干塢或?yàn)楸３直敬芩扇〉钠渌匾胧?(5)未持有或未隨船攜帶有效證件和/或貨運(yùn)所需要的其他船舶文件;(6)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員罷工、拒絕航行、違抗命令或失合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 職；(7)任何當(dāng)局因本船所有人、船長(zhǎng)、高級(jí)船員或普通船員依法受 到指控或違章而對(duì)本船實(shí)行扣押或干預(yù)(但由于承租

3、人的疏忽行為或 不為所引起者除外)；(8)因本船所有人違反本租船合同而停工；(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由 于傷病船員治療或登岸而使本船繞航、返航或掛靠非承租人所指示的 其他港口；(10)本租船合同另有規(guī)定的經(jīng)約定的停租工程或其他任何原因。(b)如裝卸貨物所需的起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán)吊或其他設(shè)備損壞或不能使 用，或起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán)吊的動(dòng)力缺乏,那么不能有效作業(yè)的時(shí)間應(yīng)按所需 作業(yè)的起貨機(jī)和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊的數(shù)目比例計(jì)算時(shí)間損失。如上述原因使 整船裝完或卸完的時(shí)間推遲，那么不能有效作業(yè)的時(shí)間應(yīng)相應(yīng)地全部停 租。如承租人要求繼續(xù)作業(yè)，那么本船所有人應(yīng)支付代替起貨機(jī)/轉(zhuǎn)盤(pán) 吊的岸上設(shè)備的費(fèi)

4、用，在此種情況下，承租人仍應(yīng)支付全部租金。但 如岸吊數(shù)目不夠,那么租金應(yīng)按可供使用的岸吊數(shù)目比例支付。由于上述原因引起的額外費(fèi)用,包括裝卸工人待時(shí)費(fèi),如有 罰款也包括在內(nèi)，均由本船所有人負(fù)擔(dān)，并從租金中扣除。(d)承租人有將任何停租時(shí)間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。第10頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同(e)如由于本租船合同所述的任何原因，本船延誤達(dá)6星期以上, 承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。船速索賠.按照本租船合同第1條，如本船營(yíng)運(yùn)時(shí)速度降低和/或耗油量 增加，那么由此造成的時(shí)間損失和額外耗用燃油的費(fèi)用，應(yīng)從租金中扣 除。征用.在租期內(nèi),如本船被船旗國(guó)政府征用，那么租

5、金應(yīng)從征用之時(shí) 停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時(shí)船上所存燃油的金額應(yīng)退還 承租人。如征用期超過(guò)一個(gè)月,承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。干塢.本船從上次油漆船底起算，應(yīng)在本船所有人和承租人雙方同 意的方便地點(diǎn)和時(shí)間，至少每10個(gè)月進(jìn)干塢一次，清潔和油漆船底。船長(zhǎng)責(zé)任.船長(zhǎng)和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供習(xí)慣性的協(xié)助。在營(yíng) 運(yùn)、代理或其他安排方面,船長(zhǎng)應(yīng)服從承租人的指示。提單船長(zhǎng)應(yīng)自己或經(jīng)承租人要求才受權(quán)承租人或其代理人按照大副或 理貨員的收據(jù)簽發(fā)所提供的任何提單。第11頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同指示和航海日志承租人應(yīng)給船長(zhǎng)提供各項(xiàng)指示和航行指令。船長(zhǎng)應(yīng)保存

6、完整正確 的航海日志供承租人或其代理人查閱。用英文填寫(xiě)的甲板/機(jī)艙日志 摘錄，最遲應(yīng)于每航次結(jié)束時(shí)交給承租人或其代理人。否那么，以承租 人提出的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，本船所有人對(duì)此無(wú)權(quán)提出索賠。如承租人有理由對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿(mǎn)，本 船所有人在接到意見(jiàn)書(shū)后，應(yīng)立即調(diào)查。如情況屬實(shí)，本船所有人應(yīng) 及時(shí)予以撤換。碼頭工人.裝卸所需的碼頭工人和理貨員由承租人安排并視為本船所有 人的受雇人，接受船長(zhǎng)的指示和指導(dǎo)。承租人對(duì)所雇傭的碼頭工人的 疏忽、過(guò)失行為或判斷錯(cuò)誤不負(fù)責(zé)任，對(duì)引航員、拖輪或碼頭工作的 疏忽、不當(dāng)積載或積載疏忽造成的船舶滅失或損壞,亦不負(fù)責(zé)。墊款.如經(jīng)要求，承租人或其代理人應(yīng)向船長(zhǎng)

