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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)2013年二級建造師市政工程實(shí)務(wù)模擬試題(二)一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1.改性瀝青混合料路面施工工藝要求中,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)的振動(dòng)頻率、振幅大小應(yīng)與路面鋪筑厚度相協(xié)調(diào),厚度較小時(shí)宜采用( ),終壓時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。A. 高頻小振幅 B. 高頻高振幅C. 高頻低振幅 D. 低頻低振幅2.路基施工中為了測設(shè)方便增設(shè)一些臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)是必要的,一般要求兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離最好保持在( )m左右。A. 300 B. 400C. 500 D.
2、6003.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分,不包括( )。A. 很粗式 B. 粗粒式C. 中粒式 D. 細(xì)粒式4.瀝青貫入式碎(礫)石可做面層或?yàn)r青混凝土路面的下層,做面層時(shí),應(yīng)加鋪瀝青封層或磨耗層,瀝青貫入式面層常用厚度為( )mm。A. 2050 B. 5080C. 5070 D. 15305.城市主干路、快速路的上、中面層需通過高溫車轍試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍能力,指標(biāo)是( )。A. 流值 B. 空隙率C. 動(dòng)穩(wěn)定度 D. 瀝青飽和度6.目前,我國水泥混凝土路面的面層較多采用( )混凝土板。A.普通(素) B.碾壓C.連續(xù)配筋 D.鋼筋7.關(guān)于打入樁施工技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是( )。A.水
3、泥混凝土樁要達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度并具有28d齡期B.在樁的打入過程中,應(yīng)始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上C.打密集群樁,一般是由前排向后排打D.打樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主8.基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)一般養(yǎng)護(hù)不少于( )天A 3 B 5C 7 D 149.噴射混凝土養(yǎng)護(hù),當(dāng)氣溫低于( ),不得噴水養(yǎng)護(hù)。A. -10 B. 0C. -5 D. 510.明挖基坑施工技術(shù)要求中,對于天然濕度接近最佳含水量、構(gòu)造均勻、不致發(fā)生坍滑、移動(dòng)、松散或不均勻下沉的基土,坑深12 m的基坑可采取( )形式。A. 階梯形坑壁 B. 變坡度坑壁C. 垂直坑壁 D. 斜坡形坑壁11.管涵施工注意
4、事項(xiàng)中,涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( ) %時(shí),方可進(jìn)行回填土。A. 45 B. 55C. 65 D. 7512.關(guān)于混凝土的澆筑說法正確的是( )。A. 混凝土的攤鋪,當(dāng)模板厚不大于220 mm時(shí),可一次攤鋪,大于220 mm時(shí),分兩次攤鋪,下部厚度宜為總厚的2/5B. 對厚度不大于220 mm的混凝土板,邊角先用插入式振動(dòng)器振搗,然后再用功率不小于1.2 kW平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗,應(yīng)重疊100200 mm,然后用振動(dòng)梁拖平C. 安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí),對厚度不大于250 mm的板,上下兩層鋼筋網(wǎng)片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位D. 當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的
5、35%50%時(shí)用切縫機(jī)切割,寬度宜為46 mm13.地鐵及軌道工程常見圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,( )可以用來形成止水帷幕。A. 鉆孔灌注樁 B. 深層攪拌樁C. 鋼板樁 D. 工字鋼樁14.軟土地區(qū)地下連續(xù)墻成槽時(shí),不會(huì)造成槽壁坍塌的是( )。A.槽壁泥漿粘度過低 B.導(dǎo)墻建在軟弱填土中C.槽段劃分過長 D.導(dǎo)墻過深15.沉井井壁最下端做成刀刃狀,其主要功用是( )。A.便于挖土B.節(jié)約建筑材料C.減輕白重D.減少下沉阻力16.跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板,混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( )時(shí),方可拆除其模板及支架。A 50% B 60%C 75% D 100%17.HDPE膜防滲層不得在( )施工。A.
