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文檔簡介
1、82/82五、施工組織設(shè)計目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 要緊工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量保證體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)治理體系及保證措施第六章 環(huán)境愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物愛護(hù)體系及保證措施第八章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案第九章 其他應(yīng)講明的事項附表一:施工總體打算表附表二:分項工程進(jìn)度率打算(斜率圖)附表三:工程治理曲線附表四:分項工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五:施工總平面圖附表六:勞動力打算表附表七:臨時占地打算表附表八:外供電力需求打算表附表九:合同用款估算表第一章 總體施工組織布置
2、及規(guī)劃一、編制依據(jù)(一)鳳慶縣建制村通暢工程庫外建設(shè)項目(古墨村委會通暢工程)五標(biāo)段招標(biāo)文件、招標(biāo)工程量清單、圖紙資料及補(bǔ)遺。(二)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。(三)結(jié)合我單位歷年來有關(guān)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工方法、施工資源、施工裝備能力和治理水平。二、工程概況(一)項目名稱:鳳慶縣建制村通暢工程庫外建設(shè)項目(古墨村委會通暢工程)。(二)建設(shè)地點(diǎn):鳳慶縣詩禮鄉(xiāng)古墨村。(三)建設(shè)單位:鳳慶縣交通運(yùn)輸局。(四)打算工期:八個月,打算2017年3月10日開工,2017年11月30日竣工。(五)合同段內(nèi)容:古墨村委會通暢工程合同段范圍內(nèi)的路基、水泥混凝土路面、橋涵、防護(hù)、交通工程、
3、綠化工程及環(huán)境愛護(hù)設(shè)施工程。三、施工部署指導(dǎo)思想(一)依照本公司建立的質(zhì)量保證體系,發(fā)揮我公司的技術(shù)、治理和裝備優(yōu)勢,精心組織、精心施工、全心全意為業(yè)主服務(wù),千方百計滿足業(yè)主需要。優(yōu)化生產(chǎn)要素組合,嚴(yán)格“人、機(jī)、料、法、環(huán)、測”等六個造成質(zhì)量波動因素的治理,認(rèn)真執(zhí)行各項有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保每道工序受控,全面實(shí)現(xiàn)各項施工目標(biāo),建設(shè)業(yè)主中意的工程。(二)本工程施工期間以工程進(jìn)度及質(zhì)量、安全文明施工為操縱前提,人、料、物應(yīng)首先滿足以上先決條件,以確保施工總進(jìn)度打算達(dá)到要求。(三)組織打算施工內(nèi)容有路基處理、防護(hù)、安全設(shè)施、路面等工程,為加快施工進(jìn)度,關(guān)于這些施工內(nèi)容應(yīng)實(shí)行充分的交叉施工,作為承包方我們將編
4、制一份嚴(yán)密的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)打算,并抓住其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。第二章 要緊工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工測量測量人員首先要對其進(jìn)行復(fù)測并將復(fù)測記錄和復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師,在通過監(jiān)理工程師的同意后,能夠此為測量依據(jù)進(jìn)行下一步測量工作。在確定了操縱點(diǎn)和操縱數(shù)據(jù)后,接著進(jìn)行道路中線樁,路橋交叉點(diǎn)樁,曲線要緊元素樁,板涵中心線樁的施工放樣測。由于在路基施工中,土方作業(yè)為主,各種機(jī)械交叉作業(yè),因此要注意對樁的愛護(hù)和定時復(fù)測。高程操縱與平面操縱同時進(jìn)行,各操縱樁既是平面操縱點(diǎn),又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測定的各標(biāo)志樁,依照設(shè)計數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志,作為土方工程的依據(jù),并在施工過程中注意核對和互相閉合。
5、二、路基工程(一)路基挖土方施工 1、本工程路基挖方土方以采納挖掘機(jī)為主,運(yùn)距在100m以內(nèi)由裝載機(jī)裝運(yùn),遠(yuǎn)運(yùn)距由挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,符合設(shè)計要求的填料直接運(yùn)至填方段填筑,不符合填料要求的運(yùn)至棄土場或業(yè)主指定位置進(jìn)行棄土。2、路基進(jìn)行挖方作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行測量施線,以操縱好開挖邊線及開挖坡比。對需開挖路基地段進(jìn)行開挖作業(yè)時,首先應(yīng)當(dāng)清除地表的表層的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等雜物應(yīng)清除潔凈;若在開挖過程中發(fā)覺路基以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層開挖加以妥善處理。3、土方開挖應(yīng)按設(shè)計自上而下進(jìn)行,開挖中發(fā)覺土層有變化時,修改施工方案及挖方邊坡,并及時報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(二)路基填方施
6、工 1、路基填方采納縱向分段、水平分層填筑法施工,填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。地面不平常,由最低處分層填起,每填一層通過壓實(shí)后再填下一層。填土利用推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,重型壓路機(jī)碾壓。2、路基填筑施工工藝是關(guān)系到整個路基質(zhì)量的關(guān)鍵,填筑施工前依照技術(shù)規(guī)范要求,先對有代表性的填料取樣做好標(biāo)準(zhǔn)重型擊實(shí)試驗(yàn)和土質(zhì)分析,以取得最佳含水量和最大干容重等有關(guān)數(shù)據(jù)。三、水泥砼路面工程(一)級配砂(碎)礫石墊層施工1、基底的交工及驗(yàn)收路基施工完成后,我們將積極配合監(jiān)理工程師及業(yè)主對已成型路基進(jìn)行驗(yàn)收。并嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對路基工程及原有路面進(jìn)行逐項的實(shí)測檢驗(yàn)及外觀鑒定,對不足
7、之處及時進(jìn)行修補(bǔ),確保各項指標(biāo)達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求,檢驗(yàn)合格后,及時進(jìn)行路面工程施工。2、級配砂礫石墊層施工為使路面能夠早日開工,保證工期,降低工程造價,擬采納8T自卸車運(yùn)料,用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪、整平和整型,壓路機(jī)碾壓成型。(1)材料要求級配砂礫墊層的砂礫級配應(yīng)滿足中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范中的滲濾標(biāo)準(zhǔn)。施工壓實(shí)度按中華人民共和國交通部部頒公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于98%。(2)施工預(yù)備參加前一道工序路基精加工的聯(lián)合驗(yàn)收交接工作,路基精加工高程、寬度、密實(shí)度均符合設(shè)計要求,并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。然后進(jìn)行中線邊樁放樣測量及精加工
8、標(biāo)高的測量。(3)運(yùn)輸、攤鋪用自卸車將材料從合格料源運(yùn)至施工現(xiàn)場,堆料以10m為一個施工段,依照攤鋪用量計算卸車數(shù)。在施工段上梅花形布料,由專人負(fù)責(zé)指揮。(4)碾壓整型好的墊層立即在最佳含水量下先用光輪壓路機(jī)碾壓12遍,再用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓35遍,在直線段和不設(shè)超高的平曲線段內(nèi),由路肩開始向路中心碾壓,在設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓一直進(jìn)行到使墊層層達(dá)到規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度且表面無明顯輪跡為止。(二)級配碎(礫)石底基層、基層施工1、級配碎石施工工藝級配碎石施工流程圖施工預(yù)備施工預(yù)備路基整形施工放樣級配碎石運(yùn)輸級配碎石攤鋪(粗平、精平)級配碎石碾壓人工修邊材料試驗(yàn)和選用2、路基整形(