7、墊付本船在港的日常開(kāi)支所需的款項(xiàng)，收取2.5%的墊款手續(xù)費(fèi)。此項(xiàng)墊款從租金中扣除。但承租人或其代理人認(rèn)為必要時(shí)可拒絕墊付。冰凍.本船不得派往，亦無(wú)義務(wù)進(jìn)入任何凍封的地點(diǎn)，或本船到達(dá)第12頁(yè)合同范本 I CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同之時(shí)，由于冰凍原因，燈塔、燈船、航標(biāo)和浮標(biāo)將被或可能被撤去的 地點(diǎn)，或由于冰凍原因,本船具有不能順利抵達(dá)或在裝卸完畢后不能 駛離的危險(xiǎn)的地點(diǎn)。本船沒(méi)有破冰航行的義務(wù)，但如經(jīng)要求，應(yīng)尾隨 破冰船航行。船舶滅失.如本船滅失，租金從其滅失之日正午起停付。如本船失蹤， 租金從本船最后一次報(bào)告之日正午起停付。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng) 退還承租人。加班.如經(jīng)要求,

8、本船應(yīng)晝夜作業(yè)（星期六、星期日和節(jié)假日包括在內(nèi)）。除非本船停租,承租人應(yīng)以每日歷月定額向本船所有人支付作 為高級(jí)船員和普通船員的加班費(fèi)，缺乏一月按比例計(jì)付。留置權(quán).為了得到根據(jù)本租船合同提出的索賠，本船所有人有權(quán)留置 屬于定期承租人的貨物和轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)以及提單運(yùn)費(fèi)。為了索回預(yù)付而不 應(yīng)得的款項(xiàng)，得到因本船所有人違約造成的損失而提出的索賠，承租 人有權(quán)留置船舶。救助.救助或救援其他船舶所得的一切報(bào)酬，在扣除船長(zhǎng)和船員應(yīng)第13頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同得的份額與各項(xiàng)法定費(fèi)用和其他開(kāi)支，包括按本租船合同對(duì)救助所損 失的時(shí)間而付的租金，以及損壞的修理和消耗的燃油后,由

9、本船所有 人與承租人平均提供。救助或企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)無(wú)效果所造成的時(shí) 間損失和費(fèi)用（不包括本船的損壞或滅失）,由本船所有人和承租人平 均分擔(dān)。轉(zhuǎn)租.承租人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原承租人始終對(duì)本船所有人 負(fù)有適當(dāng)履行本租船合同的責(zé)任。走私.本船所有人應(yīng)對(duì)其受雇人員的不法行為和故意錯(cuò)誤行為,如 走私、偷盜、行竊等一切后果負(fù)責(zé)，由此造成的本船延誤應(yīng)予以停租。退保險(xiǎn)費(fèi).由于本船在港時(shí)間達(dá)30天以上并照付了租金，本船所有人因 此從保險(xiǎn)人那里得到的所退保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)給予承租人（一經(jīng)從保險(xiǎn)人那里 收到，如數(shù)退還給承租人。否那么，從末次租金中扣除估計(jì)的金額）。戰(zhàn)爭(zhēng).如船旗國(guó)卷入戰(zhàn)爭(zhēng)、敵對(duì)行動(dòng)或戰(zhàn)爭(zhēng)行為,本船所有人

