學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告錦集九篇

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告錦集九篇 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告范文錦集九篇 在日常生活和工作中，我們使用報告的處境越來越多，報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是我為大家整理的學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇1 實(shí)習(xí)時間:xx年5月23日6月1日 一：實(shí)習(xí)目的： 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到*流配送中心舉行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟諳物流的作業(yè)流程，掌管物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二：實(shí)習(xí)要求： 了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的

2、觀點(diǎn)和看法。 三：實(shí)習(xí)感想： 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到急速進(jìn)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不成或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡樸。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以制止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡樸了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇2 實(shí)習(xí)單位： xxx有限公司 實(shí)習(xí)時間：

3、5月23日6月1日 一、實(shí)習(xí)目的： 為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xxx流配送中心舉行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟諳物流的作業(yè)流程，掌管物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實(shí)習(xí)要求： 了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)習(xí)依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。 三、實(shí)習(xí)單位簡介： xxx 四、實(shí)習(xí)感想： 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到急速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不成或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等根本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒

4、有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡樸。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。 貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以制止，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡樸了解，使我對于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國的物流業(yè)雖然沒有國外興隆，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原那么性譬如中國勞動力廉價的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)習(xí)中了解到了物流，使實(shí)習(xí)與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。 五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議： 1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的便當(dāng)，理應(yīng)考慮到出貨時的便當(dāng)，不能耽延客戶

5、的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要實(shí)時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后實(shí)時銷毀，不要聚積在倉庫中，濫用倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。理應(yīng)另外打定一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 3、目前物流中心正面臨大量問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供給鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。 4、倉庫高層貨架的利

6、用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。 建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理調(diào)配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地裁減物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工供給便當(dāng)、舒適、安好和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 六、實(shí)習(xí)總結(jié)： 通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了大量書本上學(xué)不到的學(xué)識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。分外感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)遇，讓我收益匪淺。也分外感謝學(xué)校給了我這個機(jī)遇，為我的工作積累了閱歷，奠定了根基。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇

7、3 為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一安置利用浙科物流管理軟件舉行實(shí)習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)學(xué)識和概括實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程，運(yùn)營管理，鞏固同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)識的興趣，深化對所學(xué)學(xué)識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根基。 “物流作為國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的動脈和根基產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)遇，軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、

8、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危害處理，加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作才能。由教師操縱和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來鞏固學(xué)生測驗(yàn)興趣，使學(xué)生鞏固市場應(yīng)變才能，同時也使學(xué)生能更好的在測驗(yàn)的過程中與實(shí)際所學(xué)的物流學(xué)識相結(jié)合。 1、系統(tǒng)根基學(xué)識了解： 通過對機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀，根本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟，流程，各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。 2、業(yè)務(wù)流程： 公司總經(jīng)理： 合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)舉行報價，假設(shè)中標(biāo)可對合同簽訂。

9、訂單的受理；針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單托運(yùn)單，發(fā)運(yùn)單舉行采納或拒絕處理，并把信息發(fā)給調(diào)度中心，由調(diào)度中心對訂單舉行處理。物流設(shè)備管理；首先要租借，自建，添置倉庫將信息發(fā)于倉庫中心舉行倉庫調(diào)配，添置或租借卡車，雇用司機(jī)，叉車，搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。舉行財務(wù)管理。 調(diào)度中心： 對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單，托運(yùn)單舉行處理，對貨運(yùn)單舉行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心舉行補(bǔ)貨，對托運(yùn)單舉行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心，另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。 倉庫中心： 首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息舉行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息舉行入庫操作入庫通知運(yùn)輸單確認(rèn)入庫

10、卸貨開具入庫單、出庫操作出庫通知出庫備貨運(yùn)輸單確認(rèn)出庫裝貨開具出庫單發(fā)貨、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計(jì)等工作。 運(yùn)輸中心： 對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理是否要采用其他公司的回程車、當(dāng)所用的車源缺乏時向總經(jīng)理苦求添置或變更運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī)，車輛指點(diǎn)、風(fēng)險管理、報表等。 經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的繁雜性，但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，鞏固感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、穩(wěn)定與深化已經(jīng)學(xué)過的理論學(xué)識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)識和概括實(shí)踐相結(jié)合