9、1)現(xiàn)有路基頂面的高程、寬度、縱橫坡度和平坦度均不符合要求,關(guān)于路基未達(dá)到設(shè)計高程的段落,進(jìn)行分層填筑級配碎石,保證每層壓實(shí)厚度不大于18cm,保證鋪筑級配碎石前路基各項指標(biāo)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。(2)鋪筑前要對路基進(jìn)行完全清掃,并適量灑水,保持路基頂面濕潤。3、施工放樣在已清理成型的經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基頂上復(fù)測中心線,用GPS進(jìn)行測量放樣,在主線上每隔10米測1處,一處3個點(diǎn),按左、中、右布置定操縱樁,并在路面邊緣外側(cè)0.5m設(shè)護(hù)樁,進(jìn)行水平測量,在操縱樁上,依照設(shè)計高程和實(shí)測高程及級配碎石鋪筑系數(shù),操縱測量級配碎石鋪筑厚度。依照施工設(shè)計圖紙墊層的寬度及位置,用石灰灑出墊層施工操縱邊線以
10、及平交路的位置,使級配碎石施工的攤鋪寬度滿足設(shè)計要求。4、運(yùn)輸混合料直接運(yùn)到施工現(xiàn)場。運(yùn)輸車配置應(yīng)依照運(yùn)距、道路狀況、施工能力等因素綜合確定,以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)?;旌狭涎b車時,裝載均勻以防離析,并要操縱每車料的數(shù)量差不多相同。5、級配碎石攤鋪依照攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的混合料的壓實(shí)干密度,計算每車混合料的攤鋪面積。攤鋪時,施工現(xiàn)場預(yù)先用石灰灑出施工操縱方格網(wǎng)線,并依照運(yùn)輸車輛拉運(yùn)的混合料數(shù)量確定卸料間距。項目部派專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應(yīng)的記錄。級配碎石的攤鋪因工作場地較小,推土機(jī)和平地機(jī)工作不方便時,均采納人工進(jìn)行攤鋪平坦。6、級配碎石碾壓攤鋪好后用25T 的重型壓路
11、機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時,先靜壓,后振動壓,遵循”先輕后重、先慢后快”的原則。直線段由兩側(cè)路肩向路基中心碾壓曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時,橫向重疊寬度不小于1/3輪,縱向橫縫搭接許多于2m?;旌狭夏雺和瓿珊蠹皶r進(jìn)行壓實(shí)度標(biāo)高寬度等指標(biāo)進(jìn)行檢測,不合格及時進(jìn)行處理。7、人工修整平地機(jī)攤鋪時,難免有局部離析、凹坑、粗集料窩現(xiàn)象需用人工進(jìn)行找補(bǔ)。找補(bǔ)時,路基兩外側(cè)邊線需用人工進(jìn)行修整順接,左、右半幅銜接處也需人工進(jìn)行修整補(bǔ)平。保證墊層寬度滿足設(shè)計要求。(三)水泥混凝土路面板1、工藝流程基層驗(yàn)收測量放樣及模板安裝安裝鋼筋網(wǎng)片混凝土拌和混凝土運(yùn)輸卸料及布料密集排振拉桿安裝人工補(bǔ)料三輥軸整平精平飾
12、面壓紋切縫養(yǎng)生填縫成品檢測。2、施工方法(1)基層預(yù)備檢查驗(yàn)收基層的壓實(shí)度、平坦度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等各項指標(biāo)均須滿足規(guī)范和設(shè)計要求,否則進(jìn)行修整,使之符合要求為止?;鶎颖砻鎽?yīng)無雜物,無松散現(xiàn)象,在鋪筑水泥混凝土面層之前依照基層濕潤情況適量灑水,始終保持基層表面濕潤。(2)測量放樣及模板安裝1)測量放樣:支立模板前在基層上進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,每10m布設(shè)中樁和邊樁;每100m布設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn);核對路面高程、面板布塊、脹縫和構(gòu)造物位置,模板安裝精確度的不超出規(guī)范規(guī)定。2)模板的要求:模板采納剛度足夠的高度不小于22cm的槽鋼制成,長度3m,在小半徑彎道使用1.5m的模板,模
13、板側(cè)面按設(shè)計要求預(yù)留拉桿孔。3)模板的安裝:模板安裝的平面位置和高度通過拉線繩進(jìn)行操縱;模板垂直度通過墊木楔方法調(diào)整;底部的空隙用砂漿封堵;模板之間采納螺栓連接,模板的固定采納背部焊接鋼筋固定支架,支架間距在1m以內(nèi),用鋼釬固定;模板內(nèi)側(cè)與混凝土接觸表面涂模劑。保證模板安裝穩(wěn)固、順直、平坦、無扭曲,相連模板連接緊密平順,模板底部不得有漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。4)模板的拆除:當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MP時方可拆模;拆模時使用專用的工具,幸免損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土,拆下的模板后及時清除砂漿等物,并矯正變形和修護(hù)局部損壞。(4)混凝土拌和1)攪拌樓的配備采納有計算機(jī)自動
14、操縱系統(tǒng)的拌合樓進(jìn)行生產(chǎn)。定期測定集料含水率,并進(jìn)行混凝土的施工配合比調(diào)整。2)最短拌和時刻:依照拌和物的粘聚性、均勻性及強(qiáng)度穩(wěn)定性由試拌確定最短拌和時刻。3)拌和質(zhì)量檢查和操縱:按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土的各項指標(biāo),預(yù)留抗彎拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試件,操縱混凝土出廠溫度在10-354)外加劑的摻加:依照施工配合比計算出外加劑摻量,外加劑溶液濃度依照外加劑摻量、每盤外加劑溶液筒的容量和水泥用量計算得出。(5)混凝土運(yùn)輸1)選用自卸車5臺,向施工區(qū)域運(yùn)料。2)運(yùn)輸時刻:保證混凝土運(yùn)到現(xiàn)場適宜攤鋪,同時短于拌和物的初凝時刻1h,同時也短于攤鋪同意最長時刻0.5h。運(yùn)輸過程中要防止漏漿、漏料,幸免污染路面,幸免
15、水分散失應(yīng)遮蓋混合物表面。并在裝車前沖洗潔凈車廂并灑水濕潤,但不同意積水。(6)拉桿安裝1)面板振實(shí)后,立即安裝縱縫拉桿。2)單車道攤鋪的混凝土路面,在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計要求插入拉桿。3)脹縫及臨近脹縫的3條縮縫設(shè)置傳力桿,其他縮縫不設(shè)傳力桿,設(shè)置時拉桿、傳力桿必須與接縫相垂直設(shè)在板厚中央,在縮縫和脹縫中的傳力桿,涂瀝青滑動端和套管端應(yīng)在相鄰板中交錯布置。(7)人工布料在三輥軸滾壓前,振實(shí)料位高度宜高于模板頂面5-20mm,在滾壓后進(jìn)行觀看,混凝土表面過高時人工鏟除,過低時用混合料補(bǔ)平,應(yīng)使表面大致平坦,無踩踏和混合料分層離析現(xiàn)象,嚴(yán)禁使用水泥找平。(8)整平1)作業(yè)單位劃分:三輥軸整平機(jī)按作
16、業(yè)單元分段整平,作業(yè)單位長度為20-30m,振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時刻間隔不宜超過15min。2)滾壓方式與遍數(shù):在一個作業(yè)單元長度內(nèi),采納前進(jìn)振動、后退滾壓的方式作業(yè),分不進(jìn)行2-3遍。滾壓遍數(shù)要緊依靠經(jīng)驗(yàn)和通過試鋪確定。3)料位的高、低操縱:在作業(yè)時,要有人處理三輥軸前料位的高、低情況,過高時,人工鏟除,三輥軸下有間隙時,應(yīng)使用混合料補(bǔ)足。4)靜滾整平:滾壓完成后,將振動輥軸抬離模板,用整平軸前后靜滾整平,直到平坦度符合要求、表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?,靜滾遍數(shù)一般為4-8遍。(9)壓紋攤鋪完畢或精整平表面后,采納壓紋機(jī)具進(jìn)行壓紋工藝的處理,溝槽的要求:槽深4mm,槽寬3-5mm,
17、槽間距15-25mm。保證壓紋機(jī)移動至下一單元作業(yè)面距離與槽間距相同,槽深差不多均應(yīng)。(10)切縫施工橫向縮縫、脹縫、施工縫上部的槽口均采納切縫施工。依照水泥的凝聚時刻、外加劑類型和氣候條件等因素通過實(shí)踐來確定合適的切縫時刻。橫向縮縫間距按設(shè)計要求設(shè)置,并與中線垂直,若一次攤鋪過長,每隔4-5塊板跳切,之后再按設(shè)計圖紙切縫,以減少斷板率??v縫切縫尺寸與橫縫相同,要求與路線平行,且線行順直、圓滑。切縫完成后,立即用高壓水槍將殘余砂漿沖洗潔凈。(11)板面的養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)生:使用土工布灑水保濕養(yǎng)生,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生天數(shù)許多于14d,養(yǎng)生初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到混凝土強(qiáng)度4