10、和承 租人雙方均可解除本租船合同。本船應(yīng)在目的港或在承租人選擇的安 全、未封鎖的港口，在卸完貨物后還給本船所有人。第14頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 海牙規(guī)那么.本船所有人或其經(jīng)理人作為承運(yùn)人，對(duì)根據(jù)本租船合同所載 運(yùn)的貨物，依照船長(zhǎng)簽發(fā)的或根據(jù)本租船合同第20條由船長(zhǎng)授權(quán)的 承租人或其代理人簽發(fā)的提單，按1924年8月25日在布魯塞爾簽 訂的海牙規(guī)那么第3條和第4條的規(guī)定（但第3條第6款除外，第4條 第5款中的100英鎊用人民幣700元代替），對(duì)貨物的缺少、滅失或 損壞負(fù)責(zé)。雙方有責(zé).雙方有責(zé)碰撞條款和航運(yùn)公會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)除第1條和第2條應(yīng)視為 本租船合同的組成局

11、部，并應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的提單。碰撞條款及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn).共同海損按照1975年北京理算規(guī)那么在北京理算和解決。共同海損.本租船合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)在提交仲裁。仲裁的裁決是終 局的，對(duì)雙方均有約束力。仲裁、傭金.本船所有人應(yīng)按本租船合同所付租金的3.73%向承租人支付 回扣，1.25%的經(jīng)紀(jì)人傭金應(yīng)付給北京中租。如任何一方違約以致全 部租金沒(méi)有支付，那么責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。如雙方協(xié)議解第15頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 除本租船合同，本船所有人應(yīng)賠償經(jīng)紀(jì)人的傭金損失。在此種情況下,傭金不超過(guò)按一年的租金計(jì)算的數(shù)額。船舶規(guī)范本船舶規(guī)范由本船所有人填寫(xiě),

12、全部并入并作為 年月 日簽訂的租船合同的組成局部。.(a)船名：呼號(hào):船旗:(b)何時(shí)建造：總長(zhǎng)：最大寬度：(c)船級(jí):(d)登記噸位(總/凈)：(e)主機(jī)型號(hào)和制動(dòng)馬力：.載重量和吃水按船級(jí)的夏季干舷高度載重量(包括燃料、物料和淡水)長(zhǎng)噸t.p.i.(裝貨后吃水):(b)以(a)為基礎(chǔ)滿(mǎn)載時(shí)在海水中吃水：(c)物料和常數(shù)不超過(guò) 長(zhǎng) 噸.散裝/包裝容積共計(jì) 立方英尺，包括清潔、可裝干貨的深艙的包裝容積第16頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同立方英尺,另加清潔、可裝散糧的開(kāi)底翼艙 立方英尺。.速度耗油和燃料容量(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：可產(chǎn)生每分鐘運(yùn)行轉(zhuǎn)速：(b)良好天氣

13、條件下滿(mǎn)載時(shí)運(yùn)行速度：節(jié)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油(最多秒):噸,加柴油 噸(d)每日(24小時(shí))在港耗油：起貨裝置全部作業(yè)： 起貨裝置停止作業(yè)：(e)燃料容量約噸燃油，約 噸柴油(b)中所指“良好天氣條件應(yīng)解釋為風(fēng)力不超過(guò)蒲福氏風(fēng)力4級(jí)(最大16節(jié))和/或道格拉斯海浪狀況3級(jí)(3-5英尺)。.起貨裝置起貨機(jī)規(guī)范、數(shù)目和起重能力：(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤(pán)吊的數(shù)目和起重能力：雙吊聯(lián)合作業(yè)的正常負(fù)荷：(c)重吊規(guī)范：第17頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同使用于何艙口：準(zhǔn)備時(shí)間：.淡水水拒容量：噸(b)鍋爐每日用量：噸，生活用：噸造水機(jī)規(guī)范：利用廢氣日造淡水：.甲板/貨