6、春季 B.夏季C.秋季 D.冬季18.干燥地區(qū)園林假山常用的基礎(chǔ)材料是( )。A.樁基B.石基C.灰土基D.鋼筋混凝土基19.市政管道工程中,必須進(jìn)行管道吹掃的是( )A 熱力管道 B蒸汽管道C燃?xì)夤艿?D給水管道20.分包單位應(yīng)當(dāng)在( )的統(tǒng)一管理下,在其分包范圍內(nèi)建立施工現(xiàn)場管理責(zé)任制,并組織實(shí)施。A. 總包單位 B. 建設(shè)單位C. 施工單位 D. 設(shè)計(jì)單位二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)21.影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素有( )。A. 土質(zhì) B. 灰質(zhì)C. 石灰劑量 D. 含水
7、率E. 石灰土的齡期22.有圬工基礎(chǔ)管涵施工程序包括( )。A. 挖基坑并準(zhǔn)備修筑管涵基礎(chǔ)的材料B. 修筑管座,截面形狀同管節(jié)外截面,深度等于管壁厚度C. 鋪設(shè)涵管頂部防水黏土(設(shè)計(jì)需要時(shí)),填筑涵洞缺口填土及修建加固工程D. 安裝涵洞管節(jié)、修筑涵管出入口端墻、翼墻及涵底(端墻外涵底鋪裝)E. 砌筑圬工基礎(chǔ)或澆筑混凝土基礎(chǔ)23.一般現(xiàn)澆混凝土墩臺(tái)常用的模板有( )。A. 組合式定型鋼模板 B. 移動(dòng)式模板C. 固定式模板 D. 拼裝式模板E. 整體吊裝模板24.地基加固處理方法中,換土墊層適用于( )等軟弱土的淺層處理。A. 碎石土 B. 砂土C. 暗溝 D. 暗塘E. 粉土25.下列關(guān)于有支
8、護(hù)基坑的噴射混凝土養(yǎng)護(hù)的表述正確的是( )。A. 混凝土終凝2 h后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)B. 一般工程,養(yǎng)護(hù)不少于7 dC. 重要工程,養(yǎng)護(hù)不少于14 dD. 氣溫低于4 ,不得噴水養(yǎng)護(hù)E. 普通硅酸鹽水泥配制的噴射混凝土強(qiáng)度低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%時(shí),不得受凍26.澆筑混凝土管座時(shí),應(yīng)遵守的規(guī)定有( )。A.槽深超過2m時(shí)必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土B.管座模板支設(shè)高度宜略高于混凝土的澆筑高度C.分層澆筑時(shí),在下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa時(shí),方可澆筑上層混凝土D.變形縫的位置應(yīng)與柔性接口相一致E.按規(guī)范要求留置混凝土抗壓強(qiáng)度試塊27.頂管工具管應(yīng)具有的功能有( )。A.掘進(jìn)B.防坍C.防水D.出泥E.導(dǎo)
9、向28.必須做閉水試驗(yàn)的市政管道工程()A污水管道 B雨水管道C雨污水合流管道 D倒虹吸管E 熱力管道29.淺埋暗挖法施工的方針有( )。A. 管超前 B. 強(qiáng)支護(hù)C. 嚴(yán)注漿 D. 短開挖E. 遲封閉30.市政公用工程施工項(xiàng)目合同終止后,承包人應(yīng)做的評價(jià)工作有( )。A. 合同訂立情況評價(jià) B. 合同履行情況評價(jià)C. 合同管理工作評價(jià) D. 合同條款評價(jià)E. 合同變更條款評價(jià)三、案例分析題(共4題,每題20分。)(一)背景資料:某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4 MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下,燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管,實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道
10、工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。1. B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短,出于省事省錢的動(dòng)機(jī),不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺,試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q,沖過去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。2. 事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。問題燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5 m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?/p>
11、0.9 m試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)輸氣壓力的1.5倍,但鋼管不得低于0.3 MPa,本工程的管道強(qiáng)度試驗(yàn)壓力0.6 MPa,穩(wěn)壓1 h,全部接口均無漏氣現(xiàn)象為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46 MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24 h,實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。對發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責(zé)任?A公司沒有認(rèn)真審核B公司施工資質(zhì),便與之簽了分包合同,這是A公司對這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次,A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場,并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法,但未采取堅(jiān)決制止的手段,導(dǎo)致事故未能避免。這