18、0%后,行人方可踏入,但不能破壞用于養(yǎng)生的土工布。(12)模板拆除拆除時刻應(yīng)依照氣和氣混凝土強(qiáng)度增長情況確定,采納一般水泥時,一般同意拆模時刻,應(yīng)同意符合下表的規(guī)定:四、橋梁、涵洞工程(一)管涵施工1、施工總體安排管涵施工時采納挖掘機(jī)開挖基坑,人工配合基底修整成型,基底驗(yàn)收合格后施工墊層和管基,然后安裝管節(jié),施工防水和沉降縫,施工進(jìn)出口,最后基坑回填2、施工方法及施工順序管涵按以下幾個施工順序進(jìn)行施工:測量放線基坑開挖基底驗(yàn)收墊層與基礎(chǔ)施工施做護(hù)涵進(jìn)出水口施工基坑回填。(1)測量放線在基坑開挖前應(yīng)先對涵洞的軸線位置進(jìn)行測量放樣,測量原地面標(biāo)高,確定基坑開挖的深度。(2)基坑開挖挖掘機(jī)作業(yè),當(dāng)挖
19、至高于設(shè)計標(biāo)高0.30.4m時,用人工配合接著開挖修整成型。對硬土和軟巖石基礎(chǔ)采納風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔小炮松動開挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修建時,應(yīng)開挖臨時通道愛護(hù)好灌溉水流。施工預(yù)備施工預(yù)備基礎(chǔ)開挖基坑驗(yàn)槽墊層和管基施工拼裝圓管接頭防水處理護(hù)涵施工出入水口施工通水試驗(yàn)圓管預(yù)制基坑回填合格不合格防水整治附圖1 管涵施工方法流程圖結(jié) 束(3)基底驗(yàn)收當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后,應(yīng)再次測量其基底高程,基坑開挖的深度不得小于設(shè)計值。自檢合格后通知監(jiān)理驗(yàn)槽。用動力觸探儀檢查基地承載力,錘擊數(shù)依照設(shè)計基底承載力確定。如有實(shí)際基底承載力與設(shè)計不符,或軟硬不均以及兩類以上土壤交
20、錯的情況,請設(shè)計人員依照實(shí)際情況確定采取換填等方法處理,直至達(dá)到設(shè)計承載力,方可進(jìn)行基礎(chǔ)沙礫墊層的施工。(4)墊層和基礎(chǔ)墊層與基礎(chǔ)應(yīng)符合圖紙有關(guān)規(guī)定,基礎(chǔ)應(yīng)按要求設(shè)置沉降縫沉降縫垂直、整齊,在澆注墊層之后用粘土進(jìn)行回填搗實(shí)。墊層采納沙礫鋪砌,涵底基礎(chǔ)用C20混凝土澆注。涵底鋪砌密實(shí)平坦。(5)管節(jié)安裝圓管涵管節(jié)采取訂購,管節(jié)運(yùn)到現(xiàn)場拼裝。鋼筋混凝土管節(jié)的裝卸與拼裝采納批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁利用滾板或斜板卸管。管節(jié)接頭防水層嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)范施工,必須特不嚴(yán)密,不得漏水。(6)接頭防水處理圓管涵管節(jié)間的縫隙用瀝青麻絮填塞,不處用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹三道。涵身每46米設(shè)置一道沉降縫,沉降縫貫穿整個
21、斷面,沉降縫中用瀝青麻絮填塞,灌以熱瀝青,以防止?jié)B水浸泡基礎(chǔ)。(7)施做護(hù)涵在管節(jié)接頭和沉降縫防水處理完成后能夠施做護(hù)涵混凝土。護(hù)涵采納C15混凝土,由混凝土罐車從拌合站運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場澆注。澆注前應(yīng)檢查混凝土的和易性,幸免出現(xiàn)離析的情況。(8)管頂基坑回填涵洞兩側(cè)過渡段的填筑:必須在護(hù)涵混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%以后,方可進(jìn)行填土,填土應(yīng)在涵洞兩側(cè)同時對稱填筑,并按橋涵施工中有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行回填。第一層的最小攤鋪厚度不得大于300mm,并防止劇裂沖擊,可輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。(二)蓋板涵施工1、開挖基礎(chǔ)(1)在開挖基坑前,準(zhǔn)確放設(shè)出中線位置,采納十字栓樁進(jìn)行位置操縱。(2)基礎(chǔ)開挖采納挖掘機(jī)配
22、合人工開挖,測量人員及時測量開挖基底高程,當(dāng)距基底標(biāo)高1020cm時,用人工挖出整平。(3)基礎(chǔ)開挖完成后,通知試驗(yàn)室及時進(jìn)行基底實(shí)際承載力試驗(yàn)。達(dá)到容許承載力要求時,由壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓,之后進(jìn)行下一道工序?;讚Q填材料采納壓路機(jī)分層碾壓夯實(shí)。2、基礎(chǔ)、臺身施工(1)本路段涵洞基礎(chǔ)、臺身均采納M10漿砌片石。臺身放坡1:0.35。(2)原材料1)石料質(zhì)地堅硬,不易風(fēng)化、無裂紋,表面的污漬予以清除。2)片石形狀不受限制,但其中部厚度不宜小于15cm,用作鑲面的片石表面平坦、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。3)片石強(qiáng)度等級符合設(shè)計要求。4)水泥選用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的一般硅酸鹽水泥。5)細(xì)骨料
23、采納堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然沙。(3)施工方法1)漿砌基礎(chǔ)時,基底為巖層或砼時應(yīng)將其表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑;為土質(zhì)時,直接坐漿砌筑,要求坐漿。2)較大的片石應(yīng)用于下層,安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的片石,尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時,應(yīng)在砂漿中塞以小石塊,不得在片石下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。3)砂漿采納攪拌機(jī)拌制,現(xiàn)場應(yīng)有砂漿配合比及磅秤。水泥堆放距離地面要保持一定高度,防止因雨水或潮濕造成水泥白費(fèi)。4)片石不得自基坑上方自然落入基坑內(nèi),應(yīng)有限制的運(yùn)入基坑,或人工搬運(yùn)。5)順涵洞方向每10米左右設(shè)置一道變形縫,縫寬2cm,自墻頂做到基礎(chǔ),內(nèi)用水泥砂漿填塞后用瀝青填塞。6)
24、漿砌片石基礎(chǔ)完成后,應(yīng)及時進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行基坑回填,基坑回填,基坑回填時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)基坑回填的要求進(jìn)行施工。3、臺帽、蓋板施工(1)本路段蓋板涵臺帽采納C20素混凝土,蓋板采納C30鋼筋混凝土。(2)鋼筋加工1)鋼筋進(jìn)場后擺放需下墊上蓋。2)鋼筋加工在平臺上進(jìn)行,嚴(yán)格按照圖紙尺寸加工。人工在現(xiàn)場安裝、綁扎。3)鋼筋接頭優(yōu)先采納搭接電弧焊,兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)4左右,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不小于5d,單面焊縫的長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。焊縫須達(dá)到飽滿,焊完后焊渣敲除潔凈。受力鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,關(guān)于焊接接頭,接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根
25、剛筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。4)鋼筋遇直徑或邊長小于30cm的孔洞繞過即可,遇直徑或邊長大于30cm孔洞須截斷并與孔洞加強(qiáng)筋焊接在一起。(3)模板安裝1)模板及支撐具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受混凝土的壓力。2)模板安裝穩(wěn)定可靠,每60100cm加固一支撐。接縫嚴(yán)密不漏漿,模板與混凝土的接觸面清理潔凈并涂刷脫模劑,模型內(nèi)的積水和雜物清理潔凈。3)澆筑過程中,對模板及支撐進(jìn)行觀看維護(hù),發(fā)覺異常情況及時采取補(bǔ)救措施。4)拆除非承重模板時,不得損傷混凝土的表面和棱角,混凝土強(qiáng)度不得低于2.5Mpa?;炷翉?qiáng)度達(dá)到70%設(shè)計要求后