11、，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個對比全面的熟悉，鞏固我們對所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的概括工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且察覺了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)識，為將來走上工作崗位打下良好根基。 總而言之，在上機(jī)實(shí)習(xí)的這幾天時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本學(xué)識的再度升華，是從感性熟悉上升為理性熟悉的過程。感謝學(xué)校賦予我們的這次實(shí)習(xí)機(jī)遇和老師們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告

12、篇4 一、實(shí)習(xí)目的 通過倉庫管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲處境，更深入的掌管倉管的5S管理理論，理解倉管的意義。通過這次實(shí)習(xí)磨練了自己的動手才能，將學(xué)習(xí)的倉儲學(xué)識運(yùn)用到實(shí)際工作中，反過來檢驗(yàn)了理論的正確性。同時，通過這次實(shí)習(xí)也使自己的學(xué)識水平、思想境界、工作才能等方面都邁向了一個新的臺階。 二、公司介紹 x物流有限公司是x有限公司的一家全資子公司。x有限公司，是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于19x年，原名為x消聲器廠，20 x年改為x有限公司。20 x年開頭與x汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與x汽車廠具有同步開發(fā)才能的優(yōu)秀供給商，公司擬建立的符合x產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線，建立、健全完整的產(chǎn)

13、品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗(yàn)、檢測手段，大大提高產(chǎn)品開發(fā)才能，使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競爭力，抉擇在?？谛陆◤S。 x有限公司成為x排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地，配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測基地，海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才，具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)才能，是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于20 x年通過ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。 三、崗位職責(zé) 我學(xué)的是物流管理專業(yè)，應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放

14、工作，做到帳帳相符。隨時掌管庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備實(shí)時供給，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。 定期對庫房舉行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量切實(shí)。熟諳相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫清晰。搞好庫房的安好管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，實(shí)時堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作。 四、工作內(nèi)容 1、入庫管理。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購籌劃舉行來貨收貨。倉管員需要更加留神的是兩種好像零部件的驗(yàn)貨入庫，防止工人搬運(yùn)出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用，會造成生產(chǎn)展現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面。譬如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度

15、、直徑、材質(zhì)都一致，只有長度微小的區(qū)別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對號入庫，防止展現(xiàn)工作失誤。 2、出庫管理。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點(diǎn)貨物的依據(jù)。日生產(chǎn)終止后，根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)籌劃做好每天的賬簿及標(biāo)識上貨物數(shù)量的裁減工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。 3、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領(lǐng)料表、生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗(yàn)，也是才能的考驗(yàn)

16、。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進(jìn)有序，無遺漏，無錯誤。 五、工作體會 1、在倉管工作中熟諳自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最根本的工作任務(wù)，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個根本工作技能。這是每個倉管員一開頭接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌管這些不熟諳的零部件，并能夠合作生產(chǎn)，防止因生產(chǎn)展現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。 2、倉庫的一切工作不成能走捷徑或一蹴而就，好多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要精心、細(xì)致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠喜悅工作每一天。 3、要用為

17、公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)作是自己的家，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。 六、總結(jié) 作為學(xué)生，作為剛步出象牙塔步入社會的學(xué)生，作為一個沒有工作閱歷的學(xué)生，能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí)，是自己人生的一大幸事。通過實(shí)習(xí)了解了社會，了解了公司，更了解了自己，從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步。為自己的夢想而奮斗吧! 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇5 我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬，我們一組10人進(jìn)入了*物流公司，通過對?現(xiàn)代物流根基?，?物流法律與法規(guī)?，?物流倉儲?，?物流貨貸?，?會計(jì)?，?管理學(xué)?,?物流信息技術(shù)工程?等課程的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)代物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了確定的理論根基，但我始終堅(jiān)

18、信實(shí)踐出真理，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了好多理論學(xué)識，但是假設(shè)我們在實(shí)際當(dāng)中不能生動運(yùn)用，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論學(xué)識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。 我們怎樣才能把課本上的學(xué)識生動恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速進(jìn)展的社會，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價值呢？抱著這種想法，我走進(jìn)了*物流公司。在那里，我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流學(xué)識，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動，又鞏固了我的實(shí)戰(zhàn)才能，使我們邁出了告成的一步。 一、實(shí)習(xí)目的 我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了確定的理論根基

