汽修專業(yè)實習(xí)報告8篇

1、Word 汽修專業(yè)實習(xí)報告8篇 【第1篇】汽修專業(yè)實習(xí)報告范文 汽修專業(yè)的方向是相宜從事汽車檢測與修理，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。接下來我整理了汽修專業(yè)實習(xí)報告范文，歡迎大家閱讀。 汽修專業(yè)實習(xí)報告范文 20 xx年暑假，我在桂林上海大眾修理公司進(jìn)行一個月的汽車修理社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)狀況報告如下： 實踐開頭在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡單被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻

2、表達(dá)了對同事對伴侶的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)懷。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)伴侶，也情愿把工作安排給我。 溝通是一種重要的技巧和力量，時時都要奇妙運用。熟悉一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，狡猾說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)懷。我對楊老板說了：“我不能用家人和親

3、戚對我的盼望，去換取絕望的結(jié)果。我肯定能做到最終，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。 其實，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作布滿激情，情愿為共同的目標(biāo)奮斗；急躁又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與急躁互補促進(jìn)，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣，剛進(jìn)實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是由于他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我打算轉(zhuǎn)變自己的命運。有些東西不能選擇，有

4、些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要仔細(xì)完成，但英勇的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開頭時我每天都做著給修理師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和修理師傅們產(chǎn)生了伴侶般的友情。在與師傅們深化交談中發(fā)覺他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱忱卻很高。在與萬師傅談天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我肯定會好仔細(xì)去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前鋪張的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要仔細(xì)去學(xué)習(xí)仔細(xì)去做實事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到修理廠里把漆簡簡潔單涂上去就可以了，但實際

5、與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)仔細(xì)真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。 在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛破損修復(fù)方法有： 1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進(jìn)行填補。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。 2、假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。 3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以掌握補漆效果，簡單消失氣泡、流掛。有急躁、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)省不少費用。但假如自己沒有把

6、握，最好送到專業(yè)快修店修補。 4、假如臨時沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。 當(dāng)時我認(rèn)為修理廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀看中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！钡拇_是的。 在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的學(xué)問，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完

7、善；更深刻地給我展現(xiàn)了什么叫做“誠信價更高”的實例。 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們同學(xué)，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很抱負(fù)。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論學(xué)問得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素養(yǎng)特色，在實踐中檢驗自己的學(xué)問和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處。 1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相

8、同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的漸漸了解，分歧會漸漸削減，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順當(dāng)精彩的完成。那我們應(yīng)當(dāng)在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。 2、時時預(yù)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_頭是勝利的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)受后才能體會到他真正的含義。你要綻開一項活動，假如宣揚工作做的不到位，沒有人來參與，活動怎么能開展下去呢？即使你預(yù)備再充分也白搭，給誰看呢？假如你前期預(yù)備的不充分，觀眾或者說參加者一多，你預(yù)備的不夠充分，你確定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分熟悉到，預(yù)備工作是一切工作

9、的前提，只有做好充分的預(yù)備才有可能精彩的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要快速開工，也就是有先期的預(yù)備工作。 3、做一件事情只要你努力了，專心去做了，不管結(jié)果怎樣都是勝利的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也許多，以上只是一部分，信任通過以后的同學(xué)工作實踐，我們肯定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的同學(xué)工作也肯定會取得長足進(jìn)步的。通過本次社會實踐活動，一方面，我們熬煉了自己的力量，在實踐中成長；另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了閱歷不足，處理問題不夠成熟、書本學(xué)問與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時間，努力把握更多的學(xué)問，并不斷

10、深化到實踐中，檢驗自己的學(xué)問，熬煉自己的力量，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。 短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年同學(xué)的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片寬闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。盼望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。 汽修專業(yè)實習(xí)報告范文，盡在酷貓寫作。 【第2篇】汽修專業(yè)高校生寒假實習(xí)報告范文 一、實習(xí)目的 1熟識汽車修理環(huán)