26、方可拆除承重模板。(4)混凝土澆筑1)混凝土到現(xiàn)場時,檢查塌落度合格后方可使用。2)澆筑前對模板、支撐加以檢查,振動棒試振。對混凝土運(yùn)輸罐車的運(yùn)輸?shù)缆诽嵩缧拚?,并滿足通車要求。3)混凝土的振搗采納插入式振動棒,插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為510cm,搗固時,振動棒快插慢提,以排除混凝土中的空氣,減少混凝土表面的氣泡,每一振點(diǎn)的振搗連續(xù)時刻為20s30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈浮漿。澆筑過程中,派專人負(fù)責(zé)觀看模板有無變形、跑模、出現(xiàn)異常情況立即組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。4)在混凝土澆筑至設(shè)計標(biāo)高后,將其頂面用抹刀抹平,待混凝土縮水后就進(jìn)行第二次趕光、抹面,保證混凝土表面平坦、光滑、一致。
27、4、臺背兩側(cè)回填中粗砂,回填必須待砂漿達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時開始回填,要求分層夯實(shí),不得采納大型機(jī)械推土超厚壓實(shí)法,并須在蓋板涵兩側(cè)對稱進(jìn)行,密實(shí)度要求達(dá)到94%。(三)蓋板預(yù)制及安裝1、蓋板預(yù)制臺座混凝土面應(yīng)平坦,無裂縫等阻礙蓋板預(yù)制的質(zhì)量缺陷。2、蓋板模板應(yīng)采納鋼管可靠加固,能夠保證不漲模,不變形。模板下部應(yīng)鋪設(shè)薄膜等隔離材料,模板涂刷隔離劑,板縫封閉。3、蓋板鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按下料單和設(shè)計圖紙進(jìn)行制作安裝,鋼筋安裝時的位置,間距等應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋應(yīng)幸免與模板隔離劑接觸。同時應(yīng)注意混凝土愛護(hù)層厚度。4、蓋板砼澆注完成后應(yīng)注意覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。要求在蓋板混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行進(jìn)行運(yùn)輸安裝。
28、蓋板可使用平板車運(yùn)至現(xiàn)場,用起重機(jī)起吊安裝。5、蓋板在安裝前要逐板檢查其工程質(zhì)量和強(qiáng)度。五、交通安全設(shè)施工程(一)標(biāo)志工程施工本工程道路交通標(biāo)志工程施工包括交通標(biāo)志、里程碑、百米樁等項目施工。1、標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況,尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出,兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)略微的偏差,將會導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)峻后果,針對這些阻礙總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處,我們也采取了如下的預(yù)防措施。(1)對雙柱式標(biāo)志著重操縱兩個基礎(chǔ)的中心線,特不是兩個基礎(chǔ)高度不一致時,必須采納垂線直尺交叉測量,以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過
29、2mm。(2)在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時要重點(diǎn)操縱基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線,應(yīng)先將門架橫梁的實(shí)際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量,依照此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距,必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差操縱在5mm以內(nèi),將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差操縱在4mm以內(nèi)。(3)按照施工圖紙要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志與交通流向成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方一直確定。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜2。關(guān)于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于250mm。2、基礎(chǔ)施工(1)依照設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置。(2)按設(shè)計圖紙放出基坑大樣,開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度,如有擾動的開挖面,加大開挖量,達(dá)到設(shè)計規(guī)定
30、要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。(3)基坑驗(yàn)收合格后,開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及基坑頂以下15cm模板,安放、綁扎構(gòu)造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓。(4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,開始澆注砼,澆注時分層搗實(shí),并要振搗均勻,基座頂部抹平,砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。(5)派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。(6)回填土分層夯實(shí),并與四周地面齊平。3、標(biāo)志牌立柱施工(1)在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時,關(guān)于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志,依照所在位置的實(shí)際地形確定,路側(cè)單、雙柱標(biāo)志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm,板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于25mm;懸臂式、門架式標(biāo)志,其板面底邊距路面高度不小于5.5m。(2
31、)立柱及橫梁依照圖紙設(shè)計要求,制作防雨帽。(3)在鋼材熱鍍鋅前,鉆孔、沖孔和焊接完成后,所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求,并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線要求。(4)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后,并得到監(jiān)理工程師的審批后,安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱,預(yù)拱度為50mm,懸臂預(yù)拱度為40mm。(5)鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采納熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/,其余均為550g/。(6)立柱安裝所需要緊設(shè)備及安裝工藝:吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運(yùn)輸車一輛。關(guān)于雙柱和單柱,我們打算立柱鍍鋅完畢后,運(yùn)輸車直接把立柱運(yùn)到工地,用8T 吊車安裝在相應(yīng)樁號
32、的基礎(chǔ)上;關(guān)于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,再一起安裝。4、安裝(1)標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場,全面自檢合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過3mm/m,利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位,并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志板面對駕駛?cè)藛T的眩光,在安裝時盡可能與道路中線垂直,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為045,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為010。(2)為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光,路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計道路交通標(biāo)志和標(biāo)線和施工規(guī)范的要