12、是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。并應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故。按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。B公司對事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)?B公司不具備安全資質(zhì),又不聽A公司人員的勸阻,堅(jiān)持違規(guī)操作,造成事故,完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。(二)背景資料:某城市給水工程項(xiàng)目,該工程項(xiàng)目屬大中型工程項(xiàng)目,施工之前,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制了施工組織設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)單位組織有關(guān)單位對施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審,施工單位作了技術(shù)交底,建設(shè)單位對施工單位進(jìn)行了施工技術(shù)交底。在施工過程中,監(jiān)理單位及時(shí)編制了施工技術(shù)文件,并按建筑工程文件歸檔整理規(guī)范(GB/T 50328200
13、1)的要求進(jìn)行歸檔。問題市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件包括哪些內(nèi)容?市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件包括的內(nèi)容:施工組織設(shè)計(jì);施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技交底記錄;原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告;施工檢(試)驗(yàn)報(bào)告;施工記錄;測量復(fù)檢及預(yù)檢記錄;隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄;工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料功能性試驗(yàn)記錄;質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄;設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄;竣工驗(yàn)收報(bào)告與驗(yàn)收證書。逐一指出背景材料中的不妥之處,并改正。(1)不妥之處:項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)編制了施工組織設(shè)計(jì)。正確做法:施工組織設(shè)計(jì)由施工單位編制。(2)不妥之處:設(shè)計(jì)單位組織有關(guān)單位對施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審。正確做法
14、:建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位對施工圖設(shè)計(jì)會(huì)審。(3)不妥之處:施工單位作了技術(shù)交底。正確做法:技術(shù)交底應(yīng)由設(shè)計(jì)單位來完成。(4)不妥之處:建設(shè)單位對施工單位進(jìn)行了施工技術(shù)交底。正確做法:施工單位在施工前應(yīng)進(jìn)行施工技術(shù)交底。(5)不妥之處:監(jiān)理單位及時(shí)編制了施工技術(shù)文件。正確做法:施工技術(shù)文件應(yīng)由施工單位編制市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件應(yīng)由誰在什么時(shí)間報(bào)當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)歸檔?市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件應(yīng)由建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收后三個(gè)月內(nèi)報(bào)當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)歸檔。(三)背景資料:某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ):上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土
15、,地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺(tái)基坑平面尺寸為lOmx6m,挖深為4.5m,采用9m長20a型鋼做圍護(hù),設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段,由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方外運(yùn)行駛造成的揚(yáng)塵對附近居民產(chǎn)生嚴(yán)重影響,引起大量投訴。箱梁混凝土澆筑后,支架出現(xiàn)沉降,最大達(dá)5cm,造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗(yàn)算,鋼管支架本身的剛度和強(qiáng)度滿足要求?!締栴}】主墩承臺(tái)基坑降水宜用何種井點(diǎn),應(yīng)采取哪種排列形式?采用輕型井點(diǎn),采用雙排線狀或環(huán)形(密閉、封閉、四周、矩形)布置。針對現(xiàn)場揚(yáng)塵情況,應(yīng)采取哪些防塵措施?現(xiàn)場采取覆蓋措施,施工便道經(jīng)常清掃并灑水,運(yùn)輸車輛加蓋(密閉),出口設(shè)洗車槽,對土方車進(jìn)行清洗。箱梁出
16、現(xiàn)沉降的最可能原因是什么?應(yīng)采取哪些措施避免這種沉降?支架基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降(承載力不夠),對雜填地基進(jìn)行適當(dāng)加固(措施),支架預(yù)壓處理,在支架底端采用適當(dāng)措施,分散壓力。(四)背景資料:某項(xiàng)目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程,全長為2.5km,道路兩側(cè)栽植行道樹。按設(shè)計(jì)要求,行道樹為深根性的國槐,胸徑為1215cm。在施工過程中,發(fā)生如下事件:事件一:國槐帶土球移植,土球大小符合規(guī)范要求,項(xiàng)目部在苗木運(yùn)來之前挖好了樹穴,樹穴上大下小,上口徑比下口徑大1520cm,樹穴上口直徑與土球直徑接近,挖出的表土和底土混合均勻后放置一邊備用。事件二:在挖樹穴時(shí)發(fā)現(xiàn),有3個(gè)樹位處地表下0.6m處有頁巖層,爭對出現(xiàn)的問題,項(xiàng)目部與建設(shè)方口頭協(xié)商后,將此3株樹改為灌木型的黃楊桃。事件三:為保證樹木成活,項(xiàng)目部在樹木定植后第三天開始連續(xù)澆水三天,每天一次,澆水三次之間,中耕一次。事件四:施工完成后,項(xiàng)目部對栽植作了記錄,作為驗(yàn)收資料,內(nèi)容包括:土壤特性、氣象情況、環(huán)境條件、種植位置、栽植后生長情況、種植數(shù)量以及種植工人和栽植單位與栽植者的姓名等。問題:指出事件一中項(xiàng)目部的做法錯(cuò)誤之處,并改正。土球直徑與樹穴上口直
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