大型構件吊裝與運輸安全措施(通用版)

1、大型構件吊裝與運輸安全措施（通用版）Safety is the prevezition is the means( &nd achi&visg or realizingthe igoal of safety is the basic camrotatioD of safety prevent ion-（安全管理）單位： 姓名： 日期： 安全技術 I DOCUMENT TEMPLAT安全技術 I DOCUMENT TEMPLAT第第 頁YK-AQ-097213、現(xiàn)場焊接時,要制作專用擋風斗，對火花采取接火器接取火花等嚴密的處理措施，以防火災、燙傷等，下雨大不得露天進行焊接 作業(yè)，14、焊接操作時

2、，施工場地周圍應清除易燃易爆物品或進行覆蓋、隔離，下雨時應停止露天焊接作業(yè)：電焊機外殼必須接地良好，其電 源的拆裝應由匕業(yè)電工進行，并應設単獨的升關，開關放在5描閘 箱內(nèi)。焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。在 潮濕地點工彳乍應站在絕緣板或木板上，更換場地或移動把線時應切斷il!電源，不得手持把線爬梯登高，劃分動火區(qū)域，現(xiàn)場動火作業(yè)必須執(zhí) 行審批制度,并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù)，落實好防火監(jiān)護人員。il!電焊工在動用明火時必須隨身帶好“二證”（電焊工操作證、動火許 可證）“1器”（消防滅火器）“一監(jiān)護”（監(jiān)護人職責交底書） 氣割作業(yè)場所必須清除易燃易爆物品，乙煉氣和氧氣存放

3、距離不得小 于2皿 使用時兩者不得少于10m。施工時應盡量避免交叉作業(yè)，如不得不交叉作業(yè)時,亦應避開同一垂直方向作業(yè)，否則應設置安全防護層。ail16、施工現(xiàn)場應整齊、清潔，設備材料、配件按指定地點堆放，并ail按指定道路行走，不準從危險地區(qū)通行，不能從起吊物下通過，與運轉YK-AQ-0972中的機器保持距離。下班前或工作結束后要切斷電源，檢査操作地點, 確認安全后，方可離開。17、現(xiàn)場使用的油料、油漆必須設置專人進行保管，防腐涂裝施工所用的材料大多為易燃品，大部分溶劑有不同程度的毒性，為此, 防防爆、防毒是至關重要的,應予以高度的重視和關注。防腐涂 料施工中使用擦過溶劑和涂料的棉紗、棉布等物

4、品應存放在帶蓋的鐵 桶內(nèi)，并定期處理。三、運輸過程中的安全措施1,所運鋼構件最大寬度為4.3米、最大長度為18米、最大重皐：為30多噸，屬于行駛公路的超限運輸2堅持安全第一，守法運輸，高效運輸。承擔該運輸項目的運輸業(yè)戶和從業(yè)人員要嚴格按照國家的有關規(guī)定進行裝載和運輸，不得違 法進行超限超載運輸：對于能夠解體的鋼構件，在運輸時要盡崖分散 裝運，保證運輸車輛的車貨總重、軸重以及長、寬、高等幾何尺寸都 不超限；對于不可解體的大型鋼構件，在配載時要盡量用多載車輛, 確保運輸車輛的軸重控制在10-35噸左右。3、對丁大型構件一定要用倒鏈、鋼絲繩封車、枕木墊高，保證構件運輸?shù)钠椒€(wěn)性，倒鏈、鋼銘繩與構件之間

5、加夾小木方，一可以防IIYK-AQ-0972 LR1 LR1磨損構件，二可以使構件綁扎的更加牢固.4合理選擇行駛路線，確保運輸奴全暢通。我方與承牽方肘E現(xiàn)有運輸初步方案的基礎上，耍盡快與沿線公路管理機構聯(lián)系協(xié)商，共LSJ Isl同確定本運輸項目的運輸線路，行駛路線原則上要以高速公路和一級 公路為首選特別是要通過現(xiàn)場勘察和驗算，合理確定從廠家到高速 公路，以及下高速公路后到施工現(xiàn)場的行駛路線。承擔該運輸項目的 運輸業(yè)戶和從業(yè)人員應按照確定的行駛路線行駛。LSJ Isl5、本運輸項目的承運方在組織超限運輸任務時，要提前告知沿線省級公路管理部門，并嚴格按照規(guī)定申請和辦理“超限運輸車輛通行6、是對不需要采取加固和拓寬措施的長、寬超標和超重的鋼構件超限運輸車輛，要特事特辦，由貨物始發(fā)地公路管理部門依法辦理“超限運輸車輛通行證”，并告知沿線各省市公路管理機構，一證 全線有效通行。其中,對于寬度小于3. 5米的尺寸超限運輸車輛，可辦理半年有效期的通行證。寬度在3.5米-5米的尺寸超限運輸車輛, 應每車每次辦證。7、是對丁運輸鋼構件超重、超寬情況嚴重的車輛，承運方要商請沿線公路管理機構對選定行駛路線的橋梁、收費道口以及匝道等進行YK-AQ-0972驗算、核實,必要時聯(lián)系收費道口