33、求,即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。(3)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造,在安裝前應(yīng)對各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查,試裝。(4)支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上,支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合,地腳螺栓配合妥當(dāng),擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段,為愛護(hù)今后安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直,應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。(5)標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)幸免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的同意誤差為3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直,其彎曲度不大于2mm/m。(6)安裝完畢后,清掃板面,請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志,以確定在白天和晚上條件下,標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙
34、要求。7、標(biāo)志施工中應(yīng)注意事項(1)使用的材料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,同時要得到監(jiān)理部門的認(rèn)可。(2)運(yùn)到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志,不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。反光膜在任何一處面積為10cm10cm的表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于1mm2的氣泡時,均不同意安裝。(3)標(biāo)志板面要保證4個單面垂直,其不垂直度不應(yīng)大于2,不同意有超過規(guī)范要求的3mm/m的翹曲。(4)安裝前要對板面內(nèi)的符號、字體、尺寸大小進(jìn)行嚴(yán)格檢查,合格后方可安裝。(5)關(guān)于標(biāo)志基礎(chǔ),由于有些標(biāo)志立于回填的邊坡上,因此要保證基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動。在基礎(chǔ)混凝土澆筑過程中要注意混凝土的搗實(shí),以保證混凝
35、土質(zhì)量。同時要保證預(yù)埋件不被移動。(6)在澆注混凝土?xí)r,應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對中,并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ),基上表面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面齊平,同時保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。(7)施工完畢后,地腳螺栓外露長度宜操縱在80100mm以內(nèi),并對外露部分加以妥善愛護(hù)。(8)標(biāo)志在安裝過程中,要對已完工工程進(jìn)行愛護(hù),同時標(biāo)志處的路緣石、路面等要用愛護(hù)物進(jìn)行覆蓋,以免引起污染和損壞。(9)安裝前運(yùn)到現(xiàn)場的立柱,要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度,要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀,不要有花斑現(xiàn)象。在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度、以及板面與道路的間距尺寸,若不符合要求,要及時調(diào)
36、整。 第三章 工期保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)本工程打算工期8個月,2017年3月10日開工,2017年11月30日交工。我公司慎重承諾,假如中標(biāo),我公司保證按質(zhì)按量按期完成本合同工程。二、工期承諾及違約責(zé)任我公司鄭重承諾,承若我公司有幸中標(biāo),保證本工程在合同工期內(nèi)完工,若因我公司緣故造成工期逾期交工,我公司情愿承擔(dān)違約金,具體違約金在滿足招標(biāo)文件要求的前提下,依照業(yè)要緊求,在簽訂合同時約定。三、工期的保證體系1、為了保證工程工期按時履約,現(xiàn)場成立工程指揮部,由項目經(jīng)理任組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員任付組長,各工種負(fù)責(zé)人任組員,對該項目實(shí)施工作。2、工期實(shí)行目標(biāo)治理,實(shí)行結(jié)點(diǎn)考核獎罰制度,排出詳
37、細(xì)的作業(yè)打算,把每個分部、分項工程指標(biāo)落實(shí)到各班組各部門,交指標(biāo)、交措施,實(shí)行定人、定崗、定時刻,使勞動力,周圍材料能合理使用,加快施工進(jìn)度。四、工期保證措施為了保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本合同段的施工任務(wù),特制定以下措施確保工期:(一)公司總部預(yù)備足夠的備用資金,從而確保投標(biāo)人中標(biāo)后,即可迅速投入現(xiàn)場的前期預(yù)備工作,及建立和開發(fā)施工場區(qū)。(二)建立一個由參與多年施工項目治理,同時有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的治理技術(shù)人員組成項目治理系統(tǒng),以一個完善、健全、高速的施工治理機(jī)構(gòu)對整個項目進(jìn)行治理和操縱。(三)在制造施工條件方面給予必要投入,如修建暢通的臨時道路、臨時橋梁,配備足夠的設(shè)備,制造一個良好的施工環(huán)境
38、,從而是確保整個施工生產(chǎn)能力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。(四)加強(qiáng)工程打算治理,詳細(xì)編制年、季、月度各分項工程施工進(jìn)度打算,并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點(diǎn)、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備做到有條不紊。(五)尊重科學(xué),依靠科學(xué)進(jìn)步,快筑路,筑好路。施工過程中盡量運(yùn)用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破,為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。(六)編制詳細(xì)、完善的施工組織設(shè)計,在施工總體安排上,考慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的阻礙,制定必要的季節(jié)性施工措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),爭取處長有效工作時刻。(七)投入現(xiàn)代化的施工機(jī)械設(shè)備,提高機(jī)械化施工水平,并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作,加強(qiáng)維修