11、境、修理工具。為將來工作打下基矗 2.通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗 3修理實習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。 二、實習(xí)內(nèi)容： 這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的修理

12、服務(wù)流程，流程如下： 1、汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工

13、作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。 機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工

14、況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反 應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍使用。 此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開消失氣阻，并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。 2、發(fā)動機火花塞的更換 雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑

15、金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。 3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法 上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍! 這不，眼看著天氣溫和了，雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障，得抓緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得

16、到的答 案就是：對癥下藥依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。 雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況表明雨刷已硬化。若排解此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱，形成殘留污垢。 雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔，但在更換時應(yīng)留意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度

17、不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。 1.雨刷臂假如是可立式的就立起來，假如是不行立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。 2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。 3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀看一下安裝方法是否相同。 4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。 5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀看雨刷的動作是否正常。 雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力氣而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排解此故障，最好

18、整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最終將蓋子裝上就好了。 三.實習(xí)總結(jié) 雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有許多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，樂觀動手，培育了我們吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實習(xí) 的要求，我們在企業(yè)里，了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管

19、理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？傮w來說我勝利的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。 【第3篇】汽修專業(yè)高校生畢業(yè)實習(xí)報告范文 1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題這樣將是很重要的，常?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。 2.在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

20、3.在實習(xí)工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。 4.在爭論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。 5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。 雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問是我不知道的。在實習(xí)期間我仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，樂觀動手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實習(xí)

21、的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？偟膩碚f，我勝利的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。 【第4篇】汽修專業(yè)的實習(xí)報告 為了加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱，了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論學(xué)問的理解，進(jìn)一步熟識理論和技能在實踐中的應(yīng)用，了解汽車各種品牌，價格，性能，更快的適應(yīng)社會，增加自身的素養(yǎng)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，溝通，我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí)，工作是汽車銷售，以下是我的實習(xí)報告。 一、實習(xí)概況 隨著我國經(jīng)濟的飛速進(jìn)展和人民生活水

22、平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞，近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城如同雨后春筍快速的進(jìn)展，汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式，在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上，只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會的今日，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為一般人出行的代步工具。 二、實習(xí)時間 20 xx年x月x日 三、實習(xí)地點 xx公司旗下的一家汽車店 四、實習(xí)內(nèi)容 報到的當(dāng)天我去的很早

23、，并且很快就見到了經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就開頭了以后的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特殊的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲乏的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。 可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特殊好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，總讓我們在一些郁悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，車最低的也有1。4米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。 而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來

24、就是一個比較害羞的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時同事幫我解了圍，可是我并不介意，這或許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。 工作人員也常常對我說：要想賣好車，就必需先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越潔凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的

25、沒學(xué)會，可車技卻練了出來。 現(xiàn)在的顧客也特殊難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客溝通，我真艷羨，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客溝通呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的溝通。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。 就在實習(xí)的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車，到了那里，

26、我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開頭回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實習(xí)的現(xiàn)實成果。 五、實習(xí)總結(jié) 短暫的實習(xí)期過去了，而我在xx公司實習(xí)的感受頗深，讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的許多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候，我信任：既然有新的開頭就會有新的收獲。 汽修專業(yè)的實習(xí)報告 【第5篇】汽修專業(yè)實習(xí)鑒定報告 汽修專業(yè)實習(xí)鑒定報告 在這一個月的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務(wù)

27、有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備。 我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開頭的時候由于對拋光機的使用不嫻熟，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的關(guān)心下漸漸的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車修理是一項比較簡潔的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細(xì)心”。 我對汽車美容工實行了以下幾點原則： 1、急躁細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，我必需有急躁，精益求精。馬虎大意簡單出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。 2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)消失難題時我停下