14、艙/艙口(a)甲板數(shù)8 :(b)二層甲板平或不平：(c)二層艙高度：(d)貨艙/艙口數(shù)目：(e)艙口尺寸：深艙口尺寸：艙底板/甲板/艙蓋強(qiáng)度：.其他機(jī)器/船橋位置：(b)艙蓋型號(hào)：(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：(d)地軸弄是否與艙底板平：第18頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同船舶定期租用合同模板一（合同版本） 說(shuō)明：甲乙雙方為明確各自的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)友好協(xié)商簽署合同，在合同期限內(nèi)按照合同約定或 者依照法律規(guī)定履行義務(wù)，保證權(quán)利雙方合法權(quán)益不受損害，如有需要可以下載修改或直接打印?，F(xiàn)有規(guī)范如附表所示的內(nèi)燃機(jī)/蒸汽機(jī)船號(hào)的所有人（營(yíng)業(yè)地址：與承租人北京中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司于本

15、日相互達(dá)成 協(xié)議如下：船舶規(guī)范.本船所有人保證，在交船之日以及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表 所示的規(guī)范相符。如有任何不符，租金應(yīng)降低必要數(shù)額，以抵償承租 人由此受到的損失。船舶狀況.本船所有人保證，在交船之日以及整個(gè)租期內(nèi)，本船應(yīng)水密、 堅(jiān)實(shí)、牢固，處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨物運(yùn)輸,船體、船 機(jī)和設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并配齊合格的船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船 員。租期.本船所有人出租、承租人租用本船日歷月（確切租期由承租人 選定），從本船交付之時(shí)起算。合同范本 | CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同充分壓艙空載時(shí)從水線至艙蓋圍板高度：上次進(jìn)干塢油漆船底日期：(g)上次熏蒸日期：.貨艙適

16、當(dāng)鋪有與艙口大小一致的艙底板，或艙底板加固,適合 用抓斗卸散糧。.本船系自動(dòng)平艙散貨船或雙層甲板船，按照1960年國(guó)際海 上人命安全公約的規(guī)定，裝載散糧無(wú)需任何其他設(shè)備。.本船已經(jīng)加固適于裝載重件貨，并能在貨艙隔艙裝載情況下 航行。.本船護(hù)貨板齊全。.本船可長(zhǎng)途空放而無(wú)需在貨艙用水或重物壓艙。.本船二層艙艙蓋齊全并在租期內(nèi)保持齊全，本船所有人保證 所有二層艙艙蓋完好并符合工廠法案或其他類(lèi)似法規(guī)的規(guī)定。.本船符合通過(guò)蘇伊士和巴拿馬運(yùn)河的各項(xiàng)要求并持有必要證 件。.本船備有通過(guò)圣勞倫斯河、圣勞倫斯水道和大湖所要求的全 部裝置和設(shè)備。第19頁(yè)合同范本 I CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合

17、同.本船所有載貨處所備有二氧化碳滅火劑，適合于滿(mǎn)載棉花。您可以在此處填寫(xiě)公司名稱(chēng)或地址YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS HERE第20頁(yè)合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 航行規(guī)范.本船在倫敦保險(xiǎn)人學(xué)會(huì)保證條款的范圍內(nèi)，在本船能保持安全 浮泊(但類(lèi)似尺度的船舶安全擱淺是習(xí)慣做法的除外)的安全港口、錨 地或地點(diǎn)，但不包括進(jìn)行合法貿(mào)易。在本船所有人的保險(xiǎn)人承保的情 況下,承租人可在上述范圍以外的地區(qū)指示船舶進(jìn)行營(yíng)運(yùn)，也可指示 本船至本船所有人需要支付附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的地區(qū)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)。但是,不管 在哪一種情況下,船體、船機(jī)和設(shè)