39、人員的治理,以提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,促進(jìn)工程進(jìn)度。(八)尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn),質(zhì)量第一,安全生產(chǎn),嚴(yán)字當(dāng)頭,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識,以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促進(jìn)生產(chǎn)。(九)充分考慮天氣因素,雨季著重抓好受雨水阻礙不大的構(gòu)造物的施工;夏天白天氣溫高,可利用早晚氣溫低的有利條件。早出工、晚收工,加班加點(diǎn)抓進(jìn)度。(十)本投標(biāo)人將采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施,在農(nóng)忙季節(jié)期間,動員農(nóng)村職工堅守生產(chǎn)崗位,為按時完成本合同段的施工任務(wù)作出貢獻(xiàn)。第四章 工程質(zhì)量保證體系及保證措施一、質(zhì)量承諾及違約責(zé)任我公司鄭重承諾:本工程在進(jìn)行工程施工時工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不低于招標(biāo)文件和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,確保
40、工程一次性驗(yàn)收合格。在工程施工中若因我公司緣故造成工程質(zhì)量驗(yàn)收不合格,我公司將及時返工處理,直至工程質(zhì)量滿足招標(biāo)文件及國家強(qiáng)制性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求為止,發(fā)生的費(fèi)用由我公司自行承擔(dān)。二、質(zhì)量保證體系我公司已通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證,本工程將按質(zhì)量保證模式要求,實(shí)行質(zhì)量治理,建立符合工程實(shí)際情況的質(zhì)量體系,編制程序文件和質(zhì)量治理手冊,實(shí)行全員、全過程質(zhì)量治理,從而保證工程的順利實(shí)施和有效操縱。(一)我公司的質(zhì)量方針:科學(xué)治理,持續(xù)改進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效,顧客中意。(二)我公司的質(zhì)量目標(biāo)為:滿足招標(biāo)文件對本項目質(zhì)量的要求,并達(dá)到一次性驗(yàn)收合格。本標(biāo)段將按業(yè)主招標(biāo)文件提出的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)評,在完成公
41、司質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)上,確保單位工程質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收合格并通過備案。(三)質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)關(guān)于本工程項目的施工,我公司將成立項目經(jīng)理部,實(shí)行項目法治理;下設(shè)若干職能部門,共同實(shí)施對本工程項目的質(zhì)量治理。項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工程師為質(zhì)量直接責(zé)任人,工程質(zhì)量治理實(shí)行項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制,通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員,對工程進(jìn)行全面操縱、檢測、信息反饋和進(jìn)行質(zhì)量問題的處理,同時同意業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及其代表對整個工程的監(jiān)理工作。三、質(zhì)量保證措施1、工程施工前,按照設(shè)計技術(shù)規(guī)格書、施工圖紙、設(shè)計變更等設(shè)計文件要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計、施工方案、施工技術(shù)措施
42、,編制質(zhì)量打算、質(zhì)量操縱程序,經(jīng)工程監(jiān)理單位審查批復(fù)后實(shí)施。2、嚴(yán)格按照設(shè)計文件、國家頒布的施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)施工,并結(jié)合實(shí)際建立保證質(zhì)量的各項治理制度和治理方法,堅持執(zhí)行“三個百分之百”的技術(shù)治理制度,即設(shè)計圖紙必須詳細(xì)審核,未經(jīng)審核的設(shè)計圖紙不交付施工;方案必須批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)的方案不得施工;技術(shù)必須交底,特不是在施工前要詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底,把施工要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通過各種形式寫出來,做到人人心中有數(shù)。3、分項工程主管工程師,依照施工任務(wù)和質(zhì)量要求,制定相應(yīng)的工作打算,做好各項工程銜接,認(rèn)真進(jìn)行各道工序的施工質(zhì)量及防污染措施的檢驗(yàn),對施工中每道工序,按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求檢
43、驗(yàn)合格后,經(jīng)監(jiān)理工程師或業(yè)主代表鑒認(rèn)方可進(jìn)行下道工序施工,同時對工程質(zhì)量及施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格治理,使整個工程施工處于受控狀態(tài)。4、把好各工序中施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),對加工的半成品按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并報駐地監(jiān)理檢驗(yàn)。認(rèn)真做好原材料的檢查試驗(yàn)和對砼、砂漿的質(zhì)量檢查工作,使其始終處于可控狀態(tài)。5、依照施工任務(wù)需要配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設(shè)備、工具、卡具、儀器、儀表、計量器具。現(xiàn)場所用計量器具必須通過國家認(rèn)可的有關(guān)部門與單位檢定,并在檢定合格證的有效期內(nèi)使用。6、堅持三級測量復(fù)核制,各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真愛護(hù),施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要做好護(hù)樁,施工測量放線反復(fù)校核,確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物
44、尺寸位置正確。7、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān),不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收,保證使用的材料全部符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。第五章 安全生產(chǎn)治理體系及保證措施一、安全治理目標(biāo)本工程施工安全的治理目標(biāo)是:“四無一杜絕一創(chuàng)建”?!八臒o”即無工傷死亡事故,負(fù)傷率1以下,無重大機(jī)械設(shè)備事故,無交通死亡事故,無火災(zāi)、洪災(zāi)事故;“一杜絕”即杜絕重傷事故;“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工程。二、安全保證措施1、依照以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程特點(diǎn),安全防范重點(diǎn)要緊有以下幾個方面:(1)防開挖坍塌事故;(2)防火災(zāi)事故;(3)防高處墜落事故;(4)防行車交通事故;(5)防電擊事故;(6)防物體打擊事故;2、施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施(1
45、)編制安全生產(chǎn)及專門作業(yè)專項施工方案,設(shè)立安全生產(chǎn)標(biāo)志并做好安全宣傳。(2)施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等規(guī)定。(3)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活、辦公用房、倉庫、材料堆放、停車場、修理場等嚴(yán)格按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置,并配備一定數(shù)量的消防設(shè)施。(4)施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全安裝驗(yàn)收制度,機(jī)械安裝要按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人,保證設(shè)備完好率。(5)確保必需的安全投入,購置必備的勞動愛護(hù)用品,安全設(shè)備及設(shè)施齊備,完全滿足安全生產(chǎn)的需要。(6)積極做好安全生產(chǎn)檢查,發(fā)覺事故隱患,要及時整改。(7)做好“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、“四口”(樓梯口