19、，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)識的才能并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其舉行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出提升觀法。 二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容 了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其舉行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出提升觀法。 三、實(shí)習(xí)工作過程 我初進(jìn)*物流公司的時候，被調(diào)配在快運(yùn)部，第一個星期我們有5個人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個在庫房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,假設(shè)貨物損失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很切實(shí)的

20、查出肇事者,并且讓其承受相應(yīng)的責(zé)任,這個系統(tǒng)大大模范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡樸,他們還對客戶舉行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要舉行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有分外快的打字速度.在客戶部實(shí)習(xí)的一個星期,我們學(xué)簡樸會了理單,并把分好的單證在電腦里舉行核實(shí)確認(rèn). 其次個星期,我們兩組的崗位舉行倒換,我們進(jìn)入庫房實(shí)習(xí)，早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個司機(jī)對昆明的地理位置很熟諳,要把客戶囑托的貨物從

21、客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時還要提貨,整個過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫房舉行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí)，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲前臺領(lǐng)取清單該車所裝貨物的信息，首先先查看貨物的裝車處境，看是否整齊，再核對清單，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解領(lǐng)會后，如是自提且貨量大的，并且貨物可以直接全部找出的，實(shí)時通知客戶辦票提貨，舉行直接倒車，制止二次裝卸；如是送貨的，貨物又能全部找出的，就實(shí)時和送貨部舉行協(xié)調(diào)，由送貨部負(fù)責(zé)舉行客戶通知，舉行倒車送貨。其他特殊處境客戶不能實(shí)時來提，電話打不通等貨物和零擔(dān)貨物，舉行卸車?yán)雮}庫碼放整齊，裝卸時遏止

22、野蠻裝卸，對易碎等物品做到提防輕放。 四、個人工作心得 1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，制止貨物受損，擺放貨戶要合理如：制止農(nóng)藥和食品擺放相鄰等處境。 2、車次卸完后，拿清單舉行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中察覺少貨，多貨，或貨損等處境，應(yīng)注明在 清單上，交于理賠部。 3、由總公司為中心，各片區(qū)，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大穩(wěn)定公司客服部整體水平氣力，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，察覺問題實(shí)時批評教導(dǎo)，定期培訓(xùn)員工整體客服水平。并加大客服投入。 4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，全體員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升。由于現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)

23、模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的進(jìn)展，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更理應(yīng)進(jìn)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)學(xué)識。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇6 一、實(shí)習(xí)單位簡介 xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn)，這家公司位于環(huán)城路，交通便當(dāng)，是個天時地利人和的地方，雖是個小型的物流公司，人員不多，但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互合作得很好，密不成分。 二、實(shí)習(xí)崗位及過程 1實(shí)習(xí)崗位：貨物看管員 2實(shí)現(xiàn)過程： (1)通過資料查詢和實(shí)地查看了解貨運(yùn)問題 倉儲系統(tǒng)服務(wù) 市內(nèi)、國內(nèi)配送，單品、綜合配送，各有各式的車型，承運(yùn)商品包括：百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。 寶貴物品配送，供給到門

24、服務(wù)，確保商品安好抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)物流，對于零擔(dān)配送，公司承諾，貨物隔日上車發(fā)貨。 上架羅列，對于市內(nèi)各商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)，公司還供給輔助客戶商品上架羅列的服務(wù)。 常溫、恒溫倉庫存儲，高層、堆垛貨架存儲存貨實(shí)時操縱，有效地貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量，隨時檢查，展現(xiàn)問題實(shí)時上報調(diào)整。 定時查看庫房條件，確保庫房內(nèi)溫，溫度不超標(biāo)。 加工調(diào)整，供給完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。 訂單處理，對訂單處理要求做到實(shí)時切實(shí)、高效。 退貨處理，全力輔助貨主公司通行退貨收獲作業(yè)，并填寫好單據(jù)，實(shí)時反應(yīng)貨主公司，一邊貨主公司盡快對退貨做出處理。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告