18、備的保險(xiǎn)費(fèi)均由承租人負(fù)擔(dān)，但該 種附加保險(xiǎn)費(fèi)不得超過(guò)按倫敦保險(xiǎn)人最低費(fèi)率的最小險(xiǎn)別，以不大于 學(xué)會(huì)定期保險(xiǎn)條款(1/10/1970)的標(biāo)準(zhǔn)格式或?qū)W會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(1/7/1976) 的標(biāo)準(zhǔn)格式(但不包括封鎖和圍困險(xiǎn))的保險(xiǎn)條件所征收的保險(xiǎn)費(fèi)。承 租人在收到有關(guān)憑證或因其要求，收到保險(xiǎn)單副本時(shí)，應(yīng)將附加保險(xiǎn) 費(fèi)付給本船所有人。如此種附加保險(xiǎn)費(fèi)有回扣，應(yīng)退還承租人。船體、 船機(jī)的保險(xiǎn)金額定為，保險(xiǎn)費(fèi)即按此計(jì)算。但如保險(xiǎn)單記載的船體、 船機(jī)的保險(xiǎn)金額與上列金額不符，那么按較小者計(jì)算。如果阻止本船航行至中國(guó)，承租人有解除本租船合同的選擇權(quán)。 除非事先得到承租人的同意，本船所有人不得以任何理由或?yàn)槿魏文?的指

19、示本船?？颗_(tái)灣港口。除外貨物本船用以載運(yùn)合法貨物，但不包括承租人有權(quán)按政府間海事協(xié)商 合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 組織的規(guī)那么或所適用的任何主管當(dāng)局的條例，裝運(yùn)危險(xiǎn)品。交船港.本船在承租人指定的。本船能保持安全浮泊。隨時(shí)可供使用的 泊位，在辦公時(shí)間內(nèi)交給承租人使用。交船時(shí)貨艙須清掃干凈,適在 裝貨港接受貨物。承租人接受交船并不構(gòu)成放棄其本租船合同賦予的 權(quán)利。.本船不得在之前交付。如本船在17點(diǎn)之前沒(méi)有準(zhǔn)備就緒并交 付，承租人有隨時(shí)解除本租船合同的選擇權(quán)，但不得晚于本船準(zhǔn)備就 緒之Ho本船所有人應(yīng)給承租人一天預(yù)計(jì)交船日通知及一天確切 交船日通知。交船日期.承

20、租人在交船港和還船港代表雙方指定驗(yàn)船師檢驗(yàn)交、還船時(shí) 的貨艙并確定船上存油。交船檢驗(yàn)時(shí)間計(jì)入本船所有的時(shí)間,還船檢 驗(yàn)時(shí)間計(jì)入承租人的時(shí)間。驗(yàn)船師費(fèi)用由于所有人和承租人平均分 擔(dān)。在測(cè)定船上存泊前，本船前后吃水應(yīng)調(diào)平或者船尾比船首吃水之 差不超過(guò)6英尺。交船通知貨艙檢驗(yàn) 本船所有人提供的工程合同范本 | CONTRACT TEMPLATE動(dòng)產(chǎn)租賃合同.本船所有人應(yīng)提供和/或支付船長(zhǎng)、高級(jí)船員和普通船員的伙食、工資、領(lǐng)事費(fèi)以及其他費(fèi)用，甲板、居住艙室、機(jī)艙及其他必需 的物料，全部潤(rùn)滑油和淡水，船舶保險(xiǎn)及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費(fèi)。起貨裝置 本船所有人應(yīng)給全部吊桿和/或轉(zhuǎn)盤(pán)吊提供起重裝置和設(shè)備，到達(dá)

21、附表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實(shí)際使用二切繩索、滑輪 吊纜、吊貨索具及滑輪。如本船各有重吊,本船所有人應(yīng)為其提供必 要的起重裝置。（參見(jiàn)第15條）本船所有人應(yīng)提供甲板水手按要求開(kāi)關(guān)艙，在本船到達(dá)裝卸泊位或地點(diǎn)之前將起貨裝置準(zhǔn)備就緒，并提供甲板和/或舷梯值班人員, 每艙配備一名起貨機(jī)司機(jī)或轉(zhuǎn)盤(pán)吊司機(jī)按需要晝夜操縱。如港方或勞 工組織規(guī)章禁止船員開(kāi)關(guān)艙或操縱起貨機(jī)或轉(zhuǎn)盤(pán)吊，那么由承租人雇用岸上替代工人并支付費(fèi)用。照明本船所有人應(yīng)用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和 貨艙同時(shí)作業(yè)。貨艙清掃如經(jīng)承租人要求，并為當(dāng)?shù)匾?guī)章所許可,本船所有人應(yīng)提供船員 清艙包括清移墊艙物料。承租人應(yīng)向本船所有

22、人或船員支付每次清艙 合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)產(chǎn)租賃合同 定額最高為的費(fèi)用。承租人提供的工程、燃料.承租人應(yīng)提供和/或支付（除非為本船所有人而發(fā)生或因在本船 所有人原因所損失的時(shí)間內(nèi)發(fā)生，不管本船是否停租）主機(jī)和輔機(jī)用 的全部燃油（從租金中每日歷月扣除定額，缺乏一月者按比例扣減， 以抵補(bǔ)船上人員生活用油）、港口使用費(fèi)、強(qiáng)制引航費(fèi)、小艇費(fèi)、拖 輪費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)（但按第8條應(yīng)由本船所有人負(fù)擔(dān)者除外）、運(yùn)河、碼頭 及其他捐稅（但由國(guó)際或當(dāng)?shù)卮八腥嘶蚝T組織所征收者除外） 和包括任何外國(guó)市政稅和國(guó)稅在內(nèi)的費(fèi)用，以及交船港和還船港的一 切碼頭、港口和噸稅（在交船前或還船后發(fā)生

23、的除外）、代理費(fèi)、傭金, 并安排和支付貨物裝載、平艙、積載（包括墊艙物料，但本船所有人 應(yīng)允許使用船上已有的墊艙物料）、卸載、過(guò)磅和理貨、執(zhí)行公務(wù)的 官員和人員的伙食以及其他各項(xiàng)費(fèi)用和款項(xiàng)。.承租人應(yīng)接收交船時(shí)船上所存的全部燃油，并按每公噸燃油 和每公噸柴油付款;本船所有人應(yīng)接收還船時(shí)船上所存的全部燃油， 并按承租人現(xiàn)行加油合同的還船港油價(jià)付款，或者，如還船港沒(méi)有合 同油價(jià)，那么按鄰近主要加油港口的合同油價(jià)支付。本船交付時(shí)船上所 存燃油不少于一噸，但不多于一噸;本船歸還時(shí)船上所存燃油不少于 一噸，但不多于 噸，柴油不少于一噸，但不多于一噸承租合同范本 | CONTRACT TEMPLATE 動(dòng)

24、產(chǎn)租賃合同 人可在交船前加油，所占用的時(shí)間不計(jì)入租期。承租人有使用本船所有人加油合同的選擇權(quán)。在租期內(nèi)的任何時(shí) 候，如本船所有人和承租人在航次的主要加油港都不能安排加油，那么 承租人有權(quán)解除本租船合同。租金率.從本船交付之時(shí)（格林尼治時(shí)間）起至歸還給本船所有人之時(shí) （格林尼治時(shí)間）為止,承租人應(yīng)按本船夏季干舷高度時(shí)的總載重噸 （2240磅為一噸），以每噸每日歷月的租金率支付租金，缺乏一月者 按比例支付。第一期租金應(yīng)在交船后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日，以后各期租金應(yīng)在到期 后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)金在支付給,每半個(gè)月預(yù)付（但最后一期 租金應(yīng)預(yù)付到經(jīng)承租人合理估算足以完成最后一個(gè)航次所需的時(shí) 間）。該項(xiàng)租金除了扣除本租船合同已具體規(guī)定的工程外，還扣除承 租人/其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實(shí)際停租或估計(jì)停租期間的 任何款項(xiàng)或費(fèi)用，以及經(jīng)承租人合理估算的有關(guān)上述停租期間所發(fā)生 的任何費(fèi)用以及根據(jù)本船合同,承租人對(duì)本船所有人的任何索賠款 項(xiàng)。如付款到期之日本船處于停租，那么該期租金余額應(yīng)在本船重新起 租后7個(gè)銀行營(yíng)業(yè)日內(nèi)支付。承租人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù) 計(jì)代替本船所有人支付的費(fèi)用或由承租人支付的、應(yīng)由本船所有人負(fù) 合同范本 | CONTRACT