46、、電梯井口、通道口、預(yù)留洞口)、“五臨邊”(陽臺圍邊、樓板圍邊、屋面圍邊、槽坑圍邊、卸料平臺兩側(cè))的防護(hù)。3、運(yùn)輸及機(jī)械設(shè)備安全措施(1)各類車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載;運(yùn)輸車輸文明行駛,不搶道、不違章,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過20km/h;不得酒后開車,嚴(yán)禁上班時刻飲酒。(2)施工現(xiàn)場的通道要做好防護(hù)并定期進(jìn)行檢查。(3)起重機(jī)等起重設(shè)備要做好安全防護(hù)(含警示標(biāo)志),并進(jìn)行定期檢查同時制定相應(yīng)的操作規(guī)程。4、供電與電氣設(shè)備安全措施施工現(xiàn)場用電設(shè)備定期進(jìn)行檢查,電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)試工作,發(fā)覺問題專職電氣值班員及時解決,杜絕帶故障運(yùn)行;操作高壓電氣設(shè)備回路時,必須戴絕緣手
47、套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。5、勞動安全具體措施(1)制定安全作業(yè)規(guī)章制度,在施工中做到各項工作有章可循。(2)深化安全教育,強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),牢記“安全第一”的宗旨,安全員堅持持證上崗。(3)推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),抓好現(xiàn)場治理,搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管,工程材料合理堆放,各種交通、施工信號標(biāo)志完備,供電線路暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序,施工工序有條不紊。文明施工,安全生產(chǎn)。(4)加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員,執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢,集思廣益,發(fā)覺問題,找出隱患,杜絕“三違”,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(5)認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作
48、業(yè),嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)肅勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證防護(hù)設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在治理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。6、消防措施(1)成立安全消防機(jī)構(gòu),派專職人員負(fù)責(zé)安全消防工作,對消防設(shè)備定期檢查。(2)建立完善的消防安全制度。(3)在生產(chǎn)生活區(qū)布置中,設(shè)置消防專用水源,配置齊全消防設(shè)施,如滅火器、滅火砂等,滿足應(yīng)急處理需要。(4)本標(biāo)段工程實(shí)施時,除利用當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的消防系統(tǒng)外,擬將在倉庫、施工輔助企業(yè)區(qū)、備用發(fā)電機(jī)房、辦公生活區(qū)、施工現(xiàn)場等配備適量的干粉及泡沫滅火器和砂箱;重要場所還將設(shè)置警示裝置等,并確保消防水源充足、供水系統(tǒng)和消防通道的暢通。第六章 環(huán)境
49、愛護(hù)、水土保持保證體系及保證措施一、組織體系項目經(jīng)理部辦公室專人負(fù)責(zé)環(huán)境愛護(hù)工作,由項目副經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),制定各項措施,各施工隊設(shè)立環(huán)境愛護(hù)小組,并設(shè)環(huán)境愛護(hù)員,組成環(huán)境愛護(hù)體系組織機(jī)構(gòu)。二、環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)我公司對本工程的環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)是:“兩不破壞”不破壞景觀、不破壞生態(tài);“三不污染”不造成水質(zhì)污染、不造成空氣污染、不造成噪音污染。按照我單位在已通過認(rèn)證的環(huán)境治理體系進(jìn)行本工程的環(huán)境愛護(hù)工作,確保環(huán)境愛護(hù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。三、治理措施1環(huán)保治理機(jī)構(gòu):建立有關(guān)環(huán)保治理機(jī)構(gòu),定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時處理違章事宜,并與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保部門建立工作聯(lián)系,同意社會及有關(guān)部門的監(jiān)督。2、環(huán)保責(zé)任制:項目部與所屬各施工隊伍簽
50、定環(huán)保承諾書,明確各隊伍在施工過程中的環(huán)境愛護(hù)責(zé)任,建立健全環(huán)境愛護(hù)獎懲制度,獎罰分明,把環(huán)境愛護(hù)工作同施工方的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。3、環(huán)保檢查制度:在各施工過程中操縱各環(huán)境因素,在關(guān)鍵施工工序,把環(huán)境愛護(hù)同施工質(zhì)量檢查掛鉤,采取環(huán)境愛護(hù)工作一票否決制度,環(huán)保不合格,不整改,不準(zhǔn)驗(yàn)收交下一道工序。四、技術(shù)措施1、水土保持:施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài),修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道,并與永久性排水設(shè)施相連接,不形成淤積和沖刷。施工道路頂面表面筑成2%的橫坡,以利于排水。2、防水污染:施工期的水污染要緊來自施工人員的生活污水和生產(chǎn)廢水兩部分。生活污水的要緊污染物差不多上易生物降解的有機(jī)物,
51、選擇較易操作操縱的以生物接觸氧化為主體的處理工藝。生產(chǎn)廢水通過濾網(wǎng)過濾,通過污水管輸入池中沉淀,并做除油處理。3、防噪音污染:機(jī)械運(yùn)輸車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行,不鳴汽喇叭;適當(dāng)操縱機(jī)械動力布置密度,條件同意拉開一定空間、減少噪音疊加;設(shè)備振動聲音較大的,要加設(shè)消音罩或消聲管,最大可能減少噪聲的阻礙;采取綜合治理措施,合理安排施工打算,規(guī)定噪聲大、沖擊性強(qiáng)并伴有強(qiáng)烈振動的活動安排在白天進(jìn)行;做好現(xiàn)場施工人員的衛(wèi)生防護(hù)工作。第七章 文明施工、文物愛護(hù)體系及保證措施一、文明施工目標(biāo)文明施工是現(xiàn)代化施工的一個重標(biāo)志,是施工企業(yè)一項基礎(chǔ)性的治理工作,是我單位外樹形象、內(nèi)增素養(yǎng)的重要工作內(nèi)容,對本工程
52、我單位將加強(qiáng)文明施工的治理工作,制定文明施工目標(biāo),搞好工程文明施工。依照本工程合同文件要求、當(dāng)?shù)卣畬ㄖ┕がF(xiàn)場文明施工的有關(guān)規(guī)定,做文明人,創(chuàng)文明工地。二、文明施工措施文明施工措施是實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo),完成科學(xué)治理的重要途徑。爭取合理的措施,是落實(shí)本工程文明施工目標(biāo)的全然保障,通過建章立制,組織治理、現(xiàn)場治理等措施達(dá)到文明施工的目的。文明施工措施費(fèi)優(yōu)先投入,保證文明施工順利進(jìn)行。1、文明施工組織治理措施(1)健全文明施工治理組織施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理組長,治理層全員參與的施工現(xiàn)場文明施工治理組織,從下至上層層分工管為理,同時同意單位的監(jiān)督檢查。(2)健全治理制度建立有效的約束機(jī)制和激勵機(jī)制,