28、來，規(guī)劃好后再連續(xù)操作。 3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時，應(yīng)依據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用嚴(yán)厲型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開頭試驗操作，直至速度、用力大小滿意要求為止。 4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，我在全面作業(yè)之前，在隱藏處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗，以便把握狀況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。 通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論學(xué)問鞏固和充實，培育分析、解決實際問題的力量，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 汽修專業(yè)實習(xí)鑒定報告 【第6篇】汽修專業(yè)的個人實習(xí)報告 為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周

29、的實習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于修理的理論學(xué)問；其次是自己的動手工作，把理論和實踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己把握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)學(xué)問。 實習(xí)目的： 1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。 2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ) 3、修理實習(xí)是對我們的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。 實習(xí)內(nèi)容： 1對汽車專業(yè)學(xué)問的理解；熟悉零部件，自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進(jìn)行拆裝。 2正確使用工具，熟悉零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)

30、5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件。配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)的功用是依據(jù)發(fā)動機的工作挨次和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供應(yīng)系統(tǒng)。燃料供應(yīng)系由空氣供應(yīng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)和電子掌握系統(tǒng)組成點火系統(tǒng)。傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成。冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動掌握與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。 3在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽

31、車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。 實習(xí)總結(jié)： 在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并把握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了很多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的學(xué)問，使我學(xué)到了許多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。 汽修專業(yè)的個人實習(xí)報告 【第7篇】汽修專業(yè)實習(xí)報告 汽修專業(yè)實習(xí)報告 汽修專業(yè)實習(xí)報告一 為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于修理的理論學(xué)問；其次是自己的動手工作，把理論和實踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己

32、把握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)學(xué)問。 實習(xí)目的：1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。 2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ) 3、修理實習(xí)是對我們的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。 實習(xí)內(nèi)容：1對汽車專業(yè)學(xué)問的理解；熟悉零部件，自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進(jìn)行拆裝 2正確使用工具，熟悉零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的

33、功用是依據(jù)發(fā)動機的工作挨次和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供應(yīng)系統(tǒng).燃料供應(yīng)系由空氣供應(yīng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)和電子掌握系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動掌握與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。 3在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。 實習(xí)總結(jié);在整個實習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并把握了汽車發(fā)動機、

34、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了很多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的學(xué)問，使我學(xué)到了許多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。 汽修專業(yè)實習(xí)報告二 暑期社會實踐報告 汽修廠打工 踐人：河北科技學(xué)院數(shù)學(xué)系信計一班 實踐時間：7月1日7月30日 實踐活動形式：打工 實踐地點：恒通汽修廠 放暑假回到家后，在家呆了幾天后，感覺有些無所適事，于是便和父母商議 著去找些事做，體驗下社會，感受一下掙錢的感覺，后來便經(jīng)熟人介紹來到了一家汽修廠去打點零工。 剛開頭的時候什么都不太懂，于是就跟著工人們簡潔的了解和熟識廠里的狀況，干的都

35、是一些比較輕松的活，例如來回跑腿傳達(dá)消息，后來就開頭跟著工人師傅們干一些比較重的體力活和技術(shù)活，像抬機械，擰螺絲等，給師傅們當(dāng)副手，幾日相處下來，我和廠里的工人們都彼此熟識了，從他們身上我學(xué)到了許多，第一次單獨在社會上生活讓我受益匪淺，雖然只有短短二十天的時間，卻讓我把以前所學(xué)的東西尤其是理論學(xué)問在實踐中得以更加徹底的熟悉， 在這二十天中，不僅讓我把握了一點技術(shù)，最為重要的是懂得了如何去為人處事。 第一是要真誠，真誠在這個社會上是越來越重要了。第一天去廠里的時候，心里不免有些懷疑，不知道師傅們怎么樣，應(yīng)當(dāng)去怎樣做，做點什么等等，剛和廠里的師傅們接觸的時候，大家不免有些不自然，后來我發(fā)覺只有真誠的去請教，大家才會真心的去關(guān)心你，切忌不懂裝懂，死要面子，這樣不但不會得到別人的關(guān)心，反而會讓