25、篇7 一、實(shí)訓(xùn)目的 為了更早更快地適應(yīng)社會，了解社會，磨練學(xué)生們的自己動手才能，我們應(yīng)將學(xué)習(xí)的理論學(xué)識與實(shí)踐相結(jié)合起來。通過學(xué)生的親身實(shí)踐，讓學(xué)生能更客觀地了解自己所學(xué)的專業(yè)學(xué)識，且在今后的工作中更好的就業(yè)與進(jìn)展。 二、實(shí)訓(xùn)單位簡介 xx電器集團(tuán)，是中國商業(yè)企業(yè)的領(lǐng)先者，經(jīng)營商品涵蓋傳統(tǒng)家電、消費(fèi)電子、百貨、日用品、圖書、虛擬產(chǎn)品等綜合品類，線下實(shí)體門店1700多家，線上蘇寧易購位居國內(nèi)B2C前三，線上線下的融合進(jìn)展引領(lǐng)零售進(jìn)展新趨勢。正品性貨、品質(zhì)服務(wù)、便捷購物、舒適體驗(yàn)。是國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團(tuán)之一。是中國最大的商業(yè)連鎖企業(yè)，名列中國上規(guī)模民企前三，中國企業(yè)500

26、強(qiáng)第54位，入選?福布斯?亞洲企業(yè)50強(qiáng)、?福布斯?全整合社會資源、合作共贏。得志顧客需要、至真至誠。蘇寧電器堅(jiān)持市場導(dǎo)向、顧客核心，與全球近10000家知名家電供給商建立了精細(xì)的合作關(guān)系，通過高層互訪、聯(lián)合促銷、雙向人才培訓(xùn)等形式，打造價值共創(chuàng)、利益共享的高效供給鏈。 三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 服務(wù)是xx的唯一產(chǎn)品，顧客合意是xx服務(wù)的終極目標(biāo)。蘇寧電器立志服務(wù)品牌定位，連鎖店、物流、售后、客服四大終端為顧客供給涵蓋售前、售中、售后一體化的陽光服務(wù)。連鎖店服務(wù)方面，蘇寧電器以客戶體驗(yàn)為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新店面環(huán)境與布局，制定了系列店面服務(wù)原那么，領(lǐng)先推出5S服務(wù)模式，會員專區(qū)、VIP導(dǎo)購實(shí)現(xiàn)一站式購物。物流是

27、xx電器的核心競爭力之一。xx電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)三級物流網(wǎng)絡(luò)，依托WMS、TMS等先進(jìn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了長途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作，平均配送半徑80300公里日最大配送才能17萬臺套，實(shí)現(xiàn)24小時送貨到戶。“專業(yè)自營是xx電器售后服務(wù)的特。 在公司我隸屬于客服部，主要負(fù)責(zé)處理用戶來電的接洽與投訴。看似簡樸的東西真正處理起來很困難很繁瑣。培訓(xùn)老師第一天就報告我們，在客服部工作最重要的是心態(tài)，要有一顆受委屈的心，無論用戶提出什么要求都得心平氣和的去傾聽，去解釋，十足不能和用戶發(fā)生正面沖突，不然一個簡樸的接洽工單就會變成繁雜的投訴工單。 在工作中，也會展現(xiàn)一些

28、意外處境，譬如，有時候用戶接洽的問題是我們不了解的，這時我們就得積極地向老師請教，專心地做好筆記，在工作之余專心的記憶。補(bǔ)充缺乏的過程就是我們進(jìn)步的時候。雖然我們現(xiàn)在有好多都不熟諳，但是我相信在老師和同事的扶助下，經(jīng)過我不斷地努力確定可以做得更好！ 四、實(shí)訓(xùn)總結(jié) 時光荏苒，白駒過隙。轉(zhuǎn)瞬間本次實(shí)習(xí)已接近尾聲，雖不長卻給我留下了深刻的印象，同時也使我收獲了好多從課本上學(xué)不到的學(xué)識與閱歷?，F(xiàn)總結(jié)如下： 一嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班開頭，我專心學(xué)習(xí)了公司?員工手冊?及各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格遵守，做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。 二主動學(xué)習(xí)，盡快適應(yīng)，急速熟諳環(huán)境和工作內(nèi)容。首先從盡快熟諳蘇寧電器的進(jìn)

29、展方針，產(chǎn)品服務(wù)以及自己所在職位的工作步驟和要領(lǐng)。其次，主動、虛心向老師及同事請教和學(xué)習(xí)，根本掌管了日常上班的工作內(nèi)容，工作流程、工作方法。 三工作積極、專心、負(fù)責(zé)，通過不斷學(xué)習(xí)、虛心請教、總結(jié)積累，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安置的各項(xiàng)工作任務(wù)。 四與同事之間和氣相處、加強(qiáng)溝通、團(tuán)結(jié)協(xié)作，以盡快更好地融入團(tuán)隊(duì)。 總之，在短短的實(shí)習(xí)時間里，雖然取得了一點(diǎn)勞績，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求有很大差距。今后，我將進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極、熱心、細(xì)致的完成好每一項(xiàng)工作。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇8 專業(yè)：物流管理班級：姓名： 實(shí)習(xí)時間：20 xx年4月30日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx物流公司xxxx物流公司一 實(shí)習(xí)目的：了

30、解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施，設(shè)備與人員技術(shù)技能，物流設(shè)施設(shè)備等的根本常識；掌管物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流根本環(huán)節(jié)，掌管運(yùn)輸，倉儲，包裝，裝卸搬運(yùn)，配送，信息處理等根本的物流作業(yè)功能；理解本課程理論學(xué)識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程供給感性學(xué)識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的觀法。 實(shí)習(xí)方式：采用實(shí)地參觀的方式，集體參觀xx物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料議論，使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性熟悉，并總結(jié) 一.實(shí)習(xí)公司簡介： 1.xxxx物流公司：該公司自20 xx年11月開頭設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街，并于20 xx年10月破土出工，20 xx年5月投入使用。其配送才能可

31、同時得志30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。 其倉庫總占地面積105畝，擁有兩座現(xiàn)代化庫房，合計(jì)24000平方米。建筑主體高13米，采用鋼布局主體。 2.xxxx物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳馬路管理局20 xx年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索，現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫，總資產(chǎn)1.2億，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn)、綠化、接洽服務(wù)為輔佐，多元經(jīng)營、共同進(jìn)展的集團(tuán)企業(yè)。xx物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米省內(nèi)同行業(yè)第一。業(yè)務(wù)籠罩河南、陜

32、西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區(qū)。 二.實(shí)習(xí)公司流程： 1.xxxx公司：由供貨車到達(dá)月臺開頭，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需舉行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出舉行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦察覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，那么務(wù)必由儲區(qū)來補(bǔ)貨，當(dāng)然，假設(shè)整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游購買進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可打定出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。 2.

33、xxxx公司：整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順?biāo)鞂?shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合，xx物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)供給整個物流供給鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將xx物流作為河南省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的，是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供給鏈業(yè)務(wù)整合。 三

34、.實(shí)習(xí)公司技術(shù)： 1.xxxx公司：自動化立體庫的主要技術(shù)性能有：1.操縱系統(tǒng)：1技術(shù)先進(jìn)，采用現(xiàn)場操縱總線直接通訊的方式，真正做到計(jì)算機(jī)只監(jiān)不控，全體的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。2每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機(jī)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里，管理員可利用比較功能來對比計(jì)算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄，并舉行修改，修改可自動完成和手動完成。3系統(tǒng)軟、硬件功能齊全，用戶界面明顯，便于操作維護(hù)。4堆垛機(jī)有自動召回原點(diǎn)的功能，即無論任何處境，只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時，可按照下達(dá)的命令自動返回原點(diǎn)。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。5智能

35、的操縱系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)真正的自動盤庫功能，制止了以往繁重的人工盤庫工作，減輕了倉庫管理人員的工作強(qiáng)度，同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。 2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據(jù)與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊。 3.供貨方式：工程總承包設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)或操縱及管理系統(tǒng)分承包 工程總承包設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù)或操縱及管理系統(tǒng)分承包 2.xxxx公司：xx物流創(chuàng)新進(jìn)展模式的關(guān)鍵是業(yè)務(wù)整合。以整合貨源為先導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合；以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)全程供給鏈業(yè)務(wù)整合；以加強(qiáng)服務(wù)管理為重點(diǎn)，提升整體業(yè)務(wù)水平。 省內(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù)。持續(xù)以自控倉

36、儲群為根基，以省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)為支撐，以成熟的全程配送運(yùn)作閱歷為依托，不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍，進(jìn)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補(bǔ)貨、流通加工等增值服務(wù)工程，為客戶供給物流解決方案計(jì)劃等全程供給鏈服務(wù)。 市內(nèi)配送業(yè)務(wù)。持續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送閱歷為根基，加大xx市內(nèi)大客戶開發(fā)力度，并待xx市場運(yùn)作成熟后，將xx市內(nèi)配送模式和運(yùn)營閱歷“復(fù)制到各地市，與各地市二、三級網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合，采取授權(quán)、控股、參股等模式全面占領(lǐng)河南全省市內(nèi)配送市場。 特種物流業(yè)務(wù)。以材料銷售供給閱歷為根基，開展原材料的加工、配送、代理和銷售，積極開拓會展物流、特種物流等專業(yè)性物流市場。 培訓(xùn)業(yè)務(wù)。利用自有培訓(xùn)基

37、地，面向公司內(nèi)部員工和社會各界尤其是交通系統(tǒng)開展國家物流師培訓(xùn)及各類得志自身和社會對物流專業(yè)人才的需求。 電子商務(wù)業(yè)務(wù)。以公司縣、市、省、國通達(dá)網(wǎng)絡(luò)為支撐，以全面和專業(yè)的物流服務(wù)為保證，與當(dāng)當(dāng)、阿里巴巴、慧聰網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站結(jié)合，為其供給物流支持，借助其成熟的電子商務(wù)運(yùn)營閱歷，逐步進(jìn)展開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)。 國際貿(mào)易業(yè)務(wù)。結(jié)合xx航空港、馬路、鐵路樞紐及貨物集散地，積極與國際物流公司開展合作，進(jìn)展國際貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。 四.實(shí)習(xí)感受： 通過一天的實(shí)訓(xùn)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有確定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還留存原有

38、的管理模式。好多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上學(xué)識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有進(jìn)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的進(jìn)展空間。 我學(xué)會了大量書本上學(xué)不到的學(xué)識，將書本上的理論學(xué)識與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正熟悉理論其中的意義。同時這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速進(jìn)展，xx市現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的進(jìn)展勢頭，但總體上看，xx現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有進(jìn)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在進(jìn)展進(jìn)程中還存在著大量

39、問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題等。務(wù)必擴(kuò)大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)辦，借鑒外國的閱歷和做法。分外感謝xx市xx物流配送中心，讓我受益匪淺。結(jié)果，通過學(xué)習(xí)，我學(xué)到平日只現(xiàn)于書本上的理論學(xué)識，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對專業(yè)學(xué)識有進(jìn)一步的了解，給自己重新定位，找準(zhǔn)努力的方向，積極打定，相信只要自己肯學(xué)、肯問、肯干，將來確定會有自己的一番成就的。 學(xué)生物流實(shí)習(xí)報告 篇9 一、實(shí)習(xí)的目的： 經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論學(xué)識的學(xué)習(xí)，對物流定義、根本功能、各個作業(yè)流程有了確定的理論學(xué)識的了解，通過實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐舉行相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)識

40、的才能。 二、公司的概況 張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人美麗起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力扶助顧客獲得最有價值的商品和享受喜悅的服務(wù)。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)籠罩張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個城市。 三、實(shí)習(xí)環(huán)境 實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組承擔(dān)制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把購買部門購買過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流片面為三個組：制單組、倉庫組、理貨組，總共有40余人。 四、實(shí)習(xí)過程 (1) 了解過程 起初，剛

41、剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是目生的。這里的工作環(huán)境也不是分外的好，呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安置了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留神事項(xiàng)和最根本的流程用a4紙打印出來，先自己熟諳一下。然后把公司的軟件erp每個模塊讓我熟諳一下。實(shí)習(xí)的第一天，我熟諳了我的崗位的約莫，體驗(yàn)到社會上工作的感覺，在工作地同時逐漸的熟諳整個部門熟諳整個公司的文化。 作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的處境的了解都是極其目生的。一開頭我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的根本流程都不了解，于是我就逐漸的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們請教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的扶助，我對自己的工作很快就能順?biāo)斓牟僮髁?。不過就是在操作的過程中會時不時的展現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我確定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的勞績的。 (2) 摸索過程 對物流部環(huán)境有所了解和熟諳后，開頭有些慌張的心開頭寧靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司的全體成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩嬉戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗位上舉行工