53、提高工地文明施工的積極性和制造性。(3)加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作專業(yè)治理人員要熟悉掌握文明施工標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)常性地對職工、民工宣傳教育,使他們自覺地遵守文明施工各項制度,積極投入到工地文明施工中去。三、文明施工現(xiàn)場治理措施1、積極開展整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)的“5S”活動,調(diào)動全體職工的積極性,自覺參與實(shí)施,貫徹施工全過程。強(qiáng)調(diào)“現(xiàn)場是我家,美化靠大伙兒”的觀念,大伙兒親自動手,制造一個整齊、清潔、方便、安全和標(biāo)準(zhǔn)化的施工環(huán)境,使全體職工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好風(fēng)尚。2、合理布置依照施工現(xiàn)場平面總布置圖把施工期間所需要的物在空間上合理布置,實(shí)現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳組合,使施工現(xiàn)場秩序化
54、、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,體現(xiàn)文明施工水平。(1)施工現(xiàn)場標(biāo)牌施工現(xiàn)場進(jìn)口處設(shè)立整齊明顯的“五牌一圖”,施工沿線設(shè)置必要的安全、文明、質(zhì)量等醒目標(biāo)志牌,時時刻刻提醒大伙兒,真正做好的包括文明施工的各項工作,生活區(qū)內(nèi)設(shè)置讀報欄、黑板報等宣傳園地,豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,表揚(yáng)好人好事。(2)封閉治理為加強(qiáng)現(xiàn)場治理,施工工地(拌合料場)設(shè)有固定的出入口,配備門衛(wèi)治安治理,建立門衛(wèi)治理制度,全員實(shí)行掛牌上崗,進(jìn)、出現(xiàn)場同意檢查,外來人員一律禁入。(3)施工場地施工場地設(shè)置循環(huán)干道,且保持經(jīng)常暢通,不堆放構(gòu)件、材料,盡量采納等級較高的路面,道路平坦堅實(shí),無大面積積水。施工場地設(shè)置良好的排水設(shè)施,保證暢通排水。關(guān)于工程施工
55、的廢水、泥漿集中排入沉淀池統(tǒng)一沉淀處理。(4)材料堆放施工現(xiàn)場工具、構(gòu)件、材料堆放嚴(yán)格按照總平面圖規(guī)定的位置堆放,各種材料應(yīng)分類、分規(guī)格整齊堆放,并設(shè)置明顯標(biāo)牌,作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)要做到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清,標(biāo)準(zhǔn)治理。(5)現(xiàn)場宿舍施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)與生活區(qū)嚴(yán)格分開,并保證安全距離,職工房和民工房盡量采納磚瓦結(jié)構(gòu),宿舍門向外開,設(shè)置安全通道,生活用品和床上用品堆放整齊、潔凈、室內(nèi)無異味。保持宿舍外周圍環(huán)境衛(wèi)生,不準(zhǔn)亂潑亂倒。宿舍內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐,不得堆放易燃易爆物品。(6)現(xiàn)場防火施工現(xiàn)場依照施工作業(yè)條件訂立消防制度,合理配備滅火器材。建立明火審批制度,凡有明火作業(yè)的必須經(jīng)安全員審批后方可實(shí)施,
56、作業(yè)時按規(guī)定派監(jiān)護(hù)人員,作業(yè)后,確認(rèn)無火源危險時方可離開。四、文物愛護(hù)措施對工程范圍內(nèi)有可能埋藏文物的地點(diǎn)進(jìn)行考古勘探和發(fā)掘。要求建設(shè)施工單位配合有關(guān)部門提早安排考古工作,為考古勘探和發(fā)掘工作留出充分時刻。在建設(shè)工程的具體實(shí)施過程中嚴(yán)格執(zhí)行各種文物愛護(hù)法令、法規(guī),并加大執(zhí)行的力度,確保地下文物不因時、因地、因人而廢。各施工處的第一負(fù)責(zé)人為文物愛護(hù)的責(zé)任人。文物愛護(hù)的責(zé)任人對轄區(qū)內(nèi)施工人員進(jìn)行文物愛護(hù)條例的教育和學(xué)習(xí)。工程開工前,主動與當(dāng)?shù)匚奈飷圩o(hù)主管部門取得聯(lián)系,了解施工區(qū)文物分布情況,積極的采取文物愛護(hù)措施。認(rèn)真執(zhí)行國家、地點(diǎn)和建設(shè)單位對文物愛護(hù)的有關(guān)法規(guī)和文件。進(jìn)場后,由施工技術(shù)部門主動與
57、肩負(fù)起文物愛護(hù)的責(zé)任,施工時注意,全過程監(jiān)控,使施工過程的文物愛護(hù)處于受控狀態(tài)。對已落實(shí)為文物愛護(hù)區(qū)的工地,施工時嚴(yán)禁大型機(jī)械施工,均采納人工配合小型機(jī)械施工的方法,以防文物受到破壞。第八章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案一、項目風(fēng)險預(yù)測與防范(一)項目實(shí)施工過程中存在的風(fēng)險1、質(zhì)量與安全風(fēng)險質(zhì)量與安全是施工企業(yè)永恒的生命線,也是工程項目重要的治理內(nèi)容,一旦發(fā)生質(zhì)量與安全事故,不僅給傷者本人及家庭造成巨大的痛苦,同時也將給企業(yè)帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。輕則罰款、通報批判,重則停止市場活動,降級甚至吊銷執(zhí)照,直接關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。2、項目施工治理風(fēng)險總承包項目施工過程中有時由于工程本身規(guī)模較大,
58、技術(shù)難度及要求高,治理上難免顧此失彼而造成風(fēng)險。3、項目經(jīng)理作為對施工項目全面負(fù)責(zé)人,其素養(yǎng)、能力往往是項目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。假如項目經(jīng)理的治理與指揮組織能力不足或缺乏職業(yè)道德,那么項目的順利實(shí)施及贏利就可能會大打折扣,從而給項目治理帶來風(fēng)險。4、材料價格風(fēng)險建設(shè)工程項目成本的6070以上差不多上材料成本,任何一種要緊材料的大幅波動都會給項目帶來巨大的阻礙。(二)項目竣工時期存在的風(fēng)險施工項目竣工后,如不能及時辦理工程竣工驗(yàn)收、編制工程竣工決算,即可能造成項目財務(wù)結(jié)算滯后,不能及時收回工程結(jié)算尾款,增加項目的資金負(fù)擔(dān)。同時又延長了工程保修時刻,增加工程保修費(fèi)用,從而使項目成本增大,也會帶來相
59、應(yīng)的風(fēng)險。(三)工程施工項目風(fēng)險的防范策略工程施工項目風(fēng)險防范的前提是樹立合同意識、風(fēng)險意識和索賠意識。在具體的防范操縱中有以下幾個策略:1、風(fēng)險回避策略為預(yù)防項目立項時期所面臨的業(yè)主風(fēng)險,在投標(biāo)報價前,認(rèn)真分析業(yè)主所在國的政治、經(jīng)濟(jì)狀況,業(yè)主的工程款落實(shí)情況和支付信譽(yù);在編標(biāo)報價時期,熟悉 HYPERLINK t _blank 招標(biāo)文件,做好現(xiàn)場勘查,在單價和總價中考慮風(fēng)險因素;假如發(fā)覺項目所面臨的風(fēng)險超出自己所能承受的限度,及時終止項目以規(guī)避風(fēng)險。2、風(fēng)險降低(減少)策略有效降低(減少)風(fēng)險,著重把握好兩大環(huán)節(jié):(1)項目施工過程中這一環(huán)節(jié)。把握這一環(huán)節(jié)首先要制定先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案
60、,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案的優(yōu)化選擇是施工企業(yè)降低成本的要緊途徑之一,制定施工方案要以合同工期為依據(jù),結(jié)合施工項目規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、施工現(xiàn)場條件等因素綜合考慮??赏瑫r制定幾個施工方案,相互比較,從中優(yōu)選最合理、最經(jīng)濟(jì)的一個。其次,在項目實(shí)施過程中,要實(shí)行全面成本操縱,按照所選定的施工方案,嚴(yán)格按照成本打算實(shí)施和操縱。對構(gòu)成生產(chǎn)資料費(fèi)用的材料、人工、機(jī)械施工現(xiàn)場治理費(fèi)用分不不同情況,采取不同措施加以操縱。(2)項目施工完成后這一環(huán)節(jié)。及時辦理竣工驗(yàn)收,編制工程竣工決算,按照施工合同規(guī)定的時刻辦理決算送審。關(guān)于設(shè)計變更部分或因業(yè)主緣故導(dǎo)致的停工損失、場地狹窄而發(fā)生